Parabéns Leandro Coelho, Sempre ajudando os fusqueiros.

Boa Leandro muito bem explicado, pq meu fusca 1300 quando fica parado de um dia p outro, ele seca a Cuba do carburador e demora p pega já regulei o nível, agulha tá boa bomba nova não consegui discubrir a causa!

Valeu irmão era tudo que eu tava precisando. gostei dá sua dica..nota 10. Pra Você oubrigado..

Parabéns pelo vídeo. Como sempre excelente. Cara, já testei mais dois injetores e da a mesma coisa. Tô entrando em desespero já 😅. Carro tava parado 2 anos, mas já limpei duas vezes o carburador. Vou tentar uma terceira vez, agora comprei um kit e vou substituir tudo.

PARABÉNS, Leandro!!! Seu canal se tornou o melhor canal sobre VW a ar.❤❤

Excelente aula, Leandróvsky!!! Parabéns 😃😄😄

Se gostei? Muitíssimo. Cada explanação sua é uma aula imperdível. :)

Parabéns pela aula,seu jeito de explicar é fantástico !!

Óia, que bom. Meu Fusca fez isso hoje... Por viver tanto tempo parado. Achei esse vídeo e gostei de mais da diga... Show parabéns pela aula. Bem didático 😉

Obrigado por compartilhar seu conhecimento Leandro , tmj

Lindo vídeo! Obrigado por mostrar o carburador.

Cada vídeo é uma aula. Parabéns!

Parabéns, foi uma excelente aula.

Hj cheguei de uma viagem de 480 km (ida e volta). Meu Fusca 1300 fez incríveis 15 km/l, velocidade "média" de 80 km/h. Obrigado Leandro por compartilhar seu conhecimento. 👏👏👏

Boa noite Leandro. Tudo bem? Mais um espetáculo de vídeo. Show sempre. Um abraço amigo

Ótima receita, ótima explicação. Grato.

Mega aula, simples assim PARABÉNS

Grande dica Leandro. Estava acontecendo comigo, carburador encharcado. Troquei agulha e bóia. Tá ótimo. Parabéns pelos vídeos, sempre acompanhado...👏👏👏👏

Excelente vídeo Leandro bem explicado

Muito bom mesmo Obrigado pela dica!!

Parabéns pelos seus vídeos muito bons 👏👏👏

Boa aula falando sobre carburador

Muito grato. Excelente sua explicação abco

Parabéns! Vídeo esclarecedor e de simples entendimento. Obrigado por dividir teus conhecimentos. Grande abraço!

Muito bom parabéns 👍

Gostei muito legal Tenho uma tawner com motor cht 1.6 com carburador de fusca

exelente explicaçao obrigado

Com esse passo a passo e mais o vídeo da limpeza do já deve ser possível fazer a manutenção completa do carburador, o meu falha na 3a e na ré, e às vezes na partida

Obrigado Leandro Resolveu

Obrigado valeu pela informação

Valeu Leandro!

Ótimo vídeo

Gostei. muito bom

Meu fusca está com problema na aceleração rápida... Vou conferir aqui... Abraço!

Valeu , obrigado ❤

excelente, muito obrigado pelas dicas, meu fusca ficou um tempo parado e deu exatamente esses sintomas que voce falou

110° Like! O meu carro fica mais parado tb! A agulha está deixando transbordar a gasolina! Vou trocar a boia e agulha. Injetor também entope muito!

Parabéns, preciso agendar uma revisão do meu fusca, sou de Araraquara SP

Muito bom

Top do brasil vc

Amigo, qual giclagem recomenda pra 1600 com h30pic simples?

Show

Tenho um fusquinha 1300 Ainda platinado , depois de quente tem vezes que pega só se colocar o pé no fundo , as vezes só beliscou pega , detalhe ! Não vaza gasolina no pé do carburador e nem cheira gasolina ,

👍Like. Leandro esse giclê da macha lenta é opcional? O meu 1300 têm. Já o 1600 não. Que bom que você voltou a dar essas dicas pontuais Leandro.

qual sintomas do gicle principal quando intope ? Ou diafragima

Leandro bom dia. O meu fusca 67, só funciona se eu deixar o gicle de lenta um pouco frouxo. Testei com outros gicles, mas em todos preciso deixar frouxo. Será que é o carburador ruim?

