Mazda CX-30 vs Peugeot 2008. Противостояние философий 2020

  Рет қаралды 95,333

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

3 жыл бұрын

Mazda CX-30 vs Peugeot 2008 - тест о котором просили многие наши подписчики. ок, мы это сделали 2020.
🤟Подписка на канал kzfaq.info_cent...
⚡️Второй канал / @2hpshorts
Больше тут:
🔥 / raul2hp
⏳ / 2hpcom
🍷 / sharikgt
🤫 t.me/raul2hp
👉 / 2hpcomua

Пікірлер: 420
@user-if8rh1dx9o
@user-if8rh1dx9o 3 жыл бұрын
Рауль обещал мне измерять уровень шума в авто. Предлагаю начать мерять шум в момент измерения расхода топлива - на тех же скоростях с применением круиза скорости. Хто за - ставим лайки на коммент...
@michaelf.2129
@michaelf.2129 3 жыл бұрын
Пежо красавцы. 2008, 3008, 5008 - модели просто конфетки. Как бы часть блоггеров и часть людей, у которых мозг еще в 2000-х остался, ни хотела обсирать модели от PSA- ну реально они скачут семимильными шагами вверх.
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
Говорят что пежо ненадежные, мол надо киа брать
@user-gy2zz9kk1t
@user-gy2zz9kk1t 3 жыл бұрын
@@Artew100 вот кто говорит, пусть и берут. Лично я взял Ситро, посидев в нескольких Киа.
@nykytapfaif4580
@nykytapfaif4580 2 жыл бұрын
@@Artew100 у меня отец на Citroen C Elysee больше 400тыс. км отьездил и никаких серьёзных поломок не было, но он всегда вовремя проводит ТО у дилеров, поэтому если за ней следить, то машина вас не подведёт. Думаю, пежо не исключение из правил
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 3 жыл бұрын
Спасибо Рауль за отличный сравнительный тест. Хоть я топлю за Мазду, но в этой паре я бы выбрал Пежо. Французы единственные кто научил хорошо управлятся машину с задней балкой. Дизель , расход и конечно панель , вне конкуренции. Хотелось бы еще пару слов про мультимедиа. Это тоже считаю определяющим фактором. Посмеялся про фольксваген. Согласен с вами на все 100. Нормальный фольксваген начинается с Туарега и им похоже заканчивается. Привет из Минска. Жыве Беларусь!
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
с мультимедиа у новых пыжиков все ок, без всяких танцев с бубном обновляется ПО и карты, и андроид авто с карплеем отлично работают.
@Redraw787
@Redraw787 3 жыл бұрын
@@sbiable Штатное мультимедиа немного глючное и звук очень средненький, кондер слабенький, а в остальном Пежик доставляет массу удовольствия. Особенно в управляемости в сочетании с комфортом.
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
@@Redraw787 в 508 после обновления ПО звук сочнее стал в базе, басистее:) Официалы забивают на такие моменты, и ПО остается не обновленным. Там кстати и кондер управляется через ту же мультимедиа. В 508м можно регулировать мощность кондея в авто режиме.
@Redraw787
@Redraw787 3 жыл бұрын
@@sbiable Управлять кондером можно, но в одесских пробках летом, в машине жарковато. Как обновить ПО не знаю. Когда на первое ТО поеду к оффам, спрошу у них. Смешной глюк есть у машинки: водительское сидение почему-то само опускается. Каждые 5-6 дней надо поднимать.
@sbiable
@sbiable 3 жыл бұрын
@@Redraw787 Сидения скорее всего через дилерскую прогу обновляется, типа DiagBox. А карты имультимедиа можно и самому, вот парень делал www.drive2.ru/l/531145481150005818/ . Я ставил на телефон MyPeugeot App , регился там и добавлял авто, а потом через британский сайт пежо скачивал прогу, которой на компе можно все апдейты выкачивать. Там еще проще чем у парня на драйве. Прога на телефоне, кстати, по блютуз видит кое-какую полезную инфу по авто, удобная штука.
