Mire jó a prémium üzemanyag? 1. rész - a múlt adalékai - Gajdán Miklóssal | Vezess TV

  Рет қаралды 404,770

Vezess TV

Vezess TV

7 жыл бұрын

Ezúttal benzinbe merülünk Gajdán Miklós vezetésével, combos téma, így a mindenkit izgató legfőbb kérdés előtt egy történeti áttekintéssel indítunk. A modern, gazdagon adalékolt üzemanyagok tulajdonságait a következő részben tárgyaljuk.
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess KZfaq-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. KZfaq-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu

Пікірлер: 110
@Almadara
@Almadara 7 жыл бұрын
Nagyon jók ezek a videók és Gajdán Miklós úr is nagyon szimpatikus, nagyon jól magyaráz! Adok a szavára! :-)
@landsmann
@landsmann 7 жыл бұрын
Szeretem ezeket a videókat. Olyan közérthetően, szemléletesen magyarázzák el a dolgokat, hogy egy óvodás is könnyedén megértené. Én is mindig várom az újabb részeket. :)
@gyorgyatyim6168
@gyorgyatyim6168 Жыл бұрын
Tanár úr nagyon szimpatikus kiváló előadóképessége van jól felkészült a díákok biztos imádják minden óráját amit előad
@argentinosdogos
@argentinosdogos 5 жыл бұрын
Akárhányszor hallom, mindig az "jön le" , hogy profi az ember. Tisztelet!!!
@janooo35
@janooo35 7 жыл бұрын
Szuper előadások!Köszönöm!Szép napot" Tanár Úr" !
@davidsandor5950
@davidsandor5950 6 жыл бұрын
Nagyon érdek feszítő,és legfőkképpen nagyon hasznos videót láttam ,,köszönöm,,,
@attilagyori322
@attilagyori322 7 жыл бұрын
Nagyon szépen köszönjük ezeket a videókat , tanítványoknak szoktam ajánlani! Tisztelettel győri attila
@gabordeme7746
@gabordeme7746 5 жыл бұрын
Jó ,hasznos,értelmes video!! köszönöm:)
@boppzoli
@boppzoli 7 жыл бұрын
Egyre jobbak a videók!!! :) Nagyon várom a második részt, és esetleg még a 3-dikat is! És remélem szó esik majd a diesel üzemanyagokról is és, hogy milyen esetben éri meg a drágábbikat tankolni! :)
@PowerUnbaised
@PowerUnbaised 7 жыл бұрын
nagyon jók ezek a részek, hajrá!
@princzroland--1837
@princzroland--1837 5 жыл бұрын
Mintha a régi szakmai ismeret tanáromat látnám másik szakmában jeleskedve! :-) Jó tanítóhoz méltóan használható, visszaigazolható, egy szóval hiteles tudás átadással. Csak így tovább, és köszönöm a videókat! :-)
@tiborkalmar7466
@tiborkalmar7466 4 жыл бұрын
Köszönöm szépen !!!!!!!!
@alexsinka8167
@alexsinka8167 7 жыл бұрын
egyre jobbak a videok !!! igy tovabb :)
@krisztiankeresztes7287
@krisztiankeresztes7287 5 жыл бұрын
Annyira jól magyarázza a dolgokat ,hogy még egy totálisan nem hozzáértő is felfogja a lényeget :D zseniális a Miklós !
@joskasobri6970
@joskasobri6970 7 жыл бұрын
Gajdán úrat örömmel figyelem.Sszépen beszél kultúráltan és egybefüggően.
@kukoricaferko921
@kukoricaferko921 7 жыл бұрын
Csak igy tovább nagyon jó.
@mreko2656
@mreko2656 7 жыл бұрын
Koszonjuk!!
@Raymund05
@Raymund05 7 жыл бұрын
Nagyon jó videó, mint a többi!
@janosikmihaly9919
@janosikmihaly9919 7 жыл бұрын
Ej ha nekem ilyen tanáraim lettek volna.......
