Masinile ELECTRICE, avantaje si dezavantaje. O poveste cu Volvo XC40 electric!

  Рет қаралды 33,558

AutoVantage

AutoVantage

2 жыл бұрын

Despre MASINI ELECTRICE in general si Volvo XC40 electric in special.
Link catre canalu lu luci / @masiniculucipopa
Opel Astra: • Iată noul Opel ASTRA 2...
Kia EV6: • KIA EV6: le-a dat cu T...

Пікірлер: 236
@AlexCioata
@AlexCioata 2 жыл бұрын
Am vazut acum cateva zile o prezentare a acestui model pe Cavaleria si imi pare rau sa spun ca n-am ramas cu nimic din acel video. Prezentarea asta, insa, e cu totul altceva! Coerent, informatii, pareri bine argumentate, plus ca se vede entuziasmul acolo unde e cazul. Chiar ii spuneam prietenei mele ca daca ar trebui sa aleg pe cineva sa nareze orice, ar fi Dan Cadar. 😄 Foarte fain video-ul, mi-au mai placut mult si cadrele acelea cinematice cu masina, chiar ma gandeam la inceput ca "eeh, sigur sunt luate de undeva". Bravo!
@cristiiriciuc6044
@cristiiriciuc6044 Жыл бұрын
"Sfânta Treime" a vloggerilor auto sunt : Vlad Micsunescu, Dan Cadar și Luci Popa. Iar dicția primilor doi este exemplară.
@CiprianOlariu
@CiprianOlariu 2 жыл бұрын
Pentru cine e interesat de niste cifre de autonomie din viata reala. Am deja mai bine de 35.000km facuti cu un Polestar 2 (exact aceeasi platforma, aceleasi doua motoare de 408 cai, aceeasi baterie de 75kWh net). Vara in calatorii lungi pe autostrada prin Elvetia si tarile vecine (plus ocazionale drumuri "nationale" cu limita de 80km/h) obtin un consum in jur de 17kWh/100km (deci o autonomie de 440km cu bateria intreaga - dar asa cum zice si Dan, deobicei nu incarc peste 80% cand sunt pe drum, doar acasa noaptea incarc pana la 100%). Iarna la temperaturile de aici (nu mult sub 0 grade) si cu anvelope de iarna obtin undeva la 22-25kWh/100km in functie de cum e soseaua (cu zapada/apa/uscata), deci o autonomie de 300-340km cu bateria intreaga. Ar mai fi de mentionat ca iarna tin climatizarea pe Eco la 22-23 grade si folosesc des incalzirea la volan si scaun. Am facut foarte multe drumuri lungi cu masina (cred ca cel mai lung a fost din Luzern pana in Slovenia) si recomand din plin masina. La drum lung oricum opresc la fiecare cateva ore sa merg la toaleta / sa ma odihnesc putin / sa beau o cafea / sa mananc ceva si mereu opresc unde e o statie de incarcare si incarc pentru cele 15-20 minute pe care le stau acolo (rareori chiar stau 35-40 minute sa incarc de la 5% la 80%) si ca bonus de convenience incerc sa gasesc hoteluri cu statie de incarcare sau cand parchez intr-un oras / la un supermarket incerc sa gasesc incarcator. Atat timp cat ai marcat pe harta dinainte pe unde gasesti incarcatoare rapide prin zona pe unde vei merge, nu vei avea niciun stres cu masina in excursie.
@stefanbeta6318
@stefanbeta6318 2 жыл бұрын
Intrebare: "V-ați orienta spre Volvo sau ați merge spre ceva la alt preț?” Răspunsul meu: "la 63 de mii, mai bine îmi cumpăr un apartament”.
@MrBVG92
@MrBVG92 2 жыл бұрын
O garsoniera daca stai in Sectorul 1 😅
@Dark_Angel89
@Dark_Angel89 2 жыл бұрын
Mulțumesc pentru munca depusă 🙏
@MrPaul1885
@MrPaul1885 2 жыл бұрын
Felicitări pentru prezentările făcute pe acest canal, ai același farmec ca pe zona !!!
@surdupetru7298
@surdupetru7298 2 жыл бұрын
Nota 10 cu felicitari pentru ultima parte din acest video ! Multi au vazut ca ti ai creat un oarecum avantaj apeland la expresii in engleza in momentele oportune si sunt super bine venite ... sper sa continui pe aceeasi linie ca si pana acum, iar partea cu mecanicii sa o lasam asa cum ai spus tu ... cine vrea mai mult nu are decat sa vizioneze clipuri strict de parte mecanica, pe noi majoritatea nu ne intereseaza in astfel de videoprezentari ! Bafta multa si FELICITARI pentru toata activitatea ta de pe KZfaq !
@fitadorin581
@fitadorin581 2 жыл бұрын
Bun ...la o cât mai bună colaborare cu acest canal Dane..te salut
@emanuelpopescu15
@emanuelpopescu15 2 жыл бұрын
Sunt curios câți dintre jurnaliștii de profil știu ce înseamnă raport de compresie al unui motor cu ardere internă. Simt lipsa a mai multor detalii tehnice in vlogurile tale însă a a apus vremea când diferența între un producător auto sau altul se făcea pe baza inovațiilor mecanice, desi a fost o epoca frumoasa, pot sa spun romantica.Imi place mai mult abordarea ta, de a pune accent mai mult pe experiența trăită cu automobilul respectiv. De asemenea îmi plac clipurile tale istorice atât de pe acest canal cât și de pe Zona. Mult succes în munca ta.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Exista in continuare inovații specifice mărcilor, de exemplu volvo phev are generator pe curea in plus fata de motorul electric principal, are suspensie spate pe arc lamelar transversal
@ciobinick
@ciobinick 2 жыл бұрын
Clasicul scurt😁 intro , tipic Dan. Frumoasa masina
@Sam2108
@Sam2108 2 жыл бұрын
Geniala pledoaria de la posta redacției” :) rezonez
@sutaluminitaanda7236
@sutaluminitaanda7236 2 жыл бұрын
recunosc ca ma uit din ce in ce mai putin la clipurile auto, nu din cauza prezentatorilor, cel putin luci popa e chiar simpatic...problema e ca voi prezentati sa zicem rolexuri si patek uri, ori eu am in buzunar bani de timex...apoi te gandesti la filozofia de viata a lui victoras micula...poa sa fie ceasu cat de scump tot ora aia o arata...exact la fel cu masinile...urmatoarea o sa fie cea mai ieftina de pe lista si nu electrica, pt ca vreau sa ma duc si in concediu cu ea, nu sa mi mananc nervii
@s--6501
@s--6501 2 жыл бұрын
De la minutul 33.15 am devorat roast-ul. Genial!!!!!😃
@Emoowl
@Emoowl 2 жыл бұрын
Explikayshion , albul tine mai bine la jeg (cel putin iarna) + e o diferenta de minim 7 grade in interior vara intre o masina alba si una de culoare intunecata Super video, tine-o tot asa
@georgepotcovaru913
@georgepotcovaru913 2 жыл бұрын
Salutare! Bazat pe ce teste/dovezi concrete ?
@alexandruoniga6990
@alexandruoniga6990 2 жыл бұрын
Bazat pe experienta/legile fizicii 😜
@DINCA21
@DINCA21 2 жыл бұрын
La Roomster-ul meu din 2012 1.6 tdi, am 450 litri…..și pe dinafara pare o macheta , comparativ cu Volvo , bun termic vs electric..e doar subiectiv…bafta Dane …felicitări !
