Сотрудничество ksfranz taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти / vlas_prudov tazteamnet - наша группа prudof - я вк tazteam.net - форум / livevlas - лайв канал
Пікірлер: 153
@user-gr8bi5bs3r5 жыл бұрын
два раза заслонку дроссельную открыл и так вспотел, надо тренироваться братан))
@tsunamipro19935 жыл бұрын
Больше пота меньше жира)
@ToTheLife215 жыл бұрын
Давай экономичный двигатель строй) актуально становится))
@rombinzone85525 жыл бұрын
Курю сегодня на балконе, ветра нет - пульсаций нет, вышел через час покурить с кофем и мыслями о MD, и о ресурсе, ресурсе всего, что есть в доме, итог: просверленные дыры в плазме насквозь позволили увидеть соседку в трусах, сточенные фаски на дверке холодильника создали агрегат и для еды и кондиционер, после упорных трудов захотелось пить - нашёл супротек, подогрел в микроволновке с расточенными под маслофорсы кананалами, они же вентиляционно-охлаждающие отверстия, выпил и понял, что мало - догнался ремеьаллизантом от хохлохадо, эффект не заставил ждать - турборежим организма увеличился на столько, что за пол часа трахая любовницу построил дом и откапиталил мотор, но силы ещё много - стал волонтером на строике, за три часа отстроил под ключ 12тиэтажку, пишу в промежутке между строиками новых домов, думаю применить MD тюнинх в носу - увеличу пульсации - лучше результат, а на жратве экономия - расход упадёт жеж??? :-)
@vladvladov91675 жыл бұрын
Да Вы батенька Юморист и Сатирик!!!Красиво!!!
@rombinzone85525 жыл бұрын
Все отлично парни :-) Я же курю через каталик - сигареты евро 6! Чтоб атмосферу не засирать, но говорят чем больше каталиков, тем быстрее "мотор" крякнет! Завтра буду "выбивать"! :-) Забыл сказать - наклейка sparco даёт возможность не есть и не пить три недели - приклеил, посмотрим :-)
@Urykk5 жыл бұрын
хахахахах
@vitkom5 жыл бұрын
Пять баллов! Посмеялся от души)
@user-bk9pd3dt7i5 жыл бұрын
Пацаны респект вам! Видосы попёрли как никогда) Интересные темы, хорошая подача, фишечки новые!) Спасибо вам))
@8450timoha5 жыл бұрын
Молодцы!!! Как раз думал на эту тему... стоит ли заморачиваться? Ждём продолжения.
@user-xf1nl4kv4s3 жыл бұрын
Я лет 8 назад сделал эту процедуру в Краснодаре. Туда ехали с товарищем рано утром, без пробок и не больше 110 км/ч. Залились под горлышко на выезде и уже в Краснодаре - получилось 8,2 л/100 км. После процедуры мы выбирались уже по пробкам (не включая климат) и домой ехали по трассе со скоростью 120-130, причем, поднялся встречный ветер. Залились опять под горлышко - расход получился 7.5 на 100км. Долго привыкал к тому, что машина резко дергала при трогании на малых дросселях. Потом я привык к этому расходу - 11л по городу, 7,5 по трассе. Автомобиль хендай соната 2л сириус на механике. Потом много воды утекло, я поставил газ и расход в цифрах вырос, но не на много. Недавно заметил, что вместо привычных 12 л газа по городу машина стала есть почти 13. Вспомнил, что давно не чистил дроссель. Снял патрубок - а канавки мд-тюнинга все забиты черным налетом. Почистил кисточкой и растворителем и "чудо" опять вернулось. Расход вернулся к привычным 11.5-12 л газа по городу без кондиционера. В далеком 2012 году процедура казалась мне неоправданно дорогой. Но эта штука реально работает, а сколько она сэкономила топлива - я молчу. Плюс, этот неторопливый двигатель стал чуть пободрее. Да. Как-то на техосмотре мне измеряли уровень СО - гаишник был удивлен, что СО очень мало, а значит, топливо действительно сгорает более полно.
