Essai BMW iX2 - Vraiment mieux qu'un BMW X1 ?

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Le Vendeur Automobiles

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Күн бұрын

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Le tout nouveau BMW iX2, 100% électrique, est doté d'une autonomie de 428 km en cycle WLTP. Cependant, il accepte une puissance maximale de 130 kW seulement sur les bornes de recharge rapides. Cette caractéristique pourrait représenter un défi pour les voyageurs qui privilégient la rapidité de recharge lors de longs trajets. En ce qui concerne l'esthétique, il marque une avancée significative par rapport à l'ancienne génération. Son design extérieur et intérieur a été entièrement repensé, affichant un look moderne et attrayant. La grande question reste cependant : pourra-t-il conquérir le segment des SUV compacts coupés 100% électrique ? Réponse dans cette vidéo !
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Sommaire :
00:00 - Introduction
03:24 - Face avant
04:55 - Partie latérale
05:58 - Recharge
06:32 - Partie arrière
07:19 - Coffre
07:49 - Dimensions & Poids
08:01 - Motorisation
08:40 - Prix
09:19 - Places arrière
10:56 - Contreportes avant & Sièges
12:17 - Volant & Instrumentation
13:16 - Console centrale & Info-divertissement
14:21 - Essai routier : Suspensions
16:08 - Essai routier : Direction
17:09 - Essai routier : Modes de conduite
18:25 - Essai routier : Freinage
19:57 - Essai routier : Motorisation
20:35 - Essai routier : Bilan
23:31 - Conclusion
Pour les demandes de SPONSORING ou de CREATION DE CONTENU DIGITAL, merci de m’envoyer directement un e-mail sur : nicolas@levendeurautomobiles.com
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Пікірлер: 187
@davinesm
@davinesm 3 ай бұрын
Perso l’arrière est super moche , l’essai est super complet et bien détaillé comme d’habitude
@luchosoixantesix5285
@luchosoixantesix5285 3 ай бұрын
L'arrière a été pondu par le même "styliste" que la Citroën berline (C4 ? ) 🥴
@mrlanders1205
@mrlanders1205 Ай бұрын
C’est le gendre du styliste qui a pondu la bel satis askip.
@echatellenaz
@echatellenaz 3 ай бұрын
L’arrière est particulièrement inesthétique….
@carl_dtz1222
@carl_dtz1222 3 ай бұрын
L'avant aussi, le côté aussi... chaque angle de cette voiture
@jean-paullagarde2741
@jean-paullagarde2741 3 ай бұрын
Bonjour et merci pour ce très bon reportage. 80000€ pour ça, BMW se moque de ces clients. Pour 61000€ j'ai acheté la IONIQ 5 exécutive avec les options pompe à chaleur et attelage amovible. Vous avez une batterie de 77 kWh, 507 km WLPT, avec une vitesse de recharge crète de 233 kWh et une très bonne courbe de recharge. Pour exemple ma dernière recharge sur borne IONITY de 30% à 70% en 9 minutes, avec un pic de recharge à 226 kWh vers 50% de batterie et à 70% de batterie elle chargeait encore à 158 kWh.
@urbankorner1840
@urbankorner1840 3 ай бұрын
Tu t’es fait avoir JP
@jean-paullagarde2741
@jean-paullagarde2741 3 ай бұрын
@@urbankorner1840 Commentaire inutile car pas argumenté, la prochaine fois abstenez-vous ou argumenter si vous en êtes capable !!!!
@urbankorner1840
@urbankorner1840 3 ай бұрын
@@jean-paullagarde2741 Je ne réponds pas aux personnes qui font de grossières fautes d’orthographe. Au revoir JP
@BobyFisher-ze7qj
@BobyFisher-ze7qj 3 ай бұрын
On compare pas la ligue des champions avec la ligue2
@LePourfendeur
@LePourfendeur Ай бұрын
Je suis a 1000%% d'accord avec toi JP ! BMW et pas qu'eux se moque des clients. Trop cher et tout est option. En plus on a sur la video non pas le modele d'entré de gamme mais un modele super équipe qui est purement trop cher pour ce que c'est. Les commentaire sous ton commentaire son inutiles et sans impacts sur les faits, les chiffres et les valeurs de comparaison. La IONIQ 5 fait parti du top rapport qualité/prix comparé a cette BMW qui est trop cher pour moins d'autonomie, plus de temps de charge, .... Et je peux également rajouter que 80 000€ c'est le prix de 2 Tesla deja tout optionné (excepté l'autopilote...) et qui est bien meilleur en tout. Pas d'abonnement a avoir, pas de carte a sortir, pas d'application a sortir. En voyage pas d'application d'une borne étrangère a télécharger, pas a donner son numéro de carte bancaire a une application d'un pays étranger, surtout si c'est dans un pays non européen car aucune protection des données européenne se pourra vous protéger vous serez juste protégé par les loins du pays utilisant une borne de recharge dont vous ne pouvez attester son origine et sa fiabilité et don l'application sera dans la langue du pays. L'anglais n'est jamais obligatoire dans une application donc il faudra faire avec .... La IONIQ est aussi super efficiente ! Mais cette BMW elle n'a rien pour attirer et concurrencer. Si vous avez des objections argumentez. Les échanges c'est bien mais sans arguments ca ne sert a rien. +1 pour JP !
