Will a homemade jet engine made from scrap metal start?

Рет қаралды 219,411

10 ай бұрын

It's time to start this piece of iron. Get your earplugs ready, it's going to be loud.
Help the channel and on the pieces of iron:
4274 3200 5517 3648

Пікірлер: 1 100

@bsdmry 10 ай бұрын

я в голове своей слышу голос говорящий: "Приветствуем всех любителей турбореактивной тяги!". У вас тоже так при открытии этого видео? :)

@user-mr3he9bn5t 10 ай бұрын

да, жаль Игорян совсем эту тему забросил со своим болидом

@artjump 10 ай бұрын

Да ладно тебе снобить, болид топ

@user-be2ol1tn6p 10 ай бұрын

@@user-mr3he9bn5t Подкинуть что ли идею болида с реактивным двигателем. )))

@Melnikov_production 10 ай бұрын

@@user-be2ol1tn6p аи 25

@vadeg1000 10 ай бұрын

Вот не надо этого бракодела сюда вплетать, он ничего толком и не сделал. Ни изучив конструктив, требуемые условия и тд сразу керосина налил и давай крутить

@user-ou7ty4ut6k 10 ай бұрын

Радостно то, что такие люди есть на нашей российской земле!!! Удачи им и счастья.

@1inspect0r1 10 ай бұрын

Наконецто в лагере дающих жидкого прибавилось :D

@user-xt1zg7kw1i 10 ай бұрын

Стоило вспомнить, тут же появился видос. Дымал что выйдет когда нибудь зимой. Пойду сварю пельмени пока грузится.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Хах, чтож, нужно чаще вспоминать.😀

@user-xt1zg7kw1i 10 ай бұрын

@@Lexa_Romantikтакого хрен забудишь)

@fily_zloy 10 ай бұрын

Это ж сколько оно у тебя грузится?

@user-xt1zg7kw1i 10 ай бұрын

@@fily_zloy 3 часа с момента первого комента

@user-sm6us6pw4l 10 ай бұрын

Это очень высокий уровень технологий, причём не только для гаражного мастера, но и в целом. Удачи в продолжении и завершении проекта!

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Спасибо. Вот если бы с каким нибудь серьёзным производством сотрудничать, можно было бы такие невероятный штуки создавать...

@rust2146 10 ай бұрын

@@Lexa_Romantikчтобы создавать «невероятные штуки» нужно уметь делать расчеты

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Для этого нужно КБ и НИИ

@user-wk7bd3uj8u 10 ай бұрын

Молодец парень , и не слушай никого, все кто хаят тебя никогда этого не сделает. Молодец

@user-eu7jj4wz3d 10 ай бұрын

Игорь Негода сосвоим балидам конечно застрял, скучаем по турбо реактивной тяге😂

@alexandrlatushkin9069 10 ай бұрын

Ага, мы топим за безопасность и дадим жидкого 🤣

@user-bo7yl5qt9t 10 ай бұрын

Поздравляю, теперь у тебя есть свой собственный истребитель.. керосина xD

@jurybur_bobkov 10 ай бұрын

пора учиться гнать керосин из мусора. ну в смысле не из полиции, а из.. отходов. хотя мож и из них выйдет, смотря откуда слить

@user-bb3ht1qc7y 10 ай бұрын

Ну тут даже Негода думаю апплодировал бы)

@user-fm1et9xy1z 9 ай бұрын

Стоя

@user-vq2fo9wp2p 10 ай бұрын

Лёха, спасибо, было очень интересно. Серьезных ребят конструкторов и изобретателей щас очень мало осталось на ютубе. Не бросай это дело, не улетай за границу на этом аппарате)

@EvgenyIldutov 10 ай бұрын

Он уже пытался улететь на огнетушителях, теперь вот решил на унимото полетать. Что-то мне подсказывает что до границы он еще не скоро доберется )))))

@vladimirsafon6255 9 ай бұрын

Удачи и здоровья.

@AS40143 10 ай бұрын

После первых неудачных попыток я подумал "все, это конец, ролик будет о разборе причин неудачи". Какова же была моя радость, когда двигатель заработал!