@user-yr8oe6nu6c
@user-yr8oe6nu6c 3 жыл бұрын
Ура, Пежо.. Сходу лайк, смотрим))
@igudisman
@igudisman 3 жыл бұрын
Отличный тест! Долго ждал. Спасибо!
@user-sm7tf2kx9e
@user-sm7tf2kx9e 3 жыл бұрын
Рауль, респект. Обзоры не длинные. Смотреть всегда легко и максимально информативно. Так держать. Молодец. За юмор отдельное спасибо.
@Rovfrio
@Rovfrio 3 жыл бұрын
Это замечательный тест!:) Я уже думал, что его не будет! Пыж - красавчик! Браво, Рауль!!!
@user-dn2nj3dw8m
@user-dn2nj3dw8m 3 жыл бұрын
Peugeot 2008 просто огонь!!!
@vlentinvarabei2502
@vlentinvarabei2502 3 жыл бұрын
Лайк 👍🏻
@getgr
@getgr 3 жыл бұрын
Горят?
@alinakosa5539
@alinakosa5539 3 жыл бұрын
@@getgr горять у занудних ваговодів😂🤷‍♀️
@user-pg3ug4oi6p
@user-pg3ug4oi6p 3 жыл бұрын
Я полностью согласен с Вами . Хочу хочу такой же и цвет
@user-xo4gc3xv5d
@user-xo4gc3xv5d 3 жыл бұрын
@@alinakosa5539 спасибо что без заговоров Аж ну вообще никак)))
@makar126
@makar126 3 жыл бұрын
Как же у вас круто получаются сравнительные тесты!
@Tamerlanhm
@Tamerlanhm 3 жыл бұрын
Видео на одном дыхании! Супер!! Рауль , спасибо! Все четко, прозрачно и самое важное!
@dedushkamoroz1734
@dedushkamoroz1734 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Только подтвердился в правильности своего выбора 👌🏻
@alexeyp8864
@alexeyp8864 3 жыл бұрын
Просто топовый тест. Большое спасибо.
@TheLeechuck
@TheLeechuck 3 жыл бұрын
Спасибо ! Хороший обзор !
@StarCraft9060
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
Однозначно Европа (Peugeot)🔥👍!
@2992ya
@2992ya 3 жыл бұрын
Благодарю за отличное сравнение
@AsheSoul
@AsheSoul 3 жыл бұрын
Этот пежо просто няшка, я бы такой с радостью себе взял! Рауль спасибо!
@vetal56
@vetal56 3 жыл бұрын
Дякую за тест! Круто, як завжди!
@user-cc1we4pw9j
@user-cc1we4pw9j 3 жыл бұрын
Спасибо Рауль за интересный обзор. У тебя они всегда такие.
@Beer389
@Beer389 3 жыл бұрын
Крутой тест, спасибо!
@vlentinvarabei2502
@vlentinvarabei2502 3 жыл бұрын
Восхищаюсь новым Peugeot 2008 🔥🔥🔥
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Новый дизайн и салоны пежо реально космос
@YuriyZakalyuzhnyy
@YuriyZakalyuzhnyy 3 жыл бұрын
Обзор с интригой, удачный во всех отношениях. Отлично выставленный звук и подбор фоновой музыки, что редкость. Ну, и, наконец, искренность и экспрессивность Рауля делают своё дело. Смотрю Ваши обзоры с удовольствием и очень ценю их.
@successful9229
@successful9229 3 жыл бұрын
Рауль , спасибо !!!
@volodymyrkomliev5849
@volodymyrkomliev5849 9 ай бұрын
Дякую, Рауль. Дуже цікаве та якісне порівняння!
@grigoriizabolotskikh9972
@grigoriizabolotskikh9972 3 жыл бұрын
Спасибо!
@proven1966
@proven1966 3 жыл бұрын
Спасибо ,очень помогают сравнительные тесты , понять что и как с авто одного класса, на тестдрайвах у диллеров много влпросов, на какие они хвалят только свой бренд.
@user-te2bp3sk5n
@user-te2bp3sk5n 3 жыл бұрын
Пежо очень радует в последнее время!
@maltz8616
@maltz8616 3 жыл бұрын
Как всегда очень толково и наглядно. Ведь когда присматриваешься к новому авто, всегда стоит диллема выбора.
