Ремонт блока управления с имитацией датчиков (Видео №72)
Рет қаралды 36,990
3 жыл бұрынГлубокое знание устройства и принципов работы датчиков и исполнительных механизмов ДВС повышает шансы справиться с неисправностями блоков управления «на столе»
Ошибки: 17698 (Р1290) датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора G-83: слишком высокий уровень сигнала
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/injlab
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________
@Ramanych 3 жыл бұрын
Видео завораживает, аж перемычки в носу потекли.)Спасибо.
@user-cq1bl3kc5l 3 жыл бұрын
Ура! Молодец. Спасибо, за грамотную и умную речь.
@denisdiagnost4688 3 жыл бұрын
Как вовремя, вышел ролик. У меня тоже самое, благодаря этому ролику отремонтировал блок. Только блок другой и датчик, но суть таже. СПАСИБО. Ваш ученик.👍
@Dmitriy152 3 жыл бұрын
Руслан как всегда спокойно устраняет неисправности. Уникальный специалист. Горд тем что учился у него на курсах. Жаль только мало.
@Ant72Rus 3 жыл бұрын
Благодарю. Познавательно очень. Молодцы ! Жду ваши видео чаще.
@HandMader_YouTube 3 жыл бұрын
Отличный ЭБУ, ходовой, думаю видео на пользу пойдет многим людям. Спасибо за старания
@user-uv7xq4iq6w 3 жыл бұрын
Отличная работа, Руслан! Спасибо за видео. Помню помню как мы на этом стенде работали) фотография класс 😁. Огромное спасибо ещё раз за курсы 👍👍👍🤝🤝🤝
@ShohGuliShohGuli 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Каком городе вы курсы проходили?
@RN3RBZ 3 жыл бұрын
СУПЕР!!!! Смотрел с огромным удовольствием :-))
@Abulhoir 3 жыл бұрын
Молодцы, спасибо что показали все подробно
@avto-el 2 жыл бұрын
Очень хорошо объясняет. Подача класс!
@user-qn3ek1sb5u 3 жыл бұрын
спасибо, очень полезное видео , жду ваших роликов каждый день )))
@Sanek972 3 жыл бұрын
Зачетный стенд. Ждем видоса про эмуляцию)
@saidsaleh1988 3 жыл бұрын
Круто! Всё чётко и понятно,с меня подписка и лайк
@renatairmarius123 3 жыл бұрын
Очень интересно, больше таких видео пажалуста 😊
@user-dh3yd9fv6v 3 жыл бұрын
Классная работа!!! спасибо за обзор!!!
@sergeypereheyda9210 3 жыл бұрын
Голос, вводит в сон...а спать низзя, ибо очень интересно!)))
@Abulhoir 3 жыл бұрын
Жду, такое же подробное видео по ремонту блок субару
@user-xv7hn1cw7q 6 ай бұрын
Благодарность за познавательные видео.
@hushvahtsharipov9993 3 жыл бұрын
Отличная работа!
@Ostap_I_Kisa 3 жыл бұрын
Супер, очень познавательно
@alpater1603 2 ай бұрын
Очень приятно слушать.
@dennik4932 2 жыл бұрын
Хорошо когда есть нужный инструмент!
@dimsensdimsensay7617 9 ай бұрын
Молодец, классно! Сам работаю с электроникой, начальник отдела тестирования электроники. У вас очень профессиональные видео.
@kalonovn 3 жыл бұрын
Привет Руслан от Таджикистан..я учился у вас в 2016👍👍👍👍
@user-bj5mh4xz4y 3 жыл бұрын
Бисер ед гирифти?
@avtoelektrik13 3 жыл бұрын
Спасибо за видео , ждем
@user-mx1vb8sq1m 3 жыл бұрын
Спасибо вам большое, ждем блок субару
@anatolyaist7885 3 жыл бұрын
Та наверное так же сделал бы, какой флюс использовали. Спасибо за хорошие видео очень полезно и интересно 👍
@avtoelektrik_volgograd 3 жыл бұрын
Хорошая работа!
@Kir37rus 3 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть ремонт ЭБУ субы. Был опыт лечения сгоревшего канала драйвера катушек зажигания( перекидывал ноги). По умолчанию стоял на 6 цилиндров, а задействованы 4. 2 донора. )))
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
Интересно очень!
@ManovarTube 3 жыл бұрын
Подписался с первого видео! В видео вложено много труда. Лошара - честная рабочая лошадь )))
@injlab 3 жыл бұрын
Спасибо огромное, что оценили наши старания!!!
@jonaszikus8128 3 жыл бұрын
Metodichnyj urok.!laik!
