No video
Mercedes-Benz S430 W220 je mega luxus za pár drobných - volant.tv
Рет қаралды 118,033
Күн бұрынMega luxus na štyroch kolesách za pár peňazí? Áno, ale pri Mercedes-Benz S430 generácie W220 číha na naivných kupujúcich nejedna pasca...
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/...
Za zapožičanie auta ďakujeme www.bilmar.sk
Staň sa členom volant.tv klubu: kzfaq.info...
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
KZfaq: / volanttvnext
KZfaq: / volanttvchannel
#mercedes #triedas #W220 #mercedess
@martinpales2470 6 жыл бұрын
Peter dalsie výborne video... Som nesmierne rád, že točiš jazdenky :) hlavne na prelome milénia... Ešte raz ďakujem za to že ťa máme :)
@volant_tv 6 жыл бұрын
Dik moc, verim ze tie zaujimave auta este len pridu :)
@xblacktntx 6 жыл бұрын
Taky jsem o tom často přemýšlel, protože ANO - za svých velmi těžce vydělaných 100k je tohle vrchol co mohu dostat (E65, A8, S-KLASSE, THESIS a PHAETON), ale strach z možných investic u mě pořád vede. Jinak super video, jen tak dál.
@martinjurovich3722 5 жыл бұрын
xblacktntx Netreba si kupovat opicu ak nemas na banany😂
@romankvasnicka3649 4 жыл бұрын
Thesis by som osobne nerátal...
@NoNameCB 6 жыл бұрын
Nevím no...vypadá to pěkně a výbava slušná...takže neznalý soused bude určitě závidět. Ten znalejší se bude spíš smát nad budoucími výdaji za servis a chrochtat si u své naftové ofce :D
@MILANR4YNE8 6 жыл бұрын
A ta smradlavá kadla kadla ovce jezdí snad zadarmo? Je pravda, že vraků bude všude kolem dostatek, ale kdo trošku znalejší by si koupil upřímně škodověnku? Život je moc krátky na to jezdit v nudném autě, jak se říká. .:D
@robomuchaful 6 жыл бұрын
Som zvedavý koľko percent dnešných a súčasných "vysoko ekologických" litrových turbo trojhrnčekov sa dožije aspoň tretiny veku tohoto medveďa...
@martinmartin9116 6 жыл бұрын
Robert Mucha Myslim, ze celkem dost. Budou nekde zaparkovany a zapomenuty az zjisti, ze celou dobu ty emise pocitali spatne 😄 Neni nad vicevalec. Spotreba se dneska da resit plynem, at uz LPG nebo CNG - pohony budoucnosti, zadna elektrika.
@martinmartin9116 6 жыл бұрын
rezo84 No nemas uplne pravdu :) Ja to napsal obecne emisema, ale je to vic faktoru, ktere se meri a rozhodne dnesni preturbeny nizkoobsahovy trihrnky a ctyrvalcovy nesmysly jsou skodlivejsi, nez vicevalce s nizsim kompresnim pomerem valejici se na par stovek otacek v rezimu nizke a stredni zateze. Ale jak jsem naznacil, na toto se prijde az za par let. Btw. U nas je lpg za 14.90 ve velkych mestech a na vesnicich kolikrat i 12-13 Kc. Litr benzinu 95 je cca 33-34Kc a 100 oktan kolem 34-36 Kc. Prumerna cena lpg se nezmenila uz nejaky ten rok a vsechny mestske autobusy u nas jezdi vyhradne CNG. Ma to min skodlivin nez elektrika, co se v souctu tyce. Tzn. ze neresim skodliviny na miste spaleni, ale obecne palivo: vyroba + spaleni. Lpg si dnes muzes koupit i nove auto, prestavba benzinu na lpg jde dnes kolem 25k Kc a jezdis za 1.5 Kc na km. Navratnost 1 rok pri cca 15-20k km rocne. A taky jsi v rozporu s trendem trhu, kde vyrazne opet zdrazily vicevalce a tyto vicevalce jsou cim dal casteji pouzivane na lpg. Statistika je neojebatelna svina ;) :)
@martinmartin9116 6 жыл бұрын
rezo84 :D tak urcite.. Turbo tu je velmi dlouho, ale tlaky jsou cim dal vetsi a system vstrikovani paliva se taky dostal uz i benzinu do faze, kdy kvuli malickym casteckam musi mit benziny DPF. Neco si prosim nastuduj o fungovani motoru a jeho vyvoji zejmena za poslednich 15 let. Kompresni pomery se zvetsily, turba vic foukaji, zavedlo se prime vstrikovani a vstriky rozprasuji cim dal mensi castice benzinu pod cim dal vetsimy tlaky paliva. To vsechno sice vede k uspore paliva (to je jedno s kriterii hodnoceni ekologie) ale zaroven produkuje nebezpecnejsi castice a plyny. Takze pak musi prijit DPF coz funguje z casti jako zatka ve vyfuku a neco malo sebere z vykonu. Je to zacarovanej kruh, krecek na kolecku. Ty velky objemy nejsou kvuli lpg, ale kvuli kulture chodu, zvuku, spolehlivosti z nekomplikovanosti a dane lpg tomu odstrani tu nejvetsi slabinu dneska - spotrebu. Ve vysledku je 4.8i LPG ekologictejsi, nez 1.2 TSI. Ano, v 90’ nikdo neresil 20l/100km protoze litr benzinu stal min, jak polovinu z dnesni ceny. Ekvivalentem dnesni spotreba 10l a za to jezdi prave ony slozite, prefoukane nesmysly typu 1.0 TSI, 0.9 Ecoboost atd.. Jeste mi tu zacni vypisovat ono moudro “chces opicu mas mat na banany”. Picovina jak mraky, to lpg tem motorum az na vyjimky nevadi a kdyz to ma o hooodne mensi emise s lpg nez benzinem tak proc ne? Kvuli nejakym posahancum s opicema a banany? :DD
@denislapsansky5004 6 жыл бұрын
Mal som veľmi krátku česť s w220 po fl ale zanechalo vo mne veľmi silný dojem 😊 zhodnotil som to slovami : radšej 15 ročné Sko ako nový Superb😂
@jaroslavlacko1025 6 жыл бұрын
anoooo
@skullet1381 4 жыл бұрын
Si v novom superbe asi ani nesiel ked toto napises :D jedina poriadna skodovka
@poison3x 4 жыл бұрын
@@skullet1381 A ty, kdyz napises tohle, si asi nesedel v 15 let starym Sku :) Uplne jina liga...
