Его Величество ZEEKR 009 - Самый БЫСТРЫЙ и Крутой СЕРИЙНЫЙ Минивэн в МИРЕ

  Рет қаралды 448,266

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

10 ай бұрын

Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF Реклама. ООО "Оптимум Трейдинг" cworks-ru.com/
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
Тормозные диски и колодки CWORKS на ваш автомобиль clck.ru/34wjvf
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 583
@user-un6dt8js4d
@user-un6dt8js4d 10 ай бұрын
У Зикра что не машина, все шедеврально. Правильно говорит Михаил: китайцев не остановить. Хромированный передок оценят мошки. Нужно отметить отличную работу Михаила Кульдяева. Приятно смотреть его (и его команды) ролики. Двумя словами - браво, Миша.
@user-fd1bb2lp6m
@user-fd1bb2lp6m 8 ай бұрын
гниют только, а так норм
@BadlankinTV
@BadlankinTV 8 ай бұрын
Откуда такая информация ? Все машины завезены в 2022 году и раньше, когда успели сгнить ? Не надо судить по 15 летним чери помойкам, когда они еще только начинали производить @@user-fd1bb2lp6m
@user-qg4lr8qm7l
@user-qg4lr8qm7l 8 ай бұрын
А как же гарантия на батарею? Это вымысел? Меня это интересует
@Mick_7
@Mick_7 7 ай бұрын
@@user-fd1bb2lp6m Сколько Зикров у тебя уже сгнило? 😁
@bratanbratelli
@bratanbratelli 7 ай бұрын
Машину оценят мокши... Ибо кроме китайцев у них нет вариантов 😂
@user-cb9uc4mi8p
@user-cb9uc4mi8p 10 ай бұрын
У Вои есть одно преимущество перед зикером 009 - есть гибридный двигатель. И я тоже хотел взять зикер 009, но остановился на Вои из-за гибридного двигателя, потому что в нашей стране еще нет инфраструктуры, чтобы полностью ездить на электромобиле.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 10 ай бұрын
согласен
@seasunny100
@seasunny100 10 ай бұрын
Полностью согласен.
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 10 ай бұрын
Конечно последовательный гибрид намного круче, даже не понимаю тех кто берет электрички у нас. Бесконечный геморрой с зарядками :)
@user-cb9uc4mi8p
@user-cb9uc4mi8p 10 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 вот и я не понимаю. Поэтому последовательный гибрид и подкупает наше сознание.
@mosya1535
@mosya1535 10 ай бұрын
Тоже из-за гибрида взяли Voyah.
@user-zm6xb2dv9r
@user-zm6xb2dv9r 10 ай бұрын
Тачка отличная. Но, для успешных людей 👍Мишань , благодарю тебя за хорошую подачу, молодец💪💙
@gunarsdzalbs
@gunarsdzalbs 10 ай бұрын
Я тут не про автомобиль. Я тут про Михаила и его канал. Молодец! Сильно прибавил и качественно. Хорошая картинка, хороший (стабильный) звук без умопомрачительных музыкальных заставок, при которых надо бегать осаживать звук, чтобы потом опять ничего не слышать. Приятный, не стандартно блогерский (быстрый) ритм речи. Хорошо! 👍
@MrAlexptz
@MrAlexptz 9 ай бұрын
Разговаривать бы ему ещё научиться без слов паразитов. Блин, капец, буква Ю, что вообще за "ёпрст'??? Нет норманых слов?
@user-el6ik2rb9e
@user-el6ik2rb9e 10 ай бұрын
Заколебали китайцы. Только закажешь, приходится перезаказывать . Каждый месяц, что то новенькое. Буду дальше на Рено ездить 😂
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 10 ай бұрын
Поверь если б даже успели поставить все равно через месяц пришлось бы перезаказывать 🤭 это ж тачанка от дядюшки ляо одноразовая
@lordthorvaldsen
@lordthorvaldsen 9 ай бұрын
@@user-vs8xq5is8iкринж
@user-pj7qu9mv6l
@user-pj7qu9mv6l 9 ай бұрын
😂
@lehamoshkutov
@lehamoshkutov 8 ай бұрын
😂
@user-tn7lw2yb5d
@user-tn7lw2yb5d 8 ай бұрын
Машина с конвейера не успела выйти, а уже устарела
@progressinchina1601
@progressinchina1601 8 ай бұрын
Михаил рассказал всё верно об этом автомобиле, всегда интересно слушать, как он выражает свои чувства, а тут сразу было понятно, что ему эта тачка очень понравилась! Он старался найти косяки, но это было трудно)))). Молодец, ждём следующих обзоров! А что там немцы, а где японцы? Да они нервно курят в сторонке)))
@sergalekseev5386
@sergalekseev5386 8 ай бұрын
😂смешно читать комментарии,страна минивэнов это Пендостан ,а там в топе Тойота, Хонда,Крайслер.Эти странно что нет никаких китайцев .А хотя ничего странного...
