BMW K1600 Bagger - Essai longue durée en duo (2022)

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Le Repaire des Motards

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Күн бұрын

BMW K1600 Bagger - Essai longue durée en duo
Le modèle 2022 est sorti avec un moteur conforme Euro 5. Essai de David et Sandrine sur 2.500 km en duo pour tester cette routière. Direction, la méditerranée ! Verdict !?
Lire l'essai écrit: www.lerepairedesmotards.com/es...
Voir la fiche technique: www.lerepairedesmotards.com/te...
Sommaire
00:00 Présentation technique
10:40 Avis pneu RSIV GT
11:24 Essai au guidon
15:00 Consommation
16:10 Avis passager/duo
17:27 Le test sur 900 km d'une traite
18:00 Conclusion
20:42 Points forts/faibles
20:53 Equipement essayeur
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Пікірлер: 184
@ruicsou337
@ruicsou337 9 ай бұрын
Encore un essai remarquable!! Le Vaucluse est TRES souvent à l'honneur sur cette vidéo : le Vaucluse le mérite, merci pour lui!!!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 9 ай бұрын
Merci à vous pour ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@isapl5684
@isapl5684 2 жыл бұрын
Bravo !!! Être passagère sur un long parcours sans dossier et/ou top case c’est juste une performance !!!! 👏👏👏
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Sandrine est une Survivor ! Elle a déjà fait 1.700 km d'une traite sur la Honda F6B (un retour direct Norvège Paris). Merci pour elle, merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@SB-bk8vy
@SB-bk8vy 2 жыл бұрын
Belles images beau montage et sympathiques...que demande le peuple 🤓 merci ne changez rien ✌️
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@angeliquelepy8686
@angeliquelepy8686 2 жыл бұрын
Vos test sont vraiment sympa :) merci du partage
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Angélique pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@micv2808
@micv2808 2 жыл бұрын
Toujours aussi bien 👍 merci pour nous, de vous faire plaisir !! 🤣🤣
@bbicou3825
@bbicou3825 2 жыл бұрын
C’est vrai vos tests st très intéressants ,, vraiment la meilleure chaîne motard et de loin , bravo
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait toujours autant plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@Funkatronix
@Funkatronix 2 жыл бұрын
Vous faites un super duo et vous arrivez à captiver mon attention avec une moto qui, à priori, ne m’aurait jamais intéressée. Le mélange essai / roadtrip est à mon sens une bonne recette. Bonne route.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Bon appétit ! Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@dbreunion974
@dbreunion974 2 жыл бұрын
Toujours agréables merci encore pour ce voyage !
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Frédéric pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@martialbourget8731
@martialbourget8731 7 ай бұрын
Des essais toujours aussi sympa. Merci à vous deux 🙂
@phildebave2251
@phildebave2251 2 жыл бұрын
Super essai et on devrait s'entendre, moi aussi j'adore un bon Monaco bien frais.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Bien fait, çà rafraichit ! Il ne faut juste pas en enchainer plusieurs ! Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@seb.
@seb. 2 жыл бұрын
Superbes images, montage top. Bravo!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Seb pour ce retour, qui nous fait toujours autant plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@romainbombay8324
@romainbombay8324 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai, super sympa et complet 👍
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Romain pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@eseeskull8439
@eseeskull8439 2 жыл бұрын
Ça a l’air d’une sacrée bécane ! Au top le repaire merci pour le taf ✌️
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait toujours autant plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@dirman974
@dirman974 2 жыл бұрын
Belle moto ✌️ essai complet et détaillé. Beau boulot !
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@ghislainraymond3388
@ghislainraymond3388 Жыл бұрын
Superbe présentation, grand merci à vous deux (du Québec / Canada :-))
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@jean-paulyvetot1783
@jean-paulyvetot1783 6 ай бұрын
Voilà une belle promenade ! L'entrée des gorges du Verdon sous la pluie à 2'16 puis à 2'45 sous le soleil, Moustiers Sainte Marie à 3'13, le port de Fréjus à 5'14 ; il faut que je fasse cela avec ma 1200RT. Le passager mériterait en effet ne serait-ce qu'un simple dosseret pour soulager le dos. Mais quelle machine !