@surdupetru7298
@surdupetru7298 2 жыл бұрын
100% adevarat cu partea de meniuri ... cel putin pentru mine e valabila aceasta setare pe Laptop, Desktop, tableta, smartphone or meniu masina ... acestea trebuiesc obligatoriu sa fie in Engleza !
@liviubla
@liviubla 2 жыл бұрын
37:10 eu am crezut că prezentați în tandem, când unul când celălalt :). Buna clarificarea
@bogdanm7873
@bogdanm7873 2 жыл бұрын
Faina masina, mai ales ca vine cu toate bells and whistles :)) gen o saorma cu de toate pe intelesul tuturor ca daca iti iei fie volvo fie saorma cu de toate nu te uiti la bani :)
@UrcMAiSUSInRomania
@UrcMAiSUSInRomania 2 жыл бұрын
Bine punctat, bine spus, bine prezentat. Viitorul este #ELECTRIC. #VOLVO #XC40 RuleZ 👍
@SerbanDumitru
@SerbanDumitru 2 жыл бұрын
Mi-a placut foarte mult prezentarea in special pentru faptul ca nu ridici in slavi in mod nejustificat electricile ! La ora asta nu merita din n motive . Sunt duble la pret , costurile per 100 km sunt aproape duble comparativ cu motoarele cu ardere interna( s-a cam terminat cu incarcarea gratis ) , autonomia reala este sub 1/ 3 fata de autonomia celor cu motoare clasice , o incarcare dureaza de 5 la 10 ori sau mai mult ...la infrastructura pe care o avem ...etc, In concluzie o masina electrica este o masina de fite , doar pentru cei care au bani multi ! Nu se merita sa ti iei o astfel de masina de familie ca sa stai tot timpul cu frica in san , cel putin inca 4-5 ani , pana cand autonomiile vor sari peste 1000 km pe hartie ca sa ai real cam 500 de km , pana nu mai scad bateriile si pana nu vom avea statii de incarcare puternice la tot pasul ! Acum merita doar una mica doar pentru oras daca-ti permiti sa tii 2 sau mai multe masini in familie ! Ca sa fii totusi in trend cu moda , merita doar una PHEV , care sa te tina electric 60-100 km in oras iar afara pe benzina sau chiar pe motorina ! Din pacate doar Mercedes are astfel de masini pe motorina ! Si asa plug in hybrid, ca sa iesi in castig ai nevoie de un sistem fotovoltaic de 3-5 kw ! Referitor la Volvo mi a placut si faptul ca esti realist si nu lauzi sistemul lor fara butoane principale , ca -i periculos sa stai cu degetul bagat in afisajul masinii !
@victorc.979
@victorc.979 2 жыл бұрын
1)de fapt model 3 este o mașină mai mare, este clasa medie(cam 4.7m), XC40 e compactă(cam 4.5m), numai ca este mult mai puțin aerodinamică 2)Electrica pt navete este perfectă, am un prieten care are un id.3 si vine de la Pitești la București zilnic, o lasa peste noapte la încărcat și după la serviciu, si merg si numai cu 160 pe autostradă si scutește si o tona de bani și timp, căci asa numai trebuie sa piardă timp la benzinărie, baga la destinație 3)Asta cu autonomia e o porcărie totala, ideea e simpla, volvo nu știe sa facă electrice, cu atât mai mult eficiente, am fost cu model y LR, acum ceva săptămâni la Olimp si înapoi în București, am mers București-Olpimp- Supercharger Constanța si am ajuns cu 20%, asta după ce am mers numai cu 125, câteva accelerării la 200, si 5 persoane si muzica la 80% tot timpul, după care am băgat 30min la supercharger și s-a facut 85% si am mers pe autostradă numai cu 130, ba chiar uneori mai accelaram la 160 ca sa ținem viteza cu cei mai rapizi(dar pe poțiuni scurte), si au fost si in medie 2-3 °C, iar la dus și asfaltul era umed, dacă eram cu un Q4 sau XC40, in cel mai bun caz 2h stăteam la încărcat, chiar dacă probabil era mai mult pt ca nu făcea proconditionarea bateriei și pt ca probabil erau ocupate respectivele stații cu un singur loc de încărcare rapidă, nu mai zic ca model y este mult mai mare decât un XC40, fiind cat un XC60, iar la interior pt pasageri are spațiu cat cel din XC90, si costa cât plasticosul de XC40 sau Q4, măcar Q4 e facut pe platforma dedicată, dar na, asta e, dar măcar sa înțeleagă și oamenii ceva
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Apreciez info!🙏
@victorc.979
@victorc.979 2 жыл бұрын
@@DanCadar Sincer, mi se pare ca ești cel mai bun, prezinți foarte mișto și interesant, reviewul la 911 efectiv m-a cucerit instant, ține-o tot așa, si sper sa sa nu pleci de la auto vantage ca sa am și eu la cine sa ma uit pe YT-ul românesc😅😊
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Volvo are motoare electrice de la GKN care nu e firma rea deloc, insa nu cred ca își propun sa concureze cu tesla, dovada ca xc40 nu e un model.exclusiv electric, pentru unul derivat din termic este ok, și e destinat unui client de Volvo, deci merge mai mult pe conventional
@trainspotting_and_tech2023
@trainspotting_and_tech2023 2 жыл бұрын
Eu personal m-aș orienta spre o mașină hibrid! 🤔Toyota Prius, Auris sau Yaris, etc.🤔Asta dc. aș avea permis. Mi se par (în momentul de față) cele mai ecologice: motor aspirat pe benzină (nu poluează tare), baterie nu prea mare. Aș spune un echilibru. 🤔
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
Cele coreene sunt mai faine, caci nu sunt asa lenese precum cele.enumerate de tine...
@trainspotting_and_tech2023
@trainspotting_and_tech2023 2 жыл бұрын
@@adrianciobotaru9595 și alea sunt o variantă bună. 🙂
@99drg
@99drg 2 жыл бұрын
Foarte bun review-ul tau, ca de altfel toate celelalte. Ioniq 5 mi se pare momentan cea mai bună alegere (raport preț / calitate). Pe cand un review cu Ionică?
@joracardan1110
@joracardan1110 2 жыл бұрын
Bine, Dane!
@lunguclaudiumihai27
@lunguclaudiumihai27 2 жыл бұрын
Încet dar sigur devin și consumator de acest gen de material...industria auto modernă. Mulțumesc Dane pentru oportunitate... 🤗👍🥇 🤣🤣🤣10.40-10.43🤣🤣🤣 BUNĂ GLUMA, chitaitoarea a fost mortală ( cum se zice: 99 % realitate1% glumă, rețeta glumei reusite 👍🥇), cât despre poșta redacție poate deveni permanenta...asa mai aflam și noi ofurile și nemulțumirile comunității, poate în viitor își va găsi locul și un minut doua cu aprecierile referitoare la calitatea filmări, sunetului etc, calitatea materialului in general, ca de talibanisme, reproșuri și a tot stiutori vad ca suntem tare vrednici. Menționez ca mi-a plăcut, pe lângă glume🤣, calitatea filmări cu detalii mașini, Felicitări 🥇.
