OBSŁUGA SM42.

Рет қаралды 88,483

Ryszard Maj Kolej Od Kuchni i Inne

6 жыл бұрын

WERSJA NR 2, NR1 WYCOFANA.

Пікірлер: 89

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 6 жыл бұрын

Zmieniona wersja. Pozdrawiam wszystkich.

@krishitman7275 2 жыл бұрын

Wspaniała "spalinówka" ,doskonały film Panie Ryszardzie POZDRAWIAM!!!👍👍👏👏

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo wzajemnie.

@ITTom 6 жыл бұрын

Świetny materiał. Dzięki.

@holgerjawa 6 жыл бұрын

Gratulacje,świetny film przypomniały mi się dawne czasy :)

@wybieramkolej8771 6 жыл бұрын

Piękna stonka :) dobry film dla przyszłych maszynistów

@edekkolaniec3187 6 күн бұрын

Dla przyszłych maszynistów to dwuletnia praktyka i trzymiesięczny kurs.

@skorakora 6 жыл бұрын

V max 290 XD no to niezła stonka

@wiktor0718 4 жыл бұрын

nom. modernizacja na silnik 10000km

@borowka_ 3 жыл бұрын

czyli pominiemy fakt że filmik ma idealnie 21:37 sekund

@oleksgsm 6 жыл бұрын

Fajny filmik instruktarzowy podoba mnie się łapa w górę i subskrycja też

@Tomnord15 5 жыл бұрын

Świetny film. Pozdrawiam serdecznie.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Tomnord1515 Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.

@zbyszekadamh6501 3 жыл бұрын

Bardzo ciekawy film o SM 42 , przypomina mi jak kiedyś byłem na tzw przetoku , miałem okazję zobaczyć w środku jak wygląda silnik spalinowy 42 ,i jak startuje ta spalinowka SM 42.

@szynga 4 жыл бұрын

13:20 jak widac lokomotywa posiada nowoczesny system start/stop :D

@judasziskariota2806 5 жыл бұрын

zazdroszczę tej pracy

@kazimierzpetek9059 6 жыл бұрын

nwm co powiedzieć film na mega +

@mrocelot5165 4 жыл бұрын

Piękna

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@JanixPL 6 жыл бұрын

Macie info. do kiedy będa te bez NG? Mam nadzieje że długo

@HM-kf3uo 3 жыл бұрын

Hej. Mirek automatyk srk Gdansk... pozdrawiam , lubie SM42, mam do niej sentyment,chodzilem do Technikum Kolejowego Bydgoszcz.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@andyk9685 4 жыл бұрын

Wszystko super, ale pominiecie na nagraniu momentu rozruchu... no nieeeeeeeeee !!!

@nycekchojny8047 3 жыл бұрын

po co ja to ogladam takto

@micha9641 5 жыл бұрын

Muzeum na kołach

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Tak zgadza się lecz to ma duszę

@spop5451 5 жыл бұрын

1.35 min - wyłącznik samoczynny, zajmuję się produkcją tych wyłączników, obecnie druga generacja.

@almikkus79 5 жыл бұрын

Te okrągłe oprawki kontrolek, jak one się nazywają?

@MIMALECKIPL 6 жыл бұрын

Nie ma to jak spalinowe SMki. Tęsknię za nimi na Trasie Olsztyn-Braniewo kiedy ciągnęły bonanzy.

@tomasznawrocki2578 5 жыл бұрын

Tak pompę olejową uruchamia się tylko z pulpitu przed rozruchem silnika spalinowego następnie startujemy silnik i w sumie to wszystko musimy obserwować manometr ciśnienia oleju jego wartość żeby ciśnienie nie spadło gdy silnik zaczyna pracować i ciśnienie oleju w układzie smarowania jest wystarczające to znaczy przynajmniej 0.4 MPa (chociaż różnie to bywa 😃) to wtedy pompa oleju z napędem elektrycznym która jest załączana z pulpitu przestaje pracować stycznik ją rozłącza. Dodam, że jest to pompa olejową wstępnego smarowania załączana z pulpitu. Chroni to silnik przed tym, aby przy rozruchu nie pracował ani przez chwilę bez smarowania, bardzo dobra rzecz gdyby zastosowano takie rozwiązanie w autach osobowych zwłaszcza zimą sądzę, że żywotność każdego silnika bardzo by się wydłużyła, tym bardziej jeśli jeszcze byłaby możliwość podgrzania płynu chłodzącego oraz oleju przed rozruchem i wytworzenie wstępnego smarowania.

