Auch wenn sich einige über das private "gelaber" (Zitat) beschweren, entstehen nur so, die lustigen Stellen. VIELEN DANK 👑

Super ! solltet Ihr öfter machen diese Livediagnosen. Ich sehe diesen Werdegang bis zur Fehlebehebung sehr gerne, auch wenn der Fehler diesmal nicht direkt behoben werden konnte. Aber weiter so, Ihr seid einfach die Besten !!!!

Mensch, bei euch lernt man richtig viel. Ihr seid Gold wert !

Ihr seid einfach die besten im erklären wass alles zu untersuchen, und herausfinden durch von vorne nach hinten untersuchungen und Messungen zu tun, WO etwas defektes sein könnte... Außerdem können beiden, ein eigene Komiker show starten..!

Danke an Holger und Jürgen für die informativen Videos💪👍 ich glaube ich habe mir alle schon angesehen. Kommt mir schon langsam so vor als arbeite ich selbst in eurer Werkstatt 😀ich bin auch Kfzler und immer wenn ich mir nach Feierabend eure Videos ansehe meint meine Freundin ich hätte nicht mehr alle Latten am Zaun weil ich nicht mal zuhause die Werkstatt sein lassen kann 😂 ja wir müssen uns ja ständig weiterbilden😀

eine rückmeldung von euch ist immer super bitte sagt uns wie es ausgegangen ist danke , grüße aus berlin

Super. Freue mich jede Woche auf euer Video. Mysterium Auto ist zumindest in mir kein blinder Fleck mehr. ;-) Weiter so!

Für viele besitmmt auch mal interessant, um zu sehen welcher Aufwand dahinter steckt. Nicht einfach nur Diagnose an und die sagt mir was los ist ...

Wie früher die Sendung mit der Maus, man hat Spass und lernt auch noch was... Nur das die Moderatoren hier wie ein altes Ehepaar sind :D Danke für viele Stunden lehrreicher Unterhaltung und auf viele weitere^^ P.s.: Wenn ich mal bei euch in der Gegend bin komm ich auf jeden Fall vorbei und hol mir eine dieser coolen Knarren, Grüße aus Österreich :)

die Kopflampe flackert nicht merkbar und schön dass die Stelle mit :,,jetzt hau mir noch die Kamera gegen die Birne!" drin geblieben ist :-D HERRLICH "Ich sehe mit Brille nix und ohne auch nicht !"

Live Diagnosen sind echt gut und interessant...bitte mehr davon!

Vielen Dank für eure Videos. Schaue schon seit Erstellung eures Kanals alle Videos mit. Glückwunsch zu Platz 2 in den Trends, endlich Mal was sinnvolles dort!

Also Ich muss wirklich sagen diese Live Diagnosen sind echt super wünsche mir mehr davon sowas ist sehr interessant spreche glaube Ich für viele Daumen hoch!

Super Beitrag. Ich finde es viel besser nur einen Fall mit Tiefgang zu dokumentieren als alle Karren in der Halle abzulichten. Und dann noch ohne Fabucar und ohne Werbung - Ayayay. Apropos bester Kameramann - wenn man nur einen hat ist es immer der beste :-) Soviel zu: "Ich habe Ihnen meinen besten Mitarbeiter geschickt."

Hallo, mal heute nicht nur ein Lob an Jürgen und Holger, sondern auch mal an die Kameramänner, auch an den Rest der Mannsschaft die dahinter stehen... Super Job ich Liebe euch alle

Wie im richtigen Leben. Einmal sein Kabel in die falsche Buchse gesteckt und zack - 1000 EUR mehr an Unterhaltskosten... ;)

Moin, in meinem ganz Privaten Video-ranking, liegt dieses Video ganz vorne. Da hier einmal der Komplexität der verschiedenen Systeme schön anschaulich nachgegangen wird. Prima und Respekt bei solchen Fehlern!!! Daumen hoch und weiter so. Gruß Stephan

Ich finde es deutlich entspannter zu schauen, wenn nur einer erklärt und dem anderen nicht ständig ins Wort gefallen wird.

