Levas y cigueñal en tiempo K4M

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Mecanica sin tOnTeRiAs

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@walterespildora72 2 ай бұрын

El piston 1 es el del lado de la caja de velocidades. Aunque no esta mal, porque suben juntos el 1 y el 4. Saludos

@anibalemelor9542 Жыл бұрын

Excelente amigo desde Venezuela, para corroborar la información el pistón 1 es del lado del volante en el motor Renault y nuevamente gracias por dedicar tu valioso tiempo para mostrar la sincronización con las herramientas adecuada ya que me a tocado cambiar correa de distribución sin las herramientas adecuadas y toca hacer otra técnica para poner adecuadamente los puntos de sincronización

@angeldreik Жыл бұрын

Amigo pistón #1 es el primero del lado d el damper o lado donde va correa tiempo

@gonzalolopez6836 Жыл бұрын

@@angeldreik en la mayoría de motores renault, citroen y peugeot el pistón 1 es el de lado de la caja

@TallerAutoptimo Жыл бұрын

En Renault ese tipo de.mototes el pistón #1 es lado volante, lado caja cambios.

@asaelcantedzib4337 Жыл бұрын

Esa posision aplica para todos los carros

@rbmxdesign 6 ай бұрын

La posición que tenga el 1 será exactamente la misma que tendrá el 4 por lo tanto es indiferente si dices el 1 lado damper o el 1 lado caja 😅 no entiendo porque decir el 1 es del lado caja

@eduardopeguero9905 Жыл бұрын

Correcto amigo buena explicación pistón número uno en punto muerto superior y las levas en cruce de válvulas ósea AAA adelanto a la apertura de la admisión en admisión y RCE retardo al cierre de escape en escape eso también se llama Traslape o solape del motor o barrido de los gases calientes por los gases frescos

@JoseNunez-vh3xb Жыл бұрын

Solo que Renault nombra pistón 1 al del lado del volante motriz

@flacojr407 Жыл бұрын

Si pero es lo mismo ambos pistones 1 y 4 suben así que no hay falla amigo es sencillo

@eduardobrocos1672 5 ай бұрын

Excelente explicación, loque en tenault se toma siempre como número uno el cilindro del lado del volante, pero en este caso en este motor solo se considera esto en caso de armado de motor si este está numerado, pero como no es el caso y ya que el encendido es del tipo secuencial no importa que número uno se toma .

@Autopullman.21 Ай бұрын

Los pistones 1 y 4 suben y bajan de forma sincronizada igual que el 2 y 3 sin embargo la marca Renault enumera el pistón 1 del lado de la transmisión y el 4 obviamente del lado de la correa de distribución.

@aldorubini2479 Жыл бұрын

El principio de funcionamiento dice: pistón 1 en pms y válvulas en balanceo,sea una motocicleta,auto,camión o lo que sea con motor a explosión de uno o más cilindros 👌😊

@franciscoalfredomejia2243 Жыл бұрын

Solo que en este motor k4m éstas señalando el pistón No. 4, y no el No.1 está localizado cerca de la volanta, o lado caja. y se que es solo un vídeo para experimentados. Saludos hermano.

Ай бұрын

Saludos desde México estoy con un F4R

@albertojaramillo7511 Ай бұрын

Bendiciones amigo... Tengo entendido que en los Motores Renault el Pistón Número 1 es el que está hacia el Volante del Motor... Espero pronta respuesta y opinión suya...!

@christianbzco6816 Жыл бұрын

Yo creo que si fuera como varios corrigen del orden de pistones... samuel lo diria. Tiene mucha experiencia para que se le safe cierto detalle

@JoseGomez-mv7vm Жыл бұрын

Felicitaciones hermano un saludo dsd Valencia vemezuela

@elvisraymundiz2609 2 ай бұрын

Eso quiere decir que el primer cilindro está en traslape y en estos motores se lee empezando desde atrás

@JMReyes Жыл бұрын

Me encanta el k4m

@angeldreik Жыл бұрын

Saludos hermano excelente

@guzmanzambrano3408 Ай бұрын

Que usa para lavar esa cámara

@efrainpadilla9854 Жыл бұрын

A eso se le llama traslape valvular

@leobustos7364 10 ай бұрын

Las media lunas de atras como van las pequeñas hacia abajo o hacia arriba?