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
L’avant est bien mais l’arrière est bof 😢
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
@oddworld01 pour 80k, il faut être exigeant
@brunono1970
@brunono1970 3 ай бұрын
Je vais être plus cassant, Ils l'ont raté cet arrière!
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
@@brunono1970 pas faux 😉😉😉
@chris_gbt
@chris_gbt 3 ай бұрын
Oui😂
@marcnaorisaakwunschmann353
@marcnaorisaakwunschmann353 3 ай бұрын
Mais ........qu'est ce que c'est que cet arrière ?????????? Ça régresse sévère chez BMW . Non , la c'est un viol occulaire 😢
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
J’ai eu mal aux yeux 🤣
@H4mdi91
@H4mdi91 3 ай бұрын
Purée cette liste d'options malgré son prix
@charleslucas2657
@charleslucas2657 3 ай бұрын
Bravo pour l'explication des suspensions adaptatives en électrique.
@Vilmir
@Vilmir 3 ай бұрын
Je ne comprends pas ce modèle. Qui va acheter ça?
@christophebrundo7903
@christophebrundo7903 3 ай бұрын
Pas moi...😂
@matt2883
@matt2883 3 ай бұрын
C'est moche,c'est cher et l'autonomie sur autoroute est ridicule ...
@Vilmir
@Vilmir 3 ай бұрын
@@matt2883 ben ouais, je la trouve moins jolie que la X1 quoi. Je ne comprends pas l'intention de BMW.
@julien.le.createur
@julien.le.createur 3 ай бұрын
Elle tue
@laurentboe6485
@laurentboe6485 3 ай бұрын
Moi …super
@Yoanne12
@Yoanne12 3 ай бұрын
Je me suis régalée en visionnant cette vidéo. Merci le vendeur automobile ❤
@oametla126
@oametla126 3 ай бұрын
Un avant de DS, un arrière de C4 ou Mazda et un trois quart de vielle lagune avec ces feux à gerber 🤮 …et 77000 euros pour ça 😂…en plus ça sert de pièces détachés aux pays de l’est😅 Après deux serieb5 et une 4 GCc, adieu BMW…c’est devenu moche et horriblement cher. À l’époque une 435iX pack M GC toutes options c’etait 78000….cherchez l’erreur.
@KBK_dz
@KBK_dz 3 ай бұрын
Très belle voiture et présentation impeccable
@_NoName0
@_NoName0 3 ай бұрын
Elle est pas très belle, c'est ça le plus gros problème
@Cacoux335
@Cacoux335 3 ай бұрын
Le lien avec Ulys ne fonctionne pas
@Tikmik0001
@Tikmik0001 3 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, comme d'habitude avec de l'électrique ça manque tellement d'envie, on est plus dans la frustration que dans le kiff (pas de bruit, surveiller cette autonomie et donc ne pas accelerer de peur de ne pas arriver au point B ... vraiment je ne trouverais jamais l'envie de conduire ce genre de vehicule.
@Marcel_Vincent
@Marcel_Vincent 18 күн бұрын
On va dire que l'arrière est "troublant", mais , pour l'avoir eu quelques jours, ça passe finalement très bien et dans tous les cas c'est une voiture qui attire énormément les regards (effet nouveauté bien sûr, mais pas que) Sinon tenue de route et silence royal, assez bluffant . Voiture très attachante au final
@juliendefreyne-fo6zc
@juliendefreyne-fo6zc 3 ай бұрын
jolie bmw belle intérieur et design
@gti2603
@gti2603 3 ай бұрын
TU VA TESTER LA Hyundai de 650ch?????
@denismillot2338
@denismillot2338 3 ай бұрын
Et le modèle Y on en parle pour mettre tout le monde d’accord
@marcnaorisaakwunschmann353
@marcnaorisaakwunschmann353 3 ай бұрын
Moi qui l'aimais pas ce model y , a force je vais finir par le trouver beau a côté de cette horreur munichoise
@ericklerouge2287
@ericklerouge2287 3 ай бұрын
Je suis désolé mais branchée on dirait un fer à repasser...
@julien.le.createur
@julien.le.createur 3 ай бұрын
Perso j’adore l’arriere au contraire
@louisrodriguez4743
@louisrodriguez4743 3 ай бұрын
enfin quelqu'un qui aime, perso moi aussi je la trouve super belle
@nobru6629
@nobru6629 Ай бұрын
Comme d'habitude bien expliqué du travail de pro bravo après je ne comprend pas les arguments sur les prix ....c' est BMW et pas du tesla ou dacia faut pas tout mélanger !! regardez la concurrence c' est dans les mm prix faut comparer ce qui est comparable ....
