Лучший Мерседес или Етрон с другим значком?/ EQC в
Рет қаралды 135,541
4 жыл бұрынКАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#ТеслаЗаменители
Первый полноценный электрокар от Мерседес. От компания которая долгие годы задавала стандарты люксовых автомобилей. Пробуем електроновинку и получаем комментарии от владельца машины.
За помощь в организации первого в Украине тест-драйва Mersedes EQC , благодарим
магазин одежды: clodrop?igshid=...
Спасибо, что смотрите , Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт:teslaservice.kiev.ua/sto/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
@BogDan_MaRtiNez 4 жыл бұрын
Ничего подобного, я работал на проводке Мерседес , там тоже есть не полная оплётка проводов, завод в г Виннице
@nightwanderer7490 4 жыл бұрын
Зачем ты портил проводку )))
@lolamandola9957 2 жыл бұрын
Наверное ты делал проводку для тесла!
@BogDan_MaRtiNez 2 жыл бұрын
@@lolamandola9957 Мерседес
@skip_to 6 ай бұрын
Завод мерседеса в Виннице? Не слышал, можно подробнее? Я тоже из Винницы
@BogDan_MaRtiNez 6 ай бұрын
@@skip_to він біля палацу Зорі було, зараз закрита від початку війни
@davlatpahlrdinova5815 4 жыл бұрын
Наконец то Богдан почувствовал что такое когда тебя перебивают.
@alexbb370 4 жыл бұрын
хахаха )))))))))))
@andriy_stashenko 2 жыл бұрын
😁😁
@vadymburmistrov4520 4 жыл бұрын
Даниил, давай в следующий раз без этой сепии, тяжело смотреть. Спасибо
@vasilshiolashvili1390 4 жыл бұрын
Оказывается информативность это когда руль плавает 😂
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
Тоже ржал
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
@Иван Задорожный это не так. У теслы руль на самом деле не такой уж резкий. Просто у мерса информативности никогда не было.
@aladik2010 4 жыл бұрын
он имел ввиду нехватает миллиарда ненужных кнопочек на руле.
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
@@ShortFunnyTales причем тут тесла или мерс. Мы тут человека обсуждаем.
@sashafrdinamit 4 жыл бұрын
Хозяин мерса красавчик, всё чётко по сути и адекватно без вранья,респект ему!!!
@andriy_stashenko 2 жыл бұрын
+++ 100%
@user-hy9gt2eu7g 4 жыл бұрын
Затемненная желтоватая картинка не очень, прям крайне бесит даже
@bogdan.k.s 4 жыл бұрын
тоже обратил внимание, нужно при монтирование немного насыщенности добавлять
@are_you_my_mommy4975 4 жыл бұрын
Согласен, на тлф. яркость на максимум пришлось выкручивать.
@ivan.kuskov 4 жыл бұрын
Скорее всего данил перешел на фуджи и снял в пленке eterna :)
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Артур Пирожков .!!kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@user-vw5xs3be4v 4 жыл бұрын
бензогенератором это каждый сможет. весь фокус руками . в данном случае мощность двигателя не влияет, а влияет скорость вращения. думаю, что за неделю можно.
@damian5845 4 жыл бұрын
По салону, комфорту, обесшумке Мерс впереди однозначно. По старту, запасу хода и автопилоту впереди Тесла. Но добавь в Тесла комфорт Мерса и цена станетт такая, что обладать Тесла, можно будет только во сне :(
@user-qr2cf5ve3u 3 жыл бұрын
а сеичас ты ей обладаешь?
@sergeykortnev 4 жыл бұрын
Про проводку мерседеса. V-class. Делал шумку с полным разбором салона. Цветные провода лежат по полу. Устали их заматывать.
@info606222 4 жыл бұрын
V класс это не мерседес, а комерческий транспорт там совершенно другой подход.
@2006mayday 4 жыл бұрын
@@info606222 V класс разным бывает.....погуглите.
