Silnik kręci ale nie odpala ??? Diagnostyka dla Laika.

Рет қаралды 1,026,735

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

5 жыл бұрын

Dzisiejszy odcinek poświęcę podstawą , od czego można zacząć przygodę z mechaniką pojazdową. Do każdej usterki zawsze potrzeba nam prawidłowiej diagnozy. Jedna z częstych awarii czyli silnik kreci ale nie odpala. Od czego zacząć ?
Książka "Miłośnicy 4 kółek"
--------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/ksiazka_milosni...
--------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Wbijajcie na nasz Warsztat
-------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
--------------------------------------------------------------------
Nowy warsztat w Kościerzynie
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ m4k-garage-serwis-samo...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________

Пікірлер: 1 200

@porucznikcolumbo8295 5 жыл бұрын

Michu to prawdziwy profesor motoryzacji oraz silników... zna się Gość niesamowicie, gratuluję i pozdrawiam serdecznie!👍

@atiszof9634 5 жыл бұрын

Niedawno odkryłam ten kanał i teraz nałogowo oglądam :) dobrą robotę robicie, można się czegoś nauczyć i pośmiać czasami, nie ma nudy na kanale. Oby tak dalej! :D

@19KamoS08 5 жыл бұрын

Na to czekałem :) czekam na więcej takich odcinków :) dużo z tych nagrań się uczę PZDR! :)

@ogiennatoki4515 5 жыл бұрын

Najlepszy odcinek w tym roku !! :) aż chyba idę do garażu zobaczyć czy moje pojazdy palą :D

@ukaszbiedrowski7603 5 жыл бұрын

Fajny odcineczek łysy, więcej takich 😁 pozdrówki dla Ciebie

@Tomasz3kk 4 жыл бұрын

super tłumaczysz, wielki szacunek za to, że chcesz sie ze wszystkimi podzielić swoją wiedzą !

@lukasz222 3 ай бұрын

Robi to dla kasy i reklamy a nie z dobroci serca ŁOSIU

@grzegorzpiegza5785 5 жыл бұрын

Super odcinek !! Dzięki za przydatne informację ! Pozdrawiam :)

@adrianwinski4516 5 жыл бұрын

Ten odcinek to sztos nad sztosami!!! Dzięki wielkie!

@jakubrobak3346 5 жыл бұрын

No i lux już troszkę więcej wiedzy :)

@twojsomsiad6801 5 жыл бұрын

Super pomysł więcej takich odcinków :)

@konrad4568 5 жыл бұрын

Dzięki za kolejny świetny odcinek. Robisz świetną robotę. Pozdrawiam Konrad.

@Adassko1988 5 жыл бұрын

Jak ja się cieszę, że przedstawiłeś jak może dzwonić rozrząd podczas luzu albo przestawienia. U mnie po remontach zaczęło nieznacznie klekotać i Twój pokaz dał mi pewność, że może to być któraś panewka (OBY!) Pozdrawiam !

@obywatelcane6775 5 жыл бұрын

W Polonezach 1.6 GLI od 93 roku wzwyż częstą przyczyną nieodpalania lub nierównej pracy jest też sam moduł i cewki zapłonowe - każda odpowiadająca za dwa cylindry. Zwykle ich przepaleniu towarzyszy wystrzał bezpiecznika pod schowkiem po stronie pasażera ;-) Ponieważ cewki ciągle są pod napięciem i robią zwarcie wywali każdy kolejny bezpiecznik niezależnie od położenia stacyjki. Zawsze wożę ze sobą to ustrojstwo na podmianę wraz z nasadką 7/32 do odkręcania pojedynczych cewek. Jako ciekawostkę muszę napisać, że cewki do nowszego Poloneza są takie same jak do Isuzu Trooper. Kiedyś rozpoczynając dopiero przygodę z Polonezem tego nie wiedziałem - instrukcja błędnie opisywała te bezpieczniki jako odpowiadające za pompę. Rozebrałem i oczyściłem cały układ paliwowy ale nic nie pomogło. Dopiero znajomy elektryk wpiął się miernikiem gdzie trzeba i postawił na cewkomoduł - który żeby było śmieszniej leżał sobie kupiony na zapas w piwnicy :-))))

@riczi3422 5 жыл бұрын

Michu go pro na głowe i jazda z naprawami aut klientów, naprawy z prawdziwego zdarzenia,diagnostyka.To by mogło byc coś

@PTRPerformance 5 жыл бұрын

Chyba na glowe ktoregos z mechanikow bo on przeciez niczego nie naprawia na tych warsztatach tym bardziej ze nie jest mechanikiem ani nie posiada wiedzy.

