*Si vous avez aimé, n'hésitez pas à partager cette vidéo et à commenter pour aider au référencement de Essais Libres ! Un grand merci*

A 21 ans j’avais acheté cette magnifique voiture. Cela fait pas loin de 10 ans et j’adore toujours autant cette bagnole.

Encore un super moment passé à tes côtés mon ludo le patron s'est toi parce que t'es le meilleur !!!

Le vidéo familiale par excellence pour ce dernier haut de gamme Peugeot. Merci à vous tous 😉

Enfin je l’attends avec impatience !! La 607 qu’elle voiture incroyable !

Le bol de café, une vidéo de notre duo d’enfers et une voiture qui nous a fait rêver dans la famille juste parfait !! Merci à vous mes amis

La grande classe ,haut de gamme français ,très bon reportage ,le goût de mon café est sublimé grand merci .

sympathique ce Brice que j'avais déjà vu dans une émission précédente, on sent sa passion et ses connaissances techniques donnent un intérêt supplémentaire à la découverte de belles voitures méconnues !! Très bonne entente et complicité entre Alain son père c'est beau à voir aujourd'hui !! Encore bravo pour ton émission très bien réussie et très sympathique !! Je like avec plaisir !!

Je me souviens de ma visite dans les usines PSA au moment de la sortie du véhicule en 1999. Que de souvenirs ! On était admiratifs. Super vidéo !

Taxi artisan j'ai débuté avec un R30 td puis 604, R25 ,605, XM et 607. J'ai toujours aimé la 607 v6 de 2009 et 135000 kms , que j'ai acheté à une préfecture. Par contre la CX et la C6 ont des coffres qui cassent le dos et c'est bien dommage. La 508 a le pavillon arrière qui descend trop bas, tout comme la Latitude.

J'ai la même avec des valves Wish 😆

Passionné des Renault des années 80 et 90 ben malgré ça j'adore la 607👍 Une ligne qui vieillit super bien statutaire juste ce qu'il faut bien équipé correctement motorisé (v6 essence/diesel) Ça reste pour moi l'une des plus belles réalisation de Peugeot avec la 406 et la 306👍

une des plus belles et elegantes Peugeot, avec la 406 coupé. Aujourd'hui, que proposent ils????que des SUV sans saveur qui se ressemblent tous......quelle tristesse!!!

Quel plaisir de re-découvrir tous ces haut de gamme français ! Merci 👌🏻

Cette voiture me faisait rêver à l époque. Statut, confort espace…. Vraiment très agréable et une finition comme on en fait plus effectivement. Papa Brice, soyez fier de votre fiston, c est un gars adorable et passionné.

Présentation sympathique et joviale d'une belle voiture française, dessinée avec sobriété. 👍🇨🇵

Bien belle voiture trois volumes aux lignes douces ! Merci les compères du dimanche !

Super 👍 Pour en avoir eu une pendant 2 ans c’est vraiment le top de la voiture française, j’avais la phase une 204cv et franchement que du bonheur.

Bonsoir tu aurais du le dire dans tes vidéos que tu chercher une présentation de peugeot 607. Car je possède le dernier v6 hdi 204cv commercialiser en 2010 avec toutes les options.

Bonjour super de revoir Brice en ce qui concerne la Peugeot 607 il faut reconnaitre que c'était un véritable échec commerciale le plus c'est que Pescarolo Sport s'était doté de son moteur V6 pour ses prototypes Le Mans