@gonzalodarielli1094 4 ай бұрын

Se correcto

@manuelescalante4176 11 ай бұрын

El piston numero uno es el de lado del bolante.en ese motor me parece segun el fabricante

@marcosaguilera957 21 күн бұрын

Cómo todo motor,piston del cilindro 1 en pms y válvulas totalmente cerradas en ciclo de compresión

@joseluis9841 8 күн бұрын

No sabia q este motor giraba a izquierda

@gustavohumberto6666 Жыл бұрын

Buen video que motor lindo lastima el sistema de asientos de arrbokes de le de la tapa de cilindros,saludos

@ricardodominguez5947 8 ай бұрын

Es una porqueria ese sistema considero q quisieron economizar y lo arruinaron . No puede tener sistema de apriete de contratapa . Todo junto .. y la fuga fuga de aceite x retenes q es incontrolable .. lo considero una porqueria ..

@jetzainpenaloza9242 2 ай бұрын

El pistón número 1 es el que está en el extremo donde tiene la herramienta, el que está donde van las bandas es el 4

@CarlosGonzalez-pp8ey Жыл бұрын

Que buen tema por que lo tenes tapados y no ves los muñones atacando o descansando. Antiguamente eran pistón 1 pms. Valvulas del cuarto abriendo y cerrando. Y el dedo apunta hacia cable bujía. Se avanO mucho en mecanica

@sandygonzalez6022 Жыл бұрын

Queda traslape si noble equivoco saludos bro

@alexisbarona3217 4 ай бұрын

Recuerde compañeros que el pistón número uno es el cuatro , ahí que tener mucho cuidado con eso

@emiliojorgesalazar9937 Жыл бұрын

Queda en cruce, dejando el opuesto en compresión.

@miguelherrera6716 Жыл бұрын

Locoteee el pisto uno esta atrás el lado de la caja maracucho locooooooo

@juangraterol3160 Жыл бұрын

Mano en el manual dice que pistón uno queda al lado de la caja

@conicrom 9 ай бұрын

Amigo el pistón número 1 en los k4m van al lado de la caja

@rafaelrios4454 Жыл бұрын

Osea queda en admision, mas no en compresion ! Cierto ?

@mecanicasintonterias Жыл бұрын

Terminando escape empezando admision

@wilgo Жыл бұрын

Cuando pones la herramienta los pistones 1 y 4 quedan en pms, el 1 es el del lado del volante de embrague en los renault y es el que estará en proceso de explosion/expansión, las 2 válvulas del 1 deben estar cerradas y las del opuesto en balanceo, si vien esta dejando de tocar en el zapatito del botador todavía está haciendo fuerza, por eso es indispensable la herramienta para que no se corra de ninguno de los lados tanto el cigueñal como los árboles de levas no tienen chavetas

@JoseGomez-mv7vm Жыл бұрын

Estoy interesado en más información del escáner cuando pueda m envía el número de contacto de aquí de Venezuela gracias

@maximilianocaruso9930 Жыл бұрын

Balanceo las valvulas con pms en el 1 explosión en el 4

@ricardoroche3549 Ай бұрын

El PISTON 1 en Renault no es ese.. aunque digan que el PISTON 1 y 4 se mueven igual es falso por que la posición de las levas al hacer el giro influyen por algo existen (posición de encendido) y las herramientas para sincronización vea la diferencia de las levas en el PISTON 1 o en su caso 4 como usted lo conoce a diferencia del PISTON 1

@marcelinosandoval1758 Жыл бұрын

Y como lo sincronizas si en los levas no están con sus correas o cadenas???

@TallerAutoptimo Жыл бұрын

Tiene herramienta puesta del.lado ejes

@vanyalarez5707 11 ай бұрын

Los franceses y sus cosas

@user-gn7rr6ug6t 11 ай бұрын

Acordate que es un motor francés el pistón número 1 es el del lado de la caja

@marcoreyes3193 Жыл бұрын

Necesito su apoyo. Poner distribución Hyunday i30 bensinero motor 1.8. Año 2014. Por favor. De Chile . Bendiciones para UD amigo. Me llamo Marcos reyes y.😊😊