Миф: Большой пусковой ток сожжет стартер

  Рет қаралды 48,691

Аккумуляторщик

Аккумуляторщик

7 жыл бұрын

Проверка стартера - • Как проверить стартер ...
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

Пікірлер: 99
@georgios2630
@georgios2630 3 жыл бұрын
Спасибо, коротко и ясно, без воды, только суть, то что хотел услышать. 100% 👍. Удачи.
@Beleynir
@Beleynir 3 жыл бұрын
Лучшее объяснение на эту тему, что есть в интернете! Спасибо!
@user-xf3hl8cd3x
@user-xf3hl8cd3x 6 жыл бұрын
Первый раз слышу этот миф, увидел из названия видео и чет интересно стало даже))))
@mrgoodbye5844
@mrgoodbye5844 3 жыл бұрын
спасибо, меня интересовал этот вопрос так как я новичок, и тут нашел хороший ответ
@sergeyv7342
@sergeyv7342 5 ай бұрын
спасибо. коротко и по делу. Лучшее видео однозначно по данному вопросу
@ironchannelproducedby13tonn
@ironchannelproducedby13tonn 5 жыл бұрын
И плюс к этому часто производители продают 65й, а по факту с трудом 50й. Это тоже нужно учитывать. На просторах СНГ полно подделок и плохого качества.
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su 5 жыл бұрын
Вообще-то у Banner указан ток холодной прокрутки при -18°с.
@MrShtumi
@MrShtumi 6 жыл бұрын
вернее сравнивать ведро и бутылку с узким горлышком. И оттуда и оттуда можно налить и чашку и рюмку. Но максимальный "ток" воды из ведра значительно больше.
@user-ut1ho5py6x
@user-ut1ho5py6x 3 жыл бұрын
Спасибо, ответили очень понятно про стартер и пусковой ток... А то всё болтают он сожрет по полной пусковой ток и сгорит типа))
@unc1e_fred
@unc1e_fred 7 жыл бұрын
Народ никак не хочет включать голову, оттуда такие представления, закон Ома все ставит на свои места: ток зависит только от напряжения бортовой сети и сопротивления обмоток стартера :)
@Trinitichus
@Trinitichus 4 жыл бұрын
Сравнение полторашки и пятилитровика с водой больше подойдет к ёмкостит чем к пусковому току. Пусковой ток это наверное сравнить можно пить из пожарного гидранта или из школьного фонтанчика
@user-rc2ih9br3q
@user-rc2ih9br3q 2 жыл бұрын
А выпить из гидранта вы сможете больше чем из школьного фонтанчика? Или однох*йственно?
@Trinitichus
@Trinitichus 2 жыл бұрын
@@user-rc2ih9br3q ты опять жжошь?👍🤣
@user-ed5yn2tc9z
@user-ed5yn2tc9z 7 жыл бұрын
когда будет ролик про зарядку кальциевого аккумулятора? давно обещали, всем будет интересно, сейчас почти у всех кальциевый акб
@user-jb1ws3vg1z
@user-jb1ws3vg1z 7 жыл бұрын
+
@user-rc2ih9br3q
@user-rc2ih9br3q 4 жыл бұрын
Что такое кальциевый аккумулятор? Это тот же свинцовый АКБ в котором свинец легирован кальцием! В принципе это все отличия! Это влияет только на его надёжность, но не более. Зарядка 14.4-14.7 вольт. У вас заряд в авто идущий на АКБ регулируется 14.4-14.5 вольт!!! Все кто пишет про 16 вольт и насыщенность электролита при замерах в верхних слоях АКБ форменные кретины.
@vadeinpace2998
@vadeinpace2998 2 жыл бұрын
*Всегда говорил друзьям, что большой пусковой ток, это хорошо) А они мне говорят :Зачем тебе на 2.0 бензин, акб 60/600? У тебя же мол не дизель...😅 Что бы было говорю... Для чего я говорю мне тухлый акб?! Мне нужен бодрый😅*
@user-sw1ng8je1n
@user-sw1ng8je1n 5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ.
@user-rc2ih9br3q
@user-rc2ih9br3q 4 жыл бұрын
У вас в комнате висит лампочка 60 вт. В дом, от электростанции, заходит 10 кВт. И что!? Лампочка в доме сгорает?)))))