Hochinteressantes Video, vielen Dank dafür.

Also ich komm nicht aus der Branche aber ich finde eure Videos einfach toll. Ist so eine Art "Sendung mit der Maus" für Erwachsene. Mega spannend und hochgradig interresant. Gerade oder speziell für Laien wie mich. Daumen hoch.

Klasse macht weiter so mit den super videos

Geräusch das man nicht einsortieren kann - Chef wird wach - das muss das mysteriöse Chef Syndrom sein. 😜

Danke für eure tollen Videos 😘

Always enjoy your videos! Danke sehr!

Aber das ist schon ne verzwickte Sache! Aber eins der geilsten Videos bis jetzt echt intressant!

Hier ist wirklich gut zu sehen, wie difizil eine Fehlersuche sein kann. Denn nicht alle Fehler können von Steuergeräten erkannt und angezeigt werden. Ein gutes Video zu dem Thema "Warum dauert die Fehlersuche so lang?". Es ist vor allem auch wichtig bei aller Elektronik die Fehler selbst feststellen und anzeigen kann, daß die Fehlersuche systematisch abläuft. Ich hab in meinem Berufsleben auch oft erleben "dürfen" wie chaotisch und planlos manch "Fachleute" vorgehen. Da kann man natürlich keine vernünftige Fehlersuche machen. Das ist wohl das wichtigste Unterscheidungsmerkmal zwischen Werkstätten. Deshalb seid Ihr so gut und effektiv. Der automatische Kameradongle ist aber sehr unruhig gewesen. Den solltet Ihr mal ein wenig in der Empfindlichkeit runterregeln. ;-) Es ist auch wichtig, daß der Kameramann und der die Lampe hält alles sieht. Der dran arbeitet muß nichts sehen. Er hat ja Kamera und Lampe dafür. ;-) Schönes und informatives Video, wie immer. Vielen Dank!

Ich überbrücke niemals mein Moped,immer erhaltungsladegerät.,habt Ihr schön diagnostiziert.👍👍👍

Für Euch immer wieder gerne Daumen hoch

Super danke fürs video ! Ich komme jeden tag mittags heim und freu mich immer wenn ich euer neues video sehen darf! Ihr seit sehr unterhaltsam danke dafür! Weiter so jungs

ABS funktioniert bei Passiv-Sensoren rückwärts! (Diese können ja gerade keine Drehrichtung erkennen.) Wieso sollte auch eine komplexe Gangerkenunng und Abschaltung entwickelt werden? Warum sollte man das Auto beim rückwärts bremsen nicht lenkfähig halten wollen?

İhr seid die besten wie lange ich euch schon kucke im TV und im KZfaq einfach Hammer seid ihr

Wirklich gutes und informatives Video .

37:42 Killa Blick von Jürgen!

Das Problem ist mir von Audi bekannt. Nach dem Fremdstarten ist die Batterie(10,60V) altersbeding "zusammen gebrochen" und Fehler waren im ABS, ESP, Elektrische Servo. Obwohl der Audi ohne Probleme starten konnte und die Lima volle Leistung brachte. Nach einer neuen Batterie und Fehler löschen und einer kurzen Bewegungsfahrt war wieder alles i.o. Es könnte Möglich sein das dass ABS Steuerteil auf das 1.0 Volt geht um einen Kurzschluss zu vermeiden. Auf alle Fälle erstmal der günstigste Versuch. Super Kanal macht weiter so 👍 Grüße aus Niederbayern

Super erklärt wie das alles gemessen wird

Danke, dass wieder ein längeres Video online gekommen ist. Weiter so :)

Hab schon ganz unruhig auf ein neues Video gewartet

2:46 tolles kennzeichen :D

das war jetzt spannend.. besser als ein tatort im tv.. danke!

Es gibt fast zahllose Detailprobleme, die einfach extrem viel Zeit kosten können. So kann auch mal das wahre Werkstattleben aussehen.... wieder ein sehr informatives Video.....