@purgepurgepurgepurge5 жыл бұрын
Ждём всегда, пилите видосики
@freemen48575 жыл бұрын
Лайк, однозначно! 😎
@user-hh7ic2fr8z5 жыл бұрын
Супер 👏 Переставил все в руках супер
@SleepyBearAngomer5 жыл бұрын
Например у меня на Рено 1990года стоит двойная дроссельная заслонка. первую половину педали работает маленькая заслонка, а вторую половину педали открывается вторая большая заслонка. Типа дозируется поток пздц как плавно, думаю пульсации/скорость потока так же выполнены удачнее
@user-ns2st9wo2i5 жыл бұрын
Сделал эти фаски 3 года назад. Делал фрезой дремеля. За экономию не скажу. Но темперамента двигателю добавилось значительно. Одна опасность; если тонкая стенка можно испортить дроссель. У меня е- газ прошло нормально. Фаски шириной 6мм и глубиной около 3 получились. Так что за тему плюсану
@user-ok6pv9of5h5 жыл бұрын
А какая машина?Тоже хочу сделать мд-тюнинг,на своей ниве с Е-газом.
@Hi---There5 жыл бұрын
Да, на за заслонках старых vw прям очень похоже. На некоторых пассатах б3, с внутренней стороны, ну очень похоже. Спасибо
@SimonGR925 жыл бұрын
Хороший и понятный темп подачи материала, лайк, почаще бы так, пока это редкость для Власа
@Full_PowerV5 жыл бұрын
разве на механическом дросселе не выход просто педаль газа реще нажать и получить схожий эффект?
@user-od3oi6gv1m5 жыл бұрын
А не проще прямой дросель и регулировку холостого сделать заслонкой. Мы использовали заслонку для холостого, но по другой причине у нас был сильно дефорсированный двс степень была 7 и в холодую не заводился без приоткрытого дроселя.
@user-qu2si2jl8u5 жыл бұрын
У меня чета эпилепсия началась от такого подачи видио, лежу пеной брызжу, надо еще раз посмотреть чета понял чета неть
@humanspirit34325 жыл бұрын
Расход воздуха на тазе может легко быть более 100 литров в секунду (при атмосферном давлении), Объём впуска - ну несколько литров. Все волны почти моментально засосёт в пихло. Хотя ХЗ.
@AfiYanni5 жыл бұрын
С повышением цен на пропан по России и особенно в Самарской области, установка ГБО утратила всякий смысл. Даже для таксистов с пробегом около 10к км в месяц, теперь окупаемость больше полу года... И тут я вспомнил об МД тюнинге от "Панды ;)", зашёл на канал и как раз видос по этой теме! Очень актуально, ребята, делайте! Зашёл на канал Академика, Воротникова, Жорика - видосы ни о чём... Зашёл к Власу всё интересно, актуально и по делу! Ребята, вы молодцы! Продолжайте в этом направлении! За подробные видосы о лёгком тюнинге движка и особенно в направлении экономии - готов лично с Крыма приехать и подарков привезти, либо задонатить в качестве благодарности!
@user-zl9nv4gy5w5 жыл бұрын
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! ВОПРОС: МОЖНО ЛИ МД ТЮНИНГ СДЕЛАТЬ НА ЭЛЕКТРОННОМ ДРОССЕЛЕ? Авто Мицубиси Паджеро Пинин, 2.0, GDI (система ТНВД) ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
@user-nn4yy2hr1o5 жыл бұрын
Надо пилить дроссель! Экономия не помешает. Да и с прошлых видосов видно что с низов небольшой подхват есть))))Короч МД рулит на около сток моторе😎будем пробывать)))
@MisterXDogPro5 жыл бұрын
виктор калихов на турбо моторе более актуально будет
@fatcat58485 жыл бұрын
4.6л/100км на стоковом грантовском 8 клопе у меня получилось. Скорость 80-90км/ч. Интересно, Влас побъет мое достижение на своем моторе?😁
@alexkross19545 жыл бұрын
Проверено все работает
@user-xl2wr7uq4i5 жыл бұрын
Люди подскажите, 54-56 мм дроссель от чего можно поставить,тюнинговые заслонки быстро ломаются,может есть альтернатива какая-нибудь!?