@BarreII 10 ай бұрын

Я в восторге. Больше нечего сказать.

@vladimirhrebenyk6111 10 ай бұрын

Я тоже. Прямо ду літл

@vladimirhrebenyk6111 10 ай бұрын

Frank whittle

@romablack1 10 ай бұрын

Ролик выскочил в предложке ютуба, дважды перепроверил что это не канал Игоря Негоды 😂

@kus-kus3116 10 ай бұрын

,,привествую все любителей турбореактивной тяги,,! 😊🔥👍😎

@barseg33 10 ай бұрын

Где-то в Ростове смахнул ностальгическую слезу один Игорь.

@user-xh5cr2kj3q 10 ай бұрын

Где то тихо смеётся Негода

@user-ep3fr5hz6f 10 ай бұрын

Негода не смеётся.

@sergalyonoksilvers4735 10 ай бұрын

@@user-ep3fr5hz6f Он топит за безопасность и дает жидкого.

@user-ep3fr5hz6f 10 ай бұрын

Запустил молодец. К ней рабочую турбину нужно. У этой тяги мало.

@user-ep3fr5hz6f 10 ай бұрын

Птрд. не уверен что потянет. Турбовал может.

@user-vw9tf5tf9u 9 ай бұрын

Инженер - мечтатель😌, Лёха самый свободный человек на этой планете!🤘 Нереально рад, когда вижу таких людей - созидателей!👍👏

@AS40143 9 ай бұрын

пока не женился

@DanyaCollins 10 ай бұрын

Время пол третьего а мне обязательно надо узнать заведется ли там какой то двигатель "Мне не нужен сон, мне нужны ответы"

@AlexS-ur4ko 7 ай бұрын

Вот , что бывает когда Игорь укусит в шею...

@maxgr6433 8 ай бұрын

До последнего не верил что оно запустится! А когда это случилось таки - чистый восторг 👍 Вот это я понимаю шайтан машина)

@user-kj5op5th3n 10 ай бұрын

С большим уважением к таким творческим людям.Не важно получится или нет, молодец!

@user-xo5od2nn6n 10 ай бұрын

Не фанат реактивной тяги но приятно посмотреть на человека у которого глаза горят. И после прекращения подачи топлива я бы еще минутки 3 не выключал масло насос и остужал сжатым воздухом турбинку. Не зря на турбо автомобилях стоят турбо таймеры.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

На самом деле тут так и делал. Просто не снимал на камеру.

@user-kz4gv5cd3y 10 ай бұрын

Ты большой молодец! Приятно смотреть твои ролики. Может быть чтоб сэкономит время обратить твой взор на опыты Негоды или ребят из DP LABS я думаю они с радостью подскажут что за пузырь в щелях . Хотя конечно бесценен опыт когда сам до всего доходишь. С нетерпением ждут новых видео ✌👍👏💪

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Немного поправлю. Я занимаюсь реактивной тягой уже 14 лет и это уже 4 версия ракеты.

@petr082 10 ай бұрын

Больше жидкого надо было давать)))

@user-us8bd5zt3p 9 ай бұрын

За что я люблю этот канал: ролики приходят редко , "как подарок " Но интереснейшие, пересмотрел все видосы без перемоток

@rvcn7813 10 ай бұрын

молодец, вот это контент, что то сделать и на этом прокатиться, а не покатушки ради покатушек

@zaknafeindeurden7799 10 ай бұрын

Спасибо тебе Леха за поученные эмоции , （сидел на диване и прям переживал ,ну давай давай😆）Тони Старк в реальной жизни!

@user-lf4ie4yy8g 9 ай бұрын

У Негоды куча видео про это, не хочу про него ничего плохого сказать, но вы у него можете всю эту кучу просмотреть, и так толком и не понять как же это работает, у вас я посмотрел первые два видео, и сразу все понятно) Лайк однозначно)

@user-zp9sn6rf4r 10 ай бұрын

Наглядный ужас Запада, да и Востока. Русский не играет на балалайке с медведем выпиив водки, а просто во дворе запускает турбореактивный двигатель собранный из того, что было. Да просто так, вот захотелось попробовать.