@Checkpat
@Checkpat 2 жыл бұрын
Dur métier quand même 😎 Merci pour l’évasion offerte à tous ✌️👍
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
N'est-ce pas ?! c'est clairement la partie pain blanc (et la partie émergée de l'iceberg aussi). Mais si vous a fait rêver, notre mission est accomplie. Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@schiffrinlalo154
@schiffrinlalo154 2 жыл бұрын
Ah la combe de Lourmarin, trop belle route pour les motards, souvent imprudents. Encore un bon essai objectif avec avis (important) de la passagère...
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
D'accord avec toi Sandrine 👍
@pierreanet9351
@pierreanet9351 2 жыл бұрын
Très intéressant, joli test👍☀️☀️✌️
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Pierre pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@mecacool
@mecacool 2 жыл бұрын
Super vidéo , et beau voyage
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Mecacool de votre fidélité. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@lemoinexavier8356
@lemoinexavier8356 2 жыл бұрын
Belle machine. Bel essai. Il manque plus que des vacances !
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Ah oui des vacances... çà fait TRES longtemps qu'on n'en a pas pris ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@alainseguin1573
@alainseguin1573 2 жыл бұрын
Du 26 mai au 17 juin 2022 4000kms avec mon k 1600 bagger moto très confortable très agréable et puissante un vrai plaisir que ce soit sur route nationale ou départementale prêt à repartir
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Alain pour ce retour basé sur votre expérience, toujours utile. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@120toises
@120toises 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo , belle meule et bel essai bien penser à prendre un rendez-vous chez un ingénieur forgeron pour crashbarisation totale de cette BMW K16OO BAGGER
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
On ne l'a pas faite tomber, pour ne pas tester sa remise droite. Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@fredericlife9456
@fredericlife9456 Жыл бұрын
Merci pour tout 👍
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci à vous de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@stormrider69
@stormrider69 2 жыл бұрын
Vous êtes bien les seuls à faire ce genre d'essais aussi complets. Si je peux me permettre, le bagger de Harley Davidson en concurrence n'est pas l'électra Glide mais la Street Glide. Pour ce qui est de la navigation, BMW aurait pu équiper ses motos d'un vrai GPS qui épargnerait les données en itinérance qui coûtent une fortune à l'étranger... De plus, ce n est pas pratique du tout, si on veut prendre une photo... Très mauvais point pour BMW, alors, que Honda a fait le nécessaire sur la Goldwing... Merci à vous!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Mais vous pouvez vous permettre, d'autant plus que vous avez tout à fait raison. J'aurai du effectivement dire Street Glide (l'Electra vs les K16 GT/GTL). Normalement, on charge les cartes dans l'appli BMW donc il ne devrait pas y avoir beaucoup de données en itinérance ? Vous avez eu le souci ? Sinon on se renseigne sur ce point. Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@stormrider69
@stormrider69 2 жыл бұрын
Que celui qui n'a jamais fait d'erreur sur le nom des Harley Davidson lève la main 😂🤣😂 Ça nous arrive à tous! Personnellement je n'ai pas de BMW K16 je roule en ce moment, avec une Honda 1800 Goldwing de 2013. Pour ce qui est du GPS il me semble que même avec les cartes téléchargées dans l'application on a besoin des données en itinérance à l'etranger, pour pouvoir être situé... A vérifier... Au plaisir de vous revoir très vite pour une nouvelle vidéo à très bientôt et encore merci à tous ! Dom.
