海外の航空会社で帰国するのもいいけど、やっぱり自国の航空会社で帰るのは安心感がある

去年全く同じ便で日本行きに乗って成田でNH8に乗り継ぎました。ビジネスクラスだったのでシルバークリスラウンジ使えて、早朝にもかかわらず結構な料理が用意されてて驚きました。かなり空いててゆっくりできて良かったです。成田でもラーメン、そば、食べてアメリカに帰りました。

先日SINから帰国しましたが、ANAダイヤでのシルバークリスラウンジ利用はT2のみでT3は使わせてくれませんでした。 T3シルバークリスラウンジ入口で係員に弾かれてT2の方に行ってくれと言われ。。。 なおT2シルバークリスラウンジはファーストの方を使わせていただきました。シャワーとお酒がすごかった！

懐かしい。10年前同じ便を使ったことがあります。ダイヤだったので早めにチェックインしてシルバークリス使いました。料理や酒類は別格でしたが、明るさはクリスフライヤーと同じくらいだと思いますよ。

先程はお疲れ様でした！プレエコいいですね🎉

離陸時の薄明の夜空に浮かぶ積乱雲がいかにも熱帯って感じで物凄く好きだ😂

やはり時差の事情から、国際線(特に長距離)は、フルキャリアでも早朝深夜の使いづらい時間になったりもよくありますね。

20:48 すごい雲

夏にシンガポール行くので参考になります！ありがとうございます🙏

T2のシルバークリスラウンジの入口の場所🥰 ついこの間見た光景で嬉しい! シンガポールはマトさん仰る通り水が貴重なのに 空港ではジュエルや金魚がすぐ見れたり触れたりするスペースがあって キレイな水をアピールしてますね!

昔のJALの南周りヨーロッパ線なんて、途中深夜2時とか3時は当たり前。バンコク経由で何ヶ所も経由して、最終目的地はアテネとかカイロだったかな？安定のDC10

昔のUAのSIN-NRT便と同じダイヤですね。

SQの日本便はターミナル２から殆ど出発しているとは。勉強になります。

コロナ前の海外発券SFC修行ルートの一つですね！ よく乗り継ぎでロス行く人が多かったイメージです

プレエコはマトリョーシカさん1人だけだったんですね😵　マトリョーシカさんだけが和朝食を食べているのがザ・ビジネスマン日本代表という感じで良いですね😉✨

元シンガポール駐在、今も出張で行くことがあり成田便を利用することもあります。私の場合はホテルを4時までにチェックアウトしてタクシーで空港へ向かいます。早起きはつらいですが（笑）

帰国便で日系エアラインのボーディングBGM聴くと安心感ある

シンタッチで使ったなぁ！ 苦行が快楽　悟りの域の便😂

デルタ航空も成田-シンガポール線を過去に飛ばしており、それはシンガポール5:45発とさらに強烈な時間でしたね 安かったので成田-シンガポール間だけ乗りましたがなかなかしんどかったような… これも北米乗り継ぎのためにはもう少し遅くしても大丈夫そうだったのですが何か理由があるんでしょうね

昔のUAの時間ですね 早朝便は安かった

晴れ男アファーメーションは大切です😊 この後も羽田からフライトぉ〜？😮

スープパスタ、プレエコで食べると特別感があって地上より美味しく感じます

ANAの国際線で6時台、NH836便ジャカルタ発成田行きが6時10分発ですね。

チャンギってアーリーチェックイン出来ませんでした？

日系エアライン凄く安心感✈️✈️✈️

スケジュール悪いし成田着だし。往年のノースワーストと似たような感じだな。ノースワーストは格安航空券でも100パーセントマイル加算してくれたのが良かったんだけど。 ノースワーストならシカゴ帰るにしてもミネアポリスで乗り継げたろうに。

こないだ、かぼす飲んだらめちゃくちゃ美味しかった！

最近、国内線もエアージャパン運行増えましたね。コストカットでしょうか。

先日福岡に遊びに行ったんですが観光名所は外国人だらけで日本人が本当に少なかったです。 また数か月前、石垣島に行ったら観光写真屋に中国語でしゃべりかけられたので苦笑しながら「私日本人です」と言う始末です。 来てもらうのはうれしいですけど、もっと日本人旅行しましょうよ・・・・。

日本の入国書類いります？visit japan webばかり使ってます

これだけ乗っていたらそろそろダイヤモンドなりますか？😊

ＡＮＡって日本行ではなく、海外完結便もあるんですね！

初耳！！マトリョーシカ氏晴男！？

いやーシンガポールから羽田まで深夜便で行くってそれなりに醍醐味があっていいし体に慣れないと時差ボケするかもね！

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