【迷列車で行こう】第9回 東海道線が遅いのは○○のせい!?

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JR東常総北中ライン

JR東常総北中ライン

3 жыл бұрын

お久しぶりです。定期試験などの関係で中々動画編集ができていませんでした。この動画は、定期試験の後の部活で完全に疲れ果てた体と頭を4時間フルで酷使して仕上げたものなので、内容はそんなに期待しないでください(笑)
最初に出てきた当チャンネルナンバーワンの人気動画はこちらから→ • 【迷列車で行こう!】第七回 JR東海道線VS...
チャンネル登録、高評価、コメント、宣伝、Twitterのフォローも是非!

Пікірлер: 108
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE
@JR-TO-JO-SO-HOKU-CHU-LINE 3 жыл бұрын
コメント一つもないけど、皆忙しいのかな? まあ投稿時間考えたら妥当かも…
@minimicron39
@minimicron39 3 жыл бұрын
2日で仕上げるなんてお疲れ様です! 今回も面白かったです!
@user-we2kp6st9m
@user-we2kp6st9m 3 жыл бұрын
忙しい中お疲れ様です! これからも頑張って下さい!
@springrain7117
@springrain7117 3 жыл бұрын
とても面白かったです! これからも動画投稿頑張ってください!
@shinnosukehirai1509
@shinnosukehirai1509 3 жыл бұрын
2日でもこのクオリティで創れるのって、凄いなぁ
@user-rf1uv1hk5i
@user-rf1uv1hk5i 3 жыл бұрын
いつも通るところなので嬉しいです!!
@nshiphone_rail257
@nshiphone_rail257 3 жыл бұрын
4:01 小田急ロマンスカー『てめえら通勤型がノロノロ走るせいで新宿~小田原一時間切れないんだぞ。本社に頭下げて最高速度上げてこいやダボ!!』
@secondskywind1619
@secondskywind1619 3 жыл бұрын
久しぶり投稿待ってましたー。
@user-ot6mw4cy9l
@user-ot6mw4cy9l 3 жыл бұрын
編集お疲れ様です!
@Kozu_Railway
@Kozu_Railway 3 жыл бұрын
E217系さん何度か走ってただろw
@user-cu1fy3iy5d
@user-cu1fy3iy5d 3 жыл бұрын
最新きたー 夜遅くまで編集ご苦労様ですー
@UFOCATCHER_ZUKI
@UFOCATCHER_ZUKI 3 жыл бұрын
めっちゃ面白かったです!!チャンネル登録しました!
@user-ii9bp3ei6o
@user-ii9bp3ei6o 3 жыл бұрын
夜遅くに投稿お疲れ様です
@wentalpha6460
@wentalpha6460 3 жыл бұрын
ハマの赤いあんちくしょうを本格的にボコする準備ができてて草
@user-ir8xe8ty3h
@user-ir8xe8ty3h 3 жыл бұрын
やっぱり立ち絵が素敵です!
@Exp.meolac
@Exp.meolac 3 жыл бұрын
東海道線特急の存在意義って座れることだと思う... 速達化は新幹線と快速で担ってることだし...
@user-em6ft2kt2j
@user-em6ft2kt2j 3 жыл бұрын
うぽつ!おやすみなさい!今度から東海道線に乗ります。
@user-up5pj9ef2z
@user-up5pj9ef2z 3 жыл бұрын
初めて見させていただきました! とても面白かったです!チャンネル登録させていただきました! 東海道線ってこんな風なってたんですね! ためになりました!
@man-fan-of-vehicle
@man-fan-of-vehicle 3 жыл бұрын
初コメやった〜 いつもみてます これからも応援します がんばれ〜
@hanakasa_tetu
@hanakasa_tetu 3 жыл бұрын
やっときた!迷列車!