@Trinitichus
@Trinitichus 2 жыл бұрын
Это шедевр🤣 Вы превзошли автора 👍😂
@user-fj9wx1wg7e
@user-fj9wx1wg7e Жыл бұрын
))
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
Не только лампочка , а ещё элетровентилятор ! Мощность электро двигателя, обусловленна параметрами самого двигателя при определенном напряжении ! Не тока , напряжении !
@DaNikAlmaty
@DaNikAlmaty 6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а как узнать на какое авто какой идёт по ёмкости АКБ и какого пускового тока? На стартере? Или в книжке эксплуатации автомобиля? У меня ВАЗ 2112 украли АКБ 55Ah (не помню какого пускового тока). Остался АКБ от 2L дизеля 95Аh 800A если поставлю на бензиновую Двенашку то она не взорвётся?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Нет не взорвется. Ответ на Ваш вопрос тут - kzfaq.info/get/bejne/e9GkdNqo1qfZpp8.html
@user-so9re8py3j
@user-so9re8py3j 3 жыл бұрын
Нет
@user-so9re8py3j
@user-so9re8py3j 3 жыл бұрын
130а ставил на москвич
@maxim8855
@maxim8855 6 жыл бұрын
за сколько восстановится заряд, потраченный на запуск? некоторые говорят, что короткий прогрев зимой это глупость, что он не восполнит потраченное.
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
На запуск затрачивается примерно 1-2Ач. За сколько это зарядится, зависит от возможности приема АКБ. Зимой АКБ заряжается медленнее. Сказать сколько точно, сложный вопрос. Летом при исправном генераторе достаточно 5-15 минут на холостом. Зимой, пока АКБ хоть немного не прогреется. Посмотрите эксперимент по зарядке АКБ зимой/летом. kzfaq.info/get/bejne/hbubpMmql86Wmo0.html
@Trinitichus
@Trinitichus 4 жыл бұрын
А на чем основаны таои умозаключения? А могут ли подгорать контакты в контактной группе замка зажигания из-за большого пускового тока. А если при запуске включены фары или любые другие энергоприёмники, будет ли это так же влиять на величину тока при запуске? Или этот вопрос слишком сложный для тебя?
@felicemiliardario
@felicemiliardario 2 жыл бұрын
мне тоже интересно !
@V0LAND.
@V0LAND. 5 ай бұрын
1.Контакты в группе подгорать не будут, потому что фары, звуковой сигнал и т. д., включаются не на прямую через группу контактов, а через промежуточные реле. 2.Да при вкл. фарах , габаритов и т. д. ток конечно просядет
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
​@@V0LAND.Это слишком сложно для написавшего вопрос ......
@campervan6668
@campervan6668 7 жыл бұрын
Добрый день! купил аккумулятор Топла 60/600. А когда заехал на Бош-сервис и проверили пусковой ток, показания пускового тока оказались 500А. Это "фокус" единиц измерения EN, или обман производителя? Спасибо!
@akkum
@akkum 7 жыл бұрын
Добрый. Рассказывал про это kzfaq.info/get/bejne/qd-afbSq0NbLZJc.html
@campervan6668
@campervan6668 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Немного прояснилось. Жаль не сфотал тот самый чудо-прибор. Буду относится к полученным данным, как к рефферной точке.
@lenyaten6552
@lenyaten6552 7 жыл бұрын
Аккумуляторщик н
@luckybloke1226
@luckybloke1226 3 жыл бұрын
А как же нагрузка на щёточной коллекторном узле стартера и недозаряд акб от генератора?
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
Нагрузка на щёточный узел стартера , обусловлена техническими характеристиками самого стартера . Вы же дома не интересуетесь мощностью трансформатора питающего ваш дом ? У вас на каждом электроприборы указана мощность в ваттах потребляемая самим прибором . Сколько ватт взял стартер , столько должен восполнить генератор , не зависимо от ёмкости АКБ
@iii-cx5ud
@iii-cx5ud 4 жыл бұрын
А я вот думаю,от слабого пускового тока на стартера могут подгореть контакты,не так ли ребята??
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
Сам то понял что написал ? От чего гореть контактам от пары ампер ?