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 3 жыл бұрын
Супер Молодцы ребята лайк!!!👍👍👍
@leadfrog82
@leadfrog82 3 жыл бұрын
Хороший у вас канал, и тесты хорошие
@alejandrozin777
@alejandrozin777 3 жыл бұрын
Рауль, спасибо за тест! Вы , часто в oakley, а здесь какая фирма очков??
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 2 жыл бұрын
спасибо за видео
@Lobanovskiy1989
@Lobanovskiy1989 3 жыл бұрын
Спасибо за тест! Пежо шикарен!!! Цена- качество ещё с такой коробкой!
@vadym9259
@vadym9259 3 жыл бұрын
Рауль топит на полную , респект
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
Very nice and complete comparison video!!
@successful9229
@successful9229 3 жыл бұрын
Да!!!!! Это круто!!!!
@MrFlymonkeyhall
@MrFlymonkeyhall 3 жыл бұрын
Да, круиз на пежо хорош. В мануале сказаны онграничения, не всё он способен уловить, но всё же основные моменты отрабатывает. Выручил раз при резком торможении авто впереди - парень пропустил поворот и решил резко тормознуть. Я бы, наверное, не успел. Очень порадовало. Но было забавно, когда авто с прицепом впереди уже съезало на обочину, но круиз решил затормозить на дороге. Что-то ему не зашло. Отвлеченно от круиза - не советую владельцам пыжика вытирать экран проэкцилонный влажными салфетками. Там напыление, которое слезет и будет печаль. Жду замены :) Расход бензинового на 155 лошадей тоже радует. НА трассе при 90-110 расход от 5 до 6литров. Зависит от загрузки. В городе, конечно, больше в пробках.
@some84884
@some84884 3 жыл бұрын
Заменили по гарантии?
@MrFlymonkeyhall
@MrFlymonkeyhall 3 жыл бұрын
@@some84884 да.
@emelin7625
@emelin7625 3 жыл бұрын
Круто!
@Anton_1984
@Anton_1984 3 жыл бұрын
Рауль все дело в кепке👍👍А вообще обзоры очень классные. Содержательные без топки за какое то либо авто. Все наглядно. Правильно Сказал про ассистентов. Как сказал один человек в одном известном фильме " тормозить ногами надо, а не головой"
@user-ym5nk7zl2b
@user-ym5nk7zl2b 3 жыл бұрын
Радар в козырьке?
@jesusalonso5988
@jesusalonso5988 7 ай бұрын
Muy buena revisión, el único video en KZfaq que ponen a competir a estos dos
@svinatraktore
@svinatraktore 3 жыл бұрын
Очень прикольно тормозит Мазда. Равномерно приседает всем кузовом, а не клюет носом. Но Пежо красивый тоже :) Весёлый тест. Спасибо, Рауль!
@alinakosa5539
@alinakosa5539 3 жыл бұрын
Отже, Peugeot на голову вищий, сучасніший, і суттєво привабливіший в ціні. 💪🏼
@vlentinvarabei2502
@vlentinvarabei2502 3 жыл бұрын
Лайк 💪
@Oleksii210
@Oleksii210 3 жыл бұрын
Останнє, так точно правда)
@user-hz1hh1lv3t
@user-hz1hh1lv3t 3 жыл бұрын
Без полного привода, уже и короче в салоне. В чем Пыжик "сучасніший"? В том, что этой комплектации стоит дизель? Который и дает лучшее ускорение и экономичность?
@AlexG-jy4le
@AlexG-jy4le 3 жыл бұрын
@@user-hz1hh1lv3t зачем в городе полный привод? Вы реально думаете, что полный привод в мазде имеет хоть какой то эффект кроме маркетингового?))
@oleksandrkovalenko9521
@oleksandrkovalenko9521 3 жыл бұрын
@@AlexG-jy4le Ну взимку це однозначно перевага. Так що тут Мазда краще. Але по ціні пижик поза конкуренцією.
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 3 жыл бұрын
Пыжик космос. Отличный обзор спасибо парни!!!