@Proth7 5 жыл бұрын

Taaa... Mechanik będzie Tobie zdradzał wiedzę i później nie będzie miał jak zarobić. XD

@PTRPerformance 5 жыл бұрын

@@Proth7 Do kogo to ? Chlopcze duzo chlebka musisz jeszcze zjesc i lat przezyc i nauczyc sie obcych jezykow zeby zrozumiec ze wszystko jest juz od lat w sieci a oni musza sie edukowac zebu miec jakas konkretna wiedze a nie ledwo podstawy znac.

@Proth7 5 жыл бұрын

@@PTRPerformance To że jest w sieci to wiem chłopcze. W tym problem, żeby coś ogarnąć i zrozumieć jak coś działa należy pogłówkować. W tym przypadku dawałbyś im wszystko na tacy. Zero myślenia. Przyjdzie bardziej skomplikowany problem to już klops, bo człowiek widział na filmiku tylko konkretne zagadnienie, a sam już nie pomyśli. Twoim zdaniem wystarczy każdemu dać schematy i niech robią. Nie wiem co ma na celu Twoja wypowiedź. :)

@PTRPerformance 5 жыл бұрын

@@Proth7 no i wlasnie nadal nic nie zrozumiales ;) wypowiedzia ze "mechanik zdradzajacy wiedze nie bedzie mial jak pozniej zarobic" to ci powiem tak ... Moge ci pokazac krok po kroku co i jak zrobic , jak diagnozowac , jak naprawiac i jak tuningowac a jesli nie masz tego we krwi to i tak sam tego nie zrobisz tylko spierd... jeszcze bardziej i tak wkoncu kto inny bedzie musial to naprawic czyli wlasnie mechanik. Taki prawdziwy mechanik z wiedza, doswiadczeniem i pasja. Jak narazie to nadal nie widzisz ze oni nie maja ani wiedzy ani doswiadczenia. Mechanicy z lapanki i prezenter ktory marzy o wedkarswie i gastronomii o prawie zerowym doswiadczeniu ktory probuje cos pokazac przed kamera bo poprostu z tego zyje i akurat w temacie motoryzacji ma najwieksza ogladalnosc. Polecam zapoznac sie z historia tego biznesu i tej "firmy". Pozdrawiam.

@ukaszhundt5789 4 жыл бұрын

Temat tego filmu dla mnie i mojego auta w obecnej chwili jest trafiony w dychę i w 100% wsparł moją edukacje . DORZE POSŁUCHAĆ I JESZCZE LEPIEJ ZOBACZYĆ PORAD I PRAKTYKI MISTRZA.

@radek198931 5 жыл бұрын

Rewelacja!!! Proste podejście do problemu dla każdego. Michu 3maj tak dalej 👍

@TheDorianVideos 5 жыл бұрын

Super, taki doktor House diagnostyki samochodowej :D

@lakomyleon6977 5 жыл бұрын

Bardzo dobry materiał dla początkującego BRAWO Łysy :)

@kiliankostyra4687 5 жыл бұрын

Hej! Najnowszy film więc pisze akurat pod nim. Dziękuję jako diagnosta samochodowy za to, że uświadamiasz ludzi, co jest następstwem między innymi luzów w zawieszeniu czy układzie kierowniczym, dzięki takim materiałom coraz mniej ,,pokrzywdzonych” kierowców opuszcza stacje kontroli pojazdów, a coraz więcej rozumie sens przeglądów okresowych pojazdów i chce jeździć sprawnym pojazdem,a nie tylko zaliczyć pieczątke w dowodzie rejestracyjnym. Pozdrawiam;)

@annaostrowska4344 4 жыл бұрын

fajnie że można coś ciekawego zobaczyć dzięki za taki pokaz i objaśnienie

@regenerator7227 5 жыл бұрын

Dzięki za takie filmy, ojciec mnie niczego nie nauczył w życiu jako mężczyzna, więc takie filmy są dla mnie na wagę złota, pozdrawiam!

