Mazda 3 | Revisión en profundidad

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Күн бұрын

Revisión en profundidad del Mazda 3 donde podréis conocer en total profundidad todo el coche, todo sobre su exterior (parte delantera y trasera), todo sobre el interior como el espacio, capacidad del maletero, huecos, botones y funciones, así como saber el equipamiento de serie y opcional del #Mazda3
Indice del video:
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
0:00 - Inicio
4:10 - Espacio plaza delantera
6:26 - Interior
10:59 - Iluminación exterior
13:42 - Iluminación interior
17:22 - Volante y cuadro
19:53 - Sistema multimedia
27:59 - Sonido del motor
30:15 - Plazas traseras
34:53 - Parte trasera
36:15 - Maletero
40:17 - Equipamiento, precios, versiones y aspectos técnicos
Revisión rápida: • Mazda 3 | Revisión rápida
Prueba en carretera: • Mazda 3 | Prueba en ca...
Equipamiento opcional del #Mazda 3 del video:
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
- Acabado "Zenith"
- Color "Soul red crystal"
- Pack Safety
- Pack Black
- Cargador inalámbrico
- Umbrales de puerta iluminados
◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊
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Пікірлер: 281
@MarioPerez-nf8ld
@MarioPerez-nf8ld 4 жыл бұрын
Gracias por el reportaje. Al Mazda 3, acabado Zenith le falta acudir él solo a comprarte el pan. EN DIRECTO ES BONITO COMO ÉL SOLO. Cuero en el salpicadero y materiales blandos, proyección de velocidad, reconocimiento de señales y navegador sobre el salpicadero...y si... con el cambio involuntario de carril te mete el volantazo y te "encarrila". 122 cv con un 2.0 atmosférico y ETIQUETA ECO. Si encima es automático, ENTONCES LO FLIPAS. El sensor de la pantalla es para detectar un segundo ocupante . Si el asiento del copiloto está vació el sonido envolvente se vuelve hacia tí solo. Una de las funciones de la pantallita del cuentakilómetros te dice las AYUDAS QUE LLEVAS CONECTADAS PARA LA CONDUCCIÓN. Visión a 360 grados para aparcar...etc. Este coche está fabricado para disfrutar de la conducción. El negro piano es poco sufrido, pero bonito y sibarita. El portagafas es una pijería..jeje Después de haber probado Audi A3, Lexus Ct y alguna otra maravilla de coche , ME HE COMPRADO ESTE.
@giorgioboni3228
@giorgioboni3228 3 жыл бұрын
Y en autonomía que tal va?mejor que un A3??
@avantime2847
@avantime2847 3 жыл бұрын
No podías haber elegido un coche más feo... jejeje.. sarcasmo!! Es la pura envidia que me corroe!! Una compraza
@jorgenieto3428
@jorgenieto3428 5 жыл бұрын
Personalmente creo que sin duda es el mejor coche que te puedes comprar de su segmento. Es un coche que indiscutiblemente es precioso, trae muchísimo equipamiento de serie, sobretodo en las versiones más altas y es un coche que no tiene nada que envidiarle a un Bmw serie 1 con un motor similar como el 118 o a un Audi A3, ya que si esta por debajo del nuevo Mercedes clase A. (Coches de marcas premium).
@chrisari07
@chrisari07 5 жыл бұрын
Espectacular coche y grandioso video. Con muchas ganas de verlo en la prueba de carretera. Sigue asi :)
@Rcalderonbarca
@Rcalderonbarca 5 жыл бұрын
Qué ganas tenía de ver el vídeo en profundidad tuyo de este coche!!! Me encanta por dentro y por fuera. La verdad que Mazda lo ha dado todo con este coche. A ver si empezamos a ver muchos más de estos por las calles. Ya la anterior generación era muy buena y fue una pena que no se vieran tanto, esperemos que esta vez sí!! Un vídeo fantástico como siempre
@usethatmusic8429
@usethatmusic8429 4 жыл бұрын
Te felicito por esa rewiew con y dándole énfasis a los detalles más pequeños. Enserio disfruté mucho el vídeo, con toda
@fernandogomez8247
@fernandogomez8247 3 жыл бұрын
También me encanta ese color. Me parece un coche estupendo. Gracias por tu vídeo
@2104alba
@2104alba 3 жыл бұрын
Muchas gracias Cris, se nota que te trabajas bien los coches, haces unas presentaciones mejores que los propios vendedores de los concesionarios y, además, has conseguido un canal de coches diferente, nadie hace este trabajo tan minucioso... sigue así...