@DiagnostNT 3 жыл бұрын
Я думаю, что массы с датчиком идут не на прямую. Это единственное правильное решение! А герметик подобран правильно 👍🏽;)
@user-cs4dg3dy7o 3 жыл бұрын
Красавчик!!!!
@andrevogel477 11 ай бұрын
😇Брава ,очень интересно
@Engineerdrts 3 жыл бұрын
Видимо кто то контролькой на 21 Ватт проверял массу датчика на авто )) ну или провода к датчику коротнули на какое либо питание. Я вот не могу работать с электронным микроскопом, привык уже к бинокулярному, в работе использую МБС-10, то же занимаюсь ремонтом блоков в основном BMW. Массу датчика температуры она же сигнальная масса нежелательно паять к силовой, показания поплывут немного, особенно в области высоких температур так как там сопротивление термодатчика снижается почти до сотни Ом, ну и шумов и помех ещё можно наловить на АЦП.
@injlab 3 жыл бұрын
В теории да поплывут.
@Unknown-oy9zc 7 ай бұрын
Сам занимаюсь ремонтом автоэлектроники.Был аналогичный случай ремонта на Audi A7c7 . Блок MED17 . Тоже температура на выходе в минус ушла . Но я припаял волосинку именно в том месте где и отгорело. И не наматываю как Вы . Смысла не вижу в этом. Так как там сигнальная масса и ни какой нагрузки там нет.
@8er4hip 7 ай бұрын
Класс 😁👍
@user-zj6nf4qc7i 2 жыл бұрын
Маэстро 👏👍👍👍
@GAZelectronika 3 жыл бұрын
Руслан подскажи пожалуйста, при замене драйвера топливоподачи нужно драйвер отдельно программировать или можно через обд2? И нужно ли его вообще программировать(если отдельно новый покупать)?
@user-kv9od7pk5v 3 жыл бұрын
Класс!!!
@dmiha7382 3 жыл бұрын
Супер👍
@user-og3qj1ls3g 3 жыл бұрын
Эта дорожка служит предохранителем от замыкания проводки датчика на плюс, чтобы из строя выходил только этот датчик ( его показания) а не пол платы в уголь) Помоему перемычка жирновата, хотя может и кажется
@injlab 3 жыл бұрын
Чуток жирноват, но сгорит при кз!
@sergeykalinin8812 3 жыл бұрын
Такое явление может происходить при плохой массе на двигателе. При прокрутке стартера ток стремится пройти по всем массовым цепям , которые для этих токов и не предназначены, могло быть хуже.
@user-og3qj1ls3g 3 жыл бұрын
@@sergeykalinin8812 это при условии что какой то датчик использует массу двигателя или кузова, либо есть пробой в датчике на массу, тогда да)
@user-yz1to4rc3s 2 жыл бұрын
Молодец.Спасибо очень познавательный видеообзор.Будьте добры а контрольное напряжение в минусовой цепи есть там вы где проверили?Чтобы убедиться в том что действительно отсуствует масса?При исправной плате оно сравняется к нулю.Мои догадки имеет место быть?В противном случае там присуствует положительное напряжение и меняется смотря на термические показатели датчика температуры.
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
большое спасибо
@romaiozhitsa7342 3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@dennik5785 2 жыл бұрын
Провод МГТФ надо использовать. Лак от вибрации не спасет, нужен белый герметик для фиксации.
@staskem42 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Чем лак отмыли?
@vlg64 Жыл бұрын
спасибо. Каким микроскопом пользуетесь?
@user-bj5mh4xz4y 3 жыл бұрын
Подскажите чем убирать гель или как правильно не знаю ,залитые платы имел ввиду?
@user-yy3om8ke6m 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите плиз как влияет конденсатор в безконтакных трамблерах 4х цилиндровых двигателей фирмы TOYOTA на параметры искрообразования и какова его емкость?
@user-rx7dr4wg5q 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень позновательно. Подскажите, Вы упомянули о резисторе для CAN шины, если я понял правильно в Вашем приборчике резистор 120 Ом запаян между CAN H и CAN L, и у Вас сопротивление шины при диагностике на столе 60 Ом? Спасибо.
@injlab 3 жыл бұрын
Да.
@aslan-tseytlin 2 жыл бұрын
молодцы
@VALIHAN55 Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите где взять распиновку эбу21114 где какие электронные компоненты стоят как прозвонить проверить
@user-ug5kx4jy5x 9 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у вас есть возможность обучится онлайн, на курсы по ремонту блокам управления,если есть то сколько будет стоить,и сколько времени займет,
@aleksandrogienko3371 3 жыл бұрын
Kak vsegda super
@user-gl1le2ol4t 3 жыл бұрын
Респект
@polosa777 2 жыл бұрын
бывалые говорят что лучше подпаиваться к только к пинам . при подпайке к дорожке она отвалится от вибрации или может отойти и будет плохой контакт.
