Londons neue 18 Mrd. £ teure U-Bahn

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Жыл бұрын

Das Vereinigte Königreich hat soeben eine neue U-Bahn-Linie im Wert von 18,8 BN £ in London eröffnet. Seit den 1940er Jahren träumten die Menschen von einer neuen U-Bahn-Linie, die die Bahnhöfe Paddington und Liverpool Street in London verbinden und den Osten mit dem Westen verbinden sollte. Im Jahr 2008 wurde das Projekt dann unter dem Namen Crossrail genehmigt. Zwischen 2009 und 2022 wurde das riesige Projekt gebaut. Es wurden über 40 Kilometer unterirdische Tunnel gebohrt, 10 neue Bahnhöfe gegraben und gebaut und 50 Kilometer neue Gleise verlegt. Am 24. Mai 2022 wurde die neue Strecke dann eröffnet. Die Elizabeth Line hat die Bahnkapazität Londons um 10 % erhöht und wird der britischen Wirtschaft voraussichtlich 42 Milliarden Pfund einbringen. Sie ist ein neuer Liebling der Londoner und wird den Pendlern in den nächsten 120 Jahren helfen, sich in der Stadt fortzubewegen.
Quellen:
• London’s New £18BN Und...
Kapitel:
01:13 Der Londoner Blitz
2:25 Projekt Details

Пікірлер: 97

@speedjones1 Жыл бұрын

Die Elizabeth line ist keine U-Bahn, sondern eher eine S-Bahn bzw. Regionalzuglinie, vergleichbar mit dem RER in Paris

@JS-jn2di Жыл бұрын

London: Baubeginn 2008 vollständige Inbetriebnahme 2023 = gut 14 Jahre Stuttgart 21: Offizieller Baubeginn für das Gesamtprojekt war am 2. Februar 2010 mit dem Umbau des Gleisvorfeldes im Stuttgarter Hauptbahnhof. Geplante Inbetriebnahme 12.2025 - 2 Jahre länger - aber auch über 60 km Tunnel. So riesig ist der Unterschied nicht. Und vermutlich gab es deutlich weniger Arbeit für die Londoner Gerichte als das im Fall von S21 war. Das hat Geld und Zeit gekostet.

@AZ-vv1rf Жыл бұрын

Ich sag nur - U5 Verlängerung Berlin zwischen Hauptbahnhof und Alexanderplatz. 4 Stationen, eine halbe Milliarde Euro und 11 Jahre bis zur Eröffnung. Das ist einfach nur lächerlich im Vergleich zur Elizabeth Line.

@AZ-vv1rf Жыл бұрын

Die Elizabeth Line ist mit das Beste was es in London an Nahverkehrszügen zu erfahren gibt - und sie hat eine sehr nützliche Streckenführung. Hut ab an die Briten!

@andrewjameson5918 Жыл бұрын

It is a great project despite the cost and having travelled on it, it is also fantastic to see the spacious stations. We now need Crossrail Two.

@agv-vt8co Жыл бұрын

Crossrail: The Legacy

@snipers2914 Жыл бұрын

Warum geht das bei denen so schnell? Stuttgart 21 oder BER sind hierzulande eine Katastrophe.

@kallisdesportiva Жыл бұрын

Genehmigung 5 Jahre, Planfestellungsverfahren 10 Jahre. Klagewellen nochmal 1-2 Jahre. Dann bemerken das nach fast 15 Jahren die kosten für Material und Personal teurer geworden sind, alles nochmal durchrechnen. Neu genehmigen lassen und am ende bauen und aus kostengründen nur mit 1 Bautrupp und bloß keine Deutschen😂😂

@jfnotk255 Жыл бұрын

Also wenn ich mir ansehe von wann das die ersten Planungen waren, dann wird S21 ja geradezu in Rekordzeit fertig werden 👀

@benediktbeyna1219 Жыл бұрын

21 km für 18.8 Mrd aber S21 ist eine Katastrophe. Ne ist klar.