@iroman9599
@iroman9599 5 жыл бұрын
Es totalmente hermoso!!!,
@anthonyquispevillegas7313
@anthonyquispevillegas7313 5 жыл бұрын
Saludos desde Peru, tus videos son los.mejores, muy completo.
@mereclander
@mereclander 5 жыл бұрын
Muy bien explicado, magnifica prueba.
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
... lo hace bien ...al ppio. me molestaba un poco su saludo inicial .... pero ya me acostumbré ... :) :)
@fernandogomez8247
@fernandogomez8247 3 жыл бұрын
Me ha encantado el coche. Estoy pensando comprar uno, y este es el candidato núm 1.
@Titef25
@Titef25 5 жыл бұрын
Un coche precioso. El morro el mejor que he visto en mucho tiempo.
@andreabertolino4166
@andreabertolino4166 5 жыл бұрын
Este coche me encanta! Complimenti per il video e l'approfondimento su fanaleria ed illuminazione interna! Top!
@dsambernardo
@dsambernardo 3 жыл бұрын
Me encanta el video. Análizas todos esos detalles y tonterias que a mí me encantan y significan mucho a la hora de comprar un vehículo.
@pool7216
@pool7216 4 жыл бұрын
Minimalismo nivel Mazda. Me encanta.
@dahianapolancoofficial3434
@dahianapolancoofficial3434 4 жыл бұрын
Maravilloso coche !!!
@johnnytampocao7671
@johnnytampocao7671 5 жыл бұрын
Beautiful interior the lighting is amazing. I love this car, this color on this hatch is gorgeous.🏎
@edgarmoreno5264
@edgarmoreno5264 5 жыл бұрын
Es espectacular este coche, creo que será un buen candidato para elegir y tener un amplio abanico de diferentes modelos de marcas distintas, este puede luchar de tú a tú con muchos modelos del segmento. Enhorabuena Cris por el vídeo, genial como siempre.
@redferne4576
@redferne4576 4 жыл бұрын
@@VictorMartinez-ze2uw Por 23k he visto varios zenith.
@auvahomeauva
@auvahomeauva 5 жыл бұрын
Prueba en carretera ya! Un abrazo crack
@jesusluisfreirebustabad1625
@jesusluisfreirebustabad1625 4 жыл бұрын
vaya cochazo, calidad y precioso
@javiermorenomendoza7354
@javiermorenomendoza7354 3 жыл бұрын
Tengo 1 cx5 del 2016 Black Tech Edition y me llamaron para probar este serie3 al empezar a comercializarlo, es espectacular x dentro y fuera, ademas x sino lo sabiais el gasolina de 122cv desconecta 1 cilindro según el orden de marcha q llevas y ahorra bastante combustible, sinceramente, me encanta
@angelmilian848
@angelmilian848 3 жыл бұрын
Me ENCANTA con E de "estaria muchisimo mejor si le pusieran techo panorámico"
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 5 жыл бұрын
Si hay algo que me gusta de este coche es que no tiene la tendencia a llenar de tecnología a cambio de plásticos duros por todos lados .....por eso , aparte de gustos ,es un coche muy logrado. Lo del negro piano ,parece una moda ,ya que Peugeot también tira de ello ,supongo que ante las quejas, en los restailing darán otras soluciones. Por otro lado la existencia de salidas de aire a las plazas traseras ,si las tuviera , ya sería la el salto final. Cómo siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
@juanmanuelsilvamorales9060
@juanmanuelsilvamorales9060 5 жыл бұрын
Muy muy buen vídeo. A mi el coche me encanta, con sus muchas virtudes (y mas que me has enseñado tu) y algún defectillo. Así que muchas gracias, ahora a esperar k tal se conduce por tu parte y ya voy con un poco de idea, que deseo probarlo
@saraloprz7030
@saraloprz7030 4 жыл бұрын
Muy bien. Lo voy a comprar.
@juanpedroiborbelveze2734
@juanpedroiborbelveze2734 5 жыл бұрын
Me encanta este coche!!!!
@RicardoRQ
@RicardoRQ 4 жыл бұрын
Excelente video y de mucha ayuda para mí próxima adquisición. En este caso, y ya con el X en la actualidad en venta.
@Cosmopolitm
@Cosmopolitm 3 жыл бұрын
Muy buen review!