@user-cg5bd4th5h 10 ай бұрын

Молодец,подхватил упавшее знамя любителей реактивной тяги,т.к. Негода перешел в автомобилестроение.Желаю успехов !

@user-tt3vu2vo8h 10 ай бұрын

игорёк турбину ещё на болид поставит

@user-cg5bd4th5h 10 ай бұрын

@@user-tt3vu2vo8h Болид быстро сломается,переоблегчил детали!Дай бог чтоб не убился!

@Tulsky_Studio 10 ай бұрын

Поздравляю! Вы собрали ГТД 350

@user-wp6fd6hx1p 10 ай бұрын

Ох дружище, смотрю тебя с момента выхода предыдущей серии этого проекта, но получилось так что начал просмотр с парового мотоцикла.... С нетерпением ждал этих звуков, огромный молодец! Очень ждем сопло и тягу!))) Удачи!

@TechnoReincarn 9 ай бұрын

Без сопла все режимы уезжают и ...может даже и не запускаться без нее. Или наоборот, без него свободно , а с соплом аж никак. Кстати , стартовый воздух ...можно и так конечно , но куда более правильно раскручивать подавая сквозь щели воздухозаборника. Так не портится форма потока на всасывание , ибо "поперек горла"ничего не торчит и нет турбулентности, попросту движку дышать легче во всех диапазонах оборотов. Уж на высоких режимах точно отъест система некоторую долю мощности. Удачи вам в вашей затее !

@Lexa_Romantik 8 ай бұрын

Воздух - это плохая тема. Надо электростартер выдумывать .

@QuadroSky 10 ай бұрын

Негода негодует😂

@snoopi6022 10 ай бұрын

Кайф. Теперь ждем финальной доработки двигателя и дизайна мотоцикла в около ракетном стиле как американские машины 60-х с плавниками и т.д)

@arturbogdan8892 10 ай бұрын

Совсем не специалист я, но техобразование наделило интуицией, так сказать. Слишком агрегат зацикливаеться на себя, для полезной производительности мало остаётся. Ощущение: хорошего толку не будет, зрелищност останется. Вспомнились рисунки, там самодельщик строит сложные системы которые производят множество сложных движений ради элементарного результата. Но уважение сей труд вызывает, любое искусство имеет право быть 😊. Удачи , пишу с добрыми намерениями. Автор вызывает положительные эмоций !

@AlexsandrNichtferschtein 10 ай бұрын

Негода негодует))))

@vgrin7177 10 ай бұрын

Мое почтение! Главное не дать жидкого!😉👍

@user-fx1jh8qv4j 10 ай бұрын

МОЛОДЕЦ, успехов тебе дружище.

@MoviePoopShoot 10 ай бұрын

Это шо,опрессор домашнего производства из GTA Online?Выглядит круто

@KaraokeSPB 10 ай бұрын

Ну ты тип😂 такую штуку собрал! Рад что есть такие люди без вас мы бы жили в каменном веке!

@eugenez7955 10 ай бұрын

Добро пожаловать новым любителям турбореактивной тяги

@Serwius1 10 ай бұрын

Было бы очень жаль, если бы столько трудов не привели бы к его запуску. Работает огонь.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

В любом случае стоило делать. Не заработало бы, переделываешь и пробуешь снова.

@user-zw8om2sc7 4 ай бұрын

Что за генератор шума?

@OlegF-ju4cm 10 ай бұрын

Супер! Словно сам побывал на испытаниях по запуску двигателя!

@zakr2 10 ай бұрын

Алексей, поздравляю с запуском, это было действительно круто и интересно. Лучший косплей Негоды, что я видел! Подписался на канал, и колокольчик прожал, буду следить.

@dmitrykaplun9063 10 ай бұрын

Привет всем любителям турбо-реактивной тяги!

@WeeDok27 10 ай бұрын

Лёха, с прибытием! Наконец-то ты вернулся и порадовал нас своим гипер ультра Девайсом. Желаю процветания твоему каналу

@user-lr7hl6vm5z 10 ай бұрын

С большим интересом наблюдал за процессом , молодец , моё вам уважение , успехов вам , хотелось бы увидеть следующие видео . Примите мои поздравления с удачным запуском ЖРД .

