Série 3, plus connu sous le nom de Série SXXI

Une énorme fierté d'avoir participé à son amélioration et d'avoir été à ses commandes 😍😍

Très content d'avoir pu aider :)

Salut, pourrais tu faire une, ou plusieurs vidéos sur les sociétés françaises pionnière dans les chars... AMX, somua....etc

D'après votre reportage, il devrait rester une base pour relancer la production sur des acquis. Nous voyons bien aujourd'hui que la capacité à mobiliser une industrie européenne décentralisée est une vraie et bonne clef de nos défenses nationales. Confirmez vous ? Très beau reportage, Big like, bien mérité.

"Pas mal non ? C'est français" 😏

On devrait envahir un de nos voisins voir si le Leclerc est efficace 😅. Super vidéo bravo !

Génial ! Merci beaucoup pour cet énorme travail, vraiment très intéressant et impressionnant !!!

Très beau travail de recherche et une vidéo pleines d'info. 👍

Magnifique travail, rien à rajouter 👏

franchement, contenu de qualité, j’aime bien tes vidéos

Excellente vidéo. J'arrive enfin à y voir clair dans le développement des différentes versions. Merci Meumeu.

J'ai commencé ma carrière professionnelle à cumins wartsila Abidjan Côte d'Ivoire et je suis heureux que le moteur de l'un des plus beaux et des plus performants chars de combat de son temps vienne de la maison !!! Super le reportage !

One of my favorite tanks!!!! Unfortunately I barely understand French ☹️! You have some amazing footage thank you!

Vidéo excellente ! Merci beaucoup ♥️

Mes félicitations pour cette superbe vidéo 👏👌

Fierté française ! Nous somme capable de créer les machines parmis les plus performante du monde ! Vive la France 🇫🇷

Bravo, tres beau documentaire. Respect pour la recherche d'info, car je sais que c'est loin d'etre facile en particulier sur le leclerc.

Excellente vidéo. Première vidéo aussi technique. Bravo

Bravo , bon travail !

Franchement super vidéo continue comme ca

Vidéo très instructive et bien construite ! Je te tire mon chapeau meumeu ! 😉

gros boulot, très intéressant!

GIAT Leclerc, une quasi perfection.

Bravo pour cette vidéo très riche en contenu ! Tes docs historiques sont un régal 👏

Énorme là vidéo

Hello, belle vidéo j'habite dans la ville où on produit le Leclerc , et j'ai des patients qui bossent au GIAT, la vente du Leclerc aux EAU à envoyé bcp de personnel là-bas pour la formation et la maintenance, c'était très dépaysant pour eux...

5 ans comme cavalo, je connais bien la bête !

trop bien gg continue comme ca Hyper intéressent

Merci pour cette vidéo très intéressante à regarder et à écouter !

Très bonne vidéo!

Très beau reportage sur fond de musique synthwave j'adore.

Une nette amélioration dans la qualité du contenu dans cette vidéo, toutes mes félicitations camarade !

Super vidéo merci !

Leclerc et Rafale sont deux bijoux de technologie française, chapeau !

Merci beaucoup pour l'envie. Très belle vidéo, j'apprends

Une vidéo excellente !

+1 Juste pour les sources! Je sais c'est chiant et on croit que personne ne les lis, mais bon sang ça prouve tellement le sérieux et la fiabilité de ce qui est présenté, merci. PS: on dit "ils les confortèrent ou cela les confortèrent".

excellente vidéo

Encore 1000 like tellement qu'elle était bien. Bravo

merci pour cette video , tres bien realiser

Salut meumeu, et bin ca pète quand même superbe recherche et montage en passant change d etude devient prof d histoire nan je deconne, y a de quoi etre fier d etre francais quand même gg a toi 😀👍👍👍👍👍👍

Belle vidéo cet vrai que cet le meilleur char au monde.vive la FRANCE.

Super vidéo très complète !!! Informative ! Toujours sur un bon rythme Bravo

VIVE LA FRANCE !!!

Excellent

Bon travail , bien décrit , bonne présentation et fière de nos industriels même si des cons veulent tout vendre ou achetez étrangers comme le hk 416 ...bref bonne continuation mec.