@danielcooper5752
@danielcooper5752 4 жыл бұрын
Если урел побежал за баночкой жигулёвского или за полторашкой сэма - не пугайтесь, просто процесс займёт несколько дольше, но это не сожжёт его и он всё равно возьмёт столько, сколько нужно.
@PlymouthBarracudaV8Hemi
@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
может ли аккумулятор быть причиной незапуска двигателя на горячую после заправки бензином ?
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
Какой автомобиль ? Лет тридцать назад я работал на газ 53 . На горячую очень плохо заводился , замена компонентов зажигания ничего не давала . Оказалось при пуске на горячую , сильно просаживалось напряжение на катушке зажигания , амперметр был с плохим контактом на шунте. Замена амперметра решила проблему . Сам аккумулятор , если хорошо крутит , не может быть причиной плохого запуска на горячем двигателе .
@user-sp9dc5bb2c
@user-sp9dc5bb2c 7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если у меня стоят два аккумулятора параллельно, то их пусковой ток, как и их ёмкость, тоже складывается? Ну т.е. два аккума по 630 ампер = 1260 ампер пускового тока, правильно?
@akkum
@akkum 7 жыл бұрын
+Александр Неевреевич Да.
@user-gn9zm4bn6n
@user-gn9zm4bn6n 7 жыл бұрын
Александр Неевреевич
@user-jb1ws3vg1z
@user-jb1ws3vg1z 7 жыл бұрын
Обязательно
@mihalivanych4766
@mihalivanych4766 6 жыл бұрын
Лайк конечно поставил. Но сдается мне, важнее способность аккума полноценно отдавать заявленный, пусть и не очень большой ток. Его же при -18 по методике определяют. Часто производители "разгоняют" токи путем установки большего количества пластин, Но более тонких. При -18 у них всё нормально, а при минус 30 они будут дохнуть, если свинца мало. И наоборот, тяжёлый аккум со скромным током лучше выдержит мороз, чем разогнанный, и ресурс у него больше будет. Я не прав?
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
Больше тока отдают, как правило, АКБ с решётками типа ExMet они действительно самые тонкие, но ток дают большой. Как правило большой разницы нет в типе решёток, а в мороз теряют одинаково в процентном соотношении, от типа решёток не зависит. Соответственно для зимы, чем выше ток, тем лучше.
@Vovanyan_Tsyutsyuryan
@Vovanyan_Tsyutsyuryan 5 жыл бұрын
Топла кстати норм, мне нра больше чем солайт
@user-lt4qz5yx3i
@user-lt4qz5yx3i 4 ай бұрын
Чё-то как-то не сходиться. Ведь чем больше пусковой ток тем быстрее крутиться стартер под нагрузкой и больше греется!!
@qwertywer58
@qwertywer58 5 жыл бұрын
Вообще то пусковой ток меряется при минус 18. Конечно если живете в с северных широтах, то надо по более.
@chueserg
@chueserg Жыл бұрын
Так же все считают, что бензин с большим октановым числом прожгёт клапана.
@user-jd8lv9kq1e
@user-jd8lv9kq1e 7 жыл бұрын
ДЕНЬ ДОБРЫЙ А СМОЖЕТ АВТО ЕГО ЗАРЯДИТЬ 60 АЧ. ЕСЛИ НА МОЁ АВТО ПОЛОЖЕНО 55 АЧ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
@akkum
@akkum 7 жыл бұрын
+Влад Попов 27 Да сможет.
@user-kz2vx9lc8p
@user-kz2vx9lc8p 7 жыл бұрын
Зарядит и 1000Ач, только очень долго, если сильно разрядится
@user-jb1ws3vg1z
@user-jb1ws3vg1z 7 жыл бұрын
вообще можно и до 65Аh ни чего страшного не будет! главное чтоб он подходил на то место, это емкость, генератор зарядит без вопросов. Главное не бери, точнее не жилательно брать, с разницой больше 10Аh...
@mihalivanych4766
@mihalivanych4766 6 жыл бұрын
Максим Закора, это бред.
@mihalivanych4766
@mihalivanych4766 6 жыл бұрын
Максим Закора, хоть на 100 а*я больше ставь. Проблем не будет никаких.
