M14 - Il plastico Gidenzi in trifase - Transiti in stazione 4 - 25p YT

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Giovanni De Zordo

Giovanni De Zordo

4 жыл бұрын

Il plastico "GIDENZI" in trifase.
Transiti alla stazione di Gidenzi con E431, E432, E554, E550 e Aln 556 Breda
Der "GIDENZI" HO-Anlage mit der Drehstrom Elektrifizierung.
Züge am Bahnhof mit E431, E432, E554, E550 Drehstromloks und Aln 556 Breda Diesel Triebwagen.
The "GIDENZI" HO-Railway Model with the three-phase electrification.
Trains at the station with E431, E432, E554, E550 three-phase Electro Locomotives and Aln 556 Breda Diesel Railcars.

Пікірлер: 23
@pierlucchina4766
@pierlucchina4766 Жыл бұрын
Una cosa meravigliosa! mi ha fatto tornare in mente l'atmosfera nella stazione vicina a casa dei miei nonni negli anni '70. Grazie del bel filmato realizzato.
@joanrosellbiosca23
@joanrosellbiosca23 3 жыл бұрын
Una maqueta fantàstica. Les meves felicitacions.
@keinosukekeinosuke1253
@keinosukekeinosuke1253 3 жыл бұрын
Eccezionale realismo, il massimo dei voti e lode
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 3 жыл бұрын
Grazie, ma i ringraziamenti vanno a Giorgio De Lorenzi, ideatore e costruttore del plastico e dei modelli, in parte autocostruiti. Io faccio solo da... suggerirtore, do una mano di tanto in tanto e sono il "cameramen" (in collaborazione con lui) nonchè... tecnico del suono e... regista dei filmati. P.S.: a breve, in arrivo altri video in trifase sotto un nuovo bifilare.
@julientagliavini3151
@julientagliavini3151 4 жыл бұрын
Puro spettacolo che plastico!! Complimenti
@carlospada9586
@carlospada9586 3 жыл бұрын
Complimenti! la sua realizzazione di un epoca ormai passata è notevole. Ha riprodotto l'atmosfera di quei tempi nei particolari, cosa non facile. Anche il movimento dei treni, lo spunto in partenza e l'arresto, è curato molto dettagliatamente. La posa ( realizzata con cura ) della tipica linea aerea trifase, anche se non operativa, rileva la capacità di utilizzare quei compromessi che, per forza maggiore, esistono fra la realtà e la realizzazioni modellistiche; il falso contatto fra gli striscianti dei pantografi e la catenaria è un esempio ben riuscito.
@dinovergati6684
@dinovergati6684 4 жыл бұрын
Magnifico! Mai visto nulla di più bello!! Complimenti!!!
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 4 жыл бұрын
grazie
@giuseppedonnino5897
@giuseppedonnino5897 3 жыл бұрын
Plastico bellissimo da sembrare realta' . Bravissimo a chi ha realizzato questo capolavoro.
@FiremaE86
@FiremaE86 4 жыл бұрын
Ottimo video! Davvero stupendo il plastico Gidenzi e complimenti anche per le riprese! Ciao, Filippo
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 4 жыл бұрын
grazie Filippo
@TAMODELS
@TAMODELS 4 жыл бұрын
Che bel video! E bellissimo plastico, complimenti!
@alex10tv91
@alex10tv91 4 жыл бұрын
Che figata di audio e di plastico 💪
@alex10tv91
@alex10tv91 3 жыл бұрын
@Keaton Vincent Se devo far intervenire la polizia postale basta che lo dite...
@ismoleppanen
@ismoleppanen 3 жыл бұрын
Beatil models of very interesting locomotivtes. Old electric locomotives have certain appeal
@mariosammarco7164
@mariosammarco7164 3 жыл бұрын
SEMPLICEMENTE FANTASTICO.
@srdlsn
@srdlsn 5 ай бұрын
Senza ombra di dubbio è il plastico più bello e realistico che abbia mai visto. Le luci e l'ambientazione sono impareggiabile, per non parlare della vegetazione. Non ultime le tecniche di ripresa. Ma che tipo di obiettivi avete usato per ottenere quella profondità di campo a quelle dimensioni?
@astridvallati4762
@astridvallati4762 3 жыл бұрын
Mi recorda la staz. Di Asti, nel '75, quando la Torino-Savona era gia' CC, ma la Asti-Ovada era ancora CA 3 fase. Le Trifasi arrivavano in Asti a pantografi abbassati, a ruota libera, sotto la CC....per ripartire, venivano spinti da un E626 fino ad arrivare sul binario CA, , ri-alzando il doppio pantografo, e via!!! I quel tempo, la Torino- Cuneo era gia' CC, ma il raccordo Cuneo Alta, Cuneo Gesso, Boves, Borgo S D era ancora CA 3F ( per poco) ( Permanenza In Piemonte per studii universitari 1974-83, Cuneo - Torino) Domanda: nel Plastico Gidenzi, la catenaria CA funziona??? Od e' solo " per finta" con normale alimentazione per rotaie? Sembra che gli pantografi appena toccano la catenaria, o non toccano affatto!. Bellissime scene ....di rotabile. E paesaggio. Altra domanda finale : Binario HO ( 16.5 mm) ma Scala costruzione ??? 1/87, ( Norma) od 1/80 Rivarossi? AV in Australia.
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 3 жыл бұрын
Tutto in Scala HO 1/87. La linea aerea è in nylon. I pantografi toccano - non toccano, sfiorano il filo, alimentazione da rotaie. Se guardi il prossimo video che pubblicherò tra 2 gg c'è una piantina del plastico. Grazie per l'apprezzamento.
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 3 жыл бұрын
Quello che ho scritto però si rifetisce agli ultimi 7 video in trifase, dove la linea aerea è stata completamente rifatta. Quello che hai guardato ha ancora la linea vecchia. Guardati gli M17, 18, 20, 21, 22, 23 e 24.
@ferryfrancois2287
@ferryfrancois2287 3 жыл бұрын
superbe bravo
@PetzMsbt
@PetzMsbt 4 жыл бұрын
I love this old three phase locomotives shown at an absolutely beautiful layout. I better don´t want to know how many hours you had spent to built the catenary... ;-)
@GiovanniBDeZordo
@GiovanniBDeZordo 4 жыл бұрын
Thank you. Now we are rebuilding the double thread on the curves for better realism and with a new thread where the pantographs of locomotives can touch the wire without problems. The next step will be the rebuilding of the catenary at the station and on the switchs. We don't count the hours...
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