"Si moults écologistes de salon et autres pisse froid veulent désespérément le voir disparaitre, le moteur à explosion interne reste la solution préférentielle dès lors qu’il s’agit de déplacer un véhicule. Parmi les centaines de milliers de moteurs différents ayant équipé les automobiles depuis l’invention de celles-ci, une poignée d’entre eux s’est également fait remarquer par une caractéristique échappant généralement au béotien. Leur beauté." ► *** Vendez ou achetez votre Voiture d'Occasion au meilleur prix et selon vos conditions à vous *** Cliquez pour en profiter : bit.ly/lVandI V&I s'associe avec le réseau Renault officiel, le distributeur l’agence automobilière ainsi que tout un réseau de concessionnaires indépendants pour vous trouver la meilleure offre ou simplifier la vente de votre véhicule. *** ► *** Assurez votre voiture d’occasion contre les pannes même au-delà de la période de garantie. Jusqu’à 15000 € remboursé en cas de pépin : linkar-app.com/?aff=VOITURESINGE ► Pour se procurer les livres et guides édités par « Voitures et Ingénierie »: voitures-inge.com/ ► Pour contacter la rédaction : voitures.inge@gmail.com ► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt. Merci à vous ! : → Option 1 : www.paypal.com/donate?hosted_button_id=EZHNPCMB5QCY4 → Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidéo ► Pour s’abonner à la chaîne KZfaq Voitures et Ingénierie : kzfaq.info/love/cJbjcstdopt-2VuWaiaKBg/?sub_confirmation=1 Réseaux sociaux : - Facebook facebook.com/Voituresetingenierie - Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture ► Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG For English speaking videos, please check out the English sister channel : kzfaq.info/love/TULNagsX3LECB3y0LwLK2w

Ah l'alfa GTV, mon enfance et intemporelle! Merci pour cette vidéo, les voitures modernes et les VE sont sans saveur à côtés.

La Viper avait l'un des plus gros cœur que l'on pouvait trouver sur une voiture de série... Quelle folie de mettre un moteur V10 de camion dans une barquette aussi fine !! JAMAIS on ne reverra ça ...

Très bon reportage.👌 Longue vie aux moteurs thermiques ! 😃

Un moteur à trois temps Qui s'offre encore le temps De s'offrir des détours C'est beaucoup moins dansant Mais tout aussi charmant Qu'un moteur à trois temps Un moteur à quatre temps Un moteur à vingt ans C'est beaucoup plus troublant Un moteur à cent ans Un moteur ça s'entend A chaque carrefour... 😆 La vielle ref à la Brel qui vas bien 🤣

J'ai beaucoup aimé cet épisode qui aborde les moteurs sur un angle déférent que leurs performances. Pourrait-on avoir un épisode sur les 10 plus beaux habitacles de voitures ?

Il fallait attendre la fin pour le voir apparaître …. le légendaire v6 Busso ….quel suspense! Merci pour cette chouette vidéo 👍

Le fameux Busso ! J’étais à 2 doigts de signer pour une 147 GTA. Malheureusement la disponibilité (ou indisponibilité) des pièces de rechange chez Alfa Romeo m’a bien refroidi. Mais quelle sonorité !!! Et dire qu’aujourd’hui on a le droit à un magnifique PureTech à la place… qui mérite sa place dans le classement des pires moteurs !

J'étais certain que le V6 Busso tiendrait fièrement la première place. C'est vrai que ce moteur est un parfait compromis coût/performance/esthétique/sonorité. Belle liste, ça change un peu d'aborder la mécanique sous sa composante esthétique. J'ai une 208 GTi, l'esthétique du moteur est à pleurer. Seul le XU10 de ma 406 de 95 avec son gros collecteur en alu donne une légère illusion mais sans plus. Pareil pour mon M102 ou le M103 d'un ami, aucune attention portée à l'esthétique, c'est dommage.

Merci pour la vidéo. Et oui, il y a de la beauté partout. Sinon, à quand une vidéo sur le débat tube vs transistor en hi-fi. J ai bien aimé celui sur les câbles. Bonne journée

Merci pour ce documentaire

Le v12 de la Ferrari 250 TR avec sa rangée de carbus....🤤

Merci pour ce moment de rêve

Il manque le bruit produit par chacun des moteurs

Grand merci à toi pour ce sujet ! 👍

Excellent travail bravo 👍

Super vidéo, ça doit prendre du temps de faire une telle analyse. Encore bravo. J'aurais peut être aussi inclus le mythique BMW S85B50, un V10 de 5.0l issu de la compétition, et monte sur des voitures de série. Entre l'aspect et le bruit, c'est juste magnifique et désirable 😊

Magnifique!

Des œuvres d'art ❤

Ouaaaah ! Monstrueux ! 😵‍💫 Je suis en état de choc !

Super vidéo ❤❤❤❤❤❤

Merci 🎉

Une vidéos sur les 10 moteurs les plus fiables ! SVP

Honda v-tec extraordinaire ❤❤❤

Mais ou se trouve le puretech dans ce classement ? 😁

Good job👍

Ah les moteurs Alfa Romeo... Beaux, performants, fiables et abordables ! Quand on voit ce qu'est devenue la marque🥴

Le V10 1LR-GUE de la Lexus LFA, le must 🙂

Je sais que c'est une chaîne de voiture, mais Honda a fait une V4 pour les VFR, de 750 à 800cc. Et les derniers modèles avaient le Vtec. Que du bonheur à sensations et quel son... ✌

J'ai bcp aimé cette vidéo back to basic: esthétique, ingénierie, design, perfs (rapportés à l'époque).

dommage de ne pas avoir cité le plus BEAU moteur de tous les temps : le Bugatti de la Royale qu'on retrouvait aussi sur des micheline entre les 2 guerres....