@danic7302
@danic7302 4 жыл бұрын
Es de los pocos compactos generalistas que me gustan actualmente.
@danic7302
@danic7302 3 жыл бұрын
@manuel ortega iñiguez hombre, generalista sigue siendo. No es una generalista al uso pero no creo que haya dado el paso a la calidad premium como tal. Lo que pasa es que Audi y Mercedes Benz han bajado la calidad en sus modelos de acceso y no parecen premium.
@fabianrc7090
@fabianrc7090 3 жыл бұрын
Muy bien explicado q buen video
@pablocantero9890
@pablocantero9890 Жыл бұрын
GRAN VIDEO!
@RPFworld
@RPFworld 3 жыл бұрын
Mis felicitaciones, me ha encantado el canal con la revision de este coche y el del focus. Muy buen trabajo, queda todo súper claro, a seguir así!
@osfi4672
@osfi4672 5 жыл бұрын
Qué hermoso coche
@bypuchol
@bypuchol 3 жыл бұрын
Que buenas pruebas haces. Hasta de sonido dentro y fuera. Ojala probases el sedan con motor skyactive-x. 😊
@alejandropulidosantos7034
@alejandropulidosantos7034 5 жыл бұрын
Qué coche qué cosa más bella ombe, el Sedan me gusta más, Chris el Sedan tráelo en color Azul también es muy bonito color si puedes claro, eres grande tío felicidades
@albertolorenzosuarez9104
@albertolorenzosuarez9104 5 жыл бұрын
Personalmente me encantan las lineas deste coche!!!y me encanta el zenith black,porque el white es bonito,pero para mantenerlo limpio.....
@fernandoserrano4514
@fernandoserrano4514 3 жыл бұрын
gran video
@motorelegancebybeltransanchez
@motorelegancebybeltransanchez 5 жыл бұрын
El coche es chulísimo, pero en cuanto al acceso y arranque sin llave estaría bien que pusieran a parte de fabrica el arranque a llave, como el Bentley Continental. Ya que el sistema keyless no es fiable porque dan muchos problemas que cuestan un ojo de la cara, entre otras cosas. Buen vídeo Cristopher.
@Xperiemce
@Xperiemce 4 жыл бұрын
Gracias a este video y algunos más, tras probarlo. Es mi actual coche, buenísimos análisis.
@raul.tortosa
@raul.tortosa 3 жыл бұрын
Pues yo acabo de reservar uno esta mañana (en color blanco). Me ha costado mucho decidirme porque pensaba que 122 CV son pocos, pero al probarlo me sorprendió para bien.
@Xperiemce
@Xperiemce 3 жыл бұрын
@@raul.tortosa Típico, en forocoches lo llaman el cepo, realmente el coche va perfecto y obviamente como buen atmosférico hay que jugar con las marchas a menos que lo cojas automático. Enhorabuena y que lo disfrutes, gran compra a mi parecer de lo que hay por el mercado calidad-precio está genial aunque siempre se puede mejorar pero bueno. Lo dicho, disfrútalo y que no tengas que esperar mucho.
@raul.tortosa
@raul.tortosa 3 жыл бұрын
@@Xperiemce En Forocoches la gente está muy enferma, te lo confirmo. Esta mañana he probado el Skyactiv-X, pero no encuentro justificación a los 3.000 EUR de sobreprecio. Yo vengo de un turbodiésel y suelo ir en autovía a menos de 130 km/h. Para ir a esa velocidad, este coche cumple de sobra y, además, sin vibraciones. Pero lo que más me gusta es la tremenda calidad que transmite el salpicadero y que la pantalla es muy discreta y no una tablet encasquetada a la fuerza como es la moda ahora. Para rematar, el acabado Zenith viene con un equipo de audio (Bose) de una calidad altísima, algo que yo también valoro mucho.
@Xperiemce
@Xperiemce 3 жыл бұрын
@@raul.tortosa Correcto, el X no marca una gran diferencia más allá de tecnología y puede que algo en consumos. Por otro lado, el acabo Zenith aparte de los BOSE que son una auténtica gozada, he estado con el mío por carreteras secundarias de Galicia con 0 iluminación y los faros matriciales son una pasada. En tema de iluminación esos faros que te trae el Zenith son más que suficientes para justificar irte a dicho acabado, y no tienen nada que ver con los "full led" de cualquier otra marca premium o no. Por último como dices los acabados interiores convencen por sí solos y el hecho de subirte al coche y no tener que "acostumbrarte" sino que parece que llevas toda la vida con este es igual, de lo mejor.
