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Mazda CX-30 Skyactiv-X M Hybrid AWD | Prova di 1.000 km con il crossover "diverso"
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Күн бұрынLa Mazda CX-30 non è l'ultima novità del mercato, però merita ancora attenzione perché in un panorama automobilistico sempre più elettrico ed elettrificato, e sempre più elaborato nel design, propone una ricetta più unica che rara, sia nell'estetica che nella meccanica.
L'abbiamo provata a lungo (per oltre 1.000 km) con motore Skyactiv-X, ovvero il 4 cilindri che prende il meglio dei Diesel e dei motori a Ciclo Otto, per offrire prestazioni ed efficienza senza paragoni, almeno secondo la Casa giapponese. Ecco com'è andata.
___
00:00 Mazda CX-30, in cosa è diversa dalle altre
02:02 Come funziona il motore Skyactiv-X
03:22 Il piacere di guida
05:09 Meglio non esagerare
05:44 Qualità e design degli interni
06:25 Il comfort
06:48 Come funzionano gli ADAS
08:06 Abitabilità posteriore
10:26 4x4 sì o no?
10:50 Il comfort e il motore
11:15 I prezzi
11:48 Le conclusioni dopo 1.000 km
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@ferdinando9120 2 жыл бұрын
Resta una macchina stupenda
@nemopropheta2313 2 жыл бұрын
Gran macchina.
@danielecogo 2 жыл бұрын
È vero che la versione AWD ha i dischi dei freni più grandi rispetto alla versione con sole due ruote motrici?
@championsleague9003 2 жыл бұрын
É bellissima volevo farla prendere a mia mamma ma è troppo grande secondo lei , alla fine siamo andati sull Arona fr. ma la cx é un auto esclusiva secondo me é una Mercedes giapponese
@AdemardaSilvaItaliamonzabrasil 2 жыл бұрын
Utopia! Tutto ciò sta per accadere
@alessioarbus128 5 ай бұрын
Potreste fare un video sulle colorazioni di Mazda CX30 io penso che dovrebbero inserire qualche colore più aggressivo, il blu é molto spento e ci sono troppi colori chiari
@emilianomontanari283 Жыл бұрын
tiene al centro della corsia (lane assist) o rimbalza (lane keeping) ?
@pakoottox262 Жыл бұрын
Line keeping per fortuna! Strumento utile ma non invasivo, perché l'auto devo guidarla io!
@mauriziogarofolin8623 2 жыл бұрын
Bella recensione e bella auto.. non capisco se è da 24 o 48 volt
@pollastr Жыл бұрын
Mi pare 48
@nerk234 2 жыл бұрын
..costruita sicuramente come si deve,una volta convenivano di più,costavano meno..😉
@emilianomontanari283 Жыл бұрын
Mantenimento di corsia nel senso che la tiene centrata? O si rimbalza
@michelebicc6983 Жыл бұрын
Mazda dice di avere Adas di livello 2, quindi dovrebbe avere il centraggio della corsia.
@pakoottox262 Жыл бұрын
Le Mazda vanno guidate, non metteranno mai il line assist. L'auto la controlli tu, il line keeping ti aiuta con le distrazioni e basta, ed è tutto ciò che serve.
@bogdanstoenescu6354 2 жыл бұрын
critica per il min 7 circa...è possibile lasciare il cruise contol inserito e scalare marcia toccando SOLO il pedale della frizione (un sistema a mio avviso geniale)
@pollastr Жыл бұрын
Non disattiva il cruise? Tutte le macchine lo fanno, compresa la mazda 2 di mia moglie
@pakoottox262 Жыл бұрын
@@pollastr no non lo disattiva col cambio marcia, solo premendo freno o acceleratore. Sono rimasto stupito anch'io dal fatto che passando da 6a a 5a, una volta lasciata la frizione si riallinea alla velocità impostata. Devo dire che ho apprezzato molto (infatti la ritiro tra una settimana)!
@pollastr Жыл бұрын
@@pakoottox262 strano, ma da provare
@walterboselli2088 Жыл бұрын
@@pollastr la mia disattiva
@pollastr Жыл бұрын
@@walterboselli2088 mah... a me sbra davvero strano non disattivi il cruise. È l'unico accessorio per me imprescindibile e non ne ho mai trovato uno che resti attivo. Tu quale hai?
@lucadisconzi8325 2 жыл бұрын
Bel video. Vedo però che non si parla di bagagliaio
@pakoottox262 Жыл бұрын
Poco più di una t-roc. Niente male considerando che la crossover vw è un pulmino vista da fuori!
@giannantoniobevibene4877 2 жыл бұрын
Sbaglio o non ci sono i consumi? Per il resto bella recensione
@REDLiveVideo 2 жыл бұрын
Ciao Giannantonio. Prima di tutto grazie. I consumi li trovi qui: kzfaq.info/get/bejne/armkn7qKns7Wfok.html Adriano
@ciroavolio179 2 жыл бұрын
La mia è proprio come quella della prova, la adoro e faccio il 18km/l. P.S. manuale mazda tutta la vita
@dinosgura 2 жыл бұрын
Scusami, la tua è Awd? Sul serio fa 18km/l a trazione integrale?