Les anciennes voitures avaient de la prestance, aujourd'hui elles sortent toutes du même moule.😂😂😂😂

Je m'attendais à voir le 8 cylindres en ligne Delage 1500 de 1927 (si ma mémoire est bonne...), à la fonderie magnifique et au son impeccable (champion du Monde Robert Benoist en 1927) Dommage, et pourquoi pas, le Peugeot 1912 (ou 13...), premier moteur double arbre-4 soupapes vainqueur d'Indianapolis, et ancêtre des Offenhauser jusque bien plus tard (60-70).

Manque le moteur bugatti de la type 51 Celui de l hispano Et le gordini double arbre mignotet

bravo , un classement des moteurs Diesel serait sympa aussi

Pour avoir fais un peut de piste en vyper le v10 a un couple de camion c'est trés simpa 🤩

Gioacchino Colombo prononce 'Djoaqquino Colombo'. Pour le reste une plutôt bonne prononciation de l'italien. Indispensable quand on parle moteurs

Il y a un moteur, un moteur qui a ebloui mes yeux d'enfant , le moteur le plus photographié, le plus filmé , car jamais caché, jamais recouvert d'un capot, present sur la majorite des formules 1 a partir de 1967 ..... Le V8 Ford COSWORTH DFV

Bjr Super Doc. dommage de pas voir les moteurs M.B. qui pourtant sont pas mal aussi..................!!!😉

Les temps ont bien changé...les moteurs électriques sans âme ne feront jamais rêver 😕

le pure tech restera dans l'histoire

Le busso 3,2l est également monté dans l'alfa GT

Bjr JV El Kantos ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

un "petit" V12 Matra?

une video actuelle, parlant de moteurs, sans rien sur le 1.2 puretech, c'est une veritable prouesse

Ça serait bien d'avoir un sujet sur les moteurs auto qui fonctionnent à haut régime, donc ça serait les petits moteurs de façon général et comprendre d'un point de vue ingenierie, comment sont gérées les contraintes de pression. Je possède une Dacia 1.4 mpi gpl 72 chevaux, je fais beaucoup d'autoroute et dans ces conditions mon moteur baigne le majeur partie du trajet à un régime avoisinant les 3800 tours minutes.

Pas un seul moteur de nos constructeurs nationaux généraliste et pourtant y'en a qui ont une esthétique loin d'être dégueulasse. Le F7P Renault par exemple monté dans les clio et R19 16S. Le 2L des williams est identique a 100% niveau esthétique. Très beau bloc,le premier moteur français vraiment "rangé" ou tout est propre et nette 👌

Le moteur 12.7 litres et 8L de la Bugatti Royale tout en alu bouchonné est pas mal non plus.

Punaise ça c'est pas du 3 cylindre de daube comme on voit partout !!!! MERCI

Est-ce que dans 40 ans il y aura une vidéo du plus beau moteur électrique... Mdr

moi j'ai un grand amour pour l'indomptable wankel xD

Pas un mot sur les moteurs Porsche, pourtant le 3,6 L turbo de 1995... 😉

Et le V 12 Matra.

👍🏼😍👍🏼

Heureusement que l’on se contente de moteur de voitures sinon on aurait aussi pu y trouver les Rolce Royce Merlin et griffon montes bien sûr sur spitefire mais aussi dans des tanks ou des vedettes rapides. Idée de vidéo du même ordre même si moins visibles : les boites de vitesses quelle que soit leur mode de fonctionnement.😉

hey , pas si vite , t en a oublié , c est bien de présenter 1 moteur CHEVROLET , mais , le 409 des années 60 est plus significatif , ce qui a poussé CHRYSLER et FORD a réagir en sortant les moteurs 426 hémi pour les premiers et 429 DOHC pour les seconds

Dommage de ne pas voir le panard v 12 à plat refroidie à air😢😢😢

Le moteur de la smart électrique 🤣

les 10 moteurs les plus fiable de tout les temps déjà chez PSA on pourra mettre le XUD et le DW8 et chez land rover le 200TDI et 300TDI

Il manque le v8 Mercedes 6l2 , le v8 4 litre biturbo ,le moteur 2jz , la série RB chez Nissan ……

Le 6 à plat Porsche

Le nombre de coupure publicitaire m’a coupé l’envi de regarder la vidéo en entier -1

Le moteur de la Facel-Vega (pont-à Mousson) fut aussi la cause (entre autre) de sa faillite...

🤔👍☀️

Bonjour, je pensais voir un moteur rotatif...

Déjà traité

Dans l'automobile courante de nos jours. C'est circulez y a rien a voir!

Zut alors...je ne parviens pas à retrouver ce fabuleux moteur Alfa Roméo de 2 litres atmo affichant un démentiel rendement, digne de la très lointaine S2000 de Honda, avec ...40 ans d'avance. A mes yeux il aurait largement sa place dans ce panthéon.

⚓\ 😀 / 🇨🇵 Excellent ! 🇨🇵 \ 😀 /⚓

Je pense que les moteurs électriques ne seront jamais dans le panthéon de l’ingénierie

Quelle tristesse et quel gâchis de voir ce que devient Alfa Romeo. Si seulement c'était vw et pas Fiat qui avait racheté Alfa...

Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.

« Moteur à explosion interne » dommage d'employer une terminologie incorrecte, surtout pour une chaine qui se targue de rigueur

Les musel cal 😂

Ils sont beaux mais sont-ils fiables? Un moteur moche et fiable n'est t-il pas plus prestigieux?