M300 Cluj Napoca- Episcopia BH, lot 3 Poieni - Aleșd, primele mișcări pe șantier

Рет қаралды 4,147

2 ай бұрын

Filmare realizată in 19.04.24
fără prea multă activitate in teren
autorizație de construire emisă pe doar 14 km
Constructor: Asocierea FCC (Spania) - Gulermak (Turcia)
Lungimea lotului :52,7 km
Un like și share ajută tot timpul
Dacă dorești să contibui la realizarea acestor filmări sau să afli informații inedite din spatele lor si nu numai
Alatură-te! 👉 / @marrinul
Ma puteți găsi și pe:
Patreon: www.patreon.com/user?u=84234114
/ marin.marian.m
📨 marinn.marian@yahoo.com

Пікірлер: 21

@florintrandafir7573 2 ай бұрын

Multumim ! Spor ! Hai,Romania !!!

@costinhalaicu2746 2 ай бұрын

Salutare Marian, foarte buna filmarea. Ce tinuturi superbe! Sa dea Dumnezeu sa mearga bine lucrarile.

@onisiforbolojan8140 2 ай бұрын

3:10 Se putea construi cale ferată dublă de la gara Vadu crisului până în Aleșd liniștit.....

@patkaskrisztian8486 2 ай бұрын

Ai maxima dreptate, din cate stiu pe unele portiuni se vor dubla liniile. Asta e unul unde vad rostul si ca se poate implementa relativ usor, insa n-ar strica si altundeva ca de ex. inainte de Huedin.

@user-fy2ju3hw3d 2 ай бұрын

Mulțumim pentru filmare! Posibil ca WeBuild să-i ajungă din urmă și să-i întreacă pe restul constructorilor de pe Oradea - Cluj, la ce organizare de șantier au făcut...

@19Railfan95 2 ай бұрын

Superba filmarea! Multumim pentru actualizare! E un inceput timid, dar macar e un inceput...

@marrinul 2 ай бұрын

Da, mai rămâne un singur lot cu lucrări neincepute, dar se pregătește Webuild. Am un presentiment ca o sa ii ajungă pe restul din urmă, chiar dacă incep ultimii

@19Railfan95 2 ай бұрын

@@marrinul Asa sa fie! Speram sa nu se tot lungeasca perioadele contractuale ca pe alte santiere feroviare din tara...

@marrinul 2 ай бұрын

@@19Railfan95 degeaba sperăm, realitatea arată că întârzierile la cfr sunt in medie de 4/5 ani. Deja perioada de proiectare s-a dublat cel putin. Șanse mici să ne încadrăm in termenul PNRR, poate lotul 2, singurul care are autorizație pe tot lotul dar și acolo mobilizarea nu strălucește

@danutstancu4457 2 ай бұрын

👍👍

@rajnaki 2 ай бұрын

Tot nu inteleg ca pe sectorul asta de 14km de ce nu se poate dubla calea, e vorba de un pod peste Crisul Repede fix la inceputul videoului la Halta Vadu Crisului in rest e pe campie tot sectorul... Si aceste 14km ar costa cam mult ca un tren ar trebui sa astepte numai la Vadu Crisului trenul din sens opus sau deja la Alesd... dar asta e birocratia, n-avem ce face cu ei... pentru video multumim, ca de fiecare data, e detaliata, cum trebuie!

@alexandrugabrielpatac2958 2 ай бұрын

Numai pana la Alesd va fi dublata calea ferata, in rest pana la Poieni numai cu una singura. Poate ca costa mai mult, cine stie, dar totusi... asta e

@marrinul 2 ай бұрын

Nu știu dacă ar fi ajutat f mult dublarea celor 14 km, daca pe urmă ramane linie simpla 40 km. E la fel si langa granita, multi zic ca ar fi trebuit dublați cei 7 km( sau cati sunt) din Episcopia pana in graniță dar pe urma iar ai linie simplă in Ungaria

@CRISS205 2 ай бұрын

Mulțumim pentru filmare!Însfârșit mi-ai ascultat rugămintea,dar vezi că ai uitat să ne prezinți lotul 1 Cluj Aghireș(dar cine știe,poate ai clip și îl postezi mai încolo),dar totuși am o întrebare:De ce nu dubleaza calea ferată pe toată distanța dintre Poieni și Aleșd???

@marrinul 2 ай бұрын

Cu plăcere!Nu am uitat de lotul 1,nici nu mi-am propus sa ajung pe acolo, imi imaginez ce mobilizare e. Daca știam ca pe lotul 3 e doar un utilaj si 10 muncitori, nu ma abăteam de la drum si nu ridicam drona. Ma rog a fost o curiozitate personală

@apaplata-em1xc 2 ай бұрын

Gara Alesd... la vreo 5 KM de Alesd. Daca locuiesti in Alesd, nu poti ajunge la gara fara masina personala sau fara sa faci autostopul. Ar fi avut sansa sa mute gara in locul haltei Alesd, care e la jumatatea distantei si deserveste si comuna Astileu. La fel si dublarea liniei... ocazii irosite. O-m mai vorbi la urmatoarea reabilitare, peste 70 de ani