Mazda3 (Mazda 3) | Primera prueba / Test / Review en español

Mazda3 (Mazda 3) | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Рет қаралды 444,941

5 жыл бұрын

Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/mazda-m...
Toda la información sobre el Mazda3: www.coches.net/noticias/?q=ma...
Encuentra tu Mazda3 de segunda mano: www.coches.net/segunda-mano/?...
El nuevo Mazda3 sale a la venta en España con precios que parten desde 23.415 euros. La nueva generación del compacto japonés exhibe una imagen exterior renovada, atractiva y potente. Con motivo de su presentación dinámica internacional, hemos conducido por carreteras portuguesas el modelo compacto con carrocería de 5 puertas.
Del sedán de 4 puertas, que se hará esperar hasta junio, os trajimos hace pocas semanas este vídeo filmado durante su presentación estática en Madrid: • Mazda 3 (Mazda3 hatchb...
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches

Пікірлер: 645

@mariomartinsaez8179 5 жыл бұрын

El probador mejor y más simpático (para mi, claro esta) Juan Carlos Grande, es el único que siempre le saca algún "pero" a cada modelo que prueba, tiene un gran criterio

@Rafalito72 3 жыл бұрын

Mario martin saez y del Betis!!! Manque pierda!!!

@jeremyandy8330 2 жыл бұрын

Sorry to be offtopic but does someone know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost the login password. I love any help you can give me.

@edwinjordy3264 2 жыл бұрын

@Jeremy Andy instablaster :)

@gato031 5 жыл бұрын

Muy muy guapo el mazda3. Con el motor de 180 cv será perfecto.

@NachoAvelino 5 жыл бұрын

Qué bueno que te toco a ti Juan Carlos... Me late como haces las revisiones. Saludos a todo el equipo de coches.net

@Aeldemoniodetasmania 5 жыл бұрын

Deberían de venir todos ya con el nuevo motor de gasolina

@sergius9571 4 жыл бұрын

@@Aeldemoniodetasmania diesel

@javis.6870 5 жыл бұрын

Hacéis las mejores reviews con diferencia. No escondéis carencias y fallos. Enhorabuena y seguir trabajando así 👌🏼👌🏼

@consejoautoautomovil8845 5 жыл бұрын

En primer lugar, felicidades Juan Carlos por analizar este Mazda 3 como muy pocos sabrían hacerlo. En segundo lugar, me parece un gran coche que transmite a simple vista la calidad de un coche premium con calidad y originalidad Mazda. Estoy deseando verlo físicamente y probarlo ya que tiene que ser una conducción bastante dinámica y deportiva que te deja buen sabor de boca. Coincido contigo que el maletero, las puertas y visibilidad trasera, elemento torsional de la suspensión trasera y las prestaciones son cosas que tienen que mejorar los Japoneses. Espero con ganas la presentación del Mazda 3 X de 180cv que seguro sera una revolución del mundo automovilístico compacto en concreto. Un saludo y gracias por el vídeo.

@Diegako69 5 жыл бұрын

Un gran coche y precioso. Tengo un 3 de primera generación y encantado.

@aaronyac4570 2 жыл бұрын

Es un autaso

@gustavito2041 5 жыл бұрын

Muy buen trabajo Juan Carlos; se nota que el coche te ha gustado. Cada vez me parece más convincente tu desempeño.

@felipevi8554 5 жыл бұрын

Un tréh 😂😂 De PM, como siempre

@samuelflorescarrasco8538 5 жыл бұрын

3:26 por estas cosas eres mi favorito del canal, que Grande eres Juan Carlos 😂

@marcosareal9932 5 жыл бұрын

Sois unos pedazo de cracks. Me parto con lo del Mazda 'Trae'. Descripción siempre impecable de los coches

@victorzarate12 5 жыл бұрын

Por fin alguien directo y sincero con la suspensión. Bravo

@felixguti7427 5 жыл бұрын

Buen video como siempre. Algo más de potencia en gasolina a mi parecer y bonito coche.