@SamMadiavision
@SamMadiavision 3 ай бұрын
Comme chaque vendredi, j’ai regardé avec plaisir ta prez auto. Images quali Discours pro, clair et concis. Merci de ne pas tomber dans les travers des youtubeurs concurrents qui abusent d’expressions à l’image de leur langage limité. À ce titre Nicolas, je prends la liberté de te demander une faveur : cesse de dire « le 100 m en 5 virgule 4 secondes ». De la même façon que tu ne mesures pas 1 virgule 88 mètres, je t’encourage à ne pas prononcer les virgules et à dire directement « 5 secondes 4 » car c’est le bon usage en langage parlé. Je te promets que c’est du français correct et que tout le monde comprend. Ok, c’est sans doute relou comme remarque mais je me permets de te le dire car je vois bien que tu vises l’excellence dans tes vidéos. Encore toutes mes félicitations pour ton travail qualitatif. Salutations depuis la Martinique. Ps : commentaire écrit depuis un iPhone 14 doté d’un écran de 6 pouces 7 et non 6 virgule 7 pouces 😉
@eddyvanderstraeten2522
@eddyvanderstraeten2522 2 ай бұрын
❤❤❤ Love this car
@manes874
@manes874 3 ай бұрын
Pas trop fan du look exter , bien sur l évolution est passé par la, mais, on a plus de mal, j ai plus de mal a reconnaitre , pas la BM en elle même , mais certains traits , ou certaines parties de cette auto comme comme étant une BM
@juvabienvou8930
@juvabienvou8930 3 ай бұрын
Merci pour tes vidéos qui sont toujours complètes et intéressantes 👍🏻. Subjectivement les SUV ne sont pas ma came mais chez BMW et Mercedes ils sont pires que tout . Je n'aime vraiment pas leurs designs .
@cokleu51
@cokleu51 3 ай бұрын
Avec le jeu du bonus et des offres BMW, la version e20 est nettement plus accessible et donc intéressante. Je connais une personne qu'il l'a touché 430000 clé en main, en full option sauf toit ouvrant, grâce au bonus de 7000 car il y avait droit...
@JrandCo
@JrandCo 3 ай бұрын
Option un tel 300€ option un tel 600€ option machin 1200€ option truc 800€ Voilà exactement ce qui m’a gavé chez les voitures Allemandes Super essai comme dab mais à ce tarif une recharge à 130 kWh c’est pas possible
@cueninnicolas5190
@cueninnicolas5190 3 ай бұрын
Ix1 ou ix2 alors ??? Lequel choisir
@fredericdelmas5326
@fredericdelmas5326 3 ай бұрын
SUV et électrique le combo gagnant pour le poids et le prix !😉
@patricemanca8818
@patricemanca8818 3 ай бұрын
Alors la banquette arrière à jeter en terme de design, peut être en full black cela serait plus jolie , baquet avant ok , calandre avant réussi avec le noir qui se prolonge sous les deux haricots , le style coupé la rajeuni , mais pour le tarifs cela ne reste pas assez premium , cette voiture doit coûter facile 15k de moins , mais si bmw veut rester exclusif les prix reste élever, l'on paie la marque
@CVivi1
@CVivi1 3 ай бұрын
On dirait une laguna vue de derrière
@antoninlile95
@antoninlile95 3 ай бұрын
Il me semblai que le bonus "basique" était passé à 4k€ non ? 🤔
@negzoo
@negzoo 3 ай бұрын
Quand on présente des voitures comme ça faut commencer la première phrase par le PRIX. Merci
@chaminasfabien4117
@chaminasfabien4117 3 ай бұрын
Pourquoi essayer une version à près de 80 keur, que personne ou presque n'achetera en France ?
@axxou4601
@axxou4601 3 ай бұрын
Moi je pense qu’il a raison de nous proposer à chaque fois la meilleure version . de plus, je pense qu’il a déjà assez de travail de recherche si en plus il doit nous filmer tous les modèles on a pas fini .
@pierroamg9878
@pierroamg9878 3 ай бұрын
Triste l’électrique dans 10 ans on dirait faut revenir au moteur thermique je suis pas encore prêt pour l’électrique surtout en France
@stephensportes5310
@stephensportes5310 3 ай бұрын
J’aime mais cette chaîne mais elle ou la réponse à la question titre de cette vidéo ???? Lol😂
@kevintanter2618
@kevintanter2618 3 ай бұрын
Superbes les vues aériennes !!
@sebastienperonnet3917
@sebastienperonnet3917 3 ай бұрын
À mon avis la première place sera pour tesla avec le y
@nobru6629
@nobru6629 Ай бұрын
mdr pas la mm came ...
@alessandrorui1408
@alessandrorui1408 3 ай бұрын
comment un constructeur qui a l'expérience de bwm peut mettre la trappe à droite?!? Cela implique d'avoir forcément beaucoup plus de largeur disponible dans un garage pour pouvoir sortir de la voiture et accéder à la recharge. Eliminatoire dans mon cas.
@MaxAndersonStoddard
@MaxAndersonStoddard 3 ай бұрын
Hideuse...Malheureusement.