@user-uq6sv1dd4b
@user-uq6sv1dd4b 3 жыл бұрын
Да, пежо прилично подтянули в машинах, новые авто у них отлично получаются, выглядят роскошно, технологично.
@vsevolodtymoshenko5676
@vsevolodtymoshenko5676 3 жыл бұрын
Рауль, за троллинг ваговодов, жму руку! Салон и приборка 3D Peugeot - огонь! По ощущениям, действительно, Мазда чуть просторнее. Вопрос: не планируете проверить системы безопасности Вольво? В городской езде системы Вольво срабатывают регулярно. Уверен, что и на картон с винилом сработают. Но, хотелось бы, увидеть такой тест))
@olega8378
@olega8378 3 жыл бұрын
Привет земляк! Жыве вечна!
@MnePoxuj
@MnePoxuj 2 жыл бұрын
Отличный тест.
@user-po2sp5gc6o
@user-po2sp5gc6o 3 жыл бұрын
Сделайте сравнительный тест на любой subaru не важно с кем :) Спасибо.
@JimmyKyiv
@JimmyKyiv 3 жыл бұрын
Супер сравнение, пижуля рулит однозначно
@otepai5353
@otepai5353 Жыл бұрын
Я б додала ще досвід хто скільки живе (двигун, коробка) Огляд чудовий і дуже цікавий! Пежо неочікувано для мене красунчики) Але червоне - то любов)))) комфорт, дизайн, салон - приємно помацати
@HanumanVonZibben
@HanumanVonZibben 3 жыл бұрын
Тесты классные. Огромное спасибо. Но я не заметил сравнение философий.
@soulbalance_music
@soulbalance_music 3 жыл бұрын
Рауль. Видео супер, сам катаюсь на CX30 и реально скажу что все работает,как и радар так и помощь водителю на ура👍👍👍А Мазда предупреждает что ответственный ты, так как полагатся на 100 процентов ненужно.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Отрадно слышать
@user-xw9oy2vj3l
@user-xw9oy2vj3l 3 жыл бұрын
Евгений,как Вам 2л.мотор на Мазде,динамики хватает,что по расходу топлива? Спасибо.
@soulbalance_music
@soulbalance_music 3 жыл бұрын
@@user-xw9oy2vj3l Скажу так, реальный рассход по городу средний, если ехать нормально 8 л. Если давить то 10 л. Как по мне для меня динамики хватает. До этого катался на 3ке 16 года . От себя скажу если хотите преобрести, не пожалеете.
@user-xv5mn9dn5i
@user-xv5mn9dn5i 3 жыл бұрын
@@soulbalance_music расскажите, пожалуйста, о трешке, мне будет интересно узнать какую-то новую информацию от реального владельца. Сам выбираю между б/у трешкой и дизельным 308
@soulbalance_music
@soulbalance_music 3 жыл бұрын
@@user-xv5mn9dn5i за 3,5 года вообще никаких проблем, она пока осталась у нас в семье,продавать не хочу. Менял только колодки и передние диски. В остальном проблем нет никаких. По рассходу ща период эксплуатации изменений не заметил. Правда топливо Заливаю Socar, Okko.
@user-ix1oz6mf3u
@user-ix1oz6mf3u 3 жыл бұрын
Рауль, ты и команда красавцы!!! Прикольно посмотреть такие толковые сравнения автомобилей в разных дисциплинах, очень интересно и познавательно. Получил огромное удовольствие от просмотра!!!
@tafanodp
@tafanodp 3 жыл бұрын
1. Было бы очень интересно сравнить с Ford Puma (а потом с Opel Mokka😉). 2. А есть такой же подробный тест по Suzuki jimny?
@user-iu9zx5mb5b
@user-iu9zx5mb5b 3 жыл бұрын
За Пуму
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
Пежо переважає по двигуну, коробці, надійності, розходу, динаміці, дизайну, безпеці, об'єму. Я нічого не пропустив? Де тут бойня? Тут все в одні ворота. Пижик рулить !!!
