Спасибо полезная информация, взял на вооружение несколько способов устранения неисправностей. Вот бы побольше информации по этим локомотивам.)

Я дико извиняюсь, но то что я вижу, это нонсенс. Работая на современной технике этого просто не должно быть в принципе. Это же не " фантомас", это техника нового уровня. Сам работаю на подобной технике фирмы GE и ничего подобного там нет. Там нечему ломаться. После поездки, на канаве просто перезагружаем бортовой комп и всё. Любая ошибка просто удаляется сама, если она была. За несколько лет эксплуатации никогда не пользовался ни перемычками, их просто некуда ставить, ни ключами. Просто нечего крутить. ТО 2 нет в принципе. Есть СО ( сервисное обслуживание) раз в 92 - 102 суток. Даже колодки меняют там, хватает на этот срок. Почему старую конструкторскую школу опять применяют на новейших локомотивах? На топливной системе стоит один единственный кран под названием " зима - лето" и то его на СО переводят. И ещё несколько заслонок для забора воздуха с возможностью перевода в режим " зима - лето", тоже на СО в основном переводят. Для бригады определена одна функция, это управление локомотивом и ведение поезда. Никаких ремонтных работ в принципе нет и они запрещены. А посмотрев видео я начал вспоминать наши родные десятки, молодость прошла на них. Вот там и перемычки, и устранение различных течей и многое другое было. Удачи всем....

Познавательно для тепловозников 👍👍👍

Спасибо добрым людям за видео🤝🏻👍🏻

Ничего нового, все старое в новой одежде. Российские тепловозы то же самое что и Ваз.

Спасибо большое. Очень подробно и наглядно!

Благодарю за видео 🤝👍

Ооо , идеальная чистота!!! Круто!!!

Очень информативно

Снимите видео по ходовой части и жалюзи зимний летний режим,рвбота в ручную,тепловоз 2тэ25км

Ооу давненько видео не было про тепловозы с возвращением вас🙋‍♂️

Спасибо

Оо, 404ый, наш работяга)))

Здравствуйте. Колёсную пару можно подвесить и зафиксировать?

Топовый Тепловоз.

Здравствуйте, проблема у коллег на улице -45 мороза при движение в дизеле холодно, топливо показывает 8С градусов, топливоподогриватель включён, где возможено перемерзает и как нагреть топливо на холостом ходу или при одиночном движение?

Познавательно и интересно👍 На 08:03 справа в углу, около установки осушителя сжатого воздуха расположен шкаф с автоматами. Назначение автоматов как я понял - управление мотор-вентиляторами, вопрос: для чего необходимы цифровые индикаторы (сегменты зелёного свечения)? Что они отображают?

Как слить топливо с тонких и грубых фильтров?

Сделайте видео как отрегулировать мощность когда разница между секциями

Спс

У нас в депо перемычки отменины

Можно про шахту видео что делать если не открывается жалюзи

Я так понимаю, на дизеле стоит импортный электронный регулятор числа оборотов хайцмэн?

В первой неисправности, сказано открывать двери на улицу. А разве они не должны постоянно закрытыми быть, там же пожарка может не сработать , если какая то дверь открыт. Датчики. Или только двери из тамбура в дп и между секций должны закрытыми быть..

Подскажите, в реале используется РЕОСТАТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, или оно предусмотренно токмо в теории, якоже на последних 2ТЭ116, и им никто не пользуется????

чем масло в фильтр заливать?? шпритц с собой возить.

Здравствуйте. Будьте добры,подскажите где именно стоят датчики частоты вращения колечатого вала. В ролике Вы быстро камеру перевели,я не смог точно понять. Заранее спасибо.

Скажите,а если срабатывает ру1 ,происходит сброс нагрузки,но только когда управляешь головной секцией,допустим б,когда управляешь сек а,все норм

Подскажите пожалуйста сбрасывает по давлению в ТЦ заторможенность тележек, при откл Вр6, Вр7 все равно сбрасывает можно как то ещё обойти?

Хочу обратить внимание специалистов по безопастности, в высоковольтной камере жгуты на пластиковых стяжка, (как минимум не безопастно) и самое смешное процессор главного экрана охлаждается открыванием дверей с лева и справа 😢 , а сделать камеру с охлаждением или спроектировать более безопастный локомотив не ни как?

Про 3тэ25к2м будет ?

Самому не судьба открыть вентиляцию ?

Всех приветствую. Может кто подскажет, столкнулся с такой проблемой как "не верно задано направление движения". И всё, секция не едет.

Заводской брак

дружише как называется бочок над дифмонометром

Законспектировал

Покупайте из Казахстана эвалюшни не пожалеете,

Я не понимаю почему все так сложно!!! какие то перемычки думблеры, еслив это не так надо то включить! неужели это все надежно сразу сделать нельзя..

сам понял че сказал? для вентиляции тамбура открыть дверь с улицы. у нас за такое талонов лишают летом куй с ним, можно рискнуть но вот зимой провентилируй тамбур как метель захуярит высоковольтную вот весело будет тебе ипотеку брать ради такой мелочи

А вы в тч-8 Гомель работаете

Как китайский тепловоз

Самый куювый тепловоз 2тэ25км