Merci beaucoup. Que de souvenirs remontent grâce à votre ton sympa et chaleureux. Un témoignage sur la 607 : J’ai eu une 605 V6 épatante pour la motricité. Sauf que je me suis payé deux fois le plateau du garagiste avec cinq personnes et les bagages (problèmes de pompe à essence et tutti quanti). Bonjour la fiabilité. Ça ne m’a pas découragé et je suis passé à une 605 SVDT (avant j’avais eu une Renault 20 et deux 25 v6 auto) Assez content de la 605 diesel qui n’était pas un foudre de guerre mais comme les radars se généralisaient on s’y faisait. 😳 Comme j’étais client, Peugeot m’invite dans un château vers Lyon pour les essais de la 607. Je demande à essayer un modèle diesel auto. Impossible, ils devaient arriver deux plus tard ! On me propose d’essayer la V6 auto et la diesel manuelle. Du coup on a eu droit à deux séries de cadeaux 😂. Impressions mitigées. On se rend compte que c’était une 605 rallongée et moins maniable. Deux ans plus tard on me prête une version diesel auto (enfin) version luxe avec cuir et le reste. Le matin’ j’étais acheteur. Après 400 km de routes diverses dont de la montagne, j’étais heureux de la rendre. La direction était celle d’un camion. Assistée mais lourde et pratiquement sans retour . Je demande s’il existe une version à assistance variable. Oui, mais dans un an ou deux. Faut-il ajouter que lorsque j’avais ma R25 Baccara et que je voulais essayer les premières 605, les commerciaux de Peugeot me disait que c’était quasiment une poubelle. Merci. Bref, les Français n’aiment peut-être pas le haut de gamme mais les constructeurs français non plus. Du coup, après avoir eu trois belles Citroën, trois Renault et trois Peugeot je suis passé chez BMW (525 à direction assistée variable). Après 4 BM et une AUDI, je m’intéresse toujours à la production française, mais les prix sont trop élevés et les décotes trop sévères. Bravo pour votre chaîne. Et pardon d’avoir été un peu long.

16:50 t'en fais pas des caisses mais t'en essayes 😂😂😂😂😉😉

Pour le choix du nom "607", je pense que c'est surtout pour lancer la gamme des "7" avec le flagship. Car peu de temps après la 307 est apparu. En 2010, le nom "606" aurait donné une image de gamme archaïque face aux autres modèles de chez Peugeot. Bonne vidéo comme toujours ! Cette auto est magnifique et ça fait plaisir de voir Papa Brice ! 😊

Splendide voiture qui fut ma première voiture tellement intéressante en rapport qualité prix a l'heure actuelle !

Les constructeurs allemands et de prestige se sont donné beaucoup de contraintes à la conception de leurs berlines, de les prévoir munies de surpuissants v6, v8, v10 et même v12 avec tout ce que ça engendre. Pour ça que ces voitures françaises sont meilleures à certains égards malgré la critique générale. J'ai eu exactement celle-ci, en prêt. C'était loin d'un veau.

Ha enfin une vidéo sur ma voiture ;p Même si je roule en Phase 1 contrairement à la vidéo de demain :)

Très belle auto et votre complicité fait plaisir à voir. A défaut d'avoir fait la connaissance du proprio, qui était caché, nous avons eu l'honneur de voir le papa de Brice. Bonne continuation à la chaîne et n'oubliez pas de vivre votre passion...

Les Peugeot 607, sont de belle berline, surtout en phase 2. Le restyllage et le V6 HDi 2.7l à permis de relancer la carrière de cette berline.

Je redécouvre positivement la 607 qui ne m'avait pas impressionné outre mesure à l'époque. Ce qui ne change pas, c'est le plaisir de visionner les vidéos d' "Essais Libres" par contre!

Une vidéo bien sympa avec notre Brice préféré. La bible de la chaîne 👍🙏 Merci 😎

C est fou on entend quasiment aucun bruit lorsque vous discutez pendant le roulage ! 👍

Merci les gars pour cette belle vidéo de plus ! Un haut de gamme élégant et vraiment soigné, Peugeot avait enfin corrigé les erreurs du début de la 605. Comme beaucoup de voitures du début des années 2000 elle a très bien vieilli au niveau design, finition, confort… comme dit dans la vidéo, les voitures actuelles pourraient prendre des leçons dans ces domaines-là !

Bonjour, j'ais passé un moment très agréable, vous êtes vraiment supers sympas, j'ais même oublié, un instant l'autophobie ambiante, merci pour ces belles vidéos et succès et longue vie à votre chaîne

J’adore cette auto ! Même si c’est la série des 7 à été la moins plébiscitée par les inconditionnels Peugeot, peut être pour un soucis de fiabilité. Mais cette auto, pour avoir eu une 407, j’aurais tellement aimé avoir une 607, elle est si élégante et c’est en effet l’un des derniers haut de gamme français.

