Fantastique reportage. Un avion de légende. Avec le C135F comme il est dit dans la vidéo, , c'était l'autonomie complète! J'ai passé 4 ans à Istres, BA 125, à maniper l'avion et l'AN 22. L'accrochage sous le ventre en piste, au milieu de la Crau, avec des rafales de Mistral à 80km/h, c'était le folklore! Mais QUE de bons souvenirs !! J'ai aussi eu droit à un DG en pleine nuit, et la sirène qu'on entends un moment (34'55 )dans le couloir de l'abri, m'a presque fait frissonner. Heureusement ce n'était qu'un exercice et le téléaffichage est repassé au bout d'un long moment en EX à 5'. On a fêté ça avec tout l'équipage !!!!
@jacquesdressayre49992 жыл бұрын
Kki
@christianlofaro62852 жыл бұрын
J'ai eu l'occasion de travailler au DAMS rouge de la base de luxeuil ...J'ai vu des quantités de mirage IV décoller avec la bombe inerte et se diriger ver l'est! Faut dire que c'était avant 1991!
@christianlofaro62852 жыл бұрын
lol ! cette arme pointue comme la mine d'un crayon!
@athospaf93787 жыл бұрын
RIP Monsieur Glavany. Vous êtes une légende.
@Nemo-br4hv4 жыл бұрын
Excellent reportage avec les meilleures sources!
@AitorBeobideRubioSpotters8 жыл бұрын
Un gran documental. Una caza formidable.
@Real_Claudy_Focan9 жыл бұрын
magnifique document ! absolument sublime !
@christianf83478 жыл бұрын
Un super reportage, animé par des gens très prestigieux ,toute une époque .Et aussi la preuve irréfutable que notre pays est capable de faire des réalisations extraordinaires quand il n'a pas a sa tête des bons a rien comme en ce moment ! Bravo messieurs pour avoir fait revivre la formidable épopée de cet avion qui a marqué ma jeunesse ,a l'époque de la base aérienne 102 de Dijon Longvic ...récemment fermée par les mêmes incapables cités précédemment .
@helicopuma228 жыл бұрын
mon pere etait pilote sur Mirage IV à Lahr en 64
@jeff391398 жыл бұрын
Il a du avoir une belle carrière ton papa !!
@helicopuma228 жыл бұрын
+sebastien desbordes merci, oui effectivement, major promo de Salon en 56, T6, F84F, F100, Mystere IV, Mirage III et IV, et instructeur à la fin, Fouga et CAP 10
@christianf83478 жыл бұрын
Un sacré "pédigrée" dites moi !!Bravo a lui .
@helicopuma227 жыл бұрын
ben renseignes toi mieux, j'y suis né en 64, c'etait une base Canadienne et le Mirage IV était équipé de la bombe H // russes, effectivement officiellement c'etait du F100, mais en terme de secret défense, il y avait un hangar avec 2 Mirage IV
@ponceletsamuel98427 жыл бұрын
marc mimi
@pelegryphilip7 жыл бұрын
Bonjour les Calots , les Rampos..........magnifiques avions !!
@mbrazile17 жыл бұрын
I so badly wish that some kind French speaking individual would some day take these videos and insert English subtitles in them. I want to learn more about dassault and their airplanes but without speaking any French I am unable to understand most of the actual documentaries available that I have found regarding dassault.
@gringologie9302 Жыл бұрын
If you speak English & Portuguese, you can easily learn french.
@lehibou58383 жыл бұрын
Avion magnifique !
@mirafale0936 жыл бұрын
encore un avion de monsieur DASSAULT pour la France . toujours en avance sur ces avions de chasse , l aéronautique française fait des envieux .
@tomekichiyamamoto2177 Жыл бұрын
Des envieux ou des jaloux
@MBJanus2 жыл бұрын
Je ne savais pas ue le Mirage 4 avait fait des missions opérationnelles effectives.
@suzannegoncalves99343 жыл бұрын
🎮🎆✌️
@FrancoisLabelle-yf8tj6 жыл бұрын
France is doing really well in high tech systems...very advanced.
@-----________-----3 жыл бұрын
Dommage que la qualité vidéo soit abominable...
@acatwithblackglasses26838 жыл бұрын
nice doc.....eng sub ?
@NewDawnReaper9 жыл бұрын
english subs please!!
@glup2glup9 жыл бұрын
Nothing new. France wanted it's A bomb in 1956 but needed a bomber to use it if necessary. So Dassault made in five years the Mirage IV wich was just a copy of Mirage III but twice bigger, with the first electric flight controls. All it's history is in Wikipedia.