Электровелосипед это очень хорошо. Только пользоваться можно по разному.можно как на мопеде ехать и не крутить педали,а можно крутить педали и использовать мотор для поддержки. При подъёме в горку,для быстрого старта,для дальних поездок мотор очень большой плюс. Сам езжу на электровелосипеде уже 8 лет и вполне доволен. Я не ленивый и кручу педали,но когда ноги устают и нужна помощь ,то моторчик очень выручает.

Спасибо за очень полезный отзыв, за труд.

Я покупал свой набор Мотор-колесо с Аккумулятором 36в 10Ач Лягушкой и ЖК управлением на АлиЭкспресс, у них небыло размера колёс на 24" в продаже я написал продавцу перед покупкой и он согласился мне сделать такой размер, я его уже получил в Августе 2018г, мотор фирменный Bafang сертификаты прилагаются в посылке. Кстати у них большой выбор колёс и мощности моторов от 250Вт до 500Вт редукторных как на переднее колесо так и на заднее и аккумуляторы, есть как Лягушки так и Бутылочные для горных велосипедов на 36в и 48в, Моторы есть и более дешевые других фирм, доставка платная но зато прям до подъезда и не больше 1 месяца. Я сделал из обычно велосипеда полноприводный и теперь легко езжу под 30км\ч на ровной дороге и около 18-24км\ч в небольшую горку, на более мощных моторах на +5-10км\ч быстрее можно ездить! Это дешевле чем стоит мопед, он легче, экономия на бензине и он не воняет бензином и его можно хранить дома в зимнее время в отличии от мопеда. Брал здесь в этом магазине - jueshuai.ru.aliexpress.com/store/all-wholesale-products/1295626.html?spm=a2g0v.12010606.nav-list.1.571140fcFiITUx А мой набор вот на этой странице - ru.aliexpress.com/item/BAFANG-36V-48V-Electric-Bike-Kit-26inch-700C-Front-Motor-Wheel-250W-350W-500W-BMP-Hub/32857422332.html?af=208_9&cv=0&cn=43pdxen75oz3hjx07x0yo2ck3cj1mhed&dp=v5_43pdxen75oz3hjx07x0yo2ck3cj1mhed&u_id=2olxvjl45kb1mv3hv9m1011z6wo7fqqy&af=208_9&cv=0&cn=43pdxen75oz3hjx07x0yo2ck3cj1mhed&dp=v5_43pdxen75oz3hjx07x0yo2ck3cj1mhed&u_id=2olxvjl45kb1mv3hv9m1011z6wo7fqqy&afref=&aff_platform=default&cpt=1535048035357&sk=jqf2Rf6&aff_trace_key=701220bfd09b4075a889faeab3818792-1535048035357-00484-jqf2Rf6&terminal_id=e56ad7fce1474838b829f5fdfae6afc0 I bought my kit-wheel Motor Battery 36V 10Ah Frog and the LCD is running on Aliexpress, they have no tire size 24" for sale I wrote to the seller before buying and he agreed to make me this size, I got it in August 2018, the motor Bafang brand certificates are included in the package. By the way, they have a large selection of wheels and power the motors from 250W to 500W gear as the front wheel and the rear and the batteries are like the Frog and Bottle to mountain bike on 36V and 48V Motors there are cheaper other companies charge for delivery but straight to the entrance and not more than 1 month. I made usually four-wheel drive bike and now easily ride under 30km / h on a level road and about 18-24km / h in a small slide, more powerful engines +5-10km / h faster can ride! It's cheaper than the cost of a moped, it is lighter, saving on gasoline and it doesn't reek of gasoline and can be stored at home during winter, in contrast to the moped.

тормозят всегда обоими тормозами. отдельно - для трюков , заносов итд

Очень красивый крутой байк 🚴🏽‍♂️👈🏽😁❤️🚲👍🏽👍🏽

Хороший обзор толковый Кто бы что ни говорил

70 км/ч это фантастика на этом велосипеде! )))