@hassanisoulaimana8415
@hassanisoulaimana8415 3 ай бұрын
Je regrette le premier modele en version Mesh M35i xdrive 😢
@brunnerb113
@brunnerb113 3 ай бұрын
bonjour, le prix n'est pas tout a fait juste...j'ai perso fait la visite chez BMW, 9000€ environ de remise...bref 490€ par mois avec apport de 5000 en Loa pour le ix2 M sport plus qq options, .. contre 457 pour le 3008 GT, avec le même apport. sans oublier l'offre BM avec dépôt de garantie a la place de l'apport...rémunéré a 8% par an pendant la durée de la loa. Pas mal::!!! n'oubliez pas que c'est la valeur résiduelle qui favorise les premiums Allemand , encore ... je suis hésitant, malgré tout maintenant que l'on a une 3008 électrique digne. Même si je déteste les jantes..(qui a dessiné ça.)et aucune possibilité de modifier qui que ce soit au standard de la Peugeot., même pas les jantes... alors que chez BM, on a pléthore de choix couleur intérieur, jantes, etc.... même une partie du tableau de bord. Mais aucune de ces deux auto ne vaut Techniquement ma Kia Ev6 que je conduis depuis décembre 2021, assez fantastique cette auto..bientôt en fin de contrat ...et dont le prix s'est envolé...mais pour laquelle Kia m'a fait une offre imbattable pour une voiture neuve en stock. Une réflexion,....que l'on arrête de comparer avec Tesla...Tesla , ce n'est pas une voiture....c'est comme le canada Dry...ca y ressemble...mais Non.
@cokleu51
@cokleu51 3 ай бұрын
effectivement, je suis allé chez BM et oui : grace au bonus de 7000 (car j'y ai droit,) et les remises, la version e20 en full options sauf toit ouvrant et pack Msport Plus, me reviendrait à 43000 clé en main. Et on en parle pas assez : oui BMW propose le dépot de garantie, très interessant donc s'il font une reprise de voiture honnête, qui revient donc à placer à environ 8%, et baisser la LOA qui plus est. Au final c'est interessant. D'autant que oui, la valeur résiduelle est elevée. Mais bon, allez expliquer çà au Teslaboys qui ne jurent que par leur model y et 3. Pourtant, ils doivent bien baisser leur frocs actuellement pour espérer la revendre. Sans compter les réparations très très couteuses!! suffit d'aller voir sur leurs forums... (d'où les gens qui les revendent)
@brunnerb113
@brunnerb113 3 ай бұрын
@@cokleu51 content de voir que je ne suis pas seul à réfléchir. Ce n est pas du Fast food une auto. 🖐
@LePerlashez
@LePerlashez 3 ай бұрын
80K, je peux comprendre l'amour pour la marque BMW, mais la c'est plus de l'amour, c'est de la rage. Pour 48K, il va bientôt y avoir le Tesla MY RWD LR, 340 ch, 0 à 100 5,9s, 600 km WLTP, 250 kw de puissance de recharge qui lui assure un 10 à 80% en moins de 20 min, autonomie sur autoroute de 400 km à 130 sur une charge, sans compter l'habitabilité, la taille des coffres, le dynamisme, un super châssis, la technologie Tesla. En plus si Tesla est sympa, ils nous le sortiront à 47K max en France pour bénéficier du bonus écologique, ce qui le mettrait à 43K. Il faudrait être fou pour faire un autre choix.
@cloud_slash6484
@cloud_slash6484 3 ай бұрын
Le prix pour la full option est lunaire. Surtout au vu de ses performances (recharges ou sur route). Tu payes la finition bmw…un peu cher.
@Lausanne-xy3nq
@Lausanne-xy3nq 3 ай бұрын
Pas fan de son look. Enyaq RS coupé plus performant et bien moins cher avec 550km et 5.5s😂
@brunnerb113
@brunnerb113 3 ай бұрын
par contre la BM me parait gourmande par rapport a la Kia...a suivre
@LePourfendeur
@LePourfendeur Ай бұрын
Trop d'options... Dommage de ne jamais voir les modèles de base. Avoir des modele avec des options ca ne sert a rien. Et les 4**km WLTP c'est pour le modele max je suppose sur le site du constructeur on a souvent jursqu'a 4**km et a partir de *****,**€ donc forcement on peut déduire que le modele entré de gamme aura moins de 4**km d'autonomie WLTP.... C'est pourquoi ca ne sert a rien de nous montrer le model le plus cher. Il est préférable d'avoir un ressenti routier et visuel du modèle de base ! Plus je regarde la video plus il y a d'option.... ca n'en fini jamais ! Je peux juste dire une chose, une Tesla est moins cher et propose plus d'option. Pour le meme prix que cette BMW (dans sa gamme la moins cher) on a l'auto-pilote sur la Tesla. Le prix a la recharge pas cher sur la Tesla. Quand on voyage on a pas a télécharger l'application d'une borne étrangère en donnant sa carte bancaire dans une application et un dans un pays étranger. Pire encore si le pays ou l'on voyage n'est pas européen, on a aucune des garanties européennes sur nos données. Quand on est chez Tesla c'est l'inverse on a pas d'application a sortir que ce soit dans un pays européen ou non. juste un Plug&Play... nos données sont sauvegardé chez Tesla dont le compte a été créé en Europe et est protégé par les lois européennes meme si on voyage dans un pays non européen et que l'on se charge chez Tesla ! Apres je critique non pas le professionnalisme ou la présentation du modele. je