@romatih
@romatih 10 ай бұрын
Итого, чтоб съездить на нем в Сочи из Москвы нужно 3 автомобиля, один ставим в Воронеже, второй в Краснодаре а на третьем едем в Сочи, там его заряжаем 3е суток так как нормальных быстрых станций нету и на зад в обратном порядке. А в остальном огонь тачка.
@ural120
@ural120 10 ай бұрын
От Краснодара до Сочи на авукуаторе поедешь, разрядится по серпантину в пробках 😂😂😂
@romatih
@romatih 10 ай бұрын
@@ural120 Спасибо пока на х7 поезжу
@yaroslav5168
@yaroslav5168 10 ай бұрын
@@romatih Сейчас китайцы свои модели называют "X7" и прочее ) Поэтому важное уточнение должно быть насчёт Баварского Моторного Завода ))
@romatih
@romatih 10 ай бұрын
@@yaroslav5168 ))) не знаю я у китайцев авто с маркировкой х7 в названии...., может быть и есть, но мне об этом не известно, чтобы избежать недосказанности дополню х7 М60I надеюсь так понятнее)))
@MarusyaSi
@MarusyaSi 10 ай бұрын
Нормальные люди такие расстояния преодолевают на самолете. Возможно, у создателей Зикр - нет колхоза в голове, как у некоторых.
@Kyokushin86
@Kyokushin86 10 ай бұрын
Кайфовая машинка !!! Когда Илон говорил, что нет смысла делать большие батарейки, когда люди максимум проезжают по 300 км, Зикр решили обыграть это совсем иначе и выпустили такую дальнобойную машинку !! Молодцы👍👍🔥🔥🔥
@AlterAX3
@AlterAX3 9 ай бұрын
Не особо он и дальнобойный, Тесла в Китае тоже по циклу CLTC будет под 700 км выдавать
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 6 ай бұрын
700 км это дальнобойное? А потом его 40 часов заряжать за 3тыс рублей?? И зачем это?
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 10 ай бұрын
Люди, катаюсь 2 недели-реально кайфовая машинка! Пассажиры вообще кайфуют по полной. Ясное дело что еще непонятно как будет зимой но так как 001 катается уже больше года то и с бусом думаю проблем не будет! Машина огонь!
@user-cg4on8np2e
@user-cg4on8np2e 9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста про качество головного света. Как они светят ночью? Уж больно маленькими кажутся фары.
@user-hy5kn1hx9s
@user-hy5kn1hx9s 8 ай бұрын
Подскажи где деньги взял ?😅
@user-fd1bb2lp6m
@user-fd1bb2lp6m 8 ай бұрын
@@user-hy5kn1hx9s да нигде! это бот кремлепута
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 8 ай бұрын
@@user-cg4on8np2eсначала казалось что света недостаточно много, так как фары расположены низко. (После TLC200 как будто на уровне бордюра) стг низко расположена но в принципе светят ярко, что в городе что на трассе (особенно на бетонке более чем достаточно) а вот дальний свет это просто ВАУ!
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 8 ай бұрын
@@user-hy5kn1hx9sзаработал, так тоже можно 😁
@Mytest437
@Mytest437 9 ай бұрын
Очень даже прикольный автобус) Отличный представительский класс.
@dendymagadan
@dendymagadan 10 ай бұрын
Вот чего я ещё не видел на дороге или зарядке в Краснодаре, так это таких мега минивенов 009, а вот dreamer вижу почти каждый день на дороге. Интересно было бы на нем приехать
@anubisthegreat869
@anubisthegreat869 10 ай бұрын
В Алмате видел неделю назад, не понял, что это, увидел только, что Зикр. И вот обзор.
@artgrey3151
@artgrey3151 9 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Минивэн круть!