Неделю назад жестко разложился на электро веле, на "пересечёнке" (глупое падение, без экипа, скор.- 35-40км/ч, Giant STP - DirtBike), жду пока все заживёт и снова в путь. Сумку лучше растяни ремнями на все смежные трубы. По тормозам - учись работать обоими тормозами, в первую очередь отработай соотношение передний/задний - 70/30 (80/20). Это очень важно, при торможении основная масса (велосипедист) давит через вилку и переднее колесо, максимальная площадь контакта с поверхностью, посему оно самое эффективное, заднее же значительно разгружается и очень склонно к скольжению, правильно тормозить обоими одновременно, перенося вес на зад, глянь видео по торможению на мото - по сути таже механика, только на веле большее значение имеет перенос веса тела. Обрати внимание и по-трень, иначе когда нить но полетаешь через руль из-за пережатого переднего при отсутствии отработанного торможения. По своему опыту катания на дёртовом электровеле, могу сказать, что значение педалей лично для меня нукуда не ушло, основные режимы на бездорожье - ускорение, скорости до 40км/ч, при ускорениях педали добавляют момента, причем приходится их прокручивать еще и для переноса массы (катаю в основном стоя на педалях, седушка в самый низ, что бы не отбивать сральник на прыжках)

У меня трёхколёсный ижбайк-фермер, 250 ватт. Педали то без внимания сразу не оставлял, а через неделю цепь скрипеть стала. Пришлось смазать.

А калипер с 160мм остался или новый надо брать?

День первый накачал оба колеса, очень сильно! взорвалась камера вместе с покрышкой. День второй поменял камеру и покрышку Накачал камеру 40 psi так норм уже не взрывается)) далее Отрегулировал седло под свой рост и полетел мамкин ракетчик))) примерно через пол часа решил развить максимум скорости отвлёкся на переключение скоростей и вьебался в остановку на полной скорости далее слетел с вела еле встал и по быстрому свалил) По итогу легко отделался содрана кожа на пальцах и ушиб бедра ну и ещё по мелочи)))

Спереди у сумки делается радиатор из вшитый металлической сетки от ауди колонки (или нечто подобное). На руль крепиться микро панель термометра, выносной щуп которого опускается в сумку.Контроль и охлаждение в пути не лишние, особенно летом.

Полтинник ездишь? На каком моторе?

сколько ватт калесо и вольт ?

Главное ухаживать и все будет хорошо.

перелетев через руль, снял нахер передние тормоза. теперь езжу аккуратней)

Всегда надо тормозить двумя, задним чуть сильнее!!

Не знаю я всегда считал что переднее колесо важнее и на нём ротор устанавливают большого диаметра чтобы эффективней тормозить и без заноса заднего колеса

У велика есть много преимуществ. Это вес, не нужны права, можно хранить дома, можно перевозить в электричке и даже в автобусе

Не лезь в моторколесо если у тебя цепь ломается

Парень, ты молодец. Спасибо за полезную информацию! Удачи!

Тормозять нужно одновременно и передним и задним тормозом. 70-80% переднее колесо 20-30 заднее.

Ездить на этом велике 70км/ч, да ещё помогая педалями... Однако... Я уже на 40км/ч, едва успеваю педали крутить. Эх - фантазёр, да и только.

Ждал 11 минут, когда скажет на сколько км. хватает заряда и нихуя не дождался, это самый главный актуальный вопрос в мире для электротранспорта...

Поставил на складной стелс на переднее колесо редукторное мотор колесо 500 вт. Сделал батарею из старых АКБ от ноутбуков. Третий год гоняю на даче за пивом, на рыбалку, один и с внуками. Дети и внуки тоже гоняют на нем. Не случалось ни разу ничего, от слова совсем. И такой велик спокойно ставится в багажник любого авто. Ещё к нему есть прицеп грузоподъёмностью до 100 кг. В нем ПВХ лодку,мотор, шмурдяк и внучку сверху, иногда, тянет свободно.

Привет. Смотрю коутые видосы которые снимаете, и собираю себе тоже електро вел, и вот задумался нужна ли мне система пас, я вот что думаю если вовремя педалирования даёшь чуток газку ето же получаеться та сама система пас, сам себе руководишь процесом и без лишних проводов и датчиков. Или я что то не правильно говорю ? Интересно ваше мнение ! Спасибо.

Какой тип АКБ стоит?

Для цепи есть смазка специальная,стоит не дорого

*Вело - это супер*

Сейчас почти не продаются в веломагазинах электровелосипеды с мотор - колесо. А в мотор - каретка, крутить постоянно придется. Обычно передний ротор, должен быть больше заднего. Хотел узнать, как ведет себя E-Bike с блокированной скоростью 25 км в час. При езде на нормальном MTB велосипеде, крутишь например 30 км. А как в случае с педелированием на E-Bike 25 км. Об этом нет в сети ни чего.

Ждём следующее видео под названием: Как у меня разорвало задний треугольник тормозом.

Главное комфортно тебе а мнение других это их мнение, пусть их для себя приберегут)

Не пробовал тормозить сначала задним а потом совмещать с передним?