@grzepkosep0723 6 жыл бұрын

jeszcze gdyby na tych nowych był taki film :)

@pjja9803 4 жыл бұрын

Czemu nie pokazał Pan samego zapłonu silnika? Czekałem na ten moment ;)

@KK-mp1rl 4 жыл бұрын

Piękna lokomotywa, cud polskiej techniki

@gregorink954 6 жыл бұрын

Szkoda że włączyłeś opcję pijanego zająca. Cały obraz jeździ.

@wojtekwojtek7439 4 жыл бұрын

Czemu z elektrycznych na SM tak rzucają różnie gdzie praca jest czy jak??

@RafalKotyla Жыл бұрын

Z filmiku wynika, że wszystko cieknie

@ryszardmajkolejodkuchniiinne Жыл бұрын

Tak bywało pozdrawiam.

@typowykargul 6 жыл бұрын

Mam pytanie czy po uruchomieniu silnika można wyłączyć pompe olejową ? Bardzo prosze o odpowiedź

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 6 жыл бұрын

Mr. Muller Pompa olejowa wstępnego smarowania z chwilą uruchomię silnika wyłączy się sama.

@typowykargul 6 жыл бұрын

Ryszard Maj Dziękuje za pomoc

@czikibrikiartefakciki365 Жыл бұрын

Dzień dobry, czy wie może ktoś czy taki żółty pas namalowany na kranie hamulca Fv4a widoczny na 14:07 coś oznacza? Czy jest to po prostu tak pomalowane? Widziałem zdjęcie z ET22 z takim samym żółtym pasem i zaczęło mnie to zastanawiać. Pozdrawiam

@MariuszCuch 5 жыл бұрын

10:38 - czy to jest naprawione pękniecie szprychy?!

@robertgrell486 3 жыл бұрын

Tej śruby na klapie zbiornika , której nie ma chyba by na egzaminie praktycznym by nie podarowali?🤔

@adamprokopski8366 3 жыл бұрын

Panie Ryszardzie, pytanie od ciekawskiego: jak wiadomo omawiana lokomotywa (SM42) ma tylko po jednej stronie kabiny pulpit sterowniczy, kran hamulca, nastawnik jazdy, prędkościomierz rejestrujący. Wiadomo że maszynista zajmuje pozycję przed pulpitem tylko wtedy gdy lokomotywa jedzie "silnikiem do przodu" (dłuższą częścią pudła) zatem w jaki sposób maszynista steruje lokomotywą po zmianie czoła kiedy jedzie się do przodu krótszą częścią pudła (tam gdzie jest podgrzewacz i pompa wody) jeśli przyrządy sterownicze ma się za plecami ????

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Jak prowadzi pociąg musi się obrócić na foteliku i tak musi prowadzić. Na stacjach gdzie jest obrotnica poprostu się obracało lokomotywę.

@adamprokopski8366 3 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Panie Ryszardzie dziękuję za objaśnienie. Stwierdzam więc że maszyniści którzy kierują tym "wynalazkiem" na tak długiej trasie jak chociażby stacja Chojnice-Stacja Hel mają naprawdę przerąbane.

@jakubsujka3313 5 жыл бұрын

Czy maszynista musi sprawdzać to wszystko niezależnie od warunków, za każdym razem, kiedy przyjmuje lokomotywę?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

To zależy od warunków gdzie jest pojazd przyjmowany. Podmiana drużyn 3 minuty czasu, polegamy na przekazie maszynisty przekazującego pojazd. Pozdrawiam.