Boa noite ! Tenho um buggy com mecânica VW a ar 1600... carburador simples... ele passou por revisão a menos de um mês e como o carburador dele não estava dando regulagem de ar, o mecânico (que é especialista em carburadores) optou por trocar por outro recondicionado. Saí umas 3 vezes com o carro, que parecia muito bem regulado... de repente, o carro apagou, começou a dar falta de alimentação, não sustentando a aceleração em nenhuma rotação (apesar de pegar quase normal). Será que é o injetor entupido ? (ou pode ser o giclê principal ?) A bobina e a bomba já estão praticamente descartados como causadores do problema... o estranho é entender o porque do entupimento... o mecânico já tinha checado o meu tanque e, à princípio, não teria nenhum problema de sujeira/resíduos do tanque...

Leandro . Eu limpei o carburador e o problema de progressão continua ,inclusive retirei até a esfera pequena ,entretanto quando acelero pra alta o carro continua dando falha . Será que a canaleta onde trabalha a esfera pode estar com alguma obstrução ?

Fala meu amigo Leandro, tudo certo? Como sempre uma verdadeira aula para Fusqueiros de plantão! Por favor me tira uma dúvida, uns dizem que a bóia do H30PIC deve ficar em 38mm, outros dizem que a regulagem deve ser feita nas 2 arruelas da agulha e que a bóia deve permanecer como de fábrica 33mm aproximadamente (haste paralela a parte superior plástica da bóia)…… Meu 74/1500 H30pic está com 2 arruelas na agulha DS e com a bóia Solex com a haste paralela, aproximadamente 35mm, ou seja meio termo, mas mesmo assim parece estar tendo excesso cheiro forte de combustível quando funciona, carburador todo revisado, limpo, aplainado e com giclagem 122,5 principal, 135z flauta, 60 injetor e 60 lenta. O que acha devo colocar mas arruelas, ou alterar a altura da bóia para 38 ou 33, aumentando a altura da bóia eu diminuo o volume da cuba ou é o contrário? Medi a altura da cuba e fica na medida 18mm correta, já não sei o que fazer! Desculpe pelo livro aqui, mas espero poder ajudar que esteja na mesma situação. Obrigado 🙏🏼

Amigo boa tarde

Boa tarde Leandro! Qual a configuração de gicle vc acha razoável para um 1600 Tork gasolina com h30 pic?

boa tarde leandro, quando vc fala duas arruelas no estilete, seriam duas finas ou grossas? já vi em alguns casos ter essa arruela mais grossinha

Boa tarde mesmo se o motor for a gás pode ocorrer a mesma coisa, por que o meu é a gás e não está dando aceleração

Vose arrumo meu fusca na porta de minha casa abengalinha con deus

Boa noite Leandro temho Uma Brasila com 1 carburador. Se voce pisar no Acelerador ela nao pega. Se você colocar uma borracha fazendo a função do afogador. Ele tem esse solenoide do lado do carburador

Leandro, no 28PCI do Fusca/Kombi 1200, o gicle principal vai bem com o 125? Hoje eu uso o 122,5.

Eae Leandro Meu Fusca Eu Troquei O Injetor Dele Mais Não Injeta Ainda Oque Pode Ser

Meu tava legal, começo a não segurar lenta, dae limpei o da lenta eo injetor e não segurava lenta, mechi no ar e agora tá segurando lenta no 6:10 vc fala Leandro me identifiquei 😅 pq q isso acontece se eu não mechi na mistura ?