@Balikon Жыл бұрын

@@benediktbeyna1219 Die Elisabeth Line hat sich um 27% verteuert, S21 um *mehr* als das doppelte. Die Elisabeth Line hat 42km Tunnel und *zehn* Bahnhöfe, bei S21 sind es 50km Tunnel und *ein* Bahnhof. Elisabeth Line wurde von 2009 bis 2022 gebaut, S21 wurde 2010 gestartet und ist noch nicht mal annähernd fertig. Elisabeth Line hat definitiv einen Nutzen für London, bei S21 weiß man es nicht. Merkste selbst, oder?

@arctix4518 Жыл бұрын

Der Grund ist wohl eher, dass sich der Großteil des britischen Reichtums auf die Stadt London konzentriert. Darüber hinaus reden hier von einem hochgradig zentralisierten Staat, dort bestehen ganz andere Möglichkeiten, um Großprojekte durchzusetzen als im stark föderalen Deutschland. Abgesehen davon hat auch das UK seinen BER/Stuttgart 21... nennt sich HS2, das wird vielen ja hier ein Begriff sein, da haben sich die einst veranschlagten Kosten von rund 50 Mrd. Pfund mittlerweile mehr als verdoppelt. Ursprünglich war mal 2025 geplant für die erste Etappe, mittlerweile ist man eher bei 2032/33.

@matze2434 Жыл бұрын

in Germany this project would take twice as long and cost at least three times as much 😂😂

@SKAOG21 Жыл бұрын

It's funny because the Elizabeth line was already pretty over budget

@robfriedrich2822 Жыл бұрын

In Berlin they have plans, to double the subway kilometers.

@lexymon1 Жыл бұрын

@@robfriedrich2822 "plans". its more a vision

@lakidar1961 Жыл бұрын

In Germany this project would have been done in 1970

@AZ-vv1rf Жыл бұрын

@@robfriedrich2822 Maybe they'll succeed until 3022

@BolloBlotch Жыл бұрын

Sehr gutes und informatives Video, allerdings würde ich die Elizabeth Line mehr als S-Bahn bezeichnen.

@user6343 Жыл бұрын

Auch wenn ich dir weitestgehend zustimme fehlt ein zentraler Punkt, damit man die Elizabeth Line als S-Bahn bezeichnen kann. Es ist kein Netz sondern nur 1 Linie (mit ein paar Divergenzen gegen die Enden), Deutsche S-Bahnen besitzen mehrere Linien welche auf mindestens 1 Stammstrecke verkehren und dann sich in alle Richtungen verteilen. So ähnelt die Elizabeth Line eher dem Pariser RER bzw. Wiederrum einer einzigen Line des Pariser RER

@Wildcard71 Жыл бұрын

@@user6343 Die Stammstrecken haben sich zwar ergeben, aber ich würde das nicht als Bedingung setzen.

@antonywerner1893 Жыл бұрын

@@Wildcard71ist auch nach der Definition des Verbands deutscher Verkehrsunternehmen kein Bestandteil davon.

@antonywerner1893 Жыл бұрын

@@user6343der Pariser RER wird im deutschen als Pariser S-bahn bezeichnet.

@Heading370 Жыл бұрын

Ich bin im März mit der Elizabeth Line von Tottenham Court Road nach Heathrow gefahren. Es war eine wirklich unglaublich angenehme Fart und die Züge sind wirklich sehr geräumig. Habe mich da richtig wohl gefühlt. Und das Design fügt sich wirklich super in das Londoner Stadtbild ein.

@Steinwelt Жыл бұрын

2:32 Die Elisabeth Line ist KEINE U-Bahn Linie! Sie wird zwar von TfL betrieben funktioniert aber eher wie eine S-Bahn Linie

@bryce-bryce 11 ай бұрын

Wo liegt der Unterschied?