@stason6754
@stason6754 3 жыл бұрын
один минус у пежо что это пежо) и 3 салона на всю украину
@helllrowstas7900
@helllrowstas7900 3 жыл бұрын
Всегда считал людей, покупающих Пежо странными
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
@@helllrowstas7900 а счітать то ти не умєєш)))))
@helllrowstas7900
@helllrowstas7900 3 жыл бұрын
@@lifeislife7250 считать ты не умеешь. Мазда ликвидная, потом когда продавать будешь - Мазда сохранит больше денег. А Пежо никому бу не Нада, ещё и с турбо движком
@lifeislife7250
@lifeislife7250 3 жыл бұрын
@@helllrowstas7900 вона ліквідна, бо більшість людей, до якої ти входиш, не вміє рахувати
@Redraw787
@Redraw787 3 жыл бұрын
Ролик понравился. Автору большое спасибо! Коротко и внятно, и без ненужного пафоса. В Мазде за рулем не ездил. А вот Пежик 2008 доставляет удовольствие последние 5 месяцев. Кроме слабого кондера и туповатой медиа, остальное (управляемость, комфорт, звукоизоляция, салон, динамика) супер.
@artembadalov6778
@artembadalov6778 Жыл бұрын
было бы интересно обменяться опытом и прокатиться
@successful9229
@successful9229 3 жыл бұрын
Mazda шикарна !!! Дизайн супер !
@user-td9oh2vg5o
@user-td9oh2vg5o 3 жыл бұрын
Був на тест драйві обох авто. Різницю відчуваєш у салоні. Мазда - це відчуття преміальності, комфорту, можна спокійно їхати у дальню дорогу. У Пежо всередині цікаво, але не ергономічно і сумніваюсь, що буде комфортно довго їхати. У Мазди на голову краща мультимедіа. У Пежо часто бувають підвисання. Для мене, реальні плюси Пежо у порівнянні з Маздою - це ціна і розхід.
@oleksandrkovalenko9521
@oleksandrkovalenko9521 3 жыл бұрын
Абсолютно такі ж самі враження. Сподіваюся, що з весни 2021 СХ-30 трохи подешевшає.
@Diminho822
@Diminho822 3 жыл бұрын
про не ергономно в салоні пежо: в мене пежо 3008 19 року (тобто концепція та сама), то абсолютно ніяких проблем з ергономністю. Все чітко і зручно. Можливо, привикнути треба, але це один два дня. Мультимедія трішки би краще і ідеал)
@vitaliagor
@vitaliagor 3 жыл бұрын
@@Diminho822 так то 3008 конкурент сх-5, и он вообще другого класса авто. Размеры дают другие ощущения.
@Diminho822
@Diminho822 3 жыл бұрын
@@vitaliagor все вірно. Я просто провів паралелі 2008 і 3008 через одну концепцію побудови салону - icockpit.
@user-lv6eb5ed2u
@user-lv6eb5ed2u 3 жыл бұрын
Мне очень нравится Пежо 2008, а с.-х. 30 не очень вот пыжик лучше по оснащению , она стоит своей цены , видео как всегда топ лайк
@p.s.5535
@p.s.5535 2 жыл бұрын
Мазда гавно
@Oleksii210
@Oleksii210 2 жыл бұрын
@@p.s.5535 Тебе денег и на такое гавно за всю жизнь не заработать! Люди, которые могут позволить себе купить аналогичные авто с салона (не битый хлам из-за бугра) подобный бред не пишут...
@Oleksii210
@Oleksii210 2 жыл бұрын
Чем лучше по оснащению? Климат контроля для задних пассажиров нет, авто багажника нет, места сзади меньше (сам проверял), трехцилиндровый турбированный малолитражний движок и рядом не стоял с надежным 4-х цилиндровым 2 литровым атмосферником...СХ-30 по безопасности EVRO n CAp на голову выше 2008. Твой коммент ни о чем... Тут разве, что внешне 2008 понравился, так это дело вкуса...
@denisandreev2113
@denisandreev2113 3 жыл бұрын
Рауль! Субару! Ай сайд! Пожжжаааалууйста!!!