@user-gj5fk6oj3g5 жыл бұрын
а ЭБУ после такого тюнинга нужно прошивать?
@user-jt8ob8je8m3 жыл бұрын
Сделай видос про облегченный маховик
@user-nr1qx1np5u5 жыл бұрын
Самый экономичный Вазовский движок +
@user-sd2xt8yn5w2 жыл бұрын
Там болтик регулировочный есть.Чтобы его приоткрывать и не резать всякое непотребство в дросселе
@vivaldi634 жыл бұрын
Нужно ли делать это (МD tun) на 54 ой заслонке ?
@user-fm6dw6sr2r5 жыл бұрын
вот это качество!!! фрезы не выглядят как ножницы)))
@user-cz4zi8nw3p5 жыл бұрын
Признание своей не провоты вызывает уважение! Я уже в первом ролике хотел написать, что не совсем объективная и поспешная оценка была
@user-xm4qs4xj6s5 жыл бұрын
У меня чето расход большой был .у меня калина ставил дороботаный дроссель с десятки .потаксавал и понел что я вокруг заправки ездить нехочу и поставил родной дроссель и расход стал хороший.с чем ето связано
@alex_drozdov5 жыл бұрын
три года сука!! видео же будто вчера было , как время летит
@forlife71035 жыл бұрын
А какой смысл, если во время переключения отпустить газ, то хоть мд, хоть не мд - заслонка закрывается целиком?
@MrGold-cn6xy3 жыл бұрын
чем проточить дроссель?
@ketchup9203185 жыл бұрын
Как всеже запиливать Электро дросель, ктоторый по умолчанию приоткрыт? Закрывать и пилить - ХХ не убьем? приоткрыт же для него. Или же пилить "от приоткрытого"?
@user-vy1tk9hq3b4 жыл бұрын
Пилить от приоткрытого.
@ug123krd5 жыл бұрын
Мд тюнинг глотки Влада
@user-so4uq9kj3h5 жыл бұрын
У меня лайк, как растворитель, 646.
@Nikita_325 жыл бұрын
Почему некоторые видео удалены?
@user-ul1wx9ik5k5 жыл бұрын
Вот блин что то останавливает меня это сделать, но попробовать будет можно)))
@sergiosh48985 жыл бұрын
сделаешь грамотно,не пожалеешь. сам езжу три года фокус 2.0 акпп. советую найти видос ,где америкос сам точит и показывает как правильно готовится проточка
@user-ul1wx9ik5k5 жыл бұрын
Sergio SH ну спасибо
@gstrong5 жыл бұрын
Влас у моего дружбана альфа ромео 146, у него в дросселе с завода есть это ступенька, и я так думаю что на заводе "пинифарина" не дураки, и не зря так задуманно, и у диаметр заслонки 62мм мать его! если интересно найдите эту заслонку. Авто с мотором 90х годов 1.6л 120 лошадей
@Panov_K5 жыл бұрын
бицуха выросла 😂😂
@user-mk9ru4ew8h5 жыл бұрын
Двигателестроительство......
@alania4745 жыл бұрын
как я понял на е газе нельзя сделать
@marselsabirov37205 жыл бұрын
Мы на калину 2 поставили от газели 60 дроссель, сделали мд. Вообще бомба!!
@MisterXDogPro5 жыл бұрын
Marsel Sabirov а фильтр сток, холодный впуск или нулевик?
@marselsabirov37205 жыл бұрын
@@MisterXDogPro фильтр сток остался.
@MisterXDogPro5 жыл бұрын
Marsel Sabirov понял, а мд как Влад делали или как американец?
@user-kd2vc7sd4c5 жыл бұрын
Рассмотри как нибудь про канавку Сингха
@Dimkadom15 жыл бұрын
А по чем семинар стоит ?