critique la marque. Ce n'est pas mon type de véhicule et je sais que certains achetés des voitures chers. Mais a ma connaissance et dans mon entourage le but des voitures cher c'était pour le confort et la vitesse. Maintenant les Tesla on largement montré leur vitesse et le confort sur certains points comme la recharge, l'autonomie, la résistance des composant et de la durabilité de l'équipement mais aussi le service Tesla qui est imbattable. Je ne suis pas pro Tesla. Je pensais que ce model pourrait battre Tesla. J'ai hâte que ca arrive. Mais c'est clairement pas ce modele. Et je ne pense pas que ce sera cette marque non plus... Je n'ai rien contre les options mais il y a des choses qui devrait etre de base pour rivaliser avec la concurrence. Meme la Renault 5 qui est hyper cher pour ce que c'est (qui a un prix qui se rapproche de la Tesla) coute 33490€ pour 410km d'autonomie... Elle a presque autant d'autonomie que la BMW pour plus de 10 000€ de mois que la BMW avec presque autant d'option (en voiture de base). Donc BMW vraiment tres cher pour rien. Ok si elle avait couté 33 000€ forcement moins cher que la Tesla. Et la Renault 5 vers les 23 000€ ca me parais plus juste. Je sais que certains vont dire "c'est pas comparable, c'est pas la meme gamme, ...". OUI mais pourquoi ont ils alors un prix qui s'en rapproche autant ? Dans la vie d'aujourd'hui, le choix d'une voiture électrique c'est pour la rentabilité. Donc avoir des prix identique alors qu'il n'y a qu'un modele qui est supérieurs a tous ca devient du vol de la part des constructeurs. Et si l'on parle d'être dans le vert et dans le l'écologie la tesla restera dans tous les cars extrêmement efficient. Et donc moins gaspiller l'énergie électrique qui vient des centrale en france (top car écologique) mais pour certains pays comme l'Allemagne qui utilise du charbon c'es vraiment pas écologique. Donc avoir un modele comme une tesla qui réuni Economie et Ecologie c'est tous de gagné. Sans oublié la protection des données qu'offre une Tesla lors des voyage dans le monde. Et meme dans votre pays. Vous n'avez plus que 1 gestionnaire qui dispose de votre carte bancaire sans abonnement sans rien sans sortir le telephone, la carte ou autre. Et le prix de la recharge est 2 fois mois cher que pour les autre concurrent. Et il y a des assistance comme les Tesla Ranger qui peuvent venir la ou vous etes ! ou meme chez vous. Et il y a aussi les code de parrainage pour avoir des centaines ou des milliers de kilomètres gratuit pour certains. Aucun constructeur ne fait ce que tesla fait a un prix aussi peu élevé. Donc oui ce modele (la BMW) ainsi que toutes les autres marques sont trop cher. Ils pense encore comme une industrie Thermique. Nissan fait le bon choix en adoptant une stratégie comme Tesla. J'espère qu'il vont pouvoir proposer des véhicules proportionnellement plus économique et écologie pouvant concurrencer Tesla.
@guillaumedubois3018
@guillaumedubois3018 3 ай бұрын
C’est quand même dur de s’enthousiasmer pour une bmw en ce moment. Et ça sans parler de motorisation….!
@cequi74
@cequi74 3 ай бұрын
Très belle prestation mais l’arrière est vraiment laid, je n’accroche pas à l’électrique, pour ma part c’est mensonger rien que la fabrication est polluante surtout que ça vient de loin 😮
@SergeBoum
@SergeBoum 3 ай бұрын
Une voiture chère et en plus qui se charge mal avec des options astronomiques, on voit bien là que BMW fait du green washing, bref un rapport qualité->prix lamentable. Bon les allemands ne font pas de progrès et ne le veulent pas car ils préfèrent les clients riches et stupides, tout ça pour démontrer que l'électrique n'est pas une solution valable pour le peuple. Même Volkswagen (voiture du peuple) n'est plus faite pour le peuple (que ce soit essence où électriques).
@sergesimonin8837
@sergesimonin8837 28 күн бұрын
@gregorymalecki1275
@gregorymalecki1275 3 ай бұрын
Un vrai concurrent du 3008
@xaviertoutcourt9126
@xaviertoutcourt9126 22 сағат бұрын
240 km sur autoroute, peu font mieux. Pour la recharge de 20 à 80%, idem. Rien de rédhibitoire pour moi, bien au contraire, en gros il fait aussi bien que les autres avec une plus petite batterie.
@bertrandboisseuil5273
@bertrandboisseuil5273 3 ай бұрын
Laide Très laide ! Et une liste d’options longue comme un bras 👎et le prix !!!!
@blackbird88x41
@blackbird88x41 3 ай бұрын
Superbe présentation comme toujours. Cependant le design extérieur est juste très mauvais.. le x1 est beaucoup plus réussi, un échec commercial en visu 🫠
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
Échec commercial est un bien grand mot, comment pouvez vous le prédire ? Vous pourriez travailler chez BMW pour éviter les échecs commerciaux ?
@francoisduchaussoy232
@francoisduchaussoy232 3 ай бұрын
@@luckyluke95à l’unanimité ce x2 est moche et hors de prix pour des prestations largement inférieures à une concurrence 30% moins cher. Ça va être un fiasco.