@MrKhlud 4 жыл бұрын
В салоне авто, а не на улице
@RomanPKim 4 жыл бұрын
Приятный человек, импонирует. И объективно рассказал, хоть и кратко.
@viktorch8126 4 жыл бұрын
Приятно смотреть видео на этом канале. Видно, что денег у этих ребят не мало, но у них без понтов. Все как то по простому. Спасибо за видео, машины супер. Ну а большинству только мечтать о таких машинах.
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
Говорит не хватает информативности руля. Богдан говорит машина качается и вялая. Он говорит мне этого не хватает. Ржу.
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
GANYBEISENOV у всех разные приоритеты и предпочтения к поведению автомобиля.
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov надо вещи называть своими именами. А дядька пытается казаться спецом но факту вообще не шарит в машинах. Именно это и смешно.
@derikcar9725 4 жыл бұрын
GANYBEISENOV .!!kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@paparazzy_max 4 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV вам смешно только потому, что вы не понимаете о чём он говорит. Мерс мягкий, не дёрганный, но при этом у него информативный руль.
@GANYBEISENOV 4 жыл бұрын
@@paparazzy_max не смеши мои тапочки. У мерса управление всегды было безинформативным. Подвеска мягкая. Оно физический не может быть информативным. Кстати тесла в этом плане далеко не уахх . Модель с тоже особой управляемостью не отличается . А вот модель3 да.
@user-qi3er3ft9d 4 жыл бұрын
Богдан нужен тест Hyundai ioniq electric, поговариваривают что там двигатель эффективней(экономичней) чем у Tesla Model 3! Интересно ваше мнение по хюндаю, тем более там сейчас на него очень хорошие цены на дорестайл в Украине..
@tsk7573 4 жыл бұрын
там батарейка меньше 30кВт , видео не будет позитивным))
@user-qi3er3ft9d 4 жыл бұрын
@@tsk7573 да это понятно )) но все равно интересно , самый доступный новый электромобиль в Украине официальный.
@MrDraedd 4 жыл бұрын
@@tsk7573 зато зарядка быстрая, Bjørn Nyland в своём тысяча километровом тесте не раз отмечал, что скорость зарядки зачастую важнее ёмкости. Nissan leaf на 62 кВтч ваще полный провал. ой-ой только не новый Ioniq, а старый, новый медленно заряжается.
@JPetr94 4 жыл бұрын
@@MrDraedd , в реалиях Украины все равно максимум 50kW по CCS любая машина будет заряжаться.
@JPetr94 4 жыл бұрын
Артём, да обычный средний по больнице двигатель такого типа, Model 3 SR+ на 18х колесах, кил на 300 тяжелее и пиковой мощностью раза в 2-3 больше жрет почти так же.
@whatislove7034 4 жыл бұрын
Круто,що ніхто не кричав,про те яка в кожного крута машина,як це було з Ауді)адекватне порівняння і найголовніше лампово і без напряга)лайк як завжди)
@tsk7573 4 жыл бұрын
С Ауди был такой формат
@whatislove7034 4 жыл бұрын
teslaservice. kiev через це вони ледь не кинули страйк?)чи може і кинули)
@tsk7573 4 жыл бұрын
не получилось
@_furygan_ 4 жыл бұрын
Проводку для мэрсэдэса делают в Кишиневе, в Оргеев я сам ее делал 5лет своими руками) и дядь я скажу что и на мэрсе такая же как и на тэсле не все участки заклеивают этой лентой и не на всех участках суют ее в гофру )
@derikcar9725 4 жыл бұрын
FuRyGaN .! kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@vfr9997 4 жыл бұрын
Мерс конечно по богаче будет👍
@vitalyo1152 4 жыл бұрын
Просто Человек НУ ДА ПРЕДЕЛ НЕДОСТИЖИМОГО,немецкий автохлам фу 💩
@vfr9997 4 жыл бұрын
@@vitalyo1152 ну тебе видней.✌
@carlsson5848 4 жыл бұрын
@@vitalyo1152 , тебе из окна трамвая виднее.