@ikebano100
@ikebano100 10 ай бұрын
Миша! Когда ты уже начнешь снимать машину в темноте?Что бы увидеть и головной свет и ходовые огни, подсветки салона, что бы не на словах твоих, а воочию видеть всю красоту, а может и не красоту, китайского светодиодного безумства....)))))
@Aleksey_RA_121
@Aleksey_RA_121 10 ай бұрын
Шикарный автомобиль!
@kraz8562
@kraz8562 10 ай бұрын
У кульдяя скоро глаза сузятся от поклонения китайцам
@doc.Arturio
@doc.Arturio 10 ай бұрын
Сегодня лицезрел сей аппарат возле дома. Большой бегемот. Проехал бесшумно. Кайф👍
@Pavjis
@Pavjis 10 ай бұрын
Да, правильно люди пишут. Ему бы гибридную установку. Но только чтоб и батарея была не 30, а 60 хотя бы. Ведь в нашей стране на электричке путешествовать неудобно. А для города и пригорода да, хорошо.
@mihailgrickov1330
@mihailgrickov1330 10 ай бұрын
Эта хромированная передняя часть от любителей ездить на дальнем свете ночью, ослепит сразу негодяя😂
@PeatSteave
@PeatSteave 10 ай бұрын
Да! Тоже об этом подумал)
@user-ny1ry7vp4t
@user-ny1ry7vp4t 10 ай бұрын
В яркий солнечный день он за слепит водителям встречки
@user-po8ws7jv5g
@user-po8ws7jv5g 10 ай бұрын
Надо с начало это подтвердить и доказать
@yaroslav5168
@yaroslav5168 10 ай бұрын
Не не не. Угол не тот скорее всего будет. Это скорее будет слепить в зад впереди идущего, если встречка "яркая" попадётся.
@mihailgrickov1330
@mihailgrickov1330 10 ай бұрын
@@yaroslav5168 Да это понятно, комментарий был просто в шутку написан) Конечно под углом будет в другую сторону светить
@supermax1986
@supermax1986 10 ай бұрын
Очень даже впечатляет. Спасибо, Михаил. Большое)))🤜🤛. Дороговато, правда. Электрички - это наше будущее. С настоящим пока туговато.
@albell8048
@albell8048 10 ай бұрын
Разве что очень далёкое, прорыва в аккумуляторостроении пока не предвидится.
@user-ih4sg4nm5b
@user-ih4sg4nm5b 9 ай бұрын
Будущего у вас нет. Добрый день, мы из Украины!)))
@supermax1986
@supermax1986 9 ай бұрын
@@user-ih4sg4nm5b добрый. Передайте привет американцам. У вас его тоже не будет. Ленд-лиз твоим правнукам долго будет снится.
@albell8048
@albell8048 9 ай бұрын
@@user-ih4sg4nm5b Должно быть стыдно признаваться, что ты из современной Малоросской области России, тем более таким безграмотным методом. Ты хоть в курсе, на чём держится экономика салорейха?) А видео из Афганистана видел с людьми на шасии? Руки качай, скакуас, пригодится) Будущее у вас есть (но только у тех, кто понимает правду, либо заблуждается, но успеет сдаться в плен).
@user-ks3wu8nu7o
@user-ks3wu8nu7o 10 ай бұрын
блин кайф, вопрос где найти 10 лямов😅
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 10 ай бұрын
Идёшь, идёшь, и находишь. Делов то! 💪🙄
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 10 ай бұрын
@@user-kj5irkdjfhxj ну если у тебя все так просто скинь мне на карту, тебе ж несложно 🥹
@user-tw3vd6bs6y
@user-tw3vd6bs6y Ай бұрын
В банке
@user-zv2fi8jq6y
@user-zv2fi8jq6y 10 ай бұрын
Спасибо Михаил за отличный обзор!
@toomuchtohandle
@toomuchtohandle 10 ай бұрын
Антихром вот это дело, Михаил спасибо за завоз обзоров на электрички, приятно, пусть те у кого деньги есть и живут в городе берут их
@thewest781
@thewest781 9 ай бұрын
Михаил красавчик, приятно тебя смотреть!