@henza1978
@henza1978 3 жыл бұрын
У меня пежо 5008 с грипконтролом - т.е. такая крутилка снег, песок .... Касательно 2 wd хочу высказаться: 1. Буксовал зимой только один раз. Когда днище машины лежало на снегу. Я выгреб снег из под днища и выехал. 2. По сравнению с тойота королла (мой прошлый авто), я на пыжике чувствую себя как на вездеходе. Т.е. пыжик намного более проходимый. С короллой постоянно мучался - одно колесо на лед стало и не могу с места тронуться. На пыжике такого не бывает. 3. Если на светофоре нужно резко разогнаться - перехожу в спорт режим - и я гарантированно отрываюсь от всех на старте. Только эти передние колеса буксуют - даже летом. На полном приводе не было бы этой пробуксовки на резком старте.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Не ну королла и 5008 такое себесвнение))) а так соглашусь, пожалуй монопривод с хорошим грипконтролем и иммитацией блокировки оптимальный вариант
@igormarach1
@igormarach1 3 жыл бұрын
У меня тоже 5008 GT. Grip Control недавно помог выехать из огромной лужи-озера в поле. В обычном режиме авто выехать не могло...
@michaelf.2129
@michaelf.2129 3 жыл бұрын
Сейчас бы ценители настоящего оффроада закидали помидорками! Как по мне - Peugeot 5008 вообще оптимальный авто по куче параметров. Грип контрол для легкого бездорожья тоже неплохой помощник.
@user-lv6eb5ed2u
@user-lv6eb5ed2u 3 жыл бұрын
Рауль сними следующее видео сравнения корейских автомобилей например спортейдж и Тусона , будет очень интересно посмотреть
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
У нас трудные отношения с Хюндай, а Киа нет в тестовом парке
@user-lv6eb5ed2u
@user-lv6eb5ed2u 3 жыл бұрын
@@2hpcomua тогда понятно, тогда сними видео кодиак против сеат Тарако это 2 больших семейных кроссоверов будет очень интересно.
@user-if4du3lb1g
@user-if4du3lb1g 3 жыл бұрын
@@user-lv6eb5ed2u а не смущает вас то что это один концерн? Платформа, Коробки, Моторы, Системы електронные и остальное тупо всё будет одинаково!! А Раулю придётся сравнивать количесьво крючков в багажнике и форму кнопок на рулях и торпедо этих автомобилей...?)
@user-lv6eb5ed2u
@user-lv6eb5ed2u 3 жыл бұрын
Он все равно снимать не будет это , и почему он написал я же потом и написал чтобы было бы прикольно сравнить кодиокарпус и сеат тарако
@sergeyshamonin3510
@sergeyshamonin3510 3 жыл бұрын
Как всегда РЕСПЕКТ за обзор. Ну и как по мне Puegeot не оставляе Mazda шансов. Тачка - АГОНЬ!
@BohdanPrykhodchenko
@BohdanPrykhodchenko 3 жыл бұрын
Пежо економніший, швидший, з більш сучасним дизайном як зовні, так і всередині, і коштує дешевше. Звісно, якісь нюанси кращі у мазди... але ну реально чи дотягують вони до різниці в ціні? Як на мене -однозначно ні, Пежо виграє зі значним відривом. Тим паче, дизель ПСА дуже надійний, з великим ресурсом і без хронічних проблем, а коробки Айсін - топові у такому класі.
@TheS_12
@TheS_12 3 жыл бұрын
Nice!
@irshatarslanov9160
@irshatarslanov9160 3 жыл бұрын
Пежо рулит! Браво.