Автор не обращай внимания на дебилов. И финны у них тормоза, и эстонцы. А вот они то шустрые, ну прям Шумахеры. Я думаю жёны у них утром встают все такие довольные.

Я вот смотрю на все эти электровеники и подумал... Куплю я как по нибудь себе двигатель Китайский на велик и.. Буду вспоминать молодость. Трещать по дороге и получать удовольствие от .... Соседей. Х аа...

Ставьте сразу скорость воспроизведения видео минимум 1.25, можно и 1.5. А то уснёте.. :))

Круть! А крути педали говорят наверное те кто на авто гоняет...

Привет,даш совет?у меня велик такого же плана,как и твой,вот только без електро.. Посоветуй,хочу электро тягу,что стоит у тебя,что взять?

У меня тоже была проблема с тормозами на электро велосипеде. Тросиковые заменил на гидравлику. Теперь всё как должно быть. но честно хочу мотор помощнее. Мой ограничивает на 40 км/ч, охота 50.

воды поменьше лей, автор. То, что ты сказал можно в 3 минуты уложить, если не меньше.

надо покатухи и сам вел снимать, а так спасибо за инфу.

Главный тормоз- передний. Тебе стоит переставить 203й ротор вперед. При торможении нужно отрабатывать телом. Тормозной путь передним в два раза меньше, чем задним. Задний тормоз тоже конечно нужно использовать. Посмотри на ютюбе ролик на эту тему. Там все раскаладывается

Попробуй накопить на пространсвенную раму будешь как на мотике.Я думаю в нее можно заcунуть 100 ah

ЛАЙК 438! Интересное видео!! У меня электровелосипед уже 4-й год. В этом году менял аккумулятор. Я подписался на Вас № 692. Ожидаю взаимности. Заходите в гости на новинку! Хорошей недели!

Совет-поставь зеркало на левую сторону,удивишься,насколько это удобно!

Невозможно слушать рассказ автора, слишком медленно говорит. Поставил скорость 1,5 и всё стало нормально.

Спасибо за видео. Хотелось бы сказать свое никому ненужное мнение: то, что велик едет с скорость потока никак не оправдывает его нахождение по середине полосы, пдд никто не отменял. Даже не знаю, кто создает аварийную ситуацию:) Ну хейтеры электровеликов никогда не спали, они как щенки, гадят где не попадя) хотя велосипед по определению тс с педалями, с помощью которых дается момент, электротяга лишь помощник, а то получается из велика делают скутер. Но это все болтавня, главное чтоб владелец был доволен.

Печаль)

Основное торможение надо делать передним колесом!!.Тут как на машине основное торможение передними колесами,а задние помогают передними.Не нужно бояться что полетишь через руль,это обычно только на V Brake тормозах.Попробуй поставь ротор на 203 мм вперед и посмотри разницу в торможении.

похоже только меня регулярно пытаются сбить на пешеходном переходе(езжу как черепаха)

Самый эффективный тормоз-это передний!

Контроллер закрепи на раму для охлаждения

Тормозная система: покупаются тормозные ручки для МК (внутри магнит при замыкании тормозит рекуперацией в том числе) Мотор-колесо на 1КВт можно разогнать до 70 км/ч - гуглите)

Карданные покупайте велосипеды) уже есть в продаже) он всегда в масле) проблемка только в том что он дорогой) а мотор колеса и без редукторные есть.

шестерни не пластик ,а капрон

надо понимать что сейчас 40 тысяч рублей , это 20 до конца 2014г.

По диаметру мотора не видно что он 750 ватт. Максимум 500 а скорее всего 350 ватт. Контроллер вынеси из сумки в отдельный бокс пластиковый и повесь его на подседельная трубу, боксы на Али продаются. И мощнее купи, на моторе то переключили обмотки в треугольник, токи поднялись примерно в 1,4 раза. Контроллер скорее всего на пределе работает. Цепь разорвалась за месяц неиспользования....такого не может быть! Ты что даже при старте ничуть не помогаешь? Бывало цепи валялись в земле по нескольку лет, их промазывают, расхаживали и потом служили долгие годы.В молодости цепи рвал, но после 3500 пробега когда она уже изношена была, я каждый год покупал цепь и новую резину и звезду на третью скорость(велик был трёх скоростной пензенский Мустанг) за год все изнашивались, ездил круглый год на работу .

Странно, что зеркала нет, для езды по дорогам очень помогает, что бы избегать аварийных ситуаций. А вот когда у меня контроллер был в сумке, через 30 минут сбрасывалась скорость из-за перегрева, решил проблему переустановкой его на раму под сиденьем

Я электрофетбайк полноприводный за 65т.р. купил.