@jmsci7407
@jmsci7407 2 жыл бұрын
Lourde chère mais que c est bien! Quel moteur !pour mon quotidien non mais pour voyager à deux OUI !!!!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui résume bien son utilisation. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@yanngrascalvet4771
@yanngrascalvet4771 7 ай бұрын
Vous êtes de vrais rebelles. À l'encanaillement bourgeois, c'est à dire mesuré et calculé. Adorable. Et ne voyez pas dans mon commentaire, s'il vous plaît, une quelconque critique connotée de Buñuel. Issu de cités, dont l'atavisme est indélébile, j'aurais aimé vous ressembler. Motard aussi, je reste donc de la tendance cambouis fil de fer, et vos vidéos m'en éloignent dans de délicieux instants de télé-procuration. Continuez. Et bonne route.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 6 ай бұрын
Ah ! Le charme discret. Voilà un commentaire qui clôt l’année avec bonheur, de ces bonheurs et ces plaisirs qui font la richesse de la vie. Je vous rassure, vous êtes très bien tel que vous êtes, parce que vous êtes vous. Et nul autre que vous ne sera meilleur que vous. Belle fin d’année et à très vite pour de nouvelles aventures. Au plaisir de partager avec vous le café de l’amitié (à la rédaction, en région parisienne)
@GGYSH12
@GGYSH12 2 ай бұрын
Belle présentation
@Tat221
@Tat221 2 жыл бұрын
Super vidéo comme toujours! Ça serait génial de voir un essai longue durée sur une 1290 adventure!
@moussacompaore6576
@moussacompaore6576 2 жыл бұрын
Possesseur d’une 1290 adventure, je pense que ce ne serait pas la même musique !!! Ce sont 2 motos complètement opposées ! KTM est sur une autre planète même par rapport aux GS!!! Sa partie cycle et son comportement moteur sont à la fois précis, violent et presque doux… en fait c’est le diable cette moto….. moi qui roulait sur BMW et Honda je le confirme, des sensations hors du commun… Par contre côté confort, c’est le bout de bois…. J’ai récemment traversé la FRANCE avec la BELGIQUE en quasi 1 traite, 14 heures de moto et 1600 kms… a l’arrivée j’étais explosé de partout…. Mais son moteur et partie cycle nous rend heureux quand même 😀
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. La 1290 Adventure est au planning mais elle joue dans une toute autre catégorie, sans comparaison possible. Au mieux avec une GS mais pas avec une K. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@Max-0000
@Max-0000 2 жыл бұрын
Merci😉
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci à vous pour votre fidélité. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@fouine9407
@fouine9407 2 жыл бұрын
Bien résumé. C'est ce que je pense aussi. On la voudrait pour son moteur mais poids et mensuration font réfléchir...
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@marcsimon3762
@marcsimon3762 2 жыл бұрын
Vous avez parfaitement résumé le dilemme. J'ai eu une k16000gtl et maintenant une 1200rt. Un 6 cylindres fantastiques mais une moto lourde, un flat plus agricole mais quelle maniabilité. Je trouve que la 1200 a plus de couple, c'est certainement mieux avec le 1250 mais avec un flat on ne roule pas en 6ème en ville.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Marc pour ce retour, qui nous fait très plaisir et pour votre retour sur votre propre expérience. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@zeppelindany3273
@zeppelindany3273 2 жыл бұрын
Pour l avoir essayé avec le top case le poids est franchement omniprésent avec tout de même de l inertie en virage Effectivement la selle est vraiment très large et c est un inconvénient quand il faut du bout des pieds l empêcher de basculer notamment en dévers En fait cet essai m a conforté dans mon choix de la 1250 r qui a un moteur extraordinaire également et 100 kgs de moins c est énorme !!!! ✌️✌️
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
La 1250 R, mon rêve. On avait fait un trip au Luxembourg avec et beaucoup de kilomètres et c'est mon coup de coeur (un jour peut-être). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@mateo67240
@mateo67240 2 жыл бұрын
Je roule en gold de 2018 boite mécanique à part la dynamique moteur la gold à basse vitesse est plus agréable Mais ça reste des machines à manœuvrer aves prudence à très basse vitesse Belle maitrise de présentation
