Засранец, я только ради пердежа двигателя залез смотреть, а он его на полочку положил, не ну ты че.. как так можно)) тестовый запуск это святое))

Приятно, что выходят годные видосы в условиях карантина, спасибо, Антох, что не забиваешь на свою аудиторию

То чувство,когда за такие деньги,что у них на сайте,можно купить полноразмерный мотор)

Всегда приятно тебя слушать😎 спасибо.

Сделай с этой двс радио управляемую машину

Занимаюсь ремонтом холодильного оборудования, там припой меднофосфорный, он тугоплавкий. А бывает еще латунный. Его только автогеном греть. В любом случае горелка нужна мощнее)

Моторы будущего, в хендай лет через 5 такие будут ставить!

Как будто запах выхлопной трубы почувствовал, т.к. всё детство то на дшке то на карпаче и минске вдень по 3 раза разбирали и собирали двигателя...эх детство прошло то как... лайк

Я всегда думал, что сначала выставляют метки, а у ж потом ремень или цепь. Узнал что то новое. Спасибо. Сделай так же на своей машине и выложи в ютюб. Хоть поржем

За такие бабки 16нарь купить можно 😂

Облом с запуском "головки для 3Д принтера", разбавил работой другого нитро движка! 👍😂😎

Трубки радиатора холодильника паяют обычно припоем, имеющий большое содержание серебра. Поэтому он имеет высокую температуру плавления.

Напомнило анекдот про вертолёт)))"в инструкции по сборке вертолета надпись- "после сборки вертолета обработайте напильником")))

снеми размеры трущихся деталей пока они новые , потом если что сделать их самому.

Дык может "дудочка" такого диаметра как раз стоит чтобы больше давления нагнетать в системе подачи топлива.

Медь очень хорошо отводит тепло, поэтому твоей мини горелки не хватает общей мощности. Для пайки крупногабаритных цветных металлов используй МАП газ, припой для меди обычно используется меднофосфорный. Для пайки меди с черными металлами используют либо меднофосфорный с бурой или припой с 40% содержанием серебра.

Уважаю парней у кого руки из плеч 👍 красавчик!

Было бы не плохой идеей сделать для него диностенд и показать нам как меняется мощность при разных настройках.

Спасибо за как всегда годный контент! 13 минут прошли в миг😄

С языка, как говорится, снял!

Четко сделал в конце 👍👍

На сколько я понял из конструкции двигателя, то сечение выходной трубы из выхлопа должно быть определенного диаметра. Таким образом создается подпор для выхлопных газов, которые в свою очередь при выходе в атмосферу создают разряженное давление в цилиндре двигателя, и таким образом атмосферный воздух затягивает в цилиндр. Так работают все атмосферные двигателя. Если сделать отверстие большего сечения, или вообще прямоточный выхлоп как был показан в ролике, это приведет к потере мощности, так как избыточное давление в выхлопе будет падать слишком быстро, и соответственно разряжающий эффект в цилиндре будет действовать значительно хуже. В турбированных системах да, такое решение имело бы смысл, так как там чем меньше затычек в выхлопе тем больше можно раскрутить турбину и следовательно надуть больше воздуха во впуск. Атмосферные двигатели в этом плане нуждаются в очень точной настройке выпуска и впуска. Касательно второго фитинга возле выхлопа, если я правильно понял принцип действия этого движка, то перенос этого фитинга ближе к выпускному коллектору цилиндра, может сказаться на преждевременной детонации. Так как выхлопные газы достаточно горячие, если их перед этим не успеть остудить, то либо они будут прожигать резиновую трубку в конечном счете, либо это может приводить к преждевременной детонации топлива, за счет повышения температуры топливо-воздушной смеси перед воспламенением. В свою очередь это тоже не есть хорошо. Конечно я не инженер проектировщик ДВС, но возможно эти мысли помогут обратить внимание на потенциальные проблемы. Но надеюсь их не будет)

Я за такую цену куплю жигуля, там и двиг реальный😂

Привет! А что за искровые свечки на такие движки идут? Как их правильно искать? Спасибо!

