Маленький гибрид с большими достоинствами

Рет қаралды 10,548

Ukuk

9 ай бұрын

Suzuki XBee Hybrid 4WD
Обзор

Пікірлер: 88

@user-dr3vn4dj9m 2 ай бұрын

Классная игрушка!))) 👍👍👍

@NefedovSergei 3 ай бұрын

Хорошее видео и машинка интересная!!!

@user-th6fr8du4x 7 ай бұрын

старт стоп отключил у себя на сиенте методом отключение фишки с акб и все, теперь не работает

@igorshur1240 7 ай бұрын

Если есть сигналка в машине, то можно попросить электриков посадить кнопку Старт-стоп на свободный канал и при запуске она всегда будет отключено. Я так делал на Хонде Фрид с сигналкой Старлайн 96.

@ukuk 7 ай бұрын

Заказал инвертор умельцу в Красноярск. Устанавливается прямо на кнопку, очень просто, стоит 600 рублей. Жду. Реально этот старт-стоп достал)

@user-tg1ju3uo7x 8 ай бұрын

Тачка класс!!! По ходу на Парковом где то живете. Где можно посмотреть это чудо! Хоть в живую оценить размеры😊

@ukuk 8 ай бұрын

На Парковом бываю, живу в центре. Если хотите, можем встретиться, оставьте номер

@ruslankashlev4845 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста х-бе сегодня под санкциями?

@asgard9996 7 ай бұрын

Хороший обзор. Сам езжу на Хастлере. Пригнал год назад с Владивостока в Мурманскую область. Скажите пожалуйста, у Xbee какие обороты при 100-110 км/ч? И какая комфортная скорость по трассе.?

@ukuk 7 ай бұрын

По ровной дороге на шестой передаче 2000 - 2100. Разгонялся до 150, это не предел, но страшновато. 120 км/ч ехать комфортно. Круиз-контроль ограничен сотней.

@user-vd9vy3ff8t 6 ай бұрын

Нижняя часть дверей имеет окантовку пластиком, а вот между этим чёрным пластиком есть синие(в цвет кузова) вставки - это металл или тоже крашеный пластик?

@ukuk 6 ай бұрын

Пластик, крашеный или в плёнке. Часто встречаются с разноцветными вставками

@Mr_class415 7 ай бұрын

Ждём обзора по бездорожью

@alexandrkucherov7950 8 күн бұрын

Если я правильно понял вы поставили пружины большего диаметра?

@ukuk 8 күн бұрын

Нет, там пруток толще и они чуть выше. Диаметр тот же

@romanivanov746 4 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а сколько добавляет гибридная установка в л/с или Н.м. Спасибо

@ukuk 4 ай бұрын

Здравствуйте! Электродвигатель мощностью 2,3 кВт с крутящим моментом 50 Н*м. Сколько в л.с. это - не знаю.

@romanivanov746 4 ай бұрын

@@ukuk Прибавка к 150 Н*м которые у машины ещё 50 Н*м это вообще просто огонь🔥👍в момент ускорения по трассе при обгоне это очень даже достойно☝️

@ukuk 4 ай бұрын

@@romanivanov746 да, довольно шустрая она

@user-gn7vg8im1q 2 ай бұрын

Наверное ( 70 ЛС.).

@ukuk 2 ай бұрын

@@user-gn7vg8im1q это без турбины и электро

@artjomgirin1494 7 ай бұрын

Подскажите, где пружины такие покупали и по чём ,тоже хочу такие поставить.Не продали ещё машину?

@ukuk 7 ай бұрын

На аукционе, в Японии, через «Самураюшку». Заказал летом, ждал два месяца, обошлись с доставкой ~ в 30 тыр. Сейчас дороже, наверное

@ukuk 7 ай бұрын

Я и не продавал)

@artjomgirin1494 7 ай бұрын

@@ukuk не разочаровались ещё в машине...

@ukuk 7 ай бұрын

@@artjomgirin1494 нет. Есть особенности, конечно, но разочарования нет.

@artjomgirin1494 7 ай бұрын

@@ukuk вы уж извините,просто мне понравилась эта машина,готовлюсь к покупке,поэтому так спрашиваю,до неё была Сузуки солио и Хонда Фит ,сказали что после фита оплюетесь на эту машину, особенно на подвеску ...

@igorshur1240 7 ай бұрын

Скажите пожалуйста, как вы подобрали пружины?

@ukuk 7 ай бұрын

Купил на аукционе в Японии. Это пружины конкретно для ХВЕЕ, подбирать не пришлось.

@DemonRusOmsk 7 ай бұрын

А бывают модели с багажником на крыше?

@ukuk 7 ай бұрын

Нет. И с рейлингами не видел. Самостоятельно устанавливают часто

@user-rq5co2uv4y 4 ай бұрын

Для меня вообще система старт -стоп не является проблемой, нажимаю просто на кнопочку отключения перед поездкой и ноу проблем. Если заглушил, то потом, конечно, опять нужно нажать, но это абсолютно не сложно, у меня уже на автомате это всё происходит)

@ukuk 4 ай бұрын

Согласен с вами, что не проблема, но всё же эти системы должны жизнь упрощать, а они усложняют ) Я решил этот вопрос установкой недорогого девайса, теперь старт-стоп в обычном состоянии выключен

@user-vd9vy3ff8t 7 ай бұрын

А КПП вариатор или гидротрансформатор?