Bonne synthèse du programme Leclerc ! Toutefois en Suède en 94 (et pas en 91, selon les sources), étant donné qu'il existe peu d'informations sur le comportement de la machine en combat (le seul ayant eu lieu au Yémen et aucun retour d'expérience détaillé n'est disponible), il aurait été intéressant de diffuser et de vulgariser ces diagrammes qui mettent en évidence la niveau de protection de la tourelle de l'époque, et ceux de ses concurrents. Pour aller plus loin, ces différences mettent en évidence les différentes doctrines qui ont dicté la conception de ces véhicules. Le Leclerc, comme tous les chars français, n,'est pas conçu pour des affrontements frontaux intensifs, mais plutôt pour des manoeuvres impliquant mobilité, puissance de feu et, précision. Aussi, les Allemands suivent une logique commerciale (Le Léopard est une plateforme qui se maintient facilement dans le temps grâce à de nombreux packages mis à disposition par Krauss-Maffei et d'autres entreprises privées, visant à adapter le véhicule selon les besoins de son utilisateur, fort pratique pour un client étranger), tandis que les Français se veulent particulièrement innovants. Toutefois cet avant-gardisme a aussi réduit le potentiel de croissance du Leclerc : Volume de tourelle faible pour y intégrer des améliorations futures et limitation de la masse admissible par la suspension par exemple. C'est un vaste sujet. Pour aller encore plus loin, allez donc voir le projet MGCS ;) Check this out ;) soapbox.manywords.press/2018/04/12/sweden-chooses-an-mbt-looking-back-at-the-94-contest/ www.reddit.com/r/TankPorn/comments/b4jqat/diagram_showing_results_from_armor_testing_during/

En marge de cet excellent document technique, il faut indiquer que le Gal Leclerc ne faisait pas parti de la résistance mais des "forces françaises libres" stationnées en Angleterre et sous commandement interalliés (futur SHAPE).

Sinon exelente vidéo, contenu très bien travaillé

Ca fait des années que j'essayais de savoir si le 1 contre 3 était un T-72, un T-80 ou un T-90, merci !!!!! Par contre tu as oublié de soulever que la diminution des commandes ne s'est pas tant faite par le prix que par la disparition du besoin initial à savoir...affronter l'URSS ! En effet le prototype est finalisé au moment où le mur de Berlin s'effondre...juste à temps pour que la prise de commande soit effectivement réduite d'un tiers.

Commentaire référencement, commentaire référencement, voilà voilà

Très bien comme comme documentaire. Je travail dans une entreprise qui font l'entretien du char

Au total combien ont été fabriqués ? Merci ! Sinon encore une fois bien détaillé ! Je ne savais pas qu’il a autant de versions du Leclerc !!

Dommage qu’ils n’ont pas retenue le Leclerc style terminator russe. Il en jette! Comme ta vidéo ;)

Qu'ils restent tous bien sagement en France ceux là. ils seront bien mieux employés le long de la frontière Est de L'OTAN , comme la quinzaine déployer en Roumanie actuellement.merci à toi 😉

Bravo, bon résumé j'étais pilote leclerc au 1-2 régiment de chasseurs maintenant 1er régiment de chasseurs à Verdun et sincèrement très bonne vidéo ! Par contre lors de ma formation on m'avais parlé du moteur des leclerc des émirats et on m'avais sorti 1800 cv peut être cela a évolué ou alors les sources de l'époque (2010) n'était pas correct

Les images illustrant la vidéo viennent d'un documentaire de 43 mins sur YT, jvous le conseille c'est super intéressant !

good job

Bah nickel ta vidéo et tu pourrais peut-être faire des chars de très bas br

Tu aurais pus parler du K2 Black panther qui est la version sud coréen même si ils ont changer sur beaucoup de point il ce sont servis du Leclerc en base pour le développer

2:08 tu m'a tué.

Une merveille de technologie qui a 3 défauts : 1) son manque de potentiel dévolutif : une seule réelle amélioration (la version xlr) tandis que son homologue allemand en est pas loin de sa dixième, dont la dernière récemment ! 2) Sa maintenance très complexe! 3) Son arrivée après la chute du mur de Berlin : plus besoin de s'équiper en bataillon de chars, personne ne l'a acheté (oui même les EAU : on les leurs a quasiment donné pour lancer une hypothétique série d'exportation) Leçon à retenir, et en rapport avec les conflits actuels : il faut un blindé à la fois robuste (blindage passif et actif, leures, brouillage), fiable et pas trop lourd/chers en MCO. Bref le mouton à 3 pattes, mais on l'a bien réussi pour le Rafale!