@OStrip 6 жыл бұрын

ściszyłbym podkład, gdyż prawie nie słychać lektora ;)

@TheDriverforever 4 жыл бұрын

odpalenie bez odpalenia ;)

@ciencieiii2969 3 жыл бұрын

tam jest zegar mechaniczny

@andrzejkomorowski6588 Жыл бұрын

Ponieważ nie mogę sobie przypomnieć, czy były stonki z żółtym ryjkiem i kiedy to weszło.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne Жыл бұрын

Jestem w trakcie robienia filmu o tym malowaniu. Pozdrawiam

@zbigniewszkoda2328 3 жыл бұрын

Panie Ryszardzie może głupie pytanie ale ile taka stonka pali paliwa ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

To zależy od wielu czynników. Przykładowo manewry z wagonami 12 godz około 190 litrów. Pozdrawiam

@EneOneOne 4 жыл бұрын

W koncu jak sie mowi zderzaki czy odboje? Czy lokomotywa ma i to i to?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Prawidłowo zderzak uźywano też nazwy bufor. Pozdrawiam

@grzepkosep0723 6 жыл бұрын

A czemu zmieniona ?

@karnykutasza3689 6 жыл бұрын

GRZEPKOS EP07 Bo temu.

@czerwonykrolik9084 6 жыл бұрын

Kurcze, zrobiłem licencję, powysyłałem cv i nic się nie odzywają przewoźnicy :( A to już 5 miesięcy. Nie wiem może jednak 30 lat to dla przewoźnika za dużo żeby inwestować w szkolenie :(

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 6 жыл бұрын

+Czerwony Królik Proszę skontaktować) składać w nowym roku

@marcinmarcin6559 6 жыл бұрын

Nie pękaj, ja czekałem 1.5 roku, znajomy 4 lata, składaj cały czas cv co miesiąc itp, odezwą się, starszych też przyjmują także głowa do góry!!!

@psychobus280 6 жыл бұрын

Czerwony Królik Ludzi grubo po 40 przyjmuja do IC na szkolenie, także wiek nie ma żadnego znaczenia

@HM-kf3uo 3 жыл бұрын

Zapomnialem napisac ...LAJKA jest nie do zdarcia .Mirek

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@gwynbleidd790 5 жыл бұрын

Stonka :XXX

@MK_z_TK 3 жыл бұрын

Kanał 53? Ciekawe

@jantrzecikowalski9222 4 жыл бұрын

2:09 Leszek Miller

@wodzwpotrzasku2101 4 жыл бұрын

Czemu sam rozruch nie jest pokazany??

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Jest wytłumacze jak zrobić rozruch i tak wyszło, nic nie poradzę że nie nagrałem chwili nacisku na start. Pozdrawiam

@ewelinastachurska830 4 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinneWitam Jak wyglada procedura startu gdy silnik jest calkowicie wystudzony jest jakis posgrzewacz? Film super. Pozdrawiam.

@maciekczechura3108 4 жыл бұрын

poprzerabiana ta stonka

@marcinzielinski4505 5 жыл бұрын

A ropę jak sie spuszcza omijając plomby.. ?

@gary851 3 жыл бұрын

Jak w niemczech w latach 50...

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Też prawda. Pozdrawiam

@zapasowyturbus1362 5 жыл бұрын

SM bo SMrodzi.

@incognito9064 8 ай бұрын

Nie wiem czym się podniecacie, praca na tej lokomotywie to jest udręka.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 8 ай бұрын

To zależy od punktu widzenia.

@DariuszKobusinski 3 жыл бұрын

Duży nacisk na zabezpieczenie układu paliwowego....dlaczego

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

To był okres że występowały kradzieże paliwa z lokomotyw. Pozdrawiam

@DariuszKobusinski 3 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne A co te plomby pomogą Chodzi o pracowników

@omega1916 4 жыл бұрын

Technologia z lat 30 😳 Całe #PKP

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Zaczynałem pracę jeździły jestem na emie i jeszcze pracują. Pozdrawiam

@eegor7387 4 жыл бұрын

Przynajmniej nie zawodzą niczym pesozłomy.

@rajfell 5 жыл бұрын

A gdzie rozruch. Lipa trochę

@dariuszwojtowicz5661 5 жыл бұрын

Jeden wielbi błąd maszyna stoi bez hamulca nastepny instroktor ktorego zjadla rutyna

@rafalski101 Жыл бұрын

eeeee a gdzie sam start SM42

@marcinzielinski4505 5 жыл бұрын

A ropę jak sie spuszcza omijając plomby.. ?

@EneOneOne 4 жыл бұрын

Jaki dowcipas... nie zesraj sie.