@darxandarxan5295 жыл бұрын
На Мерседес 111 матор можно ли сделать
@IvanIvanov-hy8lx5 жыл бұрын
let me fly
@Sergrfgik5 жыл бұрын
Эту технологию давно используют серийно, на шеви круз пустышке дроссель такого конфига !
@IvanIvan-sy9ks5 жыл бұрын
Че за трек на фоне ???
@imfan42765 жыл бұрын
Вальвотроник в помощь. Ыыы
@IvanIvanov-hy8lx5 жыл бұрын
лллллаааааайййййййккккк
@gstrong5 жыл бұрын
Альфа ромео 146 с завода такая заслонка
@Goingarage5 жыл бұрын
давай Власян 2л на 1000)))... и 350+)))
@autoed15745 жыл бұрын
Не понял ничего . Что нужно то сделать ? Дырку сверлить в заслонке?
@user-online-5 жыл бұрын
Поршня сверлить надо)
@Alex_Manz5 жыл бұрын
AUTO ED Фаски небольшие сточить на дросселе, поищи на ютубе, как это делать уже полно видеоматериала отснято
@userpuzerxuzer5 жыл бұрын
В педали газа, она легче становится и быстрее нажимается) и нет задержки
@user-jk3fu8ud7r5 жыл бұрын
Так отверстие заслонки под заслонку откалиброванно с завода. когда накапливается там всяко чет машина лучше не едет хотя дросель закрывается не до конца. Походу я чет не понял.
@user-online-5 жыл бұрын
Салупа какаето)
@IvanIvan-sy9ks5 жыл бұрын
Киев Самара Привет Навсегда!
@llocall5 жыл бұрын
А секрет то в чем?
@Villi19835 жыл бұрын
DMX ништяк
@IvanIvan-sy9ks5 жыл бұрын
Po GrIbbI S Na4ovkoI че за трек
@IvanIvanov-hy8lx5 жыл бұрын
че за трееек
@IvanIvanov-hy8lx5 жыл бұрын
че за трек вначале ?
@Villi19835 жыл бұрын
@@IvanIvanov-hy8lx dmx-let me fly
@user-pt2gt6xq3z5 жыл бұрын
ЗдароваА где видос про 10.93 установка много мата. Вроде гранта бляяяя можно посмотреть очень надо Спасибо за канал
@user-qu1tq2np5z5 жыл бұрын
два года езжу на распиленном дросселе 8 ми клоп мотор ЗАЕБИСЬ!!! реально работает!!
@user-yn1so6yl9l11 ай бұрын
Ну как же бесит это наложение звука,мешат,отвлекает,еле досмотрел т.к.информация важная и хочу себе так сделать
@Mixan0695 жыл бұрын
Поставь кондиционер!!
@user-hj6us9qf2p Жыл бұрын
26.03.2023. 👍👍👍🤔🤔🤔.
@pingburner5 жыл бұрын
Если программно исправить морось на педали от ноги, то это убьет оптимальное смесь/угол. Какой это тогда эконом матор получится. PS: На ум первое, что приходит - у тебя заказы на значительную доработку упали и те хочешь захватить рынок самого дешевого и бесполезного тюнинга. Копипастнуть прошивку и чиркнуть напильником по заслонке. И взять за это рубль, например. XD
@vitkom5 жыл бұрын
Всем привет! Теория хороша, но... Честно говоря, посмотрев видео, не понял взаимосвязь волновой теории и процессов диффузии воздуха в дросселе. Люди пишут, что работает на системе впрыска типа карбюратор, в таком случае наполняемость по цилиндрам примерно равна, если пренебречь длинной каналов коллектора, а значит эффект основан на процессах диффузии. Чую копать нужно в сторону изменения скорости потока и его направления за счет изменения сечения канала. Пока не могу объяснить точно, но работаю над этим, тут уже дело принципа докопаться до истины) Всем удачи и добра!