@aze087
@aze087 10 ай бұрын
Механическая регулировка руля эта тема связана с тем, инженеры Вольво считают что это более безопасно чем с электрикой
@MKuldiaev
@MKuldiaev 10 ай бұрын
тогда их 001 - небезопасный)))
@aze087
@aze087 10 ай бұрын
@@MKuldiaev получается так)
@a.s.6419
@a.s.6419 10 ай бұрын
Фольга😂😂 машина создана как и весь китайпром заполонить рынок китайщиной но слаборесурсными авто чтоб на запчастях жить и вытеснить конкурентов! Был бы он на дизеле или бензиновый двс от lx600 и вся ходовка с гидропневмой 😂😂то это был бы надежный и лучший аппарат а пока это игрушка до 100т км с кучей геммороя и беспонтовщины! Альфард круче .
@user-zu3hn2sh3i
@user-zu3hn2sh3i 10 ай бұрын
Рассматриваю как раз эту тачку на замену Мультивену Т6, смущает только 2 момента, на которые из видео не получил ответа, точнее на 1 получил, багажника там нет для меня, чтобы перевозить лодочный мотор 😂 Но боллше интересует, клиренс, ты не сказал, на сколько в максималке он поднимается? Выше сказал про мотор лодочный и как понимаешь, иногда надо чуть проехать по гоавийке, понятно, что в грязь конкретную лезть не буду, но в целом, надо понимать, до речки то доеду? =) На мультике я убрал две сидухи среднего ряда, багажник получился огромный, плюс на мультике я в такую грязь лезу и по барабану, он с блокировками у меня=) но хочется электричку большую! Поэтому хочу слить фольц. И смотрю 009
@user-drozdoy
@user-drozdoy 10 ай бұрын
Смотрю с интересом всё выпуски. Миша молодец. Хотелось бы увидеть обзоры на бюджетный сегмент тоже.
@user-ud3rv4cx1q
@user-ud3rv4cx1q 10 ай бұрын
их не остановить а нас не разогнать!
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 10 ай бұрын
Действительно! 🤔 в карманах дверей, могут бултыхаться мелочь, и рожковые ключи, и другое барахло. ☝😲 не порядок.
@user-lj1zt3fq8d
@user-lj1zt3fq8d 10 ай бұрын
Спасибо. Вы из тех редких блоггеров ,кто понимает разницу в величинах мощности и энергии и правильно проговаривает это в обзорах. Интересный обзор. Грамотно выставлены акценты , что нужно потребителю - электровду .Круто.
@toomuchtohandle
@toomuchtohandle 10 ай бұрын
Блин вот это мечта широкого душой человека заходить в дверцу минивэна и садится в капитанское кресло
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 10 ай бұрын
Как всегда самый лучший обзор🎉❤
@gohnynikson388
@gohnynikson388 10 ай бұрын
С такими ценами остаётся смотреть на эти машины в Ютюбе и радоваться за того Васю. 😅
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 8 ай бұрын
ОПЯТЬ ПЕРЕСМОТРЕЛ . 100 ЛАЙКОВ. КАК ТЫ ХОРОШО ДЕЛАЕШЬ ОБЗОРЫ
@Rauf_Aliyev
@Rauf_Aliyev 10 ай бұрын
Крутизна, отличный разгон, комфорт и неплохая автономность, этого у него не отнять. А по дизайну экстерьера по моему не слишком уж круто. Voyah, что вы в некоторых местах продемонстрировали, были намного красивее. И руль в 009 тоже не очень впечатлил.
@growboxrecrods
@growboxrecrods 9 ай бұрын
Да, Voyah что снаружи, что внутри лаконичнее на мой взгляд - как-то больше тянет на люкс. Но вишенкой на торте, что зикр не поставляется официально к нам и купить его можно только на заказ без гарантий производителя
@automexxanik
@automexxanik 9 ай бұрын
Ждем зиму, посмотрим каков он будет зимой👍
@mikhailmizin
@mikhailmizin 10 ай бұрын
Только сегодня в Китае на него впаяли Слот для сим-карты и на Английский язык переделали.
@bossensilver3301
@bossensilver3301 10 ай бұрын
бритвенная система спереди это зачёт..
@eabd1408
@eabd1408 9 ай бұрын
Уже 40 лет повторяю будущее за минивэнами
@pavel1510
@pavel1510 10 ай бұрын
Читай книги дружище , разговор деревенского быдло , кайф , классно , прикольно , афигенно , отвал бошки !!!!