@DenyCreep
@DenyCreep 5 жыл бұрын
most bestest. Köszönöm a videót :D
@tb90hm
@tb90hm 5 жыл бұрын
Keen!!!
@janosbenke5760
@janosbenke5760 7 жыл бұрын
Tisztelt tanár Úr! Szerintem pont a témához kapcsolódna a "spuri" , mint adalékanyag. Biztos vagyok benne, hogy sokakat érdekelne! Üdv
@mi1r2
@mi1r2 7 жыл бұрын
Pont ezt kérdeztem magam is fentebb.. engem is érdekelne. Nekem 1-1.5 év használat után az a tapasztalatom egy dízel sor 6-os motornál (JG-2 kék Spuri), hogy már az első alkalom után halkabb, simább lett a dízel jellegzetes alapjárati "kopogása", megszűnt a fekete füst nagyobb gázadásnál, a nyomaték is érezhetően nőtt és emellett télen is rögtön indult mindig.
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
@@mi1r2 A Spurit nem ismerem, de a Dieselben nincs kopogás, csak "kemény járás". Nem olyan veszélyes, mint a kopogás, de a motornak nem használ.
@mi1r2
@mi1r2 4 жыл бұрын
@@andrasaranyi4229 spuri-adalek.hu
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
@@mi1r2 Gratulálok! A 6- os soros motor ill. boxer az igazi. Ezekhez elméletileg se sonkák, se lendkerék nem kellene. A csapágyterhelés csökkentése, és az egyenletesebb járás miatt, azért mégis tesznek bele. Nem véletlen, hogy a BMW és a Subaru is szereti. Ez az első hengerszám és elrendezés. ahol a tömegerők majdnem ki vannak egyenlítve (teljesen nem lehet, hosszú.) Ami a V6-ot és társait illeti azok ló...t V motorok, csak szétnyitott soros motorok. Ha nem, (ilyenről nem tudok), akkor nesze neked tömegkiegyenlítés) Ezzel is lehet hülyíteni a pancsereket. Az igazi V motor az, amikor Egy forgattyúcsapra két hajtókar (segédhajtókarral, lásd a német repülőgép motorokat, de itt a két lökethossz nem egyforma, vagy villás hajtókarral lásd Merlin, vagy egy Jendrassik vasúti Diesel 55°-os) 60°-os , 12 hengeres V az az igazi. Még jobb tömegerő kiegyenlítés, még jobb gyújtástávolság. Ma már ez majdnem csak történelem. Mellesleg a Diesel-nél nincs kopogás, hanem csak "keményjárás". Az se használ neki, de nem olyan káros, mint a kopogás. Hogy a Spuri-ban nincsen csodaszer, az biztos.
@mi1r2
@mi1r2 4 жыл бұрын
@@andrasaranyi4229 Erre a "keményjárásra" gondoltam ami rögtön hallhatóan megszűnt (BMW 530D)... egy remek magyar fejlesztésről van szó amit az autósport és több tízezer autós/kamionos használ 20+ éve, így rengeteg _tapasztalat_ gyűlt össze és olvasható a linkelt oldalon is. Érdemes utánanézni.
@0524Robert
@0524Robert 7 жыл бұрын
Ez nagyon jo főleg aki tanulja de én egyszerü autohasználoként kérdezném hogy van e értelme prémium benzint tankolnom az autoba vagy felesleges. omv max motiont szoktam de régebben shell v-power racing. skoda fabia 1.2 htp. szoval kis auto lehet pénzkidobás csak?
@whistle194
@whistle194 7 жыл бұрын
Jó összefoglaló előadás volt. Talán nem volt eléggé hangsúlyozva, ma már nem is olyan lényeges, de a kopogásos, más néven detonációs égés, olyan mechanikai terheléssel jár, ami nagyon hamar kivégzi a motort. Dugattyú sérülést, gyűrűgát leszakadást okoz akár néhány 10 másodperc alatt is. Másik apróság, hogy nem illik egy szívó motor literteljesítményét összehasonlítani egy feltöltött motoréval, bár az igaz, hogy itt az üzemanyag kompressziótűréséből indult ki a dolog.