@vitalyo1152 4 жыл бұрын
Carlsson ИЗ ОКНА TESLA 😉
@Anatoliyovich13 4 жыл бұрын
''Какой електрокар лучше мы спорить не будем''- вы и так знаете что тесла))))))))))
@costarica23 4 жыл бұрын
Немец это прежде всего комфорт и ходовка. Любой немец будет мягче ехать чем остальные. Тесла жестковатая тем более на дорогах постсоветского пространства.
@mastertrener8045 3 жыл бұрын
ой, не укачало?)
@cyberpwn4332 3 жыл бұрын
Не знаю как тесла, являюсь владельцем w213 amg по мягкости хуже всяких дешёвых корейцев и американцев.. Так что тут все относительно
@olesmx 4 жыл бұрын
Рейтинг "Теслазаменителей": 1. Model S. 2. Model X. 3. Model 3. :)))))
@theicreator 4 жыл бұрын
Должно быть S 3 X Y ))
@alexbb370 4 жыл бұрын
@@theicreator да кстати 3ка лучше потому что дешевле и массовее :) Но вот Y будет сложно оставить в конце списка ))
@RomanParaplan 4 жыл бұрын
+ модельY
@sashafrdinamit 4 жыл бұрын
ВЫ как всегда красавы, обзор мерса первый и адекватный, самый лучший обзор на весь ютуб. EQV моя мечта,надеюсь вы его тоже первыми зделаете такой же обзор.
@MUSICFORUMS 4 жыл бұрын
Что с цветом видео ?))))))
@tsk7573 4 жыл бұрын
Все краски будут в тайкане)
@BogdanShevaga 4 жыл бұрын
Интересный , грамотный мужик по факту без воды говорит ... Хороший выпуск ✔️🙋
@baly9269 4 жыл бұрын
Спасибо тесласервису за все выпуски 👍👍👍, очень интересно, с этим карантином появилось время ютуб посмотреть, хотелось бы посмотреть ролик, (если у вас появится возможность конечно его сделать) сравнение Теслы и мерседес GLA електрической, знаю что выпускать её уже начали, но вышла ли она уже на рынок , не знаю, заранее спасибо !
@tsk7573 4 жыл бұрын
ещё не вышла
@ZION_966 4 жыл бұрын
Привет Вам из ЕКБ) смотрю ваши видосы с удовольствием! Будущее за тесла)
@2006mayday 4 жыл бұрын
Богдан, это же мерседес - "почему не сделать бы хромик здесь" - да потому что так боковое стекло больше и дороже в случае замены - там все просчитано чтобы "доить" владельцев в случае ремонта. Это знаменитая немецкая школа "доения денег за ремонт", например когда вместо замены одной шаровой - меняешь весь рычаг в сборе!
@user-pu7vo8ky6v 4 жыл бұрын
Данил Киселев потому что так силуэт получается визуально легче, недоумок
@davidtokar2130 4 жыл бұрын
Мене від Тесли ніхто не відштовхне! Я люблю Теслу попри всі її мінуси і я вірю що за найближчі роки Тесла виправить приблизно 60% мінусів. ЕЛЕКТРОКАРИ РУЛЯТЬ! ТСК молодці! (295ий лайк мій)
@ShrodingerCAT 4 жыл бұрын
Чёткие чувачки подсел на них:-))
@user-ih2gp4nz5g 4 жыл бұрын
Хороший ролик, легкий и комфортный. Богдан так держать.
@1984newspeak 4 жыл бұрын
какая у вас быстрая самоизоляция
@grigoriykarpenko235 4 жыл бұрын
Ребята Вы молодцы Всегда новое и интересное
@andriy_stashenko 4 жыл бұрын
О, тааааааааак! Черговий "убийца Тесла" Ілону на сніданок. Кібер-лайк.