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Mateo pour ce retour, qui nous fait très plaisir et pour votre retour d'expérience. Oui, la Gold est plus facile à basse vitesse que la K16. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@hamzaboulakhua7541
@hamzaboulakhua7541 2 жыл бұрын
Merci
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci à vous de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@renaud11198
@renaud11198 Жыл бұрын
bonjour , j'ai acheté cette moto dés sa sortie à la place de mon harley street bob et franchement contrairement à ce qui se dit dit la position de conduite se rapproche d'un roadster et pour moi c'est mieux que les pieds en avant . Mais il existe un petit accessoire pour poser les pieds ou les mollets sur les cylindres. au niveau confort c'est un pullman à part la gold qui est légèrement supérieure la selle est basse ce qui facilite les manœuvre ! réservoir de 25 litres et très faible conso en mode roll. GPS couplé au smartphone avec appli BMW . coté performance c'est moins velu qu'un gros roadster genre rocket mais pour moi c'est déjà beaucoup . protection au top ! j'ai même retiré la petite bulle pour un saute vent plus petit de couleur fumé. seul petit reproche le poids à l'arrêt mais il y à une marche arrière et ça c'est vraiment bien. 4 baffles Marshall écoute correct jusqu'à 120 . Franchement s'ils l'avaient produite avant je n'aurais jamais acheté d'Harley! c'est la même qualité de fabrication que sur le haut de gamme auto de chez bm j'ai eu une série 7 730 M XDRIVE et ça me rappel ce type de finition . de plus pas besoin de rajouter des milliers d'euros en accessoires comme chez l'américain j'ai juste rajouté des crash bar et un sisi bar. la prise sous la selle sert aussi pour brancher sa moto pour l'hivernage. après plusieurs milliers de kilomètres le son du gun change et se rapproche d'un pot DEVIL ou AKRA surtout à la décélération c'est sympa. passé les trois premières minutes de conduite c'est un vélo et le freinage couplé est ultra puissant c'est presque des comme des brembo stylema . enfin un custom qui freine d'origine ! aprés 37 motos de tous styles enfin une moto pour tracer , faire de la vraie route , road tripe avec armes et bagages.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour d’expérience ! A très vite pour de prochains essais ou hebdos
@philippeb.9242
@philippeb.9242 Жыл бұрын
Avec 6000 kms depart de Nice, italie, autriche ,allemagne rien à dire !! Moto k1600 Bagger midnight.
@fouadcherradi7910
@fouadcherradi7910 2 жыл бұрын
👍👍👍
@st58753
@st58753 2 жыл бұрын
Bonjour, félicitations pour votre chaîne toujours au top, comment est le casque nolan x-lite niveau confort. Merci
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Bonjour merci ! Le casque Nolan est très confortable, un angle de vision très large, Côté bruit et ventilation dans la moyenne .
@daviddemafate6429
@daviddemafate6429 2 жыл бұрын
Est-ce qu'il faut le permis bateau pour naviguer avec ce truc ?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Oui, comme pour tous les paquebots. Et le permis côtier ne suffit pas d'ailleurs. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@tomcat9060
@tomcat9060 2 жыл бұрын
Top votre essai! Par contre perso je préfère toujours la Gold, rien que pour le look. Appel de phare :)
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Et oui, une moto se choisit aussi au look. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@eugenefrancisyalin4114
@eugenefrancisyalin4114 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai très bien détaillé. Est-ce que vous envisagez un essai avec la nouvelle K1600 GTL ??. Bonne continuation 👏
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
On a fait un comparo vidéo entre les 3 BMW si cela peut répondre : la vidéo est dans l'article www.lerepairedesmotards.com/essais/comparo/bmw-k1600-gt-gtl-b.php Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@Xaf1664
@Xaf1664 2 жыл бұрын
Excellente vidéo, merci! :-) Sinon, un p'tit comparo K16-Goldwing?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
On rêve de faire plein de comparos,voire de faire essentiellement des comparos... c'est juste plus cher et complexe à mettre en place. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@Xaf1664
@Xaf1664 2 жыл бұрын
@@lerepairedesmotards Je comprends bien... Merci pour pour votre bon boulot en tout cas! :-)
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Avec plaisir !
