Механизированная погрузка автомобилей
Рет қаралды 128,798
5 жыл бұрынФильм рассказывает о достоинствах механизированной погрузки автомобилей на жд вагоны на складе готовой продукции ЗИЛ, а так же об успехах в экономии вагонов при использовании новых схем расположения машин на платформах.
(с) ЗИЛ конец 50х годов.
@user-xe7ic7gi8o 4 жыл бұрын
Какие же раньше красивые автомобили выпускали.
@IM-zc8po Жыл бұрын
Рахитство.
@meteo1969 2 ай бұрын
@@IM-zc8poШарик Ты Балбес!
@user-mf3gf8tk3e 3 жыл бұрын
Смотреть как жили в прошлом так приятно.
@user-if8vb4rf2r 5 жыл бұрын
Видео БЕЗ ЛЕЙБЛА . Это дорогого стоит ! Респект ребятам ! Все документальные материалы СССР должны быть в открытом доступе без каких либо пометок на экране .
@vasy5524 5 жыл бұрын
Отец, когда я был пацаном, в 60 - ых годах ,работал на ЗИЛ - 164 . До него на УРАЛАЗ 350 или 355 , до школы уже умел водить Уралец , Спасибо отцу , всю жизнь крутил баранку , вышел на пенсию , с организации купил ГАЗ- 53 , я на нем построил себе гараж . Потом отец его продал за 16 тыс. в 90 - ых годах . В наследство оставил Москвич - 412 ИЭ.
@Fau8 4 жыл бұрын
Печально (
@jekader 5 жыл бұрын
Как всегда - отличное качество оцифровки. Посмотрел с удовольствием, спасибо за труд!
@user-vr4et4mp2t 5 жыл бұрын
Классно. Зато теперь проблем с погрузкой совсем нет.
@NOWAR- 3 жыл бұрын
Ага. Нет завода - нет проблем.
@11111614 2 жыл бұрын
@@NOWAR- красотка
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
@@NOWAR- Не нужны не духоскрепные большевицкие заводы! Лучше храм построим.😂
@Zlobeus 5 жыл бұрын
Хорошие видеоматериалы, печально что молодое поколение ни к чему не стремиться.я сам молод, мне 31. Смотрю на эти кадры и печально..такое проебать...слов не хватает о нынешнем ведении гос дел, точнее быть.О неправильном расходе и подходе фин части.куда уходят наши деньги? Хотя итак всем понятно, дядям в карманы))Автар Молодец что такое выкладывает! Делай ещё больше видео.Нам есть чем гордиться! И пусть как можно больше людей увидят как наше старшее поколение работало.Ведь они думали о будущем! А нынешнее поколение думает!?
@talgatkurmanov9805 5 жыл бұрын
Великую державу потеряли !
@user-xo1mk3wn4o 5 жыл бұрын
Чтобы почувствовать всю прелесть работы с на таком автомобиле нужно было вс его то на нем не то что поработать а просто проехаться, что бы почувствовать всю прелесть управления этим монстром да 157 зил в этом отношении имеет хорошую проходимость по бездорожью но при этом случае требуется не дюжиная сила для его управления кто на нем работал тот знает кто не знает то могу предложить вам поездить летом без кондиционера а зимой без печки в вашем легковой авто и кстати не забудьте от ключить усилитель руля какой там у вас есть электрический, или гидравлический и может тогда вы поймёте какую ст рану вы потеряли
@talgatkurmanov9805 5 жыл бұрын
@@user-xo1mk3wn4o то что новые заграничные , это всë наши старые советские !
@talgatkurmanov9805 5 жыл бұрын
@@user-xo1mk3wn4o С 90 годов КАМАЗ во многом опережает японские или американские чудотехники по всем спросам и направлениям !
@user-zh6ou8do4o 5 жыл бұрын
@@user-xo1mk3wn4o ЗиЛ-157 и 164 - машины из 50-х. И фильм снят на рубеже 50-60-х годов, до появления ЗиЛ-130 и 131. Это во-первых. Причём здесь электроусилитель и кондиционер? Обосрать можно всё что угодно, это во-вторых. Кстати, последние выпуски 157 были с ГУРом, как и 131. И в своё время, поездил на них вдоволь. Когда появилась 130-ка, это был качественный рывок. И мы знаем, какую страну потеряли - НЕЗАВИСИМУЮ страну с БУДУЩИМ
@russvityaz 5 жыл бұрын
Спасибо большое за архивные видео! Очень интересно!