👍👍👍 12:33 прям как настоящая *банка* звучит! Прикольно 🙂

Паяка холодильного оборудования ведется припоем с большим содержанием серебра из-за чего тугоплавкое, что бы отпаять, тебе нужна горелка под МАПП газ, мы в основном ими паяем холодильное оборудование

Было бы прикольно в будущем увидеть реактивный двигатель с форсажной камерой твоего производства

Движок супер! Видос ещё лучше!

1)метки должны стоять ровно, если он так и запустится то будет выдавать половину мощности. 2) этот лабиринт создан для повышения мощности, путем спец. направленных завихреней воздуха

11:18 Занимаюсь ремонтами холодильников, зачастую медь с медью спаивают меднофосфорным припоем, температура плавление 700-800 град, в вашем случаи могло банально не хватить мощности горелки из-за массивности детали, большой теплообмен.

*Не знал, что у холодильника есть выхлопная труба :D*

Сделай на его основе робота для походов в магаз. Полезно будет )

30.000 рублей стоит данный двигатель Эх, мечта моего детства, да и сейчас она не уходит. Жаль не по карману мне он(

По поводу припоя, нужно прогреть хорошо хотя бы mapp газом

Что бы паять трубки холодильника нужен либо map gas либо кислород с прапаном. Первый вариант более портативный и удобнее для использования дома

Как думаешь получиться ли подключить плату телефона к матрице от ноутбука своего рода сделать большой экран плюс что он еще и сенсорный 10 точек буду ждать ответ очень интересная мысль в голову прилезла)))

Хороший движочек!)

11:17 там тугоплавкий припой, температура около 700 градусов. паяется мап-газом..

Парень, видосы класс, канал интересный (как мне, инженеру), продолжай в том же духе :)

За такие бабки, я куплю 2 бу Днепра, и у меня будет 2 движка по 650сс

По плавке припоя могу предложить турбо горелку работающую на туристическом газовом баллоне. Плавлю серебро в небольших количествах. Плавил до 14 г. Мне кажется должно помочь

У тебя не совпали метки на шестернях. Тебе на видео показали что сначала выставьте метки а потом одень ремень и будет все ок.

Крутой моторчик :)

Припой не плавится на холодильном фильтре так как обычной горелке не хватает температуры для плавления. Припой(медно-фосфорный) на фильтре с содержанием серебра от15% до 40%. Для того что выпаять трубку необходим сварочный аппарат ( кислород+пропан) или МАП газ(продается в небольших баллонах, стоит около 1000-2000). Внутри фильтра находится цеолит для удаления влаги из холодильного контура.

Да можно туда масло(под распред вал) но какое нибудь жидкое , это двиг жидкосного охлада и по температуре он ниже греется чем воздушный (0w50, даже масло вязкости 0w20 подойдет)но никакое не машинное, моторное масло рабртает по типу создания масляной пленки на трущейся поверхности, в отличии от машинного, и желательно установить датчик температуры хотябы на выходе охлаждающей системы ( лучше в водоблоке, хотя разница температуры воды и блока ± одиннакова, если ошибаюсь поправьте кто )

в холодильниках пайка специальным припоем. на основе серебра. потому не паяется паяльником нужно отпаивать газосваркой.

Я с челом одним менял компрессор вроде в холодильнике Мы с ним горелкой большой разогревали трубки до состояния пока он не будет текучим в принципе ничего сложного просто надо побольше греть и хорошей горелкой

Где брал таки не понял. На Али?

Го орнитоптер завигачь на rc , также двигатель стирлинга попробуй сделать)

Подскажите, у меня машинка на пульту, лежит уже 4 года. Движок не знаю как называется, у него ребра охлаждения синие ., чем его заправлять и где покупать?

Газовые фильтра в тему!

прикольно до жути.... а есть ли какое то практическое назначение ?? или сугубо потому что прикольно, я конечно понимаю охота она пуще неволи, но блин как то дорого.... хотя мое хобби не дешевле ...

В конце ролика что за станок токарный? Кинь ссылку.

А где ты купил такой мотор на каком сайте

Точно такой же видел у зарубежного чела JonnyQ90, он из него сделал радиуправляемую машинку, с коробкой передач, карданами, тормозами, с радиатором и т.д. и т.п.