@raul.tortosa
@raul.tortosa 3 жыл бұрын
@@Xperiemce Pues lo de los faros lo veré alguna noche porque, de momento, las pruebas las he hecho de día y a pleno sol. Y, en cuanto a lo de acostumbrarse rápido a conducirlo, supongo que será cuestión de una ergonomía muy estudiada. Ayer por la tarde, sin ir más lejos, estuve probando un León de los nuevos y, entra el cockpit digital y la pantalla-tablet de tropecientas pulgadas y sin botones, yo no sabía adonde mirar....
@martinui4892
@martinui4892 4 жыл бұрын
Concuerdo, en la parte de atras le falto un toque un poco más agresivo y no tan robusto liso ( pero el auto es la perfección )
@Raul-xf5qg
@Raul-xf5qg 3 жыл бұрын
Es precioso me lo compraría si pudiera.....😬
@adri8287
@adri8287 5 жыл бұрын
Buen video. Al final grabaste los bajos del coche como te pedi en el video de la presentacion. Bien hecho. Un saludo paisano.
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Llevo grabando los bajos de todos los coches unos 3 o 4 años xD jejeje Un saludo! :)
@adri8287
@adri8287 5 жыл бұрын
No me habia fijado antes.jejejje. Un saludo.
@fitnesswrestler331
@fitnesswrestler331 5 жыл бұрын
Es preciso, aunque a mi gusto le falta unos colores de ambiente dentro del coche y ya sería perfecto!
@DF-fh1rr
@DF-fh1rr 5 жыл бұрын
La trasera me recuerda al primer Seat León, espero que hagan una versión mps porque tiene una buena base para un motor más gordo. Habrá que esperar al restyling para comprar este a un precio normal
@manugil7297
@manugil7297 5 жыл бұрын
Lo de la trasera que imita al Seat Leon antiguo no acaba de quedar muy bien y ese pilar C tan grueso...no se
@GOBY1002
@GOBY1002 5 жыл бұрын
Me encanta, a la espera de que salga el motor de 180 cv y que le hagas el video, saludos.
@patas7373
@patas7373 5 жыл бұрын
Se sabe para cuando la sacan? Estoy en las mismas que tú...
@patas7373
@patas7373 5 жыл бұрын
Ahh e oído que necesitara posiblemente gasolina de alto octanaje (mayor a 98) espero que no...
@laweety
@laweety 5 жыл бұрын
Q chulo.
@carlosrobertofernandezrome4215
@carlosrobertofernandezrome4215 5 жыл бұрын
Ya tengo hecho el pedido para el X, en septiembre en Machine Grey, versión zenith.
@auvahomeauva
@auvahomeauva 5 жыл бұрын
Muy buena elección 👏👏
@jumato13
@jumato13 5 жыл бұрын
Mazda me produce un amor-odio que me da coraje. Buenas terminaciones, buen motor, buen diseño... Pero anticuado en algunas cosas. Esa pantalla la hacen para no distraer al conductor, pero es demasiado pequeña para lo que se ve en la actualidad. Puntos de carga para móviles o aparatos electrónicos tampoco existen,... Hoy día los coches, a nivel tecnológico, deberían evolucionar para ser móviles con ruedas bajo mi punto de vista. Aún asi, Mazda enamora.
@xalau5270
@xalau5270 5 жыл бұрын
Gracias Por este gran análisis , cada vez estoy más convencido que este será el coche que me compre, solo el sedán me hace dudar. no has dicho nada de la hibridacion suave que lleva y ese consumo se me antoja muy alto ...
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Después de verano probaré ese motor y veremos qué tal resulta, por el momento no quiero hacerme grandes expectativas, ya me advirtieron de que era bueno, pero tampoco la panacea (y esto me lo han dicho personas que ya han probado ese motor).