@camsonart
@camsonart 3 жыл бұрын
いい動画ですね。チャンネル登録、高評価押しておきました
@Dewa_JReast
@Dewa_JReast 3 жыл бұрын
今更ですが、拝見致しました! 他の動画も拝見させていただきました。 ネタを交えた迷列車も良い、、、 分かりやすくて、参考になりました! 迷列車を作るコツなどは、ありますか?
@user-kh5fb6rn8r
@user-kh5fb6rn8r 3 жыл бұрын
わずか2日は草() それにしてはクオリティ高い
@masatakasuganuma8614
@masatakasuganuma8614 3 жыл бұрын
鶴見辺りの合流地点から横浜間、こんな会話してたのかって思うと、めっちゃ笑いましたwww
@OdakyuEnoshima
@OdakyuEnoshima 3 жыл бұрын
横須賀に関しては湘南新宿・相鉄直通・ぼったくり特急等があるから本数増やしたいと思っても増やせない現実あるからなぁ
@user-pi5rd2zh3l
@user-pi5rd2zh3l 3 жыл бұрын
背景の並走凄いww up主さんコメントすかすかで寂しそう笑
@user-nu1qb6wo3z
@user-nu1qb6wo3z 3 жыл бұрын
踊り子は横浜から品川まで各駅に止まるような感じですよね。ダイヤ改正2021で一部の踊り子の停車駅が増えるって公式で言ってましたし。E257系で統一されますが、E231系、E233系もE257系と同じ力を持っているから、もしかしたら所要時間は変わらないかもですね。
@acrylic4227
@acrylic4227 3 жыл бұрын
なんかめっちゃ久しぶりに来た気がする このチャンネル
@jjexpress8482
@jjexpress8482 3 жыл бұрын
それは知らなかった...
@user-ve5ds7px1r
@user-ve5ds7px1r 3 жыл бұрын
E231系が沢山いて気持ち悪いって言われる所3分ぐらいツボった笑笑
@user-fg1fg8xc3g
@user-fg1fg8xc3g 3 жыл бұрын
一コメ 偽物ブラウザバックして戻って来ましたよ!これからも動画投稿頑張ってください!!
@SeibuP_SS17
@SeibuP_SS17 3 жыл бұрын
あれ?コメントしたはずなのになくなってるなんでだろうまあいいや、うぽつです!今度から東海道線に乗ります。
@user-sr9ys7gg6c
@user-sr9ys7gg6c 3 жыл бұрын
あとはダイヤが乱れた時に回復運転しやすいように敢えて時速110kmにしているのではないでしょうか?
@Seatrain-qu2zs
@Seatrain-qu2zs 3 жыл бұрын
185系が足を引っ張っている可能性はあるなぁ。次のダイヤ改正が気になります。
@user-jv9rv6vt6x
@user-jv9rv6vt6x 3 жыл бұрын
それを考えるといつも本気で走ってる京急の立場も危うくなるな🤔
@696330
@696330 3 жыл бұрын
総武快速線から横須賀線乗り通す機会が良くありますが品川あたりからウソの様にパッタリ空いてくるので驚かされます。
@user-ft1bt4dh4r
@user-ft1bt4dh4r 3 жыл бұрын
良ければ、小田急線のやって欲しいです(出来たらでいいので、お願いします)
@user-di2jv8ek9w
@user-di2jv8ek9w 3 жыл бұрын
もう一個あるかも。。。 めんどくさくて113のころから筋変えてない
@user-nq7uv8ft3w
@user-nq7uv8ft3w 3 жыл бұрын
昭和平成令和と3世代に渡って走り続けてきた185に感銘を‼️
@0111m8
@0111m8 3 жыл бұрын
1コメなのか こういう考えもあるんですね! チャンネル登録しました
@user-lp6qy3zz3s
@user-lp6qy3zz3s 2 жыл бұрын
寝台列車を中心にダイヤを組んでいたせいか、待避駅を作っていなかったせいで速度が疎かになっていたようだと思いますね。
@user-fd5gn6ol9m
@user-fd5gn6ol9m 3 жыл бұрын
もっと投稿間隔短くしてくれると、面白いし、息抜きにぴったりな動画なので、頑張ってくださいね。
@pocapamas
@pocapamas 3 жыл бұрын
どれぐらい速くなるのか分からないけど速くなればいいね!