@lcs6198 4 жыл бұрын
Kuzion sa zobuď kamarát keď si posoferuješ nejaký Merc potom rozprávaj škodu neberiem ani ako auto ty blazen 😂 sak to je vražda odkedy to existuje a má to každý 2 človek na svete tu skapacinu nové staré stále ten istý bordel neznačka buzerančina
@peterkurek8071 5 жыл бұрын
Citam tie vase komentare a ozaj neviem co si mam o nejakych tu mysliet . Nie je to nahodou kazdeho osobna vec co si kupime za svoje peniaze . Nikto tu nema narok urazat ludi len pre to , ze si kupili auto inej znacky ako ste si kupili Vy . Nikto z vas nebude platit opravu niekomu inemu , tak co vas trapi ? Aky by to bol svet keby sme mali vsetci vsetko rovnake? Ja mam Mercedesi a opravujem si ich sam a som s tou znackou spokojny. BTW tato S430 sa da lahko prerobit na klasicke tlmice , ked vas znepokojuju vzduchove tlmice.
@mariomolni7314 5 жыл бұрын
mercedes super auto, mám 509.000 km a šlape v pohode.
@mathewiq 6 жыл бұрын
Výborne video!...jeden z priamych konkurentov je BMW 7 (e65) a myslím že ich je kopec aj po bazároch a moc sa o nich nehovorí ako o jazdenkách. To by bolo tiež super video, čo vy na to? ;)
@lukandobry251 6 жыл бұрын
Super video S-Clase je prostě vlajková loď. Chytráci co pišou že je na to dráhy servis neví o čem píšou. Jsem servisman a setkávám se s tim každý den. Npř. Opel Astra dvouhmota 30tis. Ford Mondeo zatím nejdražší montovana spojka 38tis jen matros. mohl bych tu vypsat spoustu aut mnohem dražšíCh na servis jak MB. Osobne jsem jezdil 9let W210 2.2CDI kupovaný s 160tis prodával jsem ho s 320tis. Motor jen olej a filtry jednou jsem pretesnoval čerpadlo a dvakrát vodní pumpa jinak nic. Samozřejmostí je běžna údržba brzdy čepy pneu. K mé nelibosti ho bohužel dost napadla kovomorka. Jinak absolutní spokojenost. Dnes už se čtvrtým rokem vozím na w211 320CDI kupovaný s 220tis.km dnes má něco kolem 270tis. Auto má krásný nadčasový vzhled Černá perla interiér béžový. zatím jen běžný servis olej filtry je pravda že podvozek je trochu zmrd a každý rok dělám čepy a tyčky stab. Nic méně je to zapříčineno tim ze jezdím na 19"265/35 Jinak max spokojenost.
@onebonjo7745 6 жыл бұрын
Mohol by si urobit test na audi a8 D3, 2003-2009
@mikb2066 5 жыл бұрын
Krásne nestarnúce auto! Akurát ma zaráža to tankovanie v Metre a prečo ťaháš hadicu z druhej strany? 😅
@martinmihalik 6 жыл бұрын
Parada, krasne video. Osobne si tiez myslim ze ak je w220 v peknom stave, tak je to krasne reprezentativne auto. Dizajnovo mu lexus z mojho pohladu nekonkuruje lebo je odporny (moj nazor). Veru konkurenta tazko hladat co sa tyka luxusu za tie peniaze a z tej doby. Za mna by to bol asi len CL c215 z domacej stajne. P.S. : Ak najdes majitela M3 alebo ineho zaujimaveho bavora tak si myslim ze take video by sa ujalo. :))
@tomaskapca395 4 жыл бұрын
Měl jsem tento mercedes W220 S430 r.v 2000 a byl jsem maximálně spokojený. Svezení jak na létajícím koberci a krásně tiché, rychlé a luxusní auto. Měl jsem ho rok a jediné výdaje které jsem měl byly přední kotouče a desky (protože kopaly do volantu) a levný přední senzor ABS .... Olej jsem měnil preventivně hned po koupi, takže to do servisu nepočítám. Takže mě po servisní stránce tento mercedes stál 3000 Kč za materiál a vyměnil jsem si to sám. Jediné na co by si měl člověk dát pozor je funkčnost výbavy. Některé věci z výbavy vozidla přestávají časem fungovat a opravy jsou drahé. Dále pozor na korozi lemů a prahů. Nejvíc návyková věc na tomto autě je SoftClose. Hlavně pro ty co nesnáší třískání dveřmi! :D Pak jsem pořídil ML 55 AMG a taky naprostá paráda, ale ten SoftClose tomu chyběl ....
@brianbrokeagain 5 жыл бұрын
Zdravíčko. Konkurentom by mohlo byť aj A8 D2. Hliníková karoséria je síce strašiakom na opravy, ale nehrdzavie.
@Jamessk777 6 жыл бұрын
Je pre mna velmi vtipne ako ludia premyslaju nad nakladmi, prevadzkou auta. Priklad: Mam budget 9000€ na auto. Mam na vyber šeď octavii okolo roku 09 az 12 a tak ci tak budu mat vsetky cez 200tis km (servis ta pomaly zacina dobiehat). Povedzme, ze mam stastie a najdem starsie luxusne auto za 5000€ kolko mi teda z penazi ostane? Dost na to aby som bol pripraveny na vacsi servis a aj na vyplakavanie, ze mi auto zerie 12l/100km. Ked dokazes dobre servisovat 20 rocne auto aj na take sa mozes spolahnut, preto je taky problem pri planovani budgetu mysliet na buduci servis? Btw, robis celkom vynimocny kanal v Cesko-Slovensku, fakt dobre, Peťo :)
@volant_tv 6 жыл бұрын
Dakujem, este je v plane plno vyninocnych aut :)
@did00p 5 жыл бұрын
Je to neskutocna robota pomenit opotrebovane diely, vela navstev v servise, ale da sa to ako tak. A chyby su aj s novymi takze asi tak ...
