J'ai voulu mener l'enquête pour tenter de comprendre pourquoi le retour de Nissan aux 24h du Mans en LMP1 s'est soldé par un échec cuisant. Merci à Pauline pour son aide dans le tournage !
Пікірлер: 164
@SupaDadoo Жыл бұрын
Après avoir acheté cette voiture de course dans Gran Turismo 7, j’ai voulu en savoir plus sur ce bolide atypique de par sa forme que j’adore. Eh ben je ne suis pas déçu d’être tombé sur ta vidéo ! Superbe réalisation, et quelle histoire !
@relaksz61832 жыл бұрын
J’avais 14-15 ans à l’époque. Avec mon père et mon regretté grand-père, tous deux du Mans et qui m’ont initié au sport auto, Nissan dans la Sarthe était un sujet de plaisanteries. Grâce à cette vidéo je vois sous un nouveau jour cette histoire qui aurait pu avoir une toute autre issue si d’autres décisions avaient été prises. Merci à l’algorithme !
@looping84042 жыл бұрын
je viens juste de tomber sur ta chaine elle est incroyable le montage est parfaits même meilleur que certain grand youtubeur tu mérite beaucoup plus d'abonner bravo
@Enipla_Gemazu3 жыл бұрын
Un montage de qualité, de bonnes explications, un sujet intéressant. Encore une excellente vidéo! +1 like 👍
@zooze782 жыл бұрын
Merci KZfaq pour la découverte de cette chaîne. Une pépite !
@G0UDIE2 жыл бұрын
Les autres commentaires ont tout dit mais j'ajoute ma pierre. C'est le KZfaq qu'on aime, merci pour cette qualité 🙏 et je me souviens de cette Nissan avec un sentiment de "quel dommage", on aurait tellement aimé la voir se battre aux avant-postes, que cette audace soit un minimum récompensée...
@Batintreize2 жыл бұрын
Bonjour à toi ! Je n'ai franchement pas l'habitude de mettre des commentaires, mais, cette vidéo en mérite un ! Très bien raconté, le montage était très bien exécuté (peut être une meilleure lumière sur ta maquette lego aurait été judicieuse) mais un très bon '' documentaire ''! Continu comme ça
@criblezdave13883 жыл бұрын
Le sujet est très bien traités et ça fait du bien de voir une vidéo de qualité sur un projet qui était innovant.
@paulissanchou40542 жыл бұрын
Je viens juste de découvrir la chaîne et elle est vraiment top
@guillaumebedu34482 жыл бұрын
Pas déçu de l'algorithme KZfaq qui m'a envoyé vers ta vidéo. Bon sujet non montage 👏🏻 bien joué
@Rs2ni2 жыл бұрын
J'avais vécu le fiasco Nismo, devant la télé, lors de l'édition 2015. Mais quand on connait mieux les détails du projet, on comprend que ça allait droit dans le mur. Peut être qu'avec le réglement LMDH actuel, Nissan aurait plus de chances...Super vidéo instructive du détective, pouce bleu et abo bien mérité!
@spadon56786 ай бұрын
Mais bon alpine est déjà en hypercar , donc pour nissan c’est mort
@Rs2ni6 ай бұрын
@@spadon5678 Rebadgage de l'Alpine pour l'Imsa, et hop!!!
@daFOXPerformance2 жыл бұрын
Bravo ! Super vidéo ! Bonne explications et bon montage ! Hâte d'en voir d'autres si celà est possible !
@geoffreysaintlouis2 жыл бұрын
Je viens de découvrir la vidéo et la chaîne, je trouve que la qualité narrative et visuel de la vidéo mérite teelllemment plus de vues et de likes, je me suis régalé et c'est la première que je me sens obligé de le partager. Respect et Bravo!
@Sagaris722 жыл бұрын
Tu gagnes un abonné. En tant que manceau ça fait plaisir de voir un passionné comme toi 👍
@TheFlenoir2 жыл бұрын
Vraiment excellent !
