Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

С одной стороны: "безумству храбрых поём мы песню", имея ввиду маркетологов в частности, и представительство пежо в России. И я сейчас не иронизирую, а говорю вполне серьёзно: в стране, откуда ушли форд и хонда, рено привозит новый дастер только спустя 3 (или уже 4?) года, а универсалов осталось примерно столько же, сколько пальцев одной руки у токаря-фрезировщика с 40-летним стажем, в которой продаётся шкода кодиак (для более прогрессивных людей), киа сопртейдж (для более консервативных) и аутлендер с кашкаем/х-трейлом (для максимально практичных), выставлять на продажу переднеприводный кроссовер с минимумом места сзади за 2 млн руб., да ещё и с турбомотором на 3 цилиндра - это нужно иметь не просто смелость, а какой-то стоический героизм. Сравниться с ними в этом смысле может, пожалуй, только субару и китайские бренды, которые, кажется, "просто по приколу" делают всё то, что они делают. С другой стороны, помня свой недолгий опыт знакомства с 206-ым "кошаком" (используя женский род назвать "кошкой" тот автомобиль не поворачивается язык), кажется, в пежо осталось самое главное (несмотря на то, что это корссовер) - самобытность. Дизайн, как внешний так и внутренний, характер поведения в движении говорят об одном: это всё ещё автомобили, которые приносят радость. При чем, не столько радость водителю, за счет отточенной управляемости, прозрачности управления тягой или выверенной до миллиметра эргономикой, а сколько в целом, радость всем, кто хоть как-то взаимодействует с этим автомобилем в равной степени: будь ты за рулем, пассажиром или пешеходом, который среди массы однотипных и в целом уныло-агрессивных (с точки зрения дизайна) современных тележек видит в потоке или даже на парковке что-то яркое и интересное. Спасибо им за это!

А я рад, что эти машины у нас на рынке. А то либо одна серость бюджетников либо дорогущий премиум, который тоже не то чтобы выделяется. А эти машины необычные, но да, не для всех. А я может и прикуплю себе пыжа, если отзывы о нём хорошие будут

Браво, Олег! Приятно смотреть

По дизайну очень яркие автомобили, и по ценам 💰тоже!)))

Помогите Олегу выбраться из Пежо

Уверен что на пыжик как обычно скинут сотку,а на мазду тысяч 150 накинут и в этом случае стоимость будет очень сильно отличаться

Мазда красотка и салон чертовски стильный. Пежо тоже хорош, но другой. Дай бог продержаться им на нашем рынке подольше.

Пыжик, конечно, симпатичный, но мазда с атмосферником и полным приводом это наше все

Олег, вы действительно профессионал высочайшего уровня. Лучше вас о автомобилях не рассказывает никто. Браво!

Большое спасибо Олег👏

После цен можно выключать обзор, практически для всех. Да, я вроде понимаю, что все, другая уже ценовая эпоха, но до сих пор не могу привыкнуть. 2,6 ляма за мазду! И не cx-7 или 9, а за барби-сайз!

Сколько-сколько?? За паркет 2,5 млн? Судя по динамике цен, видимо, буду ездить на старенькой машине до окончания времён.

Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю видео от профессионалов этого журнала,прислушиваюсь к их советам.

Хорошая шумка в Пежо значит. Раз на 170 "мне приходится повышать голос". В Мазде раз не показали, значит там приходилось орать))))

Ну на старте Пежо не проиграл а просто позже стартанул)) Дизайн Пежо выше всех похвал! Мазда страдает однообразием уже лет 10 надоело....

Peugeot все делает для того, чтобы их машины нравились и их больше покупали.

Поржал с жалобы на острый руль на скорости 180+ км/ч)))

Как всегда приятно смотреть Ваши обзоры.Всё по делу.

Всегда приятно смотреть и слушать Олега👍

Спасибо Вам за сравнение. Очень хорошая работа.

Выпуск 2023 года - сегодня у нас на обзоре телега с 4 колесами с колесами на резиновой основе за 2 млн руб...

Олегу и всей причастной команде "Авторевю" спасибо за выпуск.

Олег, спасибо за интересный обзор и тест-драйв! Машины хороши. Если я бы выбирал между ними, то это был бы сложный выбор. Если есть деньги, то Мазду на полном приводе, а если нет - мой выбор Пежо. Но пока такие машины мне не нужны и о их покупке я не задумываюсь. А 2008 всегда притягивает внимание на дорогах 🙂

11:41 Я чуть со стула не упал

Нравится Пежо берете гранту, нравится Мазда берете гранту!!!

Спасибо Олег!