@oglaz 5 жыл бұрын

Sigis s A zapytałeš go?

@MultiKomentator 5 жыл бұрын

Dlatego chciałbym syna, by przekazać swoją wiedzę i narzędzia.

@Piotrek-qe2nl 5 жыл бұрын

Córki nie miał potrzeby liczył na zięcia. 😄

@wlodi2005 5 жыл бұрын

@@Piotrek-qe2nl nieraz córka więcej wie o mechanice niż syn ale kwestia zainteresowań, a zięć rzecz nabyta ;-)

@mateusz5835 5 жыл бұрын

Bardzo przydatny odcinek dla każdego domorosłego mechanika amatora ;) oby więcej takich Łysy!!

@adamadam1496 5 жыл бұрын

Super film jak zawsze pomaga i uczy pozdrawiam całą ekipę

@glock-yf8ed 5 жыл бұрын

Michu jesteś super dzięki temu filmikowi naprawiłem autko kable były do kitu dzięki:)

@dominikgroth9343 5 жыл бұрын

Chce podziękować, znalazłem w końcu zakład w którym zrobiono mi płukanke w 20to letnim golfie 4 1.9 tdi (wszyscy mówili że nie zrobią bo będą pretensje jak się cos roszczelni, a ja nie miałem gdzie zlać oleju i w dupe zimno bo garażu nie mam - tak wiem tłusta świnia leń). Silnik dymił jak mu się dało buta - nagłe wyprzedzanie czy włączanie się do ruchu. Tak samo rano przy minusach dymił +/- 10min. Po zalaniu płukanki, potem valvoline 10w40 (taki znalazłem że mam wlewać i taki mi lano wcześniej ale orlen, lotos) i filtra boscha: O PANIE! dymi 10s po zapaleniu na minusie, potem już nic a przy bucie zero. I mam wrażenie że z -10dB szczególnie przy prędkościach do 100km i piąty bieg. Dziękuje, w dzisiaj wiedza kosztuje a Ty ją dajesz za darmo.

@RadeckiRadzik 5 жыл бұрын

Dzięki

@kamilpieniak239 5 жыл бұрын

Jestem od ponad 2 lat na kanale, dobra robota i wow 753k subskrypcji, bardzo wiele się nauczyłem od cb dzięki

@piotrkurowski5264 5 жыл бұрын

Tak trzymaj Micho. Tego brakowało właśnie, porady itd. Więcej tego typu porad i diagnoz i jak nim zapobiegać Micho.

@grzybu1883 5 жыл бұрын

Więcej takich odcinków

@Daniel-no9cc 5 жыл бұрын

Łapka w górę i oglądamy;)

@przemyslawgorzynski9813 5 жыл бұрын

To jest elementarz dla tych co nie mieli malucha w młodości lub poldolota🤣😆 ale może te młode gleby wstajna od komputerów i zjama się czymś w Realu potrzebna i cenna inicjatywa popieram panie Michale popieram!!!!

@Daniel-no9cc 5 жыл бұрын

@@przemyslawgorzynski9813 akurat nie miałem malucha ,ale robię auta jakieś dużo razy bardziej skomplikowane niż maluchy 🙃🙃🙃 a Micha oglądam bo go lubię :))

@przemyslawgorzynski9813 5 жыл бұрын

Daniel zasada działania się nie zmieniła ale jak miałem 17-18 lat w latach 90 to była jedyna alternatywa od tego każdy zaczynał wstyd było nie wiedzieć o co Kaman potem weszły komórki i ludzie zaczęli mieć wywalone a teraz zaczął się lament że nie ma mechaników itd dlatego popieram to co robi Michał i sam chętnie posłucham!!!