@brunobouvier15832 жыл бұрын
C est vraiment très bien fait.bravo.
@pkbidy2 жыл бұрын
Franchement top ! La mise en scène, les images, le montages et le plan sont vraiment supers ! Mama que c’est beau 🤌🏻
@totone54713 жыл бұрын
Une super vidéo de grande qualité, j'attends avec impatience les prochaines.
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Merci bien ! Je vais essayer de remettre ça dans pas trop longtemps !
@lucaschabenat33832 жыл бұрын
Superbe vidéo. Je me rend compte que je ne savais même pas que c’était une traction... une honte... . Merci pour ce partage de passion
@r111219992 жыл бұрын
Tu as une façon de raconter genial ! Jsuis tomber au hasard dessus et tu fais du tres bon taff !
@hilarious1822 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne et franchement bravo! Je connaissais toute l'histoire mais ton explication est agréable à écouter et tout est 100% juste. Le montage est propre et c'est du niveau d'une émission de tv donc félicitations. Simon j'étais aussi au Mans cette année, je bossais pout Stand21 et effectivement, la situation de Nissan mettait tout le monde mal à l'aise. Dommage, j'adorais ces gtr et j'avais envie qu'elles marchent !
@pascalcourtel9560 Жыл бұрын
j adore la façon d'aborder les sujets franchement du bon boulot continu comme ça bravo
@alexd.24112 жыл бұрын
Cette chaîne est une pépite ! Continues comme ça !
@emileportejoie28622 жыл бұрын
Très sympa d'en apprendre plus avec ta vidéo 😊 Ces architectures particulières fonctionnent rarement bien. C'est pourquoi Peugeot me fait peur avec sa 9X8 sans aileron 😬
@SupaDadoo Жыл бұрын
Quel design tout de même ! Je trouve cette voiture de course fascinante !
@cliobyjojo67422 жыл бұрын
Ne pas oublier que la dernière Nissan LMP1 en 2015 a été disqualifiée suite à un nombre de kilomètres insuffisants ! En effet trop de temps au garage ! x) ! Merci pour cette vidéo !
@timmymarlin8123 жыл бұрын
Mama ce montage ! Merci pour la petite histoire.
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Merci à toi
@jeandedormans65942 жыл бұрын
J'ai passé un très bon moment ! Merci
@Tymaka2 жыл бұрын
Seulement 800 abonnés ! Vraiment quali cette vidéo, je m'abonne pour te soutenir, continue man !
2 жыл бұрын
Excellente cette vidéo !
@bastiencoillard51002 жыл бұрын
incroyable, je viens de voir une des meilleur video sur cette marque bravo
@rb0262 жыл бұрын
Je viens de découvrir et c’est vraiment pas mal
@webleyneodrift95672 жыл бұрын
Wow la mise en scène est in incroyable
@calvincombelles28652 жыл бұрын
Très bonne vidéo de qualité continue comme ça sa c'est super
@jeanfrancoiscarle74402 жыл бұрын
super video bravo
@baptiste53593 жыл бұрын
Super vidéo avec un montage de qualité !💪🔥
@JuBa3472 жыл бұрын
super vidéo , chaine a suivre ! Merci
@metalhunter68612 жыл бұрын
Salut, super vidéo comme plusieurs au vu du nombre de vues sur cette vidéo, c'est l'algorithme qui m'a conseillé cette vidéo, et bien pas déçu, +1abo. Hâte de voir d'autre vidéo du même genre.
@alexsurmer Жыл бұрын
Excellente vidéo 😊
@LeSimracingDeMic2 жыл бұрын
Salut. je suis tombé par hasard sur cette vidéo en cherchant des infos sur la Deltawing. Tu fait un magnifique travail, beaucoup de qualité, de la recherche mais qui reste accessible. Franchement je te souhaite de la réussite car ton format et même ta narration sont excellents.
