Megane 3 RS, Réfection de la culasse chez CheckEngine✅MAGNIFIQUE🔥

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Les amis, aujourd'hui on ce retrouve dans les locaux de flat69 pour découvrir leurs nouvelles structure nommée CheckEngine, spécialiste dans l'usinage moteur et la réfection de boite de vitesse pour véhicule de prestige. au programme de la vidéo, réfection de la culasse de notre Megane 3 RS!
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Пікірлер: 74

@GLB- Жыл бұрын

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@patrickpat8238 Жыл бұрын

Magnifique reportage et magnifique société CHECKENGINE qui font un boulot extraordinaire, heureux de voir que nous avons encore en France du savoir faire de haute qualité. BRAVO encore à eux.

@sammichaud421 9 ай бұрын

🎉😊

@josemanuelduarte Жыл бұрын

Merci Evan de nous montrer les étapes de réfection de la culasse, et les flammes qui sort de l'échappement de leur projet de Porsche sportive merci beaucoup de nous montrer le professionnalisme de cette équipe de check engine

@clmM29 8 ай бұрын

C'est vraiment un métier de qualité. Big UP a Cyril, il gère grave

@olivierhesry45 Жыл бұрын

Ça respire la passion et le professionnalisme

@flat69porsche Жыл бұрын

Encore une fois merci à Evan pour ces jolis reportages qui montrent très bien ce que l'on sait faire ! À bientôt... ;)

@GLB- Жыл бұрын

Merci à vous pour votre accueil et votre savoir 👌

@potatoes720 Жыл бұрын

ça fait plaisir de voir le vrai artisanat à la française ! Très beau boulot !

@domgigi9467 Жыл бұрын

Du beau travail 👍 ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des artisans pour refaire des moteurs. Ça fait tout propre, après une rectification de culasse, on dirait une œuvre d'art... 😉

@marcsarti1327 Жыл бұрын

Toujours des vidéos enrichissantes ,tu trouves que des artistes. Le covering c'est un truc vraiment d'enfer. Merci pour ton travail.

@unmecdu1319 Жыл бұрын

Je pensais qu il fallait changer les soupape vue la puissance demandé, mais jolie boulot messieur

@gullfaxi9247 Жыл бұрын

Beau travail ! Merci Check engine pour le travail et à toi et Marion pour le partage !

@jeanjosesaliniere 9 ай бұрын

J’adore le gars anticipe à chaque fois toutes les questions que je me pose 😄😄🤣🤣🤣 comme enlever de la matière sur les soupapes. Franchement si quelqu’un se pose des questions après ca 😄

@dombes016 Жыл бұрын

Belle complémentarité avec Flat69 et du vrai travail de pro. Merci à GLB et toute l'équipe de Flat69 / CheckEngine pour le partage.

@hudiamichael2791 Жыл бұрын

Très instructif , super vidéo ! Hâte de revoir cette megane sur les roues👍👍👍

@legrand2706 Жыл бұрын

Super vidéo encore une fois de plus tu nous régale glb !! Vivement la suite

@lau0769 Жыл бұрын

Du travail d'horlogerie pour cette réfection moteur, et le magnifique projet de cette Porsche avec le compresseur, et quel bruit 👍. Le covering est génial 😉

@brunoplard8170 Жыл бұрын

Bonjour à vous et l’équipe toujours bien expliqué merci a vous deux pour c’est explication au top 👌🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

@jeanlouisbinchet4797 Жыл бұрын

Bonsoir,superbe vidéo de mécanique, quel professionnalisme encore bravo à CheckEngine La prépa moteur est à tomber et quelle sonorité😍😍😍

@chris371989 Жыл бұрын

Très intéressant de voir ce genre de contenu quand on aime savoir le pourquoi du comment 💪💯

@sardou06440 Жыл бұрын

encore une superbe vidéo je m'en lasse plus

@gti7018 Жыл бұрын

Bravo pour la vidéo très claires les explications, Merci Cyril !

@hernandomichel2937 Жыл бұрын

Encore une vidéo passionnante et instructive merci Evan. Pouce bleu évidemment

@dangpe9122 Жыл бұрын

Très beau travail. J ai jamais vue sa . Très intéressant merci evan et tout équipe

@thibautlamarche5159 Жыл бұрын

Très intéressant comme vidéo, et j'adore cette entreprise,bravo

@Macduf1880 Жыл бұрын

Très bon travail que fait cette boite et très bien filmée de ta part 👍

@patate2779 Жыл бұрын

Bonne vidéo et bon courage à tous 😊😊😊😊😊

@flywithkawa4319 Жыл бұрын

pas mal du tout les explications sont intéressante good job 👍

@Seb77711 Жыл бұрын

Rien a dire a part bravo, du bon taf commen d'habitude 👍

@regispierrot9918 Жыл бұрын

Beau travail impressionnant tj au top ces videoes techniques. Salutations 👍

@christiancricri7838 Жыл бұрын

Très intéressant ...super savoir bravo a tous👍

@mehdyR84 11 ай бұрын

Hate de voir la suite de cette Mégane 3 RS 💪

@thierry5618 Жыл бұрын

Très intéressant merci 👍

@christopheblajda1430 Жыл бұрын

👍Merci et beau travail ChekcEgine.