@Tsarkovalexey1980
@Tsarkovalexey1980 7 ай бұрын
А давайте повесим другой бампер, накинем ценник в два конца и назовем Вольво
@azrecion
@azrecion 10 ай бұрын
За интересный обзор, Михаил, благодарю, авто понравилось (не внешне - внешность откровенно странная), но есть в нём, как мне видится, один момент, который очень просится в выводы: рыночное позиционирование (ну или под какую цель создавался этот авто)... Ну какая семья, какие дети? Это чисто корпоративное авто для перевозки VIP-клиентов - об этом в этом авто говорит сразу всё, начиная с места водителя (который должен быть исключительно наёмным, иначе просто обязаны быть функции памяти и полный электропакет), и заканчивая багажником. То же самое и по салону - всё хорошо, всё очень круто, но разве это практичное семейное авто? Нет, оно просто не для этого. Ещё и чисто электрическое. Ну кому такое авто нужно домой как семейное? Что в сухом остатке? Собственно, то, с чего я и начал, об этом даже внешний вид говорит: авто для сугубо корпоративного парка. Кто считает иначе, интересно будет почитать стоящие аргументы (только не обо мне за моё мнение - это мне неинтересно, а о Вашем понимании этого авто).
@user-ui6ty8ky6v
@user-ui6ty8ky6v 10 ай бұрын
Добрый день! У меня семья, дети, купил с батареей 140 киловатт, сугубо для путешествий, сегодня отгрузили с завода, жду!!!
@azrecion
@azrecion 10 ай бұрын
@@user-ui6ty8ky6v добрый! Интересуют аргументы при выборе для данной цели. Вы уже лично имели дело с этим авто (до заказа)? Что конкретно понравилось (именно для семейных целей - остальные плюсы то понятны)?
@dingxiong8604
@dingxiong8604 10 ай бұрын
Он известен в Китае как папа с ребенком в машине, пользовательские портреты женатых мужчин среднего класса, роскошный и удобный второй пилот для вашей жены. Реклама называет это « семьей, которая может двигаться в любое время». В нем нет удовольствия от вождения, все для того, чтобы семья чувствовала себя комфортно во время путешествия. Благодаря точному пользовательскому портрету, он доминирует на роскошном рынке Китая, как Byd доминирует на китайском рынке
@azrecion
@azrecion 10 ай бұрын
@@dingxiong8604 очень странное позиционирование - может, китайцам надо рассказать, что такое хорошее семейное авто... Тут же мы имеем максимально урезанный (для такой цены) передний ряд (который в семейном авто должен быть главным) и всего одно кресло бизнес-класса на втором ряду, ну и какие-то третьестепенные сидушки на 3-м ряду, которые все вместе ещё и ни во что не трансформируются, и всего 6 мест суммарно. Ни столиков, ни какого-то приличного семейного багажника - в итоге это какое-то натягивание совы на глобус... По всем признакам это бизнес-джет для корпоративных клиентов - и именно для этой задачи он чертовски хорош, здесь не нужно быть просто хорошим сразу во всём, здесь нужно быть на высоте, но только в одном. Ну и ещё, как по мне, очень странно подгонять семейные ценности под рекламу...
@user-vs6lc8cj1y
@user-vs6lc8cj1y 8 ай бұрын
Да какой корпоративный? Два полноценных места и все? Управления климатом сзади нет, да вообще ничего сзади нет, просто кресло с оттоманкой..неизвестно есть ли даже элементарные зарядка, пепельница..стыдно уважаемому человеку в таком функционально ограниченном пространстве передвигаться.. если это корпоративный авто, то в обзоре должно быть больше освещено заднее пространство..а не разгон до 100🤦🏼‍♂️
@vitayz-1980
@vitayz-1980 10 ай бұрын
Я согласен он крут,но по нашим дорогам на дольняк он не подходит,минус его большой это клиренс,он оооочень маленький
@Ash-vi9mt
@Ash-vi9mt 4 ай бұрын
Смотрю бампера впереди уже не в моде, попадать так на всю катушку :)
@madiwww
@madiwww 6 ай бұрын
Zeekr и вообще крутые машины 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏎️🏎️🏎️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🛵🛵🛵🛵
@vitalicpostovan3080
@vitalicpostovan3080 10 ай бұрын
михаил успех тебе вработе
@armandosalazar8035
@armandosalazar8035 3 ай бұрын
Классная тачка. Даже больше мне понравилась, чем ее "старший брат" Volvo EM90. Но, электрокар - это авто для тех, кто постоянно ездит. А если такие кадры как я, что могут 3 дня наездить 2000 км, а потом неделю не ездить, то электрокары не держат пока заряд настолько, чтоб можно было ее поставить в гараж и уехать на месяц на море например. Или в командировку. В этом плане бенз движки пока безальтернативные.