@ANASTROPHE_fr2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Ça fait très plaisir comme commentaire 👍
@LeSimracingDeMic2 жыл бұрын
@@ANASTROPHE_fr c’est mérité. J’espère que tu décourageras pas et que tu continuera tes vidéos. Perso je vais les ptg si ça peu aider un peu.
@bigb3nbigb3n2 жыл бұрын
Tu es passionnant
@TheDarkFight9322 жыл бұрын
Géniale vidéo ! Super ambiance !
@dvavnrmax56472 жыл бұрын
Beau boulot 👍
@RamosEdo2 жыл бұрын
Très propre et très enrichissant merci beaucoup !
@Jackprod2 жыл бұрын
Bravo pour le sujet, la réalisation et la qualité des images ! La prétention de NISSAN est incroyable ! Déjà, en 1997-1998, ils annonçaient qu'ils allaient battre tout le monde. Mais là, avec ce concept décalé (purement marketing, certainement), ils sont allés jusqu'au ridicule.
@MrGeek71213 жыл бұрын
Quel travail de qualité !
@jamesmcfreimann27162 жыл бұрын
Super vidéo félicitations !!!!
@Enzo-je3iv3 жыл бұрын
Lourd encore une fois ! 💪 Road to 1 million la semaine prochaine bg
@ducatim372 жыл бұрын
franchement top ta video un super montage , j'aime le style de video continue a en faire tu vas réussir on veux d'autres videos !!!
@karizer14822 жыл бұрын
L'algorithme m'a fait découvrir une petite infiniment sous côté
@quentinallognet7053 жыл бұрын
Super vidéo. Du très bon boulot et on sent que tu as creusé le sujet. Un autre indice : le retrait de Marc Gene à quelques semaines du Mans
@iSweeTHDx2 жыл бұрын
Super vidéo ! Très prenant c’est vraiment bien ton format 👌🏻
@cherifgress2 жыл бұрын
Bravo 👏
@TheTheobadcompany2 жыл бұрын
Génial comme vidéo! Je commente très rarement sauf sur des coup de cœur et bah la c'est réussi! Je t'encourage a refaire se format!!! Dommage que ça fasse 10 mois... ^^
@MelqiaH333332 жыл бұрын
Vidéo top !! Merci pour le contenu, je comprends mieux l'échec de cette Nissan. Et pourtant je me souviens y avoir crû jusqu'au bout. De mauvais choix techniques et stratégiques, et une communication déraisonnable en proportion du budget. Je viens de m'abonner, hâte de te suivre 😉
@remygjn90462 жыл бұрын
Félicitations c'est parfait je suis tombé sur toi par hasard et je m'abonne tout de suite incroyable t'a vidéo pressé de découvrir le reste de ce que tu as fait 😁
@remygjn90462 жыл бұрын
Je rajouterai juste que l'explication avec la voiture en Lego c'est entre guillemets débile mais super bien pensé
@spiritofthenorth172 жыл бұрын
Merci pour ces explications très intéressantes !
@luluberlu31152 жыл бұрын
Vidéo de qualité, tu gagne à être connu!
@vincesalamander5980 Жыл бұрын
Je tombe par hasard sur ta chaîne, bon travail ! L'échec de Nissan est un échec d'un autre temps A ce niveau de compétition automobile, voir un concurrent arriver avec un niveau de performance si minable... On se croirait à l'ère des F1 fin 80/début 90, où presque n'importe qui se disait qu'avec n'importe quoi (même une F3000 modifié) tu pouvais aller en course Le WEC n'aurait jamais dû autoriser Nissan à concourir pour les 24h vu le performances en qualifications
@ludovicchauvin69792 жыл бұрын
1ere fois que je regarde une video de toi, et je suis emballé. Le sujet est intéressant, les explications tres claires, pas de confusion. Tu as peaufiné le style de ta présentation, avec un clin d oeil a Christophe Hondelatte et c est réussi !!!
@julienvbz93612 жыл бұрын
Chaine extraordinaire , fantastique !
@totone54712 жыл бұрын
J'espère que tu vas bientôt refaire des vidéos car elles sont géniales !