@JanS82 5 жыл бұрын
Krasne auto. No nesúhlasím s vami. Tento kočíar žije pravý život len u prvého, prípadne max u druhého majiteľa, ďalší majitelia na toto servisne nemajú. To že stojí nárazník rovnako ako na škodu je jedno. Druhá vec sú spotrebne veci, filtre oleje sviečky lambda zapalocacie moduly atď. Diagnostika a samotný servis sú úplne mimo... Zažil som nejednu A8 ktore boli v hroznom stave len kôli peniazom na servis, stáva vyšperkovaným AR 166... Toto je už len pre fajnšmekrov
@SUBOSVK 6 жыл бұрын
Zdravim,mohli by ste spravit test jazdenky W212 E350 CGI?
@MrDasty3671 6 жыл бұрын
Hrozně tragickej mercedes tohle už je pěknej pekáč ani zdarma. Ale video super dávám like.
@MrDasty3671 6 жыл бұрын
Není zač video a vše kolem super jen hodnotím ten to vůz mercedesy jsou super a jezdil jsem je ale tohle už je model co stojí za prdelku jak dílenském zpracování tak vzhledem i výbavou. Když jsi vezmu w140 tak to bylo auto a ještě je krásné nádherné a má výbavu super a to nemá cenu se vracet k w126 která je už raritní . Bohužel se už na těch to výrobách a to ne jen u toho to w220 ale i w210 což je vlastně ečko prostě touto novou řadou dle mého názoru mercedes ztratil vše co doposud budoval. A když porovnám ty to dvě řady a roky S class w220 E class w210 a v neposlední řadě i model C 202 či krátká verze C43 s Konkurenční automobilkou BMW kde se pak jedná o modely řada 7 e38 dále 5 e39 a 3 e46 a Compact tak jsi myslím že tato řada od BMW je mnohem lepší a luxusněji udělaná a až dále novějšími modely šla do kytek . Proto i já jsem s mercedesu přesedlal na BMW teď e39 jinak mercedesy ježděné a vlastněné byli W123 takzvané piano luxusní podvozek , W124 to bych už nekupoval hroznej posed jak v dodávce dále w210 což je klasickej taxik zná to každej to je krásnej kočár a měl jsem možnost řídit i w220 a dle mého je w210 mnohem příjemnější a v neposlední řadě jsem měl w202 v kompressoru a to je fičák. Jinak děkuji za neopomenutí těch hrozných tlačítek ty jsou dosti komické :D
@Adam1K750SvK 6 жыл бұрын
Rád by som videl jazdenku na BMW 728i e38, veľkého protivníka tohto mercedesu
@volant_tv 5 жыл бұрын
Hladaj, take video som uz spravil
@androvicmato 6 жыл бұрын
Áno super video. Hlavne porovnanie zo škodovku 😁 veľa ľudí sa asi nasralo 😁. Ale mne osobne sa SKo strašne páči. Aj keď má svoje muchy. Ale ktoré auto nestrati šarm za 20rokov? Vzduchový podvozok super. Ale pri kúpe súhlasím radšej klasika. Spotreba ? Pri takomto aute riešiť spotrebu ? Logika ak motor má objem nad 1910cm3 a 20rokov neriešim. Riešiť na sku klasické tlacitka? Radšej si sadnem do zadu a v takom aute sa nechám voziť. Pekné auto ale ak by hľadal sko tak o generáciu novší verzia long a 7stupnovy automat. To je moja predstava auta 😁 nie super B od škodovky ktorá nevie spravit model super A 😁
@mirom4290 6 жыл бұрын
Martin Androvic ak si niekto kupi toto auto, tak sa spotreba riesi, pretoze evidentne ten dotycny chce za malo penazi vela luxusu. Kto peniaze ma, tak siahne po novsej verzii
@androvicmato 6 жыл бұрын
Kto chce riešiť spotrebu nech si kúpi fabiu. A áno súhlasím chce za málo peňazí veľa luxusu kto chce riešiť za málo peňazí spotrebu nech si kúpi bicykel ved to není 1.4tdi
@radovanhanak1620 3 жыл бұрын
LS430 mi stojí u baráku..Mám ho už 11 let ..A stále jezdí..údržba stojí možná více než na jiné vozy..Ušetřit se dá objednáním dílů z USA,Ruska,Německa..Takže i dělník s minimálním platem dokáže udržet takovou limuzínu v provozu..
@adelapotuzakova1211 5 жыл бұрын
Parádní. Ještě bychom radi viděli A8 D2/3 :)
@TheZoltain 6 жыл бұрын
Opäť super video :) radosť pozerať
@mariobistiak9580 6 жыл бұрын
Video na Lexus LS430 nebude niekedy?
@volant_tv 6 жыл бұрын
Mario Bištiak aktualne nemam k takemu pristup, inak by som samozrejme spravil
@Alex-cl9tl Жыл бұрын
Tedka jedna otázka me by zajímala je podle vás lepší tenhle Mercedes asi taky v naftě nebo audi a6 c5 2.5tdi ??
@radimfojtek2783 5 жыл бұрын
Místo neustálých záběrů řízení za volantem bych raději uvítal představení toho auta, ukázání nějaké výbavy atd
@volant_tv 5 жыл бұрын
Dakujem Radim za spatnu vazbu, budem na to mysliet nabuduce
@ThunderTigerRider 6 жыл бұрын
Mohol si este spomenut kolko stoja ND na Sko bez airmaticu a kolko stoja take diely ako ramena, silentbloky atd :) Inac super video :) Povoz je to veru kralovsky za tie peniaze ale kvoli cenam ND a spotrebe by som to nechcel. Osobne sa mi paci spomenuta LS430 ale na tu budu diely asi este drahsie :/
@volant_tv 6 жыл бұрын
To uz teraz som musel vyhadzovat kopec veci z videa, inak by malo hodku :)
@mathewiq 6 жыл бұрын
Zohnať toto Sko bez airmaticu je celkom umenie to bol pomaly štandard.
