Сделал так же, ехать стало бодро! Спасибо за видео))) Подскажи , на дааз2107 какие жиклёры поставить??? Проблема в них только
@user-sr2ib3gk4w Жыл бұрын
Подписался! Я когда то поставил на мертвую копейку карб от шкоды фелиции 1.3. Из доработок: 1. Переходная пластина под карб, с трех шпилек на четыре. 2. Педаль газа с тросом. 3. Ну и подсоединил малый круг охлаждения к диафрагме подсоса. В результате мотор начал крутиться на 700-800об больше, лучше старт, стабильный холостой ход, ну и расход меньше стал примерно на 1-1.5литра. Из недостатков, незакрывался полностью капот)
@KerishCHE Жыл бұрын
Это хорошо,что совершенствуйте своё авто,за подписку спасибо)
@shiruai Жыл бұрын
Супер !!!!!!!
@sergeymonako5 ай бұрын
Голова!💪👍💥🤝
@user-in8nv7lx7o2 жыл бұрын
Поддержу канал лайком.
@KerishCHE2 жыл бұрын
Спасибо)
@arseneskenderov237 Жыл бұрын
@@KerishCHE Самый лучший пневмопривод.На пневмоприводе приемистее кажется мне.
@wenzel5192 ай бұрын
Так это не мех привод получается, а параллельное открытие, это еще круче
@KerishCHE2 ай бұрын
Это не параллельное открытие,параллельное это когда одновременно две открываются,а тут сначала первая,потом вторая
@jrjr582 Жыл бұрын
Можно проще. Рычаг привода второй камеры от 2140. Упорный винт второй камеры. Переходной жиклёр 75.
@KerishCHE Жыл бұрын
Конечно можно,но его проблемно найти,а если и нашёл,то брать карб за 1000-1500р из за пары деталей мало кто будет,так что это альтернатива,которая доступней и проще
@Desna_ebanaya10 ай бұрын
Мех. Приводы ставились на карбы от копейки. Думаю легче с него найти
@KerishCHE10 ай бұрын
От копейки не подойдёт,он там меньше и на винт не уложится ,от карта 2140 подойдёт идеально,но его надо найти, оттуда и диффузор второй камеры взять на 4.0
@user-qs8yv9ni5u Жыл бұрын
так это получается параллельное открытие , а должно быть последовательное
@KerishCHE Жыл бұрын
Параллельное,это когда заслонки одновременно открываются,если вы не знали,а тут как раз последовательно,сначала первая и потом начинает вторая,после 3000-3500об/м
@sergeidubodel77152 ай бұрын
Добрый день на расход топлива влияет или нет?
@KerishCHE2 ай бұрын
Когда будет открыта вторая камера,то расход больше,но она открывается когда вы на обгон идёте или давите нормально,про обычной езде всегда первая камера работает,эта доработка для уверенного ускорения для обгона или иных ситуаций
@samael97assass86 Жыл бұрын
Здраствуйте зделал как на видио обороты большой стал прям орёт машина и за чего подскажите
@KerishCHE Жыл бұрын
Здравствуйте,скорее всего заслонка второй камеры сильно открыта или подклинивает, смажьте вд 40 или маслом механизм и подтяните пружину возвратную
@samael97assass86 Жыл бұрын
Можете зделать видео как с мазывать и где с мазывать
@user-hb2dm8qt7j4 ай бұрын
Приветствую,сделал в точности как на видео,но есть проблема,на заглушеннлм моторе жмякаю газ,Окей,открываются сразу две,хорошо,подумал я,а как завел мотор,то при нажатии газа, открывается одна,а вторая не хочет,тоолько на заглушенном моторе две заслоки бегают,подскажите в чем прикол
@user-um1ry3rx7h3 ай бұрын
Закусывает, надо винтом регулировать
@user-dk7vs4wt6v Жыл бұрын
Как оно настравивалось норм?)Едит вообще,сам щас сделал покаместь не ставил !
@KerishCHE Жыл бұрын
Всё ездит отлично,настраивается так же как и на стандартном
@elow3223 Жыл бұрын
Только появились права и решил попробовать замерять максималку на своей семёрке, ехала так себе, по гпс мерял, как только разогнался до 98 появилась как будто отсечка, сбросил скорость и всё нормально стало, но больше 98 не хочет, заправился перед замером, поэтому топливо точно было, подскажи пожалуйста, это проблема в вакуумном дросселе или я не туда копаю?
@maksjumiga9682 Жыл бұрын
Посмотри метки грм и трамблер проверь по меткам .И может быть забита или не открывается вторая камера
@elow3223 Жыл бұрын
@@maksjumiga9682 голову снимал недавно, ставил идеальную с другим распредом, всё выставил, зажигание максимально раннее, но немного откатил назад, проблема не исчезла, видимо и правда дело во второй камере
@maksjumiga9682 Жыл бұрын
@@elow3223 тогда мех привод сделай
@maksjumiga9682 Жыл бұрын
@@elow3223 вакуумный привод разбери и пружину поставь под низ диафрагмы, , проверь эмульсионные трубки под воздушными жиглёрами вдруг засорились и сами перегородки .
