La Voge 300 Rally llegara a Colombia. Gracias por tu reseña honesta, super animado para probarla.❤❤
@TinoRider5 ай бұрын
Gracias amigo, Saludos a los parceros y parceras de allá, espero pronto la tengais disponible
@TRAILXtremeCunit5 ай бұрын
Yo creo que la Voge seguirá siendo la reina hasta que venga la CF moto 450. La ktm también, pero valdra una pasta. Como tú bien has dicho, por ese precio, no hay nada en el mercado de que te pueda dar tantas alegrías haciendo Off. Buen video Tino 👏🏻✊🏻
@TinoRider5 ай бұрын
Gracias por tu comentario, no te olvides que la CF sera un bi en paralelo… jugara en una liga superior a la Rally… pero seguro sera un superventas
@juanferzapatavargas93675 ай бұрын
saludos amigo desde Medellín Colombia estamos esperando que llegue al mercado, la VOGUE RALLY DAKAR 300 ojalá sea una gran máquina para rodar por las montañas Antioqueñas, las mejores vibras compadre 🫡🇳🇬
@TinoRider5 ай бұрын
Tengo entendido que os llega pronto, hay ganas de ver si incorpora cambios respecto a la version europea 🧐
@Fabianenmoto5 ай бұрын
Ya llegó hace una semana al país
@CesarSanz793 ай бұрын
Va a salir la UM ADVENTURE TT 300 CC , esa si creo que le va a estar muy bien ( antigua derbi terra pero de 300cc , con pantalla tft.....)
@MiguelDR7135 ай бұрын
Yo creo que la que la va desbancarla por aptitudes off-road, y mono cilíndrica también más potente, es la Kove 450 Rallye...aunque el tema precio que sabremos pronto cuando llegue es otro cantar....
@williampeiper2925 ай бұрын
Yo tengo un ticket parecido a lo tuyo. Una Tuareg 660 y una CRF250L...la Voge me gusta mucho
@TinoRider5 ай бұрын
Buen mix, si señor 😎
@ricardosacub5 ай бұрын
Me gustaría una configuración parecida. Tengo una Tenere 700 y ando pensando en la Voge para complementar. La crf la descarto pues aunque me encanta, en mi país vale más del doble que la Voge.
@RogerAlcon5 ай бұрын
Excelente video y muy detallado 🎉
@user-bt2ql3uz7u5 ай бұрын
Esta tarde me compro una, en motos garrido también… a ver como sale, será mi primera moto
@TinoRider5 ай бұрын
Me alegro! Dile que vas de parte del Tino y que se enrollen contigo que son buena gente😉
@carlosdominguez41605 ай бұрын
😊😂
@pabloburunov39815 ай бұрын
Hola. Cuanto medis? Yo 1.73. La Voge me interesa pero me subi en el concesionario y tengo miedo de quedar en el aire en alguna pasada por campo. Slds desde Neuquen.
@TinoRider5 ай бұрын
Mido 1,80 y tmb me viene algo alta, pero te acostumbras, toca reeducarse
@sobreruedascolombia85495 ай бұрын
Que moto tan chula tioo saludos de colombia
@TinoRider5 ай бұрын
Gracias y saludos
@adan_mola4 ай бұрын
Una pregunta tío, el asiento es cómodo? Es mullido?
@javiercc28455 ай бұрын
La verdad es que la beta me llama mucho la atención, pero no esperaba ese precio tan alto. Se sabe si está justificado por suspensiones, electrónica o a qué se debe ese precio?
@GodZv1lla5 ай бұрын
Buenas vecino. Estoy entre esta o la crf 300L. No se cual elegir. He visto de segunda la voge por 3000. Pero la oferta que dices nueva con baul y año seguro se ve genial. Yo la quiero para ir a trabajar que son 12 km desde el puerto de la torre al pol. La azucarera y luego para offroad los fin de semana. Cual ves mejor? Gracias y sigue creando este contenido q nos ayuda mucho y de buena calidad 👍
@josemariaguerra78755 ай бұрын
Hola Tino también tengo una voge 300 y estoy encantado. Quiero hacerte una pregunta estoy pensando en cambiar mi BMW 1250 GS por una Ktm 890 o 790, para hacer rutas más camperas, sé que tú tienes una 790, hay mucha diferencia de precio entre la 790 y la 890, merece la pena pagar esa diferencia?