@LudwigBeefoven2 жыл бұрын
Excellent vidéo! J'aurais une suggestion pour un autre vidéo. Pour plusieurs, les problèmes chez Nissan ont commencé suite à la fusion avec Renault. Même que l'État Français a commencé à mettre ces grosses pattes sales dans les affaires de la compagnie à travers Renault. Ça pourrait faire un vidéo instructif et croustillant!
@LECIRCUIT3 жыл бұрын
Très bonne vidéo 😉
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Oh ! Merci beaucoup pour ton retour !
@Nemesis76BE2 жыл бұрын
Je suis ravi de découvrir ta chaîne !En plus, je ne savais pas si cette voiture avait réellement couru, hors elle est jouable dans un Gran Turismo. Je croise les doigts pour ta chaîne ;)
@Nemesis76BE2 жыл бұрын
Hier j'ai oublié l'abo et le like, réparé.
@lucmathey85192 жыл бұрын
Quand tu as dit que le directeur technique était aussi directeur commercial, tu as tout dit. Le fiasco était couru d'avance. Sinon très bonne vidéo et surtout belle découverte que cette chaîne.
@redcam17492 жыл бұрын
Le fond et très bon ! La forme également mais j’ai l’impression de voir un épisode de « enquête criminel » ou un doc du genre ;) Peut-être en adoptant un ton plus naturel ? Ce n’est que mon humble avis de « spectateur « Il y a du potentiel ;)
@MrBigValentino2 жыл бұрын
Super intéressant
@dedurocortorum3652 жыл бұрын
Très bien résumé. Un journaliste avait rapporté un seul mot de la part d'Olivier Pla : "inacceptable"
@edouardleduc54203 жыл бұрын
Super vidéo, du bon travail! Toujours un plaisir d’en visionner une. Un peu plus de rythme dans les phases de contextualisation ne ferais pas de mal mais sinon du bon travail.
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Merci pour ton retour 😉
@geonghuber26062 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo sur Nissan. Cela me fait penser un peu à son partenaire qui brille en fond de grille actuellement en F1
@joelproust89872 жыл бұрын
On n'attend que vous au bureau d'étude...
@yannhebert5432 жыл бұрын
Je me souviens de porsche qui parlait de leur éventuelle victoire (question posée par un journaliste sur place) "nous avons des objectifs, mais il est nécessaire de savoir rester.. HUMBLE" lol un joli pic envoyé à nissan, et en plus ils ont gagné
@matisg_music3 жыл бұрын
Franchement bravo j'adore le concept
@philippedefechereux87402 жыл бұрын
Bien présenté et expliqué. Merci. Le début de la fin de Carlos Ghosn?
@DARKAMIN0212 жыл бұрын
Bon tu vas percer c’est sur
@nathanaelmansouri39693 жыл бұрын
Sympa cette video! Beaucoup critique l'idée de base, mais je pense qu'avec un vrai budget et des dirigeants plus consciencieux elle aurait pu faire beaucoup mieu, peut etre pas aussi bien que Toyota, Audi ou Porsche, mais pas se ridiculiser comme ils l'ont fait...
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Oui c'est tellement dommage de ne pas avoir vu le plein potentiel de ce concept un peu fou...
@masterx21152 жыл бұрын
J’adore tes vidéos
@cyoann80502 жыл бұрын
Chaine de qualitax, je sub
@virgilr38452 жыл бұрын
plus d'épisodes comme ceci ^^
@lululesuisse2 жыл бұрын
beaucoup trop bien GG +1
@raaur84092 жыл бұрын
Il y a eu aussi les Miller 91 en traction avant en course.
@kevinlorz41612 жыл бұрын
style de l'episode tres interessant
@thierrymine5712 жыл бұрын
Comme le disait Pescarolo, c’est bien beau de mettre un gros budget dans la comm, mais il faut surtout investir dans le développement. Là, ils ont tout mît dans le marketing. Quelle rigolade lorsqu’il disait ça pendant la course!
