Сегодня попробовал нейтраль- действительно помогает экономить👍

@@nissanleaf795 рад помочь

Вы наверное с дальнего востока?

Мажор, пздц!)))))

Во владике они и дешевле и доход побольше наверное- икру красную пади не только на НГ едят👍😁

А не думали сделать подогрев батареи? Думаю это прилично увеличит пробег при сильном морозе.

У меня есть всё и подогрев батареи но у лифа датчики температуры и ему плевать что вы подогрели батарейку

Надо связаться с вами по водцапу я вам отправлю видео про свой лиф он единственный в мире без приувеличения я с товарищем модорнезирывал под Россию под российские холода я вообще смотрю все видео и мне смешно как люди отопления лепят у меня всё автономно и котёл встроен в систему электроники лифа то есть я вообще не чего не тыкаю только соляркц поливают в котёл.

И ещё в своём городе мы ещё два лифа так сделали ну почти .

Что вы имеете в виду?- ведь есть датчики температуры батареи и если она +17 лиф проедет как летом за минусом загустевшей смазки подшипников ,дорожных условий и зимней резины- так что подогрев очень хороший способ увеличения пробега!👍

Можно, печку поставить на 20-22 градуса в режим авто, на спусках использовать нейтраль и всё таки эко даст больше проехать.

В одну сторону будет длинный пологий спуск ,обратно короче но крутой-если не забуду обязательно нейтраль попробую👍

Я был удивлён, когда почувствовал как она покатилась стремительно после режима В или эко с горки, как будто на газ кто-то нажимает.

На такую температуру нужен теплый гараж а лучше подогрев батареи мутить👍

Согласен но после энергичных стартов и торможений рекуперация даже в морозы доходила до 30 кв! Это когда короткая поездка и экономить не надо)))а в основном от 7 до 15 кв...