@LeoMkII 5 жыл бұрын

Pero que cochazo! muy buen análisis por cierto

@cristianramirez7819 4 жыл бұрын

Enamorado del modelo lo tengo hace varios meses y es una joya. Buen video. Saludos desde Chile.

@cochesnet 4 жыл бұрын

Que lo disfrutes.

@xalau5270 5 жыл бұрын

Me encanta y el sedán mas aún. Un gran candidato a mi garaje

@gersonandremesquitadias5576 5 жыл бұрын

Incrível como este Mazda é belo e lembra demais um Alfa-Romeo ou um Lancia ! Se colocarmos a marca da Alfa-Romeo ou da Lancia no lugar do logotipo da Mazda, ninguém vai estranhar a identidade típica de cada uma dessas marcas. Parabéns Mazda por sempre fazer carros belos ! Bem diferente da Toyota e da Honda, que na maioria das vezes não primam por design belo. Abraço !!!

@marconozedo3996 5 жыл бұрын

El coche es guapissimo, e el interior me parece de gran calidad....buen video como siempre ..saludos de tras os montes portugal

@johndoe-dn2ku 5 жыл бұрын

Two notes: 1. great location choice Guincho Beach 2. nice oriental intro music Great job as usual. Greetings from Poortugal!

@pacorrorasing378 5 жыл бұрын

Si los recambios fueran mas bartos seria perfecto, pero nada lo es, muy buen video crack enhorabuena!!!!😎

@sergioa.p7006 5 жыл бұрын

Un auto especatacular! se vé muy hermoso en ese rojo :) quiero uno así

@aldairdurandcoronel6803 5 жыл бұрын

Los mejores en todo que calidad. Saludos

@franciscojoselorcablanes6822 5 жыл бұрын

Ahh!! Y un 10 al video!! Grande Juan Carlos!!

@alfonsovillegas6284 5 жыл бұрын

Hace 5 años que probaste la generación anterior del Mazda 3 fue tu video el que me convenció para comprarlo, 5 años después vuelvo a verte con la nueva generación y en espera de comprar este nuevo.

@cochesnet 5 жыл бұрын

¡Que lo disfrutes!

@vgd9797 5 жыл бұрын

Excelente vídeo y gracioso lo del 3 del principio

@jvc6106 5 жыл бұрын

El arte andaluz por bandera!!! Ole ahí! El vídeo que publicaste en 2014 del Mazda 3 fue decisivo para nuestra compra! Todo un acierto, muy contentos!

@cochesnet 5 жыл бұрын

Nos alegra haberos ayudado. ¡Para eso estamos!

@israel30 5 жыл бұрын

Hermoso 😍 hatchback saludos desde 🇲🇽

@joseenrique555 5 жыл бұрын

Me ha encantado el vídeo y el coche. Este coche pide a gritos una versión MPS como lo tenia el 3 de la primera generación. Saludos.

@cacativo 5 жыл бұрын

Da gusto ver presentaciones así!!

@andyn4797 5 жыл бұрын

me encanta este auto. gracias por el video muy bien hecho. estoy esperando q llegue este Mazda a USA para comprarlo. todavia no sabemos cuando llega.

@xaviercastellsescarp6339 5 жыл бұрын

Estéticamente es muy chulo. Ahora como comentas el motor es “ Justito “ a nivel de potencia. Como siempre un muy buen vídeo

@eduardoolivera8936 5 жыл бұрын

Desde que probé uno hace unos cuantos años, es uno de los coches que más me gusta. Veo que no pierde el camino. Mazda tampoco lo pierde.

@auvahomeauva 5 жыл бұрын

Es precioso!! 😍

@jorgeagnelli6103 5 жыл бұрын

Excelente video y prueba JC! Entendible y bueee el auto precioso!!

@herrante00 5 жыл бұрын

Es PRECIOSO con diferencia el compacto mas bonito elegante y con carisma, actual. Solo le falta el motor X de 181cv y traccion a las 4 patas

@MrJoseSG 5 жыл бұрын

Paisano, tus aportes son gloria bendita. Enhorabuena por el magnífico reportaje.

