MG F /TF RD 1,8L 88kw THERMOSTAT WECHSELN/change ausbauen

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4 жыл бұрын

Da haben wir mal ein MG , eines Bekannten. Er wurde nicht mehr warm. Der Übeltäter war ziemlich sicher das Thermostat. Also wird es gewechselt. Es wird soweit alles von oben gemacht. Am einfachsten ist es, das Wasserrohr abhebeln mit einem Rohr, in der Nähe vom Getriebe unter dem Ansaugschlauch. Beim zusammen Bauen am besten das Thermostat mit Gehäuse erst in die Wasserpumpe rein stecken und festschrauben, dann das Wasserrohr wieder aufschieben /drehen.
There we have an MG, a friend. He was not warm. The culprit was pretty much the thermostat. So it will be changed. So far everything is done from above. The easiest way is to pry off the water pipe with a pipe near the gearbox under the suction hose. When assembling it is best to first insert the thermostat with the housing into the water pump and screw it tight, then slide the water pipe back on / turn it.

Пікірлер: 7

@TheRealAlienBuster 3 жыл бұрын

Danke für das Video. Kurze Frage: Bleibt die Temperatur bei dir immer kurz vor der Mitte stehen?

@derwerkstatthund1461 3 жыл бұрын

Moin Moin, leider ist es nicht möglich die frage, Situationsbedingt, direkt zu beantworten. Denn, ich sollte das Thermostat wechseln , da angeblich geprüft war das es defekt wäre und er deswegen nach einiger Zeit zu heiß wird. Somit habe ich direkt den Wechsel gemacht, da ich es machen sollte. Jedoch war es nach dem Thermostat wie vorher Immer noch so, das er wie im Video die Temperatur hält , aber dann irgendwann wärmer und wärmer wird, bis hin in den roten Bereich. Also machste ich einen CO Test mit Reaktorflüssigkeit, der ergeben hatte, das die Zylinderkopfdichtung defekt ist. Ob ein Thermostat aber wirklich defekt ist , kann ja mit einigen Tests/Prüfungen eindeutig festgestellt werden. Ich hätte also die frage gerne beantworten, aber leider geht es nicht. Welches Problem liegt denn vor ? Lg

@TheRealAlienBuster 3 жыл бұрын

@@derwerkstatthund1461 Danke für die ausführliche Antwort. Ich bin nur neugierig, da bei allen Videos auf YT mit MG die Temperaturanzeige in dem Bereich ist. Bei mir ist da auch wie festgenagelt.

@nifnoo 2 жыл бұрын

Hallo, habe einen MGF BJ 2002 dieser wurde vor 3 Jahren noch einwandfrei bewegt danach wurde er stillgelegt. Nun habe ich ihn diesen Sommer wieder an die Batterie angeschlossen und ab diesem Moment wo Strom fließt dreht der Lüfter im Bereich des Mittelmotors auf Hochtouren. Ich bin mit meinem Latein am Ende und weiß nicht mehr was ich noch prüfen soll. Lg Niklas

@derwerkstatthund1461 2 жыл бұрын

Moinmoin, also ich habe die Lüfter-scHaltung des mg nicht ganz im Kopf. Es könnte ja sein, das der motorlüfter über dauerplus geschaltet ist. Dann könnte es sein der Thermoschalter defekt ist, und durch „ Batterie abklemmen „ direkt der motorlüfter anläuft und erst ausgeht wenn die Batterie wieder abgeklemmt oder halt leer ist. Zum testen weil es das einfachste und schnellste ist, den thermoschalter sbklemmen(Stecker ziehen) und testen ob der Lüfter Immernoch anläuft wenn die Batterie angeklemmt wird… Der Thermoschalter befindet sich üblicherweise im Kühlkreislauf, da er durch die Temperatur vom Kühlwasser schaltet . Sollte es das nicht sein, könnte es mehrere andere Gründe geben… Bitte mal testen und melden.

@nifnoo 2 жыл бұрын

@@derwerkstatthund1461 dankeschön werde ich schleunigst ausprobiern aber zuerst möchte ich mich für die rasche und ausführliche hilfe bedanken, sowas findet man nicht täglich - dankeschön

@derwerkstatthund1461 2 жыл бұрын

@@nifnoo Danke, und viel Erfolg. Ich bin gespannt.