@sergeybusorgin7873 4 жыл бұрын
Будут ли на мерс обновления по облаку прилетать?? Вряд ли.. Последняя прошивка пришла на модел 3 Р : можно менять распределение крутящего момента между осями от 0 до 100%. Правда только в трековым режиме.
@user-lq2jw7fn3u 4 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию.
@user-yu5fp7mb3k 4 жыл бұрын
спасибо за работу , за правдивый и короткий ролик !!!!!
@3ayp81 4 жыл бұрын
Подскажите как проверять Теслу на аукционе? Как узнать комплектацию?
@user-iu7wk4ij4w 4 жыл бұрын
Спасибо!. Хороший обзор. Не видел у вас обзоров на Hyundai. Было бы интересно ПыСы:. Снимали в цветовом профиле и забили картинку отцветокрить? ;)
@tsk7573 4 жыл бұрын
Была киа
@8bitcore 4 жыл бұрын
Про MBUX ничего не сказали, он тоже от части в Украине делается :) Можете погуглить mbux luxoft
@user-lr4cw8fk8e 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!!!!! (Ростов-на-Дону)
@user-vs6xy5cw4y 4 жыл бұрын
честный обзор! красавцы!
@user-qo3wh1yk9i 3 жыл бұрын
Мне обзор понравился. Не принужденный. Улыбка автора добавляет к видео позитив. Ждем следующих сравнений.
@user-rb1ju3my6f 4 жыл бұрын
Привет! как на счёт корейских електромобилей? Kia Soul. Hundai ioniq. Если можно сделайте сравнение. Спасибо
@tsk7573 4 жыл бұрын
Сол был, ионик мало отличается)
@Andriuhas 4 жыл бұрын
Заценил, лайккккооооссссс как всегда
@Eddison78 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@stefanbon8514 4 жыл бұрын
На каждый товар есть свой Покупатель! Думаю тесла тоже может без проблем сделать умную диодную фару! Мерс конечно не плох, но по надежности думаю будет уступать!
@kireev_alexey 4 жыл бұрын
Постоянно смотрю ваши выпуски и задумываюсь о том, чтобы в России сделать такой же салон/СТО по продажам и обслуживанию TESLA. Подскажите пожалуйста где (страна) выгоднее всего брать авто (И да я понимаю, что у вас в Украине :-)? Я знаю про США ( 7 Motors, CARFROMWEST и SAW - "ПИЛА" с недавних пор) Может еще кого то посоветуете, был бы очень признателен.
@user-wx7hf4dk3n 4 жыл бұрын
Блиин... Что с картинкой, почему такая блёклая и не яркая?? На сяоми снимали??)
@tsk7573 4 жыл бұрын
все цвета для тайкана бережем)
@2006mayday 4 жыл бұрын
@@tsk7573 когда будете тестить тайкана, прошу поглумитесь - положите в него столько же багажа как в теслу S и посадите в салон 7 человек , и синхронно в пробег километров на 400.....Это чтоб порша в хлам разнести.
@user-gb4tu3ts1f 4 жыл бұрын
@@2006mayday тут я на стороне порше, не для этого это машина а для драйва!
@tsk7573 4 жыл бұрын
Глумиться над Порше не будем) Для Тесла Тайкан выгоден
@yurcchello 4 жыл бұрын
типичный владелец мерседеса руководствуется принципами "дешман" / "дороґо-боґато"
@alexbb370 4 жыл бұрын
Их тоже нужно и можно понять :)
@user-gb4tu3ts1f 4 жыл бұрын
Тесла это больше про софт чем про железо 😉
@user-ks6mb3zv9k 4 жыл бұрын
Yura Ти просто мерседесом не користувався ніколи , або жаба душить.