@alexmihai
@alexmihai 2 жыл бұрын
Dan, eu sunt curios de părerea ta asupra waze vs maps. In proportie de 90% eu folosesc waze. Ai putea face un video (poate unul mai scurt chiar) despre compararea celor doua in care sa menționezi de ce preferi maps?
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
Si eu prefer maps :)
@emil10139
@emil10139 2 жыл бұрын
Eu le folosesc pe amândouă, in funcție de context. Am inceput sa probez chiar și Petal Maps de la Huawei, care are grafica peste cele două, însă harta (cel puțin în zona mea) are nevoie de update.
@mihailvs90
@mihailvs90 2 жыл бұрын
Câteodată maps are niste trasee din alea șmechere cu străzi pe interzis, pe niciunde cu rotirea in jurul punctului
@ghp0518
@ghp0518 2 жыл бұрын
Avea Micutzu un numar cu Waze vs Google Maps , amuzant dar destul de adevarat unde Waze e o femeie isterica care se razgandeste tot timpul vede pericole peste pericole te intoarce pe drumuri pe care nu le-ai lua in veci pentru ca i se pare ca e mai scurt pe acolo, pe cand google maps e ca un barbat nu zice nimic indiferent ce pericole ai in fata, drum in lucru accidente muncitori morti, Thanos cu manusa, pe aici e drumul folosit dintotdeauna "da-i inainte"
@radugheorghe1803
@radugheorghe1803 2 жыл бұрын
Eu am folosit Waze foarte putin si in rest cam 10000 km pe luna Maps. Ce ma exaspereaza la Google Maps este atunci cand imi modifica traseul pentru ca aplicatia crede ca este mai rapid. Chiar daca este mai rapid nu ma intereseaza.Eu aleg un traseu din cauza eficientei sau din cauza mediului inconjurator,admir un munte,o padure,un lac,o priveliste. Mi-ar placea ca Maps sa ma condisere sofer,nu pilot de curse.
@bbogdanmircea
@bbogdanmircea 2 жыл бұрын
Mamă, când mă uit la prezentarea asta și la cea de la prietenul B, înțeleg de ce crește acest canal ca și Făt Frumos. Pentru mașini cred că o să mă uit la canalul acesta pentru filozofia mașinii și la Turații pentru detalii la maxim. Eu nu iau în calcul electrica, trag de diesel la maxim cât duce mașina și legislația. N-am unde să o incarc electrica, iar prețul curentului e enorm aici în DE. Poate când ajunge diesel la 3 euro ajung la paritate? Da știu poluare bla bla, mutăm poluarea din orașe cu electrica, înțeleg perfect, dar între timp se tureaza motoarele la tancuri peste gard, poluează cât toate mașinile într-un an. De alte nave, elicoptere nu mai zic. Cine poate încărca gratis, sau îl ține portofelul să ia electrică, mie mi se par extrem de scumpe pentru un pachet de baterii și un motor electric puse pe un șasiu existent, producătorii vor să-si scoată pârleala pe spatele nostru.
@georgepotcovaru913
@georgepotcovaru913 2 жыл бұрын
La prima impresie așa pare. Totuși,există modele-gen Megane E tech,unde pe lângă baterie,caroserie,etc, există o mulțime de alte 'accesorii ' gen senzori,avantajul cutiei auto,display-uri mega,care nu pot să nu aibă costurile lor,la un preț nu tocmai ridicol,când beneficiezi și de Rabla ++
@steveurkel7676
@steveurkel7676 2 жыл бұрын
Aproximativ 10 KWh de energie sunt stocate într-un litru de benzină sau motorină. Singurul avantaj al unei mașini cu baterie este recuperarea și eficiența, care este de două ori mai mare a motorului electric. Conform wikipedia, Volvo AWD 2021 consumă 23 - 25 KWh si are o capacitate de stocare de 78 KWh. Așa toată lumea își poate da seama ce se va întâmpla. Asa ca as prefera sa cumpar totusi un hibrid cu 8 trepte si cateva modificari. De asemenea, la motorul pe benzină nu se folosește Adblue și nu are compresia / eficiența ca la diesel etc. De asemenea, puteți utiliza combustibili neutri de Co 2 ca eFuels, realizate din surplusul de energie regenerabilă.
@floreaalexandru2524
@floreaalexandru2524 2 жыл бұрын
:))))) cat de amuzant suna. Chiar în primele 25 de secunde de clip, "2 variante de motorizare , pe benzina și MOTORILĂ" :))) prima data am crezut că nu aud bien,dar suna foarte amuzant,motorilă :))
@multibrandmedia4941
@multibrandmedia4941 2 жыл бұрын
ALB: pentru masina mea actuala am ales alb pentru a avea temperatura mai mica in habitaclu vara (demonstrat clar si de studii dar si experimentat de mine) si pentru ca AC-ul sa trebuiasca sa lucreze mai putin, deci sa reduc si din energia consumata de el care se reflecta in consum mai mic de carburant si poluare mai putina. Un alt potential beneficiu este ca plasticele din interior, tuburile de cauciuc de la motor, etc suporta constant temperaturi mai reduse vara => uzura mai mica ... dar asta este o speculatie personala momentan. Chiar daca iti dau dreptate, o masina neagra este mai frumoasa, no going back for me.
@SGLMedia
@SGLMedia 2 жыл бұрын
Am condus camion cu camera 360, aproape că nu era nevoie să iei ochii de pe ecran.... Alte sisteme care ar trebui implementate la mașinile mici, pe care le am la camion: dacă nu semnalizez îmi bârâie boxele pe partea unde nu am semnalizat și frânare de urgență automată (ei zic că se bazează pe camere radar). Mai nou , unele camioane au camere laterale și dacă e cineva in lateral , camionul claxonează singur.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Actros? La un Cadillac condus recent îmi vibra laterala scaunului
@SGLMedia
@SGLMedia 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Mercedes era ăla cu camera 360 dar de 10 tone, in rest tir Mercedes nu am condus încă, doar pe celelalte, momentan am Man.
@bogdanalexandruburca3579
@bogdanalexandruburca3579 2 жыл бұрын
9:23 In Romania nu de masinile albe trebuie sa te feresti ci de cele galbene. 21:16 Dane, ai dreptate in legatura cu Google Assistant. De fiecare data cand ii spun: "Call Mama", el suna la Mamma Mia (care este o pizzerie din Iasi).
@TheVallixx
@TheVallixx 2 жыл бұрын
Asta pentru ca incerci sa dai o comanda in engleza folosind ulterior un cuvant romanesc. Il bagi un pic in ceata. Nu-i mai zice "call Mama", zi-i "call my mom". Te va intreba: "who is your mom"? Ii marchezi din agenda contactul, el il va memora si de fiecare data cand ii zici "call my mom" va suna la....mama. Exact asa i-am facut eu cu sotia, parintii, frati-miu......si nu mai da chix niciodata.
@bogdanalexandruburca3579
@bogdanalexandruburca3579 2 жыл бұрын
@@TheVallixx știu asta. Merge cu: "Call my mom" dar pana recent mergea si "Call Mama" dar mă întreba pe care mama să o sune:"Mamma mia" sau "Mama".
@dymmydan
@dymmydan 2 жыл бұрын
+1. Imi place Volvo 😁
@emygrantu
@emygrantu 2 жыл бұрын
Eu sunt de părere ca momentan un plug-in hybrid e sweet spotu. Nu poluezi in oraș mergând electric și naveta distante scurte, și când e de mers drum lung, ii dai carburant.