@user-yp2of2es1j 3 жыл бұрын
Профиссионал
@user-ef4wp5hw9w 3 жыл бұрын
Дайте пож. ссылочку на коммуникатор. Нужна для работы эмуляция кан шин!
@ewgenilukashin6868 Жыл бұрын
хоть прошел и год , нооо . Дорожка не зря перегорела , она спасла АЦП от какой то нагрузки и поэтому специально сделана так производителем , чтобы в случае проблемы пользователь смог доехать до сервиса и блок бы весь не встал в ступор по вылету АЦП . Я не стал бы вешать перемычку , а припаял бы СМД предохранитель ( можно самовостонавливающийся) между пином и прямо на массу.
@svetozar161 2 ай бұрын
Странно почему на заводе не додумались предохранители лепить на все дорожки. Наверное интернеты не читают.
@user-vi9qr6uq2m 23 күн бұрын
Присмотритесь,там били окислы, которые и съели дорожку!
@wiki-leak 15 күн бұрын
Уверен этот обрыв устроил сам диагност, подав плюс от тестера. Это такая штучка, в неумелых руках дает немало работы для ремонтников блоков. Хороший диагност, даже в такой ситуации просто подаст минус на провод от другого минуса и все будет вуаля P.S. жалко хозяина авто, развели на немалые деньги. От постоянной вибрации контакт на датчике стал слабым и его просто надо было поджать, вытащив его из разъёма
@injlab 15 күн бұрын
Про какой тестер идет речь?
@RYCTAMLATYPOV 3 жыл бұрын
Видео, больше видео
@Muzzzir 3 жыл бұрын
Как называется эмулятор сигналов примерно в какую цену
@kamalbadalzadeh101 3 жыл бұрын
Можно узнать что за стенд?
@4642mati 3 жыл бұрын
Super
@kva700 2 жыл бұрын
Остался вопрос, по какой причине выгорела дорожка?
@pastrpastr1059 3 жыл бұрын
За видос 👍👍. А причина сгорания дорожки в чем была ?
@Gravitorrr 3 жыл бұрын
Быстрее всего в рукожопстве менятелей датчика
@huseynusta4248 3 жыл бұрын
👍
@user-tz8yu1fo4z Ай бұрын
Вы блоки Siemens SIM4L KE чините??? Он работает, но неверные показания от лябда-зондов и излишнее обогащение смеси
@zarbail8037 Жыл бұрын
Спасибо за видео ,а где вы хаходитесь?
@injlab Жыл бұрын
Уфа
@fuadpiriyevxirdalan1993 3 жыл бұрын
Как работает.
@nuricknurick6274 3 жыл бұрын
Добрый день можете подсказат насчёт тайота 2az-fe пинок при включении на заднюю передачу. Сказали ремонт ЭБУ. Какая микруха отвечает на это?
@injlab 3 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос скорее всего не к нам, а к экстрасенсам.
@nuricknurick6274 3 жыл бұрын
@@injlab :))) так и знал спасибо. У вас очень хороший канал.
@user-xc2vg6yx4y 3 жыл бұрын
Добрый день, почему масса датчика заходит в ЭБУ, нельзя взять из корпуса или прямо от аккумулятора, ??
@injlab 3 жыл бұрын
Нельзя, если будет общая масса возможны наводки с других элементов.
@artemlovtsevich8324 2 жыл бұрын
Интересно.... сколько стоит такая работа под ключ????? Машина пришла/ушла!
@alcs999 2 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит ?
@user-pv9pw6wz6x 3 жыл бұрын
Все грамотно но перемычка слишком "толстая" недаром при кз отгорела дорожка,повторно отгорит опорное ,или резюк,мое мнение такое .С уважухой!
@user-zd48 6 ай бұрын
А вы где находитесь?я кокрас и думаю поехать на учебу, автоэлектроника.
@injlab 6 ай бұрын
injlab.ru
@alexfrenkel7979 11 ай бұрын
Klass
@kva700 2 жыл бұрын
У вас на стене логотип ЮРЭСКа висит чтоли?
@user-kc4lb8em3r 3 жыл бұрын
Пропуски зажигания постоянно выходит на Шевроле Круз. После замены ЭБУ, менял свечи, провода, катушку изменения нет
@Vik-vv1xd 3 жыл бұрын
Сделай сканматиком адаптацию коленвала, и будет тебе награда от клиента!
