Канал Паши "Shuttle Такси" на котором всё про заработок в такси Киева! kzfaq.info/love/bG1iD5l87oL7AvD4xa2jNwfeatured

*_нормальные пацаны ставят газ даже на электромобиль_*

Хорошо, что есть место под запаску , можно газ поставить

- Ты поторопись у нас тут Реношка - С ДВСом? - Нет электро, электроооо

Молния в чехлах может быть для стрирки?) удобно же Засрал - снял за минуту кинул в стиралку и назад одел И никаких химчисток детейлингов)

Вижу Запорожские номера - ставлю лайк)))

Сначала смотрел твои видео потому что обозреваешь реальные, "народные" автомобили. Теперь интересно смотреть обзоры на любые, но доступные авто, у тебя своя атмосфера, да и мне, как земляку, район покатушек свой(Беличи, окружная и т.д.) близок. Молодец Арчи, пили в том же духе, зрители будут!

Спасибо за обзор, давно не смотрел твой канал. Тема електричек очень перспективна, развивай!

иногда надо сначала надеть защитную резинку а потом вставлять :))

Выключи Авто блокировку дверей, у всех Рено это можно сделать

Четкие обзоры, красавчик, продолжай в том же духе)

Братан от души все информативно не видел еще такой брички лайк однозначно ✌😀

Машина битая 100000%%%%%%%

Нет обшивки в багажнике внизу на дешевых Рено и Дачах, таких как Сандеро, Логан, даже на многих Дастерах. Так что рено как обычно.

К чехлам наоборот удобно - снял, постигал, и назад Барабаны тоже норм, для лёгкой машины с рекуперацией достаточно с головой

Красава, как всегда, приятно смотреть, музон подобран в тему, отличный ролик!

Спасибо очень подробный обзор, без воды, лайк

лайк за обзор, а за 35к лучше взять Теслу чем это непонятно что..

не особый я поклонник рено но-я за батарейку!

Впервые встретил Вас на просторах Ютуба. Понравился обзор.Информативно и понятно.

Да чёткий канал у Паши ) Смотрю его давно ещё, хорошо когда все из Киева, друг друга знают ) Машинка так се, у меня Lexus gs 300, 2006 года, цена была дешевле, но тачка в 100 раз лучше, каждому своё в общем)

Зоевод в треде. Несколько замечаний: 1. Трехфазных AC зарядок ни на каких Лифах нет, и даже на Теслах только европейских. Довольно редкая вещь и самая главная фишка авто. 2. Это новый двигатель (R-серия), у него воздушное охлаждение, так что это не впуск и не коллектор. Q-серия выглядит вообще иначе, там сверху металлическая коробка. 3. 120 тыс, ничего в багажнике не стерлось и не поржавело, вылядит не ново, но приемлемо. 4. Диски не нужно совершенно, большая часть торможения рекуперативная, в отличие от в общем-то всех других электро, педаль тормоза тормозит гидравликой только если запрошен больший тормозящий момент, чем двигатель может рекуперировать (например резкий тормоз после заряда до 100%, мороз итд). Совершенно неоправдано, разве что как опцию предложить.На деле тормоза вообще практически не используются в нормальной эксплуатации. 5. Ключ вставлять необязательно, если не базовая комплектация (а она не была черная), просто держать в кармане и все работает. Открывать-закрывать маленькой кнопочкой на ручке двреи. 6. Подлоконтики идут как опция официально. Подъемники тоже, у вас такая комплекация. 7. Автоблок дверей отключается в настройках, с точки зрения машины это очевидная работа - если машина заведена, значит в ней кто-то есть и при выходе в таком прожении включается звуковое и текстовое предупреждение или сесть назад или выключить. 8. Между 70 и 95 (потолок эко-режима) расход отличается на 15-30% по опыту, но никак не в 2 раза. Доезжал по трассам до Франции и назад несколько раз. 9. Зарядки ТОКА по 6 ₴ за кВтч одни из самых дорогих в Украине, если не самые дорогие. Ну и что-то она у вас медленно заряжалась совсем, за 20 минут должно 7 кВтч зайти примерно. 10. Разъема под 220 и не должно быть, там второй кабель с одной стороны в розетку, с другой стороны в машину. Они должны идти в комплекте с авто. И да, уже 230 же.