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Yura .!!kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@belaniv 4 жыл бұрын
Человек хочет видеть за что он деньги за платил. Я тоже смотрю на Теслу и не понимаю за что тут столько денег просят.
@Roman.Shamolin 3 жыл бұрын
Отличный ролик!
@user-gv6cs5fn4m 4 жыл бұрын
мій комент на підтримку Вадима. А то хейтять його тут чомусь. Вадим ви гарний дядька))
@user-vq3zc5ce6l 2 жыл бұрын
Когда электросамолёт будет из Тесловских компонентов?
@mihaelisaev 4 жыл бұрын
А есть в этом EQC обновления по воздуху или к дилеру ехать надо перепрошивать?)
@tsk7573 4 жыл бұрын
вообще ничего, это не официальный автомобиль
@deder_ua 4 жыл бұрын
Гарне відео. Але може хтось підказати що за музика грає на фоні? можете будь ласка підказати?
@TBatt 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Если мерс почти идеален, интересно, что Богдан скажет про Тайкан.
@tsk7573 4 жыл бұрын
этот Мерс идеален по сравнению с другими мерсами))
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Нет 3-го ряда сидений?
@user-jl9vm2rl7l 4 жыл бұрын
Очень ждал видео про Мерседес eqc.
@davidiron4720 4 жыл бұрын
Оценил! Покупайте что хотите но в правом углу окно продаж TESLA. 🤣
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
Когда мерс ломается, замотана или нет проводка в лофсановую не имеет значения. На фоне того настроения которое испытываешь при постоянных поломках премиального немецкого "автомобтля", становиться все равно слышно или нет моторчик омывателя. Тебе ехать надо а твои 80$ тис, хотят на сервис. И тебе дядьки в дорогих костюмах авто механиков будут упорно за твои деньги доказывать что - "это же мерседес, тут все сделано идеально, посмотрите на эти петли, это же премиум".
@Pvlokify 4 жыл бұрын
@@ShortFunnyTales там ломаться нечему батарея мотор и пласмассовый салон
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
да, тесла имеет проблемы но она становится надёжной а мерседес наоборот.
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
@@ShortFunnyTales Можете обосновать цифру в 10к в год на примере теслы 2019 года?
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
@@ShortFunnyTales Через мои руки прошло десятки мерседесов, и могу с уверенностью сказать что ничего абсолютно ничего не сделал мерседес что бы их продукция стала лучше или качественной. Есть определенная корпоративная политика при производстве на этом все. Через мои руки прошло много "электичек " , разных, я не обожествляю теслу но могу с уверенностью сказать что на данный момент тесла 2019 года самая допиленная и доработанная и технологичная с 2019. Немци консерваторы , ничего нового бы мы не увидели бы если бы не было Теслы, мерс как весь немецкий автопром занимались бы как снять с 2.0 литрового мотора 300 сил , и что бы это хотябы 100-150 тис ездило, и это длиною в 10 лет. Теслу надо воспринимать как шершня который заставил весь автомобильный улей шевелится и креативничать. На видео очередной немецкий автомобиль который ну никак, абсолютно никак, не может повлиять на автомобильный рынок в целом. Задача этого автомобиля удовлетворить желание фанов мерседеса пересесть на электро, все. Он не сможет привлечь к мерседес новых клиентов. Даже пластмассовая тележка от БМВ под названием i3 привлекла к себе больше внимания, чем B класс электро.
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
@@ShortFunnyTales Простите но у Вас явно нету опыта владения электрокаров, судя по сообщениям. Просто спор автодиагноста, механика владельца электрокара ( не тесла), с фанатом мерседеса любителем официального сервиса и гарантии!!! потому как с немцами только так не иначе.
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Хороший видос 👍
@CHETcheteron 4 жыл бұрын
Приятно было смотреть, но было бы еще интересней если бы сравнивали с Теслой последнего года, где многие болячки уже пофиксили
@evhenii887 4 жыл бұрын
Интересный толковый Мужик сказал правду, но у теслы свои фишки, интересное видео.