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
@@francoisduchaussoy232 Fiasco est un bien grand mot, comment pouvez vous le prédire ? Vous pourriez travailler chez BMW pour éviter les échecs commerciaux ?
@seedblack344
@seedblack344 3 ай бұрын
Faire un comparatif avec les autres suv du marché sans parler du tesla y est à la limite de l'incompetence... C'est une super bmw ( au prix bmw) mais moyenne voiture. electrique.
@Armanbrawl
@Armanbrawl 3 ай бұрын
Pas d’électrique merci à vous
@facel57
@facel57 3 ай бұрын
BMW ne trahit peut-être pas son histoire, mais alors qu’est ce qu’elle est moche ! Utilisateur passionné et collectionneur à la bonne époque (325 IX Touring, 3.0 CSI, 633 CSI, 840i), je ne comprends plus. C’est l’âge peut-être. Mais je me sens largué par ces nouvelles autos… 😉 Merci pour tes essais toujours complets.
@jeanschaeffer4225
@jeanschaeffer4225 3 ай бұрын
ET LE PRIX,,, ,,,,,,,,???!!!
@chiaka6298
@chiaka6298 3 ай бұрын
à l'arrière il me fait pensé a un glc
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
Ça me fait penser à rien du tout tellement c’est raté 😂
@user-ny8ho8pl9s
@user-ny8ho8pl9s 3 ай бұрын
Merci pour les essais, mais pour la pub Ulysse...... c’est pas sérieux
@dovla77
@dovla77 3 ай бұрын
5 portes coupé ? 😂😂😂 Euhh faut arrêter la gnole à la cantine. Et puis point de vue design tu m'aurais dis Citroën je t'aurais Cru 😂😂😂 mais Bm c'est devenu moche et pourtant j'ai une BM. Je reste objectif, c'est plus ce que c'était. Apparemment c'est pour plaire au marché chinois. Mais WTF. Et puis full électrique c'est du n'importe quoi, tu tombes en rade à tout bout de champ mais si tu roules pas beaucoup et que tu roules de temps en temps la batterie se décharge même quand tu la laisse de côté. Si t'as plus de batterie t'es dans la deche car plus rien ne répond, même en voulant recharger. obligé d'appeler un technicien.
@alexandrechef4058
@alexandrechef4058 3 ай бұрын
Fait flipper le gap avec une model Y.... Comment on peut acheter ça
@DM9141_
@DM9141_ 3 ай бұрын
Peut-être car au delà des « performances » et du prix, les gens recherchent du design, du confort, du style. La voiture est avant tout un plaisir et non une recherche permanente d’optimisation et de performance, à mon avis bien évidemment
@alexandrechef4058
@alexandrechef4058 3 ай бұрын
@@DM9141_ oui mais a mettre 35000 euros en plus, pour moi c est impossible a acheter. A prix équivalent ont peut discuter, mais c est 80% plus cher
@DM9141_
@DM9141_ 3 ай бұрын
@@alexandrechef4058 oui je suis d’accord avec vous, à l’achat c’est impensable ! Mais BMW fait de « bon » prix en Loa à environ 500/550€ sans apport, ce qui reste onéreux je vous l’accorde, mais nettement plus interessant que de sortir 80k€
@alexandrechef4058
@alexandrechef4058 3 ай бұрын
@@DM9141_ je comprends pas leurs tarif de location, dans 5 ans leurs technologie qui est limité dépasse aujourd hui sera presque invendable. Il va y avoir des soucis
@fredduval8400
@fredduval8400 3 ай бұрын
🔄 Psychologie Inversée et l'Électrique 🚗⚡ Pourquoi tant de réticence envers les voitures électriques? C'est souvent juste la peur du changement. Imaginons un monde où, en 2035, les voitures à essence sont une nouveauté. Serions-nous prêts à échanger la simplicité de l'électrique contre les stations-service, les entretiens coûteux (la fiabilité…) et la pollution du petrole ? Probablement pas. Le conservatisme autour du thermique montre que le confort de l'habitude pèse souvent plus lourd que les bénéfices évidents du progrès. Penser différemment, c'est embrasser l'avenir sans peur. J’adore ce x2 il est moderne.
@dovla77
@dovla77 3 ай бұрын
A la base Le moteur thermique est l'évolution du moteur électrique, à l'époque ils avaient déjà compris que c'était de la m.rde le moteur électrique dans une voiture.
@fredduval8400
@fredduval8400 3 ай бұрын
C’est de la m…e c’est ps un argument 😂 Pourquoi ça te derrange autant ? La peur de perdre un bon vieux diesel vibrant et l’odeur du gasoil sur tes mains quand tu vas a la station ? Moi je suis content de charger chez moi, au boulot, je ne fais pas souvent de longs trajets. Et puis je serais ravi de ne plus faire de vidanges régulièrement. Chacun ses gouts, je pense que toutes les energies peuvent cohexister pour faire plaisir a tout le monde. Pas besoin d’etre pour ou contre.
@laurentolivier7881
@laurentolivier7881 3 ай бұрын
Pourquoi ? Parce que les véhicules électriques coûtent beaucoup plus cher que les thermiques et que peu d'entre eux sont abordables . Peu d'entretien certes mais une fiabilité pas toujours parfaite et une réparabilité beaucoup plus faible en électrique qu'en thermique . Enfin le progrès s'impose de lui-même même, pas par la force de la loi et de l'obligation ...