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Bár a kompresszoros szívótér nyomás elvileg nem emeli a kompresszióviszonyt de szerintem nem árt a magasabb oktánszám.
@scherno74
@scherno74 7 жыл бұрын
Mikor lesznek a következő részek? Mert az ilyen videók intravénásan jöhetnek.
@istvanecsek7004
@istvanecsek7004 7 жыл бұрын
Tök jó ez a videó is.Észrevettem, hogy esős, párás időben a kocsi is jobban megy.A Víz az üzemanyagban, a teljesítmény növelésére volt. Kísérleteztek is karburátorba + vizet vezetni, csak a korrózióvédelmet nem akarták megoldani, mert a környezetvédelem nem kifizetődő és több pénz maradt volna a zsebünkbe is.érdekesség : Egy ismerősöm részt vett egy fejlesztésben, ahol a normál autómotor 0,7 L evett 100 km. Márkát nem szívesen mondanék.
@Timkozsolt
@Timkozsolt 6 жыл бұрын
István Ecsek butaságokat beszélsz!!!!
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Hát azt a 0,7 l/100km-t csak akkor hiszem el, ha motorfékpadon mérték. Vízbeporlasztást benzinnél már Bánki Donáth is sikerrel alkalmazta (stabil motornál) de az olcsóbb gázolaj kiszorította.
@joepumpa1282
@joepumpa1282 6 жыл бұрын
Mg.-i gépüzemeltetőként eddig is csodáltam Gajdán urat, de ezután a videó láttán, megfogalmazódott bennem az, hogy még arra se lennék méltó, hogy köszönésképp kezet fogjak vele. Fantasztikus egy tanár lenne belőle. Nincs kalapom, de felteszek egyet, hogy levehessem előtte. :)
@tothlacko8290
@tothlacko8290 7 жыл бұрын
És feltűnt egy repülőgép modell(RC) nitrometános moci is :D a nagyobb fajtából 10ccm? nekem 3.3-as traxxas T-Maxxom van :) csak tavaly elhalálozott a motor.. és hát elég drága dolgok ezek :D
@gaborkoszeghy
@gaborkoszeghy 4 жыл бұрын
Az én autóm Daewoo Matiz 1999- es. Használható- e az E- 10 es, vagy megoldás lehet talán az e a 95 os és a prémium 100 as. valamilyen arányú keverése ?
@norbertbilko
@norbertbilko 5 жыл бұрын
Tisztelt Gajdán Miklós, Tanár Úr! Ahogyan említette is, a magas oktánszámú benzinnel elsősorban a magas sűrítési aránnyal rendelkező motoroknál lehet teljesítmény növekedést elérni. Tehát kérdésem a következő! Mazda 3 G120 Ennek a Skyactive benzines motornak a sűrítési aránya 14:1, ami rekordmagas! Ennél a motornál a 100-as oktánszámú benzin alkalmazása Ön szerint milyen hatással van a teljesítményre? Üdvözlettel, Bilkó Norbert
@anibaluriarte3676
@anibaluriarte3676 2 жыл бұрын
Miklos! Kerlek ird meg milyen markaju ora van a kezeden. Nagyon szeretnem tudni! Koszi
@nEEEymaR2012
@nEEEymaR2012 7 жыл бұрын
Tisztelt tanár úr! A videóban említett SPURI üzemanyag adalék használható eredményesen az 1,8 GDI carismához?(szelep-és befecskendező tisztítás)Köszönet a videókért!Nagyon hasznosak és rávilágítottak olyan dolgokra amelyek eddig érthetetlenek voltak! :)
@EzioMardel
@EzioMardel Жыл бұрын
Spuri egy nagy szemét termék
@acsimark
@acsimark 7 жыл бұрын