@miguelangelromero7888 5 жыл бұрын

Para cuándo una comparativa del sector C con los principales modelos? La mayoría ya han sido renovados entre 2018 y 2019. Gracias

@chusdelrio1456 5 жыл бұрын

En la versión con el motor Sky Active-X, me hubiese gustado una suspensión trasera independiente. Se supone que vas a por una compra más prestacional y eso hubiese redondeado el conjunto. Muy buen vídeo. Saludos

@rubengoga347 4 жыл бұрын

Simplemente me encantaaa

@sergiov.l.2155 5 жыл бұрын

Cuando lleguen las versiones de 180 cv y 4x4, ¿vendrán con multibrazo atrás o seguirán con la suspensión de brazos oscilantes que lleva esta versión?

@jpadronuy 5 жыл бұрын

Chulísimo este Mazda 3 ... en general Mazda (en gasolina al menos) monta una relación de marchas más largas de lo habitual, efectivamente es para fovorecer el ahorro, pero a pesar de ello considero que no es una pega, es custión de que el conductor se adapte / acostumbre a esto y no subiro tran pronto de marcha :) Coincido con Juan Carlos, y es a mi juicio el punto a favor de Mazda, el disfrute al volante, la sensación de presición y tácto de volante / pedales y comportamiento en general del vehículo, construyen una conducción muy muy pero muy disfrutable.

@josemontes4 5 жыл бұрын

Como siempre muy buena prueba.

@eduardosantamaria9803 5 жыл бұрын

Diseño, calidad, fluidez en la conducción.... gratificante en toda regla!! Semi-premium totalmente, por encima del golf

@pedrocervantesduarte4848 5 жыл бұрын

Eduardo Santamaria cual es la razón para que esté por encima del golf según tu opinión??

@eduardosantamaria9803 5 жыл бұрын

@@pedrocervantesduarte4848 te lo he puesto arriba

@daniknowls9405 5 жыл бұрын

Está lejos de un golf en muchos apartados

@eduardosantamaria9803 5 жыл бұрын

@@daniknowls9405 la verdad es que si, pagas más y encima es peor producto

@bikerman5862 5 жыл бұрын

Mi arma eres un crack, de Andalucía tenias que ser, me parece un buen coche pero en mi opinión de cv viene justo por lo menos la unidad probada, pero muy buen reportaje, un saludo....

@pablorg2897 5 жыл бұрын

Que gran vídeo como siempre. Mis felicitaciones Coches.Net 😍😍. Mazda en su línea. No cambies nunca.

@alejandrofonseca2152 5 жыл бұрын

Cochazo y explicado por los mejores 👍

@stig5721 5 жыл бұрын

me encanta ese coche igual lo compro en un futuro para la familia buen análisis 👍

@alisius5640 5 жыл бұрын

Podeis hacer un analisis del mazda 2? del modelo del 2019 gracias por vuestro trabajo, y saludos

@raulmendez3857 5 жыл бұрын

El mejor de coches.net haciendo vídeos, un crack

@guillempuigplanas4828 5 жыл бұрын

Una pasada de coche, siempre me han gustado los Mazda y especialmente el 3. Muy buenos coches, mi marca preferida junto con Subaru.

@AlbumShop 5 жыл бұрын

Saludos desde Colombia 👍👍👍

@octaviomontesinosmunoz8198 Жыл бұрын

A mí personalmente me encanta me da buena sensación el Mazda 3 👍

@csrcm1426 5 жыл бұрын

Me gustó mucho la forma en la abordas y describes el carro. En mi opinión me agrada el minimalismo en el diseño de vehículo y la calidad de los interiores. Sin embargo, el piano black en exteriores resulta un dolor de cabeza debido a la facilidad del material por estropearse. Videos en KZfaq sobre car detailing concluyen como erronea la decisión de las manufactureras por incorporar dicho material en sus diseños. Alguna recomendación para retrasar el desgaste?

@josem.dahmendrubi 5 жыл бұрын

Ojalá llegue pronto a chile 🙏🙏🙏 y con subwoofer Bose y cámara 360 !! Buen video !!