Ola Leandro parabéns pelo Conteúdo, tenho um fusca 72 1500, recentemente troquei todas as mangueiras de combustível (balflex) e removi o filtro de combustível do cofre e coloquei embaixo do carro (embaixo do câmbio preso num suporte), acontece que depois disso o carro começou a ficar fraco quando ando com ele Depois de alguns minutos, aí quando limpo o giclê de marcha lenta ele até melhora, mas depois fica sem força total. Será que a boia estaria com problema? Se puder dar um norte vou tentar resolver aqui msm Obrigado

Leandro, meu carro em ponto morto, a aceleração fica normal, acelero e o giro sobe normal, mas quando vou sair o carro perde aceleração, o carro não não tem força e morre. Fiz a limpeza.

Na dupla carburação vc também usa alguma medida diferente da tabela para compensar a mistura de álcool????

Ahora desarmo mi carburador y veo qué pasa, por qué ele trabalha en marcha lenta, más na hora de trocar ele perde potencia… e también ta filtrado combustível

Gliclê Principal 125 Corretor de Ar 135Z ou 125 Marcha Lenta 60 Injetor 60

Boa Tarde, video excelente só pra variar. Um dúvida, tenho um Gol BX 1300 que começou a fumar, de início eu iria trocar anéis como o mecânico sugeriu, porém vi kits 1500 a venda na internet com valores atrativos, acha que vale a pena? muda muito? o 1600 acho bacana mas não sei se estou falando bobagem, mas como não quero gastar muito creio que com o 1500 eu usaria o mesmo coletor, carburador com nova giclagem já que o 1600 pelo que leio, ouço e experiência própria fica melhor com dupla carburação, mas coletores "boquinha" estão sendo vendidos a preço de ouro rs Resumindo 1500 melhora bem? ou não vale a pena. obrigado desde já!

Comprei um carburador novo, fiz a instalação e não dá aceleração só fica na lenta , você pode me ajudar o que pode ser ??

Po favor me dá uma ideia do pode ser

Show. Muito bom a explicação. Parabéns pelo vídeo. Aproveito pra fazer uma pergunta. Meu Itamar usa 120 principal em cada carburador. Ele quando aperto o pé da uma pequena embaralhada e depois vai bem, se eu apertar o pé devagar vai normal. Está tudo limpinho e bem equalizado, será que pode ser por conta do gicle principal muito pequeno??? Abraços

Boa tarde Leandro o fusca 1500 meu não tem está peça na lateral foi eliminado isso venha ter problemas pois ele funciona normal e sem falhas. Este beijão do lado direito abraço amigão

Boa noite O meu tô sem saber oque fazer tudo limpo alimentação de gasolina tudo certo e só fica na lenta não acelera daí começa a bombar ele da um estouro pra cima no carburador.

Leandro...no meu fusca utilizei o Injetor 70 seguindo a tabela do fabricante para o ano do carro. O que acha? E muito grande? Fica muito Gastão? Obrigado!

Olá, bom dia ... meu fusca ficou 2 meses e meio parado na oficina , tem marcha lenta funciona de primeira , más está embaralhado fraco case morre na troca de marcha ... oque o senhor me sugere ? Eu acredito que seja sujeira devido ter ficado parado por muito tempo, se eu fizer uma limpeza no bico resolve? O mesmo foi retificado aos 5 meses atrás

Leandro! coloquei um carburador novo e desde então falha nas acelerações rápidas, será que está entupido? faz 1 ano que rodo assim!

Aula, importantissima para manutenção do carburador. Leandro uma pergunta, meu fuscão 1500 ano 75 teve o motor retificado faz uns 2 anos pelo antigo dono mas, o carro não aceita de jeito nenhum gigles de lenta de que seja menor de 80. Ja tentei de 60 e de manhã fica mto chato para ligar, de 70 coloquei hoje e começou pingar gasolina pelo eixo. Meu fusca só fica feliz e trabalhando bem em qualquer momento só se for com gigle 80. Sabe me explicar porque sendo que é um gigle tão grande? obrigado!!!

Tenho 1 itamar com dupla solex 32, em baixa ele falha na aceleração rápida e se passar em lombadas ele afoga, oque pode ser ?

Tudo bom ? Aqui quando o carburador é novo e Está vazando no pé dele ? Será que é a bomba e é bom trocar a bomba?

Leandro, onde fica sua oficina?