@ccnic2770
@ccnic2770 2 жыл бұрын
Dar sunt curios (pentru ca nu am condus plug-in si nu cunosc pe nimeni care are), in extraurban, creste cu mult consumul pentru ca porti dupa tine bateria? Stiu ca sunt multe detalii de luat in calcul in discutia asta, dar de curiozitate.
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
In secunda in care la un plug in consumi toata bateria, ea merge ca un hybrid normal. Sau, ai optiunea de a incarca bateria (in principiu la franare) timp in care mergi pe termic, apoi ai din nou optiunea electric vs termic. Dar, daca mergi pe ea hybrid simplu, tot ai consumuri scazute
@ccnic2770
@ccnic2770 2 жыл бұрын
@@AutoVantage. mulțumesc pentru răspuns, now it's all clear! 😁
@bogdanzarnescu6579
@bogdanzarnescu6579 2 жыл бұрын
Cel mai corect răspuns ar fi că mersul hibrid pe auto, lăsând mașina să mute singură între EV și HEV compensează greutatea bateriei. Îți va consuma ca orice suv normal, raportat la greutate, aerodinamica ( de dulap) și viteza de deplasare. Dar, ai avantajul ca la o pauză de cafea / pipi să o mai pui la încărcat și atunci consumul e mai jos.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Depinde de phev, in general in mod hibrid consuma mai mult decât un hibrid simplu
@callin_p
@callin_p 2 жыл бұрын
Nu esti singurul care vorbeste romengleza. Asa fac aproape toti vlogarii, iar singurii care nu o fac sunt cei care nu stiu limba engleza. La fel cum in perioada interbelica era o moda sa folosesti cuvinte si expresii frantuzesti tot timpul, acum, de cand cu multinationalele e la moda, pardon, e in trend sa tot o arzi in engleza. Si in final, apropo de engleza, limba tehnologiei, cum spui tu hai iti spun una tare. In Franta, de exemplu, francezii nu folosesc niciodata expresii si cuvinte in engleza pentru ca au echivalentele lor in limba lor proprie, mouse este "souris", harddisk este 'disk dur", password este "mot de passe", home este "accueil", software este "logiciel", laptop este "ordinateur portable". etc, etc, etc. Asa ca poti tu sa spui ce vrei, dar nu este normal sa faci praf o fraza/ propozitie intercaland tot felul de cuvinte englezesti cand ai echivalente in romana. Despre asta este vorba, oricat te-ai strofoca tu sa ne convingi ca este normal modul acesta de a vorbi. Stiu ca nu o sa primesc raspuns dar sunt curios tu cum te-ai simti daca te-ai uita la stiri, la televizor, si prezentatoare respectiva ti-ar prezenta stirile in stilul tau, in romengleza vietii. Sau daca ai merge la teatru, sau la un consult la doctor, sau la ghiseu la primarie, sau daca fiicelor tale le-ar preda profa de romana in stilul asta...Doua cuvinte in romana, unu in engleza, apoi iarasi o fraza in romana, cinci in engleza. Sunt sigur ca ti s-ar parea cel putin caraghios daca nu chiar penibil. ps: vorbesc limba engleza si franceza fluent, inteleg tot ce spui si am reactionat acum numai pentru ca in loc sa spui "asta este my friend, asa imi place mie sa fac show aici pe YT' tu ai inceput sa ne "certi" si sa sugerezi ca de fapt este perfect normal cum vorbesti tu, ca asa face toata lumea, ca asa ar trebui sa vorbim si noi si daca nu ne dam seama ca vezi doamne limba romana s-a "imbogatit" si toate cuvintele englezesti sunt de fapt "neologisme" intrate in lb .romana, suntem niste prosti.Numai bine si long life...
@TudorBaciu
@TudorBaciu 2 жыл бұрын
Sa cheltui dublu sumei de bani sa te plimbi cu mașina prin oraș, nu este o soluție. Dacă nu ai nevoie de mașină pentru muncă e mai ieftin taxi sau transportul în comun) PS am fost la un drive test cu un Ford Kuga FHEV și e ce trebuie.
@cronos1.2_sqrt5.2
@cronos1.2_sqrt5.2 2 жыл бұрын
25:30 Tunelul median e si element structural, nu numai "invelitoare" de cardan. SUV-urile (mai vechi) cu sasiu nu-l au din aceste doua motive. Cardanul e sub caroserie, iar ca element structural sasiul e suficient. 34:20 Computerele mele "vorbesc" toate in engleza pentru ca anumite firme, care ignora simtamintele noastre patriotice, n-au gasit cu cale sa faca un meniu si pe intelesul Mioritei. Cum ar fi Autodesk de pilda. Reciproca nu e valabila, adica orice chestie respectabila care e scrisa in orice limba are si o versiune in engleza. Asa ca, pentru a evita o varza poliglota prin meniuri, tot ce misca tehnologie si are un meniu din cel putin patru cuvinte setez in engleza. Si cu toate astea inca mai pastrez un rudiment de limba romana care sa-mi permita sa ma fac inteles verbal. In afara de asta, anumite utilizari cer limba pe suportul lexical al careia au fost construite pentru simplul motiv ca traducerile pot fi confuze sau ambigue. Tot asa cum nu poti sa traduci "ma scarpinai in fund de dor pe malul helesteului" nu poti inlocui de pilda range cu gama sau intindere sau deschidere sau distanta sau acoperire decat daca tii cu tot dinadinsul sa fii un nationalist ridicol. (nu ca ar exista vreo alta forma a acestei "virtuti"). Ca sa nu ma stresez toata ziua cu shift/alt am scos diacriticele si din comunicarea in limba romana. (daca ar fi fost dupa mine nu erau inventate, dar asta-i alta poveste). 35:55 Nu Dacia 1300 o iubesc oamenii astia ci barbatia maioului, calamina de sub unghii, tigara Marasesti si berea din sticla de ulei.Vorba lui Mircea Danieliuc, in comunism a fost mai bine ca erau tineri. Am apucat perioada Dacia dar n-am avut niciodata, poate ca-s invidios. Cred ca masina ar trebui sa aiba culoare, albul si negrul nu-s culori ci simboluri. Intelege fiecare ce poate. Volvo asta arata mai bine decat orice Tesla. BTW, cand industria auto isi va reveni complet din zapaceala produsa de bomba electrica aruncata un pic prea devreme Elon va avea o problema. Italienii vor face masini mai frumoase iar nemtii mai bune. Se va pierde si avantajul retelei de statii de incarcare, pentru ca atunci cand se va trezi si Europa acestea vor tinde spre o forma de standardizare. S-a mai vazut la telefoane. Si e o aberatie in conditiile in care vorbim de poluare si de moderarea exceselor sa-si fumeze pipa fiecare de la tutungeria lui. I hope this helps; who the f@*%k is Luci?
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Fabulos comentariu, permite-mi te rog sa te citez in urmatorul video!