@Gozluklusirin.
@Gozluklusirin. 2 жыл бұрын
Hi . İ ordered a 2022 k1600 b and they have short visor.have you got any wind buffeting when you are cruising above 80km/h? Maybe i will buy a extansion kit as your opinion. İs it “must“ thing or “as you wish”?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Up to 140 km/h, this is fine. Thanks for following and come back for a new test soon
@bebel3163
@bebel3163 2 жыл бұрын
Superbe essai vu que tu as fais l'essai longue durée sur la gold Dct laquelle tu as préfères
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Déjà, à titre perso je préfère la Gold sans DCT (le DCT c'est très bien si on roule tout le temps cool ou très enroulé, mais dès que le rythme s'accélère avec une conduite un peu plus brusque, c'est moins bien). Le moteur de la K16 est mieux mais je trouve la Gold plus facile au quotidien. Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@paweniemiec5511
@paweniemiec5511 2 жыл бұрын
Piękny motocykl. Szkoda, że nie ma tak jak Honda Goldwing skrzyni biegów DCT. Wtedy to byłaby wygoda i komfort.
@hervelouon5516
@hervelouon5516 2 жыл бұрын
Existe-t-il des itinéraires gps tout faits pour descendre dans le Sud par les belles petites routes (avec arrêts bien entendu)? Je suis Belge. Je suis déjà descendu en faisant mes recherches sur le net mais les routes n'étaient pas folles comparées à celles qui existent... Merci et V à tous
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Jetez un coup d'oeil par là : www.lerepairedesmotards.com/roadbook/index.php Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@dominiquer5106
@dominiquer5106 2 жыл бұрын
Bonjour et merci pour cet essai. Je comprends que vous deviez être sympa avec une marque qui vous prête une moto pendant tout ce temps et que donc vous donniez en alternative la R1250RT du même constructeur mais quid de la Goldwing bagger qui est clairement sa concurrente ?
@antoinejambart
@antoinejambart 2 жыл бұрын
La 1250RT est je pense beaucoup plus polyvalente, vraiment bonne à tout faire
@dominiquer5106
@dominiquer5106 2 жыл бұрын
@@antoinejambart Je pense que vous n'avez pas compris le sens de mon commentaire, j'ai moi même une RT donc je connais très bien ses qualités, je disais juste que du point de vue de la comparaison c'est du côté d'un autre bagger qu'il fallait regarder et que la Gold est clairement la concurrente, pas la RT
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Le moteur de la K16 est top, mais au quotidien la F6B est plus facile. Mais entre une F6B et une R1250RT, je prends la RT :-) Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@dominiquer5106
@dominiquer5106 2 жыл бұрын
@@lerepairedesmotards merci pour cette réponse, mince alors je vais garder ma RT !😉
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Désolé ;-)
@jefmugnier4065
@jefmugnier4065 2 жыл бұрын
Dommage que la fiabilite est pas au rendez vous, 8 pannes electronique en 18 mois Du coup redonné chez Bmw sans aucun regret En plus louvoiement au dessus de 140km h sur l autoroute Dommage car moteur magique
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Aie ! çà fait beaucoup. Des exemples des pannes électroniques ? Merci de vos retours, c'est hyper important pour enrichir et vous confirmez vous aussi le louvoiement ? Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@jefmugnier4065
@jefmugnier4065 2 жыл бұрын
@@lerepairedesmotards elle se mettait en mode dégradé toute seule vitesse limitée à 50 km , plusieurs passage à la valise , changement de capteurs et cela sans résultat Merci pour votre excellent essai qui est conforme à mes 18 mois avec elle
@camus1174
@camus1174 2 жыл бұрын
Bridée a180? Les modèles gtl et gt aussi ?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Bridée à 180, notamment à cause des repose-pieds. Il n'y a pas de bridage à ma connaissance sur les GT et GTL.