@miguelescribano30725 ай бұрын
Si vas a comprar la versión S, no hay mucha diferencia de motor si no eres un quemado. Si en la 890 puedes comprar la R, la diferencia si es gorda!
@TinoRider5 ай бұрын
Sobre todo en componentes la 890 es mas trail y la R ya es full offroad… 3000 o algo mas de diferencia con la S y la R ya se va 17 casi creo pero … para el campo no hay color, si son salidas ocasionales pues … con la 790 te va… yo me ge metido en algun que otro jaleo y lo que hecho en falta rs no poder endurecer la horquilla, peso 95 kilos y la undo al infinito 🙄
@eduardomartinjimenez69354 ай бұрын
Yo la tengo y es como dices. Para resto tengo honda xadv.
@roberto7885 ай бұрын
Tengo una ktm350 enduro. Me estoy aficionado a rutas organizadas trail de 400 km mas o menos. Estas rutas las he echo con la enduro pero los tramos de asfalto voy "matao". La Voge es comoda por carretera? Me merece la pena comprala solo para estas rutas trail? Gracias
@RichardSebastianCarpioVasquez2 ай бұрын
cambiando la relación estandar con la que viene le puedes dar un uso mixto sin perder torque. De fabrica sale 14 48 y la verdad es que sale muy revolucionada, la relación perfecta es 15 46, con esa puedes endurear y tambien ir cómodo por asfalto con una velocidad crucero de 120+-
@jacz2021Ай бұрын
Aca en peru no hay moto mas barata y que de mas prestaciones que la rally 300 de vogue porque por ejemplo la rally 300 de honda cuesta el doble lo cual es un abuso total.
@kenneldellanquihue82855 ай бұрын
Creo que otra alternativa es la CFmoto 450 mt
@kikeperezrodriguez955827 күн бұрын
Si llamas alternativa a llevar 50kg más..
@Tortillo_Adventure5 ай бұрын
Creo que la unica opción mejor que la voge, en ese segmento dual-sport de baja cc, es la crf300, que se han puesto las pilas y la han dejado a un precio competitivo, y las cosas como son, Honda es Honda
@TinoRider5 ай бұрын
Pues si, tiene alguna carencia como quizás autonomía pero después de casi 2 años este segmento o modalidad sigue regido por estas 2 😉
@adrianalejandroyt5 ай бұрын
Y antes de esta cual era la mejor?
@TinoRider5 ай бұрын
Yo me quedaria con la crf 250 rally … o la klx 300
@adrianalejandroyt5 ай бұрын
@@TinoRider lc CRF tiene 24CV, la klx 32,5.. CV, esta supera los 40, claramente son para distintas cosas, por eso tambien te podes quedar con la Tornado o la Voge 300... pero son cosas distintas.
@ivanplanillomarcos4095 ай бұрын
Ahora regalan también el baúl. Sigue sin tener rivales directas
@TinoRider5 ай бұрын
Yo creo que aun no la desbancan
@antoniomorote28215 ай бұрын
Por cuanto saldría el seguro cogiéndolo por libre de 1año ?
@TinoRider5 ай бұрын
Hay aseguradoras que por menos de 100 euros te lo hacen, yo cogí el que regalaban y por unos 20 mas le añadí asistencia en carretera
@rolandsouilliart90985 ай бұрын
Por 1000 € más tienes una Honda CRF 300 L, con una fiabilidad demostrada y a prueba de bombas. Doy fe de ello.
@hernan_ing5 ай бұрын
Fiabilidad del motor no te lo niego, pero la suspensión es horrible, ni siquiera tiene opción para regular la compresión y rebote, la baja autonomía que tiene deja mucho que desear, y sobre todo eso, voge te ofrece mejores cosas, aparte de traer motor klx300 de Kawasaki 🤷
@josean17015 ай бұрын
1400 euros mas
@kikeperezrodriguez955827 күн бұрын
Pues no sé,yo creo anda más la voge,de suspensiones es mucho mejor la voge. En mi grupo e visto encasquillarse un cambio de una crf en una caída y golpecito en la palanca. Por no decirte que el motor de la voge viene de una klx,y era una moto de offroad y el de la crf viene del asfalto,tiene un embrague de una Puch cóndor más o menos
@3975dzl20 күн бұрын
@@hernan_ing esta inspirado en el motor de la antigua kawasaki no que sea el mismo que hay un trecho muy grande
@Mariano026225 күн бұрын
Por qué los concesionarios no quieren entregar el baúl con la moto cuando la propaganda dice que viene con la moto^^^