@user-kv9od7pk5v 3 жыл бұрын
Где такой сканер приобрести?
@user-yt7pc5ko7x 3 жыл бұрын
Здравствуйте, натёкшем сайте www.inj.ru, или на почту ufa@inj.ru
@user-qs8if7or7n 2 ай бұрын
Добрый день! На ремонт принимаете эбу Тойота рав 4 2007 года 2 литра автомат .Проблема с кнопки штатной не запускает двигатель.Автотехцентре указали подозрение на проблему в эбу.Ошибок нету но не запускает двигатель.
@injlab 2 ай бұрын
Нужен железобетонный 1000% диагноз, что неисправен эбу, а не подозрение.
@user-qs8if7or7n 2 ай бұрын
@@injlab трое суток занимались моей машиной ,такой диагноз вынесли электрики которые проходят обучение в Москве.А такого можно добиться от электрика чтоб быть уверенным 100 процентов ?или не совсем они обучены.
@user-qs8if7or7n 2 ай бұрын
@@injlab как можно добиться от автотехцентра?требовать письменного точного результата.
@user-qs8if7or7n 2 ай бұрын
@@injlab сейчас в данный момент должен забрать и оплатить их услуги.
@maksatmukashov2325 22 күн бұрын
Здравствуйте мастер, нексия 2, тахометр перестал работать, электрик говорит что надо ЭБУ поменять, это правда ли?
@injlab 22 күн бұрын
На это ответит только экстрасенс не видя авто.
@maksatmukashov2325 22 күн бұрын
@@injlab вообще тахометр как работает, датчика нету как у спидометра
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
сколько стоят у Вас курсы ?
@injlab 3 жыл бұрын
Вся информация на injlab.ru
@Vadim_L.A 3 жыл бұрын
@@injlab спасибо
@injlab 3 жыл бұрын
Это наш специальный сайт по обучению. Через него можно заказать обратный звонок на ваш номер. Мы позвоним и подробно поговорим.
@PanterraBratsk 3 жыл бұрын
По разъёму очень похож на эбу исузу n-series. Я сначала подумал что это он вообще...)
@user-vw9os7sv2j 6 ай бұрын
А где найти схемы эбу киа?
@injlab 6 ай бұрын
Только на заводе по производству блоков управления бош
@vvdvlas8397 3 жыл бұрын
Тонкая часть дорожки к разъему выполнила функцию предохранителя. Чем толще "сопля", тем хуже будет "следующий раз". Сугубо мое личное мнение.
@user-gh5cv6ef3t 2 жыл бұрын
Можно было не разбирая блока кинуть массу на датчик?
@user-to7ll4kv5h 3 жыл бұрын
Можно ли вам отправлять ЭБУ на ремонт ? Не у любого диагноста есть такие мозги и оборудование . Я думаю будет дешевле чем новый?
@injlab 3 жыл бұрын
50% блоков несут с неправильным диагнозом и проблема оказывается в двс. Скоро выйдет видео о таком ремонте.
@engeneer_ru5827 3 жыл бұрын
Не факт, что дешевле... особенно, если старые японцы, корейцы. Ремонт выгоден, если трудно (дорого) привязать-отвязать чужой блок...
@aleksandrogienko3371 3 жыл бұрын
Bil y menja poxogii slychai. Tolko ni massa perebita bila a opornoe naprjagenie +5v toge rjadom s pinom
@user-ef4wp5hw9w 3 жыл бұрын
Нахрена все это показываете если даже не можете дать ссылку на те приборы которые рекламируете????в какой раз уже прошу вас - Дайте ссылку на коммуникатор
@injlab 3 жыл бұрын
Это не реклама! Коммуникатор собственного изготовления
@engeneer_ru5827 3 жыл бұрын
Странная претензия! Если Вы не можете сами отыскать (сделать) нужные приборы....
@rem8768 3 жыл бұрын
Отлично-Лайк
Центр технической аттестации
Рет қаралды 54 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 19 МЛН
Центр технической аттестации
Рет қаралды 23 М.
Центр технической аттестации
Рет қаралды 28 М.
Центр технической аттестации
Рет қаралды 32 М.
СГОРЕЛИ "МОЗГИ" В МАШИНЕ ! ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЕ. КАК САМОМУ РАЗОБРАТЬ КОРПУС ЭБУ И ПОЧИНИТЬ БЛОК. EMS
ZENiCOM
Рет қаралды 132 М.
Depo Shorts
Рет қаралды 1,1 МЛН
Volo Museum Auto Sales
Рет қаралды 16 МЛН
MTG RIDER
Рет қаралды 55 МЛН