@user-bb5up7qk4e 5 жыл бұрын
В детстве мне так нравился ЗИЛ 164, такая у него красивая кабина была, какой-то он был теплый)
@user-oz9hd7kr5j 5 жыл бұрын
Ага красивый автомобиль , мне тож нравится )
@user-kn5zb2eb1m 5 жыл бұрын
Андрей Иванов А двигатель работал мягко , мягко , просто мурлыкал .
@rytisseibutis590 5 жыл бұрын
@@user-kn5zb2eb1m И топливо не жрал почти, хватило тряпку в бензин помочить и дать понюхать зилу.
@user-kn5zb2eb1m 5 жыл бұрын
RYTIS SEIBUTIS Тогда топливо не считали . Я на катер покупал бензин у поливалок по рублю канистру 20 литров .
@user-sy6lc6hv7e 5 жыл бұрын
Да, вы правый дорогой мой Друг! У него глаза добрые!
@user-if8vb4rf2r 5 жыл бұрын
Александр , спасибо огромное . Это просто высший класс .
@user-id1vm6rf5v 4 жыл бұрын
Автомобильчики как игрушечные!Классно!))
@user-dx6up1mn4t 5 жыл бұрын
Мой любимый грузовик! До сих пор в мечтах такого нового найти!
@user-hu4em8vm5p 5 жыл бұрын
Отличное видео , больше таких надо.
@kik6885 3 жыл бұрын
Эхххх..... ушёл завод ЛЕГЕНДА!!!!! Жаль!
@stepanrazin3187 5 жыл бұрын
Спасибо Зудин ! Очень интересно. Люблю твой канал.
@user-ve4re5or3s 5 жыл бұрын
Интересное видео. ЗИЛ-164 с пятой повышающей. В середине 80-х собирал от забора такой.
@Ukrainianfarmers 2 жыл бұрын
На металл сдавал?
@mihaillykov4290 5 жыл бұрын
Мне в прошлом году на157 привозили дрова я когда увидел думал война началась😁
@vasy5524 5 жыл бұрын
Зил 157 , Трумэн, Калун и т д. Это копия Студеббекера , штатовская машина , во время войны достовлялась по линии Ленд - Лиза . И в памяти народа ассоциируется войной. Это не убиваемая , с высокой проходимостью армейская машина , Ему бы сделать гидроусилитель руля , мягкое сидение , и не убиваемая машина .
@TheOrlik200 5 жыл бұрын
@@vasy5524 студер другой.
@user-zq3fk1ke5g 4 жыл бұрын
@@vasy5524 не неси чушь ЗИС 151 был аналогом студера US6. Но не копией. А Зил157 это вообще другая история
@maxchervon1898 4 жыл бұрын
@@user-zq3fk1ke5g улучшенная копия
@user-lb3iz3vd6k 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию =) 🤗 душевный грузовичок был, пусть земля будет пухом заводу зила! 😉 В нём была сила 💪 но теперь нужно вставать и идти дальше или идти спать)
@RSV013 3 жыл бұрын
Интересен ещё процесс разгрузки...
@petarpetar8874 3 жыл бұрын
Замечателно и качествено !
@Vinovodka 3 жыл бұрын
Шикарно!
@r.f285 5 жыл бұрын
До 94г работал на таком. со сранным газоном не сравнить. хороший апарат
@user-vd4cz5yv9s 4 жыл бұрын
Рационализаторы - волшебники.
@Volodia2141 5 жыл бұрын
Интересно, с какого года при работе с краном стало обязательно ношение каски.
@user-qx2vq1hn5j 5 жыл бұрын
Да жопа бля на это смотреть сам на атоммаше строплю как они работали беез надзора
@Fau8 4 жыл бұрын
До пенсии почти никто не дожил. Почти всех стропами поубивало
@user-qx2vq1hn5j 4 жыл бұрын
@@Fau8 наши живые ,уронили 180т и ни хуя,даже не выгнали,пенсионеры,хуле с них возьмешь
@user-ke6pu5so1c 2 жыл бұрын
Я вообще заметил стропальщик рукавицей машет хрен пойми его жесты.
@user-do5jn5xk2v 3 жыл бұрын
Спасибо сабакину за нашу "счастливую жизнь".......................
@user-wv5kv2qi9d 5 жыл бұрын
Лучшее время было!
@cato222 4 жыл бұрын
Шамиль Магомедов naverno i hui stojal i zuby byli togda.
@user-bp6xn9qx5b 2 жыл бұрын
Музыка прям симфония
@user-oi5jw7ub2h 3 жыл бұрын
Золотои история👍📽🛠
@mrijaan2258 5 жыл бұрын
Kak krasivo..