@Ihnattm 4 жыл бұрын
Вышло довольно дипломатичное видео! ;)
@Mexs224 4 жыл бұрын
Тесла топчик😍😍 Ван лав❤️
@Karabazik 4 жыл бұрын
Красивый мерс)
@Innaui 3 жыл бұрын
Влюбился прям , следующая машина будет EQC.
@user-dd3xl5nq3h 4 жыл бұрын
Хорошее видео👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
@lllallanlll 4 жыл бұрын
Наконец-то Мерс начал двигатся в правильном направлении.
@armenavangard333 3 жыл бұрын
У мерса дизайн конечно жесть. И заметно кто старше возрастом не любят большой экран Теслы хотя огромный экран где есть все !) Это же прекрасно.
@Mr15012012 3 жыл бұрын
один только вопрос зачем этот большой экран? =)
@tsk7573 3 жыл бұрын
зачем в новом S class большой экран?)
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@tsk7573 хз. Ради хайпа. Им врятли будут пользоватся активно :)
@tsk7573 3 жыл бұрын
Мерседес- 120 лет хайпа))
@Mr15012012 3 жыл бұрын
@@tsk7573 ну ну =) это называется тесло зависимость =)
@maxant4285 4 жыл бұрын
15:05 Ludy Kross 😂
@TeslaMaska 4 жыл бұрын
Хорошее видео, но таких нужно поменьше, не расстраивайте меня. 😅😂 владелец тесла.
@andriy_stashenko 9 ай бұрын
Ємність батареї і ціна?
@user-nt1in5fk2s 4 жыл бұрын
4:20 жестковато ему. Тьі на жигулю прокатись)))
@autosecurity-Ukraine 4 жыл бұрын
Зачем ему кататься на жигуле, человек уже давно самодостаточный и может позволить себе лучшее
@user-eu4xg5tj4e 4 жыл бұрын
@@autosecurity-Ukraine сейчас посмотрим, как эти самодостаточные кризис перетерпят)
@autosecurity-Ukraine 4 жыл бұрын
@@user-eu4xg5tj4e думаю без проблем, по крайней мере к нам сегодня такой мерс загнали на максимальную защиту и денег не жалели
@YuokoII 4 жыл бұрын
@@user-eu4xg5tj4e а владельцы жигули легко перетерпят? Особенно когда у них денег на еду не будет.
@sergkot3462 4 жыл бұрын
А как у нас обстоят дела с отключением суперчарджера или быстрой DC зарядки, как в омерике для битков? Понятное дело, пока у нас нету первых, беспокоится особо нечего. Но если они таки появятся, будет странно иметь машину, которая может заряжаться сутки.
@tsk7573 4 жыл бұрын
tsk.ua/news/tesla-ne-otklyuchit-supercharging-v-mashinah-tsk/
@sergkot3462 4 жыл бұрын
@@tsk7573 kzfaq.info/get/bejne/fb-IpdN9vrTIk4E.html
@kongoseki1 4 жыл бұрын
Если работаешь с утра до вечера учителем, даже иностранного языка... невозможно заработать на любой автомобиль и никаких сбережений... живёшь от зарплаты до зарплаты. Учишься всю жизнь, но знания сейчас не особо востребованы... P.S. Смотрю все выпуски и мечтаю об электромобиле, если бы 15 лет назад уехал бы в Японию.... возможности были бы другие. Японский здесь не особо популярен, английским владеют многие, но не на должном уровне... К сожалению, большинство людей не стремятся к знаниям... Практические навыки очень важны в современном мире!
@tsk7573 4 жыл бұрын
Себя надо двигать к выгоде, она сама не приходит
@-.---.--.-.-. 4 жыл бұрын
Думаю следующее поколение EQC должно быть крутым
@tsk7573 4 жыл бұрын
это да
@alexbke1971 4 жыл бұрын
Спасибо
@ivvimer 4 жыл бұрын
Чем аргументируют шильдик 400?
