【MH21S】ワゴンＲロアアーム固着ボルトのオススメできない外し方

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【MH21S】ワゴンＲロアアーム固着ボルトのオススメできない外し方

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Күн бұрын

MH21S　ワゴンRのロアボールジョイントにガタありでロアアーム交換です。
後ろ側ブッシュのボルトが固着しています。
作業は細心の注意を払っています。
#ワゴンR　#ロアアーム #自動車整備
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Пікірлер: 62

@tda4wj24b 3 жыл бұрын

今日セルボのロアアーム交換で全く同じ事で泣いてました。日も暮れてしまったので、明日、続きをしたいと思います。参考にさせて頂きます！

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

大変だと思いますが、無事作業終わるといいですね。

@fairwindy30c 3 жыл бұрын

いつも見ています。丁寧な作業で感心します。お客さんの喜ぶ顔が目に浮かびますよ。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

ありがとうございます😊

@user-ch6mg3pn7t 3 жыл бұрын

車庫で交換しました。固着してたのでボルトをしこたま緩めたらナットの溶接が外れる。サンダーでボルトの頭を切り、クロスメンバーを広げてやりました。　ボルトが緩まなかったらブッシュが切れてしまうまでに車屋へ！素人のDIYでは難しい!

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

やはり苦労されますよね😅

@hennaojisan 3 жыл бұрын

お疲れ様です。私もHA24Sアルトのロアアーム交換では、ボルトをレシプロソーで思いっきりブッタ切りました。切断自体は大したことはなかったのですが、メンバー側に残ったボルトを外す作業の方が大変でしたｗ

@Makira999 3 жыл бұрын

やはり車屋さんは錆との格闘なんだなあと。お疲れ様です。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

地域柄ですかね。錆にはいつも悩まされますね。

@user-iw4ee5yu4q Жыл бұрын

デーボンさんお疲れ様です。

@user-mm8nq9hp5v 24 күн бұрын

コメント失礼します。 mh21s ですがロアアームを下から止める筒の径が対策なのか、大きくなっていました。種類があるのでしょうか？純正で頼めばボルトに合う(細いタイプ)が来たのでしょうか？ 2ヵ所で、頼みましたが筒が太いのが来ました。安物のロアアームはゴム質が悪いのか、二年後にはブーツがひび割れ、三年後には取り付け部のゴムが裂けていました。

@user-cs7eb1lp7t 3 жыл бұрын

みんな大好き火遊びのお時間ですね！我が家の愛車もローター交換しましたが、中々のサビで凄かったです。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

雪国のローターはよく錆びますね。困ったものです。

@k-official285 3 жыл бұрын

北海道なら確実に錆びている箇所です。道路に散布してる融雪剤が悪さをしています。外し方はそれぞれですよね。次回のアップ楽しみにしてます。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

北海道はもっと錆すごそうですね。

@worksgolf6572 2 жыл бұрын

お疲れ様でした。ここでもネバーシーズ活躍ですね。

@musasi1619 3 жыл бұрын

そんなところがボルトと固着するんですね～　雪国あるあるっぽいですね。予防としてグリスやスレッドコンパウンド等で固着対策しておくのが良さそうですね。良くないかもって思っても　何とかしないとと思ってやってしまう場合ありますね。いろいろ壊しましたw

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

固着する前にグリス塗っておけばいいですが、外す必要に迫られないとまあ外さないですね。

@KK-wv9tr Жыл бұрын

自分も同じ目にあい、結局中古のフレームで丸ごと交換しました

@tonkarari 3 жыл бұрын

整備士さんの仕事っぷり、何時も頭が下りますね、こりゃ大変だゎ。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

ありがとうございます。錆びてなければ大したことない作業なんですけどね。

@TAKE3310 3 жыл бұрын

インパクトでやってますけど炙らなくても外れなかったことなかったですよ。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

それはとても幸せなことです。

@user-bc8ph3wg6r 3 жыл бұрын

お肌弱いので革手袋は必須アイテムですね素人がするのは設備や工具が揃ってないので無理な作業ですね精々ガタがないか確かめる位です。最近普通車が朝の寒い時に発進させると低速時に荒れた路面で細かなビビり音がするのですがアッパーマウントがへたってるのでしょうか? 其れともサスの油圧が少し抜けてるのでしょうか? 暖かくなると鳴り止みます。推察出来る事はありませんか教えて下さい閣下