Lenne néhány előkészítő kérdésem a majdani LPG szekcióhoz, Milyen folyamat során keletkezik LPG? Miért jobb a légnemű üzemanyag? Miért változtatják a gáz összetételét a kúton az évszaktól függően? Tankolás közben hidegben-melegben, féltankkal-tele tankkal járunk e jobban? LPG mennyiben tér el a háztartási gáztól, miért olcsóbb, mint a palackos? Miben tér el az LPG jelenlegi árszerkezete a benzinétől, regisztrációs/súly adó/tisztán gázüzemű autó? Van e még behajtási tilalom az LPG autókkal szemben? Mennyi a váltószám, mellyel az LPG fogyasztása átváltható benzinesre? Egy benzines égésdinamikához képest az LPG mennyiben más? Mi a helyzet a feltöltős motoroknál, kihasználható-e az extra kopogásellenállás? Miért kell gyújtógyertyát váltani az LPG égetéséhez? Mennyiben hűti a reduktor a motort, ez mennyivel rontja a hatásfokot, hideg üzemet? Mitől "száraz" a gáz és milyen cseppfolyós állapotban, mely anyagok/alkatrészek nem bírják? Mely motorok ismerik, fel ha benzin helyett LPGvel mennek és min változtatnak, hogy jobb hatásfokot érjen el vele? Az égéstermékre, hogy reagál a lambda szonda, kell -e még katalizátor az autóba? Mi a különbség a cseppfolyós és légnemű befecskendezés között, van e közvetlen befecskendezés? Mennyi a volumetrikus veszteség a nagyobb levegő keverési arány miatt és az energia tartalom miatt, mennyiben változik a nyomaték görbe? Alacsonyabb vagy magasabb fordulaton teljesít jobban a benzinhez képest? Mi történne, ha dízeles üzemanyag ellátó rendszerrel, cseppfolyós gázt kevernénk be a gázolajjal, esetleg adalék kötés közbeiktatással? (gázolajat is 10 BAR tartálynyomon tárolnánk csak 80%-ig tömve a tankot) Van e lehetőség LPG/CNG-t szállítani utánfutón/tető csomagtartón és menet közben tankolni róla?
@MattosMattos-bg3ej
@MattosMattos-bg3ej Жыл бұрын
Helló omw maxxmotion 95 benzin + sehll w pover benzin 95 prémium benzin mivel jobb mint a sima super omw95 vagy a fuel save 95 sehll benzin mivel jobb?
@paidturist
@paidturist 6 жыл бұрын
Átállíccsa... remek!! :-) 2:12
@ferenctoth6663
@ferenctoth6663 5 жыл бұрын
szerintem te értetted félre.:ő jól mondta
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Hogy a fenében lehet a Youtub-on a hozzászólókat megtalálni?
@tohtmatyas3673
@tohtmatyas3673 4 жыл бұрын
Maxxmotion disel mikkor lesz video mivel más a sima disel nél? 6
@pitta1978hun
@pitta1978hun 7 жыл бұрын
Ha már benzin, esetleg az LPG / Autógáz irányába is lehetne egy kikacsintást tenni :-) annak is 100 felett van az oktánszáma.
@janosikmihaly9919
@janosikmihaly9919 7 жыл бұрын
Támogatom, én is 10 éve avval járok!
@pitta1978hun
@pitta1978hun 7 жыл бұрын
Jánosik Mihály Szintén 😃 284000 km egy Fabia 1.4-ben és még nem eszi az olajat 😃
@pusztakezesharcos4521
@pusztakezesharcos4521 4 жыл бұрын
Szintén LPG Audi 80 480 ezer Km-nél olajat szintén nem eszi...
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
@@pitta1978hun Olyan belsőégésű motor nincs amelyik ne fogyasztana olajat! Utána lehet nézni bármilyen KOMOLY szakkönyvben. Ha az látszik, hogy nem fogyasztja az olajat, akkor sürgősen vizsgáld meg mert akkor vmi pótolja!
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
@@pitta1978hun Olyan belsőégésű motor nincs, amely nem fogyasztana olajat!!! Nézd meg bármelyik komoly szakkönyvben. Ha úgy látod, hogy nem fogy, akkor vigyázz, mert valahonnan pótolja.