@hugozbinden36642 жыл бұрын
La prochaine fois tu pourras faire sur rétro Porsche car quand même cette marque a beaucoup d’histoire Au Mans
@croda2263 жыл бұрын
super vidéo ! j'ai adoré :o
@Magicjerem872 жыл бұрын
Je me souviens le vendredi soir avant la course à 22h un seul stand d'ouvert, dans le stand Nissan les mécanos étaient sur l'auto !
@Goodstone_54883 жыл бұрын
Très sympa, je suis désormais abonné à cette chaine sympathique :)
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@Modjo2183 жыл бұрын
Punaise, c'est génial ! :D Le début avec le plan de l'écriteau "Anastrophe Détective Privée" qui pose l'ambiance :D On dirait un épisode de Black Raven ou de Depielo ou d'Alain Decaux sur son bureau, j'm'y attendais pas :D Puis les transitions entre chaque partie, les effets de zoom, c'est vraiment bien :D T'es sûr que tu faisais un BTS dans l'Automobile ? xD Sinon pour le programme Nissan, ils auraient dû venir en 2016 ou commencer le projet plus tôt, Porsche avait annoncé son retour en 2014 en 2011, je pense que le projet Porsche aurait été un fiasco si ils s'étaient engagé en 2012 avec Toyota et Audi en forme. Mais bon, on se rend compte que le projet Nissan était un avertissement sur l'état actuel du règlement à l'époque qui coûtait une blinde (300 millions d'euros)... Je pense que si Nissan avait engagé 2 voitures seulement avec 2 ans de préparation au lieu de 1, il ferait les mêmes résultats que Porsche en 2014. Si ça ne te prend pas beaucoup de temps à faire ce format, faut que tu continue sur cette lancée :D En vrai tu m'as surpris parce que je m'attendais à une vidéo de SimRacing sur ta chaine xD Je vais voir avec Laurent Mercier d'Endurance Info si il peut faire de la pub sur ta vidéo :D Et je suis toujours dispo sur Discord :D D'ailleurs, je vais faire le tour des Discord Auto pour la pub :D
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton retour ! Alors pour la régularité du format je ne te garantis rien vu le temps pris pour faire ce premier épisode... Mais par contre j'ai des idées pour les prochains numéros ! Et puis si je me retrouve sur le site d'Endurance Info alors tu n'imagine même pas à quel point j'en serais fier !
@Modjo2183 жыл бұрын
@@ANASTROPHE_fr Ouais :D Pour Endurance Info, j'espère qu'il aura le temps, Laurent est déjà reparti faire le Tour du Monde avec les paddocks des championnats d'Endurance, mais normalement il me répond à chaque fois, donc on verra bien :D Il disait dans une interview qu'il compte faire des articles plus basés sur les histoires et il a un collègue qui s'occupe des infos plus conventionnelles, donc je pense qu'il se penchera dessus. De tête, je pense que l'article sera du style comme lorsqu'il publie les liens de Live KZfaq lors de certaines courses d'endurances assez importantes, mais bon, on verra bien si ça l'intéressera :D Si jamais tu as Facebook, il en a un, normalement il est assez actif dessus, à la fois sur sa page perso et sur Endurance-Café.
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
Parfait merci pour ces infos ! Je le croiserais peut être même dans les paddocks pendant mon stage !
@Modjo2183 жыл бұрын
@@ANASTROPHE_fr Ah ? x) Tu comptes aller où pour ton stage ? :D
@ANASTROPHE_fr3 жыл бұрын
@@Modjo218 He bien j'ai été pris comme technicien chez le GRAFF Racing pour 10 semaines d'avril à juin (j'ai beaucoup trop hâte) et je serai donc dans les paddocks des 3 premières manches d'ELMS !
@valentingauguet98092 жыл бұрын
Triste histoire quand même, ça aurait été cool de voir ce que ça aurait donné avec tout le concept de base fonctionnel !
