Salut très bon choix tu dois vraiment te régaler avec il faut que j'aille faire un test du magnifique v2. Profite bien de ta belle et bonne route à toi 😉✌

Salut! alors tu as pu essayer la 950? tu as porté ton choix final sur laquelle? Moi aussi j'aimerais bien prendre la 950S en remplacement de mon roadster mais la fiabilité ne me rassure pas vraiment...

Honnêtement c'est mon 1er trail et je me suis bien amusé avec j'ai était surpris à qu'elle point on peut s'amuser à son guidon tout en ayant un super confort c’est pas négligeable lol. en tout cas très bon choix pour la v2s 😀

Merci beaucoup 😁✌️ ça m'encourage à reprendre youtube car depuis quelques mois j'ai plus trop de temps pour ça encore merci ✌️

j'aimerai vraiment essayer une 1200 pour voir vraiment la différence avec ma 950

Alors je pense qu’en 1er il y a moyen qu’elle lève sur la reprise par contre en 2 je ne suis pas certain, après je trouve que malgré tout le couple et quand même assez sympas, je ne la trouve pas spécialement creuse il faut juste éviter les sous régimes car ça claque un peut. Pour la taille je mesure 1m94 et mes jambes sont plutôt bien positionné pas trop replié et j’ai pas mal d’espace. Par contre attention la hauteur de selle et haute.

@@vince_4s506 Merci, jregarde la V2S et il semblerait quils ont baissé le siege mais aussi les pegs de 1cm. Je prendrais surement la selle haute, je fais 1.85m et jvois bcp de review qui mentionne que le triangle est plutot sportif sur la 950, du moins le rapport entre le siege et les pegs.

Merci beaucoup, pour les réglages j'ai simplement augmenté le pré contraint et cela à beaucoup changer, une moto qui plonge moins plus adapter à mon style de pilotage qui est plutôt sportif, pour l'arrière, j'ai dû faire le réglage au maximum du possible à savoir que je fais 100kg.

Salut Jayson non la bulle et réglable en hauteur, je n’ai pas fait gaffe pendant le tournage je les laissé en position haute… le problème et simplement qu'elle est complètement noir 😅 pour le côté esthétique c'est sympa mais pour la visibilité on atteint le 0 absolue 😆 remontage de la transparente bientôt ça sera plus sympa pour les futur vidéo 😉

@@vince_4s506 😂😂

Merci beaucoup 😁

Merci du conseil je vais tester ça 👍✌

Plaquette tendre surtout pas en composite Brembo. Remonter également le sélecteur /pedale de frein

alors des que j'ai la possibilité de faire un test sur cette machine je le ferai avec grand plaisir 😉✌

@Thierry de La Réunion merci beaucoup pour ton commentaire 😉, concernant la bulle c'est une Puig, et pour le kit déco j'ai cherché mais impossible de savoir qu'elle kit l'ancien propriétaire à poser si j'arrive à trouver je te posterai le lien. ✌

Salut Lionel, Merci pour ton commentaire 😉 Alors concernant le vent au-dessus des 100km/h je trouve que je suis assez bien protégé lorsque j’ai la bulle réglée en position la plus haute, le seul désagrément pour moi c’est sur autoroute à 130 km/h derrière une voiture où la on sent énormément de turbulence dans le casque. Concernant la boite de vitesse je la trouve assez souple et entre la 1 et la 2 je trouve part moment une légère résistance pour passer de la 2 à la 1 sinon à la monté tout se passe normalement. Pour la selle effectivement on est un peu encastré dans la moto mais moi personnellement ça ne m’a pas dérangé.

carrément 😜

Oui apparemment c'est le problème qui ressort pour l'instant ça va je n’ai pas encore eu à rajouté d'huile, je surveille attentivement🔍

@@vince_4s506 ok super

Je roule en Ducati et depuis le rachat par le groupe audi apparement, il n'y a plus (moins) de soucis. Ils ont revu tout le process' de fabrication. Je touche du bois, mais pour ma part c'est parfait !

en moyenne je tourne environ à 7L au 100 en faisant du mixte route/ autoroute

oui il y a un rodage évidement , la multistrada je les acheter d'occasion donc pas eu besoin de faire le rodage 😊✌

Je comprends mieux bien évidemment... Très belle machine ! J'envisage la V2 S l'an prochain. Vous êtes apparemment très dynamique et jeune, soyez prudent . Vous connaissez le dicton : Il n'y a pas de bons motards, il n'y a que de vieux motards... Avec toute ma sympathie. Je m'abonne. Un "vieux" motards de 68 balais dont 52 ans de moto. ✌

Merci beaucoup pour votre commentaire et de vous êtes abonnée à ma chaine 😊, concernant le dicton je suis complètement d’accord avec vous j’ai d’ailleurs beaucoup appris grâce à de vieux motard 😉 que se soit sur route ou piste. Concernant votre future acquisition la v2s très bon choix c’est vraiment une machine très sympa très fun avec un très bon châssis et un caractère moteur très sympas et surtout ils on retirer l’embrayage à câble (le défaut sur la version que je procède de 2017), et elle possède les avantage de sa grande sœur la 1260 😉