@joseg.8132 5 жыл бұрын

Bendita tierra la tuya Juan Carlos. Gran presentación. Un saludo.

@rikcurbelo1675 Жыл бұрын

Juan Carlos: eres incomparable, para bien, por supuesto. Analizas con buen criterio, los coches que prueba, però con el aliciente de tu gracejo andalus, que me encanta y divierte. No cambies nunca!!!

@cochesnet Жыл бұрын

Aquí JC. ¡Muchas gracias por el cariño!

@ethanpato 4 жыл бұрын

estéticamente, el coche es una joya, precioso.

@stift18 5 жыл бұрын

Tal cual como dice Juan Carlos en su andaluz y replicable al acento chileno: "mahda treh" Fuera de eso, buenísima demostración de cómo cambia este modelo en todos los aspectos en su nueva generación

@dec9567 5 жыл бұрын

Gran presentación para un coche de esta talla. El coche es una obra de arte sobre ruedas. Tiene sus fallos... como el piano black que bien se podria sustiuir en el interior por algo de color gris antracita o "metal pulido". En el exterior sin embargo no queda nada mal, pero podría mejorar porque da la impresion de ser frágil. Unos aireadores en las plazas traseras a estas alturas es algo imperdonable si quieres ponerte a cierto nivel. Si cambiarian esas cosas y añadirían un motor con mas potencia, sería el coche perfecto y ideal. Gran trabajo Juan Carlos.

@Andriumil983 5 жыл бұрын

Estupendo video y estupendo coche!! Tengo una duda que no encuentro por ningún lado... Sabes si cuenta con centrado de carril (conducción autónoma nivel 2) o solo te corrige cuando va a traspasar la línea. Gracias de antemano!!

@DavidSalazar-ql8ns 5 жыл бұрын

Muy buena prueba como siempre, "el Mazda 3 ya no quiere que le llamen compacto generalista, quiere que le llamen premium", tampoco quiere que le llamen compacto, ya mide lo que medía un Volvo S40 o un Alfa 156. En cuestión de diseño el coche me encanta, la trasera es muy Alfa, y el interior también me gusta mucho aunque eche en falta un freno de mano de los de toda la vida. Y como comenta el gran Juan Carlos "el no ofrecer al conductor más de lo que realmente necesita" chapó,

@javiponce7973 4 жыл бұрын

Un gran vídeo y súper claro todo, enhorabuena ! Pero tendría una pregunta si pudiese responderme, el punto de carga inalámbrica que lleva en el cofre central lo trae de serie el Mazda 3 sedán? Muchas gracias y me remito, grandísimo vídeo y todo súper bien explicado.

@pablomaister9884 5 жыл бұрын

El coche es precioso, pero bajas motorizaciones de salida a mi parecer, buen trabajo muchachos, como siempre.

@ivangt-os5cb 5 жыл бұрын

Mi padre tiene un mazda 3 2005 sport sedan y nos parece un coche comodisimo y eso que tiene 14 años a si que con la tecnología de ahora tiene que ser un muy buen coche

@juanpedroiborbelveze2734 5 жыл бұрын

Una pasada de coche!!! 👍👍👍

@jmore_letters_8773 5 жыл бұрын

Genial revisión.

@sercamblor 5 жыл бұрын

Este mazda acaba de revolucionar su segmento, tanto en estética, calidades y sobretodo con ese nuevo motor. Mazda está haciendo un gran trabajo. Solo le veo fallo en ese negro piano en el exterior y por un sistema multimedia muy muy justito Pd: que preciosidad de coche y más en ese color

@JosepGGevga 5 жыл бұрын

me gusta mucho este nuevo Mazda 3, buen video.