@cronos1.2_sqrt5.2
@cronos1.2_sqrt5.2 2 жыл бұрын
@@DanCadar Nu stiu care-s regulile, dar presupun ca fiind public e in consecinta utilizabil public. Si nu-i vreo opera literara. You're welcome, anyway, feel free to do whatever you want :)
@ionelpoeana2674
@ionelpoeana2674 2 жыл бұрын
Cred că e una din cele mai reușite mașini electrice mult peste Tesla la calitate dar pentru cine și-o permite EU as opta pentru ioniq 5 dar și acolo sint argumente in plus și in minus dar cred ca Hiundai și kia au un pas in plus au prototipuri super ioniq 7
@themartianguy219
@themartianguy219 2 жыл бұрын
Ba la faza cu google assistant eu am fost foarte placut surprins de cat de bine imi identifica anumite contacte, cu nume foarte dificile...poate sunt eu mai norocos
@PaunFD
@PaunFD 2 жыл бұрын
Dual motor ... Mmm, foarte fain!!! Foarte, foarte, foarte ... tentant!
@ionionel9864
@ionionel9864 2 жыл бұрын
As cumpara Dane, daca ma gandesc aproape pe acolo costa acel Opel astra cu aspect de play station, ala cu vopsea cu aspect de lac de unghii😁
@constantinrazvan9094
@constantinrazvan9094 2 жыл бұрын
Frumos medel în nota Volvo
@leonardalbu8751
@leonardalbu8751 2 жыл бұрын
Salut Dan încearcă și ioniq 5 , tracțiune integrala😊
@markf1441
@markf1441 2 жыл бұрын
@32:00 e cea mai clara chestie vs "zeama de dinozauri" !!!
@liviurosca
@liviurosca 2 жыл бұрын
Și eu prefer GMaps în locul lui Waze, ce e drept e că nu conduc în România. Totuși rutarea și interfața waze lasă de dorit, cel puțin în cazul meu de utilizare. Referitor la google vs siri, prefer google, are rezultate mai complexe. Spun asta utilizator de iPhone și de Android în paralele în ultimii 2 ani.
@OM-df9lj
@OM-df9lj 2 жыл бұрын
Perfect de acord cu nevoia de a avea butoane pt a putea comanda functionalitati banale, de genul: cat de tare vrei sa te frigi in 3 litere cu scaunul incalzit. Am condus ieri si alaltaieri, aceeasi Marie cu alta palarie sau sora de la tara (fabricata in China) a lui XC40 Plug-in si anume marca Lynk & Co 01 ( da, Lynk & Co 01) si, cand incercam sa reglez nivelul de caldura din scaun, imi venea sa dau cu ecranul dupa ala care s-a gandit ca butoanele fizice nu mai sunt necesare. Ba sunt! Moda asta absurda a fost lansata probabil de Tesla si este fix ...absurda. Si este chiar si periculoasa, pt ca stai cu ochii in televizorul color secunde bune, uneori minute, incercand sa gasesti cine stie ce buton. Nici nu vreau sa ma gandesc cum ai ramane pe drumuri daca, din cine stie ce motiv, televizorul color s-ar sparge! Asistentul de pe Lynk & Co poarta numele de Frank si are voce de femeie si oricum nu pricepe nimic din ce-i spui...
@petrepavelcatea7573
@petrepavelcatea7573 Жыл бұрын
Salutare !”
@Andrei.89
@Andrei.89 2 жыл бұрын
prefer masinile albe pentru ca se incind mai putin la soare
@mihailnovac
@mihailnovac 2 жыл бұрын
Foarte bun materialul si cu finalul le-ai pus capac la baieti !
@ioangavrilescu4506
@ioangavrilescu4506 2 жыл бұрын
Eu am pati-o de fiecare data cu google map, intram in sensul giratoriu si cand eram in mijlocul lui abia atunci imi spunea pe care iesire trebuie sa ies in schimb Waze-ul te anunta inainte de a i ntra in sensul giratoriu si asa cum s-a mai mentionat, iti arata mai multe de cat map
@cristianbrai-costil3417
@cristianbrai-costil3417 2 жыл бұрын
09:00 - Cred ca motivul este ca de obicei sunt mai ieftine. Albu' este de obicei 0,-€. ;)
@adrianmunteanu7751
@adrianmunteanu7751 2 жыл бұрын
sincer, eu astept sa vina si francezii de la DS cu un model electric mai mare decat actualul DS3, ca sa mai sparga din Sfanta Treime Germana
@emailadmin3346
@emailadmin3346 2 жыл бұрын
Daca aveam bani respectivi, da o cumparam, am si eu un volvo :D
@valiblaj
@valiblaj 2 жыл бұрын
Cam subiectiva treaba cu google assistant/siri. Comanda vocala la toate masinile e varza. Si invers nu puteai testa oricum. Dar experimentat de mine, google assistant imi citeste corect mesajele primite in 3 limbi (romana, maghiara si engleza). Siri...pauza.
@simpormanagement9569
@simpormanagement9569 2 жыл бұрын
Ma bucur ca ai inceput sa devii mai obiectiv in ceea ce priveste masinile electrice, deci avem sperante. Mie sincer nu mi-a dat fiori niciodata marca Volvo, a fost mereu si cred ca ramane un producator destul de conservator concentrat doar pe siguranta si nimic spectaculos. Iar de cand au fost preluati de chinezi nu am vazut prea mari inovatii, iar pretul lor nu cred ca reflecta o calitate atat de inalta. De banii astia as alege fara ezitare un Tesla Y model sau chiar un Kia EV6. Pentru ca tot ai pomenit de Audi, dezamageste total la EV. La variantele baza sunt aproape chele si cu materiale jignitor de slabe iar pentru ceva calitate ajungi sa platesti sume astronomice. Deja este clar din pacate ca noul premium vine dinspre rasarit. Multa bafta.
@manoliuliviu983
@manoliuliviu983 2 жыл бұрын
Când vorbim de poluare ar trebui calculata din momentul fabricației și până în momentul reciclării mașinii. Veți vedea surprinzător ca poluează mult mai mult ca o electrica. Apropo de căt poluează omenirea cantitate este infima în comparație cu vulcani activi de pe tera.
@danutdutu38
@danutdutu38 2 жыл бұрын
Ce pot spune deocamdată aș folosi o mașină electrică la navetă unde tur retur fac 24 km ,în oraș sau la grădină unde o am dar distante lungi nu aș merge din cauza locurilor de încărcare și siguranță nu aș folosi o așa mașină scumpă pt navetă și oraș pt drumurile lungi aș folosi doar cu motor termic am avut și eu un Mondeo hibrid motor 2 litri 140 cai l-,am ținut doar un an după care l-am vândut nu era eficient la cum se lăudau și un portbagaj foarte mic drumurile de România aveam consum de 7 nu cât dădea iei 4,2
@danielb6155
@danielb6155 2 жыл бұрын
Cea mai mare grija este, zic eu, durata încărcării mai mult decat orice alt factor...
@OVIDIUMIRCEADEMETRIAN
@OVIDIUMIRCEADEMETRIAN 2 жыл бұрын
GOOGLE ROCKS ... ma mir că n-ai observat ...🍻
@ionuttibanu4719
@ionuttibanu4719 2 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@sorin1980
@sorin1980 2 жыл бұрын
Doar Europa se zbate pentru mașini electrice și motoare cat mai mici ... Că antipoluare nu pot sa ii zic. Poluează oricum in procesul de fabricare, mai ales al bateriilor dar și după ce bateria nu mai este bună. Restul continentelor prefera motoare mari pe benzina aspirate natural. Personal și mie mi se pare soluția mai buna cea a motoarelor pe benzină. In Emirate este plin de mașini pe benzina și nu miroase deloc a poluare...
@2fast23lite
@2fast23lite 2 жыл бұрын
Frumoasă mașină.Cu ce ai filmat din lateral?Cumva cu un telefon?Zici ca nu are deloc stabilizare optică sau poate cameramanul avea Parkinson.