@ciroavolio179 2 жыл бұрын
@@dinosgura Non è awd non farebbe mai 18km/l
@dinosgura 2 жыл бұрын
@@ciroavolio179Ah ok quindi è anteriore. Scusami chiedevo perché sono interessato a questa automobile. Cmqe è di tutto rispetto per un benzina 18km/l.
@dinosgura 2 жыл бұрын
@@ciroavolio179 come guida, tenuta di strada, sospensioni come ti trovi? Anche io sono interessato alla trazione anteriore, considerato che qui in Puglia non nevica.
@ciroavolio179 2 жыл бұрын
@@dinosgura se non ci sei stato ancora ti consiglio un test drive le mazda vanno toccate per capirle
@marco_g6499 Жыл бұрын
ma porca miseria provate la AWD e dite solo tre parole per dire che non serve.... spiegare qualcosa in più tipo se è permanente o disinseribile?????
@pakoottox262 Жыл бұрын
Non è permanente e non è disinseribile. Entra solo quando serve ma non si può escludere il suo intervento.
@sicutnoxsilente 5 күн бұрын
Guido SUBARU da diversi anni e posso garantire che la trazione AWD serve in tutte le condizioni, non solo in presenza di neve. Quest’ultimo è un banalissimo luogo comune. Detto questo, ho avuto anche una meravigliosa MX-5 per 4 anni .
@danielesala1977 2 жыл бұрын
Ho una cx30 skyactive x da più di due anni...consumi 16,17 km/l...mi trovo benissimo...ottima auto...unico neo l'impianto frenante...ho dovuto fare rettificare i dischi anteriori due volte... secondo me tallone d'Achille delle giapponesi... impianto frenante un po' sottodimensionato...
@michelevardabasso203 2 жыл бұрын
Anch'io, l' altro ieri. Rettificato i dischi e cambio pastiglie, ma modificate.
@danielesala1977 2 жыл бұрын
@@michelevardabasso203 ...anche le mie pastiglie mi hanno detto che sono cambiate...mi sono costate più di 200 euro
@michelevardabasso203 2 жыл бұрын
@@danielesala1977 da me il tutto cambiato in garanzia
@danielesala1977 2 жыл бұрын
@@michelevardabasso203 la prima volta anche a me... tutto in garanzia... questa volta invece... spero problema risolto
@TheChefVale 2 жыл бұрын
Mi hanno detto che in generale è nata con tanti piccoli problemi. Confermate anche voi?
@caffellatte74 2 жыл бұрын
veramente tutte le prove inglesi e francesi parlano di una sospensione piuttosto rigida, e quando l'ho provata é la sensazione che mi ha dato
@REDLiveVideo 2 жыл бұрын
Ciao. Io ho letto che gli inglesi hanno parlato bene dell'assorbimento, lamentando solo una risposta un po' secca, nella prima parte della corsa della sospensione, sulle sconnessioni tipiche delle B-Road britanniche. Non ho letto di una sospensione piuttosto rigida in senso assoluto. Non parlo francese, mi dispiace. Ciao Adriano
@emilioamicarella5969 Жыл бұрын
@@REDLiveVideo &5:&: SS
@francescodemartino703 2 жыл бұрын
Fascioni passaruota troppo brutti
@angelomutone964 11 ай бұрын
Sarebbe un'auto stupenda se non fosse per quegli orribili plasticoni neri
@robylibero1771 5 ай бұрын
Forse sì, a me piace molto anche così, ma è indubbio che potrebbero essere meno soggetti a danni da portare al carrozziere nel caso di piccoli urti in posteggi o altro.
@7972renward 2 жыл бұрын
Ho già dato con Mazda, mai più... CX3 nuova nel 2015 (appena uscita)... Se la sono rubata a gennaio 2021 e giusto ieri mi hanno chiamato dalla polizia per informarmi che hanno ritrovato il cambio della mia auto in Polonia e che se volevo potevo andarlo a prendere 🤦🏻♂️
@mattiabertero 2 жыл бұрын
Perché mai più? È colpa di Mazda se ti hanno rubato la macchina?
@7972renward 2 жыл бұрын
@@mattiabertero sarebbe davvero una consecuzio da coglione, grazie per la considerazione 😓 No il motivo è che Mazda è stata una colossale delusione... Venivo da Honda e credevo di andare persino a migliorare, invece mi sono trovato malissimo... Per questo Mazda mai più!
@syncmeandroid 2 жыл бұрын
@@mattiabertero appunto, non l'ho capita nemmeno io. Pensavo parlasse di difetti, invece gli hanno rubato l'auto.
@pakoottox262 Жыл бұрын
Fatti una VW, quelle non le rubano 😂😂
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