@maksjumiga9682 Жыл бұрын
@@elow3223 вот тут все наглядно представленно kzfaq.info/get/bejne/qNhmeMqit9u8k3k.html
@user-mj4yd4vc6s Жыл бұрын
Здравствуйте сделал так в пол нажимаешь туго разгается карбюратор с электро клапанам
@KerishCHE Жыл бұрын
Надо ещё и жиклёры менять,переходная система второй камеры 75,топливо на первую камеру 120
@user-mj4yd4vc6s Жыл бұрын
@@KerishCHE спасибо за помощь 🤙🤝👍
@KerishCHE Жыл бұрын
@@user-mj4yd4vc6s не за что)
@user-qv7ii2qp3t Жыл бұрын
@@user-mj4yd4vc6s при такой доработке, когда ставишь мехпривод, первая камера, топливный жиклёр ставят 115, а вторая камера 140 воздух, переходной жиклёр 75
@ilkasheva2823 Жыл бұрын
@@KerishCHE 8
@arseneskenderov237 Жыл бұрын
Жиклёры кто менять будет? Провал будет при переходе.
@KerishCHE Жыл бұрын
Я и сказал,что для нормальной работы требуется жиклёр переходной системы на 75
@user-ms2vi7dw5r Жыл бұрын
@@KerishCHE а чем можно расточить его дома с 60,в магазине нет таких жиклеров
@Legrads7 ай бұрын
@@user-ms2vi7dw5rремкомплект от 2140
@user-om4jt3mp3u Жыл бұрын
Я слышал что глушат один канал ,жаль не знаю какой и машина едет как бешеная)
@KerishCHE Жыл бұрын
Эконостат глушат
@user-om4jt3mp3u Жыл бұрын
@@KerishCHE а он где ,может снимешь видос небольшой по этому поводу?
@user-om4jt3mp3u Жыл бұрын
@@KerishCHE а то я себе ниву купил,а она ехать совсем не хочет)
@serg33021 Жыл бұрын
гаварят пад мастом видили гитлира с хвастом!
@user-sr2ib3gk4w Жыл бұрын
@@KerishCHE В каком месте живёт этот иконостат?
@user-yd8kr5si3s2 жыл бұрын
А для чего это так переделывают? Какой расход потом?
@KerishCHE2 жыл бұрын
Чтобы вторая камера открывалась сразу от нажатия,а не как на вакуумном приводе,когда двигателю нужно,но исходя из этого,получается,что двигатель ещё не готов,а у вас уже открыты обе заслонки,а толку мало,двигателю нужно время чтобы раскрутиться,многие бредят по мех приводу,я показал самый безопасный вариант,чтобы ничего не кромсать и не ломать,на ютубе ни разу не видел,чтобы кто-то так делал,если не понравится,то всегда есть возможность на вакуум перейти,рекомендую оставить вакуумный привод,но удалить один жиклёр,скоро будет видео,на котором всё покажу,фишка работает и реально едет лучше механики,но нужен карб с идеальной плоскостью,чтобы не пропускал вакуум
@philanderer8362 жыл бұрын
@@KerishCHE один делал
@user-mk9ug6ey5r Жыл бұрын
Нужно ещё жеклёр поменять топлива первой камеры чтобы не было провалов, надо 112 жеклёр поменять на 115
@arseneskenderov23711 ай бұрын
@@KerishCHEВот как раз надо чтобы вторая камера открылась когда двигателю надо а не так просто.В заводском варианте приемистее это факт.
@toshamarsholo1871 Жыл бұрын
Педаль газа становится очень жёсткой. Вторая может не всегда закрываться.
@KerishCHE Жыл бұрын
Регулируйте,у меня всё хорошо работало,да и кому делал так,никто не жаловался
@Legrads6 ай бұрын
@@KerishCHE жиклер переходной второй камеры на сколько ставить 60 пойдёт?
@hantazhmontazh6 ай бұрын
@@Legradsпо хорошему вообще нужно ставить 80й жиклер
@iontarnovschi2018 Жыл бұрын
Как увиличивати и другой способ мотора?
@KerishCHE Жыл бұрын
Непонятен ваш вопрос
@user-ig4ws8mb2y Жыл бұрын
Провулку вязальную внизу подвезла а верху болт открутил проволку один оборот и закрутил... И всё.. Не понравилось вернул всё обратно..
@KerishCHE Жыл бұрын
А в моём способе прямо назад не вернуть?
@user-ig4ws8mb2y Жыл бұрын
@@KerishCHE всё вернеца или маленькой отвёрткой не снимая краба нада будит открутить 2 боковых болта чтобы всё вернуть обратно... Посоветую зделай в следующем видео гайку под ключь 8/7/6 привари к приводу. На верхнем болту поставь пластины с отверстием.. Подвезла или пружинку с лапки цепления открыл капот натянул.. Или снял.... Самый лучший вариант зделать втарой подсос вывести чтобы каждый раз не открывать капот.. Натянул спорт режим.. Нужен экономия не трогаешь... Или привод с легализации закрывает сабачки проще 1кнопка включил или выключил тема