@sercamblor
@sercamblor 5 жыл бұрын
Por fuera me encanta... Pero por dentro le tacho varias cosas: una pantalla que la veo pequeña o más bien, poco visible, además de que el sistema multimedia flojea. Todo el negro piano que se llena de polvo y ralla con mirarlo. Unas plazas traseras muy justas y agobiantes con esos cristales y por último un maletero muy muy pequeño. De otra manera, me parece espectacular
@pablocantero9890
@pablocantero9890 Жыл бұрын
los que se quejen de las plazas traseras que vayan en otro vehículo jajaja este coche es EL MEJOR COMPACTO que hay hoy día en el mercado. La ventilación en la columna central (aireadores) NO son necesarios, debajo de los asientos delanteros hay unos conductos de aire que hacen llegar a las plazas traseras con MUCHA efectividad la calefacción y el aire acondicionado a las plazas traseras además debido a la caída del techo el aire circula muy bien de adelante hacia atrás así que no hay queja ninguna no se va a pasar frio ni calor ahí detrás, y referente a la toma USB para cargar el móvil, lo recomendable en un viaje es salir con el teléfono ya cargado pero una buena solución es tirar el cable del usb que hay dentro de la columna central, dentro del reposabrazos, dejar entre-abierto y tirar cable hacia atrás que eso no sería ningún problema. Así que ahí están solventados "los problemas" de las plazas traseras, yo he estado ahí atrás y son mucho más lujosas y cómodas que las de otros compactos "premium" como puede ser el BMW serie1 (aunque de espacio no son las mejores pero yo mido 1'75m y se está muy bien) sinceramente Mazda3 gana por goleada al serie 1 y al A3, rivaliza muy bien con el clase A, cada uno es para un publico distinto, el clase A tiene más pijadas y luces y pantallas mientras que el Mazda3 está más enfocado a quienes les gustan los coches, quienes disfrutan conduciendo. Ni que decir tiene su seguridad 5 estrellas por la EuroNCAP... poca broma...
@amalialenegri5560
@amalialenegri5560 Жыл бұрын
👏👏👏👏
@linomezzadri5181
@linomezzadri5181 10 ай бұрын
👌👍👌👍
@aroji64
@aroji64 5 жыл бұрын
Hola! te saludo desde México, me gustó tu vídeo carnalito, muy detallado y te comento que cada día estoy más convencido de comprar el Hatchback pues me encanta su línea deportiva. Hasta luego!
@EduardoPerez-mu5lw
@EduardoPerez-mu5lw 5 жыл бұрын
Hi Cris, buen trabajo y montaje
@JOmura-is2qb
@JOmura-is2qb 3 жыл бұрын
Si no me equivoco existe un kit de añadidos delantero y trasero, un alerón más notable ( sin ser macarra) y faldones laterales.. Gracias por el video!
@patas7373
@patas7373 5 жыл бұрын
No creo que sea oled la pantalla pero se ve de lujo, perece una tontería que el negro se ves negro y no gris oscuro pero se agradece y da la sensación de ser de mucha calidad
@jdmtl
@jdmtl 4 жыл бұрын
Muy buen video, las llantas cromadas resaltarian más el auto, nunca entendí las llantas negras, opinión personal.
@oskarferreiro4940
@oskarferreiro4940 5 жыл бұрын
En primer lugar mi enhorabuena por los vídeos, me gustan y se nota que te lo curras. El coche es bonito así en global. Se nota que le han querido dar ese toque "premium", pero a mí no me gusta el negro brillante del paragolpes trasero y delantero (aparte de que este último es prácticamente inexistente dónde la parrilla) o incluso el del interior. Queda muy bonito nuevo pero se van a estar enseguida y va a quedar feo. Como positivo el usar buenos acabados en puertas delanteras y traseras. El espacio atrás y el maletero es más bien justo, cosa que no entiendo siendo unos 30cm más largo que el Focus que muestras en una foto y el Ford lo supera en espacio en plazas traseras y maletero. En el exterior... Cuestión de gustos pero sí que le veo a la parte trasera como que le falta algo... Nose. Un saludo
@AlexRodrii793
@AlexRodrii793 5 жыл бұрын
El único problema que tiene este modelo desde mi punto de vista es que no es mio.... :(
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 5 жыл бұрын
😂😂😂
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
... vaya problema .... consíguete un buen amiguete que te lo preste ...
@user-th9nk6hs4w
@user-th9nk6hs4w 3 жыл бұрын
1 negro piano por doquier 2 pantalla pequeña 3 122cv son de risa 4 plazas traseras pequeñas 5 sin salida aireacion plazas traseras, ni usb, ni nada.
@davisxs1
@davisxs1 3 жыл бұрын
@@user-th9nk6hs4w bla bla bla bla bla bla bla bla bla
@user-th9nk6hs4w
@user-th9nk6hs4w 3 жыл бұрын
@@davisxs1 no puedo rebatir esto...