Палец вверх ... !! За ленивую жопу ... :))))

Кинь ссылку на свой велосипед, есть ли такие на али с феррумфосфатом?

Ну в обще, дико цепь заржавела!

После слов. Пользуюсь только задним. Стоп видео.

Где покупал велос?

Правильно мотор под разборку!

И не поспоришь )))

Зачем 203 ротор назад ставь вперед ! передний тормоз основной!

Цепь...Сломалась...Великую 11 лет не разу ничего не смазывал. А тут сломалась...

Молодец, отличный обзор

переднее не загруженно.

а вилку тоже надо усиленную?

механический тормоз,,,)))ну все норм водила тоже тормоз)))

зима не съедает заряд,,просто падает емкость,,,учи матчасть,,физику открой.

Я так поняла что электровелосипед покупать не надо очень много проблем

или заменить цепь на ремень

Крч, вода, вола, вода, ничего по делу не сказал, так себе, ни рыба ни мясо

Вчера встретил парня, велик новый а, цепь оборвана! Я и задумался... Почему?!

Стоит дорого. Мне обошлось в 30 тыр. Ехать в кайф. Посчитал стоимость пробега : 2 копейки километр при зарядке на ночном режиме. Километр пробега на дизельном авто стоит 3 рубля/км. Но если возить только свою попу + возможность ездить по тротуарам, + отсутствие проблем с парковкой, при наличие замка......

Стопи делай, норм тема, самое эффективное торможение.

минута ноль пять - И ЕЗДИЛАЯ Я НА НЕМ ВСЮ ЗИМУ !))))))))

Порвалась цепь через месяц . Качество ниже плинтуса .

Какая мощность мотора?

напряг маму)))))

совет про цепь,,норм,,,,,со смеха подох.

Привет,подписываемся и делимся опытами, я тоже через пару дней получу аккумулятор и буду делится на своём канале.

Очень много воды, тяжело до конца дослушать. Меня вот интересует: 1. Пробег на полном заряде. 2. Пробег на полном заряде. 3. Пробег на полном заряде. ...11. Пробег на полном заряде через 7 месяцев. ...222. Порванфе цепи и прочая фигня.

За колодки пиздёж, езжу 4 года на электро тяге каждый день на работу и всюду и всегда по тротуарам потому что живу в Беларуси и у нас ездить по дорогам запрещено. По поводу колодок у меня 160 диск и механический ротор и в городе езжу весь на холмах и колодки меняю не чаще раз в год, 160 диска вполне хватает.

Про цепь, это бред, сам накосячил

На моём электровеле стоят выбрейки. Хватает на 2 сезона. В этом сезоне уже отъездил 1200 км. тормозят отлично, проблем с ними никакх и менять на дисковые не хочу ! Автор ролика наверное не ездил с хорошими и правильно настроенными вибрейками !

При скорости 50 и более, мотошлем обязателен, желательно и другую экипировку приобрести. Тормозит переднее колесо конечно лучше заднего, но правильно тормозить надо учиться. Недопонимание на дороге объяснимо: на велосипеде по ПДД не должно быть мотора больше 250 Вт.

Лол ты если МОТ не взял)! Я взял и езжу где хочу на дороги пофиг

По поводу тормозов. А как же торможение с помощью движка?

шестерни надо не железные а титановые помоему вариант хороший лучше че пластик и железо!

Двухколесник это огромный риск - он может выехать слева, справа, да вообще откуда угодно, кроме того если двухколесник наезжает на яму то вероятнее всего он ёбнеца прям на дорогу - а далее можно по нему проехать (не желательно) - т.к. он помрёт и ему похер а тебе потом ой как не весело будет. На тачке врезался в другую тачку - чуть погрустили и по домам пивка пить, а врезался в двухколёсника можно пивка на поминках попить. Едешь ты на машине 70 - это норма, это вообще как нехер делать - обыденность, а вот если двухколёсная скотина будет топить 70, то тут можно охуеть . Отдельные дороги нужны для великов. Транспорт то хорош но не для наших дорог.

Кто сказал что велики не для зимы?

Много воды. Сокращай обзор. Технику обозреваешь а не мыльный сериал.

Призвания человека

Что бы не скрипели тормоза , проколи диск и колодки паяльной лампой и все решено , скрипеть это позор

А на передним если тормозить сразу жопа поднимется

где можно купить электрвелосипед.нам отправти казахстан