@dovla77
@dovla77 3 ай бұрын
@@fredduval8400 quand tu feras 6000 km en un mois en voiture électrique tu me feras signe
@gregorymalecki1275
@gregorymalecki1275 3 ай бұрын
Beaucoup de points communs avec le nouveau 3008
@alainsps56
@alainsps56 3 ай бұрын
Cher, moche et électrique le trio gagnant 😂
@anthonyredfield2923
@anthonyredfield2923 3 ай бұрын
Horrible ces voitures électriques futuristes. C’est normal que les ventes baissent une fois que les geeks qui n’ont pas de goût esthétique ont fini de faire les early buyers
@bmiste3073
@bmiste3073 3 ай бұрын
Par pitié il faut crier haut et fort que les arrières de bmw sont super moche. Il faut absolument qu’ils changent! Ça a commencé avec la série 2 coupé et ça continu avec ce X2 qui aurait pu être tellement plus beau! J’ai mal…
@user-fm8cn1cr8x
@user-fm8cn1cr8x 3 ай бұрын
Elle est horrible lol
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
Heureusement qu’elle est électrique, ça la sauve du désastre 😉😉😉
@quentinlva601
@quentinlva601 3 ай бұрын
Beaucoup mieux que l'ancienne génération en tout cas, le design est génial !
@user-ny8ho8pl9s
@user-ny8ho8pl9s 3 ай бұрын
Ulys..... toute mes excuses pour l’orthographe, le correcteur automatique m’a joué des tours....
@carl_dtz1222
@carl_dtz1222 3 ай бұрын
Le X1 est beaucoup plus beau et possède plus de place donc le X2 ne devrais pas (plus) exister
@kriju8546
@kriju8546 3 ай бұрын
Cher le bout de plastique
@visionsnum
@visionsnum 3 ай бұрын
Ouahhhhh j'ai sérieusement plus d'engouement pour les nouveaux modèles Dacia que BMW. ça doit être dur en ce moment pour les allemands car on peut le tourner dans tous les sens l'électrique va Leur faire énormément de mal
@psykazeabcd7475
@psykazeabcd7475 3 ай бұрын
L'avant me fait penser a une audi a1
@biscotte84
@biscotte84 3 ай бұрын
77K euros pour faire 230 km sur l'autoroute .... A peine sorti, déjà dépassé
@niglapokle3469
@niglapokle3469 3 ай бұрын
Un véhicule aussi lourd gros et Cher tout ça pour se retrouver moins bien installée que dans une vieille Twingo c'est vraiment à qui sortira le véhicule le plus stupide
@tiofnaz9618
@tiofnaz9618 3 ай бұрын
même moins bien que dans le fardier de Cugnot, c'est dire
@rensvince3537
@rensvince3537 3 ай бұрын
Les marques allemandes sont a la ramasse sur les véhicules électriques, à des années de tesla et des marques chinoises.
@alaintocqueville8574
@alaintocqueville8574 3 ай бұрын
Bmw bien mais pas électrique !
@user-gx9fc7wi8c
@user-gx9fc7wi8c 3 ай бұрын
Les allemandes toujours extrêmement chères, aux performances plus que moyennes, aux plateformes multi-motorisation ....... Quand on ne veut pas faire de l'électrique, pourquoi se forcer ? Diesel, essence, hybride (de tout poils) et électrique à dispo sur le même modèle, à quand les prises de forces à l'arrière pour machines agricoles ? Faut-il attendre que les marques européennes passent sous capital et direction chinoise pour commencer faire de la véritable EV ? L'arrogance et la suffisance des européens va bientôt se payer très cher !
@fokafernando9967
@fokafernando9967 3 ай бұрын
Trop fade ce x2
@tartacitrouille1111
@tartacitrouille1111 3 ай бұрын
En gros comme tt les électrique 80% de truc inutiles dans l'habitacle des options a la con dans tt les sens
@robertjouan1935
@robertjouan1935 3 ай бұрын
Un peu d’accord avec un précédent commentaire. Pas de sensualité et de finesse. L’avant ressemble à certaines Lexus. Mal aux oreilles dans le commentaire. Une liaison impossible. …. « … qu.elle va T être… désolé je suis sensible au vocabulaire.
@kriju8546
@kriju8546 3 ай бұрын
BMW se sont perdu niveau esthétique
@liesdevos4651
@liesdevos4651 3 ай бұрын
Nom de Dieu mais que c'est moche, OK c'est MON avis donc subjectif, mais il semble que je ne sois pas le seul à le penser. Quand je pense à une BMW serie 3 E46 qui après 25 ans est toujours classe , élégante..... si au moins BM bétonnait sur la solidité Deutschequalität....même pas. Ma femme possède une petite serie 1, 1.6 d debut 2000, les poignées intérieures, aucun bruit quand on les presse, essaie de les bouger.Un ami possède un x3 de 3-4 ans, et ben les poignées sont en plastique creux, et grincent... Selon moi, l'âge d'or de l'automobile allemande c'est jusqu'aux années 90, et début 2000, après ça part en cacahuètes. Les financiers ont pris le contrôle de ces entreprises.