От души как всегда )))

Верните нам 2013 год когда за 1,2-1,3 были Тианы и пассаты максималки. А за 1’9 былы 212 ресты.. а не эта х...та

Мазда в этом тесте как зрелая опытная женщина с ярко-красными губами, пежо- молодая продвинутая задорная и озорная девушка. Каждому своё)

Спасибо Олегу

2,2 за три цилиндра? - мало. Надо за каждый цилиндр по ляму просить. Один цилиндр - один лям, два - два, за 4 цилиндра пора уже просить 4 мульта!!!

Mazda 3 Stepway.) Не могу понять, зачем сейчас покупать новый авто. За эти деньги можно взять совсем свежие CX-5 и 3008 в идеальном состоянии с остаточной либо продленной гарантией.

Мотор реально постоянно троит

За эту Мазду 2,6 млн??? Приплыли

very good review as I saw as images but pity I don not understand russian ! I am interested to buy one of these cars, I like them both and it's so hard to choose. Can you give me your opinion between CX-30 G150 Plus Manual (no other optional packages ) and 2008 GT Line 130Hp Manual with added grip control, heated seats and ACC. Which one did you felt better while driving? I think I felt better Mazda but the test ride was too short. Maybe I can make an effort with the 2008 and buy EAT8 offered here in Romania. Thank you!

Собачьи будки по цене каркасного дома.

Это не места больше а выемки в спинках передних сидений глубже.

Ждем доллар по 100 рублей. И нормальных машин дешевле 3 лямов не будет...

Сейчас бы в турбомотор лить 92 бензин. Ну, ну, ждемс статистики сервисов про убитые моторы пежо))

По ценнику CX-30 можно вполне сравнить с 3008

С 1995 по 2010 ни одного номера авторевю не пропускал, затем перерыв по сегодняшний день, посмотрел обзор, пора возвращаться к авторевю, спасибо за обзор.

Сначала посмотрел интересный ролик от "За Рулём" про Пежо 2008. Но после вашего видео можно сказать, что увидел и услышал интересного значительно больше, чем ожидал вначале.

Пыж как глоток свежего воздуха, мазда как некруха по сравнению с пежо. Если по надёжности все норм, пежо как по мне интереснее.

досмотрю это видео, и пойду попробую свою "таврию", завести.

А нечего брать себе машину В класса, если у тебя рост 190 😀!

Очень хороший выпуск. Мне лично понравилось. По себе сравнивайте автомобили. Так что у нас дальше.какие авто ждать.

пежо недооценён, стоит дешевле мазды, в базе у обоих передний привод, в средних тоже, мазда берёт тем что многие хотят полный привод непонятно зачем, явно чтоб не по говнам гонять! так что я за пежо ввиду того что она красотка и редкая очень, мазда тоже отличная машина!

Купили жине такой пежо, пересекли с Кашкай полный привод. Бли ну пежо это прям праздник)))) тачка прям очень понравилась и фиг с ним с полным приводом. Даже в эти снегопады не разу не застряли, так что пыжик просто праздник. А ночью вообще задолбаои все останавливаться и спрашивать что за машина

я выбираю Пежо - по нему действительно видно за что платишь деньги!

Добрый день. Владеем Пежо 2008 больше года. Автомобиль просто космолет! Со средним ростом (180см) места хватает везде, как впереди, так и сзади. Руль удобный, приборы видно хорошо, салон очень приятный. На дальние поездки ездить семьей удобно. Клиренс и внедорожные качества для переднего привода отличные, внедорожные функции справляются отлично. Всем советую к покупке!!!

Когда доберетесь до теста электро автомобиля Кама-1?

Вова спасибо за такие цены и за такой уровень жизни 😂 Цена этих машин максимум 900тыс

При всём уважении, можно компактные автомобили обозревать компактным людям, на которых они рассчитаны? Иначе создаётся неверное впечатление, что места сзади очень мало.

Расскажете про Renault Captur E-TECH?

Отлично вижу приборы на 3008 (такой же руль и приборы), мой рост 173. К маленькому рулю привыкла быстро, очень нравится

пежо запатентовали russian kartonka

Гребаные иностранцы!!! Слишком хорошо живут!!! Нам такие цены просто космическими кажутся!!! Спасибо Владимир Владимирович, за наш средний класс, с зарплатой 17000 рублей в месяц.

У меня "Пыжик" европейский вариант - 155 лошадок и восьмиступка. Двести километров в час набирает легко и непринужденно! При этом разговариваем в салоне не повышая голос. К маленькому рулю привыкаешь уже на второй день! И он очень удобный! Купил полную комплектацию и не разу не пожалел! Ни каких вибраций или переключений не слышно. Подвеска прекрасно "отрабатывает" неровности. Смотрел обзор как будто о другой машине!