@istvankaracsony9878
@istvankaracsony9878 6 жыл бұрын
@TisziAlfa
@TisziAlfa 7 жыл бұрын
A GDI-ről a következő részben lesz szó ?
@Daikini0
@Daikini0 5 жыл бұрын
felmerült bennem a kérdés, hogy mennyiben van összefüggés egy üzemanyag energiatartalma és a molekuláiban lévő szén atomok száma között?
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Minél rosszabb a hidrogén szénatom arány annál kisebb annál rosszabb a fűtőérték, de ez nem sokat számít. Nem érdemes vele foglalkozni.
@HondAttila
@HondAttila 6 жыл бұрын
Üdv! Az egy OS FS- 60? Nagyon kéne egy olyan motor, ha megszerezhetném kérem vegye fel velem a kapcsolazot! Köszönöm!
@noelfurky3303
@noelfurky3303 5 жыл бұрын
Jot aludtam . Köszi -pacsi
@18yearsold2
@18yearsold2 5 жыл бұрын
PEC csicskája :D
@noelfurky3303
@noelfurky3303 5 жыл бұрын
18yearsold2 mi az a PEC ?
@18yearsold2
@18yearsold2 5 жыл бұрын
@@noelfurky3303 péntek esti cruising...
@noelfurky3303
@noelfurky3303 5 жыл бұрын
18yearsold2 péntek esti utazó ? Ez hogy jön ide ? Ugató kutya legyek ha értem amit mondasz ...O.o
@MatyasPayrits
@MatyasPayrits 3 жыл бұрын
Mivel jobb a mol evo plus gázolaj mint a sima mol gázolaj? Prémium?!
@dajlefromcb
@dajlefromcb 7 жыл бұрын
Mikor lesz a következő rész?
@VezessTVChannel
@VezessTVChannel 7 жыл бұрын
Jövő hét péntek, ha minden összejön.
@boyrezy6524
@boyrezy6524 5 жыл бұрын
@@VezessTVChannel nagyon jó videó !!!!!!!!!
@budasardi4701
@budasardi4701 5 жыл бұрын
A magyar Messer-pilóták mondókázták is: "Metanollal gyorsabb gépünk, a Mustang-ot utolérjük.".Mondjuk azt meg az angolok fejleszették ki java részt RR motorral, de a jenkik gyártották.
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
De csak viszonylag kis magasságban kb. 5 percig. Csak támadáshoz és pucoláshoz volt elég. A mai Mach+ vadászgépeknél sem különb a helyzet (utánégető). Mellesleg az ugyanolyan Weiss Manfréd motorok 10 percig bírták.
@bestwelderever9097
@bestwelderever9097 7 жыл бұрын
Következőész mikor jön ?
@VezessTVChannel
@VezessTVChannel 7 жыл бұрын
Jövő hét vége felé érkezik.
@boyrezy6524
@boyrezy6524 5 жыл бұрын
@@VezessTVChannel nagyon jó videó !!!
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Az biztos, hogy Gajdán úr tanár remek előadó, és tud is, de azért tudnék neki némi szakmai segítséget nyújtani. Lehet, hogy túl szakmai lenne, de az már az ő dolga, hogy közérthetővé tegye. Pl., tudtommal a karbicseket nem aluból csinálták, hanem spiáterből (zamak) stb. Természetesen állok szíves rendelkezésére!!! Egyébként az általam, és nem csak általam, mélyen tisztelt Hanula Barna professzor úr is egyszer-kétszer becsületesen mellélőtt.
@dancsa12
@dancsa12 5 жыл бұрын
Időnként akkor jó valami alcoholt önteni a benzin mellé? :O
@MatyMatias-pl2zk
@MatyMatias-pl2zk Жыл бұрын
95 super sima omv miért jobb a maxxmotion 95 prémium benzin?