@tiborbicak6035 6 жыл бұрын
podobne zrecenzovať E38, inak super video ,palec hore
@volant_tv 6 жыл бұрын
Jedna e38 by aj bola, uz to len zrealizovat...
@onebonjo7745 6 жыл бұрын
Myslim si ze konkurent by mohol byť Audi A8 2003 😍😍😍😍 Moj sen ❤ ❤ ❤
@jankohrasko6892 6 жыл бұрын
Za mňa osobne je naj W 140 . Tento model nie je zlý, ale podľa mňa trocha týmto dizajnom stratil zo svojej noblesy a prestíže oproti w 140.
@deejayGOLDEE 6 жыл бұрын
povedal zasadnu vec: mercedes,ma kontinuitu v designe. novy nadcasovy,a zaroven kontinue design je predpoklad znackovej automobilky. toto uplne stratilo bmw, preto verim ze nas slovenky sef designu bmw to vsetko napravi. dovtedy,mercedes top.
@jakubdobrovolny1122 3 жыл бұрын
Pobavilo mě to pretahnuti hadice na pumpe. Vždycky si říkám proč to lidi dělají ? 😀 jinak video super 👍
@Richardbottlik 4 жыл бұрын
Za mňa w210 je lepsie ALE AJ TOTO JE BOMBA
@23janoo 5 жыл бұрын
Nic ine ma pri pohlade na stary mercedes nenapada len ,, romske auto,, 🤨 Ja som v reale este nikoho ineho nevidel za volantom takehoto medveda len ozlatoveneho roma. 🤔
@mariomolni7314 5 жыл бұрын
asi vie, že má kvalitné auto s komfortom za málo peňazí s volantom na pravej strane 😎😀😂🤣
@norbertpecheq3427 6 жыл бұрын
Spousta dílů se nechá sehnat i použitých jako třeba světla a tak, no a jestli si myslíte ,že si budete vozit prdel v první třídě zadarmo,tak holt nebudete!!!Viděl jsem na S-Auto na prodej jednoho s 67 000 kilometry absolutně netknutý zevnitř i z venku a jen za 100 000 tisíc!!Pravda, byl to jen šestiválec 320 ale i tak dobrý,ne? Mimochodem - Lexus nebrat,je to jen předražená Toyota s ještě předraženějšímí náhradními díly (lze ověřit) a takovým bezpohlavním designem..Pokud hledáte konkurenci pro M-B ,zkust BMW nebo Jaguar!!!Jinak skvělé video,zdravím z Čech!
@mirecziga5577 6 жыл бұрын
Zdravím toto auto je môj sen .Kto raz si kúpi Mercedes tak iné auto už nechce .Ja som mal w 202 a od tej doby sa žiadne iné auto nevyrovnalo tomuto.Myslim že kúpou takého to Mercedesu sa človek nezakope.Zalezi od toho v akom stave ho kúpiš.Stryko si kúpil taký Mercedes v 2004 nový S500 a do teraz po motorovej stránke nemal žiadne problémy.Najrozumnejsia voľba je to mať v LPG
@ToastSamo 4 жыл бұрын
Mirec Ziga Preboha 500 vka v LPG. Však to není Logan. Keď nemáš na velký benzin kúp si menší Diesel radšej.
@jaroslavsoustruznik210 6 жыл бұрын
Neznáš servis , kde si za svojí práci ručej , na BMW M5 r.2007 ?
@petr25455 5 жыл бұрын
Máme zajímavá videa.Bylo by super udělat recenzi na Audi A8 generace D3.Přijde mě i na dnešní dobu velice nadčasové,jak karoserie,tak i super interiér.
@volant_tv 5 жыл бұрын
Suhlas, a8 je na tom velmi dobre ako sa na vlajkovu lod patri. Ak bude moznost, urcite spravim video.
@petr25455 5 жыл бұрын
Přimluvil bych se i za BMW E34 sedan,jednak moje automobilová láska a jedno z aut,kde byl veliký skok ve vývoji oproti předchozí řadě.
@jankralik7971 6 жыл бұрын
Co sa tyka tej otazky, co sa da kupit za 5 tisic eur. Ked som kupoval naposledy jazdenku, kupil som 3-rocnu Corollu za 5 tisic, bola to ta predposledna generacia. Samozrejme, toto je uplne iny level, reprezentativnost...ale ak ide ludom napr o spolahlivost, neviem ci mozeme porovnavat Toyotu s Mercedesom a uz vobec nie medved z rokov okolo 2000. Moja odpoved je, kto chce spolahlive auto s relativne dobrou vybavou, bezproblemovy 1,6 atmo motor, jasne Corolla...a neodpustim si svoju "uchylku" na japonske auta:). Inak, velmi do
@martinmartin9116 6 жыл бұрын
Zase super video s charakternim autem.
@Bandog8311 4 жыл бұрын
Najväčšie faux pas bolo pre mňa to čo si dokázal na tej pumpe. Ja keď nemám miesto na tankovanie pre debilov na káve, automaticky otáčam auto a nacúvam k stojanu. Zvyšok nech si riešia predavačky s tými čo zablokovali stojany. Hadicu ponad auto som ešte nedal, a to nemám japonca ale bayerische. Mercedes super duper.
@danielchovanec3441 5 жыл бұрын
no kludne aj A8 by sa dala nazvať ako konkurent :)
@ivoduchac3760 5 жыл бұрын
A8 v té době určitě konkurent nebyl. Bylo S pak 7er a daleko za nimi byla A8.