Merci

Le régal

La fierté au nom du général.

J ai fait mon service national au 35e regiment d infentrie mecaniser de Belfort contingent 1995 10 radio tireur sur amx 10 conon de 20 porté 1700m mitrailleuse de 7 62 porté 1500m chez fait mourmelon mailly aussi c était des moments inoubliable

Salut "Meumeu"! Ta vidéo est "GEANTE". Merci pour tout se travail de recherche et bonnes fêtes de fin d'année (de merde)...

L’évolution du Leclerc dans le programme scorpion lui promet de beaux jours il y a toute sa place je viens de voir l’exhibition du dernier satory ! C’est bluffant il ne nous manque que la quantité !!!

merci pour la vidéo , j ai connu que l AMX 30 qui déjà était très précis , il damait le pion aux autres , appelé le tueur de chars , le Leclerc est très abouti en performances globale . il n y a que sur le terrain qu il sera le meilleur ou pas ???

merci bb

Je dois dire le t4 serait un bon moyen d’allongé la vie du leclerc avec un peu de modif électronique et encore dans wt ça serait une turie

il me semble que le nom de AMX 56 était le premier nom commercial, le 56 étant basé sur la masse de 56t au début.

J'aimerais bien voir le Leclerc t40 arrivé sur wt en vrai ce serais sympa comme ajout

nice reverse gear tho ça va être ma fête

Si jusqu’ici le Leclerc n’a pas servi à grand chose, il risque d’être utile dans peu de temps. En tout cas excellente video

très bon char malgré ses arrêt logique en temp de paix

Le meilleur char de combat au monde et de loin longue vie au leclerc!! CHASSEUR !!

Meh, voir aujourd'hui la collaboration entre la France et l'Allemagne sur un char en commun me donne une impression de déjà vu x) M'enfin, je dit pas non, et je suis sure qu'un char en commun finalisé peut donner un excellent véhicule

Le "magnifique" 👍👍👍

L'appellation Série 3 n'existe pas et l'image "nouveau blindage ERA" est l'interprétation subjective du forumeur Laviduce et elle ne reflète pas la réalité ni les descriptions faites dans les ouvrages bibliographiques.

Il y en a une sur le pluton qui arrive ?

💥

👍

La France a un énorme talent en matière de conception haut de gamme, comme le Rafale par exemple, mais reste un petit pays qui ne sait pas se vendre, le made in USA nous la met à chaque fois! et puis l'Allemagne avait une longueur d'avance....

Bon le leclerc, il y a le site charsfrançais.Net aller voir par vous même ils ont une base de données sur tout les chars français et qui on servie dans notre armée

Qui n’a pas eu de frissons n’est pas français

Salut Meumeu, j'aimerais pouvoir intégrer ta glorieuse Armée des Vaches sur Discord mais le problème est que le lien est invalide, que dois-je faire ?

Le meilleur des meilleurs qui n'a jamais perdu une confrontation !!! Aucun char ne peut le battre grâce à son système de conduite de tir qui lui permet de tirer en roulant sur tout terrain de recharger en roulant sans perdre sa cible et automatiquement contrairement à ses concurrents.C'est un char qui coûte plus que les autres mais qui est largement supérieur .

Tu t'en est sorti avec Sony Vegas XD?

On sait s'ils peuvent relancer la production ?

Qu'est ce qu'un bon char de combat ? Là est la question ! Ce char peut-il est fabriqué en grand nombre et assez facilement a un coût acceptable ? L'instruction de l'équipage est-elle facile et rapide ? Les pertes d'un certain nombre de ces chars peuvent-elles être acceptable ? L'entretien et la maintenance de ce type de char est il facile et peut coûteux ? Je vous laisses juge.

team meumeutte en force💪 les imbattable 😁💯%

Oui je suis patriote et ultra chauvin, donc pas objectif d'entrée, mais quel char quand même, trop fier de ce pur bijou purement français 👌🇫🇷🎖️

A cette heure-ci il y a 56 commentaires. C’est sûrement un clin d’œil à l’AMX-56 😄

bien

Peut etre que tu utilisera de la HE si tu sais ce que ça veut dire?

Tres bon réservoir un peut rare

rhooo je reconnais des bâtiments du champs de tir de Captieux.

Duroc a été fabriqué en 1989. La T4 c'est la tourelle! Pas le char!