Boa tarde Leandro e quando a Cuba está ficando seca depois de um tempo com o carro ligado o que pode ser

OLA,AMIGO ESTOU COM UM BLOBLEMA NO MEU FUSCA,NORMALMENTE QUANDO SAIO E ESTACIONO QUANDO VOU SAIR COMEÇA A CORTAR A QUERER E APAGA,DA PARTIDA MAIS NAO PEGA.DEPOIS DE UMAS DUAS E TRES HORAS DA PARTIDA E PEGA DO NADA,SENDO QUE JA TROQUEI BOBINA,CABOS DE VELAS TUDO ADEQUADO PARA ELE,ELE TEM IGUINIÇAO DE 6 PINOS.QUE PODE SER???

Bom dia, eu discordo totalmente da parte onde tu diz que a boi vem ajustada de fábrica, ela não vem não!!!certo é usar 38 à 39 mm de altura entre a base da boia e o suporte, a minha veio com uns 35 a 35mm

Leandro, mesmo após desentupir o injetor (marcha alta), quando acelero, não sai combustível pelo injetor. Qual será o motivo?

depois de 50 anos aprendi o que e gigle eletronico

Boa tarde Pessoas! Comprei um carburador novo e coloquei no meu fusquinha, mas tem um problema, quando acelero, ele parece que da uma "engasgada", isso ocorro quando passo em uma lombada ou quando a rotação do motor esta baixa, será que é por conta dos Gicleurs?

O meu Fusca se fica mto tempo sem ligar acontece isso mesmo...Nao fica na marcha lenta...e qdo acelera..a rotacao nao mantem..vai caindo até morrer....

Boa noite Leandro cara... eu estou com o seguinte problema... pela manhã o carro só liga se pisar primeiro no acelerador... mesmo assim só se mantém se ficar dando umas leves aceleradas... mais o BO mesmo é quando em alta velocidade eu tiro o pé do acelerador ou piso na embreagem... o carro morre e se eu paro o carro e tento ligar... pega com muito custo... me ajuda aê

Carburador fusca PICS motor 1200 não decai a rotação do motor rapidamente quando se solta o acelerador, cai devagar a rotação. Porque, onde esta o problema? Se puder ajudar, obrigado

Cara a minha Kombi 1600 tá falhando na baixa aceleração e na Auta fica normal oque eu posso fazer ?

Eu tô com problema com meu Fusca ele pega tein marcha lenta normal mas guando eu saio com ele derepemte morre aí eu do partida tenho que bombar bastante para ele pega denovo e depois parece que tá normal mas derepemte ele morreu denovo aí tenho guê fazer tudo deno o guê pode ser

Leandro, fiquei com o carro parado por algum tempo, está acontecendo o seguinte, ele pega, qd eu acelero, ele apaga, já fiz todos os procedimentos de limpeza, pode me ajudar?

Esse carburador funciona em gol ap 1,6

Amigo o meu Fusca quando frio pega de primeira mas não mantém lenta , por uns 4 min fico acelerando de leve para para não apagar , depois disso passa a manter , o que pode ser ?

Bom dia Leandro, o meu quando liga e acelero normal, chega alguns minutos depois de motor quente o carro apaga do nada, já limpei caburador, velas e cabos trocadas menos de 6 meses, não sei o que pode ser.

Oi

LIKE 123 👍🤝🇧🇷👀💀

Leandro ja fiz limpeza ta todo regulado injeta lenta perfeito mais quando to andando ali em 3 ou 4 marchacha ele fica dando uns tranquinho umas cortadinha oque pode ser ?

Meu fusca so esta funcionando com a borboleta meio feixo o q pode ser?

cada mijada esse engetor da ai vai secar o tanque rapidinho

meu fusca quando eu tiro gicle de lenta e tampo com o dedo ele fica redondinho a lenta etc...eu coloco o gicle ele fica uma merda oq pode ser?

Essa flautinha fãs aumenta o consumo ou não??

No meu fusca ele engasga quando esta frio e ele é gasolina sabe me ajudar? quando esquenta fica normal, carburador zerado velas e cabos

Paticulamente eu prefiro o normal o gicle de lenta