Пежо фаворит без разговоров 🎉

На заднем ряду Пежо, ведущий мне напомнил шахматного коня.

Докатились, машины С класса по 2 🍋

Спасибо за качественный и профессионально поданный материал 👍. При моем огромном уважении к Мельникову, но если вам нужны потребительские качества автомобиля то лучше Олега Растегаева нет.

Была Мазда 3, дороже Мазды 6, которую никто особо не брал, затем ее надули до Сх-30 и сделали дороже СХ-5. Будут ли брать ?

Надо брать сразу обеих красавиц и поочереди их вытаскивать из сугробчиков)

Как же хороша казалась эта Мазда, и какой старой она кажется на фоне Пежо.

А что вы думаете о 2008 пежо на дизеле ? Живучесть и в общем

А сх 5 не дешевле ли выходит ?

Такое чувство, что к Пежо сохраняются предубеждения. Обе машины достойные. Но пыж лучше. И места там больше.

как по мне - так лидер пежо 2008 - он и красивее, и салон намного круче, не говоря уж о том,. что лосиный тест намного лучше проходит любого японца!

У меня на c4 такая же заглушка, больше не от холода, а от грязи

Мазда берёт своей надёжностью, а это не мало важный фактор.

Можно ещё взять за компанию Subaru XV. И Suzuki sx-4.

Блин ну есть хоть обзорщики среднего роста ? Только Энергетик походу .Что Растегаев что Мельников и Алькантарыч все 190 ))))а в За рулём малыш )))

Смотрю на цены и радуюсь. 2 года назад взял новый Санта фе в комплектации хай-тек (дизель 2.2) за 2.7))

18:22 - скажите, а это точно рынок?

Как раз то что я искал

Смотрел эту cx-30 в салоне. Очень вкусная машина. Только вот полный фарш у нашего дилера был 2.3кк, а не 2.6кк...... Странно, почему у вас дороже. В итоге был мазду6.

Ну тут я бы выбрал пежо однозначно, он выглядит гораздо интересней и технологичней, а мазда по-моему убрала с продажи сх-30, не оправдала ожидания)

почему Mazda CX30 нет на офф сайте Mazda?

Аксиома Эскобара идеально подходит для данного выпуска!

1,2л турбо от пыжика, врядли найдёт много покупателей, тем более с такими ценами. Лучше уж тигуан за такой прайс

Я таких денег даже по телевизору никогда не видел 😔

3 цилиндра, места меньше чем в Оке, цена под 2 миллиона - от покупателей явно не будет отбоя.

Я за Пыж.

208 офигенный. У нас как обычно интересных машин не видать. Растянутые седаны да кроссоверы..

👍

Лучший ведущий на Autoreviewru!

Была у меня мазда 3 с таким 2л мотором, тоже самое-жёсткая подвеска на гравийке ,бетонке или зимой это будет здорово раздражать особенно на летней низкопрофильной резине.

Ролик в один день на Авторевю и За рулём. Совпадение? - Не думаю)

Давайте краш тест Хендай Солярис, суммарные 120 ?

Очень жаль что в РФ не стали продавать дизельный Пежо 2008. Он во многом выигрывает бензиновую версию, особенно в надежности и ликвидности. Надеюсь, что его все таки привезут. У Мазд в последние годы очень классный дизайн, притом со всех сторон. В целом мне нравится то направление, по которому они идут. Выбор действительно сложный. Дизельный 2008 лично для меня безоговорочно бы выиграл. Но сейчас пожалуй выбрал бы CX30.

1.2 мотор? Как на моём пылесосе?) За 2.5 ляма?? Данунах!

Капец нытиков в комментах... Что тот что другой няшки. Пыж 208 брал на прокат в Чехии. Отличная тачка. 2008 не хуже должен быть. Мазда более традиционна. И чертовски хорошо смотрится.

Хорошо бы говорить начальные цены на автомате

Самый приятный обзорщик, Мельников тоже хорош, но вот что-то не так в его повествовании, Растегаев лучше) по обзору, Пежо бесспорно очень красивая, но лезут на опережение времени, на этом и прогорят, рад, что Олег правильно сказал, красиво, но неудобно)

Еееемаеее, за 2.3 млн нету подокотника для заднего дивана, ну капец, на такой ерунде экономить

Японцы верны дизайну, Французы, как всегда что-то курят )

Сегодня по дороге на работу видел сразу белый СХ-30, потом рыжего Пыжа 2008. И да, отнюдь не удивляет, что его делают в Виго. Он вытеснил с тамошнего конвейера мой рестайлинговый 301-й. Тот на новый завод в Марокко перебрался.

Скока скока ??!