Wie immer interessantes Video, man lernt ja gerne dazu. Mir fällt aber immer wieder auf, das Ihr bei den Diagnosen mit dem Tester selten bis gar kein Ladegerät angeschlossen habt. Die Bordspannung war dann hier beim Auslesen auch schon bei 11,7 Volt. Das ist ja faktisch schon eine entladene Batterie. So kann man sich schnell noch zusätzliche Unterspannungsfehler einbauen. Bei uns in der Werkstatt ist es grundsätzlich so, das erst das Ladegerät angeklemmt wird und dann erst der Tester. Schont die Batterie, die Bordspannung bleibt stabil und der Kunde bekommt hinterher kein Fahrzeug mit halbleerer Batterie wieder zurück. Bei Steuergeräteprogrammierungen sowieso unerlässlich. Ansonsten weiter so.

Hallo Holger die Kopflampe flackert aber nicht im Video wohl nur auf dem Kameradisplay kannst sie also weiter benutzen MfG Torsten Valentin P.S. Gruß auch an Jürgen

Hab gezittert heute in der Mittagspause und gewartet bis ein Video kommt 😂🎊

Ja das würde mich auch sehr interessieren wie es mit dem Opel ausgegangen is Holger u Jürgen ihr seit Wunder bar macht immer weiter so

Super Diagnose, allerdings hätte ich die beiden Sensoren abgeklemmt, dann das Steuergerät komplett spannungslos gemacht, sprich 10 Minuten Batterie abklemmen und dann nach dem anklemmen der Batteerie die Spannung an den Steckern der Sensoren erneut gemessen. Sicherlich ist ein Sensor defekt und erzeugt einen Widerstand gegen 0. Das Steuergerät hat dies erkannt und schaltet für den rechten Strang die Spannung auf 1 Volt runter.

Immer schön, wenn Autofahrer sich selbst ein Ei legen. Sehr tolles Video von euch beiden. Bitte mehr auch in Extralänge! 😍

Wieder mal eine großartige Sendung von Euch. Wie habt ihr beide euch eigentlich getroffen...macht doch darüber ne Sendung. VG

gute arbeit es war wieder sehr intressant.

Unser W123 aus 83 hat auch schon ABS. Und es funktioniert immer noch.

GM war das Schlimmste, was Opel passieren konnte; ich hoffe, das PSA sie nicht endgültig platt macht.

mega cool schaue euch gerne zu :)

Wahnsinnig gutes Video 👍👍👍

Also ich als Laie fand die Fehlersuche richtig Interessant und vor allem was man da noch Lernen kann. Mal nen Tipp an den Kameramann Patrick, die Kopflampe von Holger Flackert beim Anschauen des Videos nicht, die kann er ruhig mehr Benutzen, damit er die Taschenlampe nicht in den Mund nehmen muß :D.

Hallo, ich sage es mal ganz vorsichtig: Das war jetzt nicht euer stärkstes Video 😉. Hatte mich gefreut, weil langes Video, aber dieser Fall zeigt: Besser etwas kompakter 😉. Trotzdem an dieser Stelle nochmal vielen Dank: Ihr steckt viel Arbeit und Zeit in das KZfaq Konzept 👍

Ich habe mir doch schon ettliche Videos von Euch beiden angesehen, und Leute Ihr macht mir richtig Angst!!!!! Mein Opel Corsa war im Februar 11. Ist soweit alles noch gut, ich bin zufrieden. Der Vorgänger war ein B-Corsa, den weine ich heute noch nach (Unfall/Totalschaden). War eine "liebe Frau" die nicht nur mein Auto, sondern auch mich verbeult hat (3 Rippen gebrochen). Ich denk, einmal werde ich mir noch ein neues Fahrzeug gönnen müssen, nur welches, Ihr macht mich Ratlos ;-) Übrigens, so eine Werkstatt wie Eure, sowas kann man sich nur wünschen, Daumen hoch. Liebe Grüsse aus Wien, Helmut

Sehr interessant euch bei der Fehlersuche zuzusehen. Gerne mehr davon. 26:53 genau solche Experten, habe ich früher als Leehrling gehasst 😂😂😂

Krank zuhause, da kommt ein AtutoDOKTOREN-Video genau recht ;)

Hallo, die Xenonscheinwerfer bei Opel nevelieren sich nach Einschalten der Zündung, auch wenn das Licht nicht eingeschaltet ist. Und die SRA wird ausgelöst, wenn die Xenonlichter an sind und ich die Scheibenreinigung betätige. Gruß aus dem hohen Norden (Itzehoe).

