Si no se viese igual que in Virtus sedán sería un autazo total.

Larga Vida a los sedanes

Que fiero q es, es un virtus con franjas rojas. Con esa plata, sin contar los alemanes, voy por un golf gti 7.5

Que nave hermosa!!, aguante los sedanes!

Estoy viendo por mercadolibre, el precio de ese GLI, y no baja de 22 milones de pesos argentinos. Casi USD 40.000 Una locura. Saludos.

Muchas gracias Matías por siempre darnos tus análisis de muy buena calidad y muy bien expresados, todas tus devoluciones de cada vehículo son increíbles.

Qué maravilla de auto! Gracias por la prueba

Lo vi en persona hace unos días. La calidad en la parte trasera parece un Gol. Todo plástico, nada tapizado. Apoyacabezas fijos, chapa a la vista…

6:33 se escapó un pedo😂

Magnífica como siempre Matías tu evaluación, análisis y conclusiones del Vento, como bien dices,es y se ve insulso ese auto... tu claridad, sinceridad y calidad del trabajo que realizas en una garantía para los que nos gusta ver análisis y evaluación de manera imparcial y de gran valía.. felicitaciones Matías 😊😊

impecable como siempre Antico, tremenda máquina, saludo desde San Luis...

Vi todos los test de este auto que hay , por lejos este es el mejor explicado. Felicitaciones

Matiiii.. me leiste la mente , justo pensaba en ese auto , abro youtube y me aparece el video que subiste. Genio total !!!!!

Buen informe Antico muy lindo el Vento saludos desde Bariloche

Nadie dice que estos autos tienen un defecto importante en la bomba de agua, yo la tuve que cambiar en mi Golf Gti 2018 y me costó más de medio millón de pesos, aclaro que mi auto tiene 40000 kms nada más, y este gasto me tomo de sorpresa

En el 2019, por dos pesos más que el Vento me compré un Mondeo. Al día de hoy no tengo opción de cambio y se nota mucho la diferencia de calidad. Una lástima, que ya no queden sedanes.

Antico un máster como siempre en tus revisiones, yo acabo de vender mi Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo, me dejó un excelente sabor de boca y desempeño, ahora con otro modelo que conquistó para decir la verdad y otra marca que no llega aún a la Argentina

Exelente video Matías estaba esperando este GLI saludos desde Corriente

Excelente video Matias, tus pruebas son las mejores en toda latinoamerica, acá en México prueban un GLI y te quedas dormido, muy buen auto el Jetta pero en México está muy escaso quieres uno y te tienes que esperar 3 meses.

Muy buena evaluación!

Como esperé este video 🥰🥰

Muy buen test,felicitaciones

Por fin Matias, volvieron los sedanes y autos comunes !!!!!!!!!!!!!!! exitossssssssssss

Lo vi a 22 millons, laaaa deberia esta 30mil dolares. Buen test como siempre!!!

Claro mati, ventos GLI eran los de antes... Igual terrible maquina! Saludos!

14:19 me agarró nostalgia con el ringtone de Claro que usaban los telefonos con tapita

Increible que el capot y el baul tengan varilla en lugar de amortiguadores. El resto una maravilla. Yo creo que lo del 5to pasajero esta echo a proposito para que no se ponga pesado el auto.

actualizaste el celu, vamos antico!!

Es como ver el test del 2011 , agregados de pantallitas y en general cambios para mal. Sin contar que cuenta con un precio delirante, si al menos le metian la zf de 8va de amarok antes que las evitables dsg... Si le doy una gran ventaja con el tema de ventilacion y calefaccion de asientos, perfecto por fin ya comienzan a pensar en la gente que los usa, fundamental en verano

Tremenda nave, como todos los Jetta…

Que chulada de auto

Está lindo el Virtus gts jajaja. Por más que sean similares me encanta. Abrazoo

Excelente auto excelente prueba. Acá en Uruguay una Tiguan R vale 20 mil dólares más que un Gli. Pero la Tiguan hace prácticamente la misma aceleración algo peor pero no mucho de consumo pero es integral y caja de 7 también. Es más polivalente pero se siente mucho la diferencia de dinero. Lastima le tiran los perros con las terminaciones. Lejos de premium pero excelente auto. Si fuera premium valeria casi el doble como el A4 !

22:00 a medio pintar, como puede ser algo que casi no tiene costo y se vea la protección KTL

Hermoso Virtus. Que manía de hacer los autos parecidos

Que autazo dios ❤

Sos el Uno!!! Capooo

Un comentario. Las bisagras del baúl, antes eran mejores (2010 al menos), ahora pusieron esas que se meten dentro, que son molestas y de menor calidad. Excelente el análisis, como siempre!

Me hace acordar a mi vectra gls q compre en 1998 casi el mismo color

Matias saludos ayer me entregaron el Toyota Corolla cross un maquinon me lo compré después que vi el test que vi en tu canal saludos !!!!