@helmesization
@helmesization 3 жыл бұрын
朝ラッシュ時に関しては、横須賀線と所要時間をほぼ同じにして東京までの乗客が東海道線に集中しないようにするためと聞いたことがあります。
@user-ug6kg7ud9j
@user-ug6kg7ud9j 3 жыл бұрын
踊り子が通勤快速に停車駅で 負けているとは知らなかった 次のダイヤ改正が楽しみ
@Marble_mk8
@Marble_mk8 3 жыл бұрын
東海道線と横須賀線って意外にそんな違いがあったのか()
@chopper7931
@chopper7931 3 жыл бұрын
お久しぶりです
@takuya2743
@takuya2743 2 жыл бұрын
横須賀線は総武快速で乗り入れてるので千葉県内から神奈川県まで乗り換えなしで日中は4本だけど2本は成田空港と君津からきた逗子行きと千葉始発逗子行き、一本は久里浜いきに設定しているわけだし
@user-uz9ls5qd7k
@user-uz9ls5qd7k 3 жыл бұрын
湘南新宿ラインには小田急と東急が 競合していて東海道線は京急と競合しているんですよね
@user-mp1qe4lg2s
@user-mp1qe4lg2s 3 жыл бұрын
うぽつです! 4時間で仕上げるとは・・・!スゲェ テスト勉強に部活に登録者4000人越え・・・さてはリア充ですな!?(謎理論)
@user-ch9cn3ud5e
@user-ch9cn3ud5e 3 жыл бұрын
ラーメン食べたいを歌っている歌手と三瓶が解説がして草💡
@jr8490
@jr8490 3 жыл бұрын
よっしゃー1こめ チャンネル登録してます。動画投稿頑張ってください!!!偽物に乗っ取られないように注意!
@user-uk4of2le4i
@user-uk4of2le4i 3 жыл бұрын
川崎は我孫子発着の臨時踊り子だけで良さそうな気が
@ryuryu1015
@ryuryu1015 3 жыл бұрын
本物と偽物の見分け方ヶわかりません どうしたらいいですか?
@pom8723
@pom8723 3 жыл бұрын
うぽつです。動画の最初に例の警告入れてるってことはまだ無断転載してる人いるんですか?
@herewegotube
@herewegotube 3 жыл бұрын
ちなみに、JR東海区間の東海道本線の名古屋ー岐阜区間に限れば、新快速や特別快速が約19分で接続するのに対し、特急しらさぎやワイドビューひだはほとんどが21〜23分と特急料金取ってるのに遅い。
@Milietta
@Milietta 3 жыл бұрын
185の乗り納めは早めに行かなければ... 改正で東海道線が速くなったら横須賀線はもっと人減りそう
@kansai6248
@kansai6248 3 жыл бұрын
関東って色んな車両があるんですね。 私は関西人なのであんまり分かりませんが…
@HUmi0745
@HUmi0745 3 жыл бұрын
おいうぷ主 わかりやすいじゃねーか このやろー(?)
@mgmg-fq3uj
@mgmg-fq3uj 3 жыл бұрын
次のダイヤ改正で185系なくなっちゃうのか…これは早く記録を取っとかないと
@takahiroawano8255
@takahiroawano8255 3 жыл бұрын
僕東海道線大好きです 実は東海道線のE233系が好みです
@user-hw5hz7mf4i
@user-hw5hz7mf4i 2 жыл бұрын
俺はE231系かなぁ
@kawairail6792
@kawairail6792 3 жыл бұрын
235ー1000「早く営業運転したい」
@TS-583
@TS-583 3 жыл бұрын
4:37 この区間で一番早いのは品川を通過する寝台特急サンライズではないでしょうか?