Voiture dont la ligne a très bien vieilli. Mais toujours le même souci d'un moteur trop petit par rapport à la concurrence allemande. Encore bravo pour la paire que vous formez avec Brice; un régal.

C'est moi où la voiture de Brice a détecté un pneu sous gonflé ? En tout cas il est vrai que ça fait plaisir de découvrir un essai d'un haut de gamme à la française et je rejoins ce que dit Ludo, dommage qu'il n'y ait plus de voiture statutaire comme feue la 607 ou la C6 chez PSA. Même si y a DS, les moteurs nobles en moins.

La Dose d antidépresseur naturel du dimanche matin🎬🍵Beau Boulot🔬😉

J’ai une 607 2.2hdi c’est juste INCREVABLE !!

Une ligne indémodable, de la technologie, très confortable, elle m’impressionne toujours, le seul point qui me dérange pour moi c’est le hayon qui manque. Très heureux de revoir Brice et même ici deux Brice, bonjour au papa, bravo pour cette belle vidéo qui nous fait oublier la pluie ! 🍾

La 607 pour l'avoir eu, et rouler aujourd'hui en BMW elle n'avait rien à envier aux allemandes c'est une super voiture 👍

Salut Ludo et Brice ( et le papa de Brice) ! Super cette vidéo de la 607 v6, un vrai plaisir de redécouvrir ce matin ce très beau modèle qu'on peut en plus s'offrir encore pour le moment pour pas cher :-)

Très bonne vidéo, j’aime beaucoup aujourd’hui les écrans futuristes le tactile etc. Mais quel kiffe de voir ces compteurs à fond blanc ça me rappelle les compteurs Jaeger que j’adorais sur les 206. Merci

Moi j’ai la phase 1 moteur v6 boite auto bleu cuir fauve, téléphone intégré avec 85 000km année 2001 que mon grand père m’a donné

Un grand plaisir de vous retrouver tous les deux et de faire connaissance avec Alain.

Un sacré cocorico pour cette jolie lionne en ce dimanche pluvieux merci cher ludo de nous faire re-découvrir cette berline à la française 👍😁

Vidéo familial très bon reportage avec tes excellent commentaire....

Je bosse pas et les enfants sont chez mamie, donc demain matin tranquille avec le café 😉

Génial !

j avais oublié que cette 607 etait une belle voiture bien finie et vive papa Brice

Bonjour, je suis essais libres depuis le début et pour les fans de belles voitures, je regrette de ne pas voir les éclairages de tableaux de bord, je regrette ainsi ma magnifique audi a6 c5 2.7 BITURBO et son cockpit rouge de nuit que je n'ai jamais retrouvé dans aucune voiture. Un tunnel suffirait sur le parcours, on aime les lumières, nous les fans ✌️. Amitiés et bravo pour le travail accompli et le plaisir partagé.

J'ai ma 407 phase 2 en 2.0 hdi 136 boita auto quasiment full options et je l'adore, c'est pas le sommum du luxe, mais c'est très bien équipé tout de même.

Bravo ! Vos vidéos sont extrêmement sympathiques.

Super vidéo, pour info la mienne de 2005 à 326000 km force à toi Ludo

Magnifique ce haut de gamme français 👍👌

..."ça mousse du bas"🤣🤣🤣 excellent !

Magnifique 607 je l’adore 🤩🤩😍😍❤️❤️

J ai le même V6 à la maison, j adore cette 607, même si j aime encore plus la c6... merci messieurs

le nombre de modèles qu'Essai libre à présentés est quand même incroyable ! passion et labeur , bravo Ludo !!