@tsk7573 4 жыл бұрын
400км ))
@user-zx1xk2ti8j 4 жыл бұрын
Имею опыт эксплуатации Мерсов БМВ Лексусов от 86 до 2017 годов выпуска и понимаю как модернизируется конструкция и почему снижается надежность и долговечность современных автомобилей Наверное единственное чем можно похвалиться современному Мерсу так это обмоткой жгутов Даже Лексус 2016 по надежности к сожалению уже не тот что вышел в 2008 Думаю совсем скоро все будут передвигаться на электроавтомобилях с жизненным циклом равным сроку службы батарейки
@VitaliiPoleznyi 4 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ МАТЕРИАЛЬЧИК.
@kokon_01 4 жыл бұрын
в мерсе визуальный перегруз на торпеде, этот глянцевый пластик, который через 10 протираний становится мотовым, и на котором видно каждую пылинку... Нет гладкости и ощущения единого целого у торпеды. А то, что панель ниже, это хорошо.
@user-vw5xs3be4v 4 жыл бұрын
велосипедный генератор будет не так интересно, а вот за колесо. можно тогда возить с собой и бензиновый генератор.
@Nazatarka 4 жыл бұрын
Мужик с мерса дело говорит!!!
@unreal2087 4 жыл бұрын
Передняя часть Мерседеса похожа на Дастер
@Mexs224 4 жыл бұрын
Украли дизайн реношки
@user-en1um9qy5q 4 жыл бұрын
Вот это поворот
@ZurabAtoian 4 жыл бұрын
Пробовал «Моль», просто ракета)))
@MrDexis01 4 жыл бұрын
Можно брать)
@a1s2ful 4 жыл бұрын
можно сравнить с 535GT 2016 по комфорту в разгоне и в движении. Могу дать в Праге на тест
@tsk7573 4 жыл бұрын
Что там сравнивать?) дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/
@deny-ny8840 4 жыл бұрын
Мерседес пытался, ну не фартонуло не повезло, тесла самая лучшая, ребята вы молодцы, лучшие которых я знаю, жалко что вы не в Америке сейчас!!!
@valeriyblyznyuk7377 4 жыл бұрын
Ничего мерс не пытался, у них есть своя аудитория, а Тесла лучшая не во всем.
@deny-ny8840 4 жыл бұрын
Valeriy Blyznyuk Ну как это не пытался то если это и есть плагиат, я поездил на многих машинах, и есть с чем сравнивать, когда я себе приобрёл Теслу, после неё я хочу ездить только на машинах теслы, так что я как думал, что тесла лучшая так и буду думать, и если бы не тесла небыло бы и этого, так что всего хорошего, и будте здоровы, сейчас это важно))))
@valeriyblyznyuk7377 4 жыл бұрын
@@deny-ny8840 в том то и видео,что все останутся при своем выборе.итэто ваш выбор.
@deny-ny8840 4 жыл бұрын
Valeriy Blyznyuk ну так я и написал свой выбор😂🤦🏻♂️
@SergioMoreo 4 жыл бұрын
Я сейчас понял почему на дороге большинство водителей мерсов ведут себя как быдло (почему как? :D ). Эта манера разговаривать, напыщеность, неприкрытый снобизм, чувство собственного превосходства - все это показал ваш гость. Очень непрятная личность, уверен, что ведет себя так же и на дороге.
@tarasbal8385 4 жыл бұрын
Підтримую👍
@MetaPoglyad 3 жыл бұрын
в этом видео более объективное сравнение нежели с ауди. мы все любим теслу, но чем больше появится конкурентов для теслы, тем быстрее рынок электрокаров и зарядок шагнет вперед. это же лучше для конечного покупателя
@ptachblr 4 жыл бұрын
Интересная машина. А что за рация, не Сяоми ли? Как впечатления?