@denp7275
@denp7275 3 ай бұрын
Avant de voiture thermique et arrière moche, aucune cohérence esthétique.
@christophelogerot7617
@christophelogerot7617 3 ай бұрын
Bonjour,on dirait un Hyundai ! Avec leur nouveaux feux, il perdent leur identité petit à petit les BMW... La calandre se voit à peine..
@vincentdlx2304
@vincentdlx2304 3 ай бұрын
c'est vilain
@SeeliLeck3r
@SeeliLeck3r 3 ай бұрын
Je l'ai vu chez un dealership, il présente beaucoup mieux en réalité qu'en video / images 🙂 Les bots sont au taquet 😅
@marcnaorisaakwunschmann353
@marcnaorisaakwunschmann353 3 ай бұрын
Tout l'inverse , j'en ai vu un en noir , juste catastrophique ce design
@kriju8546
@kriju8546 3 ай бұрын
Autonomie nul vive l Essence
@stephanegericault3833
@stephanegericault3833 3 ай бұрын
Les feux Arrière représentent la lettre M
@francoisduchaussoy232
@francoisduchaussoy232 3 ай бұрын
Non ils sont juste moches et ratés. On dirait un Mazda en moins bien.
@kriju8546
@kriju8546 3 ай бұрын
Le toit noir aurait été sympa
@mildot5482
@mildot5482 3 ай бұрын
Tesla mod Y reste imbattable prix dimensiones/ volume coffre/ ( trunk ) malgré que la BMW c'est bien plus prestigieux qu'une Tesla .. malgré, que je déteste pleins de choses chez Tesla. J'ai une 530e phev superbe voiture, mais coffee arrière ridicule
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
C’est avec ce type de commentaire que tout le monde fini par rouler avec une Tesla, ça en devient triste. Un peu d’originalité et d’exclusivité sur les routes, ça change le paysage des VE 🤣🤣🤣
@mildot5482
@mildot5482 3 ай бұрын
​@@luckyluke95 C'est vrai , mais il faut voir aussi les frais d'entretien. 900 €/ 24 mois pour ma 530e phev .. merci BMW.. J'IGNORE leurs ( BMW ) frais d'entretien pour les VE
@user-np1ni5yp2e
@user-np1ni5yp2e 3 ай бұрын
Bonjour désolé je ne m’intéresse pas aux électrique car je n’y crois pas.catastrophe économique et social 🤮🤮bon courage 😉
@muzomuzo905
@muzomuzo905 3 ай бұрын
C'est encore un SUV, et en plus électrique hors de prix, et moche et long .... c'est une BMW ??? 77000€ pour la version avec options avec le toit vitré non ouvrant , alors qu'une F430 Ferrari peut se trouver à 100000€ d'occasion .... c'est du foutage de gueule, en fait ça devient n'importe quoi les prix En parlant de plastique dur, c'est le pb sur toutes les voitures , pourquoi un plastique moussé sur le tableau de bord que l'on ne touche jamais et dur au niveau des genoux ??? Affichage tête haute , il n'affiche presque rien comme dans toutes les voitures / à un avion de chasse, alors arrêtez de nous bassiner avec des écrans sans info !
@jarvis8206
@jarvis8206 2 ай бұрын
Salut, le gros problème tout de même......c'est qu'il est très moche !
@lukeecle117
@lukeecle117 3 ай бұрын
oui c'est une bmw, mais perso,c'est moche
@rsvd9745
@rsvd9745 3 ай бұрын
Arrière moche, intérieur et rétro du X1 et 313ch en boost 10 secondes!! Bof bof je préfère mon X1!! :)
@molinvauxgabriel1683
@molinvauxgabriel1683 3 ай бұрын
Ils nous font des voitures électriques et l'électricité n'a jamais été aussi cher. L'autonomie pas ouf. Quand tu accélère tu perds BEAUCOUP trop vite ton autonomie. En hiver elle tombe très souvent en panne. Et quand tu veux la vendre personne en veut. Rien est bien en électrique ! C'est pas l'avenir loin de là. Si elles étaient moins cher que les thermique je me laisserai tenter, et encore. Le bruit de la voiture... c'est plus des voitures ça...
@zboubinight1316
@zboubinight1316 3 ай бұрын
Quasi 80 000€ mais qui va acheter ça à part des pigeons sérieusement ? 😂 BMW se tire tout seul une balle dans chaque pied...Dommage
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
Les pigeons qui ont autant d’argent pour ce type de véhicule, n’ont aucune importance pour votre commentaire 😄ils achètent et que bien leur fasse
@zboubinight1316
@zboubinight1316 3 ай бұрын
@@luckyluke95 Wouah, tu en as d'autres des phrases comme ça en stock ou tu as déjà tout donné ? 🤣
@luckyluke95
@luckyluke95 3 ай бұрын
@@zboubinight1316 ratio
@zboubinight1316
@zboubinight1316 3 ай бұрын
@@luckyluke95 Proportion 😂
@zboubinight1316
@zboubinight1316 3 ай бұрын
@@luckyluke95 Allez, tu peux mieux faire 😂
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