@yura1717
@yura1717 2 жыл бұрын
👍
@andreydubravin9728
@andreydubravin9728 3 жыл бұрын
👍👍👍
@mak22223
@mak22223 3 жыл бұрын
Рауль, на низких скоростях радар по большей части не участвует в работе систем автономного торможения, на скоростях до ~60 (по крайней мере у Мазды), автоматическое торможение применяет камера. На более высоких скоростях камера без помощи радара уже не затормозит. Понятно что никто не будет выезжать на трассу и проверять на скоростях около 90, но можно хотя бы почитать описания этих систем в инструкциях по эксплуатации. Ещё раз, для скоростей выше ~70 км/ч это уже отдельные системы (A-SCBS / SBS у Мазды)
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы в курсе
@DmitriyCherih
@DmitriyCherih 3 жыл бұрын
Подскажите, почему такая огромная разница в торможении у Мазды из этого ролика и из вашего предыдущего теста (Сравнение с VW T-Roc, ссылка ниже). В тех замерах средний результат был 12,65м, т.е. почти на 1,7 м больше. Неужели это связанно исключительно с брендом резины, так как размерность точно такая же? kzfaq.info/get/bejne/n7JygdirqLaxp2w.html
@yuriys.6352
@yuriys.6352 3 жыл бұрын
Пижик кращий!👍
@user-qp8oe1so6m
@user-qp8oe1so6m 3 жыл бұрын
Рауль попробуйте в следующий раз поставить коробки на съезде\выезде с эстакады, чтобы автомобиль по траектории выходил не по прямой а с боку, таких дтп очень много!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Интересно, спасибо
@user-eo8he2ix8c
@user-eo8he2ix8c 2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение citroen c5 aircross с конкурентами
@user-vt3wf1it7s
@user-vt3wf1it7s 3 жыл бұрын
Peugeot как всегда на высоте! Просто шикарен как и весь модельный ряд!
@user-om1br9pl3n
@user-om1br9pl3n 3 жыл бұрын
Разбудила, за 1-1,5 секунды до столкновения! Охренеть!
@user-wt6tb6nj7g
@user-wt6tb6nj7g 3 жыл бұрын
Пыжик просто отлично
@vitaliytitov3069
@vitaliytitov3069 3 жыл бұрын
Интересно как с упражнениями по автоторможению справиться Suzuki Vitara GLX
@kostyashynkarenko1275
@kostyashynkarenko1275 3 жыл бұрын
Тормозит отлично,только проверяли не на фанере,а на других машинах в потоке.
@Srusnia-mrazy
@Srusnia-mrazy 3 жыл бұрын
От кого бомбит у Рауля?))))мне зашло
@user-hd9jf1qp8b
@user-hd9jf1qp8b 3 жыл бұрын
У мазды в настройках должен быть переключатель на сколько далеко от препятствия включается звуковой сигнал. Может у вас стоял самый ближний?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
мы разные варианты пробовали.
@vadimbedrinets2299
@vadimbedrinets2299 3 жыл бұрын
Номинально они вроде бы конкуренты , но такая разница в цене делает их весьма условными конкурентами.
@andriyyaniv7743
@andriyyaniv7743 3 жыл бұрын
А можна порівняльний тест citroen с5 aircross vs kia sportage або nissan qashqai?
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
зачем сравнивать несравнимое? Это разные авто совершенно. Ситроен это премиум класс
@andriyyaniv7743
@andriyyaniv7743 3 жыл бұрын
@@Artew100 тануна! І в чому ж його преміальність? Бо вже їзджу на сітроені більше року і думки такої небуло. Чи це сарказм?
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
@@andriyyaniv7743 по сравнению с кией и хуцдаем Ситроен это премиальный бренд, если брать с5 аиркросс
@successful9229
@successful9229 3 жыл бұрын
Торможения перед коробом порадовали !!!!
@broncoUkraine
@broncoUkraine 3 жыл бұрын
Сделал перепост себе этого замечательного теста
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Благодарим от всей команды
@Ali.vtrende
@Ali.vtrende 3 жыл бұрын
2008 крутая машинка. Цена/качество супер, дизель +коробка айсин работают чётко, французы молодцы.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Почему топовый пыж предлагается с дизелем blueHdi? Есть топовый 1.2 пьюртек на 155 лс
@rontsse
@rontsse 3 жыл бұрын
Я такий і купив.
@ciumac15
@ciumac15 3 жыл бұрын
пежо вроде утверждают что оттормозится даже при более высоких скоростях чем 45. не помню какая там заявлена максимальная скорость, но намного больше 45 км/ч.
@dedushkamoroz1734
@dedushkamoroz1734 3 жыл бұрын
Все верно, если быть совсем точным, то система (Active Safety Brake) работает при следующих условиях: - Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч, чтобы система среагировала на пешехода. - Скорость автомобиля не превышает 80 км/ч, чтобы система среагировала на неподвижное транспортное средство или велосипедиста. - Скорость автомобиля составляет от 10 км/ч до 85 км/ч (если он оборудован только камерой) или до 140 км/ч (если он оборудован камерой и радаром), чтобы система среагировала на движущийся автомобиль.