@mieczysawkozio9624 3 жыл бұрын

bardzo dobre wyjaśnienia -dzięki pozdrawiam mieczysław

@pelczar15 5 жыл бұрын

Świetny film! Chce więcej :)

@pucek198 5 жыл бұрын

Akurat to że paliwo będzie leciało nie znaczy że pompa paliwa jest sprawna musi mieć odpowiednie ciśnienie i samochód również nie odpali

@cifamotanii4587 5 жыл бұрын

Troche sztuki w garazu tez sie przyda! 😀👍

@michabanak4408 5 жыл бұрын

Super odcinek, dzięki Michu więcej tego typu trzym się

@miromcm3 5 жыл бұрын

Michu na taki kanał czekałem latami, powodzenia w dalszym rozwoju

@vanderszpak 5 жыл бұрын

4:50 "tym sposobem nasz silnik stał się biernym palaczem" hahahahahaha leżę

@hazart022 5 жыл бұрын

Michu wszystko ok oglądam i podziwiam Twoją pracę ale mógłbyś dodać informacje że np. przy niektórych autach przed kręceniem silnikiem bez zapietych świec trzeba by było odpiąć aparat zapłonowy bo inaczej go spalisz i szukając usterki stworzysz kolejna :/ ogólnie przed przystąpieniem do prac diagnostycznych wypadało by poczytać trochę o swoim samochodzie i ściągnąć np. manuala do swojego samochodu :)

@gr00by1 5 жыл бұрын

Super odcinek. Więcej takich. Część rzeczy była oczywista, ale taka metodologia kształcenia jest super. Co więcej zmienia też sposób myślenia i patrzenia na z pozoru mało złożone kłopoty z autem. Pozdrawiam.

@piotrpiwowar6734 5 жыл бұрын

Świetny odcinek! Proszę o więcej!

@GandalfSzaryyy3411 5 жыл бұрын

*kiedy rozbiegasz Diesla?*

@TheOssal 5 жыл бұрын

Właśnie chciałem pytać od jakiegoś czasu. Kup 3 gruzy za 1000zł, jednego postaraj się zgasić od razu po rozbieganiu, drugiego jakiś dłuższy czas potrzymaj i próbuj gasić, a 3 trzymaj aż yebnie

@GandalfSzaryyy3411 5 жыл бұрын

@@TheOssal dobry pomysł

@KrisPit1984- 5 жыл бұрын

Podpinam się....

@sawomirgornicki8784 5 жыл бұрын

No właśnie też czekam na rozbiegany silnik diesla

@rngprototyper2947 5 жыл бұрын

Jasne 10 tych aut od razu... Za darmo nic nie ma. Jak skołuje jedno to będę zadowolony..

@przemoo2219 5 жыл бұрын

Film na wysokim poziomie zresztą jak każdy ;) Swoją drogą to bardzo dobra ta jednostka 1.3 w e11

@lagusbass333 5 жыл бұрын

Fajnie posłuchać kogoś kto zna się na mechanice pozdrawiam☺

@Roteiro 5 жыл бұрын

dzięki za odcinek! ;) jak zawsze konkretnie !

@GAdam40 5 жыл бұрын

29:10 Michu śpiewak operowy :D

@rzizmont89 5 жыл бұрын

Fajne fototapety macie na tym warsztacie.

@_Bartlomiej_ 5 жыл бұрын

Zgadzam się są naprawdę spoko!

@MrPonte87 5 жыл бұрын

Fajne fototapety macie W tym warsztacie.

@michalbaranski6309 5 жыл бұрын

Mialem to napisac boskie

@ErtsenPlayGames 5 жыл бұрын

i już wiem co kupie jak tylko garaż zrobię na wiosnę :D

@karolkowalik2828 5 жыл бұрын

to obrazy a właściwie duże wydruki

@badyl16 5 жыл бұрын

Bardzo dobry i pomocny odcinek Michu! Pozdro :)

@czarekgospodarski8266 4 жыл бұрын

Dzięki :)za czujnik połoźenia wału :)

@wojciechzebrowski8218 5 жыл бұрын

Michu nakręć film na temat hot startu do diesla , modułu startowego . Pozdrawiam serdecznie 😉

@manganese5065 5 жыл бұрын

Używam i działa jak powinno. Montaż w 10 minut. Z chęcią chciałbym posłuchać co o tym patencie sądzą fachowcy.

@sayidpl2739 5 жыл бұрын

A co to takiego panowie bo pierwsze słysze?.