12:05 сука сразу гта сан вспомнил, пит байк 😂 😂

Холодильный припой имеет более высокую температуру плавления, поскольку он состоит из меди, фосфора и серебра. Паяется обычно прорановой-кислородной горелкой.

- Кто нибудь видел такую маленькую свечу? - Да, лет тридцать назад ЭЗ брелоки делал на юбилей - маленькая рабочая свеча, где-то до сих пор, у меня лежит 👍😊

Трубки холодильника паяют серебром,юноша!!!! ;)

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСТЬ КАКОЕ НИБУДЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЗАКАЗА ЭТИХ МОТОРОВ ИЛИ ВСЁ ЧЕРЕЗ ХРОМ

Это рубиновая смазка 👍

Альфа, а ты случайно ГБО не занимаешься? И как вообще в греции, ГБО распространенное?

Приятно что відоси по-настоящему нужниє

Все! Полетели в Космос))

работал и со свечами меньше) но в любом случае выглядит приколльно

Чтобы метки совпадали надо их выставить перед тем как ставить ремень

надо на таком вентилятор замутить👍🏻

kakoj diametr svechi zazhiganija po rezjbe?

Если это мотор поставить в пульто управление, она бысто ганать будет??

Какое давление будет если ты убрал сопротивление глушака

Скажите мне пожалуйста а где можно купить?

Блин! 4-тактный! Учитывая последние нововведения налоговиков, этот мотор должен тоже облагаться налогом... 😂 😂 😂

трубки от холодильника паяют обычно серебром. А температура плавления серебра высокая )

По глушителю- во второй "банке" (от холодильника) смысла в таком виде нет. Ее надо разрезать, там по прямой вкорячить перворированную трубку в диаметр основной, а все пространство до резонатора забить металлической ватой, тогда появится эффект глушителя. В идеале- сделать 2 камеры отдельных с перегородкой. В выхлопае твоего двигателя под крышкой как раз правильная система. А в идеале- все это безобразие необходимо считать, разработка выхлопа- очень трудная задача, учитывающая множество факторов и требующая общирных знаний в разных областях, а так хе программ, для моделирования потоков, сопротивлений и прочего.

Я новенький для чего нужен такой мотор?для машин на радиоуправлении?

в головку смазку от редуктора болгарки залепи и норм будет. Жидкое масло там особо не сдалось.

Помню как то выписывал я МОДЕЛИСТ КОНСТРУКТОР вот там еще в 80-90-х ставили на машинки и самолетики разные малолитражные двигатели..

это типо мотора от авто только маленький?

11:15 это типа фильтер, для газа в системе холодильника, там шарики внутри

Лайк за свечу )

А для чего этот двигатель ? Игрушка ?

где ты потом на него запчасти найдешь?))

Видео интересное, но складывается впечатление что автор не совсем понимает в тех.части!

Температуры не хватило,точнее медь тепло отдает быстрее чем ты греешь,нужно почти до красна греть,можно и газовой горелкой,но долго и не факт,и шансов больше будет если горелка не с пьезо а самая простая с большим соплом на трубочке,ей отпаять проще будет

На метки не смотри по перекрытию клапанов смотри степень сжатия и смазку с охлаждением доработать надо

Аппарат - звэрь!👍

Медная пушка гонка!

Где запуск? Или как всегда надо подписаться , чтоб следующие видео посмотреть

Где такие купить ?

30 косарей, пойду в жигу свапну шеснарь лучше...

Намазали смазку сверху наверное с учётом, что она от нагрева стечет и расспределится по всему механизму. По поводу меток на шкивах (шестернях) распредвала и коленвала у всех по-разному. У меня к примеру на авто метки волево, а бывает строго вниз. Так что это не показатель.

Круто :)

Что за токарный станок ?

Приятно смотреть

КАКОЙ-ТО ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ😂😂😂😂

4:08 где купить такую ИСКРОВУЮ свечу

Для чего такие двс нужны?

Обзор, да и в целом видео хорошее. Но на счёт твоего вопроса о ГРМ: разве так трудно перекинуть ремень на пару зубцов? Да на заводе должны сделать правильно, но в принципе это не такая уж и большая ошибка.

наверняка в прошлой жизни ты изобрел пилу дружба))

Уууу ты поставил этот движок на....... Небуду сполерить