@CarlosValenzuela-sx9xb 11 ай бұрын

Qué gran análisis

@MADEINGAMER10 5 жыл бұрын

Muy Bonito no me convence la la parte de atrás pero está hermoso❤️

@aldonavajas73 5 жыл бұрын

Excelente prueba, seguid asi!! Que buen compacto, ahora toca ahorrar para tenerlo 😜

@Zapatitosmax 5 жыл бұрын

Es precioso! Se agradece que Mazda se diferencie un poco en cuanto al estilo de diseño del resto de vehículos del mercado generalista. Habrá que esperar a la prueba del próximo Skyctive-X y sus 181 cv, para saber de sus virtudes y sobre todo de su comportamiento dinámico. No se si ha sido las ganas de ver el coche en la calle, pero me ha parecido una prueba realizada como con prisa. Quizá la agenda en estas presentaciones sea la culpable, así que espero ansioso una prueba más detallada. Un saludo.

@cochesnet 5 жыл бұрын

Es una presentación internacional, en efecto. Nunca sobra tiempo... Saludos.

@APC85 5 жыл бұрын

Gran video. Una pregunta son suficientes esos 122 caballos para cualquier desempeño? Gracias

@jota_rad1837 5 жыл бұрын

El nuevo 3 es precioso. Pero ya el interior se sale!!! Quitando el exceso del piano color olé por Mazda 👌🏻. Saludos desde Sevilla !!

@southerland12 5 жыл бұрын

excelente trabajo.

@Juan_Carlos_V 5 жыл бұрын

la forma del coche me parece preciosa, pero a mi modo de ver lo matan varias cosas, primero el piano black en el exterior (hay que estar muy fumao para hacer eso), segundo, marchas largas en un coche con "aspecto deportivo", y tercero, "barras de torsión en pleno siglo XXI", -un pasito palante Maria un pasito patras-. El vídeo precioso como siempre, sois unos cracks, gracias por estos ratos.

@mokete773 5 жыл бұрын

Y su motor de 120cv, a ver cuando salga el skyactive x....

@anthonymarc4358 5 жыл бұрын

Que coche recomendarías calidad-precio y que consuma poco en 2019 gracias

@Juan_Carlos_V 5 жыл бұрын

@@anthonymarc4358 son muchos factores los que hay que tener en cuenta, empezando por tu presupuesto, el tipo de uso que le quieres dar, si tienes ya otros coches, en fin, que cada persona con sus circunstancias es un mundo. A mi personalmente me están gustando mucho los híbridos, pero también hay cochecitos baratos que consumen poquísimo y que son super dignos, como el Captur automático, el Dacia etc etc, todo es relativo

@elcantantejr1 5 жыл бұрын

Esperaba más de Mazda

@ElChasco_official 5 жыл бұрын

Subir de vueltas es lo mejor de un atmosférico. Me encantan por eso

@ddf13779 5 жыл бұрын

Ya pero en autovía...... 😢

@ElChasco_official 5 жыл бұрын

deivid vía libre para oírlo. Yo tengo atmosféricos, y muy bien la verdad.

@ddf13779 5 жыл бұрын

@@ElChasco_official yo he tenido varios y son coches que disfrutas mucho pero la verdad que los motores turbo lo parten. Tuve un clio sport ragnotti y era una maravilla sobre todo en tramos de curvas pero te metías en autovía y no te quitabas a los TDI del culo ni de coña.

@ElChasco_official 5 жыл бұрын

deivid aquí igual con un C2 VTS 😂😂😂

@marcocarter5149 4 жыл бұрын

Buen diseño, bastante equipamiento, espero la comparativa entre Mazda 3 y el VW Golf 8. Felicitaciones

@danielherediaibarra 5 жыл бұрын

“Y ahora en un nuevo episodio de escape auténtico”... me ha hecho escupir mi café por la nariz 😂😂😂

@tuberlp666 3 жыл бұрын

Tengo el Mazda 3 2.0 122cv del 2018 con estas llantas: Michelin Pilot Sport 3 215/45 R18. Cuando intento hacer una incorporación muy rápida, me patinan las ruedas y me dejan en una mala situación. Es problema del ancho, de la marca del neumático o del control de tracción?

@JavierSanchezPi 5 жыл бұрын

Qué maravilla, señores/as.

@pablorodriguezgascon 5 жыл бұрын

Y a mi que me da cierto aire a Alfa Romeo...por dentro y por fuera. Espero el salto a premium tambien sea en suspensiones mas rigidas como serie M y S line. Bonito coche, buen reportaje. Deseando ver ese propulsor activeX.