@user-lr7hl6vm5z 10 ай бұрын

Лена , спасибо за сердечко ! ❤️ Дело в том , что я из летчиков и эта тема мне близка и интересна .

@tvitaly1 10 ай бұрын

Спасибо, ждем продолжения!

@Mipy_mir 10 ай бұрын

НИКОГДА СРАЗУ НЕ ВЫКЛЮЧАЙ МАСЛО!!!! У тебя турбина очень горячая!!!! Вал испортишь!!!! Из-за это все водителя меняют часто турбины!!! Проверено!

@user-so2ed7wl9b 10 ай бұрын

Очень безшумный транспорт и не прожорливый 😁

@sdw310 10 ай бұрын

Да уж, течи там, конечно, были страшные :) но, в целом, идея очень интересная. И, да, циркуляция масла и охлаждение после отключения, это очень важно! Удачи тебе в дальнейших работах!

@DIMMON92 10 ай бұрын

Лёха поздравляю !!! Твой ум могуч, как стая туч ! Жаль что у меня нет такого соседа , одному скучно( Ps . Не смотри на крыльчатку глазами !

@AS40143 10 ай бұрын

Либо нужно одевать баллистические очки, которые используют в тирах, чтобы ловить оболочку пули не глазом.

@chaser631 10 ай бұрын

СПАСИБО за контент!!! Хоть кто-то СТАРРРРРРТУЕТ!!! А не машинки делает.......

@andytrushin8098 10 ай бұрын

Прикольно! Осмелюсь посоветовасть сделать более плавный изгиб перехода с компрессора на трубу к КС, а то там практически 90 на размере порядка диаметра трубы, гарантированый скачок уплотнения, которые отжирает скорость/мощность воздушного потока с турбины.

@AS40143 10 ай бұрын

один из немногих дельных комментариев

@rsmstudio4634 8 ай бұрын

Отлично , теперь нужна машина с реактивным двигателем как в Флэтауте!) Леха красавчик!👍 Успехов

@alekskai7395 10 ай бұрын

Главное все остались целы, глаза пальцы на месте, в общем очень занимательно выходит.

@devitus050770 9 ай бұрын

Лёха-супермен! Построить рабочий ГТД из мусора - однозначный зачёт! Жду когда из его выхлопной трубы получится реактивный двигатель. Ожидаю фейл и глубокий рефакторинг😮

@user-ki6up4qc2w 9 ай бұрын

Что такое ГТД?

@TechnoReincarn 9 ай бұрын

@@user-ki6up4qc2w Газо Турбинный Двигатель

@rsmstudio4634 8 ай бұрын

Это скорее ТРД , но и ладно)

@user-ki6up4qc2w 8 ай бұрын

@@rsmstudio4634 а что такое ТРД?

@rsmstudio4634 8 ай бұрын

@@user-ki6up4qc2w Турбо Реактивный Двигатель

@andreyyastrebov4830 10 ай бұрын

После остановки двигателя не выключайте масляный насос, хотя бы минуты три. Дело в том, что раскаленная турбина будет неслабо кипятить стоячее масло, с выпадением "кокса", и есть шанс ушатать турбину на ровном месте. А так - будет время для остывания железяки до приемлемой температуры и турбина кипятить масло уже не будет. Ну и для охлаждения масла нужен какой-нибудь радиатор, чтоб после турбины масло проходило через него и остывало, иначе, при длительной работе, масло тоже вскипит, так как из-за постоянно и неслабого нагрева, в турбине, может запросто набрать критическую температуру, с последствиями.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

а какая температура масла должна быть, и при какой уже нельзя эксплуатировать?

@AS40143 10 ай бұрын

@@Lexa_Romantik для ДВС оптимальная температура масла 70-80 градусов, а как для турбины - не знаю

@alexlitvinenko6901 10 ай бұрын

@@AS40143 не знаю, как по температуре масла, но выхлоп в номинале должен быть 650 - выше 850 - торба дрыгателю.