Зоя с движком R240...да да да, именно они довольно чувствительны к скачкам напряжения в наших сетях и именно у таких успешно горят бортовые ЗУ даже при зарядке дома от 1ф сети от фирменного "кирпича" , а при зарядке от общественных 22 квт*ч станций (я уже молчу про обычные 3ф общепромовские розетки, которые по идее должны заряжать Зою за час без всяких чадемо), если Вы планируете куда нибудь на ней поехать, а не только дом-работа-дом (магазин-школа-детсад), то вообще рулетка, т.к. эти станции, как выяснилось нервами и кошельками тех, кому не повезло, не гарантируют защиту и стабильность подаваемого напряжения - в случае резкого повышения напряжения в сети станция его передает на ЗУ машины, отчего оно сгорает, ставя жирный крест на Ваших планах (ситуация еще более ухудшается, если Вы в другом городе, батарейка почти пустая, а на улице ночь, дождь и т.п., а у Вас в машине семья ...) и починить его в наших условиях еще тот путь джедая, даже на фирменном СТО...Естественно владелец станции, попытайся Вы добиться компенсации, будет переводить стрелки куда угодно, лишь бы не быть крайним, в т.ч. на организацию-энергопоставщика... Надо бы об этом предупреждать потенциальных покупателей или выработать какое-то нормальное цивилизованное решение для таких случаев: страховка, дооборудование зар.станций стабилизаторами напряжения (неужели это блть так дорого или технически неосуществимо?), варианты эвакуации и быстрого ремонта с выдачей подменного авто и пр., но кому это нахнада ;), впарить на волне тренда, прикрываясь красивыми словами об экологии, заботой о будущих поколениях а дальше гребитесь как хотите....

Опана, Запорожье на связи

Спасибо за честный обзор.

Сними видео о своих машинах, которыми владел. Будет интересно услышать сравнение. И да, ждём стримы. Надеемся скоро будут на канале

Это обзор на обзор)) резинки пощупали, стеклоподъёмник покрутили, даже повторили номер с закрыванием машины на ходу))

в инструкции управление электрозамком блокировка при достижении 7 км/ч, можно отключить зажав кнопку замка до звукового сигнала

Очень крутые обзоры делаешь)

Земеля, с Днюхой🤗😉.! Смотреть тебя интересно, но возвращайся к народным авто😎

я думал айкос выехал там где "освежитель воздуха"

Лайк за видос и за Запорожские номера))) Привет из Запорожья!

Спасибо тебе за обзоры)

по поводу голого металла в багажнике, то такая же шляпа в Citroen c-elese\peogeut 310, но они то и стоят от 11500 с нуля. А електрокар выгодно только если заряжать дома по ночному тарифу за 90 коп.

Беремо звичайну бюджетку з кондіком і електропакетом за 5000$ типу Сандеро на бензі За 500$ ставимо газ і розхід в нас буде теж 1₴ на 1км по грошах Але економимо 7000$ і залежність від розеток і економимо час Не для наших реалій такі автомобілі поки - ДУЖЕ НАЖАЛЬ

Реальный обзор. МОЛОДЕЦ!!!

Спасибо за обзор, интересно. Обратите внимание у вас что-то со звуком было в начале, как то обработали непонятно, вконце слышно повторяющийся голос, такой эффект робота

Когда ждал обзор на Славуту а тут електричка. Ну а если серьёзно електрички пока неоправданно дорого.

Вот как раз с 11:24 начинается экологичность:)

Ха , прикольный обзор , весёлый.спасибо

Арчик, молодец. Хороший обзор, все по делу.

у парня хорошие обзоры, продолжай в лом же духе.