Que chetoo Antico, yo lo quiero probar jajaj

Como referencia de lo que pasa en los concesionarios, hace un mes me habían pedido 23M de pesos en CABA.

Siempre un excelente análisis de autos. Mi nene de 11 años fanático de los autos, muchas veces me dice "te paso un test de Antico" miralo Papá. Jajaja. Me hace reir. Hasta a mi esposa le hace ver tus test. Abrazo

Auto para el que le gusta el manejo y sensaciones de conducción, porque de terminados y equipamiento… poco, ya muy quedado. Ojalá hubiera en Argentina el Subaru WRX sport wagon….una locura!!!!!

Qué loco lo del nombre, me recordó una noticia de hace unos meses: Nvidia Unveils CuLitho: A “Breakthrough in Computational Lithography”

Divino, podrías hacer un video del suzui swift sport, del nuevo hb20s o del virtus 2023? gracias, abrazo grande desde uruguay.

Las llantas derechas apuntan hacia un lado y las izquierda hacia otro

Puesto en calle patente ag 074 ...hace menos de un mes ...22 millones en cba arg

Me encanta los sedanes. Pero si voy a elegir, me quedo con un Camry v6 de hace 10 años. Es otra cosa distinta, pero acelera en lo mismo y los consumos no varían mucho. Y, es Toyota.

Matías, el paquete de embrague vá en baño de aceite como en la versión anterior, o en seco como la DSG de 7 para 25kgm?

Hola Matías, excelente vídeo como siempre y además de un sedán excepcional. Me gustaría que probaras un Subaru, porque son autos fantásticos y con prestaciones muchas veces poco apreciadas. Saludos desde Costa Rica.

Buen auto si, sobrevaluado en el mercado argentino mas que seguro para una economia destruida pero se nota mucho por lejos que no vale lo que cuesta, diseño y calidad percibida inferiores donde seguro en conces te piden mas de 20 palos mmm de todas formas auto lindo de "alta" gama de entrada para USA y aca otra historia...

Consulta, la caja de 7 es la misma que usan en el 1.4T? Entiendo que se rompían con la potencia del 2.0T.

disfrutando con suiavidad jajaja un capo mati

Hola como va?, sabes cuándo sale el modelo nuevo del Kia sueltos, xq me gusta pero tengo entendido que el nuevo va a llegar pronto y renovado, gracias, espectacular todos los videos

Para cuando una colabo con Ramiro Diz

la dsg de 7 es esa famosa "seca" que supuestamente no es tan fiable ??

Brutal ese GLI 2.0 turbo

En mi humilde opinion creo que bajo demasiado la calidad del interior y que use la misma plataforma de un virtus se podria decir que es un virtus con motor 2.0 tsi y frenos a disco en las 4 ruedas. Aclaro el virtus trae salida de aire para los asientos traseros. Hasta parece de menos gama el vento gli.

Qué enojo me genera esa pijoteada del auxilio temporal porque el buche da perfectamente para un neumático similar a los 4 titulares y lo digo con conocimiento de causa ya que poseo la misma versión pero el TSI 1,4 ,así que vendí el auxilio temporal,compré la llanta original y el neumático correspondiente y reitero que calza perfectamente. Otra pijoteada es la ausencia de la tuerca antirrobo que en los primeros Ventos venían de fábrica pero que en el tergopol de color negro que va arriba de la rueda de auxilio conserva el diseño para su contención. Después esos elevadores del baúl con el cable eléctrico a la vista que poseen un resorte que me volvió loco durante más de un año haciendo una vibración uno de los resortes como si tuviera una serpiente de cascabel en el baúl y que en taller decían que era la chapa patente trasera. La varilla de contención del capot rematada con un plástico para evitar vibraciones en lugar de los amortiguadores que antes traían. El verso que dicen es que la salida de aire acondicionado trasera se anuló porque los ventiletes se “rompían fácilmente “. Yo tuve un Vento 2.5 del año 2008 hasta que lo cambie por la versión 2018 y jamás se rompió un ventilete.. Y como corolario de ésta historia te comento que a 24.900 km se jodió la leva del lado del caño de escape . Ya no soy el joven que manejaba un Fiat 128 IAVA con bujías frías y que recorría 400 km en 3 horas y media y parando a almorzar en Gral .Belgrano,así que mi época de pistero pasó hace décadas. Fábrica obligó al taller a hacerse cargo de dicha reparación pero yo ahora cada vez que me subo en él lo miro torcido. Saludos y gracias por la calidad de tus tests .

Tengo el mismo motor en mi TT mk3 😮

Mati cuando le haces reseña a la Mitsubishi motor SPORT v6 ? Este GLI es muy lindo en Colombia lo tenemos como Jetta

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

El rey indiscutido del chek engine.

Que lindo sería tracción integral 60% atrás, 40% adelante

Hola, un a preguntar! ¿porque muchos autos de este tiempo tienen ese falso túnel de transmisión?... Si en realidad no es tracción trasera. ¿porque?