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
La proba de condus? Probabil era stabilizarea oprita la camera 🤷🏻‍♂️ era fixata pe ventuza oricum
@Adrian.B01
@Adrian.B01 2 жыл бұрын
Bai Dane, pe asta cu "urăsc waze-ul" nu am auzit-o pana acum. Te-aș întreba de ce? Și m-aș bucura de generozitatea unui răspuns. Îți arată el gropile (și la noi nu sunt multe), eventuala politie și alte pericole? Da, are lucruri puțin enervante, gen distribuirea traficului, dar pana la a alege maps în defavoarea waze, momentan îmi e greu de înțeles. Folosesc pe android auto și chiar as zice ca se mișcă mai bine waze-ul. Spor sa ai!
@MrDanyy73
@MrDanyy73 2 жыл бұрын
mai lasa.ma cu waze-ul....ma invartit in cerc ca am crezut ca ba sunt orb sau prost,sau amandoua...si nu o data ...si cine ma scos............. asa ,,bulitul,, MAPS....
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
S-a raspuns deja mai sus😁La fel am patit si eu si nu o singura data. M-am fatait pe stradute absolut oribile pt a castiga un minut doua.
@ionuttibanu4719
@ionuttibanu4719 2 жыл бұрын
În momentul în care am întârziat la o întâlnire importantă, lăsându-mă condus în trafic de waze, L-AM DEZINSTALAT!! Adică nu mi-a recomandat alte străzi "pentru a ajunge mai repede la destinație", ci de-a dreptul alta autostradă.. Multă distracție în continuare adepților!
@MrPaul1885
@MrPaul1885 2 жыл бұрын
Și eu urăsc Waze !!! Folosesc doar google Maps Am încercat ani de zile Waze 😂😂
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Oricum maps si Waze folosesc algoritm comun
@timoteig
@timoteig 2 жыл бұрын
F bun review
@claudiutamas79
@claudiutamas79 2 жыл бұрын
Vrei peste 110km/h (autostradă), îți trebuie o electrică cu 2 motoare. (Tesla are chiar 3 motoare pe mașinile care depășesc 200km/h) ..altfel, consumul explodează.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Pentru putere pun mai multe motoare, o electrica la mers constant va folosi doar unul din motoare la putere constanta redusa
@datcuandreiutz4933
@datcuandreiutz4933 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 total neadevărat cel puțin in ceea ce privește Porsche Taycan, chiar și atunci când rulez cu o viteză constantă ambele motoare sunt funcționale.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@datcuandreiutz4933 tocmai am condus alaltaieri taycan 4s pt prezentare si la mers constant doar motorul spate este a activat, aspect confirmat de diagrama din bord. Pe sport si sport+ incepe si trage și cel frontal
@datcuandreiutz4933
@datcuandreiutz4933 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 eu dețin exact un 4s de aproximativ un an și îți pot spune concret că doar in modul range mașina rulează cu un singur motor mai exact cel de pe puntea fața, iar in restul timpului le utilizează pe ambele indiferent de modul de condus, oricând pot urca un video in care să probez cele spuse mai sus :)
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@datcuandreiutz4933 cel de pe fata este foarte putin alimentat la un mers normal constant si este logic sa mearga asa pentru un consum mic dar un nivel ok de stabilitate. In range merge doar cu fata pentru ca e motorul mai mic. La toata gama vag cu tracțiune integrală pe electric doar la apăsări puternice de pedala merge cu ambele motoare
@dumitruechim6452
@dumitruechim6452 2 жыл бұрын
Si inca ceva, de ce albe? Pai o economie de 400-1200 euro? Cam atat ti se cere pentru "culori metalizate" stiu ca la 50+ mii de euro nu mai conteaza o mie in plus, dar pentru unii conteaza.
@rajahtuareg7837
@rajahtuareg7837 2 жыл бұрын
Salut...vei.prezenta si un Peugeot RCZ??
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
daca gasim unul si gasim si un subiect bun, sigur 🤷🏻‍♂️
@ezbolah1793
@ezbolah1793 2 жыл бұрын
De ce urăşti, domne, Waze-ul?
@litiupotasiu5069
@litiupotasiu5069 2 жыл бұрын
"Unde e Luci Popa" vine si de la faptul ca nu ati actualizat pagina de pornire. Este un studiu care spune ca cei care isi schimba mai des locul de munca vor castiga mai mult. Nu e o problemă ca e la el pe canal, ci faptul ca acum ar trebui pusa o alta poza la intrarea pe pagina de pornire KZfaq.
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Ne ocupam acum. Multumim
@edy2543
@edy2543 2 жыл бұрын
George Buhnici de pe Wish
@apaplata23
@apaplata23 2 жыл бұрын
Cum zice Nea Dan ,, dar tradus in Romana.. swipe la volan = stat pe telefon .. = accident.
@surdupetru7298
@surdupetru7298 2 жыл бұрын
Mi se pare mie ... sau ecranul central in bataia soarelui nu prea se mai distinge ?
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Se vede foarte bine. E indreptat catre sofer si se n-ai probleme cu reflexiile. Si e suficient de luminos oricum
@sky_warriors_
@sky_warriors_ 2 жыл бұрын
E mai ieftina culoarea alba Dane... Si "Volvoleanu cu Volfsvaghănu" au o intelegere pana in 2030 scade productia cu 70% la masini. Este declaratia directorasului român de la volvo.
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 2 жыл бұрын
Am mai spus-o si cu alte ocazii: masinile electrice, asa cum sunt acum, dependente de baterii grele si ineficiente, nu sunt o solutie. OK, poate sunt foarte eficiente in oras in comparatie cu o termica, dar cati dintre noi connduc o masina doar in oras? De unde rezulta ca, pentru a fi OK, ar trebui sa ai doua masini, una de oras si una pentru drumuri extra-urbane, concedii samd. Si s-a dus dreaq eficienta. Loc de parcare x 2, asigurari x 2, impozit x 2, cost initiial de achizitie x 2 (si electricele nu sunt deloc ieftine), poluare x 2 pentru ca da, ca sa produci 2 masini poluezi de doua ori. Si culmea, chiar Volvo a calculat, sa produci o masina elctrica e cu 60% mai poluant decat sa produci o masina termica. Nu credeti? Cautati informatia pe net, nu e secreta. Luand in considerare cele de mai sus, ce facem? Blocam parcarile oraselor cu masinile termice si blocam si drumurile cu masini electrice? Asta e solutia? Da, va scadea poluarea in orase, nu neg asta. Dar oare doar masinile produc poluare? Tin minte o faza din timpul lockdown-lui din Bucuresti cand nu vedeai masini pe strada dar poluarea era la cote maxime. Stiu ca par a fi Gica Contra dar nu cred ca argumentele mele sunt deplasate. Observ asa un curent care promoveaza fervent lucruri care nu sunt chiar asa cum sunt prezentate. Nu intru in amanunte, dar stiti cu totii despre ce vorbesc. Va dau un singur exemplu, in afara masinilor electrice: "corectitudinea" politica. :):)
@guraumadalin2751
@guraumadalin2751 2 жыл бұрын
Pardon... impozit x 1, pentru ca la "tanti" electrica impozitul e zero!!! In rest numai de bine!
@silimarina.