@welldonebob Жыл бұрын

Sympa comme vidéo, explications claires, même un néophyte comme moi arrive à comprendre :) Ah, au fait : check engine, le 'engine' se prononce 'en jean'

@thierrythiebaut1061 Жыл бұрын

Elle va watter cette Mégane 🤩 Force à toi 💪 continues, je suis fan 👍✌️

@pierre-ericthauvin823 Жыл бұрын

Super boulot.

@babayaga3108 Жыл бұрын

J'aime beaucoup ce que tu fais ça fait pas mal de temps que je te suis et vraiment tu es très fort et j'aurais voulu savoir si tu étais prêt à refaire une vidéo sur le Audi A3 3 litres 2 V6 pour un changement de chaîne avec le véhicule d'un abonné bien sûr si ce dernier te rémunère aussi

@furran57 Жыл бұрын

Magnifique

@philipperiviere5429 Жыл бұрын

Joli taf

@TU-TOF Жыл бұрын

18:42 ton covering Evan est meilleur 😉😃👍

@eddygarcia7022 Жыл бұрын

Sa serais Sympa la Porsche vs la Mégane😁 pourquoi pas au nurburgring

@laulau8862 Жыл бұрын

Tellement risqué de laissé les soupapes d'échappement en origine pour une préparation turbo 😯 🤔🤔 certes d'origine ya un turbo mais en augmentant la puissance c'est obligé que les températures augmentent donc risque de fondre une soupape !

@julientoi2322 Жыл бұрын

Ah une skoda chouette

@francky8389 Жыл бұрын

Il faut toujours un léger léger filet d'huile qui passe par le joints de guide des soupapes, c'est comme ca chez Audi de puis pas mal d'années !!

@DL-ls5sy Жыл бұрын

sans oublier certains moteurs anciens qui n'ont pas de joint...là ce n'est pas un léger filet

@jeanlucdesnoyer3136 Жыл бұрын

Bonjour bravo a flat 69 des passionnés c'est sûre. Je sent que se coup si c'est le banc de puissance qui va fumer 😢

@DAV4WSR1 8 ай бұрын

salut GLB tu n'as pas souhaité faire un porting sur ta culasse ?

@ptril6228 Жыл бұрын

Il es regrettable de confondre les dixièmes et les centièmes (16:00)

@thierrybarbe2314 Жыл бұрын

une réfection c'est soupapes neuves, guides neufs, sièges rectifiés

@kevinlafarge6718 Жыл бұрын

bien! mais je suis surpris qu'il ne change pas au moins les guides d'échappement

@GLB- Жыл бұрын

Si ils sont bon c’est pas utile.

@mikeremix8025 Жыл бұрын

@@GLB- En préparation on change la matière des guides d'échappement, il existe plusieurs types de matière et qu'on choisit par rapport au niveau de préparation, le prix n'est pas du tout le même non-plus

@kevinlafarge6718 Жыл бұрын

@@GLB- ils sont bon comment? en vérifiant sur 2 soupapes? au moins coté èchap. on contrôle le jeu des 8

@kevinlafarge6718 Жыл бұрын

@@ced3098 peut etre pas une metrologie complete du guide non plus, avec l'experience a la main on le voit bien. comparer le jeu coté adm (qui prend moins de jeu) avec le jeu coté echap, on a déjà de belles surprises

@ptril6228 Жыл бұрын

Quel dommage de ne pas roder toutes les soupapes, quand on voit le travail pour tout démonter/remonter et les quelques dizaines de minutes qu'il aurait fallu pour roder 12 soupapes !

@ptril6228 Жыл бұрын

@@ced3098 Tout à fait d'accord avec toi pour les culasses et soupapes neuves, mais lors d'une réfection, alors que les culasses et soupapes ont travaillé, quand on compare le temps du démontage/montage vs rodage -> il n'y a pas photo ! Le but de cette préparation c'est de tirer un maximum de chevaux de ce moteur et même un mini gain, surtout gratuit, n'est pas négligeable.

@thierrybarbe2314 Жыл бұрын

@@ced3098 on voit que tu connais les portées de soupapes, j'aurais fais pareil, merci c'est ce que je faisais en dragster carbus sans turbo,pas d'autre choix que de retailler les arbres et de caler le diagramme

@thierrybarbe2314 Жыл бұрын

tu rodes une soupape sur un siège rectifié

@BricolesRacagnac Жыл бұрын

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

@mattperf1080 Жыл бұрын

Pas besoin de remplacer les soupapes Sur la megane 3 rs je sort 650cv avec soupape d'origine er ras temp que les richesses er temperature egt sont respecter

@mattperf1080 Жыл бұрын

@@ced3098 va raconter ta sience ailleurs au lieu de prendre la tête a tout le monde

@rafaelbmw7910 Жыл бұрын

@@lucas97534ou monter un pneu sans valve

@thierrybarbe2314 Жыл бұрын

@@ced3098 laisse les avec leur cap KZfaq😏

@thierrybarbe2314 Жыл бұрын

on devrait te voir partout