Cuántos sedanes medianos deportivos y no deportivos hay en el segmento ? (que no sean extrazona, claro) Para ser un segmento C, está bueno.

👏👏👏💯👍

Si el Jetta es el vento en ARG, cómo le llaman al Vento entonces? O lo homologaron como Polo?

"Disfrutando con suavidad..." *Procede a derrapar yendo a 160 km/h*

Mati, si pivotea de adelante y de atrás. Está conjunto en el control alargado. Si apretas la parte de atras del control, sube y baja. Y la parte de adelante, mueve la inclinación que decis. Todos los del grupo vag que tienen el mismo sistema, con o sin memoria tienen así.

Sigue siendo el motor EA888?

Ya se le prendió el check engine ??

que lindo auto y que buen test ,,,,quedo algo de las cubiertas ?

Wow me parecio o tiene encendedor, esas cosas no se ven, hace tiempo en autos modernos.

Por fin una prueba que no sea un suv feo

Mati, la DSG 7 es húmeda o seca?

Viene con el Brian en el baul!?

El video como siempre es superlativo, en cuánto al Vento pagar esa cifra o más con los vivos de siempre de los concesionarios (Que seguramente serán los primeros en llorar por las bajas ventas) por este producto que sería tan dramático que fuera un generalista sino que lo peor es que es tracción delantera y caja DSG en vez de una de convertidor de par es cuanto menos un despropósito.

Saludos, Mati acá en Chile, el precio base de esa máquina que estás probando es de USD 33.121.

Ventos eran los de antes...

También esta la versión manual

No se si es la primera impresion pero LINDO no es. Sacando lo obvio dado la diferencia de años un 2.0 de los viejitos lo encuentro mas copado esteticamente.

El 0 -200 cuanto dio?

divino auto pero dudo q haga esos consumos es mas en el video minuto 10 con algo se ve el consumo en 300 y algo de km y da 10 pero demas divino todo

Lo insulso es la trompa, esas parrillas enormes sin sentido. El resto esta muy bien, de atras y de perfil es hermoso. Es un Passat con otro nombre en realidad, aunque el Passat es (o era, creo q no se hace mas) mas lindo de todos lados.

En enero de 2024 decidí comprarme el vento GLI, ojalá no lo hubiera hecho.. a los 5000 km empezó a ser un ruido de vibración al frenado espantoso.... el servicio post venta de VW es la peor experiencia que alguien puede sufrir, su única misión es dar una excusa para no reconocerte ninguna reparación. Finalmente luego de otros 5000 km con un ruido espantoso no me quedo otra que cambiar a mi costo discos y pastillas. Me lo entregaron el viernes y el sábado estaba haciendo el mismo ruido ... VW ni un poquito de vergüenza dice "...es producto del exceso de temperatura producto de una constante exigencia del freno.." INCREÍBLE.... constante exigencia en un día ?? ... Lamento no haber escuchado a los que me decían de la importancia de una compañía que tiene como política un buen servicio de postventa...

Lastima que en Argentina sale mas de 22 palos ... Increíble que gran parte del valor sean impuestos 💔🇦🇷🔥

Las salidas de ventilación traseras están debajo de los asientos delanteros. No son regulables, pero están.

Definitivamente acelera a los pedos el vento. Segun lo que se ve en el min 6:33 jaja

Esta muy bueno el VW Vento. Lo malo es que los sedanes del segmento C estan practicamente muriendo. Hace poco murio el Cruze. Estaria bueno o hubiese estado bueno que sigan los sedanes del segmento C. Por que ahi el segmento estaria mas peleado. Como era antes por ejemplo. Focus, Fluence Cruze etc. Ahora solo queda Sentra, Corolla y Vento. Y estaria bueno que estos ultimos tres rivales del segmento tengan sus versiones deportivas enserio. Ya que Sentra lo unico deportivo que tiene es la estetica. Pero no el motor ya que tiene un motor 2.0 atmosferico de 147 caballos. Por otro lado el Corolla tiene la versión GRS pero tampoco se acerca tanto al Vento. Veremos que pasa con este segmento de sedanes C que al parecer esta muriendo de a poco lo cual es una lastima. Saludos Matias

se puede desactivar el sonido artificial del motor del sistema de audio?

Hola Mati, pregunta, este auto trae el mismo motor que el Golf GTI ?? Saludos

Muy buenoooo el informe Matías👏👏👏, me podrás decir si el motor es cadenero??

No va a ver Vento mas lindo como la primera generación

En EEUU entrada de gama En LATAM luxury gama

Porfa hace del nuevo virtus 🙏

En cualquier pais de latinoamerica te podes comprar ese auto si sos un trabajador normal, aca en argentina tenes que ser millonario casi

17 palos un vento, dios mio. Argentina que mal te veo

Hola! buenisimo el test como siempre! Es la misma caja DSG que trae el golf 1.4?