@user-vy1dd9vv3q
@user-vy1dd9vv3q 6 жыл бұрын
Здравствуйте ) посоветуйте пожалуйста акб(с запасом) машина лада бюджет 5-6,5 тысяч.(потребителей достаточно в авто) рассматриваю варта 74а/ч 680а,но отзывы пугают,живут пару лет говорят.
@akkum
@akkum 6 жыл бұрын
У меня стоит Варта 63Ач, АКБ 2012 года. Пока норм. Я думаю Варта, хороший вариант. Можно посмотреть TAB/Topla, как аналог.
@user-vy1dd9vv3q
@user-vy1dd9vv3q 6 жыл бұрын
Аккумуляторщик спасибо за совет ✌
@kent8464
@kent8464 6 жыл бұрын
Топлу бери
@user-vy1dd9vv3q
@user-vy1dd9vv3q 6 жыл бұрын
kent8464 тоже рассматриваю топла либо кислотник на 60а/ч либо агм
@user-jn3uc1yl3e
@user-jn3uc1yl3e 4 жыл бұрын
@@akkum что думаете про topla EFB , стоит брать? Сейчас topla energy 100ah 920
@Starichok774
@Starichok774 Жыл бұрын
Толпа 65 на 2 года хватило минус 20 еле тянет, заряжаю каждый месяц .
@Suicide_Pigeon
@Suicide_Pigeon 5 жыл бұрын
ну и где? разница в 100 ампер - в пределах допуска рассчитанного заводом-изготовителем авто. А вот если сравнить АБ с токами не 500 и 600 Ампер, а с токами, допустим 500 и 1000 ампер, при этом, чтобы по паспорту это были токи при одинаковых температурных условиях, а не как в этом случае, тут, на примере, одинаковые АБ.
@user-mm2fb4dh2q
@user-mm2fb4dh2q 7 жыл бұрын
про ёмкост акб расскажите
@zeharon
@zeharon 7 жыл бұрын
Есть на канале. Пользуйтесь поиском
@user-mm2fb4dh2q
@user-mm2fb4dh2q 7 жыл бұрын
А вы собственно кто?
@user-mm2fb4dh2q
@user-mm2fb4dh2q 7 жыл бұрын
Суфлер?
@tebespasibo
@tebespasibo 3 жыл бұрын
@@user-mm2fb4dh2q иди в пень
@Vasiliy_Achinsk
@Vasiliy_Achinsk 4 жыл бұрын
Не совсем точное название. Правильно: Акум с большим стартерным током не сожжет стартер. Ибо большой ток, проходящий через стартер реально его сожжет. Подключите стартер к ионистору фарад на 2000, заряженному до 14.5 и заклиньте стартер. Зацените, что может натворить большой ток буквально за секунды.
@user-nk4gk9nm1g
@user-nk4gk9nm1g 4 ай бұрын
Почему большая мощность трансформатора , питающего твой дом , не палит электроприборы в твоём доме ? Даже маленькую телефонную зарядку ?
@user-mo2rt1wn4c
@user-mo2rt1wn4c 7 жыл бұрын
отличный пример со стаканом воды и бутылками
@Trinitichus
@Trinitichus 4 жыл бұрын
Сравнение полторашки и пятилитровика с водой больше подойдет к ёмкостит чем к пусковому току. Пусковой ток это наверное сравнить можно пить из пожарного гидранта или из школьного фонтанчика
@meleuz1111
@meleuz1111 Жыл бұрын
Вспомнил один случай. Купил часы настенные с батарейкой. Продавец предложил батарейку, я отказался от солёной батарейки, т.к. естественно её хватит не надолго, да и были у меня щелочные батарейки ДЮР...ЕЛ. Дома вставил батарейку, а часы походили и встали. Я их назад продавцу отнёс, а он мне заявляет, что надо было его батарейку вставлять, а моя батарейка большим током сожгла часы. Барану бесполезно объяснять что такое ток, и напряжение. И от чего зависит ток. Часы все таки поменял, но я его не смог переубедить, что батарейка не виновата, а просто часы бракованные.
@Vityas64
@Vityas64 6 жыл бұрын
Кто думает так как называется видео дорога в школу в 6-й класс на физику учить законы Ома.
