МЕРСЕДЕС - БЕНЦ , ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ !👍

В принципе, все правильно. Сам с 2010 езжу на старых Мерседесах. Сначала взял W124 E280, отъездил 10 лет и в 2019 пересел на W210. Выбирал сам и по телефону даже без осмотра отвалилось большинство вариантов. В итоге по телефону выбрал вариант 2000 года вып., от собственника с целым салоном и кузовом и двумя собственниками в России. Сразу поменял двигатель на контрактный из Японии, сменил тормозные трубки, которые местами сгнили, еще ряд вложений. Езжу и наслаждаюсь. Самое главное - автомобиль обеспечивает мне возможность сесть и проехать разом 800 км без предварительной подготовки и последствий. Надо быть готовым к тому, что вложения поначалу будут и по возможности все делать враз. По сумме лучше иметь 150-200 тыс на первый год эксплуатации после покупки. Тогда в техническом плане при любых неожиданностях можно довести автомобиль до состояния свежего и получать удовольствие.

Да и за 800 есть с подтверждающим пробегом в 200 ,могу ссылку скинуть,тоже 2008 года 2.8 4matik

Топ авто

А можно е 320 CDI ? В таком же обзоре увидеть . Спасибо

Ветровики особенно понравились, не хватает только мухобойки

Сам владел таким е320 продал в прошлом году,больше таких нету вечная машина с вечным двигателем

Ищу себе 211, загорелся.Посмотрел твоё видео. Что сказать, за материал спасибо. И ещё я однозначно решил, что раз меня ждёт столько ебатории, лучше возьму 126 и только, как машину выходного дня, ну меня нафиг столько стараний ради машины, которая даже не коассика

Езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Брал в 2021-ом году с пробегом 240.000км. Авто из Германии, сам живу в Финляндии. До меня было 2 владельца. Сейчас пробег 260.000км пока менял только расходники + актуатор турбины. Рекомендуют поменять ещё родные задние рычаги и передние шаровые. А так автомобилем доволен. В обслуживание конечно дорого, но оно того стоит. Если за ним следить и не экономить на хороших запчастях, то будет рулиться как и положено Мерседесу и радовать каждой поездкой своего владельца. Всем удачи на дорогах! 👋🇫🇮

Поиск это да, хозяин прав , с владельцами беда полная. W203 элеганс последних выпусков великолепны по дизайну и интерьеру

10 десятиричный рынок ведро недвижимости. Подрыхлить нельзя. Но в компост сам преобразуется. Если подванивает значит процесс гниения пошёл осталось подождать когда будет удобрение готово. Потом банка для чёрного лови. Отличное состояние банок получится. Новое. Приятно пить прохладное.

Шикарное авто, вообще не понимаю какой нахрен солярис, будь он хоть новым)))

Лайк за объективный подход к ценам на рынке. Для понимания почему тот или иной авто стоит разных денег, надо смотреть в детали. На первый взгляд кажется, что кузов 211 это плюс минус одинаковые машины. Но уверяю потенциальных покупателей, вы даже не представляете какое разнообразие в конфигурации 211 и как сильно это влияет на цену. Настоящий 211 начинается с 5.0л, на пневме, в максимальной комплектации и всеми рабочими опциями. Проблема 95% таких авто в уходе, точнее в его отсутствии. Если у вас доход менее 150тыс и вы не владелец сервиса, господа, эта машина не для вас. Да, вы покатаетесь, но на таком ведре, что не поймёте был у вас мерс или что. С уважением

Моя мечта. Ишу

У меня 2004й год, полный привод, 2.6 родной пробег 165 т.км. наппа-вентиляция, дерево. Косметические окрасы в т.ч. арки. Машина нравится. Рест вообще опасная штука с дебильными двигателями.

Стоить ли покупать 1.8 компрессор? В211 С211

Дамы и господа, давайте лайков и комментариев навалим)

Купил w211 компрессор с пробегом 102 тысячи. Кто сказал что их не осталось с маленькими пробегами)

Хороший реальный обзор на w211. Владею w211 рестайлинг 3.0 дизель авангард 5 лет. Всё по делу.

Съел и оху.., 1 лям блюдо на обед. Хороший обед разовый

Да правильно ! Фантасты хотят за 300 порш кайен

Немецкий автопром лучший

W211 если не бились,то металл отличный,если красился то цветёт сильно!

Есть и с 200 тыс пробегом продают,и 60 тыс пробегом!я ешку 211 брал за 570 год назад с контрактным двигателем!почему вы не говорите что с контрактными двигателями тоже продают и малыми пробегами и с подтверждающими документами

Задний место маловато кажется

Там с тормозами блоки ненадежные же?

Был в 211 2.7 дизель на панораме и пневме,высосал около 300-400тр,на 5 лет,очень старый авто,постоянно будет что то ломаться,т е хозяину предстоит быть автодиагностом постоянно ...это реальность братан.

2.2 cdi разгон быстрее чем 1.7 компресор???

Посоветуйте мне дорестайл или рестайлинг купить ?

Маслом полил фильтром накрыл и норм суп готов

тут хотя простой найти

У меня есть 211 мерседес объем двигателя 2.6 м112 ,родной пробег 101000 не битый в идеальном состоянии 2005 год ,у меня машина в родной краске ,гнили вообще нет ,вся ходовая заводская кроме шаровой и рулевого наконечника одного,салон как новый ,отдам за 1 миллион!

Я тоже хочу купить телефон номер оставьте позвоню вам

Старый, старый... Вы смотрели приезд Путина и российской делегации в Иран неделю назад? Их целый кортеж 211- ых встречал, только светлых , вот вам и старый)))

Хороший сюжет, но вот по тому что расказал хозяин, я и не стал искать w203 якобы в хорошем состоянии за 500-600к, болячки и проблемы одинаковые, что за 600 будешь восстанавливать, доделывать, что за 350, я выбрал второй вариант, хоть деньги были и на первый, но по своему опыту- лучше перебрать все болячки и устранить колхоз уже зная за что ты взялся и этот автомобиль уже будет преподносить намного меньше сюрпризов, чем тот который якобы в хорошем состоянии. Тем более мерседес эту возможность даёт, менять не всё сразу, а постепенно на " бельгия- франция " запчастях, а кое-где и что оригинал.

Это не премиум класс, а бизнес... Обзор - шляпа... Попробуйте S class

Машина хорошая но очень дорогая и прожорливая на бензин

Это не авангард потому и криниться.

Этот ролик снят в 22 году??? Ну вы даете. Из Е211 надо брать только 350 (3.5л бензин), он экономичный, быстрый и самый надежный двигатель, плюс почти вечная трансмиссия (АКПП). Мужик 2.0 Е211 это полное говно, тебя развели, данный 2.0 литровый двигатель не тянет кузов 211, поэтому расход большой у 2.0 литрового движка, плюс сам движек не надежный (это как на ЛК200 ставить движек 2.7литра бензин, жрать будет больше горючки, чем ЛК200 на 5 литровом движке). Ещё и МКПП, жесть, на мерсе и МКПП, для 20 века ещё норм МКПП (для 124 кузова ещё норм, но не на 211-м), сейчас надо брать только АКПП (не вариатор и не робот, а именно АКПП). Потолок для этого авто 500К рублей (1.8л и МКПП). А в 2022 году ездить на мерсе Е211, это финиш совсем (машине почти 20 лет, это уже не машина, а ведро). Неужели в Питере так плохо с авто? Приезжайте в Бишкек и берите за эти деньги (850К) нормальные тачки (лексусы, тойота, субарики и тд 2010-2015 годов, а не ведро 20 летней давности).