@Redraw787
@Redraw787 3 жыл бұрын
На активном круизе тормозится со 130. Быстрее не езжу.
@Jeetareest
@Jeetareest 3 жыл бұрын
З огляду на відео, Пежо має кращі показники, коштує дешевше, але ж всі все розуміють..)))
@n1k0dem2007
@n1k0dem2007 3 жыл бұрын
Я б не був такий категоричний щодо всіх і всього ;)
@igormarach1
@igormarach1 3 жыл бұрын
Цікаво що всі розуміють?
@de-8484
@de-8484 3 жыл бұрын
Маздачка рулит🤙😎
@BonBon-yp5bx
@BonBon-yp5bx 3 жыл бұрын
Сделайте тест сх5 и пежо 3008
@dianahordii4379
@dianahordii4379 3 жыл бұрын
На мазде через 3 недели эксплуатации сгорел блок управления парктрониками, прямо во время движения они отключились, хорошо что во время теста такого не произошло 😡
@sveto_o_ochek
@sveto_o_ochek 2 жыл бұрын
Хочу, хочу, хочу 2008!!!🥰
@pravdannss9575
@pravdannss9575 3 жыл бұрын
Пежо конфетка 😎😎
@vladbaret9093
@vladbaret9093 2 жыл бұрын
Пежо просто бомба, если были у нас ищо и электрической
@tsyhankov_
@tsyhankov_ 3 жыл бұрын
А почему Ford Puma не показали в этом сравнении? Она на видео пару раз мелькала
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Потому что это была KUGA
@tsyhankov_
@tsyhankov_ 3 жыл бұрын
@@2hpcomua аа, тогда понял 👌
@danielresto7729
@danielresto7729 3 жыл бұрын
Забудьте про вАГ, якість в минулому! У вага завжди відмазка замість причини!
@matias9412
@matias9412 3 жыл бұрын
Saludos desde Chile
@user-li6nw7vu3j
@user-li6nw7vu3j 2 жыл бұрын
Пежо 👍
@AleksandrHalas
@AleksandrHalas 3 жыл бұрын
Ну так всем давно известна истини автомобили покупая смотрят на мощность, но гонку выигрует крутящий момент
@user-zo4mv9yd7c
@user-zo4mv9yd7c 3 жыл бұрын
Мазда однозначно. у француза турбодизель и только передний привод. колесная база на 5 см меньше.... Цена задрана, лучше СХ5 тогда уж взять.....
@user-um7up4jl8e
@user-um7up4jl8e 3 жыл бұрын
Ещё раз предлагаю встречу двух технологий. Японской, в виде CX5, и немецкой, в виде Тигуана. Тиг иногда даже перед трамвайными путями останавливается, видит перестраивающегося в твой ряд мотоциклиста, видит авто едущее параллельно твоему движению. Причём тут металл? Нельзя держать ногу на педали тормоза. Когда нога на ней-алгоритм думает, что ты держишь ситуацию под контролем.
@basictlv7794
@basictlv7794 2 жыл бұрын
А вот в Израиле Пыжик 2008 стоит 41 000$ такие дела...
@TheS_12
@TheS_12 3 жыл бұрын
Було б чудово порівняти їх з KIA XCeed
@toxatrance34
@toxatrance34 3 жыл бұрын
Пежо очень красивый и своеобразный автомобиль
Взял Mazda CX-30 - вкусно, очень вкусно
31:32
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 85 МЛН
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 20 МЛН
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 24 МЛН
НЕОЖИДАННО ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ! Новый Пежо 2008. Peugeot 2008 GT
19:47
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 61 М.
Львенок против Фантомаса. Peugeot 2008 VS DS3 Crossback 2020
22:30
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 50 М.
Машина времени НА ОДНОЙ ХОМЯЧЬЕЙ СИЛЕ
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 1,7 МЛН
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Паша Осадчий
Рет қаралды 336 М.