@manganese5065 5 жыл бұрын

@@sayidpl2739 Box wpięty w obwód czujnika temperatury, który przez pierwsze parę sekund podaje do ECU, że silnik jest zimny. Skutek, większa dawka paliwa i w większości wypadków pomaga odpalić na ciepło bez mordowania rozrusznika.

@borasmax 5 жыл бұрын

michu czujnik położenia wału "zazwyczaj" są od strony koła zamachowego a czujnik położenia wałka rozrządu od strony rozrządu

@sylwesterp8577 4 жыл бұрын

Jest klimat ;) dzięki za podstawy ;)

@majewskimusic 5 жыл бұрын

Fajny program robisz, podoba mi sie, dziekuje i pozdrawiam, ;-)

@creestopherd 5 жыл бұрын

Nie wiem jak wy mierzycie kompresje ale wtryski powinny być odpięte a przepustnica na max otwarta żeby napełnić komorę powietrzem a nie paliwem!

@Pocztus 5 жыл бұрын

tru.

@sayidpl2739 5 жыл бұрын

I układ zapłonowy odpiety aby nie podawał nie potrzebnie iskry ;)

@grzegorzadamski373 5 жыл бұрын

@@sayidpl2739 Iskry przecież nie było

@sayidpl2739 5 жыл бұрын

@@grzegorzadamski373 no tak masz racje ale miałem na myśli pomiar jak ktos ma sprawne auto i chce sobie obligacyjnie sprawdzic jak silnik wyglada w jakiej jest kondycji ;)

@ernestapuszynski7161 5 жыл бұрын

To samo chciałem napisać

@PTRPerformance 5 жыл бұрын

No i kaszanka. Rzucilem palenie 3lata temu tak ze nie dam rady juz zdiagnozowac zadnego samochodu 😥 chyba zaczne skladac dlugopisy

@STALLPL 5 жыл бұрын

Bardzo dobry odcinek dzięki Michu!!!

@driverktomoje1003 3 жыл бұрын

Haaaa Urosłem...domyśliłem się co było powodem. Specjalnie dałem pauze przed tym jak powiedziałeś co jest przyczyną. Pozdrawiam i łapka w górę.

@rzygomir4003 5 жыл бұрын

Ogólnie przy sprawdzaniu kompresji na cylindrach powinno się wpierw rozgrzać silnik i odciąć dopływ paliwa do cylindrów. Przynajmniej mnie tak uczyli

@robertkow7801 5 жыл бұрын

Nie w każdym silniku da się sprawdzić na rozgrzanym

@mariuszjob9045 5 жыл бұрын

Witam. Tydzień temu miałem podobną sytuację. Kuna mi wpierdoliła kabel zapłonowy.

@E2rdo 5 жыл бұрын

Fajny odcinek! Wlasnie tej strony mechaniki mi brakowalo na kanale. Zycze 1 milijona w tym roku!

@krzysztofbenicki7791 5 жыл бұрын

Super, więcej takich odcinków 😆 pozdrawiam

@TytaneQ 5 жыл бұрын

Przy kole zamachowym też może być czujnik położenia wału ...

@mateuszrelewicz1298 5 жыл бұрын

Łysy !!! Z nieba mi spadłeś, tylko trochę za późno... Dosłownie tydzień temu miałem sytuację, że auto kręci i nie odpala. Nowy akumulator i minus 10 na termometrze. Jako laik pierwsze co to internet i teoria o świecach i niedziałającej cewce. Wyprawa do sklepu po nowe świece i klucz i wymiana (piździ max bo to warmińsko-mazurskie ). Jak się domyślacie efekt zerowy. Stanęło na wymianie pompy paliwa i rozrządu, który jak się okazało przeskoczył i według mechanika mógłby przeskakiwać dalej ze względu na rozciągnięty łańcuch. Cała zabawa, razem ze świecami i cewką wyniosła mnie koło 2000 zł, więc najbliższe 2-3 miesiące będę żyć na wodzie i suchych bułkach

@gromosawsmiay3000 5 жыл бұрын

cza bylo kupic fure na pasku to by wymiana nie wymagala rozebrania cześci silnika....