@dren4k2 жыл бұрын
Je ne comprends pas la merde, mais c'est très intéressant
@kikilaterreur2882 жыл бұрын
Hello merci pour cette très bonne vidéo mais j’ai une petite question quelle est le nom de la police utiliser sur ton nom anastrophe 😊
@ANASTROPHE_fr2 жыл бұрын
Merci ! Et pour répondre à la question : "Earth Orbiter"
@Les24MinutesDuMans2 жыл бұрын
Je voulais faire une chaine youtube comme toi d ailleurs javais commencer pendant le confinement "les 24 minutes du mans" comme je suis commissaire stand au 24h , le concept etait bon mais ca prends vraiment trop de temps au quotidient.. montage recherches d infos... du coup je regarde dautres youtubeur
@ANASTROPHE_fr2 жыл бұрын
Oui c'est toujours sympa à faire mais très chronophage ! Je pense que le mieux c'est de ne pas s'imposer de contraintes de sortie de vidéo et de le faire quand le temps et l'envie arrivent !
@alex6802 жыл бұрын
Je connais bien ce sujet, puisque j'ai fait les pages Nissan GTR-LM 2015 et Panoz the good old days sur FB ^^ Lors de sa sortie je l'avais comparée à la Panoz LMP900 j'en espérais beaucoup et la solution technique du moteur a l'avant me plaisait énormément MAIS avoir mis 70% du poids de la voiture a l'avant était une erreur basique pour moi. Meme si il n'a jamais osé le dire Bolwby à vu la Panoz LMP lors du programme Deltawing et c'est sans doute dit " whaoh ce serait cool de faire a nouveau un prototype a moteur avant pour le Mans" Cox l'a entendu et lui a donné son feu vert. l'idée était cool mais pas son execution ingénérique. De plus l'équipe a été monté un peu a l'arrache entre anciens d'indycar, d'Alms et de championnat GT ça à pas du etre facile de se coordonner là dedans. Bref un gachis dans tout les sens
@ANASTROPHE_fr2 жыл бұрын
Je suis complètement d'accord avec ton analyse !
@didieraxterdam65982 жыл бұрын
Oui, le concept est bon. Très bon, même. Manque d'argent et de persévérance. Avec un moteur plus petit, plus léger. A essayer en version électrique. Bravo pour la vidéo.
@louisdekerbleiz16793 жыл бұрын
wow !
@hugozbinden36642 жыл бұрын
Pour quand la prochaine vidéo
@matissegagne87182 жыл бұрын
Super vidéo ! Montage et mise en scène au top. En revanche, "seulement" 15 millions pour un spot de 90 secondes durant le super bowl et le cout du tournage ? L'opération de com n'a pas couté plus cher ?
@ANASTROPHE_fr2 жыл бұрын
Ce sont bien les chiffres que j'ai trouvé ! C'est quand même énorme surtout si on compare par exemple aux 3 millions nécessaires à une équipe privé pour faire une saison complète en WEC
@Melk0472 жыл бұрын
Sujet très interessant et bien retranscrit. Je me demande tout de meme ce que le top management a vécu le jour de la course. On pouvait aussi parler d'Andy Palmer qui n'est pas forcement le patron le plus pragmatique qui soit. Cet episode me fait un peu penser au retour Peugeot. Certes pas de manière aussi farfelue, mais on voit bien que le design et marketing ont dicté des choix techniques osés. Je leur souhaite de la réussite, mais je suis perplexe face à leurs concurrents.
@jean-brandinegaming93632 жыл бұрын
Je ne vois pas où est le problème elle a toutes les qualités d’une Nissan.
@user-gq8rw6hf9v2 жыл бұрын
Cette vidéo à 10 mois et est en recommandation seulement aujourd'hui, dommage car c'est très très bon Y'a moyen d'ameliorer et originaliser le décors!
@sergefrei60622 жыл бұрын
Posez vous la question de savoir si ce n'est pas une volonté délibérée des constructeurs de ne pas laisser se développer ce genre de technologie.