@silimarina. 2 жыл бұрын
"cati dintre noi connduc o masina doar in oras?" Mare parte din populatie. Masinile isi petrec majoritatea timpului in oras, si in medie o masina parcurge 30-40km/zi . Deci o masina electrica poate fi solutia pentru multi. Bateriile sunt ineficiente? Stii ca o masina electrica bate la fund un motor termic? O masina electrica foloseste aprox 98% din energie pentru a pune masina in miscare. Un diesel doar 40% din combustibilul ars ajunge la roata. Nu iti trebuie 2 masini. Daca faci 2-3 drumuri mai lungi de 200-300km pe an si nu vrei sa astepti 30 de min la fiecare 300km pentru incarcare, poti inchiria o masina termica. Personal nu vad o problema sa faci o pauza de 30 min la fiecare 300km. Poluarea aia mai mare pt fabricarea unei masini electrice se recupereaza in 30-40 mii km. Si in plus acea poluare este la departare de orase. Un mare avantaj al masinilor electrice este ca elimina poluare din orase. Acolo unde majoritatea populatie traieste. Stii ca doar la nivel European poluarea generata de masini duce la moartea a 200 mii de persoane?
@ericandeva
@ericandeva 2 жыл бұрын
Pana la "tara" poti sa te duci si cu electrica si incarci acolo la priza. In vacante indepartate te duci cu avionu..deci nu e musai 2 masini , se poate trai si cu una (electrica). Daca tu te vaiti c iti trebuie 2 aia care nu au nicio masina ce fac? Se lasa de meserie?
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 2 жыл бұрын
@@ericandeva Ce voiam sa spun este ca nu vad rostul sa-mi iau o masina electrica cat timp am una termica buna. Sub nicio forma dpdv economic si fara alte avantaje "zdrobitoare" din orice alte puncte de vedere. La ora actuala e pur si simplu o fitza, o chestie de oameni cu prea multi bani. Ii vad rostul insa pentru firmele care fac drumuri dese prin oras, gen livratorii de ceva sau in zona de taxi, Uber samd. Dar cam atat.
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 2 жыл бұрын
@@silimarina. Ai partial dreptate. Spun partia, pentru ca, la prima parte, pot fi de acord cu faptul ca, conducem masinile mai mult in oras decat in afara. Cand spuneam ca beteriile sunt ineficiente, nu comparam neaparat asta cu motoarele termice ci mai degraba cu faptul ca acestea adauga sute de kg masinii pe care apoi trebuie sa le miste. Daca ar fi mult mai usoare, eficienta ar fi cu adevarat spectaculoasa. Insa, in privinta poluarii nu mai sunt de acord cu tine. Sunt studii pe tema asta, nu cred ca are rost sa detaliez dar masinile electrice polueaza mai mult in faza de productie si apoi polueaza si mai mult in faza de casare. Mult mai mult. de fapt, simplist spus, muta poluarea produsa de o termica in doua faze. Una de productie si cea de casare. Te poti interesa despre ce inseamna casarea si ecologizarea unei baterii si te lamuresti.
@adoccristian8352
@adoccristian8352 2 жыл бұрын
Pe cand un Polestar?
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Incercam. Nu sunt usor de gasit 😢
@MrPaul1885
@MrPaul1885 2 жыл бұрын
Nu mi-as lua o mașina electrică. Am condus Zoe, Leaf de 150 cai și Eqc de 408 cai. O mașina elacrtrica imi transmite aceleași emoții ca o gonflabila creată perfect Mi se pare exagerat prețul acestui Volvo
@linuxgfx
@linuxgfx 2 жыл бұрын
Dacă ar fi să fac abstracție de preț, aș alege Mustang Mach-E.
@liviubla
@liviubla 2 жыл бұрын
15:45 :))))))) sa cad pe spate cu scaunul când te am auzit :))))
@adrianciobotaru9595
@adrianciobotaru9595 2 жыл бұрын
suvuleanu, electric, alb... dar pretul nu mai este pe inima romanului...
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Nu, nu e.
@brasneanumihaicristian2916
@brasneanumihaicristian2916 2 жыл бұрын
Dar masinile pe hidrogen de ce nu se fac?
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Subiect pentru alt episod 😁
@fane3776
@fane3776 2 жыл бұрын
Ineficient procesul de productie
@dumitruechim6452
@dumitruechim6452 2 жыл бұрын
Salut Dan, Dupa 2 autoturisme Volvo, de care nu am scapat, vorba sloganului: Volvo for life! se traduce: ramâi cu ea pe viață 😂😂😂. Masinile sunt ok, dar Volvo nu are experienta cu electricele, au dat un mare fail cu V60 plug-in hibrid, probleme interminabile, SH se vand mai ieftin decat cele cu motor termic simplu ( daca ai probleme cu cel electric nu o poti folosi ca pe o "termica", eroare si pa) Ce pot sa-ti spun este faptul ca preturile la intretinere cu piese OEM depasesc cu mult preturile pieselor la autoturismele din gama lor ( premium ) . Fiabilitatea este relativ redusa, dar senzatia de la volan, cel putin pentru mine ( sigur sunt subiectiv) este extrem de placuta. Asa cum ai zis daca banii nu sunt o problema este o alegere buna si oarecum exclusivista, nu este o "nemtoaica" atat de iubita si populara pentru acest popor mioritic. Felicitari tie si echipei pentru ceea ce faceti!
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
V60 plug in era diesel. Nu degeaba a picat repede proiectul de diesel hybrid 😁
@cristianchislea6960
@cristianchislea6960 2 жыл бұрын
Mașinile electrice sunt bune, dar de ce nu se pun cutii de viteze pe acestea?
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Cred ca vine si asta. Exista "demersuri" in acest sens.
@fane3776
@fane3776 2 жыл бұрын
Cei de la tesla au incercat sa puna, dar in treptele inferioare cutia nu facea fatza cuplului instant
@OVIDIUMIRCEADEMETRIAN
@OVIDIUMIRCEADEMETRIAN 2 жыл бұрын
... Volvo parcă a fost cumpărată de China??? .... parcă tot tu ai spus-o ...😀😎🍻
@sbstn110
@sbstn110 2 жыл бұрын
De ce nu montează producătorii cutii de viteze și pe electrice? Nu ar rezolva problema autonomiei extraurbane?
@sbstn110
@sbstn110 2 жыл бұрын
Măcar 2-3 viteze să fie...
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Au inceput!
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Se vor monta cutii cvt. Momentan i8 si taycan/etron gt au cutii cu 2 viteze
@radun.0
@radun.0 2 жыл бұрын
Diferența e prea mica ca să conteze la autonomie. Ajuta însă la performante la viteze mari crescând cuplu și viteza maxima.
@cosminpetre5577
@cosminpetre5577 2 жыл бұрын
Luci Popa unde este?!
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Uita-te la finalul clipului
@Rickc670
@Rickc670 2 жыл бұрын
XC60 inscription pe diesel
@RAdE0nEXE
@RAdE0nEXE 2 жыл бұрын
Motorin' shi benzin' power XDD + nu conduc masini automate, mie nu imi plac. Manual tati, ca ala e condus adevarat =))) Asa am io fixul asta, csf. De 50k coco, imi iau dreq cv apartament sa mor de nu =)))) Poate mai ramane si de o masina, mai stii 😉
@dorubanica7033
@dorubanica7033 2 жыл бұрын
La același preț as lua o Tesla model Y construita de la 0 sa fie electrica
@claudiutamas79
@claudiutamas79 2 жыл бұрын
ok, are SIM. Dar pe ce rețea... că e important. 3G / 4G / 5G... Zic pentru că în România rețelele 4G sunt cele mai dezvoltate. Înseamnă că nu o încălzești din casă dacă n-are SIM la vânzare...