@bahnfanhh Жыл бұрын

Die Elizabeth Line ist KEINE U-Bahn sondern die Tunnelstrecke unter dem Stadtzentrum London's verbindet Regionalzugstrecken miteinander: London Heathrow Airport und Maidenhead im Westen, Shenfield und Abbey Wood im Osten!!!

@andreachinazzi7946 Ай бұрын

ich liebe die londener Underground ....

@tanithrosenbaum Жыл бұрын

Sehr schönes Video. Aber bezürlich terminologie, ich glaub die Elizabeth Line is näher an ner S-Bahn als an ner U-Bahn.

@Nikioko Жыл бұрын

Sie ist beides. Teile davon sind eine Express-U-Bahn, die viele Stationen überspringt, und ab den Fernbahnhöfen nach außen ist sie eine S-Bahn.

@BolloBlotch Жыл бұрын

@@NikiokoIch würde sagen sie ist eine S-Bahn-Stammstrecke, bestehend aus einer einzigen Linie

@tanithrosenbaum Жыл бұрын

@@BolloBlotch Genau das. Das ganze entspricht doch genau den S-Bahnen mit Stammstrecke im Tunnel hier in Deutschland, also ist das ganze offensichtlich eine S-Bahn.

@Nikioko Жыл бұрын

@@BolloBlotch Die Elizabeth Line ist am besten vergleichbar mit der DLR.

@natewp Жыл бұрын

@@BolloBlotch Fast. Es sind zwei haupt Abzweigungen (eine östlich und eine westlich von London). Das heißt es sind eher 2 Linien mit gleichem Namen, die eine gleiche Stammstrecke teilen.

@Boozmaan 4 ай бұрын

Stabil

@LucaM568 Жыл бұрын

Das ist keine U-Bahn , sondern eher eine S-Bahn .

@damichl9684 11 ай бұрын

Deutsche Bahn macht Auge 👀

@pascalb.8434 Жыл бұрын

Sehr sehr gutes Video!

@MaxOnTracks Жыл бұрын

Halt! halt! halt! Die Elizabeth Line ist keine Underground. Sie ist ein TfL Rail Service.

@kkkennedykk Жыл бұрын

gutes Video, schön recherchiert - aber ein paar Aussprachen von Ortsnamen hätteste dir vorher nochmal anschauen können 🙈

@stuttgartspotting Жыл бұрын

Super Video mit sehr guten Grafiken. Dein Kanal gefällt mir sehr gut, denke du wirst schnell viele neue Abonnenten dazu bekommen. Würdest du auch mal ein Video über das Bahnprojekt Stuttgart21 machen?

@thoko1037 Жыл бұрын

Wir sind letzte Woche vom Tottenham Court nach Windsor gefahren. Sehr schöne Line, die Elizabeth Line

@benjaminschlegel 11 ай бұрын

Interessantes Video. Das Projekt wird sehr gut erklärt.

@henningsmr Жыл бұрын

Sehr interessant! Gutes Video!

@FuturologieDeutsch Жыл бұрын

Danke dir!

@impactdemema6649 Жыл бұрын

Das Video wurde einfach von ChatGpt geskriptet hahahahah geil

@underground_e Жыл бұрын

Sehr spannend! Aber dieses Video ist doch am Juni 2023 auch raus gekommen. Also jetzt sollte alles vollständig im Betrieb sein.

@Dein_Nachbar Жыл бұрын

das ist doch 1:1 wie deine 'quelle'… wtf

@Steinwelt Жыл бұрын

0:56 Was ist mit der Bakerloo Line?

@kaiblack3304 Жыл бұрын

Für den Algo 😳

@bigbrother3997 11 ай бұрын

Der Sprecher sollte ein Aussprachewörterbuch konsultieren, z.B. für Pudding, Reading.