@acsimark
@acsimark 7 жыл бұрын
Nekem az lenne a kérdésem, ha egy TDI tankja kibírna 10 BAR-t és LPG-t tankolna hozzá az ember akkor keveredne? (igen a gázolajat és LPG-t is nyomáson tankolnánk a tankba, és igen a magasnyomású pumpáig és a visszavezető részt is erősebb nyomástűrő anyagokból készítenék) Az üzemanyag pumpát és a befecskendező rendszert kenné a dízel, illetve gondoskodna a gyújtásról. Befecskendezéskor az LPG légneművé válna és katalizálná és porlasztaná a dízel elégést.
@janosikmihaly9919
@janosikmihaly9919 7 жыл бұрын
A benzin és az LPG nem szeretik egymást, átkapcsoláskor szoktam tapasztalni, mikor benzinről átkapcsolom gázra és esetleg a karbiban marad egy kis benzin. Meg akar fulladni tőle....
@acsimark
@acsimark 7 жыл бұрын
a cseppfolyós gázt szállító pumpák meghalnak önmagukban sajnos. én inkább a hőelvonástól félek, lassítja a dízel égését, elképzelhető, hogy jelentős elő befecskendezésre lenne szükség. Persze mindehhez el kell tudjon keveredni egymással, vagy kelhet egy plusz adalék ami köti a két komponenst.
@budasardi4701
@budasardi4701 5 жыл бұрын
Ja a jenkik kierőszakolták az ólom használatát, pedig európában pl. ethanolt használtak rá,de ez nem volt biznisz nekik.Lett ólom.
@MatyasPayrits
@MatyasPayrits 3 жыл бұрын
Sehll w pover disel mol evo plus disel omv maxxnotion disel üzemanyag mivel másabb disel
@zsoltlukacs8438
@zsoltlukacs8438 6 жыл бұрын
kopogás...alacsony oktán szám.a benzin motor dízelként kezd működni....nem gyújtásra robban a keverék hanem már a sűrítésre.....
@andrasaranyi4229
@andrasaranyi4229 4 жыл бұрын
Na és. Apám VW -je vígan Dieles-ezett még fél percig. De nem kopogott!!! Semmi baja nem lett. A kopogási jelenség itteni magyarázatával magasan nem értek egyet.
@ferencantal708
@ferencantal708 3 жыл бұрын
Hallottam olyat, hogy a premium dizel annyira szaraz, nem tesz jot hosszu tavon a magasnyomasunak (CR motorrol van szo). Mig a normal uzemanyag olajosabb, ezert erdemesebb felvaltva tankolni. Van valakinek ehhez ertelmes hozzafuzni valoja? Tapasztalat, velemeny? En csakis premiumot teszek, de azert bele ultette ez a gondolat a bogarat a fejembe...
@patteee123
@patteee123 7 жыл бұрын
Majd a diselről is lesz szó? :)
@VezessTVChannel
@VezessTVChannel 7 жыл бұрын
Sort kerítünk rá, de elsőként a benzint vesszük végig.
@mi1r2
@mi1r2 7 жыл бұрын
Köszönet a videóért. Mi a véleményetek a sokak által használt "SPURI" üzemanyag adalékról amit Farkas Kálmán fejlesztőmérnök jegyez? (Piros és a JG-2-"kék" versenyadalék)
@patteee123
@patteee123 7 жыл бұрын
várom, köszönöm! :) a Spurit én is használom, érdekel engem is!
@mi1r2
@mi1r2 7 жыл бұрын
írtam legutóbb egy témajavaslatot: Kompresszió nélküli motor; magyar találmány... nagyrotormotor.com - ez miért lett törölve? Érdemes lenne vele foglalkozni...
@csiga888888
@csiga888888 7 жыл бұрын
Használom a spurit én is. Erős takarító hatása van. A Golf II 1.6 TD üza szűrőjét 1 tanknyi használat után cserélni kellett, teletömte a leoldott dzsuvával. Azóta nem tömi tele. Lágyabb lett a járása, picit könnyebben indul. A PDTD és CR dízelekbe viszont nem érzékeltem semmit, de gondolom azért ott is takarított.