@Mori-Hahe
@Mori-Hahe 3 жыл бұрын
ぉぉ…みつけたゾォ
@user-pp8mi1rh5i
@user-pp8mi1rh5i 3 жыл бұрын
185系が引退したら、湘南電車が、スピードアップするかも、しれないのですね❗ 京急との競争が、ますますし烈に、なりますね(^O^) ちなみにE217系も、かつて東海道線に、レンタル移籍したことが、ありました!
@IY-zr2mm
@IY-zr2mm 3 жыл бұрын
誰もコメントしてないの草(本編すこだった)
@user-lr3jr3mu8o
@user-lr3jr3mu8o 2 жыл бұрын
二日って早くね?
@user-ll6pg3bx8d
@user-ll6pg3bx8d 3 жыл бұрын
217系は昔走ってたような?
@masahiro5513
@masahiro5513 2 жыл бұрын
最高速度120km/h化すると、横須賀線から更に人が流れて混雑度が増すって話じゃなかったんでしたっけ?(^_^)
@user-uz9ls5qd7k
@user-uz9ls5qd7k 3 жыл бұрын
いつかはE257系に統一されますね
@user-fb6ip4bf4u
@user-fb6ip4bf4u 3 жыл бұрын
普通列車を追い抜く為の待避線が東海道線には無いwww
@KOSEN_notcute
@KOSEN_notcute 3 жыл бұрын
俺はあえて東京まで横須賀線を使いますキリッ
@user-tm7di4mh6p
@user-tm7di4mh6p 3 жыл бұрын
東海道線って遅いんだ.... 初めて知った... by長野県民
@user-bd6xb4ii3e
@user-bd6xb4ii3e 3 жыл бұрын
185系がいなくなれば、東海道線スピードアップ~☺️かな?
@Sawara_C612
@Sawara_C612 3 жыл бұрын
迷列車ァ! いやぁー、最近「例のアホ」のせいでいろいろあったからねぇ...お疲れ様です。
@user-li3nm2no4f
@user-li3nm2no4f 3 жыл бұрын
動画出たぁー
@user-xu8cv2gd1f
@user-xu8cv2gd1f 2 жыл бұрын
鶴見~大船間で横須賀線と東海道線が並走した場合、この動画のように接戦になる場合は少なく、トップスピードで東海道線が負けて、横須賀線が駅に停車するときに追いつく、というパターンが多い(東海道線に乗っていると、正直歯がゆい)。 2021年3月に特急や通勤ライナーから最高速度110km/hの国鉄車185系が引退して、特急(踊り子、湘南)に運転最高速度130km/h(設計最高速度は140km/h)のE257系が導入されたのだから、東海道線の品川~戸塚間の最高速度も120km/hに引き上げて、通勤通学時間短縮(特に快速アクティーと普通電車のスピードアップ)に力を入れてほしい。 ちなみに現行(2021年3月改正ダイヤ)の最速普通電車でも各駅停車で既に東京へ熱海から97分、小田原から75分、国府津から67分、平塚から55分、茅ヶ崎から50分、藤沢から43分、大船から39分、横浜から24分が実現している(熱海22:09発→東京23:46着の普通電車)。 東京~大船46.5km  踊り子31分、特急湘南31分、快速アクティー35分、普通電車35分  東京~藤沢51.1km  特急湘南35分、快速アクティー39分、普通電車39分  東京~茅ヶ崎58.6km 特急湘南41分、快速アクティー45分、普通電車47分  東京~平塚63.8km  特急湘南45分、快速アクティー49分、普通電車51分  東京~国府津77.7km 特急湘南53分、快速アクティー57分、普通電車63分  東京~小田原83.9km 踊り子50分、特急湘南58分、快速アクティー61分、普通電車69分  くらいに短縮してくれるといいのにな。
@Mizukaze_magome
@Mizukaze_magome 3 жыл бұрын
総武市川民として東海道線は早いような…
@user-cq5cs1wq5d