@gromosawsmiay3000 5 жыл бұрын

@@refbackuj jezeli serwisujesz jak producent silnika przewidział to sie nie zerwie, uwaga prawidłowe serwisowanie zawiera też wymianę łańcucha rozrządu, tylko że przy okazji wiecej "klocków" niż przy pasku trzeba wymienić, jak ślizgi, koła zębate :-)

@adam-uk9gi 5 жыл бұрын

dużo pożytecznej wiedzy, dzięki

@eduardhryzlov5750 5 жыл бұрын

Dzieki temu filmikowi naprawilem auto ;) dzięki wielkie za materiał 😀

@wojciechtoczydowski362 5 жыл бұрын

Kiedy Łysy taki wózeczek NEO TOOLS w promocyjnej cenie na allegro? :)

@michamis5036 5 жыл бұрын

Przydał by się i nawet ładnie wygląda ciekawe jakie ma wnętrzności

@wojciechtoczydowski362 5 жыл бұрын

Prawdopodobnie 128 elementów Neo nie jest wózkiem wypchanym po brzegi ale za to fajne klucze jakościowo :)

@chajtoo5680 5 жыл бұрын

@@wojciechtoczydowski362 No nie wiem czy takie dobre jakościowo, skasowałem dwie grzechotki na odkręcaniu pompy wody w 1.4 16v Rovera Polonez

@wojciechtoczydowski362 5 жыл бұрын

@@chajtoo5680 Często problem leży nie po stronie narzędzi a fachowca. Miałem okazję korzystać w warsztacie z takiego wózka i przez kilka lat nic się nie stało. Pamiętaj nie ma grzechotki nie do złamania, zależy jak długiej rurki użyjesz i to najlepiej na 1/4. A sztywne pokrętła to w zestawach narzedziowych dają dla ozdoby. A co do Neo to są dobre w stosunku cena/jakość ale jeśli Cię stać to kup Sobie do garażu FACOM za 10tys to może nie zniszczysz

@drrd6975 5 жыл бұрын

@@chajtoo5680 śrubę rusza się sztywnym pokrętłem, jak pójdzie to bierze się treszczotke. Przy odkrecaniu i dopierdalaniu śrub treszczotka żadna długo nie pożyje.

@lolekciota3637 5 жыл бұрын

14:30 czujnik położenia wału jest odpowiedzialny za to że w razie zerwania rozrządu silnik się nie uruchomi.. aha, to jednak lepsze są silniki starsze w których nie ma czujnika położenia wału, i wtedy w razie zerwania rozrządu silnik się normalnie uruchomi, bo nie posiada czujnika i silnik nie wie że rozrząd jest zerwany. PS jak zerwie się rozrząd, to czujnik położenia wału nadal wysyła impuls do sterownika żeby podać iskrę, bo w przypadku tego auto wgl nie ma to dla niego znaczenia, bo i tak widzi obrót wału realizowany przez rozrusznik, a to że cała reszta się nie kręci to inna sprawa. Oj łysy

@tasak9920 4 жыл бұрын

jak zerwie się rozrząd to z reguły i tak jeden uj co jest i tak w większości przypadków silnik do wywalenia. Miałem u siebie walnięty czujnik położenia wału a już byłem gotowy wymienić pompkę paliwa w swojej C5 V8, fakt że tutaj jest łańcuch i o zerwanie to raczej ciężko.

@krzysiekszok3554 5 жыл бұрын

Dla takich filmów oglądam ten kanał:)

@rafalxxx2706 5 жыл бұрын

Świetny odcinek Michał :D

@tomasz5208 5 жыл бұрын

Zapomniałeś o jednej ważnej rzeczy a mianowicie patrzeć na obrotomierz podczas uruchamiania silnika.

@piotr56100 5 жыл бұрын

Cześć Łysy zapomniałeś jeszcze o jednym immobilizer. Miałem taką przypadłość przed świętami. Ciężko przekrecal się kluczyk , co powodem było się jego otworzenie. Wypadł immobiliser, ja myślałem że to kawałek plastyk, (wyrzuciłem). Kosztowało mnie 300 zł. Za niewiedze się płaci. Pozdrawiam

@konradmisterek8410 5 жыл бұрын

Fantastyczna sprawa Michu te filmiki! Wydawać by sie mogło, że do silnika tylko mechanik, a prawda jest taka by zacząć samemu działać i myśleć. Oglądam i uczę się!

