Hi und danke für diesen Einblick! Ich möchte mich der Bewunderung für den Kabelgalgen anschließen und nach ein paar mehr Informationen fragen, wenn machbar. Wir haben seit letzter Woche ebenfalls einen MG5 und werden eine Wallbox an der Rückseite des Carport installieren lassen, da dort bereits ein Leerrohr unter dem Pflaster liegt. Wenn es sich irgendwie vermeiden lässt würde ich gerne auch wenn ich laden möchte weiterhin rückwärts einparken und da scheint mir deine Lösung tatsächlich ziemlich ideal zu sein. Sicherlich aufgrund der benötigten Länge etwas kostspielig, aber... buy once, cry once.

Hallo! Sehr informativ, wobei ich die Wallbox schon ein wenig ungewöhnlich finde. Betreibe hier selbst zwei Wallboxen - die sehen beide schon ein wenig "aufgeräumter" aus von innen als deine... Egal - funktionieren muss sie. ;-) LG, Wolfgang 🙋‍♂

Diese Box ist auch von einem anderen Fachmann reparierbar,- alles modular und einfach aufgebaut. In meinem Umfeld wird auf dieser Basis auch andere Schaltboxen zusammengestellt. Sehr schön 🙂

Der selbstgebaute "Galgen" ist ja der Hammer!

Hallo vielen Dank! Sehr interessant. Da stimmt aber mit den Zahlen was nicht: Die Wallbox auf 11kW eingestellt und das Auto lädt laut App nur mit 9,59 kW? Zeigt die App die real in die Batterie fließende Energiemenge an, also Ausgang On-Board-Lader? Dann hättest Du direkt die LV. Aber wahrscheinlicher ist, dass das die Leistung Eingang OBL ist. Dann ist die Frage, warum zeigt er keine 11kW an? Hat der OBL einen Schaden? 1. Der kWh-Zähler an der Wallbox: Kann man sich hier auch die Leistung anzeigen lassen? Wenn nicht, dann: Welche geladene Energie zeigt der nach 1 h Laden an? Auch nur ungefähr 9,6kWh? Dann stimmen diese Zahlen schon mal überein und das Auto nimmt wirklich nicht mehr als 9,59kW Leistung an. Oder stimmt was nicht mit der Wallbox oder der Installation zu Hause? 2. Testweise mal an einer öffentlichen 11kW Ladesäule laden? -> Was zeigt der Zähler an der Wallbox im Vergleich zur App dann an? Wenn beide ebenfalls nur 9,59 kW anzeigen, dann würde ich mal tippen, dass der OBL nicht die geforderte Leistung bringt. Wenn die öffentliche Wallbox und die App hier aber 11kW (oder etwas mehr) anzeigen, dann ist da zu Hause was nicht in Ordnung. Wallbox oder gesamte Installation? 3. Jetzt könnte man natürlich auch noch prüfen, was der Drehstromzähler im Haus anzeigt. Das ist ein bisschen aufwendig, weil auch alle anderen Verbraucher hier dran hängen. Falls die Wallbox keinen eigenen Zählerabgang hat. Falls wir hier auch nur auf etwa 9,6kWh kommen, dann kann die Wallbox gar keine 11kW. Dass sie selbst für die LV sorgt, glaube ich nicht: Wie könnte die dann die dabei entstehende Hitze abführen? Dass die Ladeverluste auf der Strecke vom Hauszähler bis zur Wallbox verloren gehen, ist auch sehr unwahrscheinlich. Die Zuleitung hat ein geprüfter Elektriker abgenommen? Glück auf, Stephan PS: War mal auf der Stark-in-Strom-Website. Die von Dir genutzte Wallbox kann ich da nicht finden. Hast Du ein älteres Modell? Innen drin sieht es echt wüst aus (Freiflugverdrahtung) ;-)

Ich schaue auch gerade nach Wallboxen. Liegt dem MG5 eigentlich ein Typ2 Ladekabel im Lieferumfang bei?

Ich bin ein wenig überrascht der RCD (FI) ist ein Typ A und wahrscheinlich nur für die Steckdose. Wurde hier ein 3 Phasiger RCD Typ B oder ein Typ A EV in der Zuleitung/Schaltschrank verbaut?

der MG5 kann also AC Laden auf drei Phasen wenn er die 11KW fast schafft, gut zu wissen, schwanke aktuell noch ob ich mir ggf. einen MG4 oder MG5 zulege.....