@rubenriera8925
@rubenriera8925 5 жыл бұрын
A mí al mirarlo de perfil la parte trasera me recuerda a la primera generación del Seat León.
@DanielGarcia-ji1om
@DanielGarcia-ji1om 3 жыл бұрын
Lol es verdad
@sanizizquierdo31
@sanizizquierdo31 2 жыл бұрын
Estaría genial que probaras el homura o el zenith con el nuevo motor de 186 cv para que nos dijeras si hay diferencia.
@ovandoo8897
@ovandoo8897 5 жыл бұрын
Para cuándo la prueba del motor 2.5turbo??. Exelente canal
@javiroca3492
@javiroca3492 5 жыл бұрын
Cris para cuando videos del mx-3??? Tengo el mono!!
@iroman9599
@iroman9599 5 жыл бұрын
Acá en USA a mazda lo conocen cómo "El BMW accesible". gran video.
@superamigo6041
@superamigo6041 5 жыл бұрын
Acá en México también es conocido con ése sobrenombre
@ancabdia
@ancabdia 5 жыл бұрын
en todo el mundo creo que es así xD
@jorgejordi3124
@jorgejordi3124 5 жыл бұрын
@@ancabdia En España no.
@ancabdia
@ancabdia 5 жыл бұрын
@@jorgejordi3124 soy de españa y en españa todo el mundo lo sabe otra cosa es que lo admitan jajaja
@jorgejordi3124
@jorgejordi3124 5 жыл бұрын
@@ancabdia Nunca lo he escuchado, aquí lo que se dice es que Seat es un Audi barato o Renault un Mercedes barato, por eso de que lleven el mismo motor. La asociación de Mazda con BMW nunca la he escuchado, y no la entiendo porque Mazda es una marca japonesa que no tiene nada que ver con BMW. Con quién sí se relaciona Mazda es con Ford ya que ambos han tenido una alianza y compartido motor durante muchos años, incluso se han fabricado Mazdas en la planta de Ford en Valencia (Almussafes).
@murphyface88
@murphyface88 5 жыл бұрын
Si buscáis en Google "mazda 3 polymetal gray", veréis algunas imágenes de un salon con una unidad del mazda 3 con un acabado estético deportivo, difusor trasero, paragolpes delantero con un labio más pronunciado, split lateral y un alerón más grande.
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Muchas gracias por comentarlo! La verdad es que tiene pintaza esa versión! Ojalá sacaran uno de ese estilo :)
@samuraifugitivo
@samuraifugitivo 4 жыл бұрын
Esun coche de carrera real, el mazda 3 tcr , un 4 cilindros 2.5 turbo de 350hp awd. La mala noticia, no esta homologado para calle pues es un auto de carrera. No se conoce el precio pero muy muy pronto entra a la venta para equips de carreras.
@juanllamas4988
@juanllamas4988 3 жыл бұрын
4
@marcosjerez6337
@marcosjerez6337 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo! Realmente completo. Felicitaciones. Espero con ansias la revisión del sedán. La parte trasera de esta versión me parece fea. Saludos cordiales desde Chile!
@huuchinguyen3627
@huuchinguyen3627 4 жыл бұрын
Nice car.
@royalside9548
@royalside9548 5 жыл бұрын
Puedes hacer una revision del seat tarraco porfa. Un saludo
@gperez_m755
@gperez_m755 5 жыл бұрын
Gran trabajo, buen vídeo... me apasiona mazda, pero este nuevo mazda 3 no me termina de llenar, no comparto la pasión q ha generado este vehículo
@deividsalva
@deividsalva 4 жыл бұрын
A mí me pasa igual nunca llegará ha hacerme sentir como con el clasico
@javierrs17
@javierrs17 5 жыл бұрын
Coincido con Christian, el pilar C no está bien resuelto. Ni visto desde atrás, ni de perfil. Por lo demás, muy bien, a medio camino entre un generalista y un premiun
@sergioarancibia3896
@sergioarancibia3896 Жыл бұрын
Hola excelente tutorial, cambiaste la información del cuadro central del tablero, yo tengo un mazada 3 sport y no puedo cambiarla, agradeceré tu respuesta desde Chile
@sampatan31
@sampatan31 5 жыл бұрын
Muy buenos tus videos ¿Podrías hacer una prueba al Peugeot 3008 GTLine gasolina automático? Muchas gracias y sigue así.