@kacperspiewakowski9236 5 жыл бұрын

Dobry odcinek michuu!proszę o więcej takich lub podobnych.

@logistick126 5 жыл бұрын

W zasadzie do sprawdzenia napięcia na wtyku zasilającym pompę paliwa, wystarczy zwykła żarówka 12V (np. pozycyjna) jeżeli ktoś nie dysponuje multimetrem.

@sawomirsajewicz773 5 жыл бұрын

ale zacznijmy od sprawdzenia świec

@pawlo199409 5 жыл бұрын

Powiedziałbym że jest nawet lepsza od multimetra, bo widzimy czy pod obciążeniem jest napięcie. Najlepiej jakies H7 albo H4

@samsungmonte1991 5 жыл бұрын

Dokładnie czasami multimetr pokaże napięcie a żarówka się nie zaświeci

@igormaruda6542 5 жыл бұрын

A językiem można?

@greenblack804 5 жыл бұрын

Paweł Stokłosa, jak wrzucisz h4 lub h7 to spalisz bezpiecznik

@Marco10262 5 жыл бұрын

I myk filmik akurat do obiadku ;d

@BluesyBor 5 жыл бұрын

Dokładnie, smacznego. :D

@robertaron9476 5 жыл бұрын

Film bardzo pouczający. Mega końcówka 💪 gratuluję nowego warsztatu!

@Mikut1982 3 жыл бұрын

Dzięki za filmik....sprawdze to.

@szymonblaszczyk5132 5 жыл бұрын

No kurde wygląda praktycznie tak samo jak moja Corolla 😉 nawet uchwyt chłodnicy ten sam jest skorodowany 😂 tylko grill nie pasuje.

@dogmatitukan1754 5 жыл бұрын

Witaj łysy powiedz mi jeśli możesz czy mam prawo domagać się roszczeń gdy po wymianie uszczelki pod głowica planowaniu jej itd. po 100 km zawór wpadł do środka i ponownie uszkodził silnik co naraziło mnie na dodatkowe koszty. Czy jest to wina mechanika , czy po prostu mogło się tak zdarzyć?

@sebastiang5522 5 жыл бұрын

Ogólnie to ciała dał zakład który obrabiał głowicę.Wg mnie mechanik powinien to wsiąść na klatę a potem cisnąć zakład szlifierski i obarczyć go kosztami.

@prodzektownia 5 жыл бұрын

@@sebastiang5522 zjebał ten kto zapinał zawory

@sayidpl2739 5 жыл бұрын

To zależy jak miałeś robiony bo masz 2 przypadki albo mechanik rozbiera głowice na cześci pierwsze wyciaga zawory itd albo zakład gdzie planuja i sprawdzaja szczelność

@slawekjurczyk4397 5 жыл бұрын

Mega. Dzięki Michu!

@MegaBuczek 5 жыл бұрын

fajny odcinek akurat właśnie taka sytuacja że nie dopala XD choć na 3 garach palił a teraz to już zdech i kurła trzeba sprawdzić wszystko , dzięki Łysy :)

@Witkovito 5 жыл бұрын

ty no ale smiales sie i mowiles ze to nie do pomyslenia zeby sprawdzac kompresje dociskajac miernik zamiast kupic porzadny i wkrecic a tu co robisz?

@trantytel8015 5 жыл бұрын

15:28 ATARI ! 15:29 AMIGA ! - "kalkulatory" ? masz prze....ne na mieście od Atarowców i Amigowców !!! :D

@ttert1243 5 жыл бұрын

Amiga kalkulator ? To obraza!