@tsk7573 4 жыл бұрын
отлично
@jentozzaur 4 жыл бұрын
Ребята! А шо-то я упустил... какова цена EQCв данной интерпретации?!
@tsk7573 4 жыл бұрын
вначале, 83ооо$
@jentozzaur 4 жыл бұрын
@@tsk7573 спасибо, правда упустил стало быть... за эти бабки у вас Икса можно взять!
@tsk7573 4 жыл бұрын
можно дешевле намного tsk.ua/katalog-avto/
@user-is8bl5uy7n 4 жыл бұрын
Тесла лучше чем мерс, потому что сразу строилась как электрокар. А мерседес есть заводская переделка. Я не хочу сказать, что мерседес плох. Просто нельзя сравнивать авто рождённое с электрическим сердцем и авто, которому это сердце просто поменяли.
@DeMiane 4 жыл бұрын
Очень согласен с владельцем Мерседеса!
@volodymyrsaruta4385 4 жыл бұрын
У меня проблема с моим VW E-golf в США. нету видео о замене батареи. На нисан лифе люди сами меняют постоянно, а я боюсь того момента когда батарея совсем помрет, и что делать?! Хотелось бbl машинку на всю жизнь оставить ну или на очень долго. У кого есть информация какая поделитесь!
@Pvlokify 4 жыл бұрын
Теслу бери меняется без проблем на любой объём.
@volodymyrsaruta4385 4 жыл бұрын
@@Pvlokify Но у меня уже машинка есть :) Тесла дорого тут. А VW хорош. Но вот что с батареей делать в будущем я не знаю. Вот и ищу информацию.
@Pvlokify 4 жыл бұрын
@@volodymyrsaruta4385 у лифа научились менять потому что их много. А гольфов очень мало до них могут и не добраться. Лучше отслеживать профильные форумы vw club создать тему с вопросом и ждать.
@halidfreeman2272 4 жыл бұрын
Я просто влюблён в Model S
@user-gb4tu3ts1f 4 жыл бұрын
В умелых руках из теслы можно сделать идеальную машину, чего сложно сделать с конкурентами!
@user-xp7vu3fb3j 4 жыл бұрын
"панель приборов" на солнце.. не бликует..?
@tsk7573 4 жыл бұрын
нет
@MackMk 4 жыл бұрын
Что на заднем плане делают солнечные панели? Теслу заряжают в дальних поездках?)))
@tsk7573 4 жыл бұрын
с крыши ,,Тесла Семён"
@user-jl9vm2rl7l 4 жыл бұрын
Ни знаю как Вы но Я так и ни понял как заряжается этот мерседес eqc и заряжается ли он от трехфазки и с какой мошностью?
@tsk7573 4 жыл бұрын
заряжается 8квт в час
@TESLAMODELX-vw4nz 4 жыл бұрын
@@tsk7573 а с какой мошностью заряжается от wall box?
@tsk7573 4 жыл бұрын
волл бокс , это что?
@TESLAMODELX-vw4nz 4 жыл бұрын
@@tsk7573 настенная зарядная станция от мерседес.
@tsk7573 4 жыл бұрын
ааа, это к любителям этой марки) может тут есть forum.teslaservice.kiev.ua/
@Oleh1802 4 жыл бұрын
Вообще не вижу смысла покупать бензиновые переделки. Если брать электро- кар то только полноценный
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Олег .!!kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@viktorrubaiko70 4 жыл бұрын
почему нет форд фокус электрик ?
@tsk7573 4 жыл бұрын
это стыдный и опасный електрокар
@said-yc2li 4 жыл бұрын
👍👍👍
CarRepairVideos
Рет қаралды 86 М.
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 70 М.
Top Moments Films
Рет қаралды 3,5 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 21 МЛН