@kent8464
@kent8464 6 жыл бұрын
Ухаха, шо, серьёзно кто-то так считает?
@fredsover2775
@fredsover2775 7 жыл бұрын
правильно . не может . Закон ома не кто не отменет
@vm2492
@vm2492 2 жыл бұрын
И ещё как сожгет. Сам ставил вместо пятидесятпятки семидесятку после 4 раза в мороз не заводился Опель. Пошла вонь. От стартера.
@legenda_ol
@legenda_ol 3 жыл бұрын
Народ, плиз, не смейтесь с вопроса, ведь каждый разбирается в чём-то, а в чём-то не разбирается... Мне поставили сегодня аккум, по требованиям 45 а/ч, стоял наверное 330 ток, поставили 60/600. Отец раскричался, что сгорит нафиг всё (тойота ярис 1,0, 2000 г., бензин). Так всё таки бред это ????? ((((((((( Что делать?? Ехать на разборки или оставить такой??
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 3 жыл бұрын
Ольга, все нормально. Сгорит стартер быстрее с слабым акб, так как просадка напряжения при пуске больше, а, как мы знаем, при одной и той же работе чем меньше напряжение, тем больше ток. Также больше пусковые обороты, что ускоряет время пуска мотора. Ито это критично все для дизельных машин, запускающихся (на сильном морозе) дольше бензиновых, тогда как бензиновые пускаются в пределах 1-3 секунды до -25градусов(исправные). А вот то, что батарея более емкая и с бОльшим пусковым током даст вам запас на деградацию(уменьшение) этих характеристик с возрастом акб(к тому же, часто эти характеристики не совпадают на новом акб с заявленными, естественно, в меньшую сторону). Ну и, естественно, перебарщивать с емкостью не надо - в идеале брать максимальную емкость с размерами, помещающимися в штатное место, обычно превышение от стандарта не более 20-50%.
@nurlansha7406
@nurlansha7406 3 жыл бұрын
Думаю будет постепенно идти недозаряд АКБ если стоит 60ah .для 1.0 ДВС норм и 45 ah но пусковой ток лучше взять побольше 380 а .
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 3 жыл бұрын
@@nurlansha7406 нет, не будет
@user-nl9fu2so8q
@user-nl9fu2so8q 7 жыл бұрын
Не могу с вами согласиться! Что пусковой ток лучше брать выше! Любой уважающий себя производитель ни когда на первое место не ставит данную характеристику. Так как стартер действительно будет брать на себя столько, сколько ему надо! Емкость аккумулятора и габариты- про них как то все забыли. Но почему? Это то что автомобилю надо! Про пусковые токи это сложный вопрос! И не все в этом разбираются, он нужен только некоторым автомобилям, всем переплачивать смысла нет!. Он нужен автомобилям у которых не дизель, а большое кол-во электро-потребителей. Автомобилю дизелю нужно больше емкости! Пусковой нужен я не спорю, но чем выше- это лучше ( звучит как карманы больше, а денег в них нет) На видео ролике вы показали этикетки, а сколько же в действительности показатели данных аккумуляторов пусковые токи. Не все производители на этикетках пишут правду! И это факт! Еще надо бы людям донести правду- что пусковые характеристики высокие достигаются при помощи технологий, а также добавления присадок в электролит, Технология Ca/Ca боится глубоких разрядов АКБ. И это тоже факт! Автомобилям которым более 10 лет вообще рисковано покупать аккумулятор 60Ач 600EN . Стоит генератору будет отключится и для этой батареи одного разряда хватит, что бы она вышла из строя. Это - факт! Так что тут каждому надо свое. И лучше или хуже тут сказать однозначно нельзя! Подведу итог: Не всем нежен ток прокрутки 600! Больше только современным автомобилям. И переплачивать не всегда целесообразно! Надеюсь будет полезно для читателей которые мало в этом разбираются!