@abdallahabumariamabumariam1533
@abdallahabumariamabumariam1533 Жыл бұрын
Du coup question bête mais goldwing bagger ou K1600B ?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
C'est une question très personnelle, mais pour y répondre Goldwin bagger pour moi (mais ceux qui ont le KK1600B diront K1600B). Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@louisregams9048
@louisregams9048 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards La réponse et très bien aussi 😀
@louisregams9048
@louisregams9048 Жыл бұрын
C'est une très bonne question 👍👍
@abdallahabumariamabumariam1533
@abdallahabumariamabumariam1533 Жыл бұрын
Merci pour vos réponses 🙂👍🏽
@pascalrider2136
@pascalrider2136 Жыл бұрын
Hello dans tes commentaires finaux ou tu recommandes la RT 1250 ,tu aurais dû la mettre en parallèle avec le k1600 GT ( que j ai ) et non ce bagger qui est un autre style de moto ...Sinon très belle vidéo ✌️👍
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
C'est vrai ! Et alors cette K16GT ? Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@pascalrider2136
@pascalrider2136 Жыл бұрын
@@lerepairedesmotards ben écoutes c est ma deuxième k16 gt après des GS et des rt ....Et même si je confirme que ces dernières sont plus "faciles" dans les petits Virollos rien que la motorisation du 1600 et sa tenue de route impériale sont pour moi un must 🥰 tu prends des ronds points en 5eme sans a coups et niveau allonge c est phénoménal 👍
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci Pascal pour ce retour basé sur l'expérience et qui corrobore ce que disent tous les propriétaires de K16GT que j'ai rencontrés.
@JeanLouisDELHUMEAU
@JeanLouisDELHUMEAU 2 жыл бұрын
J'ai toujours déployé la latérale avec le talon, donc aucun problème.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
et çà s'améliore au fur et à mesure des jours d'utilisation. Le temps de trouver ses repères :-) Merci jean-Louis pour ce retour, merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
David a l'air tout petit dessus ✌
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
La K16 c'est quand même un morceau, et mon 1.70 tous pleins faits, fait petit d'office.
@michmaz2955
@michmaz2955 2 жыл бұрын
Toutes les motos sont facile à mettre sur l'angle avec des pneus neufs mais ça se complique avec des pneus usés non ?
@ClarenceBoddickR
@ClarenceBoddickR 2 жыл бұрын
Nous sommes d'accord...
@leparisienmontcuquois9183
@leparisienmontcuquois9183 2 жыл бұрын
Ça dépend de comment tu les uses... 😜 Si tu ne fais que de la ligne droite, oui.. Et ça dépend aussi des pneus que tu utilises.. J'ai changé récemment mes RS3 qui étaient largement arrivés au témoin contre des RS4 GT... Aucune différence de maniabilité.. J'en ai presque été déçu... 😉
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
çà dépend, il y a des motos plus ou moins faciles à mettre sur l'angle. et çà dépend aussi des routes (si on ne fait que de la virole, çà continue à se mettre sur l'angle plus facilement qu'après beaucoup d'autoroute et le mode carré). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@jefmugnier4065
@jefmugnier4065 2 жыл бұрын
En corse avec une monte en pirelli du bonheur
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Merci Jef pour ce retour basé sur l'expérience, et c'est important ! A très vite pour de nouveaux essais
@thierryclim8013
@thierryclim8013 Жыл бұрын
Pour ma part aussi les pneus Pirelli sont les plus adaptés à la K1600 (Corse, Sardaigne, Espagne ....) ✌
@Normannia
@Normannia 2 жыл бұрын
🤛😜✌️🏴‍☠️
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Vive la Norvège !
@gana0853
@gana0853 2 жыл бұрын
c'est de la bière?
@ermat1970
@ermat1970 Жыл бұрын
C'est parti apres une bonne bière !!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
À consommer avec modération. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai
@MrDamienMx
@MrDamienMx 2 жыл бұрын
Et en garde au sol; est ce suffisant pour descendre un trottoir ?