@filipstanek4431 5 жыл бұрын
taky sem premyslel nad tim to mercedesem ale co ty díly? aby to nebylo predrazene
@marekmozola2214 4 жыл бұрын
Kde sa nachadza ta firma na repas airmaticu ? Nazov firmy ? Dakujem
@volant_tv 4 жыл бұрын
Su v zlatych klasoch, aircentrum.sk
@marekmozola2214 4 жыл бұрын
Dakujem za skoru odpoved
@Ja-tc3jb 6 жыл бұрын
Problem je, ze tyhle auta uz se temer nedaji koupit v dobrem stavu. Vetsina jich je rezavych a maji zavazne problemy s elektrikou, ktere jsou tezko resitelne za rozumne penize :-( Kazdopadne bylo to jedno z mych nejlepsich aut, ale uz je tomu 12 let.
@rudolfkozar7310 Жыл бұрын
vlastnil som Mercedes CLS320 asi rovnako stare ako ten S-class a co sa tika servisu a nahradnich dielou nebolo to az take zle ako tu ludia pisu o starich mercedesou, mal som ho skoro 3 roky, bohuzial auto som musel predat nalolko som potreboval kombik kvoli kociku 😅 ale raz si jo kupim zase
@GameDXT 6 жыл бұрын
Nejaké zaujímavé videjko o dovoze auta z nemecka by nebolo ? :D
@volant_tv 6 жыл бұрын
No uz tu boli take napady ale zatial len v rovine uvah...
@GameDXT 6 жыл бұрын
volant.tv tak to treba dotiahnut do roviny videa 😁😀 ale nie v pohode diki za info mna len napadlo ze by to bolo celkom zaujimavé video 😀
@sovageshef3721 6 жыл бұрын
GameDXT z nemecka 😂😂😂ani hovno tam tie bazare turecke monentalne svajciarsko tam su auta jak nove a kurz je super kamos tam kupil mercedes za 2000 fr 110000 km 96 nercedes e ako novy
@Alex-gd3zh 5 жыл бұрын
Auta z nemecka jsou take stocene delaji to turci rusove a ukrajinci zijici v nemecku
@oliverfobiakkrisak6528 4 жыл бұрын
Podobné videa este by to chcelo :)
@michaelakovacova4173 6 жыл бұрын
BMW e38 740i priami konkurent 😊
@skullet1381 4 жыл бұрын
Mercedes aj lexus su v luxuse uplne inde ako stara stroskotana sedma nic v zlom
@bezzuby677 3 жыл бұрын
Je to nádhera mám 320 cdi .
@jozefbeno1214 6 жыл бұрын
Pekny mercedes . Ako konkurenciu by som spomenul aj Lanciu Thesis :)
@volant_tv 6 жыл бұрын
Ok, ak by nejaka bola, rad by som ju aj natocil...
@tomaszezula9304 3 жыл бұрын
Lanciu srovnávat s S kládou😅😅😅😅ty seš jinde
@matusmajak3191 6 жыл бұрын
E38 je podľa mna pekný konkurent
@davidneuschl7697 5 жыл бұрын
Toto je zaujimave novym majitelom som ja a urobil som 2000 a hned sa vypovedal komplet palivovy system a zaplatil som 800 euro priamo v mercedsi a druha vec cosa posrala tak je zamok vodica a displej tak ze neni to uplne taky kusok
@bmwboy5912 5 жыл бұрын
konkurent bmw 740i alebo aj A8 4.2 FSI mozeme zaradit
@juliensorel6383 6 жыл бұрын
mám s600 w220 a nemyslím si že ABC podvozok by som nechcel mať - je omnoho odolnejší ako air a samozrejme aj pohodlnejší a vo vyšších rýchlostiach efektívnejší - čiže pochybujem že moderátor niekedy ten ABC podvozok vôbec v aute využíval
@volant_tv 6 жыл бұрын
Ahoj, ten ABC podvozok moze byt fajn... Ked funguje a netreba don investovat. O tom bola cela poznamka. Nalejme si cisteho vina - je neporovnatelne komplikovanejsi ako airmatic.
@stevehess4734 Жыл бұрын
Když se ABC podělá, tak oprava bude stát víc než celé auto....
@jankralik7971 6 жыл бұрын
velmi dobre video
@jirisupej 4 жыл бұрын
Žádná škodovka se tomuhle nevyrovná.
@jojokopunik 5 жыл бұрын
Budete testovať aj W221 ?
@volant_tv 5 жыл бұрын
Ak bude k dispozicii tak urcite
@janmelich2343 2 жыл бұрын
E65 bola,konkurenčnú A8 si už natočil,ale stále si nenatočil Mercedes W221(S-class)
@MilosBogdan 6 жыл бұрын
Mne sa ten interier nepaci hlavne ten stredovy panel a ten velky volant tie tlacitka hore na paneli su otrasne
@mirom4290 6 жыл бұрын
blabla62871 e46 a nadherny interier :D :D
@Ja-tc3jb 6 жыл бұрын
M* Bogdán Facelift vyresil ohavny stredovy panel a tlacitka.
@ToastSamo 4 жыл бұрын
blabla62871 Hlavne keď má v základnej výbave krásnu čiernu plastovú okrasnú lištu namiesto drevenej alebo chromovej. + Netvarované lavice čo vyzerajú horšie ako sedací kút mojej babky.:) Ale ne všetko vec vkusu. Za tie peniaze sú mojimi favoritmi interiery Citroenu C6 a Lancia Thesis. Len to nie je podľa každého vkusu.
@lovewolfdogs4846 5 жыл бұрын
kde je ta dielna na repas Airmaticu?
@volant_tv 5 жыл бұрын
www.aircentrum.sk
@peterulicky6560 2 жыл бұрын
👍
@ronemcers8570 6 жыл бұрын
Tak to je jiná dimenze ten podvozek :D Já dal teď za dva zadní tlumiče 1.500 kč originál (Auto z roku 2003) :D :D :D
@electrix4677 4 жыл бұрын
Kde si je koupil?