@juvenalrodrigopalomares4381
@juvenalrodrigopalomares4381 10 ай бұрын
Здравствуйте Денег нет. ЛАЙК. Благодаря
@SamUncle
@SamUncle 9 ай бұрын
Спасибо, Михаил , за обзор этого «чудо/автобуса». И НЕ в розовых очках. А я давно просил чтоб вы его протестировали…
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 10 ай бұрын
Видел у нас такие и другие зикры .это просто космос .радует что широкие и крупные авто .я в шоке приятном
@kolychka08
@kolychka08 10 ай бұрын
Опа! И уже обзорчик тут как тут!
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 10 ай бұрын
Чудеса❤.
@user-gg6pw9mb1t
@user-gg6pw9mb1t 10 ай бұрын
Круто конечно. У нас там УАЗ искал образ новой буханки, дык вот он! Пёс с ним с электромотором, наворотами, хоть чего бы сделали.
@999tiga
@999tiga 10 ай бұрын
крутая тачка 100%
@user-tm4rz2jp8z
@user-tm4rz2jp8z 10 ай бұрын
Пора возродить "постоялые дворы" с подменными электролошадями. Как тут пишут- на М-4 один в Воронеже, второй в Краснодаре, третий в Сочах. тада можно ехать на Юг на ЕлектоМобилле. Эта система дешёвых подменных электричек будет "убийцей" таких монстров за 8-10 лямов! Электро Каршеринг))
@doubledragun8650
@doubledragun8650 10 ай бұрын
Ну и каждые 300 километрова будете переставлять все барахло которое нагрузили в машину. Я езжу на 2 машин и постоянно забываю чтото в машину которую оставил в гараже.
@TheBasov4
@TheBasov4 9 ай бұрын
​@@doubledragun8650в Китае уже всё есть. Меняют блок аккумуляторов за 10 мин и в путь
@askararlanov4860
@askararlanov4860 7 ай бұрын
🎉😂😢😢шлдю
@askararlanov4860
@askararlanov4860 7 ай бұрын
В будущем могут быть "постоялые дворы" и другие элетрокары, где им акб будут менять за пять минут погрузчиками
@DrunkSergey
@DrunkSergey 10 ай бұрын
Сколько же мешков картохи можно в неё загрузить! Ух!
@yaroslav5168
@yaroslav5168 10 ай бұрын
Газель в 11 раз дешевле и грузоподъёмность в 3 раза выше )))
@user-zr1wz1sp1d
@user-zr1wz1sp1d 3 ай бұрын
Миша, если ты в теме, подскажи, мы на фирму купили себе такой, пока не русифицировали, есть одна проблема, не работает без ключевой доступ с прикосновения к ручке, только с ключа либо функция подходишь сам открывает и закрывает, но она работает не совсем корректно.
@Rollakp
@Rollakp 10 ай бұрын
Сам езжу на минивэне эльгранд 51. И то что задние сиденья не убираются большой и жирный минус. Плюс в эльгранде 51 задний ряд полноценый что пассажир может положить ногу на ногу, здесь же тесновато. Его основной плюс то что он технологичен и мощный, и все.
@user-rv2dh6pe4w
@user-rv2dh6pe4w 10 ай бұрын
А когда будет про то, что можно купить на з/п. А то одна фантастика.
@user-n7sq45b5j
@user-n7sq45b5j 9 ай бұрын
Обзор электросамокатов в другом местесте показывают 😂
@avtobezzabot
@avtobezzabot 10 ай бұрын
От BYD и Мерседеса , Денза D9, GuagQi M8 тоде хорошие минивены 🎉
@blackcrow5710
@blackcrow5710 10 ай бұрын
До газели все равно не дотягивают
@avtobezzabot
@avtobezzabot 10 ай бұрын
​@@blackcrow5710 😂 однозначно , до дискомфорта газели не дотягивают
@TheOmarsogratlinskiy
@TheOmarsogratlinskiy 9 ай бұрын
Полноценным минивеном не назвать конечно. В минивене например Хонда элизин взрослый человек на заднем ряду сядет нормально. А так бомба
@user-uf5qt2cq8s
@user-uf5qt2cq8s 10 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2314">38:34</a> триппер удобно называть
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 10 ай бұрын
У нас минивен и так в топе,любой,даже мой лите айс ноах 99г ! Крутые ещё круче, альфард не каждый берет! У нас этот класс не востребован, хотя очень хочется 😂
@bigl999
@bigl999 10 ай бұрын
А если сравнить с ГАК М8?... Там места внутри тоже очень много.....