Magnifique en bleu. Toute l'élégance à la française

C'est une belle voiture mais j'aime moins l'arrière, le design des feux est classique ! 😐 C'est toujours un plaisir vous retrouver tous les deux Brice et Ludo tel que Strasky et Hutch... 😉 L'humour et la complicité... 😉 😁 👍

la 607 c etait vraiment une super auto

Je vous remercie beaucoup 🤘🏻 Je l'attendais cette vidéo 😍 étant fan de Peugeot et surtout la fameuse 607 😍 J'en ai eu deux 😁 une de 2004 v6 hdi haut de gamme , avec pas mal de problème malheureusement 😔 la boîte Séquentielle " cassé " et j'en passe.... Et l'autre de 2010 le même moteur 😍 et toujours le haut de gamme 😁 que j'ai gardé 3 mois 😭 pour acheter la 308 BPS 😭 et elle me manque énormément

Après 3 ans en Phase 1, 8 ans en phase 2 executive pack 2.2 biturbo, mon record et de loin :)

Quel beau modèle que cete 607.une auto galbée taillée pour les grandes distances en tout confort. 🇫🇷✔️

Ça fait plaisir dimanche matin petite vidéo comme ca :)

607 magnifique cette voiture l'une des réussite de Peugeot avec la 508 pse Toujours un plaisir quand je la conduit !

Vidéo vraiment au top merci beaucoup. Comme ça fait du bien!

Bien le Bonjour a Vous Tous🎩🎩🎩'' Et mes salutations respectueuses a PapaBrice'''👌🥇 Superbe Carrosse rien n'a dire si ce n'est que les Français ont un grand savoir faire 💯 La puissance ?🤔pas de soucis avec ce Majestueux V6 ,de la pur chantilly donc l'onctuosité et la douceur'',aliénée au confort 🙏🙏'' Merci a Vous Tous pour cette vidéo et quelque soit le temps la passion prends toujours l'avantage'. Très Cordialement à Tous'' Et VIVE LA FRANCE 🇲🇫🍾🥂🥂🥂😉. Danilo'

Une des rares Peugeot que j’ai aimé avec les 206, 406 et 406 coupé.

607 v6 phase 2 comme celle ci, j'en ai une alors : 0-100 8.4sec v-max 255km/h conso moy 12l/100 , 15l/100 ( ethanol) A bien vérifier dessus : - les joints de cache culbuteurs ( supérieurs et inférieurs ( chapeau d'arbres a cames) - les pistons de freins avant a bien entretenir - vidange de boite a bien respecter Et c'est tout , une auto magnifique, confortable, performante et fiable, rien a envier aux allemandes a son époque , loin s'en faut.

Super sympa cette vidéo. Du coup j'ai envie de Re-regarder celle de la R25 désormais !

excellente video comme dab la 607 très belle auto mais je reste sur ma Fain ,,,,,,,papa Brice ne nous a pas parler du Scénic donc vous serai condamné a inviter papa Brice et son Scénic pour une prochaine video encore bravo pour votre boulot a bientôt

Un bon moment passé avec vous deux. Surtout avec ce temps. Sa réchauffe le cœur ❤️. Et oui le dernier au de gamme à la française. Magnifique essaie

Merci Ludo pour cette nouvelle vidéo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Vidéo super sympa ! 🙂🙂🙂👍👍👍

Bonjour à tous, quelle belle voiture vraiment magnifique 😍

Je confirme c est une superbe voiture 😊

Ça serait intéressant de voir une 505 aussi, je trouve qu'elles sont magnifiques

Petit ludo est sur P il doit aller sur D,mais quel chem8n doit il prendre... brice tes un tueur🤣👍

c'était quand Peugeot gardaient encore foi en ce segment de grande berlines haute gamme malgré leur échec avec la 605, la 607 a fait mieux mais pas beaucoup mieux, je pense que sa longue carrière était le résultat du scepticisme chez PSA a propos de la relève et de la fructiosité de continuer a attaquer ce segment surtout avec le succès du lion dans les segments des citadines et berlines avec les 206/207 et 307/308 par rapport au marché des grandes berlines tricorps avec la 407.

Très chouette vidéo :) Même si pour moi, c’est la c6 la vraie dernière 🥰

Vous êtes géniaux les gars tous a fait d'accord avec vous.