@user-cq5cs1wq5d 3 жыл бұрын
通知が仕事しなかったんです
@express1715
@express1715 3 жыл бұрын
いちこめ確かに東海道線は遅いイメージ
@SleeperExpressJNR
@SleeperExpressJNR 3 жыл бұрын
元々この区間は110km/h仕様だし、185系は性能的には165系並で公式には110km/hが最大。ただ、性能上は130km/hは行ける。とはいえ今更[ご老体]に無理させるのも考え物(何時の間にか30年選手だし…)。早くに客貨分離されてたし、今じゃ客レも来ないから車輌側での130km/h運転への支障は無さそうだが地上設備が追いつくかな?其れがクリアできたら更なる高速運転も可能だろうね(京浜急行が巻き返しを図る?)。
@Marble_mk8
@Marble_mk8 3 жыл бұрын
でも横須賀線はE235系になるから、その分で差別化出来そう
@user-di2jv8ek9w
@user-di2jv8ek9w 3 жыл бұрын
シルエットすぐわかったw
@user-lh7cf2ng8e
@user-lh7cf2ng8e 3 жыл бұрын
2日で(^_^)
@user-ce2mt3gh3p
@user-ce2mt3gh3p 3 жыл бұрын
京都から大阪までは結構飛ばしてるけどなぁ。(´・ω・`)まだ遅いのかな?。
@or6811
@or6811 3 жыл бұрын
個人的に 踊り子の川崎いる??
@Saikyo233
@Saikyo233 3 жыл бұрын
3:54 ホームライナーだあと邪魔者はちょとひどくない?(まぁ東海道線のダイヤに関係してるからまぁいいや
@user-jd4xv8hk5f
@user-jd4xv8hk5f 3 жыл бұрын
京急よ、魔の踏切&カーブを取っ払って真の力を見せてやれー!! JRには負けないゾ by京急ファン
@user-zw7oc2eq8h
@user-zw7oc2eq8h 3 жыл бұрын
なら東海道線静岡地区も211か引退したら120に上がるかも
@user-xb6ec7gf3g
@user-xb6ec7gf3g 3 жыл бұрын
E217系、あんた東海道線走ってたことあるでしょ
@AikaNumazutoukaiE
@AikaNumazutoukaiE 3 жыл бұрын
1:52分 私も大好きな車両ですね(*´ω`*)E233系3000番でだらー でも私も沼津はほとんどE231系1000番がよく来ますね(*'ω'*) 1:55分E233系3000番は217系を兄貴ですか? E231系1000番はお兄ちゃんですか?
@iyamarailway
@iyamarailway 3 жыл бұрын
2コメ(?) お久しぶりですね
@user-gr4zt9it8y
@user-gr4zt9it8y 3 жыл бұрын
それっていわゆる一コメというやつ。
@user-on5eo4jq5v
@user-on5eo4jq5v 3 жыл бұрын
確かに東海道線は優秀ですね
@浜土呂
@浜土呂 3 жыл бұрын
偽物ねぇ
@HaxunHaxun
@HaxunHaxun 3 жыл бұрын
なんとなくコメントしにくい…(??
@Rienoto
@Rienoto 3 жыл бұрын
1コメって1週間後にできるんだね
@user-ct2mv6gd3b
@user-ct2mv6gd3b 3 жыл бұрын
もうさ、踊り子を一般用電車にして、通勤快速を特急用電車にしたほうがいい希ガス
@kurosho2874
@kurosho2874 3 жыл бұрын
185はいいけど迷惑かかってるんだよね
@Yuuta9948
@Yuuta9948 3 жыл бұрын
ただただ一つの線路に走らせすぎでしょ。 せっかく上野東京ライン開通させたんだし、10両の普通とかなら京浜東北線に流して準快速みたいにして走らせればスッキリすると思うのに
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