если чехол с кресла снимается то его удобно стирать в стиральной машине. Но цена конская. За такие деньги есть новые камри, пассат, тусан, рав4 и т.д. Пока полная зарядка не будет 15-30 минут, такие машины не зайдут в широкие массы

Артур с днём рождения тебя.Спасибо за такой контент. P.S Что будешь после ланоса брать (или уже взял)!

Деактивация автоматического закрытия дверей,при заведеном двигателе нажать на кнопку блокировки дверей и удержать пять секунд до звукового сигнала.и больше не будуд в движении блокироватся двери.

Renault Fluence сделай обзор, если уж занялся электромобилями

Можна газ поставить и все будет норм)😂😂

Красава(оба)), интеграция Пашка)

По возможности сделай обзор акцента или рио. Интересно смотреть

Со звуком беда. Артефакты на голосе присутствуют.

Расскажите ребятам о комплектациях Реношки, и что в более дорогих есть больше, в том числе и задние стеклоподъемники. А то так бить себя в грудь про 32к и не учитывать, что 32 это в максималке-бред😂

На всех реношках есть кнопка в салоне откр/закр дверей, долго держишь ее присходит щелчок отключения автолока дверей.

Нормальные обзоры, все солиднее! Так держать! Найди Renault Safrane 3.0 живой первой фазы, на ручке! p.s. Интересно что крикет "зона" в коментах?))))

16:11 - совет только для владельцев электротачек , и только в момент зарядки авто

Два топ блогера Києва в одному ролику. Лайк як завжди. ВИ ПАЦАНИ КРУТІ.

спасибо бро!

Бодренький выпуск! 👍

Да ну нах...уж лучше за 12 косарей, купить себе 4 ланоса, а если за 32 - то вообще ого го 😁😁

Как Жора Ревазов в старые времена

Обзор классный-а многие к дефектам речи приколупались-а по моему это даже лучше-"фишка"-просто классный парень-а дикторов на телеке смотрите

Есть у Зое зарядка на 220 вольт. Заряжает от нуля до ста процентов примерно за 12 часов. Видимо первый владелец машины этот комплект где-то потерял, или банально забыл положить.

Мне кажется тебе комфортно рассказывать про пацан мобили :D А этот обзор получается ой сломал 100 баксов ,как это открыть а что это такое,что за кнопка ) А если делаешь обзор таврии ой сломал да пофиг,несите скоч_так это лучше пацаны не трогайте и так далее :D

Запорожье ребята привет:)

Растёшь) Красава)

На MITSUBISHI Space Star также светлая обшивка сидений и они снимаются для чистки!

Не ехать в принципе,но быстро... 😃😃

Братан, я за 9000 возьму Клио с более агрессивной внешностью, с движком 0,9, поставлю ГБО и буду на ней ездить за 50коп

крутой обзор)) спасибо за правду)))

Катался на такой пока Ниссан в ремонте был. Прикольная машинка, отключая ЭКО это просто самолёт на рывке но максимум у нее 140 и все.

За 32 штуки надо быть лохом чтобы ее взять, за эти бабки я бы себе взял дизельную мазда 6 новую

Спасибо что раскрыл этот тарантас со всех сторон, одноразовая, дешёвая херня. А стоимость заправки шокировала, выходит что километр стоит столько же сколько и на газу!

Обзоры толковые👍👍👍👍👍

Мне кажется лиф будет интересней. За обзор благодарочка

Он на этой Зое норм денег в аэропорт заработал)

Приимущиства: Электромабиль Недостатки: Рено

Езжу сейчас на такой (41 kWh). Ну да, звёзд с неба не хватает, но что еще нужно для езды по европейским городам с ограничениями скоростного режима 50 и 30 км/ч? Главное, что на подземной парковке не воняет

12:07 эта функция отключаема она присутствует в некоторых рено с начала нулевых

Сделай обзор равон nexia r3

Таврия метан вес 700 кг, расход газа 60 коп.км . авто обслуживаю сам.

