Marcia parallela su Ferrovia Adriatica

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3 жыл бұрын

Causa un guasto alla linea, la circolazione tra Barletta e Foggia è rimasta bloccata per un paio d'ore, creando un sovraffollamento di treni che avevano bisogno di liberare la linea al più presto possibile, la E464 114, titolare di un regionale da Bari Centrale a Foggia in ritardo di più di due ore è stata quindi inviata da Barletta a Ortanova sul binario di destra, consentendo quindi una precedenza dinamica a un treno Frecciarossa per Torino Porta Nuova. Non succede spesso, specie nel sud Italia!
Le foto:
E464 114: www.trainspictures.com/foto/2...
ETR500 treno 56: www.trainspictures.com/foto/2...
Vedi le altre foto dell'album: www.trainspictures.com/albums...

Пікірлер: 22

@FDRC-ww2wx 3 жыл бұрын

Bel video complimenti

@richiriboldi8408 4 ай бұрын

bellissimo!! iscritto

@mrdarimur 3 жыл бұрын

Bel video

@1b1i2ril 3 жыл бұрын

Ottimo video...mi iscrivo al canale🔝🚞

@ferroviestazioni7323 8 ай бұрын

🔝

@nunziocalapai8897 3 жыл бұрын

Bel colpo fortunato

@raffaelebabalean5544 3 жыл бұрын

Ottimo video e colpo!!

@lucamirto8285 2 жыл бұрын

Anche se si sbaglia a chiamare il freccia rossa 500 etr. Non è etr ma un normale treno, visto che non ha un motore per ogni cassa ma 2 motrici una in testa e in coda

@lucananninie4942 4 ай бұрын

In realtà sono E404

@fb55255 4 ай бұрын

si e no. Entrambe sono corrette dato che la definizione di un ETR è che il convoglio non sia facilmente separabile nelle sue componenti base a parte nelle officine per manutenzione. L'ETR500 non è separabile, la locomotiva E404 e i vagoni non possono marciare individualmente.

@taverniti2002 3 ай бұрын

Vero. Ma è classificato così da Trenitalia.

@pippocalzelunghee 3 жыл бұрын

Tanto vincono le PR!!!!

@TrainsPictures 3 жыл бұрын

Fino alla stazione successiva, si! poi ... hanno dovuto dare precedenza!

@giovannigino3675 3 жыл бұрын

Di solito non è il treno più veloce a percorrere il binario illegale?

@luigi540 2 жыл бұрын

Dipende. Può essere che il locale aveva una fermata a breve ,mentre la freccia aveva transito. Si evita di far fare percorsi deviati

@lucananninie4942 4 ай бұрын

Se la linea in quel momento non aveva altri treni provenienti dalla direzione opposta, il DCO o chi ha la competenza su tale linea ha instradato nella stazione precedente il treno sul binario di destra evitando che il regionale dovesse aspettare ed il Frecciarossa avesse di conseguenza il binario di sinistra libero senza dover deviare. Mi è sembrata la manovra più corretta da fare e che poi hanno fatto

@CabRideZeta1A 3 ай бұрын

Preciso che non si tratta naturalmente di binario illegale ma di binario di destra.

@giovannigino3675 3 ай бұрын

@@lucananninie4942 Ti ringrazio per la spiegazione esauriente. A volte instradano il treno più veloce sul binario illegale, immagino per liberarlo prima.