Tolles Video!

Um sein KFZ mit den ganzen Sicherheitsprogrammen sicher kennen zulernen Lohnt es sich beim ADAC für 150€ ein Fahrttraining zu machen, man lehrt nie aus. Schönen Gruß aus Hockenheim. Bin seit Jahren stiller Mitleser/ Fan euerer Serie, macht weiter so habt ein tolles Team.

Ich warte auf die Folge, in der kein Daumen blau/schwarz ist ;) Macht weiter so!!

zwei Meister an einem Auto das wird sowieso teuer 😂 jungs macht weiter so ihr seid die geilsten 👍

Wieder fleißig!!!

Wie immer top👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Meine Fahrlehrerin sagte immer: Bei einer Vollbremsung muss dein Hintern 5cm in der Luft hängen. Mir hat das immer Spaß gemacht :D

Wieso funktionieren diese passiven Sensoren nicht rückwärts? Das Magnetfeld induziert doch immer eine Spannung in die Spule (die dann gemessen wird), egal ob es vorwärts oder rückwärts an der Spule vorbeiläuft? Sogar das Vorzeichen bleibt gleich?

ich interessiere mich nicht für Autos, aber als ich diesen Kanal vor ein paar Tagen entdeckt habe.... Also ich muss sagen: coole Show! Weiterschrauben!:) und Aufnehmen!:) *weiter glotz* ^_^)//

Fein erklärt das Abs-System. Danke.

Also der Herr Google kennt die Fehlernummer aber auch! :-)

mit jedem "oh oh" mehr, wird die Reparatur teurer. :-)

A wonderful reportage, very interesting and informative

Kompliment! Aktiv und Passiv ABS und den Zusammenhang zum ESP sehr sehr gut erklärt. Bisher war mein Wissen so, dass ABS ab knapp 2 kmh funktioniert, dass es beim aktiven ABS bereits ab 0.1 Kmh funktioniert wusste ich nicht. Ist zwar hypothetisch, aber dennoch interessant zu wissen, weil es die Sensibilität des Systems beweist.

Wieso wird denn der Sensor als Ursache Ausgeschlossen? Wenn der einen Kurzschluss hat würde auch die gesamte Leitung die selbe Spannung haben...

wow ist das ein toller Autofocus, was habt ihr denn da für eine Kamera? Nicht das Auto - Focus, sondern der Kamera - Autofokus ;-)

Sehr interessant und toll gemacht von euch! So ein Fehler hätte in vielen anderen Werkstätten wieder zur reinen Austauscharie geführt. Um dann nach x getauschten Teilen dem Kunden zu sagen: "Tja, du Trollo, jetzt kann es eigentlich nur noch das Steuergerät sein. Dann gib uns doch bitte noch mal 1000€ plus Einbaukosten". Aber daß so eine Karre durch Überbrücken gleich dermaßen in die Fritten gehen kann... Schon traurig.

Sehe euch als Laie supergerne zu. Wie Abs Asr etc funktioniert, war mir schon klar, wie aber das am Hydrauliksystem umgesetzt wird, nicht. Gut erklärt, danke Euch. Übrigens, das Geräuch vom Klebebandabrollen entsteht durch viele kleine Überschallknalle.

Also ich als Fachinformatiker würde ja bei dem Steuergerät als erstes den alten Drucker Trick versuchen.. Strom weg, warten, Strom dran. Vielleicht geht es danach ja wieder? :)

Bei 26:45! Danke Holger, dass du den Namen von Edwin Hall korrekt aussprichst und nicht Hall im Sinne von Echo sagst! 🙂👍🏻

Geile Rangehensweise! Klare Diagnose!

danke fürs immer wieder auffrischen meiner fachlichen kompetenz!

kann es nicht sein dass das steuergerät wegen dem gespeicherten fehler die spannungsversorgung unterbricht? Das hatte ich mal mit meinem servo Steuergerät da wurde wegen einem Fehler auch die Spannung zur servopumpe unterbrochen. Mich würde mal interessieren ob oder wie viele Kunden sich die Reparatur ihres eigenen autos hier ansehen oder ob sie einen Hinweis bekommen dass es hier zu sehen ist.