@ronemcers8570 4 жыл бұрын
Electrix 467 auto kelly se slevou. Znacka Nipparts, pac mam korejce.
@martinkollar7124 6 жыл бұрын
Ja som to pochopil tak, ze sa ten mercedes snazi predat :D :D to neznelo ako recenzia :D
@volant_tv 6 жыл бұрын
Martin Kollár jasne, 90% provizia :) to ani nemala byt recenzia, recenzentov je plny internet...
@martinkollar7124 6 жыл бұрын
Ved toto :) treba natočiť dalšie video s takýmto charakterom, a potom uvidíš tu sledovanosť :D hlavne, ked bude v jednom diely fabia a v druhom masserati :D :D odpadol by som :D ale muselo byt to zniet naozaj seriozne :D ty vole, odpadol by som
@martinkollar7124 6 жыл бұрын
Inak niekedy Maroš na topspeed znie veľmi často tiež tak, ako keby sa ich snaží predať :D no tá irónia tam je taka silná, že konec :D napr. citroen kaktus :D
@andrejcollak9347 6 жыл бұрын
super video :D krasne auto
@MS-oq2kj 6 жыл бұрын
Ako predat nepredajne auto, ak mate 5000 a zabudol si podotknut dalsi 20 000 vo vrecku, mozete siahnut po aute ktore za 20 rokov najazdilo 300 000km co je 15 000km rocne urcite kvoli takemu najazdu sa kupuje Sclass....Mal som tu cest toto auto soferovat zial iba v hroznej verzii 320cdi a v meste sa auto pod 10l/100km nedostalo nikdy. Je velke priestranne, je z neho uzasny vyhlad parkovacie senzory v nom boli zbytocne. Ale nikoho nepresviedcajte, ze 20rocna stocenka ktora ma urcite cez 500 000km je lepsia volba ako nove auto a platit splatky alebo leasingovat..
@volant_tv 5 жыл бұрын
Aky prius prosim ta? Ake nepredajne jazdenky?
@nero7416 5 жыл бұрын
A teď prosím chci vidět ty servisní ceny :-D
@davidneuschl7697 6 жыл бұрын
za mna osobne w140 TOP v tejto triede 300TD alebo v cene do 5000 je urcite z mercedesu w124 najlepsie a najspolahlivejsi mercedes
@corvidaesk517 6 жыл бұрын
otázka je, koľko z nich ešte v rozumnom stave kúpiš pod 5000€ :D
@ytsizelp9396 6 жыл бұрын
je to super video ja som mal dostať od známeho S65 AMG len ma vystrašilo Menenie sviečok vo valcoch ide ich tam 12 xD no ževraj to je drahe a čo taka poistka :(
@volant_tv 6 жыл бұрын
hlavne nezabudni, ze na s65 platis este "amg dan", vsetko co len islo okolo amg ma troska ine ceny :) cize 12 sviecok je to najmensie co ta pri taktom aute musi trapit...
@ytsizelp9396 6 жыл бұрын
ďakujem za odpoveď :) pouvažujem :D
@patob.4780 5 жыл бұрын
Nesúhlasím ani zďaleka. Raz je to staré, má to x-y km, taktiež kade aké zaobchádzanie, opotrebovanie, ak človek jazdí a chce jazdiť, nie je to LEN o výmene oleja, filtrov, platničiek, kotúčov, podvozku... Turbo, žhaviče/sviečky, čerpadlo, rozvody, klapky, motorčeky okien, centrálu a pod. drobnosti, LEN a LEN 20, 30, 50, 100,300 eur... Málo ktorý kus je vydarený a majiteľ 20 ročnej hrče sa slušne povozí. Začne sa to kopiť a kopiť, až je to naozaj veľmi veľký peniaz za servis, a veľa x auto viac stojí v servise ako jazdí! Reči typu, mám 9000 eur, auto kúpim za 5000 eur, mám dostatok peňazí na servis, stále budem v +, a BLA BLA... či príde taký, alebo onaký servis, verím že takéto auto bude stáť na servise min. to isté, ako samotné auto, v neposlednom rade, ak je auto v servise nedá sa využívať. Lákavé ponuky, ale pre bežného užívateľa, ktorý potrebuje auto na jazdenie a nie frajeriť, tak je to úplný nezmysel! 1 zo 100, 1000 je spokojný???
@volant_tv 5 жыл бұрын
Pointa je prave v tom, ze toto eSko nema niektore zbytocnosti co menujes ako turbo, zhavice atd. Elektronika a technika je tu pomerne robustna, navyse je to velkoobjemova atmosfera, ktora ma predpoklad dlhej zivotnosti. Na rozdiel od dnesnych mikro turbo motorov...
@patob.4780 5 жыл бұрын
Sviečky/žhaviče sú zanedbateľné peniaze voči iným veciam, turbo áno/výhoda...auto sa neskladá LEN z podvozku a motora, ako to často počúvam, jednoducho sú to veci, ako snímač rýchlosti, teploty, lambdy, centrál, x-y vecí, nehovoriac o motore/prevodovke, jedno s druhým a skôr či neskôr z 5 tis. eur môže byť pokojne ďalších 5 tisíc za servis a stále to nebude nové, ani zánovné auto. Pamätám reči na motory 1,2 TSI vydrží 50-100 tisíc, dodnes jazdia a nemajú, LEN také nájazdy, takže robustnosť a predpoklady... Každé auto vydrží, pokiaľ si ochotný do neho vrážať...
@did00p 5 жыл бұрын
Ani nove auto nieje vyhra, tiez moze stat v servise, pretoze ma na takom novom aute seru aj drobnosti. U stareho auta sa to aspon da akceptovat. Fakt je ze toto auto ma fakt velmi dobry podvozok, naklady je kompromis cim to vyvazuje. Dnes sa uz jednoducho take auta nerobia. Clovek potrebuje ocenit kvalitu jazdy a to treba v aute sediet. Od obrazovky sa toto tazko pocituje ...
