Lokomotywa SM 42 Usterki

Рет қаралды 27,794

Ryszard Maj Kolej Od Kuchni i Inne

8 жыл бұрын

Film przedstawia awaryjne uruchomianie lok i kilka usterek.

Пікірлер: 32

@iroces1 7 жыл бұрын

Wrocław pozdrawia Poznań! A tak na marginesie panie Ryszardzie - świetna robota. W dobie obecnej strategi naszej firmy, która stawia na tzw. samokształcenie , czyli" radź se chłopie sam", filmy które Pan nagrywa rozwiewają wątpliwości nie jednemu młodemu szkoleńcowi. Tego brakowało i świetnie, że ma Pan do tego talent. Wyrazy szacunku.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 7 жыл бұрын

+Iroces Iroces Poznań pozdrawia Wrocław!Dziękuję bardzo za komentarz.

@graysonibrahim9078 2 жыл бұрын

I dont mean to be so off topic but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I love any tips you can give me

@ariace5725 2 жыл бұрын

@Grayson Ibrahim instablaster =)

@maciejovo 4 ай бұрын

Dziękuje Panu za przekazywaną wiedzę, w trakcie szkolenia takie filmiki są niezastąpione!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 ай бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@Majkell89 7 жыл бұрын

Nigdy mi się to nie przyda, ale interesujące i miło się oglądało :)

@Krzysztof_Kornet_84 2 жыл бұрын

Jestem pewny, że dzięki tak mistrzowsko omówionym tematom wielu zdecydowało się na kurs maszynisty :-)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam Pana.

@krishitman7275 Жыл бұрын

👍👍👍👍Świetny film Panie Ryszardzie. Od Pana filmów można się wiele więcej nauczyć niż na niejednym szkoleniu. Pozdrowienia z Górnego Śląska.👍👍👍👍

@ryszardmajkolejodkuchniiinne Жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam Pana.

@jerzymaligowka4458 5 жыл бұрын

Panie Ryszardzie dzięki za wszystkie Pana filmy instruktażowe i te z trasy są super.Pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@maciej32802m 7 жыл бұрын

Super ma Pan te filmiki :)

@marcinmarcin6559 6 жыл бұрын

Witam, Panie Ryszardzie szacuneczek za filmy, bardzo mi się to przyda w pracy, dziękuję!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 6 жыл бұрын

Marcin Marcin Dziękuję pozdrawiam.

@Gostek676 7 жыл бұрын

Stara szafa ..:) Fajne -Pozdrawiam

@piotr4562 3 жыл бұрын

Moja ulubiona lokomotywa

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Też lubiłem pracę na tej lokomotywie. Pozdrawiam

@TheDamKon 7 жыл бұрын

Rewelacja!

@cyruss098 7 жыл бұрын

Super Panie Ryszardzie ;) Świetny filmik. Czy mógłby Pan powiedzieć coś więcej o nurniku? Czym on w zasadzie jest i jakie spełnia zadanie w regulatorze Woodwarda? To jakiś rodzaj wyłącznika awaryjnego regulatora?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 7 жыл бұрын

cyruss098 Nurnik jest wyłącznikiem awaryjnym silnika ręcznie wyciągamy silnik gaśnie.Wyłączy automatycznie silnik przy spadku ciśnienia oleju .

@cyruss098 7 жыл бұрын

Ahh teraz rozumiem, dziękuję Panie Ryszardzie! ;)

@monikaz8428 4 жыл бұрын

ale czy jeśli wgl jest awaria to warto uruchamiać lokomotywę? Nie lepiej naprawić usterkę a potem uruchomić ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Kolego to jest przykład jak się masz ratować. Tam gdzie jesteś sam i nikt tobie nie pomoże. Pozdrawiam

@MrOprawca1978 4 жыл бұрын

Dla czego przekaźnik trzeba popchnąć palcem? Za niskie napięcie akumulatorów, spadki napięć, itd? Od dziadka słyszałem, jeździł na spalinówkach, że czasami odpalał je na "krótko".

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Tak to są awaryjne uruchamiania stosowane od lat przez maszynistów. Ratujesz się aby jechać a warsztat analizuje przyczynę i usuwa usterki. Pozdrawiam

@MrOprawca1978 4 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne To ja wiem, że tak się ratuje sytuację, na Zachodzie maszynista po prostu wysłałby zgłoszenie, że lokomotywa jest niesprawna i waliłby resztę w czapkę. Chodzi o fizyczną przyczynę takiej usterki - spadki napięć, słabe styki, itd?

@siggi6051 5 жыл бұрын

3 minuty dla pompy oleju, to chyba przesada. Przeciez miernik cisnienia jest podlaczony na koncu ukladu olejowego i jezeli juz jest tam cisnienie, to znaczy ze wszystko jest juz zaolejone. Za moich czasow odpalalo sie je o wiele szybciej. Jezeli wylaczenie nastepowalo tylko na chwile w celu np. kontroli (do 5 min) to w ogole nie wlaczalo sie pompy olejowej. I tak lokomotywa uruchamiala sam silnik po uzyskaniu cisnienia oleju. Dluzej musiala chodzic pompa oleju na ST 44 ale to juz inna historia. A uruchamianie silnika z obcego zrodla, to chyba tylko na warsztacie wchodzilo w gre, bo na stacjach czy szlaku takich mozliwosci juz nie bylo, bo nikt nie mial do tego kabli. Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Kolego to zależy od czasu czyli jak długo była nie czynna.