@user-mr6dj2vu3r 5 жыл бұрын
Ностальгия!!! Боль и радость! О хорошем прошлом!!!!
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_класс_*
@user-tw6bl1ij1i 5 жыл бұрын
Такой завод по миру пустили,а всё ради земли под ним и ради корманов для денег для чиновников((( На ЗИЛе 65 000 рабочих мест было вы только подумайте сколько это народу !!!
@nomayor1 5 жыл бұрын
Даже в Германии есть только два производителя грузовых автомобилей, MAN и Mercedes. Как вы думаете, сколько производителей может поддержать российский рынок?
@user-bb5up7qk4e 5 жыл бұрын
@@nomayor1 вы забыли Фольксваген.
@user-bb5up7qk4e 5 жыл бұрын
ЗИЛ не умер он сохранился в Китае называется FAW.
@nomayor1 5 жыл бұрын
@@user-bb5up7qk4e VW не делает грузовики. VW Group владеет MAN и продает некоторые модели MAN под значком VW. В основном это происходит в Латинской Америке. Таким образом, вы до сих пор не ответили: как вы думаете, сколько производителей грузовиков сможет выдержать русский? Уже есть Камаз и Урал. ЗИЛ был одним из старейших моделей, поэтому его закрыли.
@user-zh6ou8do4o 5 жыл бұрын
@@nomayor1 ЗиЛ производил 205000 грузовиков в год. И все они колесили по стране, продавались в другие страны. И не надо нести чушь про "одну из старейших моделей". Жажда наживы на распиле - вот причина закрытия завода
@user-fd3kl1io7d 3 жыл бұрын
Классно
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Всё гениальное - просто.
@AleshkaFM 5 жыл бұрын
Хочу в то время, дайте билет !
@user-fg9rq9oy5t 5 жыл бұрын
Да было отлично жить в СССР И АВТОМОБИЛИ. ОТЛИЧНЫЕ СССР
@aleckaleck2492 4 жыл бұрын
Эх, сейчас бы нулевый 157-ой, и с сомбат крю на ЛЭП, Ильич был бы в шоке!
@webmotors9149 5 жыл бұрын
Да а разбирать потом эту конструкцию ёлочкой водилам без крана :))
@user-zq3fk1ke5g 4 жыл бұрын
тоже подумал про это)))
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Его ж тебе не в поле выгружают, а на нормальную станцию с кранами отправляют.
@kostya-ee3xg 4 жыл бұрын
Портальный кран это путеукладчик...а здесь портовые☝️
@user-se9dt2wt9i 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zg3zn8zc6k 5 жыл бұрын
класс....
@user-cq5xn9pj5v 3 жыл бұрын
Где сейчас эти все машины?
@user-vr4ks3tf9p 5 жыл бұрын
Куда они все подевались, неужели все укатали. С удовольствием на таком бы щас поработал
@user-kf8np2ut2e 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@kavaloff338 5 жыл бұрын
🔥
@user-yy7by7xr2e 4 жыл бұрын
Портальные краны, это они в разных порталах работают хм🤔
@Tolianchig 5 жыл бұрын
Отлично. А разгружать как?
@user-ht8zp6wi4f 5 жыл бұрын
Включать заднюю передачу и газку побольше!😀😀😊.
@antonnikolaev9655 5 жыл бұрын
Две доски под передние колеса при съезде с кузова, делов то.
@Fau8 4 жыл бұрын
Каком к верху
@user-qk4wr2lz7y 5 жыл бұрын
Не надо было так быстро грузить, все отгрузили и закрыли завод.
@ebpin4 2 жыл бұрын
И слава богу
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
@@ebpin4 Иди помолись и покайся.
@bodikkk7141 Жыл бұрын
Вот это да, целый кран...
@mixailzosimov6128 Ай бұрын
Берет😊настольгия😊еще😊как😊
@user-zm2cw8ee5u 3 жыл бұрын
В тексте - ошибка , кран не портальный , а портовый .
@dgraudzen 3 жыл бұрын
Платформы приходят в разные концы страны, а выгружают их там краном или они сами скатываются? А то поличтся, что 15тыс платформ сэкономили, зпдействовав 25тыс кранов))
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Кран - он стоит себе и стоит, а платформы по всей стране ездят, и где-то их может не хватать.
@Kinolog-Apaev 5 жыл бұрын
У меня 1,5 коробки 16 мм плёнки есть не знаю как оцифровать, учебные в основном, есть даже часть фильма "для служебного пользования" на цветной 35 мм...
@HuanCarlosLJ 5 жыл бұрын
Кинолог Апаев а вы в Москве?