@lakatosalexander7422 3 жыл бұрын
Konkurent BMW E65 735 I
@tonda000000 5 жыл бұрын
Exteriér na tu dobu je neskutočný no ale interiér to už má zasebou
@milanmocik3591 5 жыл бұрын
Nuz, drahy servis MB je castokrat mytus a zbozne zelanie majitelov nepremioviek popripade motivacia "preco nie". Je logicke, ze ked vam automobilka akou je mercedes ponukne garancny servis v cene vozidla, tak sa oni sami snazia znizovat si naklady spotrebnych dielov. Mam rad auta vo vseobecnosti, kazda znacka ma nejaky ten svoj model ktory stoji za to - ci uz novy alebo stary ALE pokial sa jedna o oberklasse od mercedesu, tam nema aboslutne konkurenciu z pohladu komfortu. Este tak odporucam siahat po benzinovych agregatoch - pretoze aj pri spotrebe cez 10 litrov pokial clovek nenajazdi rocne cez 25 000 km tak to nema absolutne opodstatnenie "setrit" na vyjazdenom diesli ( turbo, vstreky a cerpadlo su tie iste "problemy" ako pri hociakom inom diesly). Apropo drahe nahradne diely od podvozka - tie sa predsa nemenia kazdy rok. Pri budgete 5000 eur hoci aj ak by trebalo spravit cely airmatic podvozok aj z kompresorom sme stale pod 10 000 eur v aute, z ktoreho pri bocnom naraze v 160km do stromu vystupite prinajhorsom trosicku otraseny.
@did00p 5 жыл бұрын
Cena dielov je jedna vec, druha vec kto bude ten obrovsky kostol robit. Su to mraky prace. Airmatic je jedna vec a zvysok naprav ? Co servo ? Kardan ? Diff ? Atd atd
@nemesiglen3894 5 жыл бұрын
Presne to som chcel napisat, co je opomenute vo videu a neplati to iba pre airmatic. Jedna vec je cena dielov ale druha, nespomenuta vec je cena prace. Tieto auta neboli stavane nato aby do nich vliezol prvy servisak Ujo Fero z vedlajsej dediny s jednym skrutkovacom. A ak ano, neskor sa vam rosype cele auto. Tvrdit ze toto je auto pre cloveka co ma rozpocet 5k je absolutny nezmysel. Uz len samotne spotreba tomu napoveda. @@did00p
@ToastSamo 4 жыл бұрын
Bočný náraz do stromu pri 160km/h? To si musíš robiť srandu. Minule som čítal o tragickej nehode bol to novší model s ka a narazil doňho zboku smart vo vyšej rýchlosti ale určite nie 160kmh. Spolujazdkiňa neprežila.
@johnpeels3094 3 жыл бұрын
Je to iba predĺžený C-Class (W203) v rokoch 2000 - 2006.
@lukaskorenek6537 3 жыл бұрын
Tak ty jsi dobře mimo.Seděl jsi v tom někdy? Odkdy ma w203 airmaric?Je to úplně jiná jízda
@waypy635 3 жыл бұрын
Chtělo by to rover 75
@robohenzel4667 5 жыл бұрын
keď máš 5k na učte :D nepojdeš do mercedesu za ktorú v servise daš strašne peniaze :D takže fakt pekná reklama aby sa mohli zbaviť auta :D
@volant_tv 5 жыл бұрын
Asi si nepozeral cele video, ze?
@ivanveir6601 4 жыл бұрын
A8 4.2i quattro je o 100 procent lepší hlinikova karosérie plus pozink s430 nevi co to je a8 je quattro plus ma klasicky tlumič pruzina s430 je o hodně těžší než a8 d2 mercedes v té době zaspava ve všech směrech
@CITYTIGERSS 6 жыл бұрын
máme to doma, korozia dverí, problemy s vankušmi....nekupovať....w140 bola najlepšia
@matusmozola3564 6 жыл бұрын
Hej lebo W140 nemala vzduch ale klasicke konvencne pruzenie preto bola lacnejsia udrzba aj menej elektroniky nez v 220
@robomuchaful 6 жыл бұрын
Kam sa hrabú dnešné "vysoko ekologické" odľahčené, preplastované a predražené turboprdítka.
@lubomirkis693 5 жыл бұрын
Velka spotreba dik on audi a6 99 2.8 benzin zere viac
@Trty_ 4 жыл бұрын
som rád že ste spomenuli cenu za servis toho air-matic podvozku,nakolko to je choroba pri tychto autach a s touto zavadou je človek v servise velmi často.
@jaroslavkarvai3492 4 жыл бұрын
Aj w203 by to chcelo
@nemesiglen3894 5 жыл бұрын
Recenzia nie je sama o seba zla, no unika mi zakladna pointa. Clovek co nema viac ako 5 tis. euro na auto si ma kupovat PRAVE auto ktore zerie 12-14 litrov na spotrebe a nedajboze jeden tlmic stoji 800- 1500 ? :D ( bez kompresoru ) A predpokladam ze to sa bavime cisto o nahradnom diely kde nie je zapocitana praca servisu. Clovek co nema viac ako 5 tis., na auto su rozhodne nema kupovat taketo starsie luxusne vozidla. To je totalna smrt. Nikomu s takto malim rozpoctom neoporucam kupovat starsie luxusne vozidla len preto aby sa vozil pohodlne. A ak ano, tak ten rozpocet na auto by mal mat min. tak 10k a viac aby si taketo nieco mohol dovolit.
@peterszepsi5754 5 жыл бұрын
Pravda je o tom mercedese,ze bola hanba S classu,a najme po mamute!Bohuzial najhorsie S-ko!Ale video dobre,len neni slovo o tom ze auto ma vela chyb bohuzial,preto uz ani nedrzi cenu na trhu ojazdenych aut!