@rocknroll6760 10 ай бұрын

@@Lexa_Romantik при 120° масло теряет свои функции и становится слишком жидким

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Ясно. Тогда поставлю себе сигнализацию на 100*С

@user-ew3or2tq9e 10 ай бұрын

Сразу лайк Вам просто за Ваш труд !

@ElectroChajnik 10 ай бұрын

Круто!!! Не знаю почему так много хейтеров в комментариях

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Им просто наверное такую же штуку хочется.

@user-yh9kx4dy8p 10 ай бұрын

Да потому что с дивана виднее) На самом деле это обычная зависть.

@Mr_Flybacker 10 ай бұрын

Лёха мешает своими видосами идиотам спокойно деградировать, вот и обсираются)

@alexeyelkin3173 6 ай бұрын

Я далек от инженерии, но когда работала горелка на паровом при дальнобое, была мысль, а может дать струе газов от сгораемого керосина дать прямой реактивный выход! И ютуб мне услужливо- пожалуйста, уже есть! Здорово!

@user-AY1980 10 ай бұрын

-Прибор?! -63 -что 63?! -а что прибор?

@user-yh9kx4dy8p 10 ай бұрын

Молодец! Такой реализации реактивного двигателя нет ни у кого, очень самобытный проект. И главное - работает! Поздравляю! Для тебя как будто нет неразрешимых проблем.

@AS40143 10 ай бұрын

Это самая распространенная реализация DIY двигателя как раз.

@OzzyBone 10 ай бұрын

Это довольно распространенная конструкция. И автор об этом говорил ранее.

@waltermelon3206 10 ай бұрын

Приветствую всех любителей турбореактивной тяги

@_Wild_Cat 10 ай бұрын

Один "любитель поддать жидкого" нервно курит у себя в Ростове на Дону...

@nestandartnoye_hobbi 10 ай бұрын

7:44 сирена прям)) 12:08 приёмстость чуть ли ни как у ДВС! Лёха, ты огромный молодец 👍 👍 👍

@Kip.avto. 10 ай бұрын

А вот и ролик подъехал, ток вчера вспоминал😂❤

@user-mw9pe4ks3h 10 ай бұрын

Идея хорошая. Прямо на улице, это большой успех.

@Laktozer 10 ай бұрын

Предложение: Видно, что без хорошего сопла работать не будет, да и с соплом возможно тоже. В данном случае может помочь установка дополнительной форсажной камеры после турбины, а на него уже устанавливать сопло. В неё необходимо дополнительно подавать большое количество топлива. Не экономично, но вариант используется в авиации.

@Nail_Ziganshin 10 ай бұрын

форсажная камера растопит сопло, у него нет таких материалов для нее

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Всё верно говорите. Обязательно форкамеру надо. А поп поводу температуры, есть нержавейка, её без подачи чистого кислорода не расплавить. Так что думаю всё будет хорошо.

@IvanKyivPushechnikov 10 ай бұрын

Вот это сюрприз! Порадовал. Приятно смотреть.

@dmitriyv4557 10 ай бұрын

Молодец, поздравляю с запуском!

@user-cn9se4mq9j 10 ай бұрын

Не будет тяги почти Или будет очень мало Сама конструкция Много энергии тратится на раскрутку крыльчатки. Зачем? Тогда поставить редуктор и привод на колёса. И снимать полезную работу работу с крыльчатки Получился турбовинтовой какой-то А не реактивный. Если делать реактивную тягу, то всё должно быть по прямой линии, а изгибы всё и тормозят. Молекулы с большой скоростью ударяются о вертикальные препятствия (изгибы) Не зря движки реактивные прямые и в одну линию засос воздуха и выпуск. Много параметров у такого движка. Игорь Негода всё рассказывал, да и то - очень много сложностей. Рекомендую посмотреть канал

@IvanKnavI 10 ай бұрын

"Не будет тяги" kzfaq.info/get/bejne/bNKjfs6oy9OmqXk.html У парней,что запустили пепелац из камазовской турбины и печки на дровах (!!!) - тяга вполне себе была, и они на ней катались. А тут нормальная жижа в качестве топлива - так что поедет, никуда не денется!

