Приятный голос приятно слушать) и приятный человек)

Уверен этот обрыв устроил сам диагност, подав плюс от тестера. Это такая штучка, в неумелых руках дает немало работы для ремонтников блоков. Хороший диагност, даже в такой ситуации просто подаст минус на провод от другого минуса и все будет вуаля P.S. жалко хозяина авто, развели на немалые деньги. От постоянной вибрации контакт на датчике стал слабым и его просто надо было поджать, вытащив его из разъёма

У меня висит ошибка c1103 Киа Сид 2008, но абс не горит и работает, такое может быть?

Добрый вечер подскажите пожалуйста такая проблема при включение передачи на первую или в А при трогонье когда даешь 1.5 тыс. оборотов выбивает передачу и дальше не едет но все передачи включаются без проблем трогался с со второй едит и переключаются без проблем именно только на первой проблема

Огонь 🔥

Здравствуйте, спасибо вам за такое познавательное видео. Подскажите пожалуйста какое сопротивление должно быть на индивидуальных катушках зажигания.

Это Уровень!!!

таета Карола не вводится и глохнет на холодный запуск и горячей не заводится аборот прыгает

Офигенское видео!:) Тоже начала коробка глючить, холд мигает. Менял этот датчик лет 5-6 назад, такие же симптомы были. По книге сопротивление датчика 250-600 ом. Мерю оба датчика, старый не выкинул, и у обоих сопротивление в допуске книги!:))) Но после замены 5 лет ведь норм работало. Короче, у кого нет таких примочек - ток замена:) Ну или на диагностику к этим ребятам!😁

Здравствуйте мастер, нексия 2, тахометр перестал работать, электрик говорит что надо ЭБУ поменять, это правда ли?

Спасибо!!!! Крассавчик)))))

Неплохой мультиметр.

Если резистор показывает 13 ОМ, это много? Авто Ниссан альмера классик, коробка идентичная

Иридий лучше Рутения . Сами НГК признались , что это было только маркетинговой трюк и рутений если не намного хуже то никак не лучше иридия . Иридий более тугоплавк и дороже Рутения . У Денсо Иридиум ТТ диаметр центрального электрода всего 0.4мм а у НГК 0.6 мм . Это тоже говорит много что и кто лучше ! Нет такие рекомендации «жизнь свечей равна жизни автомобиля» скорее всего на гарантийный период!

Здравствуйте, у меня транзистор FDD14AU0703, вероятно как и ваш раз там 2.1 кОм, но я его найти нигде не могу, даже параметров. Может вы подскажете?

Повесить провод с пина до транзистора ? Вы в своём уме ? Желаете что бы блок сгорел нахрен?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему при входе в базовые установки датчика поворота руля Вася диагност выдаёт "прерван из соображений безопасности"?

Вы блоки Siemens SIM4L KE чините??? Он работает, но неверные показания от лябда-зондов и излишнее обогащение смеси

Я никогда не проверяю провод только тестером. Всегда вторично подаю питание и нагружаю лампочкой стопа. Также можно легко пойти по ложному пути, убедившись что провод цел, скинуть генератор и приговорить регулятор. А по факту там просто пропал контакт в пине. Передергнув разъёмы, уже всё заработало, а вы не удостоверившись полезли глубже. Тот же форд фокус запросто такую подлянку может учудить. У него пропадание контакта это просто классика жанра.

у меня такая же ерунда с машиной! Но у меня диагносты отдали машину со словами, машина троит, из за чего не знаем!

Хотел узнать. У меня заглох двиг. Нет питания на реле бензонасоса. Как я знаю насос включается на несколько секунд при включении зажигания, и если нет сигнала с датчика распреда, то и питания не будет на реле насоса. А если не работает датчик, то при включении зажигания реле всё равно включится на секуды, или нет?

Здравствуйте какой лаунч у вас .

Ребята! Прошу помощи. У меня 2 авто, рено Сандеро и степвей. Диагностический разъём с шнура видит эбу а с елм 327 блютуз , и вай фай версии степвей не видит а к сандерике на легке подключается. Не подскажете в какую сторону рыть?

а если на импульсном проводе что идет от ЭбУ к катушке при включенном зажыгании присутсвуют постояно 2,7 тирэ 3 вольта ето нормально ? а то ужэ три катушки спалил новых кажэтся проблема в ЭБУ не так ли?