@xalau5270
@xalau5270 5 жыл бұрын
El grupo Psa está vetado en este canal
@camilonavarretealfonso5634
@camilonavarretealfonso5634 5 жыл бұрын
Y por qué?
@briangarlaz6333
@briangarlaz6333 5 жыл бұрын
2:10 hubiera estado bien que hubiera echo crack! empujando
@luigigoch
@luigigoch 3 жыл бұрын
Hola Cris, una consulta el tablero de iluminación y el panel de navegación tanto de día como noche se me quedan encendido con el brillo a full, sabes que podría estar pasando??, excelente video! un seguidor suscrito.
@jhondavid.vivanco
@jhondavid.vivanco 5 жыл бұрын
Interesante..
@antoniomontor1938
@antoniomontor1938 5 жыл бұрын
Hola buenos días muy bien video, crees que una persona de 1.90 vaya cómodo manejando sin quitarle mucho espacio a la persona del asiento trasero?
@marcosareal9932
@marcosareal9932 5 жыл бұрын
El coche es precioso, eso es indiscutible. De todas maneras el 2.0 de 116cv se me queda un poco corto. Ya nos contarás sensaciones en la prueba en carretera. Cuando salga el 184cv deberías hacer otra prueba y comparar sensaciones. Saludos Cris
@adrian_medina77
@adrian_medina77 5 жыл бұрын
Buenísimo vídeo, cómo todos!!! Harás la explicación del apartado multimedia?
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Pues no lo he grabado, es tan simple que tampoco lo veía necesario. Gracias Adrian!
@adrian_medina77
@adrian_medina77 5 жыл бұрын
@@CSCondeMotor okaay!!🤙🏻👌🏻
@estebanposadaduque6415
@estebanposadaduque6415 4 жыл бұрын
... mí " modesto ..MAZDA 2 ...tmbn . tiene esa virtud de cuándo me alejo se cierra : me encantó ese "feature" ......
@sombraoscura2264
@sombraoscura2264 4 жыл бұрын
El sensor de cansancio funciona si llevas gafas de sol oscuras conduciendo?
@siroccobasura
@siroccobasura 4 жыл бұрын
Hola :-). Tengo una duda ¿Sería posible y sencillo poner el en acabado Origin un subwoofer? Quiero decir, no que te lo pongan de fábrica porque imagino que no lo harán, sino comprar uno y acoplarlo al sistema Pioneer de 8 altavoces que viene en el acabado más económico. Es una pena que no disponga de ello en todos los acabados. Gracias.
@Raul-cg5kx
@Raul-cg5kx 3 жыл бұрын
Para una familia, con un niño pequeño que me recomendarías el Mazda 3 o Ford focus?
@kev10080
@kev10080 5 жыл бұрын
Gran video! Estoy pensando en comprar una Cx5, para cuando video de esta? Saludos!!
@JuanPerez-gh3yn
@JuanPerez-gh3yn 5 жыл бұрын
kev10080 Mucho mejor producto una 3008 de peugeot.
@samirb1607
@samirb1607 5 жыл бұрын
Tengo una cx5 2019 , y te puedo asegurar que tras ver todo el mercado , es el mejor vehículo del segmento
@sinaltura1
@sinaltura1 4 жыл бұрын
@@JuanPerez-gh3yn es mejor para ir al taller en grúa. Tienes toda la razón
@Francismg1
@Francismg1 5 жыл бұрын
Interesante...🤔🤔🤔
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 5 жыл бұрын
¿Vale la pena comprarlo, o por menos precio vale más comprar un Mazda 3 2018?
@Miguel-bg5dt
@Miguel-bg5dt 3 жыл бұрын
Tienes que subir la versión sedán que dijiste que la subirías!!
@APC85
@APC85 3 жыл бұрын
He leído en algún medio especializado que ya Mazda tiene preparado la primera evolución del skyactiv x. Es cierto, llegará a España?
@SuperLasvegas2012
@SuperLasvegas2012 4 жыл бұрын
Hola! Me encanta el vídeo y también me gusta el coche ,pero le veo dos pegas . No tiene salida de aire acondicionado atrás y tampoco tiene luz de niebla delantera.
@Hermeshdz
@Hermeshdz 4 жыл бұрын
La luz delantera es muy potente, la he usado hace unos días y no le hace falta tener una luz de niebla dedidaca, en la parte del aire acondicionado trasero te doy la razón.