2022, l’année des 100k 😉

Tout mes vœux Ludo et Brice ! Merci à vous et longue vie à ta chaîne ! 😉😘

Merci Ludovic, Brice et au papa de Brice pour cette vidéo! Un essai au top comme d'habitude! Cette 607 est une voiture très intéressante, à laquelle on ne pense pas forcément, pour qui cherche une voiture pour faire des très longues distances dans le plus grand des confort! Si un jour vous avez l'occasion de tester la dernière Lancia de luxe fabriquée en Italie, c'est-à-dire la Thesis, ce sera assez intéressant de comparer et de parler de manière générale de cette Lancia qui a fait un flop aussi pour le manque de luxe niveau moteurs! Elle est sympa cette 607 mais je préfère tout de même les 604, R25 ou même XM dans les hauts de gamme français! Excellent dimanche et à très bientôt!

Bravo pour la vidéo,. çà fait plaisir de retrouver Brice (et de faire connaissance de son papounet !) J'aime votre ton, votre connivence à tous les deux (trois aujourd'hui) . Merci de nous avoir fait redécouvrir cette 607. Continuez comme çà, c'est super

J ai eu la 407 coupe v6 essence ….un peu comme la 607 ….l excellence à la française …et oui un moteur faiblard …merci Ludo et Brice

Une très bonne voiture que j’ai eu en 2 l de HDII boîte automatique plus de 400 000 km au compteur

Mon père a une version de 2008 en 2.2 HDI 170 avec le GPS intégré et on ne peut pas dire que ce soit un veau malgré son poids. Voiture très agréable à conduire et très confortable (au niveau du silence aussi!), surtout sur autoroute!

Elle existe aussi en HDI très bon moteur je pense qu'il est plus coupleux je la trouve bien aussi surtout cet état la !

Quelle bonne humeur !!!👋

mon père avait la même une excellente et magnifique routiere !

4:25 l'arrière vitre + haut du coffre m'a toujours impressionné. Cette inclinaison qui donne l'impression que c'est une seule pièce est magnifique.

Une belle voiture sous-motorisée, comme c'est dit dans le reportage. Le même moteur se retrouvait dans la 406 coupé. Elle avait un peu plus de pêche en boîte manuelle ( 0 à 100 km/h en 8s), mais elle aurait pu supporter une 30aine de chevaux de plus. Sinon, la ligne est classique, mais c'est ce qui vieillit finalement le mieux. C'est un chouette youngtimer pour emmener sa petite famille le dimanche. Il y a même moyen de la passer à l'éthanol. En tout cas, super reportage, merci à Ludo, à Brice et à Alain ( et à l'inconnu qui vous accompagne). Je pense que ce V6 aurait était un meilleur moteur dans la 508 PSE, qui faiblit dès que les batteries sont vides...

Super vídeo comme d'habitude , une petite 406 sv ca serait cool pour compléter ta collection

J’attend ta belle vidéo je suis déjà avec mon pain au chocolat 😘😘😘😘

Belle 607 viellit bien, perso je préfère la c6 en plus j'ai les même lumières de pare soleil sur ma ds3 donc c'est aussi un haut de gamme lol

Un client taxi possédait plusieurs berlines ,C6, 607 V6 2.7hdi, Mercedes e280cdi, etc... J ai eu le bonheur de toutes les essayer. La 607 était la plus performante, en tous cas, c était celle qui donnait le plus à son conducteur. Mais c était pas la mieux finie... Mon père possède une 2.0 HDi 138 de 2009, pas mal de problèmes (glaces électriques, coffre électrique, FAP, capteur, etc..). Elle totalise 250000km aujourd'hui. Il a eu plusieurs Peugeot, dont une 406 essence avec laquelle il a parcouru 350000km sans pb et une 405 essence 1.9. jamais eu de pb

Super vidéo avec des super gens

Très belle voiture ! Par contre tricorps donc pas pratique au niveau du coffre ! Je préfère ma Safrane à ce niveau...