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Iti dai seama ca nu iti cumperi o masina “blocata pe orange” spre exemplu 😂 ar fi ceva 😂😂
@SerbanDumitru
@SerbanDumitru 2 жыл бұрын
De ce se prefera culoarea alba ? In primul rand ca mai la toate firmele culoarea alba -i gratis si nu te costa extra 400-1000 euroi si pentru ca vara nu fierbi in ea !
2 жыл бұрын
O Alfa Romeo Veloce o sa fie? :d
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
Da da, at some point
@qbooge
@qbooge 2 жыл бұрын
Dane, masinile albe nu...telefoanele albe, da? 😂😂 Felicitari pentru review! Raman la zeama de dinozauri morti. 😏
@catalinradu7175
@catalinradu7175 2 жыл бұрын
Mda, Android răspunde numai la "call baby, call babyyy!!!".
@camilstoenescu
@camilstoenescu 2 жыл бұрын
„Progres” cu forța, impus pe criterii ideologice și politice. Mașini tot mai scumpe, mai anemice și mai puțin funcționale.
@valiblaj
@valiblaj 2 жыл бұрын
Numai anemice nu sunt electricele.
@TheVallixx
@TheVallixx 2 жыл бұрын
@@valiblaj E cu dus si intors. Pana pe la 60-80 km/h sunt fara discutie mult mai sprintene, dar dupa...sunt cam chinuite in timp ce o termica de abia se incalzeste. Dpdv. Pretul mare si functionalitatea redusa sunt adevarate.
@swift9849
@swift9849 2 жыл бұрын
De acord cu tine! Consider ca singura varianta rentabila este hibridul. In rest prefer, inca, pe cele cu ardere interna! Vor fi scoase pe piata, in curand, filtre de noxe foarte performante, cu posibilitatea montarii si pe autovehiculele mai vechi. Dar, ce sa zicem, interesul economic primeaza si se incearca fortarea patrunderii pe piata a cat mai multe electrice. Sa nu uitam si de riscul de incendii al autovehiculelor electrice: Incendiu Tesla Model 3: www.promotor.ro/stiri-auto/un-tesla-model-3-a-ars-ca-o-torta-in-timpul-incarcarii-cu-video-18940616 Incendiu Volkswagen ID3: autolatest.ro/show-auto/vezi-cum-arde-din-senin-noul-vw-id3-masina-electrica-miracol-a-celor-de-la-volkswagen/ Incendiu eGolf electric: www.g4media.ro/video-interventie-in-premiera-la-o-masina-electrica-in-flacari-pompierii-au-racit-bateriile-scufundand-autoturismul-in-apa.html Incendiu Tesla Model S Plaid: www.digi24.ro/amphtml/stiri/sci-tech/auto/o-tesla-de-129-000-de-dolari-cumparata-de-3-zile-a-luat-foc-in-timpul-mersului-cu-proprietarul-la-volan-1583671 Incendiu Porsche Taycan: www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/foto-scandal-care-atentioneaza-asupra-problemelor-pe-care-le-pot-avea-masinile-electrice-un-taycan-noul-model-electric-de-la-porsche-a-luat-foc-afectand-si-o-cladire-19271386 Incendiu Tesla Model S: www.go4it.ro/content/auto/o-masina-model-s-a-luat-foc-in-timpul-incarcarii-la-o-statie-tesla-pompierii-au-gasit-o-metoda-eficienta-pentru-stingerea-incendiului-18157260/
@silimarina.
@silimarina. 2 жыл бұрын
Riscul de incendii al masinilor electrice este MULT mai mic in comparatie cu cele termice
@andreitudoroprea9733
@andreitudoroprea9733 2 жыл бұрын
Te rog sa nu te superi, ti se potriveste mai mult zona de IT. Iti doresc succes si pe auto, dar nu te prinde.
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Bine, am plecat!😂
@zsb707
@zsb707 2 жыл бұрын
@@DanCadar N-ai de ce să pleci, Dane. Orice atingi, aur se face 😆👏. Ți se potrivesc ambele zone: IT & Automotive. Dă-i înainte cu româna intarsiată cu engleză!
@mariusmihai1292
@mariusmihai1292 Жыл бұрын
Masina electrica nu trebuie neaparat sa-si traga energia din rețea. Are potențialul sa nu facă asta. Si cât de poluant felul in care se produce energia electrică nu e treaba mașinii. Mașina nu poluează cât timp funcționează, punct. Energia electrică are potențialul sa fie 100% verde. Dacă o încarci la propriile panouri care încep sa fie al dracului de ieftine(Un 6kw pe casa înseamnă 3000-4000 euro. De unde mașina își poate trage energia absolut curat) nu trebuie sa mai ajungi la 40k km. Tot vad concepția asta gresita ca mașina electrică nu e verde pentru ca energia electrică nu e verde încă. Mașina electrică e verde pentru ca in timp ce funcționează nu emite emisii. Si rămâne la latitudinea ta sau a statului sa produci cât mai verde energia electrică. Lucru care poate fi făcut.
@EmilAndrei16
@EmilAndrei16 2 жыл бұрын
Deci ai revenit la alte păreri despre electrice. Când îți cumperi una?😂 . La întrebarea din videoclipul tau daca as da banii pe un astfel de Volvo, da chiar mie mi se pare că își merită banii dar nu mi-o permit. Clar următoarea mașina a mea va fii electrică dar pe la 25.000 mai mult nu se poate 😂
@DanCadar
@DanCadar 2 жыл бұрын
Cu siguranta va veni vremea cand am sa-mi iau si eu una. Doar ca nu acum. Stii… socrii mei stau la Iasi😂😂
@leontzel
@leontzel 2 жыл бұрын
Dar cu Shelly cum rămîne??😂😂🤦
@AutoVantage.
@AutoVantage. 2 жыл бұрын
😂😂 lasam pe Dan sa se pronunte
@simioncsm5042
@simioncsm5042 2 жыл бұрын
Serios SUV de familie? De ce? Ca are 4 locuri? Cum facem cu portbagajul? Ca in cazul majoritatii SUV-uri. Pui portbagaj sus spun unii, pe electrica pierzi si mai mult din range. 450 Litrii nu e mare mare. De acord cu lipsa butoanelor. Nu mai sunt de acord cu ideea de anti waze. De un an il folosesc si pare mai ok decat cum era.
@zebronshorts2257
@zebronshorts2257 2 жыл бұрын
Daca vrem transport ecologic trebuie sa ne cumpărăm căruțe cu tracțiune băligoasa 🤣
@fane3776
@fane3776 2 жыл бұрын
Doar ca si alea au autonomie redusa pentru concedii
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 130 МЛН
아이스크림으로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 60 МЛН
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
Am fost la FORMULA 1!✊Cum se simte experiența "PE VIU"?
36:12
AutoVantage
Рет қаралды 80 М.
Citroen C5X Hybrid - Premiera Nationala
1:05:11
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 34 М.
Motocicleta ideala pentru incepatori 🏍️
14:44
Moto Quest Adventures
Рет қаралды 8 М.
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 1,7 МЛН