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

異音の特定は難しいですね。アッパーマウントも可能性ありると思いますが、でもわかりません。

@user-bc8ph3wg6r 3 жыл бұрын

@@deibonjidousya スミマセン異音の特定は実車に乗っても分からないのにプロとはいえ聞く事が間違ってました申し訳ありませんキーレスの電波問題にめげず動画の配信宜しく次はサンバーの社外パワーウインドウもやってみてほしいです。気が向いたらお願いします。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

パワーウィンドウは未定ですが、キーレスはいずれリベンジしたいです。

@taka999555 3 жыл бұрын

リアのショックのゴムの所のカラーも固着しますよね。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

後ろは塩水巻き上げるからか、あちこち錆びやすいですね。

@user-zu9wz1xm9b 2 жыл бұрын

うわー、水が噴き出しそう😅😅😅😅‼️🥸

@user-im5yw2lh3g 3 жыл бұрын

誕生日おめでとうございます♪

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

ありがとうございます😄

@hiromichisatou48 3 жыл бұрын

毎日の作業お疲れ様です。この事例多すぎます。鈴木解体に出すときFF、4WDでミッションマウントが違うだけなので前期後期アルトもMRも同じなので必ず部品化して展示車とサスペンションメンバー、ロアアーム交換狙ってます。車検は、メンバー下して酸素で切るかサンダーで頭落としてます。腐れ工賃なんて無いからほんとに辛いです。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

お疲れ様です。ホントほぼほぼこうなってますよね。手間分工賃もらえればよいのですがね。

@orrock4837 Ай бұрын

10:55ここがどうしても抜けなくて整備がとん挫しております車種はRA2プレオです、取付構造は同じなんですがびくとも；；；

@hiroshitsukada1298 3 жыл бұрын

お疲れ様です！いや～こりゃ素人の小生には出来ないわｗ

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

diyではかなり大変ですね。

@akiraodo8391 3 жыл бұрын

ひゃ～　コレは手強い。でもデーボンさんはあの手この手で外してしまうんですね。すばらしい。私だったらアセチレンが無いのでサンダーでカットかな～それでも取れるのか、怪しい・・・

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

サンダーでやるのもなかなか大変そうですね。

@uta1256 3 жыл бұрын

数年前の話になりますがmcで全く同じ状態でした。私は素人でガス設備は無いのでグラインダーでカットして外しましたね。降雪地域なので塩カルで必ず錆びてます(泣) たまたま２台続けて同じmc乗り継ぎましたが、一台もやっぱり固着してました(笑)

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

塩カル浴びてるとやっぱなりますよね。カットするにしても大変ですね。

@user-xt7pk7wn7e Жыл бұрын

インパクト使えば錆も落ちて、もっと楽なのでは無いですか？ハスラーは電動インパクトでも、楽に外れました。

@user-kf3ly8ls6h 3 жыл бұрын

炙った所錆止めぬらないんですか？

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

メンバーのすすがついたところをオイルしみたウエスで拭きました。

@chtholly9828 3 жыл бұрын

炙った部分の車体側の方は大丈夫なんですか？強度が落ちるとか‥。

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

メンバー部分は直接バーナーの火は当ててないですし、周辺に終始水をスプレーしながら炙ってたので問題ないと思います。

@user-ez3gf8nn4f 3 жыл бұрын

エンジン前部の真下部のエンジンマウント(テンションロッド)も固くて緩みませんが、ボルトの錆でしょうか？寒冷地ではありませんが

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

見てないので何ともいえませんが、エンジンマウント部で錆固着は経験ないので、高トルクかければ緩むかもしれないですね。滅多に外さないボルトは緩めるのかなり固いですから。

@user-bi3mg6yf2p Жыл бұрын

MK32Sスペーシアも同じロアアームですか？

@yomomo5184 3 жыл бұрын

酸素＆アセチレンバーナー持ってないと出来ないなー。バーベキュー用ガスバーナーでは炎がでかい～細くないから周りにも炎が。 13:00　ブレーキ周りなどのある程度脱着するボルトではない箇所(ロアアーム交換ってそんな頻繁に交換しないっしょ？)だから、こういう箇所のボルトこそ“新車組み立て時で”スレコンパウンド塗っててほしいと感じた。素人DIYでは、ちょっとお手上げな箇所の錆び固着ですね＞＜　15:51エキゾーストボルトもかなり錆びてますね＞＜

@deibonjidousya 3 жыл бұрын

火を使うのでやはり危険はあります。サンダーでボルト、カラーごと切断が一般的かと思います。新車製造時に固着防止塗っておいてほしいですが、それもコストですからね。