@Daniil01Rus2 жыл бұрын
Ну что,докопался?
@RafRiderLife4 жыл бұрын
Я сейчас с NF'а торчу
@user-yu6sn4mq7h5 жыл бұрын
Экстази дроссель увези на незах вези
@ALEKSANDRBURNASHEFF5 жыл бұрын
Скоро такое видео и про дырки в поршнях выйдет
@user-mp2gn3nf3o5 жыл бұрын
Влад тыж на датцуне всё показывал. Зачем 100 видео снимать на эту тему
@seasunny1004 жыл бұрын
Так усердно объяснял, аж сука вспотел))) Лайк! Смотрю на дроссель - вижу экшн-камеру)) А с карбюратором Солекс такие фокусы возможны?
@BMWE341962 жыл бұрын
Почему нет, с любой заслонкой этот эффект сработает
@user-df4wh3bi7q5 жыл бұрын
а про турбо?
@RafRiderLife4 жыл бұрын
DMX 💣💥💣
@user-mp2gn3nf3o5 жыл бұрын
Чучше скажи как онлайн прошить электро педаль
@alania4745 жыл бұрын
нет такой технологии
@firstnamelastname165 жыл бұрын
лайк кто ждет 13к rpm
@user-jh6lq9ki4y5 жыл бұрын
Будет ли эфект на дизельном моторе?У кого какие мысли
@smitgtr5 жыл бұрын
конечно нет. На дизеле дроссель служит совсем для других процесов. Для нормальной работы дизеля дросель не нужен. на старых моторах его и нет. А на современных он нужен для экологии.
@Motokiller5 жыл бұрын
@@smitgtr По моему он просто проорал...
@K0MENTAT0R5 жыл бұрын
НЕ ПЕРЕВЕЛИСЬ ЕЩЁ КАРБЮРАТОРЫ НА РУСИ.
@harlam1005 жыл бұрын
Сначала ЗАСРАЛ, теперь говорит что нормальная тема))) Влас,тебе заплатили за рекламу MD??????? И удалил видос на котором засрал MD.... интересно получается
@vanGOGShaveshov5 жыл бұрын
да он только в начале видео засрвл, но после обточки дросселя и покатушек на нём реально была экономия и они признали, что это работает, даже прикол какой-то был со сдачей на бензоколонке...
@VLKxZMEY5 жыл бұрын
да, и видос назывался типа "...мы в ахуе..." и экономия там была, и он говорил, что странно но работает и начал рассуждать из-за чего. так что не засырал. а засрал он полностью нарезку канавок во впуске как на шарике для гольфа.
@vanGOGShaveshov5 жыл бұрын
вот молодца, какая-то память-то...)))
@VLKxZMEY5 жыл бұрын
память уже не та, что 10-15 лет назад была)))
@user-yf6zl4pc5t4 жыл бұрын
Благодаря Владу многое узнал. Конечно ошибся когда то все ошибались. Но красивы те кто может признать свою ошибку
@user-mg3vm3ig5k5 жыл бұрын
Здорова Влад. Даже смотреть не начал лайк. Выход Твоего видоса уже заслуживает лайка. Только Твоего видео жду на Ютубе.
@user-qs2du6hw8m5 жыл бұрын
ВлаС
@user-rl1yq7ls2e5 жыл бұрын
Это с какой скоростью надо педалью дрыгать, чтоб вторая волна догнала первую, когда первая волна пройдет весь впускной коллектор за 0.007 секунды?
@senseyphoto20285 жыл бұрын
Таня Кованева стритсракеры на девятках и не такое умеют
@IvanIvanov-hy8lx5 жыл бұрын
киев самара привет навсегдааааа
@chavo1595 жыл бұрын
Как экономить на карбюраторной ниве!!? =D
@purgepurgepurgepurge5 жыл бұрын
Продать нахуй, сэкономишь точно)
@user-mp2gn3nf3o5 жыл бұрын
Поставь инжектор
@CeH9I1015 жыл бұрын
кардан от раздатки открутить
@andreiojog80215 жыл бұрын
Vw 2.0 gti ABF Md tuning ideot s zavoda
@user-vl6gj5gk3x5 жыл бұрын
На Абф пробовали уже?