@akkum
@akkum 7 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий. Но всё не так как Вы пишите. Оспариваю. 1. Дизелю нужен именно пусковой ТОК - во-первых включаются свечи накала и потребляют часть тока. Далее если разбирать принцип работы дизельного мотора, то можно заметить что воспламенение топлива в камере сгорания происходит от максимального резкого сжатия смеси в камере. То есть чем быстрее и мощнее поршень пойдет вверх, тем больше шансов запуститься. За это как раз отвечает пусковой ток. Пусковой ток отвечает за скорость вращение (чем больше ток - тем живее крутит, чем меньше - тем медленнее). А емкость отвечает за количество запусков ( чем больше емкость, тем больше раз можно будет покрутить). 2. То что заявлено на этикетках, то и принято считать за правду. Так как эти данные получены в лабораторных условиях и в определённой системе подсчета (EN, DIN и тд.). То, что показывают приборы, это всё ерунда. Проведите проверку, при этих же условиях и в такой же систему подсчета и будут у Вас именно такие же данные. Да и покупатель больше верит надписям на АКБ, нежели словам продавца. 3.Кальциевые АКБ боятся глубоко разряда. Это было в прошлом. За пример возьмите АКБ Forse ca/ca, на нем прям указано "Устойчив к глубоким разрядам". И действительно практика показывает, что заряжаются кальциевые АКБ с нуля вполне хорошо. 4. А то что несут аккумы зимой с низким пусковым током, которые в рабочем состоянии, но их просто физически не хватает для запуска двигателя, это как Вы говорите - "Это Факт!".
@user-le6lb5xf7i
@user-le6lb5xf7i 3 жыл бұрын
Еще важный момент: более "слабый" акб дает просадку напряжения при пуске больше, соответственно токи пуска будут больше, чем при меньшей просадке, а обороты, скорее всего, ниже. Про критичность всего этого для дизеля даже не обсуждается, там нужны обороты.
@user-mu1rj3jd3m
@user-mu1rj3jd3m 5 жыл бұрын
Топла акумлятыр 66ах 17лет патом аккумулятор умер
@Margoto
@Margoto 3 жыл бұрын
Это полный бред
@user-du5yv7up9s
@user-du5yv7up9s 6 жыл бұрын
Сжечь конечно не сожгёт, а срок службы стартера сократит вдвое ...
@user-jl3up4ko3s
@user-jl3up4ko3s 6 жыл бұрын
Валера Шилов три года стоит акб 110 а/ч 960 пусковой, стартер работает идеально, 1.8тд мотор, по заводу 75 примерно должен быть
@CSergV
@CSergV 6 жыл бұрын
Валера Шилов, с каких херов он сократит срок службы стартера? Обоснуй свой бред! Если не шаришь в вопросе, то нехер нести чушь!!!
@Vasiliy_Achinsk
@Vasiliy_Achinsk 4 жыл бұрын
@@CSergV Перегрев лаковой изоляции в обмотках - раз, обгорание контакта щетка-коллектор с подгоранием щеток - два, продолжить? Это список не так уж мал. И все это снижает ресурс.
@CSergV
@CSergV 4 жыл бұрын
@@Vasiliy_Achinsk Я извиняюсь, вы в школе физику вобще учили? В ролике говорится про высокий ПУСКОВОЙ ТОК АККУМУЛЯТОРА!! Стартер при запуске возьмет столько тока, сколько ему требуется. Ну или меньше если АКБ не сможет дать нужный ток. Стартовый ток АКБ это граничное значение тока, которое физически может выдать конкретный АКБ и он никак не влияет на здоровье стартера. Учите матчасть как говорится ....
@Vasiliy_Achinsk
@Vasiliy_Achinsk 4 жыл бұрын
@@CSergV Акум кислотный да, не даст ток, опасный для стартера. А вот ионистор - запросто. Именно поэтому ионисторы не пошли под капот, их юзают только как автономные пускачи. там ток контактами крокодилов ограничивается. В общем - все правы.
@22kuplet
@22kuplet 6 жыл бұрын
дизлайк за вирусное название.
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 73 МЛН
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,2 МЛН
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Что означает пусковой ток аккумулятора
9:25
Утечка тока в автомобиле. Как проверить, как найти причину, как измерить
8:47
Мастер Полезнов - Полезное своими руками
Рет қаралды 2,3 МЛН
Пусковой ток аккумулятора автомобиля
4:43
Аккумуляторщик
Рет қаралды 40 М.
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 4,4 МЛН
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 5 МЛН