@chf11111 5 жыл бұрын

hmmm jak na ówczesne czasy całkiem niezły sprzęt - dziś patrząc z perspektywy postępu technologicznego rozwoju branży komputerowej określenie "kalkulator z rozbudowanymi możliwościami" nabiera całkiem trafnego znaczenia ( miałem konkurencje atari czyli c64 a potem dwie amigi w tym 1200 )

@agentsmith7541 5 жыл бұрын

Dobry odcinek Michu, na pewno mi pomoże przy moim passku ;)

@whoiam2118 5 жыл бұрын

Dzięki za odcinek

@Mrkoyot95 5 жыл бұрын

Uważaj żeby cię kiedyś cris fix do sądu nie podał na kopie odcinków :D :)

@skaczenko91 5 жыл бұрын

Ten odcinek to fejk :D corolla e11 się nie psuje :D edit: oglądam odcinek dalej i okazuje się, że wiedziałem że sama się nie popsuła :D

@BluesyBor 5 жыл бұрын

No pewnie że się nie psuje, przecież sam ją musiał "popsuć" żeby zasymulować usterkę.

@emilus 5 жыл бұрын

Dokładnie. 4EFE tam nie ma co się popsuć :P

@TheMrBlazee 3 жыл бұрын

Powiem tak obejrzałem odcinek, zdjagnozowalem co nie tak i naprawielem. Dzięki wielkie 👍

@BXxx-hl8cr 4 жыл бұрын

Dobre vlogi co prawda ja nie mam samochodu ale interesuje się trochę mechanika tłumaczysz spokojnie bez pośpiechu dzieki

@AndrzejStar 5 жыл бұрын

1:52 drogi Michałku nie cztery suwy pracy tylko na jeden cykl pracy silnika przypadają cztery suwy

@michaelo6909 5 жыл бұрын

Mam to samo z Toyota Carina.

@michaelo6909 5 жыл бұрын

Gdzie znajduje się odma olejowa w tym silniku ?

@piotrdebiec9543 5 жыл бұрын

Dobrze że jesteś Michu. Pozdrawiam

@siwysarbinowo 5 жыл бұрын

Swietny odcinek ! Oby wincyj takich bo pomoze laikom a moze i tym co zapomnieli o podstawach ;) fajna opcja z montazem, teraz beda takie pro filmy

@kargals 5 жыл бұрын

nowy niedzielny zwyczaj Polaka:przed pomidorowa i schabowym odcinek M4K a po obiedzie skoki narciarskie :-) Pozdro :)

@Pietrek-xq4ko 5 жыл бұрын

Rosół, kurła rosół! W poniedziałek pomidorowa... :)

@grzegorzbrzeczyszczykiewic5114 5 жыл бұрын

kargals4 1234 E tam, skoki... Emocje jak na grzybobraniu :D

@Piotr1587 5 жыл бұрын

heh, wczoraj wymieniałem u kogoś czujnik gmp :) warto wyjąć stary i wziąć go sobie do sklepu - kształtem, wyglądem i po numerach może pasować, a wytłoczenia na wtyczce i czujniku mogą się nie zgrywać :)

@maciejderwich5981 5 жыл бұрын

Witam, odcinek ciekawy i w końcu pożyteczny dla amatora. Super tak dalej.

@piotr10007 5 жыл бұрын

Zajebiscie jak zawsze!

@patryko1987 5 жыл бұрын

Gdzie oferta allegro? Za tydzień?

@tomasz5387 5 жыл бұрын

To teraz co z dieslem gdy nie odpala :D

@adamszczepanowski5931 5 жыл бұрын

Koła dopompuj, miałem to samo

@Nostradamusek 5 жыл бұрын

A spryskiwacze są?

@unnamedanonimous6549 5 жыл бұрын

ło panie to na pewno olej w tłumiku

@mlodywariat5233 5 жыл бұрын

Tylnia lewa żarówka jest spalona

@Bloodmaro 5 жыл бұрын

Kupić jedyny właściwy typ silnika. Benzynowy +LPG😉

@arekvoyager Жыл бұрын

super filmiki i wyjaśnienia brawo

@krzysztofwieczorek1390 5 жыл бұрын

Kolejny zajebisty materiał. Cieszę się że w końcu ktoś uświadamia ludzi w Moim przypadku klientów że diagnoza to najczęściej dużo więcej niż wpięcie wtyki i spr błędów a naprawa ich skasowanie. Oczywiście nie pozdrawiam mechaników którzy tak robią 😁. Pozdro czekam na więcej takich "trudnych tematów" . Łapa w górę.