у кого нет осциллографа -выход датчика цепляете к старым наушникам или на вход компьютерной колонки и крутите колесо. у исправного датчика -длинный звук ррррррррррррррр

Подскажите, а куда цепляется минус от щупов осциллографа ?

Действительно отличный канал

Здравствуйте. Возможно осуществить это измерение прямо с "косы" катушек?

Можно без сканера запустить?

Здравствуйте подскажите пожалуйста на кия спектре нет тяги трудом набирает обороты поминял свечи провада дмрв датчик лям дазон катализатор убрал метки ремня проверил клянусь незнаю што делать если кто знает подскажите пожалуйста люди добрые

Прерывание горения третьего цилиндра что это

После устранения неисправности , повторно не просканировали на ошибки? Зльза и ОДИС наверно примерно те же курсы! Вам спасибо за урок ! Все по полочкам!

На пассате б3 обем,2 есть токое датчик

Добрый день! Прошу по возможности подсказать, что делать. Ситуация схожа как на вашем видео. Проблема в том, что этот глюк не постоянный. На холодную -всё идеально работает, стоит в пробке постоять и появляется ошибка епб и автохолд, соответственно ручник не работает. Диагностика показывает ошибку_С160496. Говорят надо меня блок абс. А машина_Туксон-23г обсолютна новая.

Крассавчик,в конце сказал ОТЛИЧНО молодец. я бы обучился у Вас

добрый день. от 140го мерса датчик угла поворота руля сможете отремонтировать? 1997 год не видит 0 и не обучается

Отлично помог найти причину спасибо большое от всей души

Это очень полезное видео! Спасибо!

Кайф

Получается до этого заменный датчик был дохлый

А ресурс 80000, обычные с одним электродом, но уже буду менять😊

Здравствуйте.а что если начал калибровку в спорт режиме?🤦

А какой софт,номер? Где брали? Можно подробности? Спасибо

У меня нечто подобное на Ниссан Блюбирд. Реле дросселя выключается при включении скорости (R-N-D...и т.д) Реле дросселя может отключится при трогании рычага скоростей в салоне. Чуть толкнул - и всё. Загорается ЧЕК и ошибки Р1122 и Р1126. На холостых нормально. Обороты и перегазовка норм. До рабочей температуры все нормально. Но как только тянешь рычаг на себя (на R сразу вырубается Реле дросселя) и обороты не поднимаются более 2000. Сбрасываю ошибку. Всё нормально. Если заглушить машину с ошибкой и снова вкл зажигание, то в коробке что-то гудит. Сбрасываю ошибку - гудеть перестаёт. Ума не приложу второй день

Спасибо за видео. meg17.9.13 , после замены транзистора 4 го цилиндра перестала работать катушка 2-го. Транзистор меняли повторно, ранее уже менялся 4-й, не отделяя плату от корпуса. Выяснилось , что от нагрева прявилась проводимость между платой и корпусом как раз под транзистором 2-го цилиндра. Там организован теплоотвод, под транзистором площадка как-бы сквозная через плату , с противоположной стороны площадка покрашена и тонким слоем герметика отделена от корпуса , на плате есть пяточки с припоем чтобы обеспечить зазор с корпусом. При нагреве сверху , снизу припой плавится ,герметик размягчаетс я и возникла проводимость и соответственно катушка расплавилась при исправных ключах. Надо отделять плату от корпуса , обеспечить зазор и восстановить теплоотвод, я нанесу термопасту, можно наверное по-другому.

Два вида показометра. Система заимствована от фирмы "Контролька". А тестером посмотреть замыкание на корпус слабо?

Была ошибка - 0340. Неисправен датчик фаз. Лечилось скидыванием ошибки. Снял фишку, промерял 3 контакта(ноль мерял - клеммы с аккума скидывал. Остальные с накинутыми клеммами на аккум и заведенным мотором дали 13,6В и 12,4В. Т.е. фишка сама исправна) - стала 0343 (высокий уровень сигнала). Обратно фишку вставляю, и идет стабилтная ошибка 0343

Rahmat

Если нет рекламы, значит видео и есть реклама !

Добрый час. Р 0138, P 0607 тоже может быть из-за датчиков?