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
En fait c'est très simple, on évite de se garer sur un trottoir avec çà (et pas uniquement parce qu'on n'a pas le droit de se garer à moto sur un trottoir). Mais une GS est plus adaptée. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@karlgustav5490
@karlgustav5490 2 жыл бұрын
jolie voiture... mais il lui manque deux roues
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
C'est mieux qu'une voiture... un paquebot éventuellement ?! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@hervelouon5516
@hervelouon5516 2 жыл бұрын
Ca consomme pas grand chose vu le poids et le moteur. Je fais 7l avec mon duke 790...oops
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Il faut dire que la 790 incite à tirer dedans ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@MarcGalluchot
@MarcGalluchot 11 ай бұрын
Pas de bottes pour piloter un engin de ce poids ?😮
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 11 ай бұрын
Chaussures homologuées moto avec renfort maléole, etc... Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@PublicComment
@PublicComment 2 жыл бұрын
Question naïve : qu'est-ce que les voleurs font de ces dalles qu'ils volent ?!
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Comme le vol des pièces en général, ils les revendent pour les composants, voire en marché parallèle dans d'autres pays ? Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@jatiphil5278
@jatiphil5278 Жыл бұрын
Et oui, belle moto, mais il manque le nec plus ultra, le dct....😂
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Idéal sur ce type de moto. Merci pour ce retour qui nous a amisé. Merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 2 жыл бұрын
Bande de veinards 👍✌🙏
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
On ne renie pas notre plaisir ! Et c'est vrai, on en a conscience. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@Bill-the-rider
@Bill-the-rider 2 жыл бұрын
Vu le SAV de BMW... J'achète une Goldwing Bagger. Au moins, Elle, elle est fiable et l'entretien ne coûte pas cher.
@allotransportersasu135
@allotransportersasu135 2 жыл бұрын
C’est pas vrai beaucoup de galère avec la gold de 2018 / 2022 pas fiable c’est fini l’époque de la gold faible et robuste parole de taxi moto
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
vous pouvez nous en dire plus ? C'est toujours utile d'avoir vos retours basés sur l'expérience (surtout que vous vous roulez beaucoup)
@jefmugnier4065
@jefmugnier4065 Жыл бұрын
Pas mieux sur une gold la mienne 2006 boite cassée Je pense pas qu une marque soit meilleur que l autre Cela dépend surtout du sav de la concession et surtout d une certaine partie de chance
@Viegas785
@Viegas785 Жыл бұрын
Le Sav de chez Honda n’est pas mieux. Ca depend des concessions. Certains veulent vendre et s’en foutent du suivi.
@emmanuelleger7324
@emmanuelleger7324 Жыл бұрын
Qu'est ce que t'appel l'entretien pas chère ?
@jean-paulgeronimi3320
@jean-paulgeronimi3320 Жыл бұрын
R1250rt elle est parfaite même pour ce la faire voler. Hélas très convoité. Une k16 est moins voler et surtout plus lourde pour la jeter dans une camionnette.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Mais aussi très vendue, donc très volée. Hélas. Le top des vols se trouve aussi beaucoup dans le top10 des ventes, TMax en tête ! Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@franckammann8695
@franckammann8695 Жыл бұрын
J’ai été cherché la mienne neuve il y a 3 semaines. Et elle tire à gauche… Impossible de lâcher un instant le guidon. Problème connu apparemment, et affectant plusieurs K16 sans que les mécanos n’arrivent à régler le problème… Elle est au garage depuis 2 semaines… Voilà quoi. Pas terrible au vu du prix
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Aie ! Pas noté sur notre modèle d'essai. Merci pour ce retour d'expérience, et oui, vu le prix, on attend une moto nickel. Merci de nous suivre et à très vite pour un nouvel essai.