что б двери не закрывались нужно откл эту функцию, зажать кнопку старт и подержать до звука "пиии"))

Норм обзор про косяки данного авто. Когда будет еще про какое-нибудь электроведро?

Да ну нахер.. Меня моё бензо-ведро с гайками вполне устраивает ;) этому "электросамокату" 5к$ - потолок! Немного цифр: "Экономный электромобиль" 150 км пробега =~ 140-150 грн за одну зарядку! "Моё бензо-ведро" 150 км пробега = 12л бензина АИ-95 ~ 350-370грн ; расход газа= ~ 15л, а это =~ 200грн Вывод напрашивается сам собой) Я на газу и мне пох))) Я мамкин экономист! xD Я уже молчу за то, сколько времени уходит на зарядку АКБ и сколько времени займёт на заправку бензином/газом)))

За енджойкина респект) Катлетки с пюрешкой))

И ещё два момента : первый в том что сначала шнур вставляется в станцию, потом в авто (на заметку владельцам) и второй - присутствует кикдаун (педаль в пол, и потом ещё жми до щелчка, и в еко он рвет)

Седушки зачетные. На счет бесплатной зарядки тема такая , при открытии новой заправки часто на пол года делаю халявную зарядку .

Что что,а французький метал походу вообще не ржавеет))хотя на новых авто может уже не так все и хорошо))

Стоимость проезда за километр как у ланоса на газу

Молния, чтобы монтировать подушку безопасности. Га заводе они же не будут ставить подушку, а потом обшивать сидение. И можно когда б/у берёшь глянуть стреляли она или нет.

Какой-то французский/немецкий американский таксист срубил на ней за 4 года пару сотен тысяч баксов. И скинул за 12. И запаски нет по тем же причинам, дальше города все равно не уедешь,а в городе есть эвакуатор, что гараздо привычнее запаски для всего цивилизованного мира

Слэнг от автора: тю, а шо цэ такэ, цыбуля-гарбузы, мы туточки зараз )))

Мне на газу ездить дешевле 🤣

Отличные обзоры) приятно смотреть. Кстати, не видел нормальных обзоров на Mazda 323f с 95-го по 98г, с узкими фарами которая. Есть один обзор ни о чем и все( Залайкайте пожалуйста. Пы.Сы. Собираюсь брать в качестве первой тачки, и хотелось бы послушать мнение обзорщика)

Еще забыл сказать, стоимость зарядного шнура, там по моему не менее 300$, и оставлять на какой то стоянке без присмотра авто часа на 2-3, как минимум, как бы очково))))) а тусоваться что вечером после работы, или в обед, не каждый сможет. Вторая беда обслуживание, ладно Киев, а города поменьше? ПГТ и т.д.????? И да стоимость оригинальной батареи, у лифа по моему у официалов 5000$+1000$ работа. Дак что я например экономии и выгоды не вижу не где)))) хочешь экономить? Купи фиесту 1литр-турбодизель на 100 с лишним сил и лей около 4 литров на 100 , и притом едет она не хера себе)))) кстати запили обзор на ее))) а так лайк как всегда!

Якшо заряджати в дома по нічному тарифу то буде 1 грн. за кіловат. В мене 30 кіловатний ліф і один заряд в ночі виходить 32 грн. на 180 - 200 км.

Я всегда не доверял французам,но после видео,я просто в шоке!

Как на ней таксовать? Час ездишь - два заряжаеш? В итоге за 12 часов работаешь 4 часа. сколько должен стоить проезд чтобы на жизнь хватило на зарядку и отбить 32 т баксов?

На Renault Koleos сделай обзор, раз уж до реношек добрался.

Почему такая немилость к букве Г?

Зря посмотрел ролик. Думал автор расскажет об остаточной ёмкости б/у аккумулятора, но увы и ах. :(

Ехал в таком корче на задних сидениях в такси! Скажу полный пиздос, как на "брычке" на колесах. Попали на лежаки....думал хребет уроню) ну её нах!)) Обзор клас, Молодец, Здоровля Тебе)