Familienkutsche kaput gemacht weil du dein Motorrad anschmeissen wolltest...erklär das mal deiner Frau:Das gibt garantiert Ärger.

Mehr Videos davon sehr geil 👍👍👍👍

Schönes Video ! :-)

6:22 Bester Hersteller für GM+Saab ist eindeutig Tech2

Mal halb lang Jungends, Steuergerät zerschossen? Vielleicht auch bloß ein Knoten in der Software? Neu draufspielen auf das ABS steuergerät. 2Volvo Vertragshändler haben das auch bei mir gesagt- danach zu einer freien Werkstatt der mich aufklärte. Zurück zu Volvo- Den Leuten gesagt was sie machen sollen+ neue software drauf gespielt und alles war wieder ok. KV von Volvo 1600 Euro ;) , danach insgesamt 80 Euro, Software 35 euro+Arbeitszeit +MwSt.

Also ich finde das super interessant. Allein diese kleinsten Magneten in einem Lager, wie so ein Ziffernblatt von einer Analoguhr (Wenn die noch wer kennt :-) ). Elektrik ist ein großes Thema. Viele verstehen das nicht. Ich merke das auf meinem kleinen Infoblock für alte klassische Schaltroller. Die meisten Leute schauen im Bereich Elektrik. Tolle Sendung. So etwas gucke ich gerne. Ist spannend wie ein Krimi.

Ist der Sensor vorher abgeklemmt worden bevor die Spannung am Steuergerät gemessen wurde? Vielleicht ist der Sensor durch zu kleinen Widerstand defekt, dann ist auf der gesamten Leitung von Steuergerät bis Motor nur die 1 Volt zu messen.

Holga in Hochform😂. Der arme Kameramann hats abbekommen

Ich habe früher in einem Taxenunternehmen gearbeitet wo genau das selbe passierte (mit VW und Mercedes), weswegen auch Starthilfen verboten wurden. Dabei war es mal gang und gäbe dass man sich dafür ein Taxi ruft.

Das mit den Sensoren ist interessant, Hallgeber können auch bei Stillstand die Position feststellen die können das Magnetfeld quasi sehen, Induktivgeber liefern nur den induzierten Strom bei sich ändernden Magnetfeld 😊

Hab euren Kanal abonniert, Super Sache die ihr da macht. Sollten sich einige so genannte Fachwerkstätten mal ansehen. Könnten Sie bestimmt ne Menge von euch lernen. Macht weiter so.👊 Die einzige Kritik die ich mal anbringen muss, Holger du fällst dem Jürgen sehr oft ins Wort so das er angefangene Erklärungen nicht selbst ausführen kann. Ansonsten macht weiter so.

Was ist aus dem T5 geworden?

Hallo ich arbeite bei bmw Alpina wir haben ein eigenes Kabel und bei den neuen bmw Modellen ist es auch untersagt Start Hilfe zu geben wegen der Elektronik Lichtleiter usw. Bitte das auch mal in die Videos sagen wir haben öffters Probleme wegen der Starthilfe bei den bmws danke

Ehrenschrauber auf Platz 2 in den Trends ? So mag ich KZfaq Deutschland

Patrick, der Held des Autofocus

Da hat sich jemand ganz viel Mühe beim Lasieren der Rückleuchten gegeben... sofort aus dem Verkehr ziehen diesen Pfusch 🙄

Wie geht es mit den E Auto von Dir Lieber Autodoktor?

Sehr gutes Video 👍😜

Der Tipp mit dem ABS testen ist Gold wert, rate ich auch immer. Die besten Assistenzsysteme helfen nicht, wenn man nicht mit ihnen umzugehen versteht.