@rukojob7975 жыл бұрын
видео мне запили...
@user-or8xj8ze2i3 жыл бұрын
Как по мне разницу не почувствовал уета
@alecsanderkosa42552 жыл бұрын
Слушал, слушал, и не хера не понял где и чё проточить.
@user-qs9gh7ei2t5 жыл бұрын
А если это проделать на турбо моторе? Хуже не будет?
@MisterXDogPro5 жыл бұрын
Сергей Георгиевич для турбо это скорее даже более актуально, так как до включения турбо эффект как раз и будет
@user-qs9gh7ei2t5 жыл бұрын
@@MisterXDogPro о как, очень интересно. Может заморочиться...
@MisterXDogPro5 жыл бұрын
Сергей Георгиевич попробуйте, если е газ , то 3 мм отступайте от заслонки и желательно в приоткрытом виде, если же механический, то 1 мм хватит, а можно и к самой заслонке с упором как бы вниз, а не в саму заслонку как многие делают, каплевидной борфрезой 6-8мм , не шарообразной, и за заслонкой вверху это будет именно по принципу американца, если же хотите колхозить , то можно и не заморачиваться с обеих сторон пилить, только вот в этом случае с вероятностью 70% потеряете верха немного)
ну тогда смело можете протачивать, главное угол наклона выдерживать , ступенька со стороны заслонки, а вот в сторону ресивера плавный подъем , как бы в горку по всей длинне борфрезы, может не много не понятно, но когда начнете делать сразу сообразите (каплевидная борфреза) и с глубиной не усердствуйте, замерить толщину стенок дросселя сначала , а затем пилить, хоть многие скажут , что разницы особо не будет от точности расчетов и угла пропила, но поверьте это не так , некоторые вообще пилят чуть ли не закрытыми глазами, и низа у них будут от увеличения проходного сечения, но затем они начинают задумываться, а почему верха пропадают или начинаются затупы допустим на 4 передаче накатом , вот это именно и есть проблемы неправильного угла канавки и неправильного выбора фрез
@rosterenko5 жыл бұрын
+ за dmx - let me fly
@balashilya5 жыл бұрын
Вообще ничего не понял
@011Amigo4 жыл бұрын
тебе вопрос задал а ты заблокировал, с игнорировал, это не по мужски, тему поднял данат получил и идите все, это по пи............
@nonick7705 жыл бұрын
спотел
@user-uq1go3ee7t5 жыл бұрын
Вы нах комменты чистите?
@user-cs7bl3ws5g5 жыл бұрын
Делали на шкоде 1.8 турбо делали давно, работает твоя херня
@by-Diko5 жыл бұрын
Я ни хуя не понял😂
@SonicBeelast5 жыл бұрын
В общем на егазе так делать не надо.
@alania4745 жыл бұрын
значит я правильно понял?
@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение...
@user-kz5wc2xb7v5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/q6infpqJvNfHhHk.html посмотри это ☆это реально экономит бенз или все это хрень
@nikolaygrigoryev22135 жыл бұрын
Там всё в комментах написано. Лажа полная. МД тюнинг для того и делают, чтобы поток воздуха больше был и завихрений не было. А у этого мастера всё наоборот, поток снизил и больше поднял завихрения воздуха.
@Sub251202ast5 жыл бұрын
Нихуя не понятно объяснил Для себя вижу только занижение данных о положении дрочеля, как это на е-газе работает? Там в программах комп смотрит за данными с ДМРВ и дрочелем. Вообще не убедительно врал аж вспотел.. заканчивай с этим делайте вещи..
@user-qv5ox5pp9g5 жыл бұрын
Про эту херню еще в девяностых слышал. Ребята, не считайте себя умнее конструкторов.
@user-pk7ci6wq9z5 жыл бұрын
что эта за чушь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!