@Kinolog-Apaev 5 жыл бұрын
нет, 1 065,7 км на восток, хотя когда будет возможность передать или сам в Москве буду - свяжусь
@Kinolog-Apaev 5 жыл бұрын
а 35 мм оцифровываете тоже?
@HuanCarlosLJ 5 жыл бұрын
@@Kinolog-Apaev этот ролик и есть 35мм
@ZloveGro 5 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ а вы на каком оборудовании оцифровывание делаете, такаого футуристического качество? Я в шоке просто обалдеть, кинохронику бы вов из РГАКФД так сделать...
@user-oi5jw7ub2h 4 жыл бұрын
Вот и все история
@AndryG1000 5 жыл бұрын
Повезло людям того времени...
@egorr2791 5 жыл бұрын
Что за течь на 2:54?
@user-ve4re5or3s 5 жыл бұрын
В этом месте находится сливной краник на нижнем патрубке радиатора для слива воды.
@egorr2791 5 жыл бұрын
Дмитрий Баландин - спасибо. Просветили
@user-qg1cm3lk6b 2 жыл бұрын
УМНО .
@trolleway 3 жыл бұрын
интересно, а как потом эту многоножку расцеплять без портального крана со специальными стропами?
@HuanCarlosLJ 3 жыл бұрын
такой поезд не в деревню идет, на нормальной станции будет кран
@sergofamin5059 5 жыл бұрын
А как выгрузить, например .5 машину только?
@user-ir7tg2mn7n 4 жыл бұрын
А нахуя тебе только пятая? Бери все)))
@sergofamin5059 4 жыл бұрын
Я ее долго искал и ждал ！за цвет заплатил！
@retrogarageofolega2627 5 жыл бұрын
👍
@roman_le 3 жыл бұрын
Почему цепочка полупогруженных машин не разваливается на поворотах?
@WistlePhone 3 жыл бұрын
Руль не заблокирован. Колеса поворачиваются у грузовиков в нужную сторону.
@user-cg9cm7we4b 4 жыл бұрын
Если-бы , Вы знали как мучается душа и ищет любой всевозможный путь что-бы попасть обратно в советский союз!
@user-ny7fk5ge9l 5 жыл бұрын
Был хороший времена а сычас техника развивается но люди сталили дургими вотка стал человека а добрый люди ходит как тюрме пара ачнуса судный день приближется 👍👍👍👍👍👍👍
@user-ds4io1rm8t 4 жыл бұрын
Земля зилу пухом.....
@aleksejst3289 11 ай бұрын
Конечно качество покраски машин не очень.На солнце, видны дефекты кузова.
@user-pi9xj2mk5q Жыл бұрын
Кадры развитой цивилизации.......траверса цепляется какой-то проволокой......касок нет......
@3dworks533 Жыл бұрын
Пародия на Студебекер
@user-ys8lq4fd5f 5 жыл бұрын
Такую страну просрали.....
@user-vz9cz6of6t 3 жыл бұрын
Так не просирал бы.
@maximfreeman6747 3 жыл бұрын
Такой тупой комментарий
@ilya0073 5 жыл бұрын
Стропали без касок и сигнальных жилетов - не привычно видеть...)
@user-to9zz8nk5c 5 жыл бұрын
Время было другое
@user-qx2vq1hn5j 5 жыл бұрын
Да они там ваще не пуганные дятлы
@ilya0073 5 жыл бұрын
@@user-qx2vq1hn5j - вообще пох..ю))) Тогда люди закалённые были - прошли Великую Отечественную. Не так давно пули над головой свистели, а тут стропалить - плёвое дело).
@user-qx2vq1hn5j 5 жыл бұрын
@@ilya0073 это любя брат батя лес грузил на кране а я реактор и парогены строплю на Атоммаше щас строго до дури стало работать
@aladik2010 4 жыл бұрын
Милотааааа, какие хорошие "рационализаторы"... А можно посмотреть как потом на таежной станции мухосранска, без кранов и рамп будут снимать эти грузовики друг с друга?
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Не будут их в поле разгружать. Разгрузят на нормальной станции и дальше своим ходом, умник.
@MRdiacetylmorphine1 4 жыл бұрын
Я так люблю свою страну и ненавижу государство
@user-my7pk7hn9c 5 жыл бұрын
А вдруг при разгрузке не окажется таких кранов?)
@ernesttotti7792 5 жыл бұрын
Они самоходом разгружаются.