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Изгибы, конечно это плохо. Но, делается из того что есть. С другой стороны у "Улитки"есть и преимущества. На этом можно сыграть. Турбовальная система конечно будет эффективной, но кайф не в том что бы поехать, а в том, как поехать. Так что только реактивная тяга.

@antonkroupennikov6386 9 ай бұрын

Купили бы вы лучше БУ АИ-25 от Як-40, он крайне неприхотлив и легко заводится отдельно от самолета и его оборудования. Только смотрите, не улетите вместе с ним в голубые дали. А если хочется поиграться с чем-то более безопасным, есть авиамодельные турбины с тягой 30, 60 и вроде даже до 100 кг, на паре 30-килограммовых даже планеры взлетают и высоту набирают. Классная игрушка, и керосина там не очень много надо.

@Lexa_Romantik 9 ай бұрын

да, они хороши, но стоят миллионы

@user-zs4jo7pi2s 9 ай бұрын

Офигеть! У меня сердце останавливалось, когда я смотрел, как заводится эта вундервафля! Удачи тебе, Лёха! (И сетки поставь на турбины, а то вдруг хрень туда какая-нибудь попадёт)

@koteich_live 9 ай бұрын

человек который сделал моё детсво... спасибо тебе..

@AFRIKAKORPSsss 10 ай бұрын

Красавец!) Так держать ;-)

@siarheibartashevich2287 8 ай бұрын

Это сын Игоря Негоды? 😁

@alexgarin3226 8 ай бұрын

Было ясно с самого начала что это не рабочая конструкция........ Ее максимум это производить шум а не тягу....))

@user-gg1hv9tj1e 10 ай бұрын

Лёха , когда я вижу запуск этого двигателя то вспоминаю как в комедии ,, Самый лучший фильм" два кадра Оку заводили, и их фразу после запуска. 👍👍👍👍👍 Лёха так держать!!! Любой опыт это опыт и мне лично нравятся твои проекты.....

@user-kh8xd4pg8n 10 ай бұрын

Молодец! Ищешь, творишь, пробуешь! Вперёд!!

@dzhonlive 10 ай бұрын

Даем жидкого! Приветствую любителей турбо реактивной тяги! (про Игоря Негоду писали тут уже?)

@user-oc1is2sp9t 10 ай бұрын

Пытливый ум, правильные руки. Успехов!

@100gigavolt 10 ай бұрын

Удачи! Было интересно!

@MOI.BYDNI-888 10 ай бұрын

с помощью таких улиток плохо будет разгоняться и давать тягу огонь. Лучше делать прямой как самолётный обычный двигатель. А это он у тебя мало тяги будет давать и больше греться вся эта улитка. Все реактивные двигатели прямые прямоточные цилиндрические, больше тяги, чем в улитке этой.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

Согласен. Но делалось всё из того, что было на металлоломке.

@MOI.BYDNI-888 10 ай бұрын

@@Lexa_Romantik Молодец. Попробуй добиться максимальных результатов, очень интересно. Думаю что нибудь получиться, поедет.

@andrushkoandrushko 10 ай бұрын

поздравляю с запуском!

@Sladkov 10 ай бұрын

Да ты монстр 👍 красава 👏

@ENDERBIA 10 ай бұрын

После остановки турбину нужно охлаждать некоторое время, раскручивать подавая воздух компрессором. Иначе её может повести и нарушится балансировка.

@Lexa_Romantik 10 ай бұрын

это да. Пару минут ещё прогоняю масло и слегка вращаю воздухом. Режим ВПУ, так сказать.

@valshu7644 10 ай бұрын

Даже на дизелях ставят турботаймеры, 3-5 минут работает двигатель.

@SVONTE-SV 10 ай бұрын

хорошая работа, вроде работает. буду ждать когда заинтересуешься электро-автомобилями .сделал бы что то для повседневной езды. более дешёвое чем обычное авто. ну что бы это изобретение было полезно людям

@AS40143 10 ай бұрын

гораздо более дорогое, чем обычное авто. Я сам работаю в компании, которая разрабатывает электроавтомобили. Они гораздо сложней и дороже, чем автомобили с ДВС. Компания, кстати, на грани разорения уже. Это довольно крупный стартап в Британии