@GYuri-ci2qj
@GYuri-ci2qj 6 жыл бұрын
Kérlek titeket hogy próbáljátok ki a Nano Energizer nevű adalékot. 8 éve használom és nagyon szeretném hogy forgalomban maradjon mert egyszerűen szuper. Ezért reklámozom és nem pénzért. Nem ismerem a többi adalékot, de ez újjá varázsolja a motort, a fogyasztásról meg annyit, hogy a Pest-Eger távot egy 1991-es golffal 2050 forintból tettem meg 2018 májusában.
@tamastorok8512
@tamastorok8512 5 жыл бұрын
Az én szerelőm óva intett ettől a terméktől, pedig több tasaknyit kaptam valahonnan. Ő a Xeramic nevű adalékra esküszik és ezt használja vagy 10 éve a Vitójába. Engem is rábeszélt, hogy próbáljam ki,( 2003,Seat Ibiza 1,4 16v 75le) hááát:-) eddig ártani nem használt ha érthetően fogalmaztam! Ha nem akkor azt írnám, hogy semmi észrevehetőt nem tapasztaltam. Kb. 5500km. amit eddig mentem olajcsere és Xeramic beöntése óta. Egyébként a gyárak egyáltalán nem ajánlják az ilyesmi csodaszerek alkalmazását mert szerintük felborítják az olajgyárak hosszasan kikísérletezett adalékolási technológiájuk eredményeit. Szóval hit kérdés ez a téma szerintem.
@ehmentemir2930
@ehmentemir2930 5 жыл бұрын
Szerintem egy élelmes szerelő olyasmit fog ajánlani nekem amije van, amit eltud adni nekem. Amije nincs, amit nem tud nekem eladni attól óvva int...
@tamastorok8512
@tamastorok8512 5 жыл бұрын
@@ehmentemir2930 Bevallom kicsit körmönfontan, de én is ilyesmit akartam jelezni!:-)
@sajatApamVagyok
@sajatApamVagyok 6 ай бұрын
Làjk ha hajtottàl Trabantot pàrlattal👍🏻👍🏾👍🏿👍làjk
@adamzadori7977
@adamzadori7977 4 жыл бұрын
Csak nem modellezi tanár úr??? Rc motor, Tornadó üzi 😂
@jaxwol
@jaxwol 7 жыл бұрын
ne mond pont 100 éve kicsit semm betanult szöveg.......
@mikoswinkler6623
@mikoswinkler6623 4 жыл бұрын
Ez egy süket duma.
@vonderkompot9572
@vonderkompot9572 3 жыл бұрын
Mi a problémád vele? Elővetted a kisiskolás kémia könyved, és ledoktoráltál motorhajtóanyag-technológiából?
@sza440
@sza440 10 ай бұрын
Üdv Tanár úr, kérdésem az lenne hogy,a dízel autóhoz lehet-petróleumot, tenni kis mennyiségben a gázolajhoz,azt mondják magasabb a hőfokon ég el,és a korom kevesebb mindenhol,, logikusnak tűnik,,🤔 De a véleményére vagyok kíváncsi,: köszönöm Attila,,
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 49 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 11 МЛН
Üzemanyag rendszer tisztító teszt
28:31
Pisti Szerel
Рет қаралды 45 М.
Nepper TV - Merjek-e dízelt venni?
7:32
Becsületesnepper
Рет қаралды 546 М.
Ezek a valódi fogyasztáscsökkentés titkai
28:41
Vezess TV
Рет қаралды 312 М.
Így vizsgálj át egy autót vásárlás előtt 1/3
15:55
Használt autó átvizsgálás
Рет қаралды 29 М.
Itt az E10-es benzin - Kinek ajánlott és kinek nem?
8:36
ATV Magyarország
Рет қаралды 128 М.
E10 - Ha ezt tudod az új benzinről akkor nem lehet baj!
40:11
Vezess TV
Рет қаралды 255 М.
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 1,3 МЛН
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1,1 МЛН