@igroman21
@igroman21 10 ай бұрын
время покажет как по надежности авто, но компания Zeekr пока что вне конкуренции почти во всех классах на рынке снг
@user-hz9gr1gs3w
@user-hz9gr1gs3w 10 ай бұрын
Про безопасность, Что-то ни чего не прозвучало, сколько подушек безопасности, были ли краш-тесты на нем сколько по итогам оценка
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 10 ай бұрын
Оценка всмятку это ж одноразовая машина, их сами китайцы то не берут ездят на Европе и Корее. Зато теперь будет куда сливать втридорога
@tanyamanko1929
@tanyamanko1929 6 ай бұрын
Пацан закончил 3 класса на зоне и откликнулся вчера,словарный запас быка
@vadimkaygorodov4717
@vadimkaygorodov4717 10 ай бұрын
огонь ! есть возможность подключения к сети дома в качестве аварийного источника питания ???
@BYRKIT548
@BYRKIT548 10 ай бұрын
Возможна, у теслы есть такое фишка.
@user-pb4pl9ne9d
@user-pb4pl9ne9d 10 ай бұрын
Столько воды от ведущего, хочется лаконичности и по делу.
@00doner
@00doner 10 ай бұрын
Я ещё двадцать лет назад говорил что ZEEKR хорошие машины делает, а мне никто не верил
@bakesven2340
@bakesven2340 10 ай бұрын
Михаил, займись гимнастикой по утрам, силовыми упражнениями и бегом. Будешь вообще красавцем!
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 9 ай бұрын
Суппер 😊
@user-bv3dr2kj6r
@user-bv3dr2kj6r 7 ай бұрын
Вот и все, я определился с выбором машины. Моя среднемесячная зарплата составила 55 тр. Миллион у меня есть, я взял кредит в сбере. Ежемесячный платеж составил 31 тр. Если кушать поменьше, экономить эл. энергию, повременить с одеждой, то скоро эта машина будет у меня, ведь мечты сбываются😅
@bearsandbullls
@bearsandbullls 6 ай бұрын
Миша, как считаешь, он лучше Toyota Alphard 2.5 hybrid?
@masterfangeek6689
@masterfangeek6689 8 ай бұрын
Как с телефоном, на ночь на зарядку в гараже поставил, с утра 600 км. хода.
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 10 ай бұрын
Минивэн 4.5-4.8м, компактвэн 4.2-4.4м. А 5м это полноценный вэн.
@brogoldenshorts
@brogoldenshorts 9 ай бұрын
В пропке все равны что ваш Zeekr, что ЖигулЪ..
@user-tw3vd6bs6y
@user-tw3vd6bs6y Ай бұрын
Я бы в пробке лучше в зикре на пассажирском сиденье сидел, чем в жигуле
@brogoldenshorts
@brogoldenshorts Ай бұрын
@@user-tw3vd6bs6y есть лишние 7 лямов..
@886dmitriev
@886dmitriev 10 ай бұрын
Хороший бусик
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z 10 ай бұрын
Хороший обзор, хороший минивенчик, но цена😢. Но это так, каждому товару есть свой покупатель. Я что хотел спросить, а нельзя ли сделать обзор на Ниссан Ария. Да, я согласен, на него есть куча обзоров, но хотелось бы услышать ваше мнение.
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 10 ай бұрын
Продажное вы имеете ввиду, так Ниссан ему не заплатит, поэтому и не будет обзора 🤭
@user-wl1lt5pd8q
@user-wl1lt5pd8q 10 ай бұрын
Снимите обзор Jetour Dashing!!!
@user-xv5hx4xt9e
@user-xv5hx4xt9e 9 ай бұрын
Ок отлично Обзор
@TrollTrogwar
@TrollTrogwar 10 ай бұрын
На дачу проедет ли интересно))
@user-qr1we8lj8x
@user-qr1we8lj8x 10 ай бұрын
Что 001 что этот, крутейшие❤
@brogoldenshorts
@brogoldenshorts 9 ай бұрын
Больше не покупаем Зверька - у него руль ручной, а нужно было ножной :))
@Zvyagin40
@Zvyagin40 10 ай бұрын
Машина комфортная, но непонятно как на ней проехать 1400 км с Москвы до Астрахани в два водителя без остановки, если бы это было возможно, я бы купил. К сожаления пока у нас в стране электрички актуальны только среди городского офисного планктона.