@victorhdezusero2860 5 жыл бұрын

Muy buen vídeo, coincido en todos los aspectos tanto positivos como negativos. Me acabo de comprar este mismo modelo y espero que estos 122 CV no se me queden cortos pronto. Gracias!

@davidpuchal683 2 жыл бұрын

Tengo uno en camino. Me puedes informar de los consumos?

@juanb2988 Жыл бұрын

Acabo de probar Mazda 3 186 cv iba directo a comprarlo, pero después de probarlo me quedaron dudas, respecto a aceleracion,la chica de Mazda que me acompañaba no me ha dado la opción que por ejemplo en Skoda probando el Octavia de exprimir más las marchas y no quedarme con ese sabor agridulce del Mazda una pena porque estaba ya decidido y ahora tengo dudas de quedarme con motores turbo.

@parchesworld 5 жыл бұрын

Me hubiera gustado que también hubierais traído el sedán, a mi es el que más me llama la atención

@cochesnet 5 жыл бұрын

No estaba todavía en esta primera presentación del coche. En Europa se va a vender mucho menos que el 5 puertas y llegará un poco más tarde.

@joseantonioganforninasanch7611 5 жыл бұрын

hola buenas noches me a encantado es precioso por fuera y espectacular por dentro ayer vi uno en Sevilla igual que el de la prueba espectacular

@hl8530 5 жыл бұрын

Muy buena review

@mariopino9917 2 жыл бұрын

Es cierto que el CX 30, en relación a éste, mejora las relaciones en los cambios, que son más cortos?

@SebaLeonV 5 жыл бұрын

Quedo a la espera de ver la evaluación del modelo sedán, quisiera renovar mi modelo 2017, pero dependerá de sus comentarios

@gerardovite4742 5 жыл бұрын

Me gustó la reseña y sinceridad al denotar lo que no te ha parecido, pero el coche es muy bonito

@anacletogomez3110 5 жыл бұрын

Si me gusto se mira bello y antojable de manejar

@azzonto 4 жыл бұрын

dude entre este y el corolla de 180cv, al final pille el corolla y aun así me gusta mucho.

@cmunozru 5 жыл бұрын

Buen review, a mí parecer es un coche demasiado delicado, ya me imagino ese piano black exterior en un año

@luisvtmtb 5 жыл бұрын

Muy buen video,Gracias. A que espera Mazda para fabricar versiones deportivas??? Tipo Type R...,MPS...Ya va tocando !!!!!

@josepponcelozano4155 5 жыл бұрын

Siempre lo hacéis bien Juan Carlos. Este Mazda con 3 puertas ganaría mucho. Para ser un compacto 5p no creo que se lo compre ningún padre o madre que piense en sus hijos. Esas ventanas tan pequeñas y altas atrás... No deben ver nada los pasajeros traseros si no son adultos. Y las puertas de atrás, no parecen muy útiles para subir a críos a sus sillitas. Ahora ,chulo es este coche. Gracias por vuestros vídeos todos sois geniales!

@TheHugofix 5 жыл бұрын

Habrá que ver, como bien dices, que sistema trae en el eje trasero el posible modelo "más prestacional". De todos modos si la marca ha preferido renunciar a la configuración de paralelográmo deformable atrás será por decisión tomada con criterio. Sabemos de modelos que llevan este sistema y no terminan de convencer. Buena review. saludos.

@kakenn20 5 жыл бұрын

Esperando el active x con muchas ganas

@luiscatalan4823 5 жыл бұрын

el video y el reportaje como siempre impecable, el auto no tanto....

@ampcabral 5 жыл бұрын

Para quando um escritório por terras lusas?!? (tantas são as vezes que vocês nos visitam!) Belo vídeo!

@cochesnet 5 жыл бұрын

La verdad es que Lisboa es una de las ciudades donde más presentaciones de coches se organizan. Buen aeropuerto, muy buenos hoteles en la costa, buenas carreteras para probar los coches, buena climatología, precios competitivos... Lo tiene todo y nos encanta venir a menudo.