@steveking8360 6 жыл бұрын
Lancia Thesis
@prasivykojot2338 4 жыл бұрын
Citroen C6
@Astralko 6 жыл бұрын
zabudol si dodat ze to auto oproti konkurencnym znackam ako BMW AUDI v tych rokoch stoji za ho*** v tej dobe dizajn zaspal
@PatriasTrevor 6 жыл бұрын
luxus :D susedovo vrzga a škrípe, motor ma nepravidelný chod a zrejme vzduchové pruženie vyfukuje vzduch ako u starej avie. Takže taký luxus ktorý aj vyzerá že je za pár drobných
@ToastSamo 4 жыл бұрын
Papa Trevor Má zato ale štýl. Radšej vrzgajúce staré s-ko ako nejaká nová malá 1.4 tdi bescharakterná nuda zo škodovky,vw atď.
@anatoltolen3011 6 жыл бұрын
znám pár lidí , co si koupili starýho mědoura, vozí se v tom pyšně jak kdyby měli nejnovější model, a pak jim to pul roku stojí u domu , protože nemají na nový brzdy. :))) také zajímavé je , že největší počet starých medáků je v rumunsku :))
@bezmena4517 6 жыл бұрын
E38 E65 A8 XJ X-tipe
@romankvasnicka3649 4 жыл бұрын
X type je mondeo
@DanielP94cz 4 жыл бұрын
bmw e46 .
@martinhorvath8855 5 жыл бұрын
To auto je haraburda. A tych 229 000 Kilometrov - tak tie malo to auto pre 10 rokmi
@LeRescator1 6 жыл бұрын
Ked chcem nadpriemerne komfortne auto za male peniaze kupim si citroen c5 s hydractive 3+ .Komfort podvozka je bez prehanania na urovni S classe .A naklady su nezrovnatelne nizsie.20 rokov stare S classe je nocna mora z hladiska dalsich nakladov a spotreby
@jozefbyrtus3299 6 жыл бұрын
Chlapci už neni 1 apríl
@onboardtests2586 6 жыл бұрын
gg
@georgefiala646 6 жыл бұрын
Raději na kole než jezdit škodovkou nebo VW..
@Kepino21 5 жыл бұрын
ten interier a hlavne tlacitka vyzera ako moje stare polo z 95 ho roku. proste hnoj. exterier pekny aj na dnesnu dobu. Vnutry pekne iba sedacky, ostatok 0 bodov.
@MrSherhi 5 жыл бұрын
13 litrov ty kokos...pri 5 000km rocne je to tak +500€ na benzin oproti nejakému "normálnemu" modernemu autu, samozrejme pri najazde 10 000km rocne je to +1000€. Cize ak nepotrebujem znacku na kapote a kupim nove spolahlive auto, ktore vydrzi minimalne 12-15 rokov (co viem zohnat v lepsej vybave, bezpecnejsie, praktickejsie, aj za 15 tisíc) tak tento mercedes je pre ludi, ktori sa chcu len ukazat a pre tych, ktori rozmyslaju v casovom horizonte "do zajtra". Vacsinou v takýchto autach vidim mladych sopliakov, ktori na pumpach tankuju max za 20 evrovku alebo cigosov :D
@volant_tv 5 жыл бұрын
Len poznamka na okraj - nove auto za 15 000 eur ti neda ani zlomok komfortu co ti da toto stare ojazdene eSko.
@MrSherhi 5 жыл бұрын
tak si definujme komfort (co je znacne subjektivne ale skusme), komfort je automat (vacsi uzitok cim viac clovek jazdi, najma v meste, ale to je zase finacne horsie cize sa to dost nuluje), tempomat (ma aj nove), parkovacie senzory (nove ma aj kameru, parkovacích asistentov atd), priestor v kabine (najdeme porovnatelne a tiez je to dost subjektivne a situacne), komfort je ale aj nakladanie do kufra (co je v sedane potrat), kvalitne sedacky su aj v novych autach v cenovke okolo 15k, co mame dalej klimatizaciu (ktora je uz vsade, aj dvojzonova automaticka), odhlucnenie (s hlukomerom pri 130tke som vela recenzentov behat nevidel)...mozno som len asketicky clovek a vela mi netreba, ale nejaku extra hodnotu v tom komforte oproti novym autam nevidim...cim viac clovek najazdi tym je to pre toto konkretne auto horsie, denno denne do prace 20 tisíc km rocne? +2000€, to sme na novom aute uz za 25 000...stale sa bavime o neprekonatelnom komforte?
@volant_tv 5 жыл бұрын
Praveze to nie je o vybave, z toho co si vymenoval suhlasim len s hlukom. Nikto to nemera, co je skoda, tak asi tym zacnem ako prvy. Dalsia vec je izolovanie od okoliteho sveta, jednak ten hluk (ci uz aerodynamicky, od motora atd) alebo vybracie (tu lacaky prehravaju na celej ciare) ale najma "zehlenie" vozovky. Toto je skratka nieco, co nikdy neoklames, preto je jazda v top dostupnych autach (S, 7er, A8, LS...) skutocne ina. To ti nove auto za 15 000e fakt neda...
@MrSherhi 5 жыл бұрын
@@volant_tv jazda bez klimatizacie v lete je teda komfortna? spisal som hadam vsetky objektivne komfortne prvky auta, podvozok som nejako asi opomenul lebo dnes uz aj logan slusne zehli nerovnosti a sportovo ladeny podvozok by som na nase tankodromy ani nechcel...mozme sa bavit pripadne este o vetranych ci masaznych sedadlach ale to sme stale pri sedadlach...nejaky blizsie nespecifikovany "komfort" ako pardon...z niecoho ten komfort je a vacsina tych veci je aj v novych autach
@MrSherhi 5 жыл бұрын
@@volant_tv komfort je pohodlie: súhrn priaznivých, obyč. hmotných podmienok, umožňujúcich človeku ľahko, pohodlne, bez ťažkostí žiť, niečo vykonať ap., cize presne co som napisal
@peterburik5133 4 жыл бұрын
Fuj
@Adam1K750SvK 6 жыл бұрын
Rád by som videl jazdenku na BMW 728i e38, veľkého protivníka tohto mercedesu
volant.tv
Рет қаралды 62 М.
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 282 М.