@sergio_x2487
@sergio_x2487 9 ай бұрын
С загородным домом 😮‍💨
@user-wo5mt5el6n
@user-wo5mt5el6n 10 ай бұрын
Михаил!!! Пожалуйста, сделайте обзор на УАЗ буханка.
@bender2411
@bender2411 10 ай бұрын
🤣
@user-nb2iy9dr5z
@user-nb2iy9dr5z 10 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть 😂
@ecr33Rider
@ecr33Rider 10 ай бұрын
Маркетологи из Китая чудаки лютые 😂😂😂
@mopozoov
@mopozoov 10 ай бұрын
Как уже надоели начальные заставки-анонсы
@yuriynikolayev5962
@yuriynikolayev5962 10 ай бұрын
а у нас буханка 😅
@denispadalkin885
@denispadalkin885 8 ай бұрын
а какой срок службы батарейки? и цена ее замены?
@xenn1985
@xenn1985 10 ай бұрын
Сделай обзор на BYD Song Plus Ev 2023 Champion Edition
@user-jg6cd4um6i
@user-jg6cd4um6i 10 ай бұрын
Ну приятно удевлен что альфард и велфаер подвинули, причем грубо, сдвинули с педистала минивэно!😅
@jwserge
@jwserge 9 ай бұрын
Название хорошее: начинается с правильной буквы :))
@user-ej3oe4xg8l
@user-ej3oe4xg8l 9 ай бұрын
Как у них с запчастями и надёжностью только?
@konstantinivanov7623
@konstantinivanov7623 10 ай бұрын
Хорошо живем . каждый день новая модель
@user-rl5nt9gi3i
@user-rl5nt9gi3i 8 ай бұрын
Хотим купить для развоза птицы. Сколько будет стоить в красном цвете?
@INOYSLUCHAY
@INOYSLUCHAY 10 ай бұрын
1673000 цена с магазина при заводе . Цена которые получают клиенты а России . Это вход в дупло барыг таможников дилеров и всяких чинуш
@user-zg5vb9rx7u
@user-zg5vb9rx7u 10 ай бұрын
Увидел цену 12 лямов и выключил видео. Спасибо за обзор.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 10 ай бұрын
это за топ в нынешних реалиях курса, а мы вот этот брали за 8, например.
@avtogenvermilov
@avtogenvermilov 10 ай бұрын
Кому как а мне очень нравится и дизайн и как едет. Просто шикарный авто. Бали бы деньги куп л даже не раздумывая
@Viilians
@Viilians 10 ай бұрын
интересно, сколько эту батарею придется заряжать от 0 до 100% по времени? двое суток?)
@MKuldiaev
@MKuldiaev 10 ай бұрын
смотря от какой сети)) дома если от обычной розетки то 2 квт в час - 3 дня почти
@seasunny100
@seasunny100 10 ай бұрын
​@@MKuldiaevА если есть 380 вольт дома?
@alireal05
@alireal05 10 ай бұрын
​@@seasunny100если есть то хорошо, поздравляю вас с этим.
@seasunny100
@seasunny100 10 ай бұрын
@@alireal05 Есть-то есть, да вот электроавто нет))). Что толку от того, что оно есть? Хотя есть тоже просит, оттого, что оно есть))).
@user-pu7vo8ky6v
@user-pu7vo8ky6v 10 ай бұрын
Прям всего облизал)) . А по теме - ну смотреть невозможно, по идее весь тест можно было смело уместить в 10-15 минут, если не повторять по 10 раз, какой он офигенный, а внятно выражать мысли и лишнее вырезать при монтаже
Zeekr 009-Лухари для небогатых
31:13
Клубный сервис
Рет қаралды 450 М.
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,6 МЛН
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 7 МЛН
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
আজকে বানালাম দেশি গুরু দুধ দিয়ে পনির
5:15
Radha Ranir Songsar রাধারানীর সংসার
Рет қаралды 37
Лучше и дешевле Alphard в 3 раза! DENZA D9 - от Мercedes & BYD
24:11
Русский Китаец (Авто из Китая и Кореи)
Рет қаралды 253 М.
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,6 МЛН