@ukuk 7 ай бұрын

Гидро, AISIN 6ст. Забыл сказать)

@igorkozin8071 9 ай бұрын

Всегда хотел второе авто свифт, но теперь и этот не против приобрести. Еще хороший вариант игнис.

@ukuk 9 ай бұрын

Игнис тоже серьёзно рассматривал, но этот понравился больше

@igorkozin8071 9 ай бұрын

@@ukuk Я с вами соглашусь, особенно если рассматривать xbee как кей кар - классика.

@igorkozin8071 9 ай бұрын

Жаль. Я с огромным интересом посмотрел бы подробное видео про обратную дорогу на вновь приобретённом xbee, особенно учитывая оптимально приемлемый контент ваших видеоматериалов.

@ukuk 9 ай бұрын

@@igorkozin8071 Xbee не кей-кар. Кей-кары имеют совершенно определённый стандарт по габаритам и мощности, он в эти стандарты не укладывается. Скорее его правильно называть компакт-кроссовером.

@ukuk 9 ай бұрын

@@igorkozin8071 спасибо! В следующий раз)

@4pelokananasov992 9 ай бұрын

Система старт - стоп не выглядит совсем уж бесполезной. Вероятно, в пробках и на светофорах она может сохранить приличное количество бензина. 🤔

@user-ix5kx2dn3m 9 ай бұрын

Экономии топлива нет, а раздражение присутствует. Имея на Мазде такое "счастье", тоже весьма испытываем раздражение

@4pelokananasov992 9 ай бұрын

@@user-ix5kx2dn3mжаль. Звучит-то хорошо)

@ukuk 9 ай бұрын

на Али продают инвертеры для Витары и SХ4, после установки кнопка не выключает систему, а включает, то есть в обычном состоянии она выключена. Если найду на Хвее, сделаю видос.@@user-ix5kx2dn3m

@siestite 9 ай бұрын

Системы холостого хода также непопулярны в Японии, и многие люди поддерживают их отмену. Поэтому некоторые приобретают и устанавливают устройства, отключающие систему старт-стоп. Это связано с плохой политикой Японии.

@ukuk 9 ай бұрын

@@siestite да, я нашёл уже инвертор, заказал

@user-vz5on8bw2z 6 ай бұрын

КПП асин страрый неубиваемый 3 скоростной

@adam11962 3 ай бұрын

Для всех! Этот пиропатрон опасен! Особенно просроченный. Выбрасывайте сразу и в воду. Они самовоспламеняются!!

@ukuk 3 ай бұрын

За 25 лет, что езжу на японских машинах, ни разу не слышал о таком.

@user-ey7om4xy7k 4 ай бұрын

Это не обогрев. В боковом окошке. Это активная антена.

@ukuk 4 ай бұрын

Антена чего? А на лобовом тоже она?

@user-ey7om4xy7k 4 ай бұрын

@@ukuk На лобовом. Наклеина это цифровая или джипс.

@ukuk 4 ай бұрын

@@user-ey7om4xy7k Спасибо! Всегда удивлялся обилию антенн на японских машинах. И их бесполезности у нас)

@user-te5VlAdImIr 8 ай бұрын

Про тип КПП ничего не сказал

@ukuk 8 ай бұрын

Скажу! AКПП 6

@user-vz5on8bw2z 6 ай бұрын

Дядя стоп старт предназначен для экологии. В Японии идёт автобус или грузовик и нету запаха соляры

@ukuk 6 ай бұрын

Поздравляю вас с этим удивительным открытием!

@DemonRusOmsk 8 ай бұрын

Либо я прослуша, либо вы не сказали стоимость!

@ukuk 8 ай бұрын

Нет, не прослушали. Я не сказал) Цена трёхмесячной давности не актуальна. Я купил за 1150000, сейчас уже в районе 1700000

@user-ye8ph9lu9f 8 ай бұрын

Я покупал. Вышло в Челябинске 1500000 р в о владике без таможни и прочих 1000050 р В Японии 1500000йен на торгах.

@ukuk 8 ай бұрын

@@user-ye8ph9lu9f когда покупали? 4WD?

@user-li1mi7cq4b 6 ай бұрын

А жрет сколько самое главное😅.....

@user-re1ll4tv8y 7 ай бұрын

РАсход конечно конский - 12 литров...

@ukuk 7 ай бұрын

Нет, это 12 километров на литре. 8,3 на 100 км. Город. Но не сильно экономичная машина, ест как нормальный 1,5.

@user-dk7xn8nx9c 7 ай бұрын

😂

@user-ns2nl9tw2x 5 ай бұрын

@@ukuk1,5 с такими габаритами и возможностями стоят других денег. Так что норм расход. Тем более на нашей бормотухе.

@ukuk 5 ай бұрын

@@user-ns2nl9tw2x да и динамика здесь не в пример веселее