@boulevardurbain
@boulevardurbain 2 жыл бұрын
Pas très cohérent votre retour de 900 km en 2 arrêts essences !? Vous disiez que sur autoroute 🛣 ça suczit pas mal !!? 🤔
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
C'est l'histoire des barreaux d'échelle. 3 trous, 2 barres. Mais le 3e n'était pas loin sur la dernière portion. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@marcbonneville7548
@marcbonneville7548 2 жыл бұрын
Et les motards disent qu'ils n'aiment pas les scooters...
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
çà c'était avant ! Il suffit d'aller dans Paris, certains ont fait le choix pratique ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@michelbonnaud7978
@michelbonnaud7978 2 жыл бұрын
K16 ou Mazda 5 😅
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
MX5 la Mazda ? Quand je rentre dans une MX5, je ne peux plus sortir avec mon dos et mon grand âge. Donc K16 ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@davidlaine3297
@davidlaine3297 2 жыл бұрын
Est ce encore une moto ? A ce prix là…lol
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Il y a plus cher. On vous en parlera encore demain matin dans notre émission HEBDO ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@davidlaine3297
@davidlaine3297 2 жыл бұрын
@@lerepairedesmotards Il y a aussi beaucoup moins Cher..A quand des tests de durabilité sur des motos, des nouveaux constructeurs à des tarifs plus attractifs...
@laryangel4082
@laryangel4082 Жыл бұрын
w
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Merci pour ce retour, merci de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@lemoinexavier8356
@lemoinexavier8356 2 жыл бұрын
Et je note que pilote est sobre, moins sa passagère
@Claude0
@Claude0 2 жыл бұрын
Ah ah ! C'était un monaco je pense 😁
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Zut ! trahi !
@MrAituk666
@MrAituk666 2 жыл бұрын
Moto qui imite les autres, qui a là limite peut servir le temps d'une balade l'été. Mais au quotidien, je n'en vois pas l'utilité.
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
En tout cas, pas avec beaucoup d'urbain. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@pixelmixture3067
@pixelmixture3067 Жыл бұрын
L’écran TFT semble jeté … à ce prix ce manque d’intégration est une honte … le poste de pilotage de la goldwing est autrement plus abouti
@pedro3655
@pedro3655 2 жыл бұрын
Moto ou voiture à 2 roues....
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
Maniable et agréable dans les petits virolos, donc moto à coup sûr ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
@jeanlouisvidal2808
@jeanlouisvidal2808 Жыл бұрын
De bottes de moto, serait plus sécurisant….
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards Жыл бұрын
Ce sont des chaussures motos, marque Dainese, homologuées motos. Et oui, des bottes protègent encore mieux. www.lerepairedesmotards.com/dossiers/bien-choisir-bottes-chaussures-moto.php Merci Jean-Louis de nous suivre et à très vite pour le prochain essai.
@richardjouve7612
@richardjouve7612 2 жыл бұрын
Mais pourquoi les journalistes motos sont majoritairement petit ?
@Ebadol-gel
@Ebadol-gel Жыл бұрын
Vu son prix , le moindre défaut lui serait fatale, dont l'inutilité de cet soit disant essai, tous les test ont été réalisés avant même que les machines soit dessinée sur papier, le reste ,c'est a la physique d'exercée .
@boulevardurbain
@boulevardurbain 2 жыл бұрын
Personne ne parle de l'entretien assurance !? Histoire de payer 1 deuxième fois sa moto !! Plus de réalisme svp !! Vendre du speudo race à. Cette epoque, et à part vous faire plaisir !!? 🤔 🤕😤
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
On a écrit un gros dossier sur le prix de l'assurance dernièrement : www.lerepairedesmotards.com/assurance/cout-prix-assurance-moto.php et on a commencé à insérer le prix de l'assurance dans certains essais. Il y a encore du travail pour trouver les bons profils (explications dans l'article en lien)
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
Je ne me voie pas prendre du plaisir sur les petites routes viroleuses avec ce pachyderme
@lerepairedesmotards
@lerepairedesmotards 2 жыл бұрын
En fait, çà s'emmène plus facilement que cela n'en donne l'impression, surtout avec les bons pneus. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouveaux essais
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