@user-hq6by6oc8z 3 жыл бұрын
А мужикам на не оборудованных франт краном мучийся разгружай брусочки пакрышки итд
@user-ff5tm8ip7w Жыл бұрын
Довыпускался
@user-ku8fp5xd4y Жыл бұрын
Штосейчасгоняютпождбочкиилес
@user-hu3jy6tb5q 4 жыл бұрын
Очень хорошие грузовики для того времени !!! Не предали бы завод людей и страну и сейчас бы не отставали !!!
@TheSlayerworld 2 жыл бұрын
Сберегли бл.! Все зерно отправили за рубеж. Потом думали про валюту
@user-ri3tq4hq8z 3 жыл бұрын
ЗИЛы ещё на разной резине выходили с завода.. комплектация))
@RD4CIRR 5 жыл бұрын
Портальный кран... звучит слишком футуристично.
@user-qd8tw4jc7y Жыл бұрын
Скоро опять будем их выпускать при наших конструкторах
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Не при этой власти.)
@rileovo1979 2 жыл бұрын
А сейчас там только "бабки " грузят мешками ,застройщики зиларт.
@BorisOsipov Жыл бұрын
А теперь там барыги-застройщики бабло чешут.
@Fau8 4 жыл бұрын
Сейчас наоборот, чем больше платформ, тем выгоднее капиталистам. На экономию ресурсов страны - плевать!
@user-kb5mk9er5h 5 жыл бұрын
Грузавики
@user-jd4zw3dv7l 4 жыл бұрын
одновремённо
@user-df8jx9ht4i 4 жыл бұрын
Верните СССР!!!!
@user-gg1oe3ih5r 5 жыл бұрын
1:25 почему без касок?
@user-np3xp5jn2l 5 жыл бұрын
потому что всякие бляди по заграницам не ездили и оттуда всякое говно не перли в страну типо касок ,желтушек ,и всякую хуйю.ведь 20 лет назад мы обходились без всяких психологов, спасателей , и ТД .согласен?
@serek3944 5 жыл бұрын
Какое время было
@user-zw3hc3sk1c 5 жыл бұрын
@@serek3944 Какое ?
@serek3944 5 жыл бұрын
Юрий Соловьев хочу обратно 1950года
@SimonSGB Жыл бұрын
А теперь там "элитное" жилье.... Которое рекламируют сами знаете кто. kzfaq.info/get/bejne/d7WKlcxmuKvSgHU.html
@johnnnm9689 4 жыл бұрын
Всё просрали, и завод и страну.
@user-tf1wh1ui7y 3 жыл бұрын
Главная причина уничтожения крупных производств в черте города Москвы это ликвидация пролетариев- рабочего класса, способного вести борьбу за свои права, что и подтвердили события в Беларуси.
@user-qn9hj9ve2p 3 жыл бұрын
100% вы правы
@user-nn1wg1ye4v 4 жыл бұрын
Потеряли всё...
@renekleppel8569 4 жыл бұрын
Ich benötige für meinen eine neue Holz Ladefläche, Sitze und diverse Motor und diverse klein Teile. Leider kommt aus Russland nix mehr raus.
@user-gg1wv2dc6s 2 жыл бұрын
Я так понимаю рессоры первого авто на платформе были из сверх металла.
@user-zg3zn8zc6k 5 жыл бұрын
Кажется озвучка современная
@user-if8vb4rf2r 5 жыл бұрын
Нет . Озвучка оригинал .
@azerbabakisiyev8102 5 жыл бұрын
ЗИЛ 157 нету
@user-ll2lv8tr1i 3 жыл бұрын
30 лет враги народа и государства уничтожают страну и грабят особенно усердно последние 20 лет
@anvar3748 2 жыл бұрын
Школоте не понять
@maratmassanov6192 5 жыл бұрын
Нано технология
@user-pe8zr3fe4j 4 жыл бұрын
Ага, только после такой корявой загрузки, на разгузку потом приходилось тратить в три раза больше времени.
@user-cd6ne1wm2s 9 ай бұрын
Бля, ну ты видел как их разгружали?
@user-zx5pg2dx6x 5 жыл бұрын
Опять вранье! На момент съемки этого редкого порно фильма полуторки "змеёй" уже 30 лет так ставили
@user-if8vb4rf2r 5 жыл бұрын
Ставили и даже перевозили . ГАЗ-51
Tips Workshop
Рет қаралды 22 МЛН
Советские фильмы, спектакли и телепередачи
Рет қаралды 36 М.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 3,1 МЛН
Top Nữ Tài Xế
Рет қаралды 8 МЛН
dalnoboy_126
Рет қаралды 9 МЛН
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,3 МЛН