@tobiasmuller7379 Жыл бұрын

👍

@Nikioko Жыл бұрын

0:33: Das W von Norwich wird nicht ausgesprochen.

@sebinator7_official Жыл бұрын

Ja auch das bei "North Wollwich". Und vor allem "Reading" man spricht das nicht aus wie "lesen" sondern einfach "Redding"

@LTIFEX Жыл бұрын

Ich fand "PeninSula" ganz interessant

@geol1000 Жыл бұрын

Einfach ein englisches Video deutsch nachgesprochen. Und dabei englische Ortsnamen falsch ausgesprochen oder betont. Naja…

@BolloBlotch Жыл бұрын

Ich glaube, es heißt Tottenham Court Road und heißt es nicht Bahnsteigtüren?

@Yannik101 Жыл бұрын

Irgendwie hab ich das Gefühl und kann mir gut vorstellen das es eine KI gesprochen hat weil das Video ist bestimmt original auf Englisch sieht man ja an den Texten 🤔

@Marco_ZZZZZ Жыл бұрын

Yes Tottenham Court Road

@Marco_ZZZZZ Жыл бұрын

@@Yannik101Welche Ki? 😂

@DrErikEvrard 11 ай бұрын

Die Elisabeth Line ist keine U-Bahn!

@tombebech6492 Жыл бұрын

Nicht umsonst ist London die Stadt Nummer 1 weltweit.

@ruhri0411 Жыл бұрын

Das stimmt wohl, allerdings gibt es einen großen Sanierungsstau bei der vorhandenen U-Bahn, uralte, sehr abgenutzte Züge auf vielen Linien, die oft einen viel zu kleinen Tunnel-Querschnitt haben. Bei vielen Bahnhöfen ist mehr als der Putz abgebröckelt. Viele Züge sind überfüllt. Dort gibt es noch viel zu tun.

@AuCoeurDuTemps 11 ай бұрын

Bro, du brauchst ein paar Englisch-Stunden. Nicht "PeninSUla", sonden, "PeNINsula" ist die Betonung. Außerdem spricht man es "Redding" aus, nicht "Rieding".

@mergetmerreget5352 11 ай бұрын

Seems like du klaust Videos von einem anderen KZfaqr und legst deutsche sync drunter? Oder warum steht im Video alles auf Englisch?

@FuturologieDeutsch 11 ай бұрын

Hi, das stimmt so halb. Das ist die offizielle Version vom englischen Kanal :)

@Marco_ZZZZZ Жыл бұрын

Geld hin oder her, wieso wurden die Pläne (ganz daaaaaaaaaaamals) abgelehnt? Die Strecke hatte doch voll den Sinn? Aber lieber Modern gebaut als der Rest (Stichwort: Sauna - Tonerde) wer schon mal in London war weiß wieso. 😂

@dustincjsaunders Жыл бұрын

Tottenham spricht man so aus: "Tottnäm". Bitte nicht Tottenham sagen, das sorgt für Schmunzeln

@ruhri0411 Жыл бұрын

Und es heißt nicht “paddingmill lane”………

@gauriblomeyer1835 Жыл бұрын

All das ist nicht so grossartig. Die U-Bahn in London ist wenig angenehm praktisch und auch nicht sauber.

@julian_muc Жыл бұрын

Also praktisch ist die underground alle mal

@Nikioko Жыл бұрын

Es geht. Deutlich sauberer als zu manche U-Bahn in Deutschland. Das Problem sind eher die Treppen. Die U-Bahn ist alt, und viele Stationen sind nicht barrierefrei, haben nicht mal eine Rolltreppe.

@grahamsmith9541 Жыл бұрын

The Elizabeth line is Not part of the Underground. It was built to allow main line trains to run through London. Instead of terminating each side. With people having to use the Underground to get across.

@Nikioko Жыл бұрын

@@grahamsmith9541 Die Elizabeth Line ist am besten vergleichbar mit der DLR oder der Overground.