@georgealexiou4859
@georgealexiou4859 Жыл бұрын
I like the sound
@mateoranzripoll9323
@mateoranzripoll9323 3 жыл бұрын
Que te gusta mas esté o el seat león
@danalexluis
@danalexluis 4 жыл бұрын
Me sabe alguien resolver esta duda? Esta motorización monta FAP filtro anti partículas? Gracias!
@elbaly6484
@elbaly6484 5 жыл бұрын
Porque a todos los que hacéis vídeos no os gusta el negro piano? Y decís que a casi nadie nos gusta? A mí me encanta,si que es delicado pero le da al coche un toque fantástico y queda precioso. Por cierto muy buen video
@CSCondeMotor
@CSCondeMotor 5 жыл бұрын
Por que es muy delicado, con poco que lo limpies o le pongas cosas encima, lo rallas. Si te fijas, hay muchos comentarios en este video de gente a la que no le gusta, pensamos que igual hay opciones más dadas a no notarse el trote. Sin duda totalmente respetable que pueda gustarle a muchas personas! Para gustos :) Es cierto que le da un toque elegante, moderno y bonito, pero no es para todos los públicos, hay algun@s que tratan mejor las cosas que otr@s ;) Gracias!
@Fractax
@Fractax 5 жыл бұрын
Muy buen video !!! Quizás echo en falta en el interior... algo de luz ambiente como en el Clase A o Skoda Scala. Y quizás veo demasiada poca información en la pantalla central. Demasiado analógico para los tiempos que estamos. Aunque la pantalla multimedia cada vez me gusta mas. Y que todo esta en su sitio, y los pequeños detalles. El coche siendo tan oscuro, echo en falta la opción de techo panorámico. A la espera de la revisión en carretera. Un saludo crack!!
@denshou
@denshou 4 жыл бұрын
*¿No te gusta el lateral? **2:47**. Yo no se si me gusta o no...lo noto raro y es una de las razones por las que no me decido en si comprarlo o no, lo veo muy abombado hacia atrás, y siento que en alguna futura generación van a resolver esa forma lateral de una mejor manera.*
@eduperez2189
@eduperez2189 5 жыл бұрын
Cris, con cuál te quedas, corolla hatchback o mazda 3?
@elbenja_zzz_mtb
@elbenja_zzz_mtb 3 жыл бұрын
Mazda defenitivamente
@gianfabriziofernandiniorel5937
@gianfabriziofernandiniorel5937 5 жыл бұрын
Creo que mazda tiene otro punto de vista de "deportividad". Todas las marcas o casi todas venden "deportividad" con salidas de aire falsas, pero mazda decide por versión deportiva mas seductora que brusca con las formas y a mi ME ENCANTA.
@Toni-if4rj
@Toni-if4rj 4 жыл бұрын
Gian Fabrizio Fernandini Orellana Estoy contigo , este coche cuando lo vi por primera vez me impacto , para alerones, tomas de aire falsas y demás ya tenemos al honda civic , yo personalmente prefiero este Mazda tanto es así que me lo acabo de comprar
@ricardiuss2844
@ricardiuss2844 5 жыл бұрын
Sientes que es mejor el el FORD FOCUS ST LINE?
@alejobohorquez7
@alejobohorquez7 5 жыл бұрын
Los análisis en latinoamérica van orientados a carcasas bonitas e interiores agradables, en Europa y USA predominan las marcas con mas durabilidad, poco se ven los Hyundai, Kia, Mazda..... etc, el dinero hay que cuidarlo bastante y que mejor sería ver análisis donde el ITEM de CALIDAD DE MANUFACTURA sea lo que prevalezca, necesitamos buenos vehículos y cuidar mucho nuestras inversiones
@osovan1968
@osovan1968 5 жыл бұрын
Este coche es como una evolución del SEAT León I. El lateral es muy parecido.
@galmungalmuniano865
@galmungalmuniano865 5 жыл бұрын
Ojalá un 2.0 turbo para ese mazda
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 5 жыл бұрын
Mazda solo tiene un 2.5 turbo, que en este coche, sería una bestia, y solo sería domable con un sistema AWD (que también tiene Mazda), y seria la receta perfecta para un Mazda3 MPS (o Mazdaspeed en NA)
@pedrosaiz2064
@pedrosaiz2064 5 жыл бұрын
Cual